JP2013524060A - エネルギー吸収車両障害物 - Google Patents
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Abstract
【選択図】 図1
Description
3 保持装置
4 ベイ
10 エネルギー吸収車両障害物
12 ガイドレール
14 ダイヤフラム組立体
15 グラウンドアンカー
16 フェンダパネル
22 エネルギー吸収カートリッジ
23 締結具
24 ノーズフェンダ
25 明細書に記載なし
82 隆起部
84 明細書に記載なし
88 スロット
96 明細書に記載なし
101 最前端
102 最後端
104 締結具
106 プレート
200 明細書に記載なし
201 棚ブラケット
X 長手方向
Y 幅方向
Claims (24)
- エネルギー吸収車両障害物であって、
コンパートメントを定めるフレームと、
前記コンパートメント内に配置されたエネルギー吸収カートリッジと、
前記フレームに連結され、前記カートリッジの上面の少なくとも一部の上方に配置されてこの上に広がる保持装置と、
を備え、前記保持装置が、前記障害物が車両に衝突された時に、前記カートリッジの前記上面に接触してこれに係合し、これにより前記衝突中に前記カートリッジの垂直方向の動きを実質的に防ぐようになっている、
ことを特徴とするエネルギー吸収車両障害物。 - 前記保持装置が、前記カートリッジに取り付けられない、
ことを特徴とする請求項1に記載のエネルギー吸収車両障害物。 - 前記カートリッジが、前記フレームにより取り外し可能に支持される、
ことを特徴とする請求項1に記載のエネルギー吸収車両障害物。 - 前記カートリッジが脆弱である、
ことを特徴とする請求項1に記載のエネルギー吸収車両障害物。 - 前記脆弱なカートリッジの底部側の少なくとも一部が前記フレームによって支持され、前記カートリッジが前記フレームに実質的に取り付けられない、
ことを特徴とする請求項4に記載のエネルギー吸収車両障害物。 - 前記フレームが、前記コンパートメントを定めるノーズを含む、
ことを特徴とする請求項1に記載のエネルギー吸収車両障害物。 - 前記保持装置が、前記ノーズに取り付けられ前記カートリッジの上面上で片持ち状になったブラケットを含む、
ことを特徴とする請求項6に記載のエネルギー吸収車両障害物。 - 前記ブラケットが、
前記上面に隣接して配置された底壁、及び該底壁から上向きに延びる対向する側壁を有する箱型構造と、
前記側壁から延びて前記ノーズに連結された取付フランジと、
を含むことを特徴とする請求項7に記載のエネルギー吸収車両障害物。 - 前記ブラケットが、前記底壁に接続された第1の部分と、前記ノーズに接続された第2の部分とを有する少なくとも1つの補強部材をさらに含む、
ことを特徴とする請求項8に記載のエネルギー吸収車両障害物。 - 前記保持装置の第1及び第2の端部が、前記フレームの対向する側部にそれぞれ連結され、前記保持装置が、前記カートリッジの上方で、該カートリッジの幅全体にわたって横方向に広がる、
ことを特徴とする請求項1に記載のエネルギー吸収車両障害物。 - 前記保持装置が、前記フレームに解除可能に連結されたバーを含む、
ことを特徴とする請求項10に記載のエネルギー吸収車両障害物。 - 車両を停止させる方法であって、
コンパートメントを定める少なくとも1つのフレームを含むエネルギー吸収車両障害物と、前記コンパートメント内に配置されたエネルギー吸収カートリッジと、前記カートリッジの上面の少なくとも一部の上方に配置されてこの上に広がる、前記フレームに連結された保持装置とを提供するステップと、
前記障害物に前記車両を衝突させるステップと、
前記衝突中に、前記カートリッジを前記保持装置で少なくとも実質的に垂直方向に抑制し、これにより前記衝突中に前記保持装置及び前記フレームが前記カートリッジを前記コンパートメント内に実質的に保持するようにするステップと、
を含むことを特徴とする方法。 - 前記車両障害物が、前記カートリッジにより吸収できる最大吸収力よりも大きい又はこれに等しい力で衝突を受けた時に、前記カートリッジが、実質的に前記最大吸収力全体を吸収する、
ことを特徴とする請求項12に記載の方法。 - 前記フレームが、前記コンパートメントを定めるノーズを含み、前記保持装置が、前記ノーズに取り付けられ前記カートリッジの上面上で片持ち状になったブラケットを含む、
ことを特徴とする請求項13に記載の方法。 - 前記ブラケットが、
前記上面に隣接して配置された底壁、及び該底壁から上向きに延びる対向する側壁を有する箱型構造と、
前記側壁から延びて前記ノーズに連結された取付フランジと、
を含むことを特徴とする請求項14に記載の方法。 - 前記ブラケットが、前記底壁に接続された第1の部分と、前記ノーズに接続された第2の部分とを有する少なくとも1つの補強部材をさらに含む、
ことを特徴とする請求項15に記載の方法。 - 前記保持装置の第1及び第2の端部が、前記フレームの対向する側部に連結され、前記保持装置が、前記カートリッジの上方で、及び実質的に該カートリッジの幅全体にわたって横方向に広がる、
ことを特徴とする請求項12に記載の方法。 - 前記保持装置が、前記フレームに解除可能に連結されたバーを含む、
ことを特徴とする請求項17に記載の方法。 - 前記カートリッジの底部側の少なくとも一部が前記フレームによって支持され、前記カートリッジが前記フレームに実質的に取り付けられない、
ことを特徴とする請求項12に記載の方法。 - エネルギー吸収車両障害物の組み立て方法であって、
少なくとも1つのコンパートメントを定めるフレームを組み立てるステップを含み、前記フレームが、該フレームの長手方向に延びる少なくとも2つの対向する側部と、該側部間に延びて該側部に連結されたノーズとを有し、
前記コンパートメント内にカートリッジを配置するステップと、
前記フレームの前記カートリッジの上面の上方に保持装置を取り付けるステップと、
を含むことを特徴とする方法。 - 前記保持装置が、前記上面に隣接して配置された底壁、及び該底壁から上向きに延びる対向する側壁を有する箱型構造と、前記側壁から延びる取付フランジとを含み、前記取付フランジを前記ノーズに取り付けるステップをさらに含む、
ことを特徴とする請求項20に記載の方法。 - 前記底壁に補強部材の第1の端部を取り付け、前記ノーズに前記補強部材の第2の端部を取り付けるステップをさらに含む、
ことを特徴とする請求項21に記載の方法。 - 前記コンパートメント内に前記カートリッジを配置する前記ステップが、前記カートリッジの底部側の少なくとも一部を前記フレームで支持するステップを含み、前記カートリッジが、前記コンパートメントの前記フレームに実質的に取り付けられない、
ことを特徴とする請求項20に記載の方法。 - 前記フレームに前記保持装置を取り付ける前記ステップが、前記コンパートメント内に前記カートリッジを配置する前記ステップの後に行われる、
ことを特徴とする請求項20に記載の方法。
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