JP2012186884A - 電源制御回路、電源制御装置、および、電源制御システム - Google Patents

Abstract

【課題】低電圧で起動させることが可能な電源制御回路を提供する。
【解決手段】電源制御回路１００は、交流電源（交流発電機）２００の起動時に出力電圧が低い（例えば、２〜３Ｖ程度）場合、第２の抵抗Ｒ２を介してバイポーラトランジスタＴｒにベース電流を供給してバイポーラトランジスタＴｒを動作させ、その後、第２のトランスＴ２が動作することにより第４の巻線Ｔ２ｂを介してバイポーラトランジスタＴｒにベース電流が供給される。
そして、交流発電機２００の出力電圧が定常状態（例えば、１０〜２０Ｖ程度）になると、第１のトランスＴ１が起動し第２の巻線Ｔ１ｂ、第１の抵抗Ｒ１を介して、バイポーラトランジスタＴｒにベース電流が供給される。
【選択図】図１

Description

本発明は、電源から出力された電源電圧を変換して出力する電源制御回路、電源制御装置、および、電源制御システムに関する。

従来、電源から出力された電源電圧を変換して出力する電源制御回路には、チョッパ方式のスイッチングレギュレータ３００がある。

このチョッパ方式のスイッチングレギュレータは、コイルに接続したスイッチ素子をオン／オフすることにより電気エネルギーを充放電させ、その放電出力を平滑して所望の電圧に変換する。

ここで、図２は、従来のチョッパ方式の昇圧型スイッチングレギュレータの構成の一例を示す図である。

図２に示すように、従来のチョッパ方式の昇圧型スイッチングレギュレータ３００には、コイル３０１と、ＮＰＮ型バイポーラトランジスタ３０２と、整流素子３０３と、ベース抵抗３０４と、制御回路３０５と、平滑コンデンサ３０６と、を備えるものがある（例えば、特許文献１参照。）。

このチョッパ方式の昇圧型スイッチングレギュレータ３００の入力端子は、電池５００のプラス端子と接続され、昇圧型スイッチングレギュレータ３００の出力端子は、出力負荷４００のプラス端子と接続されている。

この昇圧型スイッチングレギュレータ３００は、電池５００の電圧を昇圧して、出力負荷４００へ供給する。

例えば、ＮＰＮ型バイポーラトランジスタ３０２がオン状態では、電池５００からコイル３０１に電流が流れる。

そして、ＮＰＮ型バイポーラトランジスタ３０２がオフすると急激に電流が減るため誘起起電力が発生し、コイル３０１の電圧が上昇する。

その電圧を整流素子３０３で整流し、平滑コンデンサ３０６により平滑することにより、出力電圧が昇圧される。

また、ＮＰＮ型バイポーラトランジスタ３０２は、制御回路３０５から出力される駆動パルスをベースに入力することにより、オン／オフが制御される。このＮＰＮ型バイポーラトランジスタ３０２のベース電流は、ベース抵抗３０４により制限される。

また、制御回路３０５は、出力電圧を検出して、出力電圧が所定の電圧になるように該制御パルスのデューティを制御し、ＮＰＮ型バイポーラトランジスタ３０２のオン／オフを制御する。

これにより、所定の電圧の昇圧出力が出力される。

特開２００７−２０９１６２号公報

しかし、既述の特許文献１に記載の従来技術では、昇圧型スイッチングレギュレータ３００の制御回路３０５は、例えば、所定の電圧（例えば、１０Ｖ程度）以上で動作するため、電源５００の電源電圧が低い場合には、所定の動作をすることができない問題があった。

さらに、スイッチングに用いられるＮＰＮ型バイポーラトランジスタ３０２のベース電流は大きく、このベース電流がすべてベース抵抗３０４に流れるため、ベース抵抗３０４の消費電流が増加する問題があった。

本発明の一態様に係る実施例に従った電源制御回路は、
交流電源の出力をＲＣＣ（Ｒｉｎｇｉｎｇ Ｃｈｏｋｅ Ｃｏｎｖｅｒｔｅｒ）方式により制御して直流出力する電源制御回路であって、
直流出力のための第１の出力端子に第１の端子が接続された第１のダイオードと、
前記第１のダイオードの第２の端子に一端が接続され、同極性の第１のトランスを構成する第１の巻線と、
直流出力のための第２の出力端子に一端が接続され、前記第１のトランスを構成する第２の巻線と、
前記第２の巻線の他端に一端が接続された第１の抵抗と、
前記第１の抵抗の他端に第２の端子が接続された第１の駆動用ダイオードと、
前記第１のダイオードの第２の端子に一端が接続され、同極性の第２のトランスを構成する第３の巻線と、
前記第２の出力端子に一端が接続され、前記第２のトランスを構成する第４の巻線と、
前記第４の巻線の他端に第２の端子が接続され、前記第１の駆動用ダイオードの第１の端子に第１の端子が接続された第２の駆動用ダイオードと、
前記第３の巻線の他端に第１の端子が接続され、前記第２の出力端子に第２の端子が接続され、前記第１の駆動用ダイオードの第１の端子にベースが接続されたバイポーラトランジスタと、
前記第１の巻線の他端と前記バイポーラトランジスタの前記ベースとの間に接続された第２の抵抗と、
前記第１の巻線の他端と前記第２の巻線の一端との間に接続され、前記交流電源の出力を整流して出力する整流回路と、を備える
ことを特徴とする。

前記電源制御回路において、
前記第１の出力端子と前記第２の出力端子との間に接続された平滑用の第１の平滑用コンデンサをさらに備える
ことを特徴とする。

前記電源制御回路において、
前記第１の巻線の他端と前記第２の巻線の一端との間で、前記整流回路と並列に接続された平滑用の第２の平滑用コンデンサをさらに備える
ことを特徴とする。

前記電源制御回路において、
前記第１の駆動用ダイオードの第２の端子に一端が接続され、前記第１の駆動用ダイオードの第１の端子に他端が接続された第１のコンデンサをさらに備える
ことを特徴とする。

前記電源制御回路において、
前記バイポーラトランジスタは、ＮＰＮ型バイポーラトランジスタであり、
前記バイポーラトランジスタの前記第１の端子は、コレクタであり、
前記バイポーラトランジスタの前記第２の端子は、エミッタである
ことを特徴とする。

前記電源制御回路において、
前記第１のダイオード、および前記第１、第２の駆動用ダイオードの前記第１の端子は、カソードであり、
前記第１のダイオード、および前記第１、第２の駆動用ダイオードの前記第２の端子は、アノードである
ことを特徴とする。

前記電源制御回路において、
前記第１の巻線の巻数は、前記第２の巻線の巻数よりも小さいことを特徴とする。

前記電源制御回路において、
前記第３の巻線の巻数は、前記第４の巻線の巻数よりも小さいことを特徴とする。

前記電源制御回路において、
前記第１の抵抗の抵抗値は、前記第２の抵抗の抵抗値よりも小さいことを特徴とする。

前記電源制御回路において、
前記整流回路は、
前記交流電源の交流出力端子にアノードが接続され、前記第１の巻線の他端にカソードが接続された第１の整流ダイオードと、
前記交流電源の前記交流出力端子にカソードが接続され、前記第２の巻線の一端にアノードが接続された第２の整流ダイオードと、を有する
ことを特徴とする。

前記電源制御回路において、
前記第１の出力端子の電位は、前記第２の出力端子の電位よりも高いことを特徴とする。

前記電源制御回路において、
前記第２の出力端子は、負荷の負側に接続されていることを特徴とする。

前記電源制御回路において、
前記交流電源は、交流発電機であることを特徴とする。

前記電源制御回路において、
前記交流発電機は、エンジンにより駆動されることを特徴とする。

本発明の一態様に係る実施例に従った電源制御装置は、
交流電源と、
前記交流電源の出力をＲＣＣ（Ｒｉｎｇｉｎｇ Ｃｈｏｋｅ Ｃｏｎｖｅｒｔｅｒ）方式により制御して直流出力する電源制御回路と、を備え、
前記電源制御回路は、
直流出力のための第１の出力端子に第１の端子が接続された第１のダイオードと、
前記第１のダイオードの第２の端子に一端が接続され、同極性の第１のトランスを構成する第１の巻線と、
直流出力のための第２の出力端子に一端が接続され、前記第１のトランスを構成する第２の巻線と、
前記第２の巻線の他端に一端が接続された第１の抵抗と、
前記第１の抵抗の他端に第２の端子が接続された第１の駆動用ダイオードと、
前記第１のダイオードの第２の端子に一端が接続され、同極性の第２のトランスを構成する第３の巻線と、
前記第２の出力端子に一端が接続され、前記第２のトランスを構成する第４の巻線と、
前記第４の巻線の他端に第２の端子が接続され、前記第１の駆動用ダイオードの第１の端子に第１の端子が接続された第２の駆動用ダイオードと、
前記第３の巻線の他端に第１の端子が接続され、前記第２の出力端子に第２の端子が接続され、前記第１の駆動用ダイオードの第１の端子にベースが接続されたバイポーラトランジスタと、
前記第１の巻線の他端と前記バイポーラトランジスタの前記ベースとの間に接続された第２の抵抗と、
前記第１の巻線の他端と前記第２の巻線の一端との間に接続され、前記交流電源の出力を整流して出力する整流回路と、を有する
ことを特徴とする。

本発明の一態様に係る実施例に従った電源制御システムは、
交流発電機と、
前記交流発電機を駆動するエンジンと、
前記交流発電機の出力をＲＣＣ（Ｒｉｎｇｉｎｇ Ｃｈｏｋｅ Ｃｏｎｖｅｒｔｅｒ）方式により制御して直流出力する電源制御回路と、を備え、
前記電源制御回路は、
直流出力のための第１の出力端子に第１の端子が接続された第１のダイオードと、
前記第１のダイオードの第２の端子に一端が接続され、同極性の第１のトランスを構成する第１の巻線と、
直流出力のための第２の出力端子に一端が接続され、前記第１のトランスを構成する第２の巻線と、
前記第２の巻線の他端に一端が接続された第１の抵抗と、
前記第１の抵抗の他端に第２の端子が接続された第１の駆動用ダイオードと、
前記第１のダイオードの第２の端子に一端が接続され、同極性の第２のトランスを構成する第３の巻線と、
前記第２の出力端子に一端が接続され、前記第２のトランスを構成する第４の巻線と、
前記第４の巻線の他端に第２の端子が接続され、前記第１の駆動用ダイオードの第１の端子に第１の端子が接続された第２の駆動用ダイオードと、
前記第３の巻線の他端に第１の端子が接続され、前記第２の出力端子に第２の端子が接続され、前記第１の駆動用ダイオードの第１の端子にベースが接続されたバイポーラトランジスタと、
前記第１の巻線の他端と前記バイポーラトランジスタの前記ベースとの間に接続された第２の抵抗と、
前記第１の巻線の他端と前記第２の巻線の一端との間に接続され、前記交流発電機の出力を整流して出力する整流回路と、を有する
ことを特徴とする。

前記電源制御システムにおいて、
前記エンジンが使用者により供給される動力により回転し起動することにより、前記交流発電機が回転し起動するようになっている
ことを特徴とする。

前記電源制御システムにおいて、
前記交流発電機から前記電源制御回路を介して電力が供給され、前記エンジンの動作を制御するためのエンジン制御回路を、さらに備える
ことを特徴とする。

本発明の一態様に係る電源制御回路では、交流電源（交流発電機）の起動時に出力電圧が低い（例えば、２〜３Ｖ程度）場合、第２の抵抗を介してバイポーラトランジスタにベース電流を供給してバイポーラトランジスタを動作させ、その後、第１のトランスが動作することにより第２の巻線、第１の抵抗、第１の駆動ダイオードを介してバイポーラトランジスタにベース電流が供給される。

第３の巻線に電流が流れることにより、第３の巻線よりコレクタ電流に比例した電流が供給される。

これにより、該電源制御回路は、２〜３Ｖ程度の低電圧で起動することができる。

さらに、第１の抵抗に流れる電流を少なくすることができるので、消費電流を低減することができる。

特に、本発明の一態様に係る電源制御回路は、例えば、使用者の動力によりエンジンを回転させて該交流発電機を駆動して発電する場合に、起動時に該交流発電機が出力する交流電圧が２〜３Ｖ程度と低くても、より適切に動作し、所定の直流出力を負荷回路等に供給することができる。

図１は、本発明の一態様である実施例１に係る電源制御システム１０００の構成の一例を示す図である。 図２は、従来のチョッパ方式の昇圧型スイッチングレギュレータの構成の一例を示す図である。

以下、本発明に係る実施例について図面に基づいて説明する。

図１は、本発明の一態様である実施例１に係る電源制御システム１０００の構成の一例を示す図である。

図１に示すように、電源制御システム１０００は、電源制御回路１００と、交流電源（交流発電機）２００と、交流発電機を駆動するエンジン２０１と、を備える。

駆動するエンジン２０１は、交流電源（交流発電機）２００を駆動するようになっている。例えば、このエンジン２０１が使用者により供給される動力により回転し起動することにより、交流発電機が回転し起動するようになっている
なお、電源制御システム１０００は、交流電源２００から電源制御回路１００を介して電力が供給され、エンジン２０１の動作を制御するためのエンジン制御回路（図示せず）を備えている。

また、電源制御回路１００は、交流電源２００の出力をＲＣＣ（Ｒｉｎｇｉｎｇ Ｃｈｏｋｅ Ｃｏｎｖｅｒｔｅｒ）方式により制御して直流出力するようになっている。

なお、この電源制御回路１００と、交流電源（交流発電機）２００とにより、所定の直流出力を該負荷回路に供給するための電源制御装置が構成される。

図１に示すように、この電源制御回路１００は、例えば、直流出力のための第１の出力端子１０１および第２の出力端子１０２と、整流回路１０３と、第１のコンデンサＣ１と、第１の平滑用コンデンサＣＳ１と、第２の平滑用コンデンサＣＳ２と、第１のダイオードＤ１と、第１の駆動用ダイオードＤ２と、第２の駆動用ダイオードＤ３と、同極性の第１のトランスＴ１と、同極性の第２のトランスＴ２と、バイポーラトランジスタ（ＮＰＮ型バイポーラトランジスタ）Ｔｒと、第１の抵抗Ｒ１と、第２の抵抗Ｒ２と、を備える。

第１の出力端子１０１は、直流電流が出力される（負荷の正側に接続される）ようになっている。

第２の出力端子１０２は、例えば、負荷の負側に接続される。すなわち、第１の出力端子１０１の電位は、この第２の出力端子１０２の電位よりも高く設定されている。

この第１の出力端子１０１と第２の出力端子１０２との間に、負荷回路（図示せず）が接続される。すなわち、該負荷回路には、交流電源２００から電源制御回路１００を介して電力が供給される。該負荷回路は、例えば、既述のエンジン制御回路も含まれる。

第１のダイオードＤ１は、第１の出力端子１０１に第１の端子（カソード）が接続されている。

第１のトランスＴ１は、第１の巻線Ｔ１ａと、第２の巻線Ｔ１ｂと、により構成される。

第１の巻線Ｔ１ａは、第１のダイオードＤ１の第２の端子（アノード）に一端が接続されている。

第２の巻線Ｔ１ｂは、第２の出力端子１０２に一端が接続されている。

例えば、第１の巻線Ｔ１ａの巻数は、第２の巻線Ｔ１ｂの巻数よりも小さく設定されている。

また、第１の抵抗Ｒ１は、第２の巻線Ｔ１ｂの他端に一端が接続されている。

第１の駆動用ダイオードＤ２は、第１の抵抗Ｒ１の他端に第２の端子（アノード）が接続されている。

第１のコンデンサＣ１は、第１の駆動用ダイオードＤ２の第２の端子（アノード）に一端が接続され、第１の駆動用ダイオードＤ２の第１の端子（カソード）に他端が接続されている。

第２のトランスＴ２は、第３の巻線Ｔ２ａと、第４の巻線Ｔ２ｂと、により構成される。

第３の巻線Ｔ２ａは、第１のダイオードＤ１の第２の端子（アノード）に一端が接続されている。

第４の巻線Ｔ２ｂは、第２の出力端子１０２に一端が接続されている。

例えば、第３の巻線の巻数Ｔ２ａは、第４の巻線Ｔ２ｂの巻数よりも小さく設定されている。

また、第２の駆動用ダイオードＤ３は、第４の巻線Ｔ２ｂの他端に第２の端子（アノード）が接続され、第１の駆動用ダイオードＤ２の第１の端子（カソード）に第１の端子（カソード）が接続されている。

バイポーラトランジスタ（ＮＰＮ型バイポーラトランジスタ）Ｔｒは、第３の巻線Ｔ２ａの他端に第１の端子（コレクタ）が接続され、第２の出力端子１０２に第２の端子（エミッタ）が接続され、第１の駆動用ダイオードＤ２の第１の端子（カソード）にベースが接続されている。

第２の抵抗Ｒ２は、第１の巻線Ｔ１ａの他端とバイポーラトランジスタＴｒのベースとの間に接続されている。

例えば、第１の抵抗Ｒ１の抵抗値は、この第２の抵抗Ｒ２の抵抗値よりも小さく設定されている。

整流回路１０３は、第１の巻線Ｔ１ａの他端と第２の巻線Ｔ１ｂの一端との間に接続され、交流電源２００の出力を整流して出力するようになっている。

この整流回路１０３は、例えば、図１に示すように、第１の整流ダイオード１０３ａと、第２の整流ダイオード１０３ｂと、第３の整流ダイオード１０３ｃと、第４の整流ダイオード１０３ｄと、を有する。

第１の整流ダイオード１０３ａは、交流電源２００の第１の交流出力端子２００ａにアノードが接続され、第１の巻線Ｔ１ａの他端にカソードが接続されている。

第２の整流ダイオード１０３ｂは、交流電源２００の第１の交流出力端子１０３ａにカソードが接続され、第２の巻線Ｔ１ｂの一端にアノードが接続されている。

第３の整流ダイオード１０３ｃは、交流電源２００の第２の交流出力端子２００ｂにアノードが接続され、第１の巻線Ｔ１ａの他端にカソードが接続されている。

第４の整流ダイオード１０３ｄは、交流電源２００の第２の交流出力端子２００ｂにカソードが接続され、第４の巻線Ｔ２ｂの一端にアノードが接続されている。

また、平滑用の第１の平滑用コンデンサＣＳ１は、第１の出力端子１０１と第２の出力端子１０２との間に接続されている。この第１の平滑用コンデンサＣＳ１により、電源制御回路１００の出力が平滑化される。

また、平滑用の第２の平滑用コンデンサＣＳ２は、第１の巻線Ｔ１ａの他端と第２の巻線Ｔ１ｂの一端との間で、整流回路１０３と並列に接続されている。この第２の平滑用コンデンサＣＳ２により、整流回路１０３の出力が平滑化される。

次に、以上のような構成を有する電源制御システム１０００の動作の一例について、説明する。

例えば、使用者の動力によりエンジン２０１を回転させて交流電源（交流発電機）２００を駆動して発電を開始する。この交流電源２００は、起動時に出力電圧が、例えば、２〜３Ｖ程度と低い。

そして、このように交流電源２００の出力電圧が低い場合、先ず、電源制御回路１００は、第２の抵抗Ｒ２を介してバイポーラトランジスタＴｒにベース電流を供給してバイポーラトランジスタＴｒを動作させる。

その後、交流電源２００の出力電圧が上昇すると、第１のトランスＴ１が動作することにより第２の巻線Ｔ１ｂ、第１の抵抗Ｒ１、第１の駆動ダイオードＤ２を介してバイポーラトランジスタＴｒにベース電流が供給される。このベース電流により、バイポーラトランジスタＴｒが動作する。

これにより、電源制御回路１００は、２〜３Ｖ程度の低電圧で起動することができる。

そして、交流電源２００の出力電圧が定常状態（例えば、１０〜２０Ｖ程度）になると、第２のトランスＴ２が起動し第４の巻線Ｔ２ｂ、第２の駆動ダイオードＤ３を介して、バイポーラトランジスタＴｒにベース電流が供給される。このベース電流により、バイポーラトランジスタＴｒが動作する。

以上のバイポーラトランジスタＴｒの動作により、誘起起電力が発生し、第１の巻線Ｔ１ａの電圧が上昇する。その電圧が第１の平滑用コンデンサＣＳ１により平滑されることにより、第１の出力端子１０１から出力される直流出力が昇圧される。

このように、電源制御回路１００は、第１の抵抗（ベース抵抗）Ｒ１に流れる電流を少なくすることができるので、第１の抵抗（ベース抵抗）Ｒ１の消費電流を低減することができる。

特に、電源制御回路１００は、既述のように使用者の動力によりエンジン２０１を回転させて該交流発電機２００を駆動して発電する場合に、起動時に該交流発電機２００が出力する交流電圧が２〜３Ｖ程度と低くても、より適切に動作し、所定の直流出力を負荷回路等に供給することができる。

なお、本実施例では、バイポーラトランジスタがＮＰＮ型バイポーラトランジスタである場合の一例について説明したが、バイポーラトランジスタがＰＮＰ型バイポーラトランジスタの場合、接続を全て反転させることでＮＰＮ型バイポーラトランジスタと同様に説明される。

なお、実施形態は例示であり、発明の範囲はそれらに限定されない。

１００ 電源制御回路
１０１ 第１の出力端子
１０２ 第２の出力端子
１０３ 整流回路
１０３ａ 第１の整流ダイオード
１０３ｂ 第２の整流ダイオード
１０３ｃ 第３の整流ダイオード
１０３ｄ 第４の整流ダイオード
２００ 交流電源（交流発電機）
２０１ エンジン
Ｃ１ 第１のコンデンサ
ＣＳ１ 第１の平滑用コンデンサ
ＣＳ２ 第２の平滑用コンデンサ
Ｄ１ 第１のダイオード
Ｄ２ 第１の駆動用ダイオード
Ｄ３ 第２の駆動用ダイオード
Ｔ１ 第１のトランス
Ｔ１ａ 第１の巻線
Ｔ１ｂ 第２の巻線
Ｔ２ 第２のトランス
Ｔ２ａ 第３の巻線
Ｔ２ｂ 第４の巻線
Ｔｒ バイポーラトランジスタ（ＮＰＮ型バイポーラトランジスタ）
Ｒ１ 第１の抵抗
Ｒ２ 第２の抵抗
１０００ 電源制御システム

Claims (18)

1. 交流電源の出力をＲＣＣ（Ｒｉｎｇｉｎｇ Ｃｈｏｋｅ Ｃｏｎｖｅｒｔｅｒ）方式により制御して直流出力する電源制御回路であって、
   直流出力のための第１の出力端子に第１の端子が接続された第１のダイオードと、
   前記第１のダイオードの第２の端子に一端が接続され、同極性の第１のトランスを構成する第１の巻線と、
   直流出力のための第２の出力端子に一端が接続され、前記第１のトランスを構成する第２の巻線と、
   前記第２の巻線の他端に一端が接続された第１の抵抗と、
   前記第１の抵抗の他端に第２の端子が接続された第１の駆動用ダイオードと、
   前記第１のダイオードの第２の端子に一端が接続され、同極性の第２のトランスを構成する第３の巻線と、
   前記第２の出力端子に一端が接続され、前記第２のトランスを構成する第４の巻線と、
   前記第４の巻線の他端に第２の端子が接続され、前記第１の駆動用ダイオードの第１の端子に第１の端子が接続された第２の駆動用ダイオードと、
   前記第３の巻線の他端に第１の端子が接続され、前記第２の出力端子に第２の端子が接続され、前記第１の駆動用ダイオードの第１の端子にベースが接続されたバイポーラトランジスタと、
   前記第１の巻線の他端と前記バイポーラトランジスタの前記ベースとの間に接続された第２の抵抗と、
   前記第１の巻線の他端と前記第２の巻線の一端との間に接続され、前記交流電源の出力を整流して出力する整流回路と、を備える
   ことを特徴とする電源制御回路。
2. 前記第１の出力端子と前記第２の出力端子との間に接続された平滑用の第１の平滑用コンデンサをさらに備える
   ことを特徴とする請求項１に記載の電源制御回路。
3. 前記第１の巻線の他端と前記第２の巻線の一端との間で、前記整流回路と並列に接続された平滑用の第２の平滑用コンデンサをさらに備える
   ことを特徴とする請求項１または２に記載の電源制御回路。
4. 前記第１の駆動用ダイオードの第２の端子に一端が接続され、前記第１の駆動用ダイオードの第１の端子に他端が接続された第１のコンデンサをさらに備える
   ことを特徴とする請求項１ないし３のいずれか一項に記載の電源制御回路。
5. 前記バイポーラトランジスタは、ＮＰＮ型バイポーラトランジスタであり、
   前記バイポーラトランジスタの前記第１の端子は、コレクタであり、
   前記バイポーラトランジスタの前記第２の端子は、エミッタである
   ことを特徴とする請求項１ないし４のいずれか一項に記載の電源制御回路。
6. 前記第１のダイオード、および前記第１、第２の駆動用ダイオードの前記第１の端子は、カソードであり、
   前記第１のダイオード、および前記第１、第２の駆動用ダイオードの前記第２の端子は、アノードである
   ことを特徴とする請求項５に記載の電源制御回路。
7. 前記第１の巻線の巻数は、前記第２の巻線の巻数よりも小さいことを特徴とする請求項１ないし６のいずれか一項に記載の電源制御回路。
8. 前記第３の巻線の巻数は、前記第４の巻線の巻数よりも小さいことを特徴とする請求項１ないし７のいずれか一項に記載の電源制御回路。
9. 前記第１の抵抗の抵抗値は、前記第２の抵抗の抵抗値よりも小さいことを特徴とする請求項１ないし８のいずれか一項に記載の電源制御回路。
10. 前記整流回路は、
    前記交流電源の交流出力端子にアノードが接続され、前記第１の巻線の他端にカソードが接続された第１の整流ダイオードと、
    前記交流電源の前記交流出力端子にカソードが接続され、前記第２の巻線の一端にアノードが接続された第２の整流ダイオードと、を有する
    ことを特徴とする請求項１ないし９のいずれか一項に記載の電源制御回路。
11. 前記第１の出力端子の電位は、前記第２の出力端子の電位よりも高いことを特徴とする請求項５に記載の電源制御回路。
12. 前記第２の出力端子は、負荷の負側に接続されていることを特徴とする請求項１１に記載の電源制御回路。
13. 前記交流電源は、交流発電機であることを特徴とする請求項１ないし１２のいずれか一項に記載の電源制御回路。
14. 前記交流発電機は、エンジンにより駆動されることを特徴とする請求項１３に記載の電源制御回路。
15. 交流電源と、
    前記交流電源の出力をＲＣＣ（Ｒｉｎｇｉｎｇ Ｃｈｏｋｅ Ｃｏｎｖｅｒｔｅｒ）方式により制御して直流出力する電源制御回路と、を備え、
    前記電源制御回路は、
    直流出力のための第１の出力端子に第１の端子が接続された第１のダイオードと、
    前記第１のダイオードの第２の端子に一端が接続され、同極性の第１のトランスを構成する第１の巻線と、
    直流出力のための第２の出力端子に一端が接続され、前記第１のトランスを構成する第２の巻線と、
    前記第２の巻線の他端に一端が接続された第１の抵抗と、
    前記第１の抵抗の他端に第２の端子が接続された第１の駆動用ダイオードと、
    前記第１のダイオードの第２の端子に一端が接続され、同極性の第２のトランスを構成する第３の巻線と、
    前記第２の出力端子に一端が接続され、前記第２のトランスを構成する第４の巻線と、
    前記第４の巻線の他端に第２の端子が接続され、前記第１の駆動用ダイオードの第１の端子に第１の端子が接続された第２の駆動用ダイオードと、
    前記第３の巻線の他端に第１の端子が接続され、前記第２の出力端子に第２の端子が接続され、前記第１の駆動用ダイオードの第１の端子にベースが接続されたバイポーラトランジスタと、
    前記第１の巻線の他端と前記バイポーラトランジスタの前記ベースとの間に接続された第２の抵抗と、
    前記第１の巻線の他端と前記第２の巻線の一端との間に接続され、前記交流電源の出力を整流して出力する整流回路と、を有する
    ことを特徴とする電源制御装置。
16. 交流発電機と、
    前記交流発電機を駆動するエンジンと、
    前記交流発電機の出力をＲＣＣ（Ｒｉｎｇｉｎｇ Ｃｈｏｋｅ Ｃｏｎｖｅｒｔｅｒ）方式により制御して直流出力する電源制御回路と、を備え、
    前記電源制御回路は、
    直流出力のための第１の出力端子に第１の端子が接続された第１のダイオードと、
    前記第１のダイオードの第２の端子に一端が接続され、同極性の第１のトランスを構成する第１の巻線と、
    直流出力のための第２の出力端子に一端が接続され、前記第１のトランスを構成する第２の巻線と、
    前記第２の巻線の他端に一端が接続された第１の抵抗と、
    前記第１の抵抗の他端に第２の端子が接続された第１の駆動用ダイオードと、
    前記第１のダイオードの第２の端子に一端が接続され、同極性の第２のトランスを構成する第３の巻線と、
    前記第２の出力端子に一端が接続され、前記第２のトランスを構成する第４の巻線と、
    前記第４の巻線の他端に第２の端子が接続され、前記第１の駆動用ダイオードの第１の端子に第１の端子が接続された第２の駆動用ダイオードと、
    前記第３の巻線の他端に第１の端子が接続され、前記第２の出力端子に第２の端子が接続され、前記第１の駆動用ダイオードの第１の端子にベースが接続されたバイポーラトランジスタと、
    前記第１の巻線の他端と前記バイポーラトランジスタの前記ベースとの間に接続された第２の抵抗と、
    前記第１の巻線の他端と前記第２の巻線の一端との間に接続され、前記交流発電機の出力を整流して出力する整流回路と、を有する
    ことを特徴とする電源制御システム。
17. 前記エンジンが使用者により供給される動力により回転し起動することにより、前記交流発電機が回転し起動するようになっている
    ことを特徴とする請求項１６に記載の電源制御システム。
18. 前記交流発電機から前記電源制御回路を介して電力が供給され、前記エンジンの動作を制御するためのエンジン制御回路を、さらに備える
    ことを特徴とする請求項１６または１７に記載の電源制御システム。

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