JP2011252537A - テンショナ - Google Patents
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Abstract
【解決手段】テンショナアーム30のフランジ付シャフト13が挿入される支持穴32とフランジ付シャフト13の円筒状外周面との間に円筒部材21を設ける。円筒部材21とは異なる材料から成形されるフランジ部材22を、フランジ付シャフト13のフランジ部17とテンショナアーム30の上面との間に装着する。フランジ部材22の限界PV値は円筒部材21の限界PV値よりも大きい。
【選択図】図1
Description
図1および図2は本発明の一実施形態であるテンショナを示している。本実施形態のテンショナは、自動車用エンジンにおいて、クランクプーリの回転駆動力を種々の補機に伝達する無端状ベルトの張力を調整するために設けられる。
合成樹脂の摩耗は、その樹脂に作用する圧力Pと摺動速度Vの積であるPV値に関係する。限界PV値は合成樹脂毎に異なり、その限界値を超えると摩耗し、限界値以下であれば耐久性に問題は生じない。上記実施形態における円筒部材21の合成樹脂の限界PV値は0.5MPa・m/sである。エンジンの低速時では、円筒部材21における計算PV値は0.06MPa・m/sであり、またフランジ部材22における計算PV値は0.15MPa・m/sであるので、摩耗に関する問題は生じない。しかしエンジンの高速時では、円筒部材21における計算PV値は0.21MPa・m/sであるのに対して、フランジ部材22における計算PV値は0.81MPa・m/sであり、限界値を超えている。
21 円筒部材
22 フランジ部材
24、25、26 突起
30 テンショナアーム
32 支持穴
36 凹部
42 プーリ
L 直線
Claims (6)
- フランジ付シャフトに揺動自在に支持されたテンショナアームの揺動端にプーリが回転自在に設けられ、前記シャフトと前記プーリの回転軸が平行であり、かつ前記テンショナアームから同一方向に延びるテンショナにおいて、
前記テンショナアームの前記シャフトが挿入される支持穴と前記シャフトの円筒状外周面との間に設けられる円筒部材と、
前記円筒部材とは異なる材料から成形され、前記シャフトのフランジ部と前記テンショナアームの上面との間に装着されるフランジ部材とを備え、
前記フランジ部材の限界PV値が前記円筒部材の限界PV値よりも大きいことを特徴とするテンショナ。 - 前記フランジ部材はバックメタル層と、このバックメタル層の上に形成された樹脂層とを備え、前記樹脂層の表面が前記シャフトのフランジ部に摺接する摺動面であることを特徴とする請求項1に記載のテンショナ。
- 前記樹脂層が四フッ化エチレン樹脂層であり、青銅焼結層を介して前記バックメタル層に結合されることを特徴とする請求項2に記載のテンショナ。
- 前記フランジ部材に複数の突起が形成されるとともに、前記テンショナアームに、前記突起が係合する凹部が形成され、
前記複数の突起が、前記シャフトの軸心に直交する直線に関して非対称の位置にあることを特徴とする請求項1に記載のテンショナ。 - 前記突起が前記フランジ部材の外周部から径方向外方に突出することを特徴とする請求項4に記載のテンショナ。
- フランジ付シャフトに揺動自在に支持されたテンショナアームの揺動端にプーリが回転自在に設けられ、前記シャフトと前記プーリの回転軸が平行であり、かつ前記テンショナアームから同一方向に延びるテンショナに設けられるブッシュであって、
前記テンショナアームの前記シャフトが挿入される支持穴と前記シャフトの円筒状外周面との間に設けられる円筒部材と、
前記円筒部材とは異なる材料から成形され、前記シャフトのフランジ部と前記テンショナアームの上面との間に装着されるフランジ部材とを備え、
前記フランジ部材の限界PV値が前記円筒部材の限界PV値よりも大きいことを特徴と
ることを特徴とするテンショナのブッシュ。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2016125612A (ja) * | 2015-01-06 | 2016-07-11 | ゲイツ・ユニッタ・アジア株式会社 | テンショナ |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JPH03129122A (ja) * | 1989-10-14 | 1991-06-03 | Jatco Corp | スラストベアリング取付機構 |
JPH07506657A (ja) * | 1992-05-13 | 1995-07-20 | ティー アンド エヌ テクノロジー リミテッド | 平軸受材料 |
JP2003083405A (ja) * | 2001-09-12 | 2003-03-19 | Koyo Seiko Co Ltd | オートテンショナ |
JP2003106390A (ja) * | 2001-07-27 | 2003-04-09 | Gates Unitta Asia Co | オートテンショナ |
-
2010
- 2010-06-01 JP JP2010126123A patent/JP5512400B2/ja active Active
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