JP2012241800A - ブレーキチャンバー - Google Patents
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Abstract
【解決手段】ブレーキチャンバー1は、スプリングブレーキ部3とサービスブレーキ部13とを備え、スプリングブレーキ部3はブレーキを作動させるピストン5と、ピストン5を付勢するスプリング6と、ブレーキを解除する為のリリースボルト7とを備える。リリースボルト7の端部に設けられるナット8はストッパリング9により抜け止めが行われ、このストッパリング9はナット8に形成された凹部8cの内側に収容される。そして凹部8cの内周面8dは、ナット8の外側に向けて拡開する様な傾斜形状を成している。
【選択図】図4
Description
リリースボルト7は、図2に示す様にねじ部7bを有しており、このねじ部7bが上述した様にハウジング4Aのボルト孔4cに螺合する様になっている。またリリースボルト7の一端側端部には上述した様にボルトフランジ部7aが形成されており、そして他端側端部にはねじ部7bの側から順にボルト側シール面としての円筒面7c、凹溝7d、凹部7e、のこれらが形成されている。
図5に示す形態が上述した実施形態と主として異なるのは、ナット80の抜け止めとして樹脂ピン30を用いる点にある。
2 プッシュロッド
3 スプリングブレーキ部
4A、4B ハウジング
5 ピストン
6 スプリング
7 リリースボルト
8 ナット
9 ストッパリング
10A スプリング収容空間
10B 圧力空間
11 シールリング
12 連絡管
13 サービスブレーキ部
14 内部空間
15 ベース
16 カップ
17 ベースシリンダ
18 ベースフランジ
19 ダイヤフラム
20 プッシュプレート
21 プレートフランジ部
22 ロッド部
23 ブッシュ
29 ダストブーツ
30 樹脂ピン
Claims (3)
- ハウジング内をスプリングの収容空間と圧縮空気の圧力空間とに画設するフランジ部および前記フランジ部から延設される中空のシリンダ部を備えて構成され、前記スプリングの付勢力によって車両のブレーキ装置を作動させるプッシュロッドを前記ブレーキ装置に対して進出させるピストンと、
前記ハウジングに形成されたボルト孔に螺合するとともに一端側が前記シリンダ部の内部に入り込み且つ他端側が前記ハウジングの外に突出し、回転させることにより前記一端側が前記スプリングの付勢力に抗して前記ピストンを前記ブレーキ装置の制動をリリースさせる位置まで変位させるリリースボルトと、
前記リリースボルトの前記他端側の端部を挿通させる挿通穴を有し、前記リリースボルトの前記他端側端部に対して固定されるナットと、
前記挿通穴の内径より大きい外径を有し、前記挿通穴に前記リリースボルトの前記他端側端部が挿通された状態で前記他端側端部に取り付けられることにより前記ナットの前記リリースボルトからの抜け止めを行うストッパリングと、を備え、
前記ストッパリングは、前記ナットに形成された凹部の内側に収容されるとともに、前記ストッパリングと対向する前記凹部の内周面が、前記ナットの外側に向けて拡開する様な傾斜形状を成している、
ことを特徴とするブレーキチャンバー。 - 請求項1に記載のブレーキチャンバーにおいて、前記リリースボルトの前記他端側端部の外周が周方向に沿って凹凸形状を有し、
前記ナットの前記挿通穴が、前記凹凸形状と所定の隙間を有した状態で嵌合する凹凸形状を成している、
ことを特徴とするブレーキチャンバー。 - 請求項1または2に記載のブレーキチャンバーにおいて、前記リリースボルトの前記他端側において前記ナットの取り付け部位よりもチャンバー内側にはボルト側シール面が形成され、
前記ハウジングにおいて前記ボルト孔の終端位置よりチャンバー外側には、前記ボルト側シール面と対向するハウジング側シール面が形成され、
前記ボルト側シール面と前記ハウジング側シール面との間にシールリングが設けられることにより、前記ナットよりもチャンバー内側においてシール機能が発揮される構成を備える、
ことを特徴とするブレーキチャンバー。
Priority Applications (7)
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---|---|---|---|
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JP2011112525A JP2012241800A (ja) | 2011-05-19 | 2011-05-19 | ブレーキチャンバー |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR102099258B1 (ko) * | 2019-07-01 | 2020-04-09 | 정원주 | 지그용 영점위치 고정장치 |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JPS58163732U (ja) * | 1982-04-28 | 1983-10-31 | 三菱電機株式会社 | 電磁クラツチ・ブレ−キ装置 |
JPS59106711A (ja) * | 1982-12-07 | 1984-06-20 | 極東開発工業株式会社 | シヤフトとボスの抜け止め装置 |
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JP3710477B2 (ja) * | 1994-04-01 | 2005-10-26 | ホランド ニューエイ インターナショナル,インコーポレーテッド | スプリングブレーキアクチュエータ、そのためのケージングボルト組立体、及びその組立方法 |
-
2011
- 2011-05-19 JP JP2011112525A patent/JP2012241800A/ja active Pending
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