JP2013167356A - 転がり軸受用ｃ字状スペーサー - Google Patents

Abstract

【課題】転がり軸受の耐荷重性能及び耐用年数を増大させるように構成されたスペーサーを提供すること。
【解決手段】スペーサーは、内側リングと外側リングと内側リング及び外側リング上に設けられたレースウェイ間に配置された少なくとも１列の接触ローラーとを備えた転がり軸受のために適合される。スペーサーは、互いに反対側で向かい合う第１部分１１及び第２部分１２と、第１部分と第２部分との間で横方向に延在し且つ前記第１部分及び第２部分に接続された側方部分１３と、を備えている。第１部分及び第２部分は、側方部分と共に接触ローラーを受けるように構成された凹部１５を画定している。凹部１５は、側方部分の反対側で側方に開口している。
【選択図】図２

Description

本発明は、転がり軸受、特に、内側リングと外側リングとそれらの間で１列以上の接触ローラーとを有する転がり軸受の分野に関する。

より具体的に、本発明は、大径の転がり軸受、特にトンネル掘削機に用いられる転がり軸受の分野に関する。

大径の転がり軸受は、通常、２つの同心の内側リング及び外側リングと、前記２つのリングそれぞれに設けられたレースウェイの間に配置された少なくとも１列の接触ローラーと、ローラーの間に周方向に配置された複数のスペーサーと、を備えている。このような転がり軸受は、通常、軸方向及び径方向双方に、たびたび比較的大きな荷重を受ける。

特許文献１は、転がり軸受のための、孔部を有するスペーサーに関する。これらスペーサーは、ともに組み立てられることにより、ローラーに対するケージを形成する。孔部を有するスペーサーそれぞれは、ほぼ矩形形状からなり、且つスペーサーには、１つの孔部を通して強制的に導入されて関連するローラーを固定する陥凹部が設けられており、前記孔部の幅は前記ローラーの直径よりも小さい。凸状のボスがスペーサーにおける下方の隅に設置されている一方で、相補的形状を有する凹状の陥凹部が下方の反対側の隅に設置されている。隣接するスペーサーは、それぞれのスペーサーのボスが隣接するスペーサーの陥凹部内に係合することにより互いに連結される。

このようなスペーサーにより、転がり軸受における内側リングと外側リングとの間に設置することができる接触ローラーの数は、強く制限される。この結果、耐荷重性能が低くなること及び耐用年数が制限されることになる。

仏国特許第２２２２８９８号明細書

本発明の１つの目的は、これら欠点を克服することである。

本発明の特定の目的は、関連する転がり軸受の耐荷重性能を増大させるように構成されたスペーサーを提供することである。

本発明の別の特定の目的は、製造しやすく、経済的であり、且つ良好な信頼性を有するスペーサーを提供することである。

本発明のさらなる目的は、ローラーの直径が同じであるが転がり軸受の直径が異なる転がり軸受上に取り付けることができるスペーサーを提供することである。

一実施形態では、内側リングと外側リングと内側リング及び外側リング上に設けられたレースウェイ間に配置された少なくとも１列の接触ローラーとを備える転がり軸受用のスペーサーは、互いに反対側で向かい合う第１部分及び第２部分と、第１部分と第２部分との間で横方向に延在し且つ前記第１部分及び第２部分に接続された側方部分と、を備えている。第１部分及び第２部分は、側方部分と共に、接触ローラーを受けるように構成された凹部を画定している。第１部分及び第２部分それぞれは、前記ローラーの端面との接触面を備えている。凹部は、側方部分の反対側で側方に開口している。

第１部分及び第２部分と側方部分とは、全体としてＣ字状の断面を有していてもよい。

有利なことに、側方部分は、外側に延在し且つ隣接するローラーとの接触面を有している少なくとも１つのリブが設けられた外面を備えている。一実施形態では、リブは、外面上で横方向に延在している。リブは、第１部分及び第２部分の平面と平行な方向に延在していてもよい。リブは、円弧形状の断面を有していてもよい。有利には、外面には、異なる厚さを有する２つの離間したリブが設けられていてもよい。

側方部分は、ローラーの外側転がり面のために軸受面を形成する内側接触面を備えていてもよい。

一実施形態では、第２部分及び／または第１部分は、側方部分の反対側に少なくとも１つの固定フックを備えている。少なくとも１つの固定フックは、内側に延在し且つローラーの外側転がり面のために軸受面を形成する内面を有している。

有利なことに、スペーサーは、金属またはポリマー材料から一体として形成されている。

本発明の別の側面では、転がり軸受は、内側リングと、外側リングと、内側リング及び外側リング上に設けられたレースウェイ間に配置された少なくとも１列の接触ローラーと、上述したように規定され且つローラーの間に周方向に配置された複数のスペーサーと、を備えており、１つのスペーサーの凹部は、隣接するスペーサーの側方部分に向かって側方に開口している。

一実施形態では、内側リング及び外側リングそれぞれは、それぞれのスペーサーの第１部分及び／または第２部分と接触するガイド面を備えている。

上述したように規定された転がり軸受は、トンネル用掘削機のための軸受として特に有用である。

本発明及びその利点は、非限定的な例を用いて説明され且つ添付の図面によって示される特別な実施形態の詳細な説明を参照することによってよりよく理解される。

本発明の一実施例による転がり軸受の部分断面図である。 図１の転がり軸受におけるスペーサーの斜視図である。 図１の転がり軸受におけるスペーサーの斜視図である。 その関連するローラーが設けられた図２及び図３のスペーサーの斜視図である。 転がり軸受内に取り付けられたときの３つのスペーサー及び関連するローラーを示す側面図である。

図１に示すように、転がり軸受は、内側リング１及び外側リング２を備えた大径の転がり軸受である。これらのリングの間には、１列の接触ローラー３が収納されている。また、転がり軸受は、ローラー３の間に周方向に配置された複数のスペーサー４を備えており、これにより、ローラー３の周方向の間隔を維持している。

内側リング１及び外側リング２は、同心であり且つ転がり軸受の軸受回転軸（図示せず）に沿って軸方向に延在している。リング１，２は、均一な型からなる。“均一なリング”は、管状の金属材料、棒状材料、一次加工された鍛造品及び／または筒状のブランクから材料を除去して機械加工することによって（機械加工、研磨によって）得られるものとして理解されるべきである。

ローラー３は、互いに同一であり、且つそれぞれは、外側転がり面３ａと、反対端にあり、該転がり面を軸方向に画定する横方向面３ｂ，３ｃと、を備えている。図示した実施形態では、それぞれのローラーの転がり面３ａは円筒形状である。あるいは、転がり面は球形状または対数曲面形状(logarithmic profile)であってもよい。図示した実施形態では、ローラーそれぞれの回転軸３ｄと軸受軸とがなす角は９０°に等しい。それぞれのローラーの回転軸３ｄは軸受軸の径方向に延びている。

内側リング１は円筒状の穴１ａを有しており、この穴は、機械（図示せず）の本体または構造体に固定され且つ両径方向側面１ｂ，１ｃによって画定されるように構成されている。また、内側リング１は、環状の径方向レースウェイ５が形成された階段状の外側円筒面１ｄを備えている。レースウェイ５は、断面において、ローラー３の転がり面３ａと接触するまっすぐな内部形状を有している。レースウェイ５は、階段状の外側円筒面１ｄにおける小径の第１軸方向面６と大径の第２軸方向面７との間に設けられた径方向面によって形成されている。後で説明するように、軸方向面６は、スペーサー４と径方向で接触可能な環状のガイド面を形成している。軸方向ガイド面６は、まっすぐであり、レースウェイ５に対して垂直に配置され、且つ凹状の環状のフィレットを介して前記レースウェイにおける小径の縁部に接続されている。ガイド面６は、前記縁部から軸方向に延在しており且つ内側リングの径方向面１ｃに接続されている。内側リングのガイド面６及びレースウェイ５は環状の溝を画定している。

外側リング２は、両径方向側面２ｂ，２ｃによって画定された外側円筒面２ａを備えている。また、外側リング２は、円筒形状からなる階段状の環状穴２ｄを備えている。この穴内には環状の径方向レースウェイ８が形成されている。レースウェイ８は、断面において、ローラー３の転がり面３ａと接触するまっすぐな内部形状を有している。内側リングのレースウェイ５及び外側リングのレースウェイ８は軸方向で互いに向かい合い且つ平行である。レースウェイ８は、階段状穴２ｄにおける小径の第１軸方向面９と大径の第２軸方向面１０との間に設けられた径方向面によって形成されている。後で説明するように、軸方向面１０は、スペーサー４と径方向で接触可能な環状のガイド面を形成している。外側リングのガイド面１０及び内側リングのガイド面６は、径方向で互いに向かい合い且つ平行である。ガイド面１０は、まっすぐであり、レースウェイ８に対して垂直に配置され、且つ凹状の環状のフィレットによって前記レースウェイにおける大径の縁部に接続されている。ガイド面１０は、前記縁部から軸方向に延在しており且つ外側リングの径方向面２ｂに接続されている。外側リングにおけるガイド面１０及びレースウェイ８は環状の溝を画定している。

内側リングにおけるレースウェイ５及びガイド面６は、外側リングのレースウェイ８及びガイド面１０と共に環状のスペースを形成し、このスペースの内部にはローラー３及びスペーサー４が配置されている。レースウェイ５，８間に配置されたそれぞれのローラー３は、ガイド面６，１０に当接する関連するスペーサー４及び前記レースウェイ５，８によって保持されている。

スペーサー４は、互いに同一であり、且つそれぞれが、連続する２つのローラー３の間に設置されている。スペーサー４は、金属または青銅から一体として形成されてもよい。あるいは、スペーサー４は、ポリマー材料、例えばポリアミドから例として成形により形成されてもよい。

図２から図４に示すように、それぞれのスペーサー４は、２つの平行な内側部分１１及び外側部分１２を備えている。これら内側部分１１及び外側部分１２は、内側リング及び外側リングの向かい合うガイド面及びレースウェイと、側方部分１３と、に接触するように構成され、この側方部分１３は、前記向かい合う部分１１，１２間で横方向に延在し、２つの隣接するローラー３間で周方向に設置されるように構成されている。側方部分１３は、内側部分１１の側縁部及び外側部分１２における反対側にある対向縁部に接続されている。内側部分１１及び外側部分１２と側方部分１３とのそれぞれは、同様の幅、長さ及び厚さの矩形形状である。部分１１，１２及び１３の幅は、ローラー３の直径よりもわずかに小さい。

図１に示すように、内側リング及び外側リングのレースウェイ５，８及びガイド面６，１０それぞれは、それぞれのスペーサーの内側部分１１及び外側部分１２と直接接触する逃げ面を形成し、これにより、それぞれのスペーサー４とリング１，２との間で相対的にわずかにスライドできる。スペーサー４において誘発される摩擦トルクを制限するために、それぞれのスペーサーとリングのレースウェイ５，８との間に軸方向のわずかな隙間が形成されるようにしてあり、且つそれぞれのスペーサーとガイド面６，１０との間に径方向のわずかな隙間が形成されるようにしてある。

再び図２から図４を参照すると、それぞれのスペーサーにおける内側部分１１及び外側部分１２と側方部分１３とは、全体としてＣ字状の断面を有し、且つ１つのローラー３を受けるために凹部１５を画定する。側方部分１３の反対側では、スペーサー４には、内側部分及び外側部分間で横方向に延在し且つ前記内側部分及び外側部分に接続された側方部分が設けられていない。スペーサー４には、側方部分１３と対称な側方部分が設けられていない。凹部１５は、内側部分１１と外側部分１２との間において側方部分１３の反対側で側方に開口している。スペーサー４が転がり軸受内に取り付けられた状態において、凹部１５は、周方向において側方部分１３のみによって画定されており、且つ径方向において内側部分１１及び外側部分１２によって画定されている。この取付状態において、スペーサー４の凹部１５は、隣接するスペーサー４に向かって周方向に開口している。それぞれのスペーサー４の凹部１５は、軸方向において２方向に且つ周方向において１方向に開口している。凹部１５は３つの側面で開口している。関連するローラー３の回転軸３ｄに関し、内側部分１１及び外側部分１２は径方向に延在し、側方部分１３は前記内側部分１１及び外側部分１２の間で軸方向に延在し、そして凹部１５は径方向において外側に向かって開口している。側方部分１３の反対側では、開口部または孔部が、軸方向において内側部分１１及び外側部分１２の自由端によって画定され、且つこれらの部分の間で軸方向に延在し、これにより、凹部１５を側方に開口させる。

それぞれのスペーサーにおける内側部分１１及び外側部分１２は、内側に平面状接触面１１ａ，１２ａを有している。これら平面状接触面は、互いに向かい合い、関連するローラーの端面３ｂ，３ｃのために軸受面を形成する。平面状接触面１１ａ，１２ａ間の間隔は、ローラー３の長さにほぼ等しい。側方部分１３は、関連するローラーの転がり面３ａのために軸受面を形成する内側平面状接触面１３ａを備えている。

スペーサー４は、外側部分１２の自由端の縁部から内側部分１１に向かって内側に若干突出するフック１６をさらに備えている。フック１６は、外側部分１２における側方部分１３の反対側に配置されている。フック１６は、外側部分１２の自由端の縁部の中央部に設置されており、且つ前記外側部分における長手方向の両縁部から離れている。フック１６は、関連するローラーの転がり面３ａのために軸受面を形成する内側平面状接触面を備えている。フック１６は、ローラー３に干渉するように構成されており、これにより、ローラー３が開口した凹部１５から抜け出すことを回避する。スペーサー４が転がり軸受内に取り付けられた状態では、内側部分１１及び外側部分１２は径方向においてローラー３を保持し、側方部分１３及びフック１６は周方向においてローラー３を保持する。フック１６は、ローラー３に対する周方向固定手段を形成する。

また、それぞれのスペーサーの内側部分１１は、平面状外面１１ｂと、前記外面に設けられた離間した２つのガイドリブ１１ｃ，１１ｄと、を備えている。ガイドリブ１１ｃ，１１ｄは、外面１１ｂに対して外側に突出し、且つ前記外面上で内側部分１１における長手方向の縁部から反対側の長手方向の縁部へ横方向に延在している。長手方向の両縁部は、外面１１ｂを画定している。開示した実施形態では、ガイドリブ１１ｃ，１１ｄは、互いに同一であり、且つ円弧状の形状の断面を有している。ここで、リブ１１ｃは内側部分１１の自由端の縁部に近接して設置される一方で、リブ１１ｄは内側部分１１における側方部分１３に連結された縁部に近接して設置されている。

スペーサー４が転がり軸受内に取り付けられた状態において、内側部分１１の平面状外面１１ｂは内側リングのガイド面６と向かい合いつつ、ガイド面６から離間して維持され、ガイドリブ１１ｃ，１１ｄは前記ガイド面６と接触してもよい。ガイドリブ１１ｃ及び１１ｄが突出することにより、それぞれのスペーサーの内側部分１１と関連する内側リングのガイド面６との間の摩擦接触が低減される。さらに、それぞれのガイドリブ１１ｃ，１１ｄとガイド面６との間で線接触となる。このような接触により、それぞれのスペーサー４と内側リング１との間の摩擦が小さくなる。

それぞれのスペーサーの内側部分１１は、それぞれが前記内側部分における長手方向の両縁部の一方に設けられた２つの側方ガイドフランジ１１ｅ，１１ｆをさらに備えている。それぞれのガイドフランジ１１ｅ，１１ｆは、関連する長手方向の縁部から外側に向かって突出している。開示した実施形態では、ガイドフランジ１１ｅ，１１ｆは互いに同一であり、リブ１１ｃ，１１ｄ間で長手方向に延在しており、且つ円弧状の形状の断面を有している。

スペーサー４が転がり軸受内に取り付けられた状態では、一方の側方ガイドフランジ１１ｅは、内側リングのレースウェイ５と軸方向で向かい合う一方で、他方の側方ガイドフランジ１１ｆは、外側リングのレースウェイ８と軸方向で向かい合う。スペーサー４と内側リングまたは外側リングとの間で軸方向の接触が生じた場合、ガイドフランジ１１ｅ及び１１ｆが突出しているため、それぞれのスペーサーの内側部分１１とレースウェイ５または８との間の摩擦接触は低減される。さらに、それぞれのガイドフランジ１１ｅ，１１ｆと関連するレースウェイ５，８との間の接触は、線状となる。このような接触により、それぞれのスペーサー４と内側リング１及び外側リング２との間の摩擦は小さくなる。

図示した実施形態では、それぞれのスペーサーにおける内側部分１１及び外側部分１２が類似しているので、それらの一方のみを本明細書において詳細に説明する。また、内側部分１１に対して上記で用いられた参照符号“ａ，ｂ，ｃ，ｄ，ｅ及びｆ”は、外側部分１２における同一の要素に対しても使用されることを理解するべきである。内側リングのガイド面６に関するスペーサーの内側部分１１と同様に、外側部分のガイドリブ１２ｃ，１２ｄが突出しているため、それぞれのスペーサーの外側部分１２とこれと関連する外側リングのガイド面１０との間の摩擦接触は低減される。さらに、それぞれのガイドリブ１２ｃ，１２ｄとガイド面１０との間は線接触となる。

それぞれのスペーサーの側方部分１３は、平面状外面１３ｂと、前記外面に設けられた離間した２つのガイドリブ１３ｃ，１３ｄと、を備えている。ガイドリブ１３ｃ，１３ｄは、外面１３ｂに対して外側に突出し、且つ前記外面上で側方部分１３における長手方向の縁部から反対側の長手方向の縁部へ横方向に延在している。長手方向の両縁部は、外面１３ｂを画定している。リブ１３ｃ，１３ｄは、内側部分１１及び外側部分１２の平面と平行な方向に延在している。リブ１３ｃ，１３ｄは、円弧状の形状の断面を有している。開示した実施形態では、リブ１３ｃ，１３ｄは、異なる直径を有する転がり軸受に対して使用するために異なる厚さを有している。リブ１３ｄは外側部分１２に連結された側方部分１３の縁部に近接して設置されている一方で、より薄いリブ１３ｃは内側部分１１に連結された側方部分１３の縁部に近接して設置されている。

図５に示すように、スペーサー４が転がり軸受内に取り付けられた状態では、１つのスペーサー４のガイドリブ１３ｃは、前記スペーサーの凹部が隣接する他のスペーサーの側方部分１３に向かって側方に開口しているので、隣接する他のスペーサー４内に収納されたローラー３の転がり面３ａに当接する。１つのスペーサーにおける側方部分のガイドリブ１３ｃと、周方向において続くスペーサー４によって支持された隣接するローラー３と、の間は、直接接触している。取付状態において、２つの続くローラー３の間には１つの側方部分１３のみが周方向に配置されている。それぞれのスペーサーの凹部１５は、続く２つのローラー３の間の周方向に占める空間を減少させることを可能にする。従って、内側リング１と外側リング２との間に配置されるローラー３の数を増加することが可能である。このことは、転がり軸受における耐荷重性能をより高くし、且つ耐用年数を増大させることにつながる。

スペーサー４の取付状態では、１つのスペーサー４のローラー３がその軸回りに回転すると、前記ローラーの転がり面３ａと接触する隣接したスペーサーのリブ１３ｃは、ローラーに対するガイド手段の機能を果たす。それぞれのローラー３は、関連するスペーサー４の内側部分１１及び外側部分１２によって径方向に、且つ前記スペーサー４の側方部分１３、固定フック１６及び隣接するスペーサー４のガイドリブ１３ｃによって周方向に、保持されている。ガイドリブ１３ｃが突出しているために、１つのスペーサーの凹部内に配置されたローラー３と隣接するスペーサー４の側方部分１３との間の摩擦接触は低減される。さらに、これらの要素の間は線接触である。このような接触のために、摩擦は小さくなる。

使用中に、内側リング及び外側リングのレースウェイ５，８間で軸方向に配置されたそれぞれのスペーサー４の内側部分１１及び外側部分１２は、スペーサー及び関連するローラー３をガイドするために、それぞれが前記２つのリングのガイド面６，１０と接触するとともに、前記スペーサーのガイドリブ１３ｃは、隣接するスペーサー内に収納されたローラー３と当接する。スペーサーにおけるガイドリブ１１ｃ，１１ｄまたは１２ｃ，１２ｄが内側リング及び外側リングにおける関連するガイド面に接触すると、スペーサー４及びその関連するローラー３は、内側リング及び外側リングのレースウェイ５，８の経路をたどるために、ガイド面と接触する前記ガイドリブの一方回りに若干回動することが可能である。このような回転は、ガイドリブ１３ｃと隣接するローラー３とが接触することでも可能となる。スペーサー４及び関連するローラー３は、前記ガイドリブ１３ｃ回りに回動することもできる。従って、内側リング及び外側リングのレースウェイ５，８に沿ってローラー３がスライドすることが強化され、それぞれのスペーサー４における応力レベルは減少される。別の側面では、それぞれのスペーサーにおけるガイドリブ１１ｃ，１１ｄ，１２ｃ，１２ｄは、ローラー３が過度に歪むことまたは傾転することを回避することを可能にする。

開示した実施形態では、それぞれのスペーサーにおける下方のリブ１３ｃのみが隣接するローラー３の転がり面３ａと接触する。転がり軸受の直径がより大きく、同一のローラー３及びスペーサー４を使用する場合には、それぞれのスペーサーにおける下方のリブ１３ｃ及び上方のリブ１３ｄ双方または前記上方のリブ１３ｄのみが隣接したローラーと接触してもよい。

それぞれのスペーサー４における全体形状は、３つの部分または突起によって規定され且つ側方部分１３の反対側で外側に向かって周方向に開口している凹部１５を設けることによって軽量化される。従って、それぞれのスペーサー４の減量が達成される。内側リング１及び外側リング２に対するそれぞれのスペーサー４における摩擦の影響は、リブ１１ｃ〜１１ｆ及びリブ１２ｃ〜１２ｆの存在によって低減される。また、同様に、隣接したスペーサー内に設置されたローラーとのスペーサー４それぞれにおける摩擦の影響は、リブ１３ａ，１３ｂの存在によって低減される。それぞれのスペーサー４におけるリブ１１ｃ〜１１ｆ，１２ｃ〜１２ｆ，１３ｃ及び１３ｄは、内側リング及び外側リングのレースウェイ５，８に沿ったローラー３のガイドも向上させる。しかしながら、あるいは、それぞれのスペーサー上に前記リブを形成しないことも可能である。

本発明を１列の接触ローラーを有する転がり軸受に基づいて説明したが、本発明が少なくとも２列のローラーを有する軸受に適用可能であることは理解されるべきである。別の側面では、図示した実施形態では、転がり軸受は軸荷重を調整するように構成される。あるいは、径方向荷重または軸荷重及び径方向荷重双方を調整するように転がり軸受を構成させることも可能である。さらに、内側リング及び／または外側リングは、その外周にギア用歯を備えており、これにより、駆動ギア、例えばモーターの出力シャフトに接続されてもよい。

５ レースウェイ、６ ガイド面、８ レースウェイ、１０ ガイド面、１１ 第１部分、１１ａ 接触面、１２ 第２部分、１２ａ 接触面、１３ 側方部分、１３ａ 接触面、１３ｂ 外面、１３ｃ リブ、１３ｄ リブ、１５ 凹部、１６ 固定フック

Claims (14)

1. 内側リングと外側リングと前記内側リング及び前記外側リング上に設けられたレースウェイの間に配置された少なくとも１列の接触ローラーとを備えた転がり軸受用のスペーサーにおいて、
   該スペーサーは、互いに反対側で向かい合う第１部分（１１）及び第２部分（１２）と、前記第１部分と前記第２部分との間で横方向に延在し且つ前記第１部分及び前記第２部分に接続された側方部分（１３）と、を備え、
   前記第１部分及び前記第２部分は、前記側方部分と共に、前記接触ローラーを受けるように構成されている凹部（１５）を画定し、
   前記第１部分及び前記第２部分は、それぞれ前記ローラーの端面との接触面（１１ａ，１２ａ）を備え、
   前記凹部（１５）は、前記側方部分（１３）の反対側で側方に開口していることを特徴とするスペーサー。
2. 前記第１部分（１１）及び前記第２部分（１２）と前記側方部分（１３）とは、全体としてＣ字状の断面を有することを特徴とする請求項１に記載のスペーサー。
3. 前記側方部分（１３）は、外側に延在した少なくとも１つのリブ（１３ｃ，１３ｄ）が設けられた外面（１３ｂ）を備えていることを特徴とする請求項１または２に記載のスペーサー。
4. 前記リブ（１３ｃ，１３ｄ）は、前記外面（１３ｂ）上で横方向に延在していることを特徴とする請求項３に記載のスペーサー。
5. 前記リブ（１３ｃ，１３ｄ）は、前記第１部分（１１）及び前記第２部分（１２）の平面と平行な方向に延在していることを特徴とする請求項３または４に記載のスペーサー。
6. 前記リブ（１３ｃ，１３ｄ）は、円弧状の形状の断面を有することを特徴とする請求項３から５のいずれか一項に記載のスペーサー。
7. 外面には、２つの離間したリブ（１３ｃ，１３ｄ）が設けられていることを特徴とする請求項３から６のいずれか一項に記載のスペーサー。
8. 前記リブは、異なる厚さを有していることを特徴とする請求項７に記載のスペーサー。
9. 前記側方部分（１３）は、前記ローラーにおける外側転がり面のために、軸受面を形成する内側接触面（１３ａ）を備えていることを特徴とする請求項１から８のいずれか一項に記載のスペーサー。
10. 前記第２部分（１２）及び／または前記第１部分（１３）は、前記側方部分（１３）の反対側に、少なくとも１つの固定フック（１６）を備えており、該固定フックは、前記ローラーにおける外側転がり面のために、軸受面を形成する内面を有していることを特徴とする請求項１から９のいずれか一項に記載のスペーサー。
11. 金属またはポリマー材料から一体として形成されていることを特徴とする請求項１から１０のいずれか一項に記載のスペーサー。
12. 内側リング（１）と、外側リング（２）と、前記内側リング及び前記外側リング上に設けられたレースウェイ（５，８）間に配置された少なくとも１列の接触ローラー（３）と、前記ローラーの間に周方向に配置され且つ請求項１から１１のいずれか一項に記載の複数のスペーサー（４）と、を備えた転がり軸受であって、
    １つのスペーサーの凹部（１５）は、隣接するスペーサーの側方部分（１３）に向かって側方に開口していることを特徴とする転がり軸受。
13. 前記内側リング及び前記外側リングそれぞれは、それぞれのスペーサーの前記第１部分及び／または前記第２部分と接触するガイド面（６，１０）を備えていることを特徴とする請求項１２に記載の転がり軸受。
14. トンネル用掘削機における請求項１２または１３に記載の転がり軸受の使用。

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