JP2013087450A - 電子キー - Google Patents
電子キー Download PDFInfo
- Publication number
- JP2013087450A JP2013087450A JP2011227021A JP2011227021A JP2013087450A JP 2013087450 A JP2013087450 A JP 2013087450A JP 2011227021 A JP2011227021 A JP 2011227021A JP 2011227021 A JP2011227021 A JP 2011227021A JP 2013087450 A JP2013087450 A JP 2013087450A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- electronic key
- counter
- storage area
- operated
- digit
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
【解決手段】電池の電力を消費して、スイッチが操作される度にインクリメントするカウンタ22を備え、スイッチが操作されたとき、カウンタ22の値である第1の情報と、自身に固有のキー情報とを含ませた無線信号を送信し、当該無線信号を受信する通信マスタに、第1の情報、及びキー情報が通信マスタ自身に対応するものか否かを判断させ、これらが対応する場合には、通信マスタの機器を作動させる電子キーにおいて、カウンタ22は、桁上がりするとき、上位の桁である第1の記憶領域31を書き換えてから下位の桁である第2又は第3の記憶領域32,33を書き換える電子キー。
【選択図】図2
Description
図1に示すように、車両10には、電子キー20との間で交信される無線信号によりID照合を実行する電子キーシステム1が搭載されている。
電子キー20は、CPU等からなるコンピュータユニットによって構成された電子キー制御部21と、その電子キー制御部21に電気的に接続されたUHF送信部23とを備える。UHF送信部23は、電子キー制御部21で生成された信号をUHF(Ultra High Frequency)帯に変調して送信する。
車両10は、各種の車載機器を制御する車載制御部11と、その車載制御部11に電気的に接続されてUHF帯の無線信号(ワイヤレス信号)を受信するUHF受信部13とを備える。UHF受信部13は、受信した無線信号を復調し、その復調した信号を車載制御部11へ出力する。また、車両10は、同じく車載制御部11に電気的に接続されたドアロック装置14を備えている。ドアロック装置14は、図示しない車両ドアの施錠と解錠とを切り替える。
図1に示すように、カウンタ22は、操作回数を記憶する領域である第1〜第6のブロック22a〜22fを備える。第1〜第6のブロック22a〜22fは同様の構成とされているので、ここでは、第1のブロック22aについての構成のみ説明する。
次にカウンタ22の動作について説明する。ここでは、第1〜第6の各ブロック22a〜22fが、図2に示される状態Aであるものとする。状態Aは、第1〜第3の記憶領域31〜33の値が00とされた状態である。
(1)電子キー20に、スイッチ24,25の操作回数をカウントするカウンタ22を設けた。カウンタ22は、スイッチ24,25が操作される度にインクリメントする第2及び第3の記憶領域32,33と、これら第2又は第3の記憶領域32,33が最大値となった状態でスイッチ24,25が操作された場合にインクリメントする第1の記憶領域31とからなる。そして、第2及び第3の記憶領域32,33は、第1の記憶領域31がインクリメントされてからリセットされるようにした。これにより、第1の記憶領域31をインクリメントしてから第2の記憶領域32がリセットされるまでの間に瞬断が発生した場合、カウンタ22は、第2及び第3の記憶領域32,33をリセットせずに第1の記憶領域31だけをインクリメントした状態で停止する。すなわち、カウンタ22の値は、スイッチ24,25の操作前よりも大きい状態となる。その結果、電子キー20が送信する無線信号に含まれるカウントデータは、先の信号のものよりも大きな値となる。車両10は、自身に記憶されているカウントデータよりも受信した無線信号に含まれるカウントデータが大きい場合には、ID照合の成立を条件として自身と対応する正規の電子キー20と判断する。正規の電子キー20が送信する無線信号に含まれるカウントデータは、瞬断が発生した場合であれ減じることはないので、当該電子キー20は、対応する車両10に対し、自身が正規のものであることを認識させることができる。
・上記実施形態において、カウンタ22は、第1〜第6のブロック22a〜22fを備えたが、ブロックの数は6に限定されるものではない。例えば、ブロックは1つであってもよいし、2以上の複数あってもよい。このように構成した場合であれ、上記実施形態と同様の効果を得ることができる。なお、ブロックは、複数ある方が、例えば1つしかない場合に比べ多くの操作回数を計測することができる。
次に、上記実施形態及び別例から把握できる技術的思想について以下に追記する。
(ロ)電池の電力を消費して、外部から操作可能とされたスイッチが操作される度にインクリメントする第1のカウンタを備え、前記スイッチが操作されたとき、前記第1のカウンタの値である第1の情報と、自身に固有のキー情報とを含ませた無線信号を送信し、当該無線信号を受信する通信マスタに、前記第1の情報、及び前記キー情報が前記通信マスタ自身に対応するものか否かを判断させ、これらが対応する場合には、前記通信マスタの機器を作動させる電子キーにおいて、前記通信マスタは、無線信号の受信回数をカウントする第2のカウンタを備え、当該第2のカウンタの値である第2の情報よりも、受信した無線信号に含まれる第1の情報が大きい場合に、当該無線信号が自身に対応すると判断するものであって、前記第1のカウンタは、桁上がりするとき、上位の桁を書き換えてから下位の桁を書き換える電子キー。
Claims (3)
- 電池の電力を消費して、外部から操作可能とされたスイッチが操作される度にインクリメントするカウンタを備え、前記スイッチが操作されたとき、前記カウンタの値である第1の情報と、自身に固有のキー情報とを含ませた無線信号を送信し、当該無線信号を受信する通信マスタに、前記第1の情報、及び前記キー情報が前記通信マスタ自身に対応するものか否かを判断させ、これらが対応する場合には、前記通信マスタの機器を作動させる電子キーにおいて、
前記通信マスタは、受信した無線信号が自身に対応する場合に、当該無線信号に含まれる第1の情報を第2の情報として記憶し、その後に受信する無線信号に含まれる第1の情報が、記憶されている第2の情報よりも大きい場合に、当該無線信号が自身に対応すると判断するものであって、
前記カウンタは、桁上がりするとき、上位の桁を書き換えてから下位の桁を書き換える電子キー。 - 請求項1に記載の電子キーにおいて、
電池の電力の供給が一時的に停止する瞬断が発生した場合に、当該瞬断が前記上位の桁を書き換えてから前記下位の桁を書き換えるまでの間に発生したものであるか否かを判断する判定部を有し、
前記判定部により瞬断が前記上位の桁を書き換えてから前記下位の桁を書き換えるまでの間に発生した旨判定されたとき、前記カウンタは、前記下位の桁を書き換える電子キー。 - 請求項2に記載の電子キーにおいて、
前記下位の桁は、前記上位の桁である第1の記憶領域が偶数とされている状態のときに前記スイッチが操作される度に書き換えられる第2の記憶領域と、前記上位の桁が奇数とされている状態のときに前記スイッチが操作される度に書き換えられる第3の記憶領域とからなる電子キー。
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2011227021A JP5643171B2 (ja) | 2011-10-14 | 2011-10-14 | 電子キー |
CN201210405497.6A CN103049947B (zh) | 2011-10-14 | 2012-10-11 | 电子钥匙 |
TW101137380A TWI550171B (zh) | 2011-10-14 | 2012-10-11 | 電子鑰匙 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2011227021A JP5643171B2 (ja) | 2011-10-14 | 2011-10-14 | 電子キー |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2013087450A true JP2013087450A (ja) | 2013-05-13 |
JP5643171B2 JP5643171B2 (ja) | 2014-12-17 |
Family
ID=48062572
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2011227021A Active JP5643171B2 (ja) | 2011-10-14 | 2011-10-14 | 電子キー |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5643171B2 (ja) |
CN (1) | CN103049947B (ja) |
TW (1) | TWI550171B (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2015228613A (ja) * | 2014-06-02 | 2015-12-17 | 株式会社東海理化電機製作所 | 車両通信システム |
US11208073B2 (en) * | 2018-02-21 | 2021-12-28 | Psa Automobiles Sa | Vehicle having an access management system and method for authorizing access to a vehicle |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH04293139A (ja) * | 1991-03-20 | 1992-10-16 | Fujitsu Ltd | データ保持方法 |
JPH04336185A (ja) * | 1991-05-13 | 1992-11-24 | Alps Electric Co Ltd | 送受信装置 |
JP2005173699A (ja) * | 2003-12-08 | 2005-06-30 | Fujitsu Ten Ltd | データ記憶装置 |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2006118205A (ja) * | 2004-10-21 | 2006-05-11 | Sanyo Electric Co Ltd | キーレスエントリーシステム、送信機、および受信機 |
JP4716428B2 (ja) * | 2006-03-31 | 2011-07-06 | 本田技研工業株式会社 | 車両用盗難防止装置 |
CN100507953C (zh) * | 2007-06-13 | 2009-07-01 | 刘伟 | 一种智能防盗锁匙系统 |
JP5173927B2 (ja) * | 2009-05-13 | 2013-04-03 | 株式会社東海理化電機製作所 | 電子キーの通信可否設定システム及び通信可否設定方法 |
-
2011
- 2011-10-14 JP JP2011227021A patent/JP5643171B2/ja active Active
-
2012
- 2012-10-11 CN CN201210405497.6A patent/CN103049947B/zh active Active
- 2012-10-11 TW TW101137380A patent/TWI550171B/zh active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH04293139A (ja) * | 1991-03-20 | 1992-10-16 | Fujitsu Ltd | データ保持方法 |
JPH04336185A (ja) * | 1991-05-13 | 1992-11-24 | Alps Electric Co Ltd | 送受信装置 |
JP2005173699A (ja) * | 2003-12-08 | 2005-06-30 | Fujitsu Ten Ltd | データ記憶装置 |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2015228613A (ja) * | 2014-06-02 | 2015-12-17 | 株式会社東海理化電機製作所 | 車両通信システム |
US11208073B2 (en) * | 2018-02-21 | 2021-12-28 | Psa Automobiles Sa | Vehicle having an access management system and method for authorizing access to a vehicle |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN103049947A (zh) | 2013-04-17 |
TWI550171B (zh) | 2016-09-21 |
JP5643171B2 (ja) | 2014-12-17 |
CN103049947B (zh) | 2015-06-03 |
TW201315883A (zh) | 2013-04-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9512659B2 (en) | Code hopping based system with increased security | |
US9628278B2 (en) | Method for the secure unindirectional transmission of signals | |
US8631254B2 (en) | Secure wake-up method, wake-up authentication code generation and updating method of a network device and a network control device in a wireless body area network | |
JP2012169829A (ja) | 通信システムおよび通信方法 | |
US20120051546A1 (en) | Data transmitting method and apparatus, and data communication method and apparatus | |
JP4594227B2 (ja) | 機器制御システム | |
JP5751103B2 (ja) | バッテリ保守システム、及びバッテリ保守方法 | |
JP5643171B2 (ja) | 電子キー | |
CN103422737B (zh) | 一种基于滚动码的汽车中控锁遥控方法 | |
US20080098218A1 (en) | Secure communication protocol and method therefor | |
EP2756486B1 (en) | Code hopping based system with increased security | |
CN105488876B (zh) | 一种rke数据信号的处理方法及装置 | |
JP2012162914A (ja) | 電子キー登録システム | |
US20080095142A1 (en) | Method and apparatus for updating a count value | |
JP2011149169A (ja) | バッテリ残量検出方法 | |
JP5758757B2 (ja) | 電子キーシステム | |
JP5689865B2 (ja) | 制御装置 | |
JP2001027063A (ja) | 自動車ドアロック制御用送信装置 | |
JP2012191306A (ja) | 無線通信システム | |
CN112740726B (zh) | 一种数据传输方法及装置 | |
JP6960482B2 (ja) | 通信マスタ及び無線通信システム | |
JP2009264010A (ja) | 遠隔操作装置 | |
JP2004316071A (ja) | 遠隔操作システムの送信機 | |
US20050268088A1 (en) | Vehicle control system, and in-vehicle control apparatus and mobile device used therefor | |
KR101417820B1 (ko) | 차량의 키레스엔트리 제어방법 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20140528 |
|
A871 | Explanation of circumstances concerning accelerated examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A871 Effective date: 20140528 |
|
A975 | Report on accelerated examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971005 Effective date: 20140703 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20140715 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20140822 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20141021 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20141030 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5643171 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |