JP2012232280A - 流体圧機器のケース構造 - Google Patents

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Abstract

【課題】流体圧機器において、ボディに対してケースを確実且つ容易に連結すると共に、外部からケース内部をより一層確実且つ容易に視認可能とし、前記ケースの耐久性を向上させる。
【解決手段】流体圧ユニット１０を構成するフィルタ１２は、第１ボディ２０と、該第１ボディ２０の下部に連結されるケースユニット２２と、該ケースユニット２２の内部に収納されるフィルタユニット２４とを備え、前記ケースユニット２２は、透過性を有する透明な材料から有底筒状に形成されたアウターケース４０と、該アウターケース４０の内部に挿入されるインナーケース４２からなる。そして、ケースユニット２２を、第１ボディ２０の下部に開口した装着孔３６に挿入し、回転させることによって前記ケースユニット２２の外周面に設けられた突部５８及び保持壁５６を、前記装着孔３６に設けられた支持部３８に係合させて連結状態とする。
【選択図】図５

Description

本発明は、内部に流体の流通する流体圧機器に用いられるケース構造に関する。
本出願人は、圧力流体中の塵埃等を除去するフィルタ（流体圧機器）を提案している（特許文献１参照）。このフィルタは、圧力流体の供給・排出されるポートを有したボディと、前記ボディの下部に設けられた中空状のケースと、前記ケースの内部に収容され塵埃等を除去可能なフィルタエレメントとを備える。また、ケースの外周側には、該ケースを覆うようにケースカバーが設けられ、該ケースカバーには、ケース内のフィルタエレメントの状況を外部から確認するための確認窓が設けられている。
実開平５−９６１８号公報
本発明は、前記の提案に基づいてなされたものであり、ボディに対してケースを確実且つ容易に連結可能であり、外部からケース内部をより一層確実且つ容易に視認可能で、しかも、前記ケースの耐久性を向上させることが可能な流体圧機器のケース構造を提供することを目的とする。
前記の目的を達成するために、本発明は、圧力流体が内部に導入されるケースを有した流体圧機器のケース構造であって、
前記流体圧機器は、前記圧力流体の供給・排出されるポートを有したボディと、
前記ボディの装着孔に連結され、内部が前記ポートと連通する有底筒状のケースと、
を備え、
前記ケースは、内部を視認可能な透過性を有し、第１ケース部と、前記第１ケース部の内部に設けられる第２ケース部とを備え、前記第１及び第２ケース部の少なくともいずれか一方の外周面に設けられた第１係合部が、前記装着孔の内周面に形成された第２係合部に係合されることを特徴とする。
本発明によれば、流体圧機器において、圧力流体が内部に導入されるケースを、その内部を視認可能な透過性を有するように形成し、且つ、第１ケース部と、前記第１ケース部の内部に設けられる第２ケース部とから構成すると共に、前記ケースの外周面に第１係合部を設け、ボディの装着孔に形成された第２係合部に係合させることにより連結することができる。
従って、ケースを、ボディの装着孔に形成された第２係合部に係合させることで確実且つ容易に前記ボディに対してケースを連結することができると共に、前記ケースの内部を外部から視認可能であるため、該内部に導入される圧力流体の状態（例えば、含有される塵埃や水分の量）を前記ケースの外周面全面から確実且つ容易に確認することが可能である。
また、第２ケース部が、第１ケース部の内部に設けられ、前記第２ケース部が外部に露呈することがないため、例えば、流体圧機器の設置環境下におけるガスや溶剤等が前記第２ケース部に対して付着することを防止できるため、前記第２ケース部の耐久性を向上することができる。
さらに、第１係合部は、前記ケースの外周面に対して半径外方向に突出し、前記第２係合部は、前記内周面に対して半径内方向に突出して形成され、前記ケースを前記装着孔内で前記ボディに対して回転させることによって前記第１係合部と第２係合部とを係合させるとよい。
さらにまた、ケースには、該ケースと前記ボディとの相対的な回転変位を規制するストッパ手段を設けるとよい。
またさらに、ストッパ手段は、ケースの軸線方向に変位自在に設けられ、ボディの凹部に挿入されることによって前記ボディに対する回転変位を規制するとよい。
さらに、流体圧機器は、ケースの内部にフィルタが収納され、圧力流体に含まれる塵埃等を除去可能なフィルタユニットとするとよい。
さらにまた、流体圧機器は、ケースの内部に潤滑油が充填され、該潤滑油を圧力流体に混合させてポートから排出するルブリケータとするとよい。
またさらに、流体圧機器は、ケースの内部にフィルタが収納され、且つ、ボディに前記圧力流体の圧力を調整可能な調圧機構を備えたフィルタレギュレータとするとよい。
本発明によれば、以下の効果が得られる。
すなわち、流体圧機器において、圧力流体が内部に導入されるケースを、透過性を有するように形成することで、前記ケースの内部に導入される圧力流体の状態（例えば、含有される塵埃や水分の量）を該ケースの外周面全面から確実且つ容易に確認することが可能であり、しかも、ケースの外周面に第１係合部を設け、ボディの装着孔に形成された第２係合部に係合させるという簡便な作業で、確実且つ容易に前記ボディに対してケースを連結することができる。
本発明の第１の実施の形態に係るケース構造が適用された流体圧ユニットの外観斜視図である。 図１に示す流体圧ユニットの正面図である。 図１の流体圧ユニットを構成するフィルタの分解断面斜視図である。 図３に示すフィルタの全体断面図である。 図１の流体圧ユニットを構成するフィルタの分解斜視図である。 図５のフィルタを構成するケースユニットの分解斜視図である。 図６のフィルタを構成するフィルタユニットの分解斜視図である。 図８Ａは、図２のＶＩＩＩＡ−ＶＩＩＩＡ線に沿った断面図であり、図８Ｂは、図８Ａのリリースボタンが下降し、第１ボディとケースユニットとの回転規制状態が解除された状態を示す断面図である。 図１の流体圧ユニットを構成するルブリケータの全体断面図である。 図１のルブリケータを構成するケースユニットの分解斜視図である。 本発明の第２の実施の形態に係るケース構造が適用された流体圧ユニットの外観斜視図である。 図１１に示す流体圧ユニットの正面図である。 図１２の流体圧ユニットを構成するフィルタレギュレータの全体断面図である。
本発明に係る流体圧機器のケース構造について好適な実施の形態を挙げ、添付の図面を参照しながら以下詳細に説明する。
図１において、参照符号１０は、本発明の第１の実施の形態に係るケース構造が適用された流体圧機器を含む流体圧ユニット１０を示す。
この流体圧ユニット１０は、図１及び図２に示されるように、圧力流体中に含まれる塵埃等を除去するフィルタ１２と、前記圧力流体の圧力を減圧するレギュレータ１４と、前記圧力流体に対して潤滑油を混合するルブリケータ１６と、前記フィルタ１２及びルブリケータ１６を互いに連結する接続装置１８ａ、１８ｂとから構成される。
上述したフィルタ１２及びルブリケータ１６が、その内部に圧力流体の供給される流体圧機器として機能し、前記レギュレータ１４が前記フィルタ１２とルブリケータ１６との間となるように配置される。
フィルタ１２は、図１〜図７に示されるように、第１ボディ２０と、該第１ボディ２０の下部に連結されるケースユニット２２と、該ケースユニット２２の内部に装填されるフィルタユニット２４とを含む。
第１ボディ２０には、圧力流体の供給・排出される第１及び第２ポート２６、２８が側方に設けられ、略水平方向にそれぞれ開口している（図４参照）。第１ポート２６は、図示しない配管と接続され、該配管を通じて圧力流体が供給されると共に、第１ボディ２０の内部において軸方向（矢印Ａ、Ｂ方向）に延在する第１連通路３０と連通している。第２ポート２８は、第１ポート２６に供給された圧力流体が後述するレギュレータ１４へと排出され、前記第１ボディ２０の略中央部において軸方向（矢印Ａ、Ｂ方向）に延在する第２連通路３２と連通している。
また、第１ボディ２０の側面には、第１及び第２ポート２６、２８が設けられた端面の外縁部に相互に対向して形成される一組の係合用突部３４ａ、３４ｂが設けられる。
第１ボディ２０の下部には、ケースユニット２２の挿入される装着孔３６が開口しており、断面略円形状に形成された前記装着孔３６には、その外周側に前記第１連通路３０が連通し、前記装着孔３６の中央部に第２連通路３２が連通している。
この装着孔３６の内周面には、図３及び図４に示されるように、半径内方向に突出した複数の支持部（第２係合部）３８が形成され、前記支持部３８には、ケースユニット２２を構成するインナーケース（第２ケース部）４２の突部（第１係合部）５８及びアウターケース（第１ケース部）４０の保持壁（第１係合部）５６が係合される。支持部３８は、装着孔３６の周方向に沿って互いに等間隔離間するように設けられる。
ケースユニット２２は、有底筒状に形成されたアウターケース４０と、該アウターケース４０の内部に挿入されるインナーケース４２と、前記アウターケース４０に対して変位自在に設けられるリリースボタン４４と、前記アウターケース４０及びインナーケース４２の底部に設けられるドレンコック４６とを含む。
アウターケース４０は、例えば、透過性を有した透明な樹脂製材料（アクリル、ポリカーボネート等）から略一定径、且つ、軸方向（矢印Ａ、Ｂ方向）に所定長さで形成され、その底部が半球状に形成されると共に上端部が開口している。アウターケース４０の上部には、上方（矢印Ａ方向）に向かって軸方向に突出した一対の接続片４８ａ、４８ｂ（図６参照）が形成されると共に、一方の接続片４８ａと他方の接続片４８ｂとの間となる位置に、後述するリリースボタン４４の装着されるボタン孔５０が形成される。接続片４８ａ、４８ｂは、アウターケース４０の半径方向に弾性変形可能に設けられ、その略中央部にはインナーケース４２の突起部５２が係合される孔部５４を備える。なお、孔部５４は、略矩形状に開口して形成される。
また、ボタン孔５０は、アウターケース４０の上端部から下方（矢印Ｂ方向）に向かって軸方向に延在し、略長方状に切り欠かれて形成される。
さらに、アウターケース４０の上部には、半径外方向に向かって徐々に拡径した複数の保持壁５６が形成され、該保持壁５６は、前記アウターケース４０の周方向に沿って互いに略等間隔離間して設けられると共に、前記アウターケース４０の内部にインナーケース４２が収納された際、その突部５８を保持可能に設けられる。
一方、アウターケース４０の底部には、軸線上となる略中央部にインナーケース４２のドレンボス６８（後述する）が挿入されるボス孔６０が形成される。
インナーケース４２は、アウターケース４０と同様に、例えば、透過性を有した透明な樹脂製材料（ポリカーボネート等）から略一定径、且つ、軸方向（矢印Ａ、Ｂ方向）に所定長さで形成され、その底部が半球状に形成されると共に上端部が開口している。なお、インナーケース４２の外周径は、アウターケース４０の内周径と略同等若しくは若干小さくなるように設定される（図４参照）。そして、インナーケース４２は、アウターケース４０の内部に収納され、該アウターケース４０の外部に露呈することがない。
また、インナーケース４２の上部には、その外周面から半径外方向に突出した複数の突部５８が形成され、前記インナーケース４２の周方向に沿って互いに略等間隔離間して設けられる。この突部５８及び保持壁５６の数量は、第１ボディ２０の支持部３８と同数で設定され、且つ、隣接する突部５８及び保持壁５６同士の間隔も、隣接する支持部３８同士の間隔と同一となるように設定される。
突部５８の下部には、上方に向かって傾斜した傾斜面を備え、一方、前記突部５８の上面は、略水平方向に延在する平面状に形成される。そして、インナーケース４２がアウターケース４０の内部に収納された際、突部５８の傾斜面が保持壁５６にそれぞれ当接して保持される。
また、隣接する２つの突部５８の間には、インナーケース４２の外周面に対して所定高さで突出した一対の突起部５２が設けられ、アウターケース４０に対してインナーケース４２を組み付ける際、断面略矩形状に形成された突起部５２が、接続片４８ａ、４８ｂの孔部５４に係合される。これにより、一対の接続片４８ａ、４８ｂによってアウターケース４０とインナーケース４２とが互いに強固に連結される。
さらに、インナーケース４２の上部には、該インナーケース４２の外周面に対して半径内方向に縮径した環状壁６２が形成され、該環状壁６２には、その上部から突出した複数のフック６４が設けられると共に、環状壁６２の外周側には弾性材料からなる第１シールリング６６が装着される。このフック６４は、インナーケース４２の周方向に沿って互いに等間隔離間し、且つ、その上端部が半径外方向に突出している。換言すれば、フック６４は、その上端部が半径外方向に向かって突出した断面Ｌ字状に形成されている。
そして、インナーケース４２を含むケースユニット２２の内部にフィルタユニット２４が収納された際、該フィルタユニット２４を構成するディフレクタ８２（後述する）が前記フック６４によって保持される。
一方、インナーケース４２の底部には、軸線上となる略中央部に軸方向（矢印Ａ、Ｂ方向）に向かって突出したドレンボス６８が設けられ、該ドレンボス６８の内部にはドレンコック４６の挿入されるドレン孔７０が形成される。そして、アウターケース４０に対してインナーケース４２を組み付ける際、前記アウターケース４０のボス孔６０にインナーケース４２のドレンボス６８が挿通された後、ドレン孔７０にドレンコック４６が挿入（例えば、軽圧入）され、前記インナーケース４２の内部から固定用プラグ７２で固定される。
なお、ドレンコック４６の外周面には、弾性材料からなる第２シールリング７４が環状溝を介して装着され、ドレン孔７０に挿入された際に該ドレン孔７０の内周面に当接することによって前記ドレンコック４６とドレン孔７０との間を通じた圧力流体の漏出が防止される。
リリースボタン４４は、断面Ｌ字状のブロック体からなり、外方に突出した部位がアウターケース４０に対して外側且つ下側（矢印Ｂ方向）となるようにボタン孔５０に対して装着される。このリリースボタン４４は、ボタン孔５０に沿って上下方向（矢印Ａ、Ｂ方向）に変位自在に設けられ、該ボタン孔５０の下端面との間にスプリング７６が介装される。これにより、リリースボタン４４は、アウターケース４０の上方（矢印Ａ方向）に向かって常に付勢された状態にある。
そして、第１ボディ２０の装着孔３６に対してケースユニット２２が装着された際、リリースボタン４４の上端部が、第１ボディ２０の装着孔３６に形成された凹部７８（図８Ａ参照）に挿入される。これにより、第１ボディ２０に対するケースユニット２２の回転方向への変位が規制される。
すなわち、リリースボタン４４は、第１ボディ２０に対してケースユニット２２が連結された状態で、前記ケースユニット２２の回転変位を規制するストッパ手段として機能する。
フィルタユニット２４は、図３〜図５及び図７に示されるように、円筒状に形成されたフィルタエレメント８０と、該フィルタエレメント８０を保持するディフレクタ８２と、前記ディフレクタ８２の端部に装着されるバッフル８４とを含む。このフィルタエレメント８０は、例えば、ポリプロピレン、ポリエチレン等の繊維材が巻回され、半径方向に所定厚さを有した筒状に形成される。
ディフレクタ８２は、円盤状に形成された本体部８６と、該本体部８６の下部に形成されバッフル８４を保持可能な保持部８８とを備え、前記本体部８６の略中央部には貫通孔９０が貫通すると共に、該貫通孔９０の外周側には複数のフィン９１が形成される。このフィン９１は、ディフレクタ８２の周方向に沿って互いに等間隔離間し、且つ、前記ディフレクタ８２の軸方向に対して所定角度傾斜して形成される。
また、本体部８６において貫通孔９０の外周側には弾性材料からなる第３シールリング９２が装着され、フィルタユニット２４がケースユニット２２と共に第１ボディ２０へと装着される際、前記第３シールリング９２が第２連通路３２の内周面に当接する。これにより、フィルタユニット２４と第２連通路３２との間を通じた圧力流体の漏出が防止される。
また、本体部８６には、フィン９１の外周側となる外縁部に下方（矢印Ｂ方向）に向かって突出した複数（例えば、４箇所）のガイド壁９４が形成され、前記ガイド壁９４は、本体部８６の周方向に沿って互いに等間隔離間し、且つ、前記外縁部に対して半径外方向に所定間隔離間して形成される。また、ガイド壁９４は、その下端部が半径内方向に折曲された断面略Ｌ字状に形成される。
そして、フィルタユニット２４をケースユニット２２に対して組み付ける際、インナーケース４２のフック６４を、ガイド壁９４の内周側に挿入することによって該ガイド壁９４の下端部と前記フック６４の上端部とが半径方向に重複することとなるため（図４参照）、前記インナーケース４２とディフレクタ８２を含むフィルタユニット２４との軸方向（矢印Ａ、Ｂ方向）への変位が規制される。これにより、フィルタユニット２４が、ケースユニット２２の内部に収納された状態で連結される。
一方、本体部８６の下面には、フィルタエレメント８０の上端部が挿入されるフィルタ溝９６が環状に形成される。
保持部８８は、円柱状に形成され、本体部８６に対して連結されると共に該本体部８６から軸方向（矢印Ｂ方向）に所定間隔離間して設けられる。そして、保持部８８には、外周面から一対のピン９８が突出し、該ピン９８が後述するバッフル８４の溝部１００に挿入されることによって前記保持部８８に対して前記バッフル８４が連結される。また、保持部８８の外周側には、円筒状のフィルタ１２が挿通される。
バッフル８４は、円盤状に形成されたベース部１０２と、該ベース部１０２の上部に形成されディフレクタ８２の保持部８８に連結される連結部１０４と、前記ベース部１０２の下部に形成されるスカート部１０６とを含む。ベース部１０２は、略平面状に形成され、その上面にフィルタ１２の下端面が当接して保持される。連結部１０４は、上方に向かって徐々に先細状となる断面円錐形状で形成され、その壁面に沿って一組の溝部１００が周方向に沿って延在している。
そして、ディフレクタ８２の保持部８８がフィルタ１２に挿通された状態で、連結部１０４の内部に前記保持部８８を挿入し、ピン９８をそれぞれ溝部１００に挿入した後、前記保持部８８とバッフル８４とを互いに反対方向となるように周方向に所定角度だけ回転させる。これにより、ピン９８が溝部１００の端部まで移動して係合される。その結果、ディフレクタ８２とバッフル８４との軸方向（矢印Ａ、Ｂ方向）への相対的な変位が規制され、フィルタ１２がディフレクタ８２とバッフル８４との間に保持された状態で、前記保持部８８に対して前記バッフル８４が連結される。
レギュレータ１４は、図１及び図２に示されるように、第２ボディ１０８と、該第２ボディ１０８の下部に回転自在に設けられるハンドル１１０と、前記ハンドル１１０を操作することによって圧力流体を調圧可能な圧力調整機構（図示せず）とを備える。この第２ボディ１０８の側方には、圧力流体の供給・排出される一対のポート（図示せず）がそれぞれ形成され、一方のポートが、フィルタ１２の第２ポート２８と接続されて連通し、前記フィルタ１２から圧力流体が供給され、他方のポートが、ルブリケータ１６の第３ポート１２２（後述する）と接続されて連通し、前記圧力流体が排出される。
また、第２ボディ１０８の側面には、一対のポートが設けられた端面の外縁部に相互に対向するように一組の係合用突部１１２ａ、１１２ｂが設けられ、フィルタ１２の第２ポート２８と接続される端面の係合用突部１１２ａが、隣接する前記フィルタ１２の係合用突部３４ｂと当接した状態で、該係合用突部３４ｂ、１１２ａの外側から覆うように接続装置１８ａを装着することによって互いに連結される。この際、フィルタ１２の第２ポート２８とレギュレータ１４における一方のポートとが連通した状態で連結される。
そして、レギュレータ１４は、その内部に圧力調整機構を備え、ハンドル１１０を回転させることによって前記圧力調整機構を駆動させ、一方のポートから供給された圧力流体の圧力を所望の圧力へと調圧した後、他方のポートから排出してルブリケータ１６へと供給する。
ルブリケータ１６は、圧力流体中に潤滑油を滴下し、前記圧力流体の流れを利用して、流体圧機器における摺動部位等へ潤滑油を供給する目的で用いられ、図１、図２、図９及び図１０に示されるように、第３ボディ１１４と、該第３ボディ１１４の下部に連結されるケースユニット１１６と、前記第３ボディ１１４の内部に挿入される滴下部１１８と、前記滴下部１１８を前記第３ボディ１１４に対して固定するホルダ１２０とを含む。
第３ボディ１１４には、圧力流体の供給・排出される第３及び第４ポート１２２、１２４が側方に設けられ、前記第３ポート１２２と第４ポート１２４とは、第３連通路１２６を介して互いに連通している。なお、第３ポート１２２は、隣接して設けられたレギュレータ１４における他方のポートと接続され、第４ポート１２４は図示しない配管と接続される。
また、第３ボディ１１４の側面には、第３及び第４ポート１２２、１２４が設けられた端面の外縁部に相互に対向して形成される一組の係合用突部１２８ａ、１２８ｂが設けられ、レギュレータ１４側となる端面の係合用突部１２８ａが、前記レギュレータ１４の係合用突部１１２ｂと当接した状態で、該係合用突部１１２ｂ、１２８ａの外側から覆うように接続装置１８ｂを装着することによって前記ルブリケータ１６がレギュレータ１４に対して連結される。この際、ルブリケータ１６の第３ポート１２２とレギュレータ１４における他方のポートとが連通した状態で連結される。
さらに、第３ボディ１１４の下部には、ケースユニット１１６の挿入される装着孔１３０が開口しており、前記装着孔１３０の内周面には、図９に示されるように、半径内方向に突出した複数の支持部１３２が形成され、前記支持部１３２には、ケースユニット１１６を構成するインナーケース（第２ケース部）１３８の突部５８及びアウターケース（第１ケース部）１３６の保持壁５６が係合される。支持部１３２は、装着孔１３０の周方向に沿って互いに等間隔離間するように設けられる。
また、装着孔１３０には、第３ポート１２２側（矢印Ａ方向）に向かって延在する分岐通路１３４が形成され、前記第３ポート１２２に供給される圧力流体の一部が、分岐通路１３４を通じて装着孔１３０に装着されたケースユニット１１６の内部へと供給される。
ケースユニット１１６は、有底筒状に形成されたアウターケース１３６と、該アウターケース１３６の内部に挿入されるインナーケース１３８と、前記アウターケース１３６に対して変位自在に設けられるリリースボタン１４０とを含む。このインナーケース１３８は、アウターケース１３６の内部に収納され、該アウターケース１３６の外部に露呈することがない。なお、このケースユニット１１６の構成は、上述したフィルタ１２のケースユニット１１６とほぼ同様であるため、同一の構成要素には同一の参照符号を付して、その詳細な説明を省略する。
アウターケース１３６は、例えば、透過性を有した透明な樹脂製材料（アクリル、ポリカーボネート等）から略一定径、且つ、軸方向に所定長さで形成され、その底部が半球状に形成されると共に上端部が開口している。アウターケース１３６の上部には、上方（矢印Ａ方向）に向かって軸方向に突出した一組の接続片４８ａ、４８ｂが形成されると共に、一方の接続片４８ａと他方の接続片４８ｂとの間となる位置に、後述するリリースボタン１４０の装着されるボタン孔５０が形成される。
さらに、アウターケース１３６の上部には、半径外方向に向かって徐々に拡径した複数の保持壁５６が形成され、該保持壁５６は、前記アウターケース１３６の周方向に沿って互いに所定間隔離間して設けられると共に、前記アウターケース１３６の内部にインナーケース１３８が収納された際、その突部５８を保持可能に設けられる。
インナーケース１３８は、アウターケース１３６と同様に、例えば、透過性を有した透明な樹脂製材料（ポリカーボネート等）から略一定径、且つ、軸方向に所定長さで形成され、その底部が半球状に形成されると共に上端部が開口している。そして、インナーケース１３８の内部には、第３ボディ１１４に設けられた給油プラグ１４２（図１及び図２参照）を通じて潤滑油が充填される。
また、インナーケース１３８の上部には、その外周面から半径外方向に突出した複数の突部５８が形成され、前記インナーケース１３８の周方向に沿って互いに略等間隔離間して設けられる。そして、インナーケース１３８がアウターケース１３６の内部に収納された際、突部５８の傾斜面が保持壁５６にそれぞれ当接して保持される。
また、隣接する２つの突部５８の間には、インナーケース１３８の外周面に対して所定高さで突出した一対の突起部５２が設けられ、アウターケース１３６に対してインナーケース１３８を組み付ける際、断面略矩形状に形成された突起部５２が、接続片４８ａ、４８ｂの孔部５４に係合されることによって前記アウターケース１３６とインナーケース１３８とが互いに強固に連結される。
さらに、インナーケース１３８の上部には、該インナーケース１３８の外周面に対して半径内方向に縮径した環状壁６２が形成され、該環状壁６２には、その上部から突出した複数のフック６４が設けられると共に、環状壁６２の外周側には弾性材料からなる第１シールリング６６が装着される。
リリースボタン１４０は、断面Ｌ字状のブロック体からなり、外方に突出した部位がアウターケース１３６に対して外側且つ下側（矢印Ｂ方向）となるようにボタン孔５０に対して装着される。このリリースボタン１４０は、ボタン孔５０に沿って上下方向（矢印Ａ、Ｂ方向）に変位自在に設けられ、該ボタン孔５０の下端面との間にスプリング７６が介装される。これにより、リリースボタン１４０は、アウターケース１３６の上方（矢印Ａ方向）に向かって常に付勢された状態にある。
そして、第３ボディ１１４の装着孔１３０に対してケースユニット１１６が装着された際、リリースボタン１４０の上端部が、前記第３ボディ１１４の装着孔１３０に形成された凹部７８に挿入される。これにより、第３ボディ１１４に対するケースユニット１１６の回転方向への変位が規制される。すなわち、リリースボタン１４０は、第３ボディ１１４に対してケースユニット１１６が連結された状態で、前記ケースユニット１１６の回転変位を規制するストッパ手段として機能する。
滴下部１１８は、図９に示されるように、第３ボディ１１４の内部に挿入されるインナー部材１４４と、該インナー部材１４４の上部に設けられる滴下プラグ１４６とを備え、前記インナー部材１４４が第３連通路１２６を貫通するように挿入される。このインナー部材１４４は、水平方向に貫通した第４連通路１４８を有し、前記第４連通路１４８が前記第３連通路１２６と一直線状に配置される。すなわち、第３ポート１２２に供給された圧力流体が、第３及び第４連通路１２６、１４８を通じて第４ポート１２４へと流通することとなる。
また、第４連通路１４８には、弾性材料からなり該第４連通路１４８の延在方向と直交するように立設したダンパ１５０が設けられ、該ダンパ１５０は、第３ポート１２２側から供給される圧力流体の流量に応じて第４ポート１２４側へと所定角度だけ傾動するように設けられる。
インナー部材１４４には、第４連通路１４８の上部にインナーケース１３８から潤滑油の供給される貯留室１５２が形成される。この貯留室１５２は、下方に延在した油通路１５４と連通し、該油通路１５４を通じて潤滑油が供給されると共に、その略中央部には、下方に開口して第４連通路１４８と連通する滴下口１５６を有する。油通路１５４は、第４連通路１４８に対して直交し、且つ、分離されて延在しており、ホルダ１２０に形成される油供給ポート１５８と連通している。
ホルダ１２０は、滴下部１１８を構成するインナー部材１４４の下部に装着され、ダンパ１５０の一部を挟持することによって保持すると共に、油通路１５４と連通する油供給ポート１５８を備える。この油供給ポート１５８は、下方（矢印Ｂ方向）に向かって突出してインナーケース１３８の内部に配置されると共に導油チューブ１６０が接続される。
導油チューブ１６０は、軸方向（矢印Ａ、Ｂ方向）に沿って所定長さを有し、油供給ポート１５８に接続された状態でインナーケース１３８の底部近傍まで延在している。また、導油チューブ１６０の下端部には、潤滑油に含まれる塵埃等を除去可能な除去フィルタ１６２が設けられる。
そして、インナーケース１３８内に充填された潤滑油が、導油チューブ１６０を通じてホルダ１２０側へと流通した後、油通路１５４を通じて貯留室１５２に供給され、該貯留室１５２から滴下口１５６を通じて第４連通路１４８内へと滴下される。これにより、第４連通路１４８を流通する圧力流体に潤滑油が所望量だけ混合される。なお、油供給ポート１５８には、油通路１５４からインナータンク側への潤滑油の逆流を防止するための逆止弁１６４が設けられている。
本発明の第１の実施の形態に係るケース構造が適用された流体圧ユニット１０は、基本的には以上のように構成されるものであり、次にフィルタ１２及びルブリケータ１６の組み付けについて説明する。最初に、フィルタ１２の組み付けについて図４〜図６を参照しながら説明する。なお、フィルタユニット２４は、予めフィルタエレメント８０、ディフレクタ８２及びバッフル８４が予め組み付けられた状態とする（図５参照）。
先ず、ケースユニット２２を組み付ける。この場合、図６に示される状態において、開口したアウターケース４０の上部から内部へとインナーケース４２を挿入し、互いの底部同士を接近させドレンボス６８をボス孔６０に挿入すると共に、前記アウターケース４０の接続片４８ａ、４８ｂを、前記インナーケース４２の突起部５２に対峙させて孔部５４に該突起部５２を挿入する。これにより、接続片４８ａ、４８ｂの孔部５４と突起部５２とが係合され、アウターケース４０の内部にインナーケース４２が収納された状態で互いに連結される。
この際、アウターケース４０とインナーケース４２とが、互いの軸方向（矢印Ａ、Ｂ方向）及び周方向への相対変位が規制された状態で連結されると共に、前記インナーケース４２がアウターケース４０によって覆われ、該アウターケース４０の外部に露呈することがないように収納される。
また、インナーケース４２の突部５８には、その下面にアウターケース４０の保持壁５６がそれぞれ当接している（図４参照）。
そして、アウターケース４０のボス孔６０に対して下方からドレンコック４６を挿入した後、固定用プラグ７２で固定すると共に、インナーケース４２における環状壁６２の外周側に第１シールリング６６を装着することによってケースユニット２２の組み付けが完了する（図３及び図５参照）。
次に、図５に示される状態から、ディフレクタ８２の本体部８６が上部となるようにフィルタユニット２４をケースユニット２２の内部へと挿入し、インナーケース４２のフック６４を前記本体部８６のガイド壁９４の間となる位置に配置する。そして、ケースユニット２２に対してフィルタユニット２４を軸線を中心として所定角度だけ回転させることによってフック６４を前記ガイド壁９４に臨み、且つ、該ガイド壁９４の内周側となる位置に移動させる。すなわち、複数のフック６４が、ガイド壁９４によってそれぞれ覆われた状態となる。
これにより、フック６４の上端部が、ガイド壁９４の下端部と半径方向に重複した状態となり、前記インナーケース４２とディフレクタ８２を含むフィルタユニット２４との軸方向（矢印Ａ、Ｂ方向）への変位が規制される。これにより、フィルタユニット２４が、ケースユニット２２の内部に収納された状態で互いに連結される。
最後に、フィルタユニット２４の組み付けられたケースユニット２２を、その開口部を上方とした状態で第１ボディ２０の装着孔３６に挿入し、前記ケースユニット２２を軸線を中心として前記第１ボディ２０に対して所定角度だけ回転させることにより、突部５８及び保持壁５６と支持部３８とを軸方向（矢印Ａ、Ｂ方向）に重複させ、前記突部５８及び保持壁５６を前記支持部３８に係合させる。この際、突部５８の下部に当接している保持壁５６が、支持部３８に対して当接している。
また同時に、図８Ａに示されるように、リリースボタン４４をスプリング７６の弾発力によって上方（矢印Ａ方向）へと移動させ、装着孔３６の凹部７８に挿入する。これにより、ケースユニット２２は、第１ボディ２０の装着孔３６に挿入された状態で、支持部３８によって保持され下方（矢印Ｂ方向）への脱落が防止された状態で保持されると共に、リリースボタン４４によって回転方向（図３中、矢印Ｃ方向）への移動も規制される。すなわち、ケースユニット２２は、リリースボタン４４によって第１ボディ２０に対する回転が規制されているため、支持部３８との係合状態が解除されることがない。
これにより、フィルタユニット２４の収納されたケースユニット２２が、第１ボディ２０の下部に連結された状態となり、フィルタ１２の組み付けが完了する（図４参照）。この際、図４に示されるように、第１連通路３０とディフレクタ８２のフィン９１とが対峙して連通すると共に、第２連通路３２と貫通孔９０とが連通している。また、第１シールリング６６は、装着孔３６の内周面に当接し、第３シールリング９２は、第２連通路３２の内周面に当接する。
なお、第１ボディ２０に対してケースユニット２２を取り外す際には、図８Ｂに示されるように、リリースボタン４４をスプリング７６の弾発力に抗して押し下げ、該リリースボタン４４を凹部７８から離脱させることにより、前記ケースユニット２２の回転変位が規制された状態が解除される。その後、ケースユニット２２を所定角度だけ回転させ、その突部５８及び保持壁５６と支持部３８との係合状態を解除した後、前記ケースユニット２２を第１ボディ２０から離脱させる方向（矢印Ｂ方向）へと移動させる。
次に、ルブリケータ１６の組み付けについて説明する。先ず、ケースユニット１１６を組み付けるにあたり、開口したアウターケース１３６の上部から内部にインナーケース１３８を挿入し、前記アウターケース１３６の接続片４８ａ、４８ｂを、前記インナーケース１３８の突起部５２に対峙させて孔部５４に該突起部５２を挿入する。これにより、接続片４８ａ、４８ｂの孔部５４と突起部５２とが係合され、アウターケース１３６の内部にインナーケース１３８が収納された状態で互いに連結されると共に、前記インナーケース１３８がアウターケース１３６によって覆われ、該アウターケース１３６の外部に露呈することがないように収納される。この際、アウターケース１３６とインナーケース１３８とが、互いの軸方向（矢印Ａ、Ｂ方向）及び周方向への相対変位が規制された状態となる。また、インナーケース１３８の突部５８には、その下面にアウターケース１３６の保持壁５６がそれぞれ当接している。
そして、インナーケース１３８における環状壁６２の外周側に第１シールリング６６を装着することによってケースユニット１１６の組み付けが完了する。
次に、上述したケースユニット１１６を、その開口部を上方とした状態で、第３ボディ１１４の装着孔１３０に挿入し、前記ケースユニット１１６を軸線を中心として前記第３ボディ１１４に対して所定角度だけ回転させることにより、突部５８及び保持壁５６を前記装着孔１３０に設けられた支持部１３２に係合させる。また同時に、リリースボタン１４０をスプリング７６の弾発力によって上方（矢印Ａ方向）へと移動させ、装着孔１３０の凹部７８に挿入する。これにより、ケースユニット１１６は、第３ボディ１１４の装着孔１３０に挿入された状態で、支持部１３２によって保持され、下方（矢印Ｂ方向）への脱落が防止された状態で保持されると共に、リリースボタン１４０によって回転方向への移動も規制される。すなわち、ケースユニット１１６は、リリースボタン１４０によって第３ボディ１１４に対する回転が規制されているため、支持部１３２との係合状態が解除されることがない。
これにより、導油チューブ１６０がインナーケース１３８の内部に挿入された状態で、ケースユニット１１６が第３ボディ１１４の下部に連結され、ルブリケータ１６の組み付けが完了する。
なお、第３ボディ１１４に対してケースユニット１１６を取り外す際には、リリースボタン１４０をスプリングの弾発力に抗して押し下げ、該リリースボタン１４０を凹部７８から離脱させることにより、前記ケースユニット１１６の回転変位が規制された状態が解除される。その後、ケースユニット１１６を所定角度だけ回転させ、その突部５８及び保持壁５６と支持部１３２との係合状態を解除した後、前記ケースユニット１１６を第３ボディ１１４から離脱させる方向（軸方向）へと移動させる。
次に、上述したように組み付けられたフィルタ１２及びルブリケータ１６を含む流体圧ユニット１０の動作並びに作用効果について説明する。なお、フィルタ１２の第１ポート２６及びルブリケータ１６の第４ポート１２４には、図示しない配管が予め接続されている。
先ず、図示しない圧力流体供給源より配管を通じてフィルタ１２の第１ポート２６へと圧力流体が供給され、前記圧力流体は、前記フィルタ１２の第１ポート２６から第１連通路３０へと流通した後、ディフレクタ８２のフィン９１の間を通じてインナーケース４２の内部へと導入される。この際、圧力流体は、複数のフィン９１の間を通過することによってインナーケース４２の軸線を中心として周方向に旋回するように該インナーケース４２内に導入される。これにより、圧力流体中に含まれる水分等が、その旋回によって生じる遠心力で半径外方向に分離されインナーケース４２の内周面側へと移動する。
また、分離した水分等は、インナーケース４２の内周面に沿って下方（矢印Ｂ方向）へと移動した後、底部に溜まってドレンとなる。なお、このドレンは、ドレンコック４６を開くことによってインナーケース４２の外部へと排出することが可能である。
一方、水分等の分離された圧力流体は、フィルタエレメント８０の外周側から内周側へと通過することにより、該圧力流体中に含まれる塵埃等が好適に除去され、その後、圧力流体は、フィルタエレメント８０内を上昇して貫通孔９０、第２連通路３２へと導かれた後、第２ポート２８から清浄な圧力流体として排出される。
なお、フィルタ１２では、ケースユニット２２を構成するアウターケース４０及びインナーケース４２が、いずれも透過性を有した透明な樹脂製材料から形成されているため、その内部に貯留されるドレンの量やフィルタエレメント８０に付着した塵埃等を外部から容易に視認することが可能である。
このフィルタ１２で水分、塵埃等の除去された圧力流体は、該フィルタ１２の第２ポート２８から接続装置１８ａによって一体的に連結されたレギュレータ１４のポート（図示せず）へと供給され、ハンドル１１０によって予め設定された圧力値に調整された後、調圧された圧力流体が他方のポートを介して、接続装置１８ｂによって一体的に連結されたルブリケータ１６へと供給される。
この調圧された圧力流体は、ルブリケータ１６の第３ポート１２２から供給され、第３及び第４連通路１２６、１４８を通じて第４ポート１２４側へと流通すると同時に、前記第３ポート１２２と連通した分岐通路１３４を通じて圧力流体の一部がインナーケース１３８の内部へと供給される。この際、ダンパ１５０によって第３ポート１２２から第４ポート１２４へと直接流通する圧力流体に比べ、分岐通路１３４を通じてインナーケース１３８の内部へ導入される圧力流体の圧力が高くなる。
そのため、インナーケース１３８内に供給された圧力流体によって潤滑油が押圧され、該潤滑油が導油チューブ１６０を通じてホルダ１２０側（矢印Ａ方向）へと流通した後、油通路１５４を通じて貯留室１５２に供給され、滴下口１５６を通じて第４連通路１４８内へと滴下される。これにより、圧力流体は、第４連通路１４８内を通過する際に潤滑油が所定量だけ混合された後に、第４ポート１２４から配管を通じて、潤滑が必要とされる別の流体圧機器へと供給される。
なお、ケースユニット１１６を構成するアウターケース１３６及びインナーケース１３８は、いずれも透過性を有した透明な樹脂製材料から形成されているため、その内部に充填された潤滑油の量などを外部から容易に視認することが可能である。
以上のように、第１の実施の形態において、フィルタ１２及びルブリケータ１６では、ケースユニット２２、１１６を構成するアウターケース４０、１３６の外周面に半径外方向に突出した保持壁５６を設けると共に、インナーケース４２、１３８の外周面には、前記保持壁５６の上部に当接する突部５８を設けている。そして、ケースユニット２２、１１６を第１及び第３ボディ２０、１１４の装着孔３６、１３０に挿入して所定角度だけ回転させ、該装着孔３６、１３０の内壁面に沿って設けられた複数の支持部３８に係合させることで前記第１及び第３ボディ２０、１１４に対するケースユニット２２、１１６の軸方向（矢印Ａ、Ｂ方向）への変位が規制され、前記第１及び第３ボディ２０、１１４に対してケースユニット２２、１１６を簡便且つ確実に連結することができる。
また、アウターケース４０、１３６に設けられたリリースボタン４４、１４０を第１及び第３ボディ２０、１１４の凹部７８に係合させることによって該第１及び第３ボディ２０、１１４に対するケースユニット２２、１１６の回転変位が規制されるため、該ケースユニット２２、１１６が誤って回転し、支持部３８に対する保持壁５６及び突部５８の係合状態が解除されてしまうことが防止される。その結果、リリースボタン４４、１４０を凹部７８に係合させることによって第１及び第３ボディ２０、１１４に対するケースユニット２２、１１６の連結状態が確実に維持される。
さらに、フィルタ１２を構成するケースユニット２２は、圧力流体の導入されるインナーケース４２と、該インナーケース４２の外側に設けられるアウターケース４０がそれぞれ透過性を有した透明な材料から形成されているため、前記インナーケース４２内に貯留されるドレンの量やフィルタエレメント８０に付着する塵埃等の量を確実且つ容易に前記ケースユニット２２の外部から視認することが可能である。詳細には、ケースユニット２２の周方向に沿ったいずれの位置から見ても、該ケースユニット２２の内部を確実に視認することができるため、例えば、フィルタ１２を含む流体圧ユニット１０の設置環境下において視認可能な位置が限定されている場合でも、ケースユニット２２の内部におけるドレンの量等を確実に視認することが可能である。そのため、フィルタエレメント８０の交換やドレンコック４６によるドレンの排出等のメンテナンスを適切なタイミングで行うことができる。
すなわち、塵埃等の付着状況を確実に視認できることによってフィルタエレメント８０の目詰まりを回避することができ、所定量以上のドレンがインナーケース４２内に溜まってしまうことを回避できる。
さらにまた、ルブリケータ１６を構成するケースユニット１１６は、潤滑油の充填されるインナーケース１３８と、該インナーケース１３８の外側に設けられるアウターケース１３６がそれぞれ透過性を有した透明な材料から形成されているため、前記インナーケース１３８内における潤滑油の充填量を前記ケースユニット１１６の外部から確実且つ容易に視認することが可能である。詳細には、ケースユニット１１６の周方向に沿ったいずれの位置から見ても、該ケースユニット１１６の内部を確実に視認することができるため、例えば、ルブリケータ１６を含む流体圧ユニット１０の設置環境下において視認可能な位置が限定されている場合でも、ケースユニット１１６の内部における潤滑油の充填量を確実に視認することが可能である。そのため、潤滑油の補充等のメンテナンスを適切なタイミングで行うことができる。
また、フィルタ１２を構成するケースユニット２２、ルブリケータ１６を構成するケースユニット１１６では、インナーケース４２、１３８の外周側を覆うようにアウターケース４０、１３６が設けられ、前記インナーケース４２、１３８が外部に露呈することがないように構成しているため、例えば、雰囲気中にガス、溶剤等が浮遊又は飛散している流体圧ユニット１０の設置環境下において、前記ガス、溶剤等が前記インナーケース４２、１３８に付着することを防止できる。その結果、インナーケース４２、１３８の耐久性を向上することができる。
なお、フィルタ１２及びルブリケータ１６を構成するケースユニット２２、１１６は、透過性を有した透明な樹脂製材料から形成される場合に限定されるものではなく、例えば、透明な耐圧ガラスで形成するようにしてもよいし、透明ではなく半透明な材料から形成するようにしてもよい。すなわち、ケースユニット２２、１１６を構成するアウターケース４０、１３６及びインナーケース４２、１３８に対して付与される圧力に耐え、且つ、外部から内部を視認可能な材料で形成されていればよい。
次に、第２の実施の形態に係るケース構造が適用された流体圧機器を含む流体圧ユニット２００を図１１〜図１３に示す。なお、上述した第１の実施の形態に係る流体圧ユニット１０と同一の構成要素には同一の参照符号を付して、その詳細な説明を省略する。
この第２の実施の形態に係る流体圧ユニット２００では、流体中に含まれる塵埃等を除去するフィルタと前記流体の圧力を減圧するレギュレータとが一体的に設けられたフィルタレギュレータ２０２を備える点で、第１の実施の形態に係る流体圧機器と相違している。
この流体圧ユニット２００は、図１１〜図１３に示されるように、フィルタレギュレータ２０２と、該フィルタレギュレータ２０２に接続され前記圧力流体に対して潤滑油を混合するルブリケータ１６と、前記フィルタレギュレータ２０２及びルブリケータ１６を互いに連結する接続装置１８ａとから構成される。上述したフィルタレギュレータ２０２及びルブリケータ１６が、その内部に圧力流体の供給される流体圧機器として機能する。
なお、ルブリケータ１６については、上述した第１の実施の形態に係る流体圧ユニット１０と同一の構成であるため、その詳細な説明は省略する。
このフィルタレギュレータ２０２は、ボディ２０４と、該ボディ２０４の下部に連結されるケースユニット２０６と、前記ケースユニット２０６の内部に装填されるフィルタユニット２０８と、前記ボディ２０４の上部に連結されるボンネット２１０と、前記ボンネット２１０の内部に設けられる調圧機構２１２と、前記ボンネット２１０の上部に回動自在に設けられるハンドル２１４とを含む。
ボディ２０４には、圧力流体の供給・排出される第５及び第６ポート２１６、２１８と、該第５ポート２１６に連通する第５連通路２２０と、前記第６ポート２１８に連通する第６連通路２２２とを備える。
ケースユニット２０６は、有底筒状に形成されたアウターケース（第１ケース部）２２４と、該アウターケース２２４の内部に挿入されるインナーケース（第２ケース部）２２６と、前記アウターケース２２４に対して変位自在に設けられるリリースボタン２２８と、前記アウターケース２２４及びインナーケース２２６の底部に設けられるドレンコック２３０とを含む。なお、ケースユニット２０６及びフィルタユニット２０８の構成は、上述した第１の実施の形態に係るフィルタ１２と同一の構成であるため、その詳細な説明は省略する。
ボンネット２１０は、円筒状に形成され、調圧機構２１２を構成するダイヤフラム２３２を挟んでボディ２０４の上部に連結される。また、ボンネット２１０の上部には、回転シャフト２３４を介してハンドル２１４が回転自在に設けられる。この回転シャフト２３４と調圧機構２１２を構成するディスク部材２３６との間には、スプリングホルダ２３８を介してスプリング２４０が介装される。
そして、ハンドル２１４を回転させることによって回転シャフト２３４が一体的に回転し、それに伴って、前記回転シャフト２３４に螺合されたスプリングホルダ２３８が軸方向（矢印Ａ、Ｂ方向）に沿って変位することにより、例えば、スプリング２４０が前記スプリングホルダ２３８を介して圧縮され、その押圧力がダイヤフラム２３２へと付勢される。
調圧機構２１２は、ボディ２０４とボンネット２１０との間に挟持され、可撓性を有した薄膜状のダイヤフラム２３２と、該ダイヤフラム２３２の中央部を保持する保持部材２４２と、該ダイヤフラム２３２を挟んで前記保持部材２４２の上部に設けられるスプリングホルダ２３８と、前記保持部材２４２の下部に設けられるシャフト２４４とを含む。
ダイヤフラム２３２の下部には、ボディ２０４との間にダイヤフラム室２４６が形成され、該ダイヤフラム室２４６がパイロット通路２４８を通じて第６連通路２２２と連通している。
また、シャフト２４４の下端部には、ディフレクタ８２の本体部８６と保持部８８との間に設けられたシャフトホルダ２５０が当接し、該シャフトホルダ２５０と保持部８８との間には、リターンスプリング２５２が介装されている。このリターンスプリング２５２の弾発力によってシャフトホルダ２５０を介してシャフト２４４が上方（矢印Ａ方向）へと付勢されている。一方、シャフト２４４の上端部は、保持部材２４２の中央部に当接している。
次に、第２の実施の形態に係る流体圧ユニット２００の動作並びに作用効果について説明する。なお、ハンドル２１４を操作することによって所望圧力となるように予め設定されている。
先ず、図示しない圧力流体供給源から圧力流体をボディ２０４の第５ポート２１６へと供給することにより、前記圧力流体が第５連通路２２０を通じてインナーケース２２６内へと流通し、ディフレクタ８２のフィン９１の間を通過することによって旋回しながら下方へと導入される。この際、圧力流体中に含まれる水分等が、その旋回によって生じる遠心力の作用下に好適に分離されインナーケース２２６の内周面側へと移動する。また、分離された水分は、インナーケース２２６の内周面に沿って下方へと移動した後、底部に溜まってドレンとなる。なお、このドレンは、ドレンコック２３０を開くことによってインナーケース２２６の外部へと排出することが可能である。
一方、水分等の分離された圧力流体は、フィルタエレメント８０の外周側から内周側へと通過することにより、該圧力流体中に含まれる塵埃等が好適に除去され、その後、フィルタエレメント８０内を上昇して第６連通路２２２へと流通する。なお、ケースユニット２０６を構成するアウターケース２２４及びインナーケース２２６は、いずれも透過性を有した透明な樹脂製材料から形成されているため、その内部に貯留されるドレンや塵埃等を外部から視認することが可能である。
また、同時に、スプリング２４０によるダイヤフラム２３２への押圧力と、前記ダイヤフラム室２４６内の圧力流体によってダイヤフラム２３２に作用する圧力の差によってシャフト２４４が軸方向（矢印Ａ、Ｂ方向）に変位し、前記圧力流体が所望の圧力に調圧される。そして、圧力流体は、水分や塵埃等が除去され、且つ、所定圧力に調圧された後、第６ポート２１８を通じて隣接したルブリケータ１６へと供給される。
このルブリケータ１６に供給された圧力流体は、その内部において所望量の潤滑油が滴下されて混合された後、潤滑が必要とされる別の流体圧機器へと供給される。
以上のように、第２の実施の形態において、フィルタレギュレータ２０２では、ケースユニット２０６を構成するアウターケース２２４の外周面に半径外方向に突出した保持壁５６を設けると共に、インナーケース２２６の外周面には、前記保持壁５６の上部に当接する突部５８を設けている。そして、ケースユニット２０６をボディ２０４の装着孔３６に挿入して所定角度だけ回転させ、該装着孔３６の内壁面に沿って設けられた複数の支持部３８に係合させることで前記ボディ２０４に対するケースユニット２０６の軸方向（矢印Ａ、Ｂ方向）への変位が規制され、前記ボディ２０４に対してケースユニット２０６を簡便且つ確実に連結することができる。
また、アウターケース２２４に設けられたリリースボタン２２８をボディ２０４の凹部７８に係合させることによって該ボディ２０４に対するケースユニット２０６の回転変位が規制されるため、該ケースユニット２０６が誤って回転し、支持部３８に対する保持壁５６及び突部５８の係合状態が解除されてしまうことが防止される。その結果、リリースボタン２２８を凹部７８に係合させることによってボディ２０４に対するケースユニット２０６の連結状態が確実に維持される。
さらに、ケースユニット２０６は、圧力流体の導入されるインナーケース２２６と、該インナーケース２２６の外側に設けられるアウターケース２２４がそれぞれ透過性を有した透明な材料から形成されているため、前記インナーケース２２６内に貯留されるドレンの量やフィルタエレメント８０に付着する塵埃等の量を確実且つ容易に前記ケースユニット２０６の外部から視認することが可能である。詳細には、ケースユニット２０６の周方向に沿ったいずれの位置から見ても、該ケースユニット２０６の内部を確実に視認することができるため、例えば、フィルタレギュレータ２０２を含む流体圧ユニット２００の設置環境下において視認可能な位置が限定されている場合でも、ケースユニット２０６の内部におけるドレンの量等を確実に視認することが可能である。そのため、フィルタエレメント８０の交換やドレンコック２３０によるドレンの排出等のメンテナンスを適切なタイミングで行うことができる。
また、ケースユニット２０６は、インナーケース２２６の外周側を覆うようにアウターケース２２４が設けられ、前記インナーケース２２６が外部に露呈することがないように構成しているため、例えば、雰囲気中にガス、溶剤等が浮遊又は飛散している流体圧ユニット２００の設置環境下において、前記ガス、溶剤等が前記インナーケース２２６に対して付着することを防止できる。その結果、インナーケース２２６の耐久性を向上することができる。
なお、本発明に係る流体圧機器のケース構造は、上述の実施の形態に限らず、本発明の要旨を逸脱することなく、種々の構成を採り得ることはもちろんである。
１０、２００…流体圧ユニット １２…フィルタ
１４…レギュレータ １６…ルブリケータ
１８ａ、１８ｂ…接続装置 ２０…第１ボディ
２２、１１６、２０６…ケースユニット
２４、２０８…フィルタユニット ２６…第１ポート
２８…第２ポート ３６、１３０…装着孔
４０、１３６、２２４…アウターケース
４２、１３８、２２６…インナーケース
４４、１４０、２２８…リリースボタン
４６、２３０…ドレンコック ７８…凹部
８０…フィルタエレメント ８２…ディフレクタ
８４…バッフル ９４…ガイド壁
１０８…第２ボディ １１０、２１４…ハンドル
１１４…第３ボディ １１８…滴下部
１２０…ホルダ １２２…第３ポート
１２４…第４ポート １３４…分岐通路
１４２…給油プラグ １４４…インナー部材
１４６…滴下プラグ １５０…ダンパ
１５２…貯留室 １５６…滴下口
１６０…導油チューブ ２０２…フィルタレギュレータ
２０４…ボディ ２１０…ボンネット
２１２…調圧機構 ２１６…第５ポート
２１８…第６ポート ２３２…ダイヤフラム
２３４…回転シャフト ２３６…ディスク部材
２４２…保持部材 ２４４…シャフト
２４６…ダイヤフラム室 ２４８…パイロット通路
２５０…シャフトホルダ ２５２…リターンスプリング

Claims (7)

  1. 圧力流体が内部に導入されるケースを有した流体圧機器のケース構造であって、
    前記流体圧機器は、前記圧力流体の供給・排出されるポートを有したボディと、
    前記ボディの装着孔に連結され、内部が前記ポートと連通する有底筒状のケースと、
    を備え、
    前記ケースは、内部を視認可能な透過性を有し、第１ケース部と、前記第１ケース部の内部に設けられる第２ケース部とを備え、前記第１及び第２ケース部の少なくともいずれか一方の外周面に設けられた第１係合部が、前記装着孔の内周面に形成された第２係合部に係合されることを特徴とする流体圧機器のケース構造。
  2. 請求項１記載のケース構造において、
    前記第１係合部は、前記ケースの外周面に対して半径外方向に突出し、前記第２係合部は、前記内周面に対して半径内方向に突出して形成され、前記ケースを前記装着孔内で前記ボディに対して回転させることによって前記第１係合部と第２係合部とが係合されることを特徴とする流体圧機器のケース構造。
  3. 請求項２記載のケース構造において、
    前記ケースには、該ケースと前記ボディとの相対的な回転変位を規制するストッパ手段が設けられることを特徴とする流体圧機器のケース構造。
  4. 請求項３記載のケース構造において、
    前記ストッパ手段は、前記ケースの軸線方向に変位自在に設けられ、前記ボディの凹部に挿入されることによって前記ボディに対する回転変位が規制されることを特徴とする流体圧機器のケース構造。
  5. 請求項１〜４のいずれか１項に記載のケース構造において、
    前記流体圧機器は、前記ケースの内部にフィルタが収納され、前記圧力流体に含まれる塵埃等を除去可能なフィルタユニットであることを特徴とする流体圧機器のケース構造。
  6. 請求項１〜４のいずれか１項に記載のケース構造において、
    前記流体圧機器は、前記ケースの内部に潤滑油が充填され、該潤滑油を前記圧力流体に混合させて前記ポートから排出するルブリケータであることを特徴とする流体圧機器のケース構造。
  7. 請求項１〜４のいずれか１項に記載のケース構造において、
    前記流体圧機器は、前記ケースの内部にフィルタが収納され、且つ、前記ボディに前記圧力流体の圧力を調整可能な調圧機構を備えたフィルタレギュレータであることを特徴とする流体圧機器のケース構造。
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