JP2013169966A - 乗用型芝刈り車両及びその制御方法 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】乗用型芝刈り車両1は、駆動輪である前輪11a,11bを駆動するACモータドライバ32と、操舵輪である後輪12を駆動する電動シリンダドライバ33と、ペダル(後進アクセルペダル17又は前進アクセルペダル18)の操作量に応じてACモータドライバ32における駆動量を制御するとともに、ステアリングホイール16の操作量に応じて電動シリンダドライバ33における駆動量を制御する制御装置34と、制御装置34の異常を検出した場合に、制御装置34と電動シリンダドライバ33との接続を、ペダル(後進アクセルペダル17又は前進アクセルペダル18)と電動シリンダドライバ33との接続に切り替える切替部35を備える。
【選択図】図2
Description
また、本発明の乗用型芝刈り車両は、前記制御装置が、内部状態を診断して定期的にウォッチドックパルス信号(S30)を出力するウォッチドック回路(34a)を備えており、前記切替装置は、前記ウォッチドックパルス信号の出力が停止した場合に、前記制御装置の異常を検出することを特徴としている。
また、本発明の乗用型芝刈り車両は、前記ペダルが、前進用ペダル(18)と後進用ペダル(17)とを備えており、前記第2駆動装置は、前記切替装置によって切り替えが行われた場合に、前記前進用ペダル及び前記後進用ペダルの何れか一方の操作により前記操作輪を第1駆動方向に駆動し、前記前進用ペダル及び前記後進用ペダルの何れか他方の操作により前記操作輪を第1駆動方向とは反対の第2駆動方向に駆動することを特徴としている。
また、本発明の乗用型芝刈り車両は、切替装置が、前記第2駆動装置と前記制御装置又は前記ペダルとの間の切り替えを行う第1スイッチ(38)と、前記前記ペダルと前記制御装置又は前記第1スイッチとの間の切り替えを行う第2スイッチ(36、37)とを備えることを特徴としている。
本発明の乗用型芝刈り車両の制御方法は、駆動輪(11a、11b)を駆動する第1駆動装置(32)と、操舵輪(12)を駆動する第2駆動装置(33)と、ペダル(17、18)の操作量に応じて前記第1駆動装置における駆動量を制御するとともに、ステアリング(16)の操作量に応じて前記第2駆動装置における駆動量を制御する制御装置(34)とを備える乗用型芝刈り車両(1)の制御方法であって、前記制御装置の異常の有無を検出する第1ステップと、前記第1ステップで前記制御装置の異常が検出された場合に、前記制御装置と前記第2駆動装置との接続を、前記ペダルと前記第2駆動装置との接続に切り替える第2ステップとを有することを特徴としている。
11a,11b 前輪
12 後輪
16 ステアリングホイール
17 後進アクセルペダル
18 前進アクセルペダル
32 ACモータドライバ
33 電動シリンダドライバ
34 制御装置
34a ウォッチドック回路
35 切替部
36〜38 スイッチ
S30 ウォッチドックパルス信号
Claims (5)
- 駆動輪を駆動する第1駆動装置と、操舵輪を駆動する第2駆動装置と、ペダルの操作量に応じて前記第1駆動装置における駆動量を制御するとともに、ステアリングの操作量に応じて前記第2駆動装置における駆動量を制御する制御装置とを備える乗用型芝刈り車両において、
前記制御装置の異常を検出した場合に、前記制御装置と前記第2駆動装置との接続を、前記ペダルと前記第2駆動装置との接続に切り替える切替装置を備えることを特徴とする乗用型芝刈り車両。 - 前記制御装置は、内部状態を診断して定期的にウォッチドックパルス信号を出力するウォッチドック回路を備えており、
前記切替装置は、前記ウォッチドックパルス信号の出力が停止した場合に、前記制御装置の異常を検出する
ことを特徴とする請求項1記載の乗用型芝刈り車両。 - 前記ペダルは、前進用ペダルと後進用ペダルとを備えており、
前記第2駆動装置は、前記切替装置によって切り替えが行われた場合に、前記前進用ペダル及び前記後進用ペダルの何れか一方の操作により前記操作輪を第1駆動方向に駆動し、前記前進用ペダル及び前記後進用ペダルの何れか他方の操作により前記操作輪を第1駆動方向とは反対の第2駆動方向に駆動する
ことを特徴とする請求項1又は請求項2記載の乗用型芝刈り車両。 - 切替装置は、前記第2駆動装置と前記制御装置又は前記ペダルとの間の切り替えを行う第1スイッチと、
前記前記ペダルと前記制御装置又は前記第1スイッチとの間の切り替えを行う第2スイッチと
を備えることを特徴とする請求項1から請求項3の何れか一項に記載の乗用型芝刈り車両。 - 駆動輪を駆動する第1駆動装置と、操舵輪を駆動する第2駆動装置と、ペダルの操作量に応じて前記第1駆動装置における駆動量を制御するとともに、ステアリングの操作量に応じて前記第2駆動装置における駆動量を制御する制御装置とを備える乗用型芝刈り車両の制御方法であって、
前記制御装置の異常の有無を検出する第1ステップと、
前記第1ステップで前記制御装置の異常が検出された場合に、前記制御装置と前記第2駆動装置との接続を、前記ペダルと前記第2駆動装置との接続に切り替える第2ステップと
を有することを特徴とする乗用型芝刈り車両の制御方法。
Priority Applications (1)
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JP2012037349A JP2013169966A (ja) | 2012-02-23 | 2012-02-23 | 乗用型芝刈り車両及びその制御方法 |
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Family Applications (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2016002037A (ja) * | 2014-06-17 | 2016-01-12 | 株式会社クボタ | 乗用草刈機 |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JPH05112250A (ja) * | 1991-10-22 | 1993-05-07 | Koyo Seiko Co Ltd | 電動パワーステアリング装置 |
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-
2012
- 2012-02-23 JP JP2012037349A patent/JP2013169966A/ja active Pending
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