JP2013136384A - 車載機器の取り付け具 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 柔軟性があり摩擦が大きく密着性を有した台座板1と、硬質性で厚みが薄い支持板2とを備えて、台座板1の上面に支持板2を連係手段により一体に固定する。支持板2には手作業の曲げ加工性を向上させるため略格子状にスリット20を設ける。支持板2の着座領域21に粘着性シート5を貼り付け、その粘着性シート5の上に支持ブラケット4を組み付け、そして支持ブラケット4に車載機器3を組み付ける。台座板1はダッシュボートの所定位置へ設置し、これは接着剤等を用いた貼り付けを行うのではなく、所定位置へ単に置いて適度な力で押し当てて密着させる作業を行う。
【選択図】 図1
Description
車載機器の取り付けに関しては、例えば特許文献1などに見られるような技術の提案がある。特許文献1では、所定の傾斜面を有したくさび形状に台座を形成し、車載機器は台座を介してダッシュボードに設置する構成を採っている。これにより、様々な傾斜角度のダッシュボードに対して車載機器の設置を所望の姿勢に行えると述べている。
(11)支持板のコーナー部をクランク状に曲げ加工することにより段差端部に成形し、当該段差端部を除く略全域について隙間を得る設定にするとよい。
台座板1は、ゴム部材あるいはスポンジ部材から形成する。これは車両のダッシュボードへ装着した際の使用環境を考慮した耐候性を有するものが好ましい。ゴム部材には例えばシリコンゴム等を使用でき、スポンジ部材には例えばアクリルフォーム等を使用することができる。台座板1は、本実施形態では略方形状に形成しているが、その形状は任意である。そして図2に示すように、台座板1の縁部を凸状に成形すると共に当該凸状縁部11の内側に嵌め合い溝部12を設け、支持板2の外縁を凸状縁部11に嵌め合わせることにより両者の連係を行う構成とし、これらが連係手段になっている。本実施形態では台座板1の縁部の全周を凸状縁部11に成形している。
2 支持板
3 車載機器
4 支持ブラケット
5 粘着性シート
11 凸状縁部
12 嵌め合い溝部
13 突起部
14 バンド片
15 嵌め合い孔
20 スリット
21 着座領域
22 孔部
23 切り欠き部
24 起立タブ
25 段差端部
d 隙間
Claims (8)
- 車載機器を車室内の所定位置に固定するため、前記車載機器を直接またはその車載機器用の支持部材を保持する車載機器の取り付け具であって、
柔軟性があり摩擦が大きく密着性を有し、接着部材を用いることなく前記車室内の所定位置に固定可能な台座板と、
硬質性で厚みが薄く、手作業による曲げ加工性を有する支持板と、
前記支持板を前記台座板の上面に一体に固定する連係手段とを備えることを特徴とする車載機器の取り付け具。 - 前記連係手段は、前記台座板と前記支持板を嵌め合わせて固定するようにしたことを特徴とする請求項1に記載の車載機器の取り付け具。
- 前記連係手段は、前記台座板の表面に突起部を形成すると共に当該突起部の根元を周回させて嵌め合い溝部を設け、前記支持板の対応位置に孔部を設けて当該孔部を前記突起部に嵌め合わせることにより両者の連係を行う構成であることを特徴とする請求項2に記載の車載機器の取り付け具。
- 前記連係手段は、前記台座板のコーナー部に突起部を形成すると共に当該突起部の根元を略周回させて嵌め合い溝部を設け、前記支持板のコーナー部に切り欠き部を設けて当該切り欠き部を前記突起部に嵌め合わせることにより両者の連係を行う構成であることを特徴とする請求項2または3に記載の車載機器の取り付け具。
- 前記連係手段は、前記台座板の縁部に張り出し形状にバンド片を形成すると共に当該バンド片の先端側に嵌め合い孔を設け、前記支持板の対応縁部には切り込みを曲げ加工してなる起立タブを形成し、前記嵌め合い孔を前記起立タブに嵌め合わせることにより両者の連係を行う構成であることを特徴とする請求項2から4の何れかに記載の車載機器の取り付け具。
- 前記台座板と前記支持板との間に隙間を設けることを特徴とする請求項1から5の何れかに記載の車載機器の取り付け具。
- 前記支持板のコーナー部をクランク状に曲げ加工することにより段差端部に成形し、当該段差端部を除く全域について前記隙間を得る設定であることを特徴とする請求項6に記載の車載機器の取り付け具。
- 前記嵌め合い溝部を前記台座板の表面との一致面ではなくわずかに上方となる位置に設ける設定とし、当該嵌め合い溝部を除く略全域について前記隙間を得る設定であることを特徴とする請求項6に記載の車載機器の取り付け具。
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2013
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