JP2012017768A - ストッパ付空気ばね - Google Patents
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Abstract
【解決手段】車体側の外筒1と、台車側の内筒2と、ゴム製ダイヤフラム3とで成る空気ばね部aを有し、ダイヤフラム3の圧縮量が所定値になると、共にダイヤフラム3内に配置される上ストップ部材5と下ストップ部材15とが当接して外筒1の過剰下降が規制される下降規制手段Sを持つトッパ付空気ばねにおいて、下ストップ部材15の高さを無段階に変えて圧縮量を調節する高さ調節装置12と、下ストップ部材15の高さ位置を変更調節する操作をダイヤフラム3の外側にて行う操作機構13を有する。
【選択図】図1
Description
前記上ストップ部材5と前記下ストップ部材15との何れか一方のストップ部材15の高さ位置を無段階に変えることで前記圧縮量の調節設定を行う高さ調節装置12と、前記一方のストップ部材15の高さ位置を変更調節する操作を前記ダイヤフラム3の外側において可能とする操作機構13が装備されていることを特徴とするものである。
前記一方の支持部2に上下方向に移動可能に支持される前記一方のストップ部材15と、
前記駆動側部材14の水平方向移動に伴って前記一方のストップ部材15が上下方向に移動するように、前記駆動側部材14と前記一方のストップ部材15とを水平方向と上下方向との中間方向に向く傾斜面14k,15kどうしで摺動可能に当接させる傾斜分力機構18と、
を有して構成されていることを特徴とするものである。
実施例1による鉄道車両用のストッパ付空気ばねAは、図1,図2に示すように、外筒(車体側の上支持部の一例)1と、その下方に配置される内筒(台車側の下支持部の一例)2と、これら両者1,2に亘って配備されるゴム(弾性材の一例)製ダイヤフラム(ベローズ)3とで成る空気ばね部aを有するとともに、内筒2と台車側の台座4との上下間に弾性部としての積層ゴム部bが介装されて構成されている。
高さ調節装置12、操作機構13、傾斜分力機構18等の各機構装置類は、種々の構造が考えられ、上記の構成に限定されるものではない。
2 下支持部
3 ダイヤフラム
4 台座
5 上ストップ部材
12 高さ調節装置
13 操作機構
14 駆動側部材
14A,14B スライド部材
14k 傾斜面
15 下ストップ部材
15k 傾斜面
16 ネジ軸
16a 正ネジ部
16b 逆ネジ部
16c 貫通先端部
18 傾斜分力機構
19 ハンドル
19a 操作軸
S 下降規制手段
a 空気ばね部
Claims (5)
- 車体側の上支持部と、その下方に配置される台車側の下支持部と、これら両者に亘って配備される弾性材製のダイヤフラムとから成る空気ばね部を有するとともに、前記ダイヤフラムの上下方向での圧縮量が所定値になるに伴って、共に前記ダイヤフラム内に配置される前記上支持部がわの上ストップ部材と前記下支持部がわの下ストップ部材とが当接して前記上支持部の過剰な下降移動が規制される下降規制手段が装備されているストッパ付空気ばねであって、
前記上ストップ部材と前記下ストップ部材との何れか一方のストップ部材の高さ位置を無段階に変えることで前記圧縮量の調節設定を行う高さ調節装置と、前記一方のストップ部材の高さ位置を変更調節する操作を前記ダイヤフラムの外側において可能とする操作機構が装備されているストッパ付空気ばね。 - 前記高さ調節装置が、前記上支持部と前記下支持部のうちの前記一方のストップ部材を支持する一方の支持部に対して水平方向移動可能に支持される駆動側部材と、
前記一方の支持部に上下方向に移動可能に支持される前記一方のストップ部材と、
前記駆動側部材の水平方向移動に伴って前記一方のストップ部材が上下方向に移動するように、前記駆動側部材と前記一方のストップ部材とを水平方向と上下方向との中間方向に向く傾斜面どうしで摺動可能に当接させる傾斜分力機構と、
を有して構成されている請求項1に記載のストッパ付空気ばね。 - 前記駆動側部材が、互いに近づく近接移動又は互いに遠ざかる離間移動が可能に対向配備状態で前記一方の支持部である前記下支持部に支持される一対のスライド部材であり、それらスライド部材どうしの互いに向き合う状態に形成される一対の前記傾斜上面に、前記一方のストップ部材である前記下ストップ部材の両端部に形成される傾斜側面が跨って載せ付けられて前記傾斜分力機構が構成されている請求項2に記載のストッパ付空気ばね。
- 前記一対のスライド部材が、皿状の前記下支持部に回動可能に横臥架設されるネジ軸における正ネジ部と逆ネジ部とに振り分けられて螺合嵌装されており、前記ネジ軸の前記下支持部を貫通して外に出る貫通先端部を回動操作するハンドルを設けて前記操作機構が構成されている請求項3に記載のストッパ付空気ばね。
- 前記貫通先端部と前記ハンドルを有する操作軸とが交差軸歯車機構又は食違い歯車機構によって連動連結されている請求項4に記載のストッパ付空気ばね。
下支持部に対して回動移動可能に軸支されている請求項4に記載の空気ばね。
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