JP2014129102A - エアゾールバルブ用のバルブアッセンブリおよびエアゾール容器 - Google Patents

Abstract

【課題】生産性の高いエアゾール容器用のバルブアッセンブリを提供する。
【解決手段】有底筒状の容器本体１１と、その内部に挿入される２つのパウチ１２と、容器本体の開口部に固定され、それぞれのパウチ１２を閉じる２つのバルブ機構を有するバルブアッセンブリ１３とからなるエアゾール容器１０。バルブアッセンブリ１３は、容器本体１１内に挿入されるバルブホルダー１６と、そのバルブホルダー１６を覆い、かつ、バルブホルダー１６を容器本体１１に固着するカバーキャップ１７とを備えている。そして、カバーキャップ１７には、バルブホルダー１６とカバーキャップ１７との間の空気溜りを排出する貫通孔１８が形成されている。
【選択図】図１

Description

本発明は、エアゾール容器用のバルブアッセンブリ及びそれを用いたエアゾール容器に関する。

特許文献１、２に示すように、容器本体と、その容器本体に挿入され、バルブ機構が複数設けられた栓体と、その栓体を固定するためのカバーキャップとを備えた複数液吐出用のエアゾール容器が知られている。
このようなエアゾール容器は、栓体の外周面と容器本体との間にシール材を配置することによってシール構造が形成されているため、ニーズに合わせてバルブ機構の数を増やしたり、バルブ機構を複雑にしたりすることが、比較的容易に行える。

国際公開ＷＯ２０１１／０６７８６８号 国際公開ＷＯ２０１２／０１１１６２号

しかし、上述した栓体を用いたエアゾール容器は、噴射剤を充填するとき、栓体とカバーキャップとの間に噴射剤が入り込むことがある。特に、バルブ機構を複数にしたり、バルブ機構を複雑にすることにより、入り込む空間が形成されるため、その現象は顕著となる。
このように栓体とカバーキャップとの間に噴射剤が入り込むと、エアゾール製品の製造工程における品質検査で、特に、噴射剤の漏れ検査で妨げとなる。詳しくは、噴射剤を充填しバルブアッセンブリを容器本体に固着した後で、エアゾール容器をお湯（水）に漬けて気泡の発生の有無を確認し、エアゾール容器から噴射剤が漏れていないことを検査する際、噴射剤が入り込んでいるとステムを通す孔から気泡が発生することがあり、バルブアッセンブリの組み付け不良やエアゾールバルブ自体の不具合により噴射剤が漏れているのかが判別しにくいという問題がある。
本発明は、生産性の高いエアゾール容器用のバルブアッセンブリを提供することを目的としている。

本発明のバルブアッセンブリは、容器本体の開口部に固定されるエアゾール容器用のバルブアッセンブリであって、操作することによって容器本体内と外気とを連通するバルブ機構と、そのバルブ機構を保持し、かつ、容器本体の開口部に挿入される栓部及び容器本体の開口部上端に配置されるフランジ部を備えたバルブホルダーと、そのバルブホルダーを覆い、かつ、バルブホルダーを容器本体に固定するカバーキャップとを備えており、前記バルブホルダーと容器本体の開口部との間がシールされるものであり、前記カバーキャップのバルブホルダーを覆う部位に貫通孔が形成されていることを特徴としている。
このようなバルブアッセンブリであって、カバーキャップの天面に貫通孔が形成されているもの、あるいは、カバーキャップの側面に貫通孔が形成されているものが好ましい。さらに、前記カバーキャップが、バルブホルダーのフランジ部と容器本体とを上下に押圧するようにして固着する固着部を備えており、前記固着部の上面に貫通孔が形成されていてもよい。
このようなバルブアッセンブリであって、バルブホルダーの上面に貫通孔と連通する案
内溝が形成されているものが好ましい。
本発明のエアゾール容器は、容器本体と、本発明のバルブアッセンブリとを備えていることを特徴としている。

本発明のバルブアッセンブリは、容器本体の開口部に固定されるエアゾール容器用のバルブアッセンブリであって、操作することによって容器本体内と外気とを連通するバルブ機構と、そのバルブ機構を保持し、かつ、容器本体の開口部に挿入される栓部及び容器本体の開口部上端に配置されるフランジ部を備えたバルブホルダーと、そのバルブホルダーを覆い、かつ、バルブホルダーを容器本体に固定するカバーキャップとを備えており、前記バルブホルダーと容器本体の開口部との間がシールされるものであり、前記カバーキャップのバルブホルダーを覆う部位に貫通孔が形成されているため、容器本体とバルブホルダーの隙間から容器本体内に噴射剤を充填するアンダーカップ充填工程においてバルブホルダーとカバーキャップとの間に侵入した噴射剤を貫通孔から排出させることができる。そのため、侵入した噴射剤の排出と、バルブアッセンブリの組み付け不良などに起因するステムを通す孔からの噴射剤の漏れとを区別することができ、噴射剤の漏れ検査を確実に行うことができる。
このようなバルブアッセンブリであって、カバーキャップの天面に貫通孔が形成されている場合、噴射剤が溜りやすいカバーキャップの天面に貫通孔を設けているため、漏れ検査を一層確実に行うことができる。
カバーキャップの側面に貫通孔が形成されている場合、あるいは、前記カバーキャップが、バルブホルダーのフランジ部と容器本体とを上下に押圧するようにして固着する固着部を備えており、前記固着部の上面に貫通孔が形成されている場合、貫通孔は噴射剤の侵入位置に近い部位に形成されているため、外気に排出されやすく、空気溜りとなりにくい。
このようなバルブアッセンブリであって、バルブホルダーの上面に貫通孔と連通する案内溝が形成されている場合、カバーキャップとバルブホルダーの間に侵入した噴射剤は、案内溝によって貫通孔に誘導され、排出しやすい。
本発明のエアゾール容器は、容器本体と、本発明のバルブアッセンブリとを備えているため、生産性が高い。

図１ａ、ｂは本発明のエアゾール容器の一実施形態を示す側面断面図、平面図である。 図２ａは図１ａのエアゾール容器のバルブアッセンブリを示す側面断面図であり；図２ｂ、ｃはそれぞれ図１ａのエアゾール容器のバルブホルダーを示す側面断面図、平面図であり；図２ｄは図１ａのエアゾール容器のエアゾールバルブを示す側面断面図であり；図２ｅは図１ａのエアゾール容器のカバーキャップを示す平面図である。 本発明のエアゾール容器に噴射剤を充填するアンダーカップ充填方法の工程図である。 図４ａ、ｂは、それぞれ本発明のエアゾール容器の他の実施形態を示す側面断面図である。 図５ａ、ｂは、本発明のエアゾール容器のさらに他の実施形態を示す側面断面図、平面図であり、図５ｃは本発明のエアゾール容器のさらに他の実施形態を示す側面断面図である。 図６ａ、ｂは、本発明のエアゾール容器のさらに他の実施形態を示す側面断面図、平面図である。

図１ａのエアゾール容器１０は、有底筒状の容器本体１１と、その内部に挿入される２
つのパウチ１２と、容器本体の開口部に固定され、それぞれのパウチ１２を閉じる２つのバルブ機構を有するバルブアッセンブリ１３とからなる。
このバルブアッセンブリ１３は、容器本体１１内に挿入されるバルブホルダー１６と、そのバルブホルダー１６を覆い、かつ、バルブホルダー１６を容器本体１１に固着するカバーキャップ１７とを備えている。そして、カバーキャップ１７には、バルブホルダー１６とカバーキャップ１７との間の空気溜りを排出する貫通孔１８が形成されている（図１ｂ参照）。
このエアゾール容器１０のそれぞれのパウチ１２に、たとえば２液式染毛剤などの２種類の内容物を充填し、容器本体１１とパウチ１２との間に窒素ガスなどの加圧剤を充填することによりエアゾール製品となる。

容器本体１１は、筒状の胴部、テーパー状の肩部、円筒状の首部および上端に肉厚のフランジ部１１ａを備えた合成樹脂製の耐圧容器である。首部の内面とフランジ部１１ａの内面とは、連続しており垂直面からなる円筒状となっており、開口部の内面１１ｂを構成している。この容器本体１１は、ポリエチレンテレフタレート、ナイロン、ポリプロピレンなどの合成樹脂製で有底筒状のパリソンを軸方向に伸ばしながら内部に空気を吹き込んで膨らます２軸延伸ブロー成形によって成形されている。

パウチ１２は、シートからなる袋体１２ａと、その開口部に溶着あるいは貼着される筒状の連結部材１２ｂとからなる。
袋体１２ａは、複数のシートを溶着あるいは貼り合わせたものである。シートとしては、ポリエチレン、ポリエチレンテレフタレート、ナイロン、エバールなどの合成樹脂シート、前記合成樹脂シートにシリカやアルミナなどを蒸着した蒸着樹脂シート、アルミニウム箔などの金属箔シートに合成樹脂シートを積層したものなどが用いられる。
連結部材１２ｂは、袋体１２ａの開口部に貼着され、後述するエアゾールバルブ２０と連結される。連結部材１２ｂの下端には、袋体１２ａ内に挿入されるチューブ１２ｃが設けられている。しかし、チューブ１２ｃは無くても良い。連結部材１２はポリエチレンなどの合成樹脂を射出成型したものなどが用いられる。
この実施形態では、パウチ１２を用いているが、いわゆる二重エアゾール容器に用いられる合成樹脂製で可撓性を有する内袋を用いても良い。その場合、連結部材を用いてもよいが、用いずに直接エアゾールバルブに取り付けてもよい。

バルブアッセンブリ１３は、図２ａに示すように、また前述したように容器本体１１内に挿入されるバルブホルダー１６と、そのバルブホルダー１６を覆い、かつ、バルブホルダー１６を容器本体１１に固着するカバーキャップ１７と、バルブホルダー１６に保持される２つのエアゾールバルブ２０とを備えている。

バルブホルダー１６は、図２ｂ、ｃに示すように、容器本体１１の開口部に挿入される円柱状の栓部２１と、容器本体１１の上端開口部に配置されるように、栓部２１の上方に半径方向外側に突出して形成されるフランジ部２２と、そのフランジ部２２の上方に設けられた柱状の蓋部２３とからなる。また栓部２１及び蓋部２３を上下に貫通する２つのホルダ部２４が形成されている。
栓部２１の外周面には、容器本体１１とバルブホルダー１６との間をシールするＯリング２５ａを保持する環状の保持溝２１ａが形成されている。保持溝２１ａの底（栓部の側面に相当）は、容器本体１１の内面１１ｂと平行な垂直面となっており、その内面１１ｂと所定の間隔（Ｏリング２５ａを圧縮できる間隔）を空けて平行に配置される。
蓋部２３は、上下方向に一部が切りかかれて平面部２３ａを有する。この平面部２３ａは、円筒状のエアゾール容器１０の向きを認識させるためのものである。また、蓋部２３の上面には、上下方向のホルダ部２４からなる孔以外に、案内溝２３ｂが形成されている。これは、後述するカバーキャップ１７の貫通孔１８と連通するように形成される。

ホルダ部２４は、下方に向かって径が小さくなるように形成された環状の支持段部２４ａと、支持段部２４ａの上方に形成された垂直に延びる環状の立ち上がり壁２４ｂと、立ち上がり壁２４ｂの外周に形成された後述するエアゾールバルブ２０のカバー３０の下端３０ｂが挿入される環状溝２４ｃとを備えている。なお、ホルダ部２４の下端が、半径方向内側に突出した引っ掛け部２４ｄとなっている。支持段部２４ａは、下方に向かって縮径するようにテーパー状となっている。しかし、後述するエアゾールバルブ２０のハウジング２６の段部２６ｂと係合できるのであれば、その形状は特に限定されるものではない。引っ掛け部２８ｄはパウチ１２の連結部材１２ｂの上端と係合する。
バルブホルダー２１としては、７０〜７５℃の高温時でも強く変形しにくい点からポリアセタールなどの合成樹脂を射出成型したものが用いられる。

エアゾールバルブ２０は、図２ｄに示すように、下部に図１のパウチ１２が連結される筒状のハウジング２６と、そのハウジング２６内に上下動自在に挿入される筒状のステム２７と、そのステムの側面に形成されたステム孔を閉じる環状のステムラバー２８と、ステム２７を常時上方に付勢するバネ２９と、ステム２７およびステムラバー２８をハウジング２６に固定するカバー３０とからなる。このエアゾールバルブ２０は、ハウジング２６内にステム２７、ステムラバー２８及びバネ２９を収容し、カバー３０で一体に固定したバルブ機構であり、これ自体で独立したバルブ機能を発揮する。そのため、このエアゾールバルブ２０のハウジング２６を図１のパウチ１２に連結したとき、パウチ１２が密閉される。このステム２７をハウジング２６に対して下方に押し下げる（操作する）ことにより、エアゾールバルブ２０は開放される。ステム２７、ステムラバー２８、バネ２９は、従来公知のエアゾールバルブに使用されるものである。

ハウジング２６は、下端に設けた下方に延びる筒状の連結部２６ａと、側面下部に設けたホルダ部２４の支持段部２４ａと係合する環状の段部２６ｂと、段部２６ｂより上方の側部に設けたハウジング２６とバルブホルダー１６とをシールするＯリング２５ｂを保持する環状の保持溝２６ｃと、上端に半径方向外側に突出した突出部２６ｄとを備えている。段部２６ｂは、バルブホルダー内において支持段部２４ａと係合して、エアゾールバルブ２０を支持する部位である。その形状は、上述した支持段部２４ａに応じて決定される。保持溝２６ｃの底（ハウジングの側面に相当）はバルブホルダー２１の立ち上がり壁２４ｂを平行な垂直面となっており、立ち上がり壁２４ｂと所定の間隔（Ｏリング２５ｂを圧縮できる間隔）を空けて配置される。ハウジング２６としては、ポリアセタールなどの合成樹脂を射出成型したものが用いられる。
カバー３０は、ステム２７、ステムラバー２８、バネ２９をハウジング２６内に固定するようにハウジング２６の上端を覆い、その側面３０ａをハウジング２６の突出部２６ｄに対してカシメたものである。また、カバー３０の下端３０ｂは、下方に真っ直ぐ延びている。カバーは、アルミニウム等の金属によって構成される。

カバーキャップ１７は、図２ｅに示すように、容器本体１１、バルブホルダー１６及びエアゾールバルブ２０の上端を覆い、上底を有する筒状のマウント部３１と、その下端に形成され、バルブホルダー１６及びエアゾールバルブ２０を容器本体１１に固定する固着部３２とからなる。マウント部３１の上底には、エアゾールバルブ２０のステム２７を通す孔３１ａと、エアゾールバルブ２０のカバー３０を押さえるための凹部３１ｂとが形成されている。また、マウント部３１は、バルブホルダー１６の平面部２３ａの形状にそって、平面部１７aが形成されている。
またマウント部３１の上底には、バルブホルダー１６の蓋部２３の上面と外気とを連通するように貫通孔１８が２つ形成されている。本発明は、このようにマウント部３１の上底に、ステム用の孔３１ａ以外に、貫通孔１８を設けたことを特徴としている。この実施形態では、カバーキャップ１７の中心軸（容器本体の中心軸）を中心に貫通孔１８及び孔
３１ａで正方形を形成するように設けられている。これにより、上底に満遍なく貫通孔１８あるいは孔３１ａを設けることができ、後述するように空気溜りが発生しにくく、発生しても漏れ検査当初に速やかに排出できる。
貫通孔１８を上底に設ける場合は、バルブホルダー１６の蓋部２３とカバーキャップ１７との間に空気がたまらないように孔３１ａから等間隔に離れて１または２以上の貫通孔１８を設けるのがよい。貫通孔１８は平面部１７ａを備えていない上底部（円状、図示せず）と平面部１７ａを備えている上底部（円弧状、図２ｅ参照）とで設ける位置を変えても良い。特に、貫通孔１８を２以上設ける場合はバルブホルダー１６の蓋部２３とカバーキャップ１７との間の空間が複数の貫通孔により外部と連通するため、この空間に入り込んだ噴射剤を外部に排出しやすくなるだけでなく、漏れ検査時に貫通孔１８から水が入り込んでもエアガンなどで圧縮空気を吹き込むと容易に水を排出することができる。なお、貫通孔１８は噴射剤を短時間で排出しやすく、また、水を排出しやすく、さらにカバーキャップ１７の強度を保持できる点から直径が２〜４mmの孔であることが好ましい。
固着部３２は、バルブホルダー１６のフランジ部２２と、容器本体１１のフランジ部１１ａとを挟むように構成されており、上面３２ａ及び下面３２ｂを備えている。
カバーキャップ１７は、アルミニウム等の金属によって構成される。

このように構成されたエアゾール容器１０は、アンダーカップ充填により、容器本体１１とパウチ１２との間へ噴射剤を充填する。つまり、図３に示すように、容器本体１１のフランジ部１１ａとバルブホルダー１６のフランジ部２２の間に隙間ができるように、かつ、Ｏリング２５ａが容器本体１１の内面１１ｂより上方に位置するようにバルブアッセンブリ１３を上方に保持する。その後、容器本体１１のフランジ部１１ａとカバーキャップ１７の間から、容器本体１１の上端開口部（フランジ部１１ａの上端）とフランジ部２２との間および容器本体１１の内面１１ｂと栓部２１の外面との間を介して噴射剤を充填する。このアンダーカップ充填後、バルブアッセンブリ１３を下降させ、栓部２２（Ｏリング２５ａ）を容器本体１１の開口部内に挿入し、カバーキャップ１７の下端をカシメて、固着部２３を形成する。なお、パウチ１２への内容物の充填は、噴射剤を充填後、エアゾールバルブ２０のステム２７より充填してもよく、噴射剤を充填する前からパウチ１２に充填してもよい。

このような構成のエアゾール容器１０の場合、アンダーカップ充填時に噴射剤はカバーキャップ１７の固着部３２より、カバーキャップ１７とバルブホルダー１６との間にも侵入する（矢印方向）。さらに侵入した噴射剤は、カバーキャップ１７のマウント部３１にも移動する。このように容器本体１１の上端開口部に蓋をするようにバルブホルダー１６を設けており、そのバルブホルダー１６を覆うようにカバーキャップ１７を設けており、このバルブホルダー１６とカバーキャップ１７との間にはシール構造は設けられていないため、その間に噴射剤が入り込んでも、カバーキャップ１７の貫通孔１８から排出される。特に、カバーキャップ１７とバルブホルダー１６との間に噴射剤が侵入しても、溜まった空気は案内溝２３ｂに誘導されて貫通孔１８から排出される。特に、２つのエアゾールバルブ２０をホルダ部２４に対してそれぞれ垂直下方に押さえ付け、エアゾールバルブのＯリング２５bをハウジングの保持溝２６cの底と立ち上がり壁２４bとの間で確実に圧縮
してシールするために、カバーキャップ１７に凹部３１ｂが形成されている場合、カバーキャップ１７とバルブホルダー１６との隙間が小さくなり、空気が溜まりやすいが、案内溝２３ｂが溜まった空気（噴射剤）を貫通孔まで誘導する。
なお、漏れ検査までに噴射剤が完全には排出されず空気溜りとして残っても、残った噴射剤は貫通孔１８から排出させることができるため、検査者がステムを通す孔３１ａから漏れる組み付け不良などに起因する噴射剤の漏れと間違う恐れがなく、生産性が高い。
エアゾール容器１０は、カバーキャップ１７の上底に孔３１ａ以外に２つの貫通孔１８を設けているが、カバーキャップ１７とバルブホルダー１６の形状に応じて、空気溜りが起こりやすい部位に適宜貫通孔１８を設ければよい（図４ａ、ｂ参照）。
また、この実施形態では、蓋部２３の上面に案内溝２３ｂを形成したが、貫通孔１８だけとしてもよい。

図４ａのエアゾール容器４０ａは、貫通孔１８をカバーキャップ１７のマウント部３１の側面（平面部１７ａ）に設けたものである。
図４ｂのエアゾール容器４０ｂは、貫通孔１８をカバーキャップ１７の固着部３２の上面３２ａに４つ設けたものである。
図４ａ、ｂのエアゾール容器４０ａ、ｂの他の構成は、図１のエアゾール容器１０と実質的に同じものである。
このように固着部３２の上面３２ａあるいはマウント部３１の側面（平面部１７ａ）に設けることにより、噴射剤を侵入位置に近い部位で排出できるため、空気溜りとなりにくい。このように貫通孔１８は、カバーキャップ１７とバルブホルダー１６の形状に応じて任意の場所に設けられる。

これまでの実施形態では、エアゾールバルブ２０をバルブ機構として用いていた。図５ａ、ｂのエアゾール容器５０ａ、ｂは、バルブホルダーのホルダ部の孔に直接ステム、ステムラバー、バネを収容し、カバーキャップで固定したものである。つまり、ホルダ部の孔、ステム、ステムラバー及びバネでバルブ機構５０を構成したものである。
図５ａのエアゾール容器５０ａは、容器本体１１と、２つのパウチ１２と、２つのバルブ機構を有するバルブアッセンブリ５１とからなる。容器本体１１及びパウチ１２は、図１のエアゾール容器１０と実質的に同じものである。
バルブアッセンブリ５１は、容器本体１１内に挿入されるバルブホルダー５２と、そのバルブホルダー５２を覆い、かつ、バルブホルダー５２を容器本体１１に固着するカバーキャップ５３と、バルブホルダー５２に保持される２つのバルブ機構５０とを備えている。

バルブホルダー５２は、円柱状の栓部２１と、フランジ部２２と、蓋部２３とからなる。また栓部２１及び蓋部２３を上下に貫通する２つのホルダ部５４が形成されている。栓部２１、フランジ部２２、蓋部２３は、蓋部２３が高くなっている以外は、図１のエアゾール容器１０と実質的に同じものであり、栓部２１の外周面にＯリング２５ａが設けられており、蓋部２３の上面には案内溝２３ｂが形成されている（図２ｃ参照）。

ホルダ部５４は、上端に設けられたステムラバー保持部５４ａと、その外周に設けられた環状溝５４ｂと、下方に向かって径が小さくなるように形成された環状の段部５４ｃと、下方に突出した円筒状の連結部５４ｄとを備えている。ステムラバー保持部５４ａにステムラバー２８が配置され、環状溝５４ｂに後述するカバー５５が挿入され、段部５４ｃにバネ２９が支持される。また連結部５４ｄにパウチ１２が連結される。

バルブ機構５０は、ホルダ部５４の孔、ステム２７、ステムラバー２８、バネ２９及び円筒状のカバー５５から構成され、カバーキャップ５３でバルブホルダー５２に固着される。ステム２７、ステムラバー２８、バネ２９は、図１のエアゾール容器１０と実質的に同じものである。
カバー５５は、上底５５ａを備えた円筒状のものであり、上底５５ａでステムラバー２８を押さえる。
このようにカバー５５を設けることにより、ステムラバー２８によるホルダ部５４のシールを確実にする。また、ホルダ部５４の孔内に導入された内容物が金属製のカバーキャップ５３と接触するのを防止できるため、たとえば２液染毛剤のように金属を腐食しやすい内容物にも用いることができる。しかし、カバー５５を設けず、カバーキャップ５３に凹部３１ｂを設けてもよい。
このエアゾール容器５０aは、図１のエアゾール容器１０に対してバルブ機構を簡素化
（ハウジングを省略）しているため、シール構造も簡素化できる。

カバーキャップ５３は、図４ｂのエアゾール容器４０ｂのように、カバーキャップ５３の固着部３２の上面３２ａに４つの貫通孔１８が形成されている。そして、上底に凹部３１ｂを設けていない。他の構成は、図１のエアゾール容器１０と実質的に同じものであり、マウント部３１と固着部３２とからなる。

このエアゾール容器５０ａも、容器本体１１の上端開口部に蓋をするようにバルブホルダー５２を設けており、そのバルブホルダー５２を覆うようにカバーキャップ５３を設けており、このバルブホルダー５２とカバーキャップ５３との間にはシール構造は設けられていないため、その間に噴射剤が入り込んでも、カバーキャップ５３の上底の貫通孔１８から排出される。特に、カバーキャップ５３とバルブホルダー１６との間に噴射剤が進入しても、案内溝２３ｂを通って貫通孔１８から排出される。

図５ｂのエアゾール容器５０ｂは、バルブホルダー５２の蓋部２３がフランジ部２２と一体となっており、カバーキャップ５３のマウント部３１がそれに応じて高さが無いものである。それに応じて貫通孔１８は、マウント部３１の外周縁近辺に４つ形成されている（図５ｃ参照）。他の構成は、図５ａのエアゾール容器５０ａと実質的に同じである。

図６のエアゾール容器６０は、容器本体６１と、パウチ１２と、バルブアッセンブリ１３とからなる。
このエアゾール容器６０は、容器本体６１がアルミニウムなどの金属製であり、円筒状の首部６１ａ（円筒部）と、首部上端に環状に形成されたビード６１ｂとを備えており、首部６１ａ及びビード６１ｂとで開口部を構成しており、首部の内径とビードの内径は同径である。このエアゾール容器６０も開口部の内面とバルブホルダー１６の栓部２１の間がOリング２５ａによりシールされている。
このエアゾール容器６０も、バルブホルダー１６及びカバーキャップ１７が容器本体６１の上端開口部に設けられているため、それらの間に噴射剤が入り込むことがあるが、貫通孔１８によりそれらを排出させることができる。また、漏れ検査までに侵入した噴射剤を排出しきれずに空気溜りができたとしても、漏れ検査において貫通孔１８から排出させることができるため、バルブアッセンブリ１３の組み付け不良などに起因する噴射剤漏れとの違いが明確にわかり、生産性が高い。

実施形態では、２つのバルブ機構を備えたものを開示してきたが、バルブアッセンブリに保持されるバルブ機構は、１つでもよく、３つ以上であってもよい。

１０ エアゾール容器
１１ 容器本体
１１ａ フランジ部
１１ｂ 開口部の内面
１２ パウチ
１２ａ 袋体
１２ｂ 連結部材
１２ｃ チューブ
１３ バルブアッセンブリ
１６ バルブホルダー
１７ カバーキャップ
１７ａ 平面部
１８ 貫通孔
２０ エアゾールバルブ
２１ 栓部
２１ａ 保持溝
２２ フランジ部
２３ 蓋部
２３ａ 平面部
２３ｂ 案内溝
２４ ホルダ部
２４ａ 支持段部
２４ｂ 立ち上がり壁
２４ｃ 環状溝
２４ｄ 引っ掛け部
２５ａ、ｂ Ｏリング
２６ ハウジング
２６ａ 連結部
２６ｂ 段部
２６ｃ 保持溝
２６ｄ 突出部
２７ ステム
２８ ステムラバー
２９ バネ
３０ カバー
３０ａ 側面
３０ｂ 下端
３１ マウント部
３１ａ 孔
３１ｂ 凹部
３２ 固着部
３２ａ 上面
３２ｂ 下面
４０ａ、ｂ エアゾール容器
５０ａ、ｂ エアゾール容器
５０ バルブ機構
５１ バルブアッセンブリ
５２ バルブホルダー
５３ カバーキャップ
５４ ホルダ部
５４ａ ステムラバー保持部
５４ｂ 環状溝
５４ｃ 段部
５４ｄ 連結部
５５ カバー
５５ａ 上底
６０ エアゾール容器
６１ 容器本体
６１ａ 首部
６１ｂ ビード部

Claims (6)

1. 容器本体の開口部に固定されるエアゾール容器用のバルブアッセンブリであって、
   操作することによって容器本体内と外気とを連通するバルブ機構と、
   そのバルブ機構を保持し、かつ、容器本体の開口部に挿入される栓部及び容器本体の開口部上端に配置されるフランジ部を備えたバルブホルダーと、
   そのバルブホルダーを覆い、かつ、バルブホルダーを容器本体に固定するカバーキャップとを備えており、
   前記バルブホルダーと容器本体の開口部との間がシールされるものであり、
   前記カバーキャップのバルブホルダーを覆う部位に貫通孔が形成されている、
   バルブアッセンブリ。
2. 前記カバーキャップの天面に貫通孔が形成されている、請求項１記載のバルブアッセンブリ。
3. 前記カバーキャップの側面に貫通孔が形成されている、請求項１記載のバルブアッセンブリ。
4. 前記カバーキャップが、バルブホルダーのフランジ部と容器本体とを上下に押圧するようにして固着する固着部を備えており、
   前記固着部の上面に貫通孔が形成されている、
   請求項１記載のバルブアッセンブリ。
5. 前記バルブホルダーの上面に、前記貫通孔と連通する案内溝が形成されている、請求項１記載のバルブアッセンブリ。
6. 容器本体と、請求項１〜５いずれか記載のバルブアッセンブリとを備えたエアゾール容器。