JP2012036976A5 - - Google Patents
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Description
本発明の一視点においては、ダンパ装置において、動力源の回転動力を出力する第１シャフトと、歯車機構に回転動力を伝達するとともに外スプラインを有する第２シャフトと、前記第１シャフトの回転動力が伝達される第１回転部材と、前記外スプラインとスプライン係合する第２回転部材と、前記第１回転部材と前記第２回転部材との間の変動トルクを吸収するダンパ部と、前記外スプラインとスプライン係合する内スプラインを有するとともに略環状をなす慣性体と、を備え、前記慣性体の周方向において、前記外スプライン及び前記内スプラインのうち一方のスプラインの歯の部分は、前記外スプライン及び前記内スプラインのうち他方のスプラインの歯の部分に圧接され、前記慣性体は、周方向に弾性変形可能に設けられることを特徴とする。
本発明の実施形態に係るダンパ装置では、動力源（図１の１）の回転動力を出力する第１シャフト（図１、図２の１ａ）と、歯車機構（図１の４）に回転動力を伝達するとともに外スプライン（図２の２９ａ）を有する第２シャフト（図１、図２の２９）と、前記第１シャフトの回転動力が伝達される第１回転部材（図２の２０、２１）と、前記外スプラインとスプライン係合する第２回転部材（図２の２８）と、前記第１回転部材と前記第２回転部材との間の変動トルクを吸収するダンパ部（図２の３ａ）と、前記外スプラインとスプライン係合する内スプライン（図２の３１ａ、３２ｂ）を有するとともに略環状をなす慣性体（図２の３０）と、を備え、前記慣性体の周方向において、前記外スプライン及び前記内スプラインのうち一方のスプライン（図２では３１ａ、３２ｂ）の歯の部分は、前記外スプライン及び前記内スプラインのうち他方のスプライン（図２では２９ａ）の歯の部分に圧接され、前記慣性体は、周方向に弾性変形可能に設けられる。
Claims (1)
- 動力源の回転動力を出力する第１シャフトと、
歯車機構に回転動力を伝達するとともに外スプラインを有する第２シャフトと、
前記第１シャフトの回転動力が伝達される第１回転部材と、
前記外スプラインとスプライン係合する第２回転部材と、
前記第１回転部材と前記第２回転部材との間の変動トルクを吸収するダンパ部と、
前記外スプラインとスプライン係合する内スプラインを有するとともに略環状をなす慣性体と、
を備え、
前記慣性体の周方向において、前記外スプライン及び前記内スプラインのうち一方のスプラインの歯の部分は、前記外スプライン及び前記内スプラインのうち他方のスプラインの歯の部分に圧接され、
前記慣性体は、周方向に弾性変形可能に設けられることを特徴とするダンパ装置。
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