JP2011254630A - 電気接続箱 - Google Patents

Abstract

【課題】防水性に優れる電気接続箱を提供することを目的とする。
【解決手段】電子部品を実装した回路基板２０と、前記回路基板２０を収容する収容体３１と、前記収容体３１の周壁４１に形成されたフランジ４２と、前記収容体３１のフランジ４２に外周縁部を重ね合わせることにより前記収容体３１の開口面を閉止する閉止体５１と、前記閉止体５１に形成され相手側コネクタを下方から嵌合させるフード部１１５〜１６５を有するコネクタ部１１０〜１６０とを具備し、所定の取付箇所に対して前記回路基板２０を上下方向に向けて縦向きに取り付けられる電気接続箱１０であって、前記閉止体５１の上部には、前記収容体３１のフランジよりも上側に突出した第一止水壁６１Ａが、前記外周縁部を上方に延長して形成されている。
【選択図】図１４

Description

本発明は、電気接続箱に関する。

従来より、例えば車両に搭載されて、ランプ、オーディオ機器等の車載電装品の通電又は断電を実行する電気接続箱の一例として、特許文献１に記載のものが知られている。この電気接続箱は回路基板と、回路基板を収容する裏面側カバーと、裏面側カバー体を閉止する表面側カバー体と、表面側カバー体に一体的に設けられたコネクタブロックから構成されている。コネクタブロックは相手側コネクタを嵌合させるフード部を下に向けている。このような構成としておけば、電気接続箱のカバーを伝う水滴を、フード部の下縁で切ることが出来る。そのため、フード部に水滴が入り難くなり、防水性を高めることが可能となる。

特開２００９−２９１０４２号公報

しかしながら、フード部の下縁で水滴を切れない場合には、フード部に水滴が入り込む可能性があるので、防水性を高めるには、コネクタが形成された側のカバーに水滴が伝わらないにすることが好ましく、更なる改良の余地があった。

本発明は、上記事情に鑑みて創作されたものであって、防水性に優れる電気接続箱を提供することを目的とするものである。

本発明は、電子部品を実装した回路基板と、前記回路基板を収容する収容体と、前記収容体の周壁に形成されたフランジと、前記収容体のフランジに外周縁部を重ね合わせることにより前記収容体の開口面を閉止する閉止体と、前記閉止体に形成され相手側コネクタを下方から嵌合させるフード部を有するコネクタ部とを具備し、所定の取付箇所に対して前記回路基板を上下方向に向けて縦向きに取り付けられる電気接続箱であって、前記閉止体の上部には、前記収容体のフランジよりも上側に突出した第一止水壁が、前記外周縁部を上方に延長して形成されているところに特徴を有する。このようにしておけば、収容体側から閉止体側に向かう水滴は第一止水壁で堰き止められる。そのため、閉止体に形成されたコネクタ側に水滴が行かないので、防水性が高まる。

この発明の実施態様として、以下の構成とすることが好ましい。
・前記閉止体の前記第一止水壁は前記閉止体の全幅に亘って切れ目なく連続して形成されている。このようにすれば、水滴が第一止水壁を回り込むようにして閉止体側に伝うことがない。そのため、防水性が一層高まる。

・前記コネクタ部は前記フード部を前記閉止体の幅方向に横並び状に複数個形成したコネクタブロックであり、前記コネクタブロックの上面壁の前縁には、上方に突出する第二止水壁が前記コネクタブロックの全幅に渡って形成されている。このようにすれば、水滴が１段目の第一止水壁を乗り超えたとしても、それを２段目の第二止水壁で堰止めることが可能となる。

・前記コネクタブロックの前面壁に水滴を幅方向の両側に排水する排水溝を形成する。このようにすれば、水滴が２段目の第２止水壁を乗り超えてコネクタブロックの前面壁側に伝っていったとしても、その水滴は排水溝を通じて幅方向の両側に排水される。そのため、防水性が一層高まる。

本発明によれば、防水性に優れる電気接続箱を提供出来る。

本発明の一実施形態に適用された電気接続箱の分解斜視図 電気接続箱の斜視図（正面を上に向けて寝かせた状態を示す） 電気接続箱の斜視図（立てた状態を示す） 電気接続箱を正面側から見た図 電気接続箱を下側から見た図 電気接続箱を背面側から見た図 図４中のＡ−Ａ線断面図 図４中のＣ−Ｃ線断面図 図８を拡大した図 電気接続箱を上側から見た図 図１０のＣ−Ｃ線断面図 電気接続箱を左方向から見た図 電気接続箱を収容ケースに収めた状態を示す斜視図 防水効果を説明する図

１．電気接続箱の全体構造
本発明を車両用の電気接続箱１０に適用した一実施形態について、図１ないし図１４を参照して説明する。図１は電気接続箱の分解斜視図、図２、図３は電気接続箱の斜視図である。

図１に示すように、電気接続箱１０は回路基板２０と、回路ケーシング３０と、から構成されている。回路基板２０はプリント配線技術により図示しない導電路を形成してなる長方形型のプリント基板上に、半導体リレーなどの電子部品Ｚを実装したものである。尚、この回路基板２０は、電子部品実装後に、防湿性の絶縁コーティング（液状の樹脂をスプレー等により塗布して薄膜を形成）を施してあり、結露などにより、回路基板２０に水滴が付着しても、電気的性能に影響を与えることがないようになっている。

回路ケーシング３０は、上記回路基板２０を内部に収容させるものであり、収容体３１と閉止体５１とから構成されている。収容体３１は、合成樹脂製（例えば、ポリブチレンテレフタレートやポリプロピレンなどの熱可塑性樹脂）であって、板状の底板３２と、この底板３２の周縁に沿って立設される周壁４１とから構成され、全体としては底の浅い箱型（トレイ型）をしている。収容体３１の底板３２は、回路基板２０より一回り大きな形状になっている。この底板３２は下端中央が下方に突き出ており、全体としては５角形状をしている。

周壁４１は底板３２の全周に亘って形成され、壁先端にはフランジ４２を設けている。フランジ４２は、外向きに張り出しており、周壁４１の全周に亘って形成されている。また、フランジ４２上には突条部４３が一体的に形成されている。突条部４３は、周壁４１の全周に亘って切れ目なく連続して形成されており環状をなす。上記周壁４１は回路基板外周の四方を覆う側壁として機能する。

閉止体５１は合成樹脂製（例えば、ポリブチレンテレフタレートやポリプロピレンなどの熱可塑性樹脂）であって、収容体３１の開口面を閉止可能な５角形状の板状をしている。この閉止体５１の内、収容体３１の底板３２に相対する内面側には、ねじ孔を形成してなる支持ボス５９が幅方向の両側に２箇所設けられており、そこに、回路基板２０を螺子止めできるようになっている。

そして、閉止体５１は収容体３１より一回り大きな形状となっており、収容体３１に組み付けると、閉止体５１の外周縁部６１が収容体３１の突条部４３の先端に重なって、収容体３１の開口面を閉止する構成となっている。尚、閉止体５１の内面には位置決め壁５６が形成してある。この位置決め壁５６は、閉止体を収容体３１に対して面方向に位置規制するものであり、収容体３１に形成された突条部４３の内側に位置する構成となっている。

そして、閉止体５１は、収容体３１に形成された突条部４３に振動溶着されており、収容体３１と閉止体５１の合わせ面Ｆは密閉された構造となっている。このものでは、接合縁となる突条部４３を、収容体３１の全周に亘って切れ目なく形成してあることから、収容体３１と閉止体５１の合わせ面Ｆは、全周に亘って完全に密閉された構造となっている。尚、突条部４３の先端は、振動溶接時に溶け易いようにテーパ状に形成されている。

また、上記閉止体５１の表面上部には全幅に亘る横長形状のコネクタブロック１００が一体的に形成されている。コネクタブロック１００は、フード部１１５〜１６５を幅方向に６つ並んで設けており（図５参照）、６つのコネクタ部１１０〜１６０を構成している。これら各６つのコネクタ部１１０〜１６０のフード部１１５〜１６５は、いずれも、相手側コネクタ３００を嵌合させる嵌合口を、図１の手前側（電気接続箱１０を車両へ搭載した際の下側）に設けており、相手側コネクタ３００が下側から嵌合されるようになっている。

また、上記コネクタブロック１００には、各フード部１１５〜１６５に対応させてバスバーＢがインサート成形してある。各バスバーＢはいずれも金属板をＬ字型に屈曲させたものであり、図７、図８にて示すように、一端を対応する各フード部１１５〜１６５内に突出させている。また、各バスバーＢの他端側はいずれも、回路基板２０側に引き出されており、回路基板２０のスルーホールＳＨに挿通される構成となっている。

また、図５に示すように、閉止体５１には、幅方向の右側に位置する３つのフード部１２５〜１４５に対応して膨出部５４が形成され、左端に位置するフード部１１５に対応して膨出部５５が形成されている。膨出部５４、５５は、閉止体５１の面を表側（前側）に台状に膨出させたものである。この膨出部５４、５５は、回路基板２０に実装した部品などを逃がす役目を果たしている。

膨出部５４はフード部１２５〜１４５の全横幅と同幅となっており、側面壁５４ａはコネクタブロック１００の右側の側面壁１０４に連続している。また、膨出部５５はフード部１１５の横幅と同幅となっており、側面壁５５ａはコネクタブロック１００の左側の側面壁１０５に連続している。係る膨出部５４、５５は、図１、図２に示すように、各フード部１２５〜１４５、１１５の下縁を超えて下方に延びており、閉止体５１の下端寄りの位置に達している。

また、上記コネクタブロック１００の幅方向の両側に位置する側面壁１０４、１０５には、ロック部１０６とガイド部１０７がそれぞれ形成されている。ロック部１０６は、後述する収容ケース２００に設けられたロック受け部（図略）に係止して、電気接続箱１０を収容部２１０にロックする機能を果たすものである。

また、ガイド部１０７は、図５に示すようにロック部１０６の両側にあって、下向きに直線的に延びる一対の挿通溝１０７ａ、１０７ｂを設けてなる。これら両挿通溝１０７ａ、１０７ｂは、収容ケース２００の収容部２１０に形成されたガイド片（図略）を下から受け入れる構成となっており、ガイド片と共に収容部２１０に対する電気接続箱１０の差し込み操作を案内する機能を担っている。

また、図６にて示されるように、収容体３１の底板３２の外面側には、案内斜面３４と低面部３５が形成されている。案内斜面３４は、底板３２の外周縁３２ａに沿って間欠的に形成されている。案内斜面３４は、電気接続箱を振動溶着装置のアタッチメント（装着器具、不図示）にセットするための誘いである。また、底板３２の外周縁３２ａには、次に説明する通気孔３７の形成位置を除く全周に、ゆるやかなテ―パＰが形成されている。

低面部３５は、底板３２の外面下部の中央に形成してある。低面部３５は、図６に示すように底板３２の一般面Ｇより一段低くなっている。そして、低面部３５は図６に示すように、下部がながらかに形成するＶ字形状をした５角形をしており、Ｖ字の頂点の位置には、収容体３１の底板３２を貫通して通気孔３７が形成されている。通気孔３７を形成することで、電気接続箱１０を換気できる。そのため、結露が起き難くなり、電気接続箱１０内における水滴の発生を防止できる。

また、通気孔３７は排出孔としての機能を担っており、収容体内部に水滴が入りこんだときには、それを排出させるようになっている。すなわち、収容体３１の下部形状は幅方向の両側から中央に向かって傾斜するなだらかなＶ字形状をしており、収容体内部の水滴はＶ字の頂点に向かって伝ってくる。そして、通気孔３７はＶ字の頂点に形成されていることから、それら水滴を通気孔３７を通じて収容体３１の外側に排出することが出来る。

２．防水構造の説明
（１）止水壁の構成
本電気接続箱１０は、コネクタブロック１００に対する防水性を高めるために、２つの止水壁６１Ａ、１７１を備えている。順に説明してゆくと、図８、図９にて示すように、閉止体５１の上部側の外周縁部６１Ａは、収容体３１のフランジ４２の上端面Ｐを超えて上方に延長されている。この閉止体５１の外周縁部６１Ａは第一止水壁６１Ａであり、閉止体５１の幅方向の全長に渡って切れ目なく連続して形成されている。係る第一止水壁６１Ａは収容体３１から閉止体５１側に水滴が伝うのを規制する機能を果している。

また、第一止水壁６１Ａの上端部には収容体３１側に向かって突出する突条６３が形成されている。突条６３は、第一止水壁６１Ａの全長に亘って連続して形成されている。この突条６３を設けることで、水滴が第一止水壁６１Ａを乗り超え難くなる。

また、第一止水壁６１Ａは収容体３１のフランジ４２と共に、突条部４３を底面とするＵ字断面をした排水路８０を形成している。そのため、第一止水壁６１Ａにて堰止められた水滴は、この排水路８０通って電気接続箱１０の側方へと排水されることになる。尚、既に説明したように、突条部４３は収容体３１の全周に渡って形成されていることから、排水路８０は、第一止水壁６１Ａが設けられた電気接続箱１０の上部だけでなく、電気接続箱１０の左右両側部、下部を含む全周に形成されることとなる。

尚、この実施形態では、閉止体５１の外周縁部６１を収容体３１のフランジ４２の外形形状より一回り大きく形成してあり、上部側の外周縁部６１Ａ以外の外周縁部６１Ｂ、６１Ｃもフランジ４２から外側に張り出している。

次に、第二止水壁１７１について説明する。第二止水壁１７１はコネクタブロック１００の上面壁１０１の前縁に形成されている。第二止水壁１７１はコネクタブロック１００の上面壁１０１から上方に立ちあがっており、コネクタブロック１００の全幅にわたって切れ目なく連続して形成されている。この第二止水壁１７１は、第一止水壁６１Ａを乗り超えた水滴をコネクタブロック１００の上面壁１０１上にて堰止めて、水滴がコネクタブロック１００の前面壁１０３側に伝って行かないように規制する機能を果たす。

また、コネクタブロック１００の前面壁１０３には、排水溝１７３が形成されている。この排水溝１７３は、図３、図４に示すように、前面壁１０３の中央上部を頂点とする逆Ｖ字型（中央上部を頂点とし、幅方向の両側に向かって下降傾斜する形状）をしており、排水溝１７３の排水端（下端）はコネクタブロック１００の側面壁１０４、１０５にそれぞれ達している。この排水溝１７３は、第二止水壁１７１を乗り越えてコネクタブロック１００の前面壁１０３に達した水滴を、コネクタブロック１００の左右両側に流して側面壁１０４、１０５から排水させる機能を果たすものである。尚、この排水溝１７３は溝の断面形状が鋭角状（いわゆる逆テ―パ）になっていて排水溝１７３を流れる水滴が溝からこぼれないようになっている。

（２）検査端子、排水斜面の構成
また、図１０、図１１に示すように、コネクタブロック１００の上面壁１０１であって幅方向の中央部には、すり鉢状に窪んだ凹部１８１が形成されており、そこを上下に貫通して検査端子１８３が取り付けられている。検査端子１８３は、回路基板２０の導通検査を行う端子であり、コネクタブロック１００にインサート成形されている。

また、コネクタブロック１００の上面壁１０１のうち凹部１８１の周囲には第一排水斜面１９０が形成されている。第一排水斜面１９０は、第一止水壁６１Ａを乗り越えた水滴が、検査端子１８３が設けられた凹部１８１側に伝わらないようにするためのものある。この実施例では、第一排水斜面１９０は高低差の異なる３つの斜面１９０ａ、１９０ｂ、１９０ｃから構成されており、第一排水斜面１９０に落ち込んだ水滴は、高い側の斜面から低い側の斜面に流れ落ちて最終的には、コネクタブロック１００の側面壁１０４側に排水される構成となっている。

また、コネクタブロック１００の上面壁１０１には、前記した第一排水斜面１９０と並んで第二排水斜面１９５が形成されている。第二排水斜面１９５は、図１０、図１１に示すように、凹部１８１を始端としてコネクタブロック１００の幅方向の端（図１０、図１１では右端）に向かって下降傾斜しつつ延びている。そして、第二排水斜面１９５はコネクタブロック１００の側面壁（幅方向右側の側面壁１０４）に達しており、仮に凹部１８１内に水滴が入り込んだとしても、その水滴を側面壁１０４へ排水させるようになっている。

（３）外囲壁の構成
また、図６、図７に示すように、低面部３５上には通気孔３７を取り囲むようにして、一般面Ｇと同じ高さの外囲壁３９が形成されている。外囲壁３９は弧状をしており、通気孔３７の上側を囲みつつ下方に延びている。この外囲壁３９を設けることで、収容体３１の外面を伝う水滴Ｗを、通気孔３７の両側に振り分けることが可能となり、水滴が通気孔３７側に伝ってゆくのを防止できる。また、この実施形態では、外囲壁３９を二重に形成してあり、水滴Ｗが一段目の外囲壁３９ａを乗り越えても、その水滴Ｗを２段目の外囲壁３９ｂによって通気孔３７の両側に振り分けることが出来るようになっている。

３．組付手順の説明
電気接続箱１０を構成する各部材２０、３１、５１の構成は以上であり、次に電気接続箱１０の組み立て手順について説明を行う。組み付けを行うには、まず、閉止体５１に対して回路基板２０を固定する必要がある。これを行うには、図１にて示すように、電子部品Ｚを実装した表面２１を閉止体５１側に向けると共に、基板上の各挿通孔２５を閉止体５１に設けられる支持ボス５９に位置を合わせ、その状態で、回路基板２０を支持ボス５９に対してねじ締めしてやればよく、これにより、回路基板２０は閉止体５１に対して支持ボス５９の高さ分浮いた状態で固定される。この状態では、閉止体５１に一体的に形成された各コネクタ部１１０〜１６０の各バスバーＢが、回路基板２０上のスルーホールＳＨに挿通された状態となる。

その後、挿通されたバスバーＢを、回路基板２０のスルーホールＳＨにはんだ付けする作業を行い、各バスバーＢを回路基板２０の導電路（不図示）に電気接続する。あとは、閉止体５１を収容体３１に対して上から被せ付ける。これにより、閉止体５１の裏面に装着された回路基板２０は、収容体３１の内部に収まり、また、収容体３１は閉止体５１によって開口を閉じられた状態になる。

その後、電気接続箱１０は、アタッチメント（装着器具、不図示）に対して水平にセットされた後、振動溶着装置（不略）の工具ホーンによって外周部を加圧され、更に水平方向に振動が加えられる。これにより、収容体３１の突条部４３の先端部が振動による摩擦熱により溶け、閉止体５１の裏面に接合される。これにて、収容体３１と閉止体５１の合わせ面Ｆが全周に亘って接合され、電気接続箱１０の組み付けは完了する。

そして、電気接続箱１０は、図１３に示すように、車両エンジンルームに設置された概ね箱型の収容ケース２００に形成された収容部２１０に対して、内部に収容された回路基板２０を上下方向に向けて縦向き（図３の向き）に組み付けられる。電気接続箱１０を収容部２１０に差し込んでゆくと、やがて電気接続箱１０は収容部２１０に収まるロック位置に至る。ロック位置では、コネクタブロック１００の両側面壁１０４、１０５に形成されたロック部１０６が収容部２１０に形成されたロック受け部（図略）にそれぞれ係止する。これにより、電気接続箱１０は、収容ケース２００の収容部２１０に対して固定される。そして、電気接続箱１０の収容ケース２００への取り付けと同時、或いはそれと前後して、各コネクタ部１１０〜１６０のフード部１１５〜１６５に対して下から、電源、電装品等に連なる各相手側コネクタが装着されると、電源から供給される電力を電気接続箱１０を通じて各電装品に分配、供給することが可能となり、またこれら電力供給の切り替え等を電気接続箱１０にて制御できる。

尚、収容ケース２００は、蓋となるカバー（図略）を備えており、これを組み付けることで、収容ケース２００は開口である上面を閉止する構成となっている。そして、カバー側には防水用のパッキンが取り付けられており、収容ケース２００との間をシールして収容ケース２００の内側に水滴が入りこまないようになっている。

続いて、本実施形態の作用、効果について説明する。例えば、防水用のパッキンが劣化した状態で、車両のエンジンルームを洗車すると、開口を通じて収容ケース２００に水滴が侵入する恐れがある。こうした水滴Ｗは、図１４に示すように収容部２１０の内壁面２１５から電気接続箱１０の収容体３１の上部を伝い、図中の（ａ）矢印にて示すように閉止体５１側に向う。仮に、そうした水滴Ｗが、コネクタブロック１００の上面壁１０１を超えて前面壁１０３に達すると、水滴は前面壁１０３を下へと伝ってゆき、やがて、前面壁１０３の下縁に達する。

前面壁１０３の下縁に水滴Ｗが達すると、その水滴Ｗが各コネクタ部１１０〜１６０のフード部１１５〜１６５に回り込む恐れがある（図中の（Ｒ）矢印参照）。一方、フード部１１５〜１６５内には相手側コネクタ３００が嵌合しているので、端子の短絡等を起こさないようにするには、コネクタブロック１００に対する防水性を高めて、フード部１１５〜１６５に対する水滴Ｗの侵入を防止することが好ましい。

本電気接続箱１０によれば、閉止体５１の上端に第一止水壁６１Ａを設けている。そのため、収容部２１０の内壁面２１５から侵入した後、電気接続箱１０の収容体３１の上部を伝って閉止体５１側に向う水滴Ｗを、第一止水壁６１Ａにて堰止めることが出来る。このように、コネクタブロック１００に伝わる前の段階で、水滴Ｗを堰止めてしまえば、フード部１１５〜１６５に水滴Ｗが回り込む心配がなく、コネクタブロック１００に対する防水性が高まる。

また、第一止水壁６１Ａは排水路８０の一部を構成しているから、堰止めた水滴Ｗをスムーズに排水できる。具体的に説明すると、第一止水壁６１Ａにて堰き止められた水滴Ｗは、収容体３１と閉止体５１との境界に形成されたＵ字型の排水路８０を通って、電気接続箱１０の両サイドに流れてゆく。そして、電気接続箱１０の側面に達すると、今度は、電気接続箱１０の側面に形成された排水路８０を図１２にて（ｂ）矢印に示すように下に伝ってゆく。そして、最終的には、電気接続箱１０の下端に達し、そこで切られる。

また、第一止水壁６１Ａは、閉止体５１の外周縁部６１を延長したものである。そのため、第一止水壁６１Ａを設けるスペースを、わざわざ専用に設ける必要がなく、閉止体５１の形状をシンプルに出来るというメリットがある。

次に、収容部２１０の内壁面２１５から電気接続箱１０の収容体３１に多量の水滴Ｗが侵入して、第一止水壁６１Ａを乗り越ええた場合、その水滴は、図１４の（ｃ）矢印にて示すように、コネクタブロック１００の上面壁１０１を伝って、前方（図１４では右側）に広がってゆく。

本電気接続箱１０によれば、コネクタブロック１００の上面壁１０１の前縁に第二止水壁１７１を設けている。そのため、上面壁１０１上を前方に向かって広がる水滴Ｗを第二止水壁１７１にて堰止めることが可能であり、水滴Ｗがコネクタブロック１００の前面壁１０３側に伝ってゆくのを阻止できる。従って、第一止水壁６１Ａで水滴Ｗを堰き止め切れない場合であっても、そうした水滴Ｗがコネクタブロックの前面壁１０３に伝うことを阻止することが可能となり、コネクタブロック１００に対する防水性が一層高まる。

尚、第二止水壁１７１にて堰き止められた水滴Ｗは、コネクタブロック１００の上面壁１０１を側方へと広がり、やがて、上面壁１０１の側端に達する。その後、水滴は図１２にて（ｄ）矢印に示すように、コネクタブロック１００の側面壁１０５を下方へと伝う。そして、最終的には、膨出部５５、５４の側面を伝って、電気接続箱１０の下端に達し、そこで切られる。

また、万が一、水滴Ｗの一部が第二止水壁１７１を乗り越えた場合、その水滴Ｗはコネクタブロック１００の前面壁１０３に達し、前面壁１０３上を下方へ伝ってゆく。しかし、その水滴Ｗは、排水溝１７３を通ってコネクタブロック１００の側面壁１０４、１０５側に流れてゆく。従って、第二止水壁１７１で水滴Ｗを堰き止められない場合であっても、そうした水滴Ｗがコネクタブロックの前面壁１０３を下縁側に向って伝うことを阻止できる。

尚、排水溝１７３を通ってコネクタブロック１００の側面壁１０４、１０５側に排水される水滴は、その後、図１２の（ｅ）矢印に示すように、側面壁１０４、１０５を下方へと伝って、電気接続箱１０の下端に達しそこで切られる。

本電気接続箱１０によれば、収容ケース２００の内壁面２１５から電気接続箱１０のコネクタブロック１００の前面壁１０３側に水滴Ｗを伝ってゆくのを、第一止水壁６１Ａ、第二止水壁１７１、排水溝１７３によって三重に阻止している。そのため、そうした水滴が、コネクタブロック１００のフード部１１５〜１６５に達することがなく、高い防水性能を発揮することが可能である。

しかも、第一止水壁６１Ａは閉止体５１の全幅に渡って切れ目なく連続して形成され、第二止水壁１７１はコネクタブロック１００の全幅に渡って切れ目なく連続して形成してある。そのため、水滴Ｗがこれら止水壁６１、１７１を回り込んでコネクタブロック１００の前面壁１０３側に伝ってゆくことがなく、この点も、防水性能を高める上で効果的である。

＜他の実施形態＞
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれる。

（１）上記実施形態では、６つのコネクタ部１１０〜１６０をコネクタブロック１００として集約させたものを例示したが、これら各コネクタ部１１０〜１６０を回路ケーシング３０に対して分離して設けておくことも無論可能である。

（２）上記実施形態では、排水溝１７３として、逆Ｖ字型の形状を例示したが、排水溝１７３の形状は逆Ｖ字型に限定されるものではなく、例えば、円弧形状にすることも可能である。

１０…電気接続箱
２０…回路基板
３０…回路ケーシング
３１…収容体
３２…底壁
４１…周壁
４２…フランジ
５１…閉止体
６１Ａ…第一止水壁（外周縁部）
８０…排水路
１００…コネクタブロック
１０１…上面壁
１０３…前面壁
１０４、１０５…側面壁
１１０〜１６０…コネクタ部
１１５〜１６５…フード部
１７１…第二止水壁
１７３…排水溝

Claims (4)

1. 電子部品を実装した回路基板と、
   前記回路基板を収容する収容体と、
   前記収容体の周壁に形成されたフランジと、
   前記収容体のフランジに外周縁部を重ね合わせることにより前記収容体の開口面を閉止する閉止体と、
   前記閉止体に形成され相手側コネクタを下方から嵌合させるフード部を有するコネクタ部とを具備し、所定の取付箇所に対して前記回路基板を上下方向に向けて縦向きに取り付けられる電気接続箱であって、
   前記閉止体の上部には、前記収容体のフランジよりも上側に突出した第一止水壁が、前記外周縁部を上方に延長して形成されていることを特徴する電気接続箱。
2. 前記閉止体の前記第一止水壁は、前記閉止体の全幅に亘って切れ目なく連続して形成されていることを特徴とする請求項１に記載の電気接続箱。
3. 前記コネクタ部は前記フード部を前記閉止体の幅方向に横並び状に複数個形成したコネクタブロックであり、
   前記コネクタブロックの上面壁の前縁には、上方に突出する第二止水壁が前記コネクタブロックの全幅に渡って形成されていることを特徴とする請求項２に記載の電気接続箱。
4. 前記コネクタブロックの前面壁に、水滴を幅方向の両側に排水させる排水溝を形成したことを特徴とする請求項３に記載の電気接続箱。

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