JP2012112101A

JP2012112101A - 引戸用クローザ

Info

Publication number: JP2012112101A
Application number: JP2010259574A
Authority: JP
Inventors: Takatoshi Hara; 敬寿原; Jiro Watanabe; 次郎渡邊
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2010-11-19
Filing date: 2010-11-19
Publication date: 2012-06-14

Abstract

【課題】クローザ本体と分離してライナ−単独でも使用できるとともに、簡潔な構成で、確実且つスムースに作動する引戸用クローザを提供する。
【解決手段】引戸Ｂに取り付けられるライナー１と、レールＣにスライド可能にはめ込まれる長尺のクローザ本体２とからなり、前記クローザ本体２の一端部にクローザ側ジョイント部３が設けられ、前記ライナー１にライナー側ジョイント部４が設けられ、これらジイント部３、４を介してクローザ本体２とライナー１とが着脱自在に連結されている構成。
【選択図】図１

Description

本発明は、主として室内で使用される引戸のクローザに関するものである。特に本発明は、引戸を手で閉じる際に、その閉じ姿勢の途中で引戸を捕捉して緩やかに閉じるようにして衝撃や騒音の発生を緩和する引戸用クローザに関するものである。

従来から、引戸を手で閉じるときにその閉じ姿勢の終端付近で引戸を捕捉して自動的に緩やかに閉じるようにした引戸用クローザは、例えば特許文献１〜３に示すように種々のものが提案されている。

特開２００６−３３６２４２号公報特開２００８−１５６８５１号公報特開２０１０−２４２４０８号公報

しかしこれら従来の引戸用クローザは、何れも引戸に取り付けられるライナーと、クローザ機能を内蔵する長尺のクローザ本体とは一体的に組み込まれていて、クローザ機能を必要としないときにクローザ本体をライナーから分離してライナーのみを使用することができなかった。
また、ライナー並びにクローザ本体はレール内にはめ込まれて走行するものであるが、引戸走行時に、ライナーやクローザ本体がレール内で浮き上がってガタツキ等が生じることがあり、スムースな走行に支障をきたすといった問題点もあった。
更に、従来のクローザ機構は、構造が複雑で部品点数も多く、コストが高く付くといった課題もあった。

そこで本発明は、上記従来課題を解決するとともに、簡潔な構成で、確実且つスムースに作動する引戸用クローザを提供することを主たる目的とする。

上記課題を解決するために本発明では次のような技術的手段を講じた。即ち、本発明の請求項１に記載のクローザは、引戸に取り付けられるライナーと、レールにスライド可能にはめ込まれる長尺のクローザ本体とからなり、前記クローザ本体の一端部にクローザ側ジョイント部が設けられ、前記ライナーにライナー側ジョイント部が設けられ、これらジイント部を介してクローザ本体とライナーとが着脱自在に連結されている構成とした。

本発明では上記の構成とすることにより、クローザ機能を必要としないときは、前記ジョイント部からクローザ本体を取り外すことによりライナーをクローザ機能を有しない普通のライナーとして単独で使用することができるとともに、ライナーとクローザ本体とを分離することにより梱包や格納をコンパクトにできるといった効果がある。

（その他の課題を解決するための手段並びに効果）
本発明では上記請求項１の構成に加えて、クローザ本体の一端部にある被係合部材で、レールのライナー走行部の下面に近接した位置に浮き上がり防止片が設けられている構成とするのがよい。
これにより、引戸の移動中にライナーやクローザ本体がレール内で浮き上がるのを防止してスムースに走行させることができる。

また本発明では請求項３に記載のように、引戸に取り付けられるライナーと、該ライナーに連結されてレールにスライド可能にはめ込まれる長尺のクローザ本体とからなり、前記クローザ本体は、長尺のケーシングと、ケーシング内に取り付けられたダンパーと、ダンパーのピストン先端にスライド部材を介して取り付けられた係合部材と、スライド部材を常時ダンパーのシリンダ側に附勢するスプリングと、ケーシングの一端部に固定されて前記係合部材と係合する被係合部材と、レール上面に形成されたトリガーとからなり、
前記係合部材は、横軸を介して上下に回動変位可能に形成され、係合部材の上面に前記トリガーが係入する凹部が設けられ、係合部材の先端部には被係合部材に係合する爪片が設けられており、
引戸開き姿勢でダンパーのピストン軸が引き出されていて係合部材の爪片が被係合部材に係合されており、引戸が閉じられる途中でレールに設けられたトリガーが係合部材の凹3部に嵌入すると同時に爪片が被係合部材から離脱するように形成され、引戸を開ける際にはその途中に位置で爪片が被係合部材のガイド面に当たって回動してトリガーが係合部材の凹部から離脱すると同時に爪片が被係合部材に係合するように形成されている構成とするのがよい。
これにより、引戸を手で閉じるときにその閉じ姿勢の途中でトリガーが係合部材の凹部に嵌り込んで引戸を捕捉し、引戸を自動的に緩やかに閉じることができて騒音や衝撃を緩和することができるとともに、構成全体をシンプルに且つ低コストで形成することができるといった効果がある。

本発明におけるクローザの一実施例を示す斜視図。上記クローザにおけるクローザ本体の斜視図。上記クローザの動作を説明するための説明図であって、引戸の開き姿勢を示す。図３同様の説明図であって、引戸を閉じる過程並びに開き過程を示す。図３同様の説明図であって、引戸を閉じる過程並びに開き過程を示す。図３同様の説明図であって、引戸が閉じられた姿勢を示す。上記クローザの組付け時（初期設定）の手順を示す説明図。本発明におけるダンパーの断面図。本発明における浮き上がり防止片部分を示す断面図。

以下において、本発明の詳細をその実施の形態を示す図面に基づいて詳細に説明する。図において、符号Ａは本発明における引戸用クローザであって、引戸Ｂに取り付けられるライナー１と、該ライナー１に連結されてレールＣにスライド可能にはめ込まれる長尺のクローザ本体２とからなる。クローザ本体２の一端部にクローザ側ジョイント部３が設けられ、前記ライナー１にライナー側ジョイント部４が設けられ、これらジョイント部３、４を介してクローザ本体２とライナー１とが着脱自在に連結されている。このジョイント部３、４は図に示すように上下方向から単に差し込むだけで連結できる構造とするのがよく、これにより容易に着脱することが可能となる。

前記ライナー１は、支持体５を介して引戸Ｂに取り付けられ、建具の上框に固着されたレールＣに移動可能に装着される。
レールＣは図１１に示すようにチャンネル状でその開口部に水平なライナー走行部１２が設けられ、このライナー走行部１２の上面に沿ってライナー１が走行するようになっている。

前記クローザ本体２は、長尺のケーシング６と、ケーシング６内に取り付けられたダンパー７と、ダンパー７のピストン軸７ｂの先端にスライド部材７ｃを介して取り付けられた係合部材９と、スライド部材７ｃを常時ダンパー７のシリンダ７ａの方向に附勢するスプリング１０と、ケーシング６の一端部に固定されて前記係合部材９と係合する被係合部材１１と、レールＣの上壁下面に突出形成されたトリガー８とからなる。ケーシング６の上面には係合部材９の上部が露出する長穴６ａが設けられている。尚、クローザ本体２の他端部にはレールＣに沿って滑走するローラ１４が設けられており、これによりクローザ本体２のレール内での移動がスムースに行うことができる。

前記係合部材９は、横軸９ａを支点として上下に回動変位可能に形成され、上面に前記トリガー８が係入する凹部９ｂが設けられ、先端部には被係合部材１１の係合穴１１ａに係合する爪片９ｃが設けられている。そして図３に示すように引戸Ｂが開いた姿勢では、ダンパー７のピストン軸７ｂがスプリング１０に抗して引き出されていて係合部材９の爪片９ｃが被係合部材１１の係合穴１１ａに係合されている。

ダンパー７は、一般によく知られた緩衝ダンパーが使用される。本実施例では、図８に示すように、ピストン軸７ｂに連なるピストン７ｆがオイルを密封したシリンダ７ａ内に配置されている。ピストン７ｆはシリンダ７ａの内部を左右に隔壁しており、隔壁された各室はピストン７ｆに設けられた通穴７ｄで連通されている。通穴７ｄにはチェック弁７ｅが設けられ、ピストン軸７ｂを引き出すときにはチェック弁７ｅが全開し、左右の室が連通して殆ど無抵抗で引き出すことができ、ピストン軸７ｂを押し込む際にはチェック弁７ｅが半閉となって急激な押し込みを緩和するように形成されている。

更に、図４に示すように、引戸Ｂが閉じられる途中で、レールＣに設けられたトリガー８が係合部材９の凹部９ｂの一縁９ｄに当たって回動し、図５に示すように爪片９ｃが被係合部材１１の係合穴１１ａから離脱すると同時にトリガー８が凹部９ｂに嵌入するように形成されている。これにより、図６に示すようにスプリング１０（図２参照）が作動してピストン軸７ｂをシリンダ７ａに緩やかに引き込み、引戸Ｂを緩やかに閉じる。尚、係合部材９が下方に向かって回動ができるようにケーシング６の底壁に開口部６ｂが設けられている。

また、反対に引戸Ｂを図６の閉じ姿勢から開き方向に移動させたときに、その途中の位置で、爪片９ｃの先端が被係合部材１１の傾斜ガイド面１１ｂに当たって下方に回動してトリガー８が係合部材９の凹部９ｂから離脱すると同時に爪片９ｃが被係合部材１１の係合穴１１ａに係合するように形成されている。

次に動作について説明する。
図３の引戸Ｂを開いた状態から引戸Ｂを手で閉じていくと、レールＣに設けられたトリガー８が、図４に示すように係合部材９の凹部９ｂの一縁９ｄに当たって回動し、図５に示すように爪片９ｃが被係合部材１１の係合穴１１ａから離脱すると同時にトリガー８が凹部９ｂに嵌入する。これにより、スプリング１０（図２参照）が作動して引戸を閉じ方向に押しつけるが、ダンパー７の緩衝力によって引戸Ｂの急激な閉じ動作を緩和し、緩やかに図６の閉じ姿勢まで閉じられる。
本実施例では、この引戸Ｂが閉じたとき、トリガー８に係合する凹部９ｂの位置が、ピストン軸７ｂがシリンダ７ａに完全に引き込まれないで少し引き出されている状態に設定して、スプリング１０の弾性力が働くように形成されている。これにより引戸Ｂを確実に閉じることができる。

また、引戸Ｂを図６の閉じ姿勢から開き方向に移動させると、係合部材９の凹部９ｂにトリガー８が係合しているので、ピストン軸７ｂがスプリング１０に抗して引き出されながらシリンダ部分が移動する。そしてその途中の位置で、爪片９ｃの先端が被係合部材１１の傾斜ガイド面１１ｂに当たって下方に回動してトリガー８が係合部材９の凹部９ｂから離脱すると同時に爪片９ｃが被係合部材１１の係合穴１１ａに係合する。これにより、ピストン軸７ｂが引き出された姿勢を保持した状態で係合部材９とトリガー８との係合が解除されて、引戸Ｂを図３に示すように開くことができる。

また上記実施例では、クローザ本体２の一端部にクローザ側ジョイント部３が設けられ、前記ライナー１にライナー側ジョイント部４が設けられ、これらジョイント部３、４を介してクローザ本体２とライナー１とが着脱自在に連結されているので、クローザ機能を必要としないときは、前記ジョイント部からクローザ本体２を取り外すことによりライナー１をクローザ機能を有しない普通のライナーとして単独で使用することができる。またライナー１とクローザ本体２とを分離することにより梱包や格納をコンパクトにできる。

更に本実施例では、図１、図２並びに図９に示すように、クローザ本体２の一端部にある被係合部材１１に、レールＣのライナー走行部１２の下面に近接した位置で浮き上がり防止片１３が設けられている。これにより、引戸Ｂの移動中にライナー１やクローザ本体２がレール内で浮き上がるのを防止してスムースに走行させることができる。
尚、本実施例では、浮き上がり防止片１３をクローザ本体２の一端部にある被係合部材１１にのみ設けたが、クローザ本体２の他端部にあるローラ１４の支持部１５に同様の浮き上がり防止片（図示せず）を設けてもよい。これにより、長尺のクローザ本体２がその前後端で浮き上がりを防止でき、よりスムースな走行を行うことができる。

また、本発明では、クローザＡをレールＣに組み込む際の初期設定用の配慮がなされている。これを図７に基づいて説明する。
係合部材１１は先端の爪片９ｃと凹部９ｂとの間に第２の凹部９ｅが設けられ、係合部材１１の少なくとの爪片９ｃの部分に若干の弾力性をもたせて形成されている。クローザＡをレールＣに組み込む際、図７の（ａ）に示すように、係合部材９の爪片９ｃがレールＣから突出させたトリガー８に突き当たるが、爪片９ｃの弾性力によってトリガー８を乗り越えて図７の（ｂ）のように第２の凹部９ｄに嵌り込む。この状態で引戸Ｂを矢印方向に移動させると図７の（ｃ）に示すように、爪片８ｃの先端が被係合部材１１の傾斜ガイド面１１ｂに当接して下方に回動し係合穴１１ａに係合する。これによりトリガー８との係合が解除されるので引戸Ｂを開き方向に自由に移動させることができて図３の開き姿勢で待機させることができ、次回からはトリガー８は凹部９ｂに係合される。

以上、本発明の代表的な実施例について説明したが、本発明は必ずしも上記の実施例の構造のみに特定されるものではなく、その目的を達成し、請求の範囲を逸脱しない範囲内で適宜修正、変更することが可能である。

本発明は、引戸を手で閉じる際に、その閉じ姿勢の途中で引戸を捕捉して緩やかに閉じるようにして衝撃や騒音の発生を緩和する引戸用クローザに適用することができる。

Ａクローザ
Ｂ引戸
Ｃレール
１ライナー
２クローザ本体
３ジョイント部
４ジョイント部
６ケーシング
７ダンパー
７ａピストン軸
７ｂシリンダ
８トリガー
９係合部材
９ａ横軸
９ｂ凹部
９ｃ爪片
１０スプリング
１１被係合部材
１１ａ係合穴
１１ｂ傾斜ガイド面
１３浮き上がり防止片

Claims

引戸に取り付けられるライナーと、レールにスライド可能にはめ込まれる長尺のクローザ本体とからなり、前記クローザ本体の一端部にクローザ側ジョイント部が設けられ、前記ライナーにライナー側ジョイント部が設けられ、これらジョイント部を介してクローザ本体とライナーとが着脱自在に連結されている引戸用クローザ。
クローザ本体の一端部にある被係合部材で、レールのライナー走行部の下面に近接した位置に浮き上がり防止片が設けられている請求項１に記載の引戸用クローザ。
引戸に取り付けられるライナーと、該ライナーに連結されてレールにスライド可能にはめ込まれる長尺のクローザ本体とからなり、前記クローザ本体は、長尺のケーシングと、ケーシング内に取り付けられたダンパーと、ダンパーのピストン先端にスライド部材を介して取り付けられた係合部材と、スライド部材を常時ダンパーのシリンダ側に附勢するスプリングと、ケーシングの一端部に固定されて前記係合部材と係合する被係合部材と、レール上面に形成されたトリガーとからなり、
前記係合部材は、横軸を介して上下に回動変位可能に形成され、係合部材の上面に前記トリガーが係入する凹部が設けられ、係合部材の先端部には被係合部材に係合する爪片が設けられており、
引戸開き姿勢でダンパーのピストン軸が引き出されていて係合部材の爪片が被係合部材に係合されており、引戸が閉じられる途中でレールに設けられたトリガーが係合部材の凹部に嵌入すると同時に爪片が被係合部材から離脱するように形成され、引戸を開ける際にはその途中に位置で爪片が被係合部材のガイド面に当たって回動してトリガーが係合部材の凹部から離脱すると同時に爪片が被係合部材に係合するように形成されている引戸用クローザ。
前記クローザ本体の一端部にクローザ側ジョイント部が設けられ、前記ライナーにライナー側ジョイント部が設けられ、これらジョイント部を介してクローザ本体とライナーとが着脱自在に連結されている請求項３に記載の引戸用クローザ。