JP2014213830A - タイヤ - Google Patents
タイヤ Download PDFInfo
- Publication number
- JP2014213830A JP2014213830A JP2013095630A JP2013095630A JP2014213830A JP 2014213830 A JP2014213830 A JP 2014213830A JP 2013095630 A JP2013095630 A JP 2013095630A JP 2013095630 A JP2013095630 A JP 2013095630A JP 2014213830 A JP2014213830 A JP 2014213830A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tire
- groove
- grooves
- width direction
- main
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/04—Tread patterns in which the raised area of the pattern consists only of continuous circumferential ribs, e.g. zig-zag
Landscapes
- Tires In General (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
Abstract
Description
図1、2、3において、11は空気入りタイヤであり、このタイヤ11のトレッド部12外表面(踏面)にはタイヤ周方向に連続して直線状に延びる複数本(3本)の主溝13が形成され、これらの主溝13のうち、1本の主溝13aはトレッドセンターCL上に位置し、残りの2本の主溝13b、13cはトレッドセンターCLの幅方向両外側に該トレッドセンターCLから等距離離れてそれぞれ配置されている。この結果、前記トレッド部12には主溝13aと主溝13b、13cとの間に周方向に延びる2本の陸部14a、14bがそれぞれ画成され、また、主溝13b、13cと、トレッド部12の幅方向両外側端に位置するトレッド端15a、15bとの間にもそれぞれ周方向に延びる陸部14c、14dが画成される。
前述のようなタイヤ11を車両に装着して湿潤路面を走行すると、
接地領域における陸部14表面と路面との間から水が押出され、その一部が幅広部18a、19aに流入するが、幅広部18a、19aにおける溝深さは主溝13aに接近するに従い深くなっているので、流路面積が主溝13aに接近するに従い徐々に増大し、これにより、幅広部18a、19aに流入した水は大きな抵抗を受けることなく主溝13aに向かって円滑に流れ、幅広部18a、19aおよび主溝13aにおいて渦を発生することが殆どなくなる。
13…主溝 14…陸部
18、19…横溝 18a、19a…幅広部
CL…トレッドセンター
Claims (7)
- トレッド部外表面に、タイヤ幅方向に離れて形成され周方向に連続して延びる複数の主溝と、隣接する2つの主溝間に位置する陸部に周方向に離れて形成され、両端が前記隣接する2つの主溝にそれぞれ開口するとともに、トレッドセンターに対して傾斜した複数の横溝とを備えたタイヤにおいて、前記2つの主溝のうちの一方の主溝に近接する側の横溝に該一方の主溝に接近するに従い徐々に幅広となった幅広部を設けるとともに、該幅広部における溝深さを一方の主溝に接近するに従い深くしたことを特徴とするタイヤ。
- 前記幅広部における溝底のタイヤ子午線方向における断面形状は外側に向かって凸状に屈曲したなだらかな曲線である請求項1記載のタイヤ。
- 前記曲線は単一曲率半径の円弧である請求項2記載のタイヤ。
- 前記一方の主溝はトレッドセンター上に位置している請求項1〜3のいずれか一項に記載のタイヤ。
- 前記一方の主溝のタイヤ幅方向片側に位置する陸部に形成された横溝の幅方向内側端から延びた延長線は、残りのタイヤ幅方向片側に位置する陸部に形成された横溝の幅方向内側端を通過している請求項4記載のタイヤ。
- 前記幅広部の溝底の半径方向内端と半径方向外端とを結ぶ直線Lはタイヤ半径方向に対して30〜80度の角度Mで傾斜している請求項1〜5のいずれか一項に記載のタイヤ。
- 前記幅広部の溝底の半径方向内端から半径方向外端までのタイヤ幅方向距離Nは前記陸部の幅Pの 1/2以下である請求項1〜6のいずれか一項に記載のタイヤ。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2013095630A JP6161946B2 (ja) | 2013-04-30 | 2013-04-30 | タイヤ |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2013095630A JP6161946B2 (ja) | 2013-04-30 | 2013-04-30 | タイヤ |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2014213830A true JP2014213830A (ja) | 2014-11-17 |
JP6161946B2 JP6161946B2 (ja) | 2017-07-12 |
Family
ID=51939996
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2013095630A Expired - Fee Related JP6161946B2 (ja) | 2013-04-30 | 2013-04-30 | タイヤ |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6161946B2 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110290939A (zh) * | 2017-02-22 | 2019-09-27 | 横滨橡胶株式会社 | 充气轮胎 |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2008174197A (ja) * | 2007-01-22 | 2008-07-31 | Bridgestone Corp | 空気入りタイヤ |
-
2013
- 2013-04-30 JP JP2013095630A patent/JP6161946B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2008174197A (ja) * | 2007-01-22 | 2008-07-31 | Bridgestone Corp | 空気入りタイヤ |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110290939A (zh) * | 2017-02-22 | 2019-09-27 | 横滨橡胶株式会社 | 充气轮胎 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP6161946B2 (ja) | 2017-07-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP3095621B1 (en) | Pneumatic tire | |
JP6111808B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5840489B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
RU2607491C1 (ru) | Пневматическая шина | |
JP6092569B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6274868B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2015098325A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5781566B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6163106B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6527758B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2013244854A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6579895B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6161946B2 (ja) | タイヤ | |
JP6391483B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6161947B2 (ja) | タイヤ | |
JP5474738B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6748413B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP7085427B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6912973B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6138567B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
WO2016006460A1 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2004306906A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6698330B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6204331B2 (ja) | タイヤ | |
JP7074586B2 (ja) | 空気入りタイヤ |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20160309 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20161115 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20161122 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20170118 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20170530 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20170614 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6161946 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |