JP2013087838A - 静止用機械式ディスクブレーキ - Google Patents

静止用機械式ディスクブレーキ Download PDF

Info

Publication number
JP2013087838A
JP2013087838A JP2011227814A JP2011227814A JP2013087838A JP 2013087838 A JP2013087838 A JP 2013087838A JP 2011227814 A JP2011227814 A JP 2011227814A JP 2011227814 A JP2011227814 A JP 2011227814A JP 2013087838 A JP2013087838 A JP 2013087838A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
stationary mechanical
caliper body
braking
stationary
mechanical lever
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2011227814A
Other languages
English (en)
Inventor
Tetsuya Naito
哲也 内藤
Toshitatsu Tezuka
俊達 手塚
Yoshihisa Honbo
嘉久 本坊
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nissin Kogyo Co Ltd
Yamaha Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissin Kogyo Co Ltd
Yamaha Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nissin Kogyo Co Ltd, Yamaha Motor Co Ltd filed Critical Nissin Kogyo Co Ltd
Priority to JP2011227814A priority Critical patent/JP2013087838A/ja
Priority to TW101128399A priority patent/TW201319421A/zh
Priority to EP12186018.3A priority patent/EP2584212B1/en
Priority to CN201210393992.XA priority patent/CN103047327B/zh
Publication of JP2013087838A publication Critical patent/JP2013087838A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/14—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position
    • F16D65/16—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position arranged in or on the brake
    • F16D65/18—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position arranged in or on the brake adapted for drawing members together, e.g. for disc brakes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
    • F16D65/04—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor
    • F16D65/092—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor for axially-engaging brakes, e.g. disc brakes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/38—Slack adjusters
    • F16D65/40—Slack adjusters mechanical
    • F16D65/42—Slack adjusters mechanical non-automatic
    • F16D65/46—Slack adjusters mechanical non-automatic with screw-thread and nut
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/38—Slack adjusters
    • F16D65/40—Slack adjusters mechanical
    • F16D65/52—Slack adjusters mechanical self-acting in one direction for adjusting excessive play
    • F16D65/56—Slack adjusters mechanical self-acting in one direction for adjusting excessive play with screw-thread and nut
    • F16D65/567—Slack adjusters mechanical self-acting in one direction for adjusting excessive play with screw-thread and nut for mounting on a disc brake
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D66/00—Arrangements for monitoring working conditions, e.g. wear, temperature
    • F16D66/02—Apparatus for indicating wear
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2121/00—Type of actuator operation force
    • F16D2121/14—Mechanical
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2125/00—Components of actuators
    • F16D2125/18—Mechanical mechanisms
    • F16D2125/20—Mechanical mechanisms converting rotation to linear movement or vice versa
    • F16D2125/34—Mechanical mechanisms converting rotation to linear movement or vice versa acting in the direction of the axis of rotation
    • F16D2125/40—Screw-and-nut
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2125/00—Components of actuators
    • F16D2125/18—Mechanical mechanisms
    • F16D2125/58—Mechanical mechanisms transmitting linear movement
    • F16D2125/60—Cables or chains, e.g. Bowden cables

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

【課題】キャリパボデイの外部から視覚により、摩擦パッドとディスクロータとの制動間隔が所定以上に拡がったことを容易に確認し、摩擦パッドとディスクロータとの制動間隔を基準値寸法に補正することができる。
【解決手段】キャリパボデイ１に組み付けたアジャストボルト３を回動することによりディスクロータ４の側面と摩擦パッド５、６との間の制動間隔７、８を調整可能としたアジャスト機構１０と、アジャストボルト３の回動を行うための静止用機械式レバー１８と、この静止用機械式レバー１８を牽引すると制動される静止用機械式機構を備えた静止用機械式ディスクブレーキに於いて、制動時に、ディスクロータと摩擦パッドとの制動間隔が所定以上に広がったことを判断できるインジケータ機構をキャリパボデイ１及び静止用機械式レバー１８に設ける。
【選択図】 図１

Description

本発明は、静止用機械式ディスクブレーキに関するものである。
特開２００２−２０６５７６号公報
従来より特許文献１に示す如く、キャリパボデイに組み付けた静止用機械式レバーをブレーキワイヤ等を介して回動することにより、アジャストボルトを介して制動するとともに制動の解除により、静止用機械式レバーとキャリパボデイ間に復元縮設しているリターンスプリングの復元力で静止用機械式レバーが復元し、アジャストボルトを介して摩擦パッドによる、ディスクロータの挟持を解除する静止用機械式ディスクブレーキが知られている。
そして、一定期間の使用により摩擦パッドのライニングが摩耗し、摩擦パッドとディスクロータとの制動間隔が基準値以上となった場合には、ロックナットを解除し、アジャストボルトを回動して摩擦パットをディスクロータ側に押圧し、摩擦パッドとディスクロータとの制動間隔を基準値以内の寸法に補正する事が行われている。
しかしながら、上記特許文献１に記載の静止用機械式ディスクブレーキは、摩擦パッドとディスクロータとの制動間隔を基準値以内の寸法に補正する時期を確認する事が困難なものであった。そのため、一定の走行距離毎に摩擦パッドとディスクロータとの制動間隔を基準値以内の寸法に補正したり、自動車の使用者の申告によって補正を行う等の方法が用いられていた。しかしながら、これらの方法は摩擦パッドとディスクロータとの制動間隔を知る上で正確なものではなかった。
そこで、本発明は上述の如き課題を解決しようとするものであって、キャリパボデイの外部から視覚により、摩擦パッドとディスクロータとの制動間隔の調整時期を容易に確認し、必要とされる時期に摩擦パッドとディスクロータとの制動間隔を基準値以内の寸法に補正し、車両の正確なブレーキ制動を可能にするとともに調整が必要ない時期に不要な調整作業を行ったり、調整が必要な時期を見過ごしたりする事を防止しようとするものである。
本発明は上述の如き課題を解決するため、キャリパボデイに組み付けたアジャストボルトを回動することによりディスクロータの側面と摩擦パッドとの間の制動間隔を調整可能としたアジャスト機構と、アジャストボルトに一体に形成したピストンの回動を行うための静止用機械式レバーと、この静止用機械式レバーを牽引すると制動される静止用機械式機構を備えた静止用機械式ディスクブレーキを前提技術とするものである。
そして、制動時に、ディスクロータと摩擦パッドとの制動間隔が所定以上に拡がったことを判断できるインジケータ機構をキャリパボデイ及び静止用機械式レバーに設けたものである。このように、制動時に、ディスクロータと摩擦パッドとの制動間隔が所定以上に拡がったことを判断できるインジケータ機構を備えたものであるから、最適の時期にアジャスト機構を調整する事が可能となるものである。
また、インジケータ機構は、キャリパボデイの外面に任意のアジャスト位置に境界表示を表示する。そして、静止用機械式レバーのキャリパボデイ側の端部に、静止用機械式レバーと連動する対応表示を、前記境界表示と調整間隔を介して静止用機械式レバーに形成する。このように構成する事により、制動時に対応表示と前記境界表示の位置を確認し、対応表示が前記境界表示を越えたり、対応表示と前記境界表示とが予め定めた間隔よりも小さなものと成ったときに、ディスクロータと摩擦パッドとの制動間隔が所定以上に拡がったことを判断できるものと成る。
上記の境界表示は、キャリパボデイの外面に確認マークまたは指示針により形成したものであっても良い。
また、上記の対応表示は、静止用機械式レバーのキャリパボデイ側の端部に、確認マークまたは指示針により形成したものであっても良い。
本発明は上述の如く構成したものであるから、キャリパボデイの外部から視覚により、摩擦パッドとディスクロータとの制動間隔の調整時期を容易に確認し、必要とされる時期に摩擦パッドとディスクロータとの制動間隔を基準値寸法に補正し、車両の正確なブレーキ制動を可能にするとともに調整が必要ない時期に不要な調整作業を行ったり、調整が必要な時期を見過ごしたりする事を防止することができる。また、摩擦パットの交換時期も容易に知る事ができるものとなる。
本発明の実施例を示す斜視図。 図１のＡ−Ａ線断面図。
本発明の実施例を図１に於いて説明すると、(１)キャリパボデイであって、作用部(２)側に組み付けたアジャストボルト(３)を回動することによりディスクロータ(４)の側面と摩擦パッド(５)(６)との間の制動間隔(７)(８)を調整可能としたアジャスト機構(１０)と、アジャストボルト(３)に一体に形成したピストン(２０)の回動を行うための静止用機械式レバー(１８)と、この静止用機械式レバー(１８)を牽引すると制動される静止用機械式機構を備えた静止用機械式ディスクブレーキを前提技術とするものである。
本実施例１について更に詳細に説明すると、図２に示す如く、前記キャリパボデイ(１)はディスクロータ(４)の両側に配設された作用部(２)及び反作用部(１１)と、この作用部(２)と反作用部(１１)とをディスクロータ(４)を介して連結したブリッジ部(１２)とから成るものである。そして上記ディスクロータ(４)の作用部(２)側の内部には、図２に示す如くシリンダ孔(１３)を形成している。
そして、このシリンダ孔(１３)の作用部(２)側の開口部(１４)内に、内周螺溝を形成した筒状のスリーブナット(１５)を挿入して固定配置している。そしてこのスリーブナット(１５)には、前記内周螺溝に螺合可能な外周螺溝を形成した筒状のねじ部材(１６)を、スリーブナット(１５)の内周螺溝に螺合させて配置している。また、このねじ部材(１６)の一端(１７)をスリーブナット(１５)から外方に突出して配置している。
そしてこのねじ部材(１６)の一端(１７)には、静止用機械式レバー(１８)を前記ねじ部材(１６)と一体に回動可能となるよう組み付けるとともに、このねじ部材(１６)にアジャストボルト(３)を挿通配置している。即ち、このねじ部材(１６)に内周螺溝を形成し、この内周螺溝にアジャストボルト(３)の外周面に形成した外周螺溝を螺合することにより、ねじ部材(１６)とアジャストボルト(３)とを組み付けている。
また前記アジャストボルト(３)は、作用部(２)側の摩擦パッド(５)を押圧するためのピストン(２０)をアジャストボルト(３)の一部として一体に形成するとともに、ピストン(２０)の配置側とは反対側の基端部(２１)を、ねじ部材(１６)から外方に突出配置している。上記の如くアジャストボルト(３)をピストン(２０)の一部として一体に形成することにより、アジャストボルト(３)とピストン(２０)とを別個に形成して組み付けた従来品よりも、部品点数を少なくして静止用機械式ディスクブレーキの構成を簡易なものとすることができ、製造コストを低廉なものとすることが可能となる。
そして、このアジャストボルト(３)の基端部(２１)側にロックナット(２２)を螺合してねじ部材(１６)及び静止用機械式レバー(１８)を締め付けることにより、アジャストボルト(３)、ねじ部材(１６)、及び静止用機械式レバー(１８)が一体に回動可能となるよう連結固定している。尚、前記静止用機械式レバー(１８)の先端にはブレーキワイヤ(２３)の一端を接続するとともに、このブレーキワイヤ(２３)の他端に、運転者が操作するブレーキペダルやブレーキレバーなどのブレーキ操作子を連結している。
また、前記ピストン(２０)の先端面(２４)には、平面円形で断面コ字型の嵌合凹部(２５)を凹設している。そして、ピストン(２０)側の摩擦パッド(５)の裏板(２６)には前記嵌合凹部(２５)に嵌合可能な円筒状の嵌合突部(２７)を形成しており、この嵌合突部(２７)を嵌合凹部(２５)にＣクリップ等の連結具を介して、ピストン(２０)と摩擦パッド(５)を分離困難な状態で互いに独立して回動可能に接続する。また、キャリパボデイ(１)の反作用部(１１)に設置した摩擦パッド(６)も裏板(２８)に嵌合突部(２９)を形成し、キャリパボデイ(１)の嵌合凹部(３１)にＣクリップ等の連結具を介して、分離困難な状態で互いに独立して回動可能に接続する。また、摩擦パッド(５)(６)は全体形状を円板形状としている。そのため、ディスクロータ(４)への摩擦パッド(５)(６)の組み付け方向を考慮する必要がないことから組み付け性の向上を図ることができる。
また、静止用機械式レバー(１８)のキャリパボデイ(１)側には指示針等の対応表示(３２)を固定突出するとともにキャリパボデイ(１)の表面には対応表示(３２)に対応する境界表示(３３)を突設し、この対応表示(３２)と境界表示(３３)とにより確認手段(３４)構成している。そして、静止用機械式レバー(１８)の対応表示(３２)とキャリパボデイ(１)の境界表示(３３)とにより、静止用機械式ディスクブレーキの作動時における静止用機械式レバー(１８)の移動位置を視覚によって確認可能としている。例えば、静止用機械式レバー(１８)の制動時に対応表示(３２)が境界表示(３３)を越えて回動した場合、摩擦パット(５)(６)が摩耗しディスクロータ(４)と摩擦パット(５)(６)との制動間隔(７)(８)が所定以上に拡がったと目視により判断でき、ディスクロータ(４)の側面と摩擦パット(５)(６)との制動間隔(７)(８)を、ロックナット(２２)を緩め、アジャストボルト(３)をキャリパボデイ(１)内で進めることにより、摩擦パット(５)(６)を押動し、制動間隔(７)(８)を調整可能としている。
また、キャリパボデイ(１)には、静止用機械式レバー(１８)と一定の間隔を介して保持腕(３５)を突出し、この保持腕(３５)と静止用機械式レバー(１８)との間にリターンスプリング(３６)を縮設している。そして、このリターンスプリング(３６)は、一端を静止用機械式レバー(１８)に押圧当接するとともに他端を、キャリパボデイ(１)に設けた挿入凹部(３７)に押圧挿入している。また、挿入凹部(３７)の軸心には挿通孔(３８)を貫通形成し、一端を静止用機械式レバー(１８)に固定したブレーキワイヤ(２３)を貫通するとともにこのブレーキワイヤ(２３)は、リターンスプリング(３６)の軸方向に貫通している。また、リターンスプリング(３６)の挿入凹部(３７)への押圧挿入は、離脱したりする事のない程度のバネ荷重を以て行われる。また、挿入凹部(３７)の開口縁は面取りを行い、リターンスプリング(３６)の挿入凹部(３７)への組み付け時に、リターンスプリング(３６)が鋭角な開口縁に引っ掛かったりすることがないように構成している。
上記の如く構成したものにおいて静止用機械式ディスクブレーキの制動を行う場合には、運転者が操作するブレーキペダルやブレーキレバーなどのブレーキ操作子により、ブレーキワイヤ(２３)を牽引することによって、静止用機械式レバー(１８)がリターンスプリング(３６)の復元力に抗して一方向に回動する。そしてこの静止用機械式レバー(１８)の回動に伴って静止用機械式レバー(１８)と一体に回動するよう組み付けたアジャストボルト(３)とねじ部材(１６)とが、静止用機械式レバー(１８)と同一方向に回動する。これにより、スリーブナット(１５)の内周螺溝によってアジャストボルト(３)がねじ部材(１６)とともにディスクロータ(４)側に送り出されるため、このアジャストボルト(３)と一体に形成したピストン(２０)、及びこのピストン(２０)の先端に接続した作用部(２)側の摩擦パッド(５)もディスクロータ(４)側に回動しながら摺動するものとなる。
そして、上記の如く摩擦パッド(５)がディスクロータ(４)側に摺動することにより、摩擦パッド(５)の表面がディスクロータ(４)の表面に面接触するものとなる。また、前記作用部(２)側の摩擦パッド(５)の移動に伴う反力によってキャリパボデイ(１)が前記ピストン(２０)の移動方向とは反対方向に移動し、このキャリパボデイ(１)の移動によって反作用部(１１)側の摩擦パッド(６)がディスクロータ(４)側に移動してディスクロータ(４)の反作用部(１１)側の側面に圧接されるものとなる。これにより、図１に示す如く作用部(２)側及び反作用部(１１)側にそれぞれ設けた一対の摩擦パッド(５)(６)がディスクロータ(４)の両面に圧接して静止用機械式ディスクブレーキによる制動が行われる。
次に制動の解除について以下に説明すると、まずブレーキワイヤ(２３)の牽引を運転者のブレーキ操作子の操作等によって解除することにより、静止用機械式レバー(１８)とキャリパボデイ(１)の間に縮設介挿したリターンスプリング(３６)の復元力により、制動開始前の元位置に復元させる。これにより、アジャストボルト(３)及びピストン(２０)がねじ部材(１６)とともに制動時とは反対方向に回動してディスクロータ(４)の離反方向に摺動する。この時、ピストン(２０)を摩擦パッド(５)(６)とは独立して回動可能としているためピストン(２０)を容易に逆方向に回動させることが可能となる。
このリターンスプリング(３６)の復元は、リターンスプリング(３６)が、一端を静止用機械式レバー(１８)に押圧当接するとともにリターンスプリング(３６)の他端をキャリパボデイ(１)の保持腕(３５)に設けた挿入凹部(３７)に押圧挿入した状態で行われる。そのため、リターンスプリング(３６)が位置を移動したりブレを生じる事が無く、定位置での位置決めが確実に行われるためにリターンスプリング(３６)の荷重が安定し、軸心を貫通しているブレーキワイヤ(２３)との干渉を生じる事もない。
そして、上記の如くピストン(２０)をディスクロータ(４)の離反方向に摺動させることにより、このピストン(２０)に接続した摩擦パッド(５)(６)を強制的にディスクロータ(４)の離反方向に摺動させることが可能となる。そのため、制動の解除時に摩擦パッド(５)(６)がディスクロータ(４)側に引き摺られるという問題が生じにくいものとなる。また、前記作用部(２)側の摩擦パッド(５)の移動に伴う反力によって、キャリパボデイ(１)が移動して反作用部(１１)側の摩擦パッド(６)が反ディスクロータ(４)側に移動する。これにより、作用部(２)側及び反作用部(１１)側の摩擦パッド(５)(６)が反ディスクロータ(４)側に移動するため静止用機械式ディスクブレーキの制動を円滑に解除することができる。
そして、一定期間の使用により摩擦パッド(５)(６)が摩耗し、静止用機械式ディスクブレーキの非作動時に於ける制動間隔(７)(８)が拡大した場合には、この拡大した制動間隔(７)(８)の分だけ、静止用機械式レバー(１８)の制動時にアジャストボルト(３)がディスクロータ(４)に送り込まれる。そのため、静止用機械式レバー(１８)の制動時に対応表示(３２)が境界表示(３３)を越えて回動した場合には、摩擦パット(５)(６)が摩耗しディスクロータ(４)と摩擦パット(５)(６)とが対向する制動間隔(７)(８)が所定以上に拡がったと判断でき、ディスクロータ(４)の側面と摩擦パット(５)(６)との制動間隔(７)(８)を、ロックナット(２２)を緩め、アジャストボルト(３)をキャリパボデイ(１)内で進めることにより、摩擦パット(５)(６)を押動し、制動間隔(７)(８)を調整可能とする。尚、上記実施例では、確認手段(３４)として静止用機械式レバー(１８)に指示針等の対応表示(３２)を設け、キャリパボデイ(１)に確認マーク等の境界表示(３３)を設けたが、これを逆にし、静止用機械式レバー(１８)に確認マーク等の境界表示を設け、キャリパボデイ(１)に指示針等の対応表示を設けるものとしても良い。
１ キャリパボデイ
３ アジャストボルト
４ ディスクロータ
５ 摩擦パッド
６ 摩擦パッド
７ 制動間隔
８ 制動間隔
１０ アジャスト機構
１８ 静止用機械式レバー
３２ 対応表示
３３ 境界表示

Claims (4)

  1. キャリパボデイに組み付けたアジャストボルトを回動することによりディスクロータの側面と摩擦パッドとの間の制動間隔を調整可能としたアジャスト機構と、アジャストボルトに一体に形成したピストンの回動を行うための静止用機械式レバーと、この静止用機械式レバーを牽引すると制動される静止用機械式機構を備えた静止用機械式ディスクブレーキに於いて、制動時に、ディスクロータと摩擦パッドとの制動間隔が所定以上に拡がったことを判断できるインジケータ機構をキャリパボデイ及び静止用機械式レバーに設けた事を特徴とする静止用機械式ディスクブレーキ。
  2. インジケータ機構は、キャリパボデイの外面に任意のアジャスト位置に境界表示を表示するとともに静止用機械式レバーのキャリパボデイ側の端部に、静止用機械式レバーと連動する対応表示を、前記境界表示と調整間隔を介して静止用機械式レバーに形成する事により、制動時に対応表示と前記境界表示の位置を確認する事によって、ディスクロータと摩擦パッドとの制動間隔が所定以上に拡がったことを判断できるようにした事を特徴とする請求項１の静止用機械式ディスクブレーキ。
  3. 境界表示は、キャリパボデイの外面に確認マークまたは指示針により形成した事を特徴とする請求項２の静止用機械式ディスクブレーキ。
  4. 対応表示は、静止用機械式レバーのキャリパボデイ側の端部に、確認マークまたは指示針により形成した事を特徴とする請求項２の静止用機械式ディスクブレーキ。
JP2011227814A 2011-10-17 2011-10-17 静止用機械式ディスクブレーキ Pending JP2013087838A (ja)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2011227814A JP2013087838A (ja) 2011-10-17 2011-10-17 静止用機械式ディスクブレーキ
TW101128399A TW201319421A (zh) 2011-10-17 2012-08-07 靜止用機械式碟式煞車
EP12186018.3A EP2584212B1 (en) 2011-10-17 2012-09-26 Mechanical arresting disk brake
CN201210393992.XA CN103047327B (zh) 2011-10-17 2012-10-17 静止用机械式盘型制动器

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2011227814A JP2013087838A (ja) 2011-10-17 2011-10-17 静止用機械式ディスクブレーキ

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2013087838A true JP2013087838A (ja) 2013-05-13

Family

ID=46940388

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2011227814A Pending JP2013087838A (ja) 2011-10-17 2011-10-17 静止用機械式ディスクブレーキ

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP2584212B1 (ja)
JP (1) JP2013087838A (ja)
CN (1) CN103047327B (ja)
TW (1) TW201319421A (ja)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105715707B (zh) * 2016-04-05 2018-03-27 郧县金龙工贸有限公司 电动推杆式汽车盘式制动器控制装置
CN106931059A (zh) * 2017-04-13 2017-07-07 瑞安市爱得利液压制动有限公司 一种可调安装高度的碟刹卡钳
TWI649503B (zh) * 2017-12-28 2019-02-01 溫芫鋐 車用卡鉗
CN108105285B (zh) * 2018-01-05 2020-08-21 温芫鋐 车用卡钳
US11655869B2 (en) * 2020-07-10 2023-05-23 Haldex Brake Products Corporation Brake adjuster with brake stroke indicator
TWI755231B (zh) * 2020-12-31 2022-02-11 温芫鋐 機械式卡鉗
KR20220107460A (ko) * 2021-01-25 2022-08-02 주식회사 만도 전기 기계식 브레이크
CN113027945B (zh) * 2021-03-25 2022-09-02 库尔勒永铭石油钻采设备有限公司 一种便于维护的工作钳间隙调整的简便装置

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5292188U (ja) * 1976-01-06 1977-07-09
JPS6330636U (ja) * 1986-08-15 1988-02-29

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ES222013Y (es) * 1976-06-30 1977-03-01 Zabaleta Larranaga Angel Dispositivo limitador de recuperacion aplicado a los ajusta-dores de freno.
US5699880A (en) * 1996-06-03 1997-12-23 Mr. Safety Check Systems Inc Brake adjustment indicator
US6059074A (en) * 1996-08-21 2000-05-09 Crewson; Gary E. Gauge for slack adjuster
JP2002206576A (ja) * 2001-01-12 2002-07-26 Nissin Kogyo Co Ltd 機械式車両用ディスクブレーキ
US6390244B1 (en) * 2001-01-17 2002-05-21 Dana Corporation Brake wear indicator
US7175006B2 (en) * 2004-05-18 2007-02-13 Bendix Spicer Foundation Brake Llc Apparatus and method for sensing disc brake actuator position
US7222699B2 (en) * 2004-10-08 2007-05-29 Joe Martin Salazar Brake lining wear visual indicator for cam actuated brakes
CN201487104U (zh) * 2009-07-03 2010-05-26 亨国（厦门）精机工业有限公司 一种制动器刹车片磨损提醒装置

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5292188U (ja) * 1976-01-06 1977-07-09
JPS6330636U (ja) * 1986-08-15 1988-02-29

Also Published As

Publication number Publication date
CN103047327A (zh) 2013-04-17
CN103047327B (zh) 2015-06-17
EP2584212A1 (en) 2013-04-24
TW201319421A (zh) 2013-05-16
EP2584212B1 (en) 2015-08-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2013087838A (ja) 静止用機械式ディスクブレーキ
JP5368528B2 (ja) 静止用機械式ディスクブレーキ
US20160167682A1 (en) Brake cylinder device and disc brake device
BR102012015619A2 (pt) um freio
US4061208A (en) Pad-wear compensating device for disc brake
JP4846747B2 (ja) ブレーキ装置
EP2971839B1 (en) Tensioned brake pad
WO2014021647A1 (ko) 기어 커넥션을 갖는 차량용 디스크 브레이크
JP2016121799A (ja) ディスクブレーキ装置
TW202028033A (zh) 煞車缸及煞車單元
JP6284943B2 (ja) ディスクブレーキ装置
JP2013087837A (ja) パーキング用ディスクブレーキ
KR101045918B1 (ko) 차량용 디스크 브레이크
TWI719531B (zh) 離合器裝置及制動裝置
JP5648110B1 (ja) 電磁ブレーキ装置
JP6333020B2 (ja) ディスクブレーキ装置
TW201835467A (zh) 碟式制動器
JP2007139023A (ja) ディスクブレーキ装置
KR20140147488A (ko) 산업기계 디스크 브레이크
JP2004099209A (ja) 乗客コンベヤー用駆動機の制動装置
JP3930111B2 (ja) ウェアインジケータ付ブレーキ素子
JP2005076750A (ja) ディスクブレーキ
JP6228053B2 (ja) 機械式ディスクブレーキ
JP2014190413A (ja) 機械式ディスクブレーキ
JP2014190415A (ja) 機械式ディスクブレーキ

Legal Events

Date Code Title Description
A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20130812

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20130822

A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 20131218