CN112805194B - 可枢转致动器安装螺柱 - Google Patents

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Abstract

用于空气盘式制动器的制动组件(10)包括具有服务部分(23)的致动器组件(21)、附接到该服务部分的至少一个安装螺柱(22a,22b)，以及具有用于接收该至少一个安装螺柱(22a,22b)的孔(28)的空气盘式制动器卡钳(27)。安装螺柱可相对于该服务部分枢转以用于在空气盘式制动器卡钳上的安装。

Description

可枢转致动器安装螺柱
技术领域
本发明涉及一种用以将致动器组件安装到用于装备空气制动的车辆的空气盘式制动器卡钳的装置的实施例。
背景技术
空气盘式制动器将空气压力转换成制动力。当驾驶员应用车辆制动踏板时，空气通过供给端口进入致动器组件的服务制动腔。压力使隔膜膨胀，从而使致动器组件的压力板和推杆向前移动。当将致动器组件安装到空气盘式制动器组件时，推杆作用在空气盘式制动器的内部杠杆上，从而导致内制动垫朝向转子移动。空气盘式制动器内侧的桥的进一步移动迫使卡钳远离转子，进而将外制动垫拉动到转子中。致动器组件相对于空气盘式制动器的卡钳体的合适对准对于确保推杆正确作用在杠杆上是必要的。在安装时，可能需要在卡钳的轴线和致动器的轴线之间保持非常精确的角度。
一些致动器组件具有用于附接到卡钳的至少一个固定螺栓。在致动器被设置成与卡钳的面平齐时，使用特殊的工具来将螺母固定到螺栓。在一些构造中，由于螺栓插入到卡钳中的角度以及与卡钳体发生干涉的原因，该工具不能够包围螺母以用于合适的安装。如果致动器不与卡钳平齐，可能导致空气盘式制动器组件的功能降低或功能丧失。因此，存在对于用于将致动器组件安装到制动组件中的卡钳的经改善的方法和装置的需要。
发明内容
致动器组件的多个实施例包括具有服务部分的致动器壳体和附接到该服务部分的至少一个安装螺柱。该至少一个安装螺柱可相对于致动器壳体枢转。
根据另一个方面，用于空气盘式制动器的多个制动组件包括：致动器组件，其具有服务部分；至少一个安装螺柱，其附接到该服务部分，以及空气盘式制动器卡钳，其具有用于接收该至少一个安装螺柱的孔。安装螺柱可相对于该服务部分枢转以用于在空气盘式制动器卡钳上的安装。
附图说明
在并入本说明书并且构成本说明书的部分的附图中，示出了本发明的实施例，其与以上所给出的本发明的通用描述以及以下所给出的详细描述一起，用于例示本发明的实施例。
图1示出了现有技术致动器组件和空气盘式制动器组件的横截面。
图2示出了致动器组件，其具有安装在致动器组件上的两个可枢转安装螺柱。
图3示出了图2的致动器组件的横截面，以示出可枢转安装螺柱中的一个。
图4示出了可枢转安装螺柱的螺纹部分和接收部分。
图5示出了根据本发明的一个示例的致动器组件安装到空气盘式制动器组件的横截面。
具体实施方式
图1示出了作为现有技术制动组件10的部分的致动器组件12安装在空气盘式制动器卡钳16上的横截面。致动器组件12可为EndurasureTM弹簧制动器腔，其可从俄亥俄伊利里亚的Bendix Spicer Foundation Brake有限责任公司获得。卡钳16可为ADB22XTM空气盘式制动器的部分，其也可从Bendix Spicer Foundation Brake有限责任公司获得。致动器组件12包括至少一个固定的紧固件14。紧固件14可焊接或以其他方式永久地固定到致动器组件12的壳体。紧固件14通常为平行于致动器组件12的中心轴线固定的螺纹螺栓。
建立角度θ使得致动器组件12的推杆(未示出)作用在空气盘式制动器卡钳16内侧的杠杆15上。卡钳16的面13通常相对于制动组件10的轴线呈角度θ以接收致动器组件12。角度θ典型地在零度和十二度之间，以提供用于其他轮端部构件的间隙。致动器组件12的紧固件14通过孔17定位，该孔在卡钳16的面13处穿出。孔17以用于合适地安装致动器组件12所需要的角度并且正交于卡钳16的面13的钻入卡钳16中。需要将螺母18拧到紧固件14上以将致动器组件12保持在卡钳16上的适当位置。通常，工具19用于将螺母18紧固到紧固件14。该工具19可能不能合适地安装在紧固件14上并且可能由于孔17的角度而与卡钳16发生干涉。
图2示出了根据本发明的示例的具有两个安装螺柱22a,22b的致动器组件21。致动器组件21具有服务侧壳体23和停驻侧壳体25。一些致动器可仅具有服务侧壳体。两个安装螺柱22a,22b被固定到服务侧壳体23。
图3示出了致动器组件21的横截面，以便示出安装螺柱22a。安装螺柱22a包括螺纹部分26和接收部分24。接收部分24焊接或以其他方式固定到邻近孔口29的服务侧壳体23的内部。螺纹部分26通过孔口29放置到接收部分24中。卡环36放置在螺纹部分26的头部上，使得其保持在接收部分24中。螺纹部分26和接收部分24的结构使得螺纹部分26能够在一个平面中相对于接收部分24枢转。
因此，致动器组件包括具有服务部分的致动器壳体和附接到该服务部分的至少一个安装螺柱。该至少一个安装螺柱可相对于致动器壳体枢转。
图4示出了作为两个分开件的螺纹部分26和接收部分24。螺纹部分26包括在一个端部处的球部分30。在一个示例中，螺纹部分26的直径大约为5/8"。球部分30的直径大约也为5/8"。球部分30可具有平坦部32，一旦安装在接收部分24中，该平坦部可用以约束螺纹部分26的旋转。
接收部分24包括承座34。该承座34也可具有平坦部分35以配合螺纹部分26的平坦部32。以此方式，螺纹部分26不会旋转，但是一旦安装就能够在单个平面中枢转。枢转的角度由安装螺柱的几何结构相对于致动器组件的特征控制。
备选地，销可轴向通过螺纹部分和接收部分中的孔来放置，以将螺纹部分保持在接收部分中，同时允许螺纹部分枢转。
接收部分24和螺纹部分26的材料为金属，诸如不锈钢。该材料可相同，以便促进接收部分24和螺纹部分26之间的移动。
图5示出了具有本发明的致动器组件21的制动组件20。致动器组件21与空气盘式制动器的卡钳27配合以形成制动组件20。
致动器21包括安装螺柱22a。安装螺柱22a的螺纹部分26通过卡钳27中的孔28定位。不再需要钻孔28的角度正交于卡钳27的成角度的安装面。而是平行于卡钳27的轴线来钻孔28。工具19安装在螺纹部分26上而不与卡钳27发生干涉，以便将螺母18紧固到螺纹部分26上。随着拧上螺母18，致动器组件21被拉动成以所需要的角度θ平齐于卡钳27的面。
在致动器组件21具有可枢转安装螺柱22a,22b的情况下，能够构思出0度和45度之间的几乎任何角度θ。一个应用可包括0和20度之间的角度。约束基于卡钳27的成角度的安装面和其中整个制动组件20必须在车辆上适配的包壳。
因此，用于空气盘式制动器的多个制动组件包括：致动器组件，其具有服务部分；至少一个安装螺柱，其附接到该服务部分，以及空气盘式制动器卡钳，其具有用于接收该至少一个安装螺柱的孔。安装螺柱可相对于该服务部分枢转以用于在空气盘式制动器卡钳上的安装。
因为存在更多空间来操纵工具以使螺母附接，所以具有本发明的特征的制动组件更加容易组装。因为钻孔能够平行于卡钳轴线，所以在卡钳中提供了增加的包壳空间以用于内部机构。另一个优点在于，具有传统非枢转紧固件的致动器不能安装在具有不同安装孔角度的卡钳上。
虽然已经通过本发明的实施例的描述示出了本发明，并且虽然已经以相当多的细节描述了实施例，但是申请人不意在将所附权利要求的范围约束或以任何方式限制成这些细节。本领域技术人员将容易看出增加的优点和改型。因此，本发明在其更广泛的方面中不限于所示出和所描述的特定细节、代表性装置和说明性示例。因此，可背离这些细节而不背离申请人的通用发明性概念的精神或范围。

Claims (10)

1.一种致动器组件，包括：
致动器壳体，所述致动器壳体具有服务部分；
在所述致动器组件的致动器壳体的服务部分中的两个孔口；
在所述两个孔口的每个处固定到服务部分的内部的两个接收部分；以及
两个安装螺柱，所述两个安装螺柱中的每个在第一端具有螺纹部分以及相对于所述第一端具有倒圆头部，每个倒圆头部插入每个接收部分，其中每个螺纹部分在所述致动器壳体外部并且在安装所述致动器组件到相关联的空气盘式制动器卡钳期间所述两个安装螺柱在平行于所述致动器组件的轴线的平面中枢转。
2.根据权利要求1所述的致动器组件，其特征在于，所述两个安装螺柱和所述两个孔口尺寸设置成允许相对于所述致动器壳体在零和二十度之间枢转。
3.根据权利要求1所述的致动器组件，其特征在于，所述致动器组件进一步包括用于在所述接收部分中保持每个安装螺柱的卡环。
4.根据权利要求1所述的致动器组件，其特征在于，所述致动器组件进一步包括用于在所述接收部分中保持每个安装螺柱的销。
5.一种用于装备空气盘式制动器的车辆的制动组件，包括：
致动器组件，所述致动器组件包括致动器壳体，所述致动器壳体具有服务部分，所述服务部分具有至少两个孔口；
至少两个安装螺柱，所述两个安装螺柱中的每个在第一端具有螺纹部分以及相对于所述第一端具有倒圆头部，其中每个倒圆头部与所述至少两个接收部分中的每个配合，每个安装螺柱的螺纹部分在所述服务部分的外部并且所述至少两个安装螺柱可相对于所述服务部分枢转；以及
空气盘式制动器卡钳，所述空气盘式制动器卡钳具有相对于所述空气盘式制动器卡钳的中心线成角度的安装面以及至少两个穿过所述成角度的安装面用于接收所述至少两个安装螺柱的螺纹部分中的每个的孔。
6.根据权利要求5所述的制动组件，其特征在于，所述至少两个孔平行于所述空气盘式制动器卡钳的中心线。
7.根据权利要求5所述的制动组件，其特征在于，所述致动器组件与所述空气盘式制动器卡钳的配合形成气密密封。
8.根据权利要求5所述的制动组件，其特征在于，所述成角度的安装面相对于所述空气盘式制动器卡钳的中心线在零度和二十度角度之间。
9.根据权利要求5所述的制动组件，其特征在于，每个螺纹部分通过在所述空气盘式制动器卡钳中的所述至少两个孔中的每个与螺母配合。
10.根据权利要求9所述的制动组件，其特征在于，所述空气盘式制动器卡钳的尺寸设置成接收用以将所述螺母安装在每个螺纹部分上的工具，其中所述工具不与所述空气盘式制动器卡钳的壳体发生干涉。
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