JP2014084768A

JP2014084768A - 中空部品の組付構造

Info

Publication number: JP2014084768A
Application number: JP2012233362A
Authority: JP
Inventors: Takafumi Shibata; 隆文柴田
Original assignee: Mahle Filter Systems Japan Corp
Current assignee: Mahle Filter Systems Japan Corp
Priority date: 2012-10-23
Filing date: 2012-10-23
Publication date: 2014-05-12
Anticipated expiration: 2032-10-23
Also published as: JP6054703B2

Abstract

【課題】合成樹脂製の中空部品の組み付け性を向上させる。
【解決手段】レゾネータカバー４の開口部外壁面を構成する第２側壁２１の内側の壁面に、ガイドリブ２６が設けられている。ガイドリブ２６は、レゾネータボディ３とレゾネータカバー４との組み付ける際、係止片７の先端が係合突起８の傾斜面８ａに接触した際に、その先端が組付方向で、レゾネータボディ３の第１側壁１１の先端と所定量Ｍだけラップするように設定されている。さらに、このガイドリブ２６は、全体的に、第２側壁２１の外側の壁面２１ｃよりも内側に位置しており、ガイドリブ２６と第２側壁２１の壁面２１ｃとの間には、段部２８が形成されている。
【選択図】図９

Description

本発明は、合成樹脂材料からなる中空部品の組付構造に関する。

例えば、特許文献１には、上面が開口したレゾネータボディと、レゾネータボディの上面開口を覆うレゾネータカバーとを組み付けるにあたって、レゾネータボディの開口部と、レゾネータカバーの開口部とを嵌合させると共に、レゾネータカバーと、レゾネータボディとをいわゆるスナップフィットにより連結して一体にする構成が開示されている。

特開２００９−１５０２８３号公報

しかしながら、このような特許文献１においては、成形時の反りやスナップフィットによる係合時の変形により、レゾネータボディやレゾネータカバーに変形が生じた場合、レゾネータボディの開口部と、レゾネータカバーの開口部との嵌合が困難となり、組み付け性が悪くなってしまう虞がある。

そこで、本発明は、第１部品の開口部内壁面に、第２部品の開口部外壁面が接するよう、上記第１部品の開口部と上記第２部品の開口部とを接合してなる合成樹脂製の中空部品の組付構造であって、上記第１部品の開口部外周縁に形成された係合突起と、上記第２部品の開口部外周縁に形成され、上記第１、第２部品の互いの組付方向に沿って延びて上記係合突起と係合する係止片と、を有し、上記係止片の先端側が上記係合突起を乗り越え、上記係止片に形成された係合凹部に上記係合突起が係合することによって上記第１部品と上記第２部品とが連結される中空部品の組付構造において、上記第２部品の開口部内壁面に形成され、上記組付方向に沿って延び、その先端が上記第２部品の開口部よりも上記第１部品側に突出すると共に、上記係止片の先端が上記係合突起に接触する際に、その先端が上記組付方向で上記第１部品の開口部とラップするように設定されたガイドリブを有し、上記ガイドリブと上記第２部品の開口部外壁面との間には、段部が形成されていることを特徴としている。

また、上記第１部品の開口部内壁面には、上記ガイドリブに相対する位置に、上記ガイドリブの外形状に沿った凹溝を形成してもよい。

本発明によれば、第１、第２部品の開口部に反りが生じたり、係止片が係合突起に接触することにより第１部品の開口部が内側に撓み変形したとしても、係止片の先端が係合突起に接触した際には、ガイドリブの先端と第１部品の開口部とがラップした状態となっている。そのため、第１、第２部品の両開口部を、第２部品の開口部外壁面に第１部品に開口部内壁面が接するように案内することが容易となり、第１部品と第２部品との組み付け性を向上させることができる。

そして、ガイドリブと第２部品の開口部外壁面との間に段部を形成することで、ガイドリブが相対的に内側へ後退し、ガイドリブと係止片との間隔を相対的に大きく設定することが可能となるため、第１部品の開口部がガイドリブに干渉しにくくなり、第１部品と第２部品との組み付け性を向上させることができる。

また、第１部品の開口部内壁面に、ガイドリブに相対する凹溝を形成すれば、凹溝によりガイドリブを案内することができるため、組み付け性を一層向上させることができる。

本発明が適用されたレゾネータの概略構成を模式的に示した説明図。本発明が適用されたレゾネータのレゾネータボディの概略構成を模式的に示した説明図。本発明が適用されたレゾネータのレゾネータカバーの概略構成を模式的に示した説明図。レゾネータボディの要部を拡大して示した説明図。レゾネータボディにレゾネータカバーを組み付けた状態における要部の断面を模式的に示した説明図。レゾネータボディにレゾネータカバーを組み付けた状態における要部の断面を模式的に示した説明図。レゾネータカバーの要部を拡大して示した説明図。レゾネータボディにレゾネータカバーを組み付ける前の状態における要部の断面を模式的に示した説明図。レゾネータボディにレゾネータカバーを組み付ける前の状態における要部の断面を模式的に示した説明図。レゾネータボディにレゾネータカバーを組み付けた状態における要部の断面を模式的に示した説明図。

以下、本発明の一実施例を図面に基づいて詳細に説明する。

図１〜図３は、本発明が適用されたレゾネータ１の概略構成を模式的に示した説明図である。このレゾネータ１は、例えばポリプロピレン等の合成樹脂材料からなり、本実施例では、自動車用内燃機関の吸気系に用いられる合成樹脂製の吸気ダクト２と一体に構成されている。

レゾネータ１は、レゾネータボディ（第１部品に相当）３と、レゾネータカバー４（第２部品に相当）と、からなり、両者を組み付けることで、内部に共鳴室となる空間が画成される樹脂製中空部品である。なお、本実施例では、レゾネータボディ３が吸気ダクト２を構成する吸気ダクトアッパー部材５と一体に成形されている。吸気ダクト２は、吸気ダクトアッパー部材５と吸気ダクトロア部材６とから大略構成されており、両部材を組み付けることで内部に吸気通路が画成されている。

レゾネータボディ３及びレゾネータカバー４は、周縁が立ち上がった略矩形の皿形状に形成され、両者の開口部が互いに嵌合している。レゾネータボディ３とレゾネータカバー４は、レゾネータカバー４の開口部外周縁に形成された複数の矩形の係止片７をレゾネータボディ３の開口部外周縁に形成された係合突起８に係合させることで、互いに一体に組み立てられるようになっている。

詳述すると、係止片７には、先端側に係合突起８が係合する係合凹部としての開口窓部７ａが形成されている。開口窓部７ａは、矩形の貫通穴である。一方、係合突起８には、レゾネータボディ３とレゾネータカバー４の互いの組付方向に沿って傾いた傾斜面８ａが形成されている。そして、レゾネータボディ３にレゾネータカバー４を組み付ける際には、係止片７の先端側が係合突起８の傾斜面８ａに沿って係合突起８を乗り越え、係止片７の開口窓部７ａに、係合突起８が係合することによって、レゾネータボディ３とレゾネータカバー４とが一体に連結される。

レゾネータボディ３には、図４〜図６に示すように、その開口部に沿って全周に第１側壁１１が連続して設けられている。第１側壁１１は、レゾネータボディ３の開口部内壁面を構成するものであって、上記組付方向に沿ってベース部１２から延びるよう形成されている。ベース部１２は、第１側壁１１よりも厚肉であり、相対的に高い剛性を有している。

第１側壁１１の内側の壁面１１ａは、上記組付方向に平行となるよう形成されたシール面となっている。また、第１側壁１１の外側の壁面１１ｂも、上記組付方向に平行となるよう形成されている。第１側壁１１の先端の壁面１１ｃと、外側の壁面１１ｂとが交差する先端外側の角部は、斜めに切り落とされた形をなす壁面１１ｄとして、傾斜シール面を形成している。

また、レゾネータボディ３は、上記組付方向に沿って第１側壁１１と同じ方向へ向かってベース部１２から延出するよう形成された係止壁１３を有している。係止壁１３は、第１側壁１１の内側に位置し、第１側壁１１との間に溝状の凹部１４を形成する。係止壁１３の凹部１４側の壁面１３ａは、上記組付方向に対して傾斜している。

レゾネータカバー４には、図５〜図７に示すように、その開口部に沿って全周に第２側壁２１が連続して設けられている。第２側壁２１は、レゾネータカバー４の開口部外壁面を構成するものであって、上記組付方向に沿ってベース部２２から延びるよう形成されている。ベース部２２は、第２側壁２１よりも厚肉であり、相対的に高い剛性を有している。

第２側壁２１の内側の壁面２１ａは、上記組付方向に平行となるよう形成されている。また、第２側壁２１の先端部においては、その内側の壁面２１ｂが、レゾネータボディ３側の壁面１３ａの傾きに合わせて傾斜するよう形成されている。第２側壁２１の外側の壁面２１ｃは、上記組付方向に平行となるよう形成されたシール面となっている。

また、レゾネータカバー４は、上記組付方向に沿って第２側壁２１と同じ方向へ向かってベース部１２から延出するよう形成されたカバー壁２３を有している。カバー壁２３は、第２側壁２１の外側に位置し、第２側壁２１との間に凹部２４を形成する。

凹部２４内には、第１側壁１１の壁面１１ｄに対向する段差部２５が形成されている。この段差部２５は、その角２５ａが第１側壁１１の壁面１１ｄの中間付近に位置するように形成されている。

本実施例では、レゾネータボディ３にレゾネータカバー４を組み付けると、図５及び図６に示すように、第１側壁１１の壁面１１ａと第２側壁２１の壁面２１ｃとが重なりあって互いに面接触し、かつレゾネータカバー４の段差部２５の角２５ａが第１側壁１１の壁面１１ｄに線接触する。

このような本実施例のレゾネータカバー４には、図６及び図７に示すように、第２側壁２１の内側の壁面２１ａ、２１ｂの所定位置に、上記組付方向に沿って延びる棒状のガイドリブ２６が一体に設けられている。このガイドリブ２６は、レゾネータカバー４の裏面に形成された補強用リブ２７のうち、係止片１３に近接するものと連続するよう形成されている。本実施例では、係止片１３の裏側にガイドリブ２６が形成されている。

ガイドリブ２６は、第２側壁２１の先端よりも突出するよう形成されている。換言すれば、ガイドリブ２６の先端は、レゾネータカバー４の開口部よりもレゾネータボディ３側へ突出するように形成されている。

図８〜図１０は、レゾネータボディ３にレゾネータカバー４を組み付ける際の両者の位置関係を示したものである。係止片７と係合突起８とが係合する位置においては、図８〜図１０に示すように、レゾネータボディ３とレゾネータカバー４とが近づいていく。

このガイドリブ２６は、レゾネータボディ３とレゾネータカバー４とを組み付ける際、係止片７の先端が係合突起８の傾斜面８ａに接触した際に（図９）、その先端が上記組付方向で、レゾネータボディ３の第１側壁１１の先端と所定量Ｍだけラップするように設定されている。つまり、係止片７の先端が係合突起８に接触した際に（図９）、上記組付方向でレゾネータボディ３の第１側壁１１と所定量Ｍだけラップするように、ガイドリブ２６の第２側壁２１先端からの上記組付方向に沿った突出長さが設定されている。

さらに、このガイドリブ２６は、全体的に、第２側壁２１の外側の壁面２１ｃよりも内側に位置しており、図８〜図１０に示すように、ガイドリブ２６と第２側壁２１の壁面２１ｃとの間には、段部２８が形成されている。

そして、このガイドリブ２６に対応して、レゾネータボディ３の開口部内壁面には、図４、図６、図８〜図１０に示すように、ガイドリブ２６の外形状に沿った凹溝２９が形成されている。つまり、この凹溝２９は、レゾネータボディ３の開口部内壁面のガイドリブ２６に相対する位置に形成されている。

このように構成された上記実施例によれば、成形時にレゾネータボディ３の開口部やレゾネータカバー４の開口部に内側への反りが生じたり、係止片７が係合突起８を乗り越える際にレゾネータボディ３の開口部が内側に撓んだとしても、係止片７の先端が、係合突起８の傾斜面８ａに接触した際に、上記組付方向でガイドリブ２６の先端と第１側壁１１の先端とがラップしているので、第１側壁１１の先端がガイドリブ２６と係止片７との間に位置するようにすれば、第１側壁１１の壁面１１ａに第２側壁２１の壁面２１ｃが接するよう、レゾネータボディ３の開口部及びレゾネータカバー４の開口部を容易に案内することができる。

詳述すると、成形時の反りがレゾネータボディ３の開口部やレゾネータカバー４の開口部に生じていたとしても、ガイドリブ２６により第１側壁１１の壁面１１ａに第２側壁２１の壁面２１ｃが接するよう、第１側壁１１及び第２側壁２１を容易に案内することができる。また、係止片７が係合突起８を乗り越える際にレゾネータボディ３の開口部が内側に撓んだとしても、ガイドリブ２６に当接することによりこの撓み変形は抑制され、第１側壁１１の壁面１１ａに第２側壁２１の壁面２１ｃが接するよう、第１側壁１１及び第２側壁２１を容易に案内することができる。

つまり、ガイドリブ２６を設けることによって、レゾネータボディ３とレゾネータカバー４との組み付け性を向上させることができる。

また、ガイドリブ２６と第２側壁２１の壁面２１ｃとの間に段部２８を設け、ガイドリブ２６を第２側壁２１よりも相対的に内側に位置するように形成することで、ガイドリブ２６と係止片７との間隔を相対的に大きく設定することが可能となる。そのため、第１側壁１１がガイドリブ２６に干渉しにくくなり、レゾネータボディ３の開口部がガイドリブ２６に干渉しにくくなるので、レゾネータボディ３とレゾネータカバー４との組み付け性をさらに向上させることができる。

そして、レゾネータボディ３の開口部内壁面に、凹溝２９を形成することで、レゾネータボディ３にレゾネータカバー４を組み付ける際に、凹溝２９によりガイドリブ２６を案内することができ、組み付け性を一層向上させることができる。

また、凹溝２９を形成しない場合には、ガイドリブ２６がレゾネータボディ３の開口部内壁面と干渉しないようにするため、ガイドリブ２６に要求される厚み（図９における左右方向の厚み）を確保しようとすると、ガイドリブ２６をよりレゾネータカバー４の開口部内周側に位置するように設定する必要があり、レゾネータカバー４の開口部内壁面からのガイドリブ２６の突出量が相対的に大きくなる。しかしながら、凹溝２９を形成することにより、ガイドリブ２６に要求される厚みを確保しつつ、レゾネータカバー４の開口部内壁面に対して、ガイドリブ２６を相対的により外側に設定することが可能となる。つまり、ガイドリブ２６に要求される厚みを確保しつつ、ガイドリブ２６のレゾネータカバー４の開口部内側への突出量を相対的に小さくすることが可能となる。

なお、本発明は、上述した実施例に限定されるものではなく、種々のダクト状のものや箱状のものなど、合成樹脂製の中空部品に広く適用可能である。上述した実施例では、ガイドリブ２６が係止片７の裏側に位置しているが、係止片７からオフセットした位置にガイドリブ２６を設けることも可能である。また、上述した実施例では、ガイドリブ２６がレゾネータカバー４の裏面に形成された補強用リブ２７と連続するように形成されているが、ガイドリブ２６は、補給用リブ２７と連続するように形成されたものに限定されるものではない。

１…レゾネータ
２…吸気ダクト
３…レゾネータボディ
４…レゾネータカバー
７…係止片
７ａ…開口窓部
８…係合突起
８ａ…傾斜面
１１…第１側壁
１２…ベース部
１３…係止壁
１４…凹部
２１…第２側壁
２２…ベース部
２３…カバー壁
２４…凹部
２５…段差部
２６…ガイドリブ
２７…補強用リブ
２８…段部
２９…凹溝

Claims

第１部品の開口部内壁面に、第２部品の開口部外壁面が接するよう、上記第１部品の開口部と上記第２部品の開口部とを接合してなる合成樹脂製の中空部品の組付構造であって、
上記第１部品の開口部外周縁に形成された係合突起と、上記第２部品の開口部外周縁に形成され、上記第１、第２部品の互いの組付方向に沿って延びて上記係合突起と係合する係止片と、を有し、
上記係止片の先端側が上記係合突起を乗り越え、上記係止片に形成された係合凹部に上記係合突起が係合することによって上記第１部品と上記第２部品とが連結される中空部品の組付構造において、
上記第２部品の開口部内壁面に形成され、上記組付方向に沿って延び、その先端が上記第２部品の開口部よりも上記第１部品側に突出すると共に、上記係止片の先端が上記係合突起に接触する際に、その先端が上記組付方向で上記第１部品の開口部とラップするように設定されたガイドリブを有し、
上記ガイドリブと上記第２部品の開口部外壁面との間には、段部が形成されていることを特徴とする中空部品の組付構造。
上記第１部品の開口部内壁面には、上記ガイドリブに相対する位置に、上記ガイドリブの外形状に沿った凹溝が形成されていることを特徴とする請求項１に記載の中空部品の組付構造。