JP2002039299A - オートテンショナ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 回動部材の傾きを防止しオートテンショナの
耐久性を向上させる。 【解決手段】 ベース３０に揺動軸４０を固定し、回動
部材５０のカップ５２を揺動軸４０の周りに回転自在に
固定する。揺動軸４０と回動部材５０の軸受部５８との
間に円筒状の第１滑り軸受８０を設ける。第２滑り軸受
である円筒状のダンピングバンド９２をベース３０に取
付け、カップ開口部５６を全周に渡って内側から支持す
る。カップ開口部５６の外側に円弧状の支持部材１００
を同心状に設け、支持部材１００の内側に第３滑り軸受
１１０を固定し、カップ開口部５６の一部を外側から支
持する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、駆動ベルトに適切
な張力を与えつつ振動を減衰させるオートテンショナに
関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、オートテンショナは、ベースに
固定された揺動軸と、揺動軸周りに揺動自在に取り付け
られた回動部材と、回動部材の一端に取付けられ揺動軸
に平行な回転軸を有するプーリと、さらにこのプーリを
ベルトが緊張する方向に回動部材を介して付勢するねじ
りコイルバネと、回動部材の揺動に抵抗を付与するダン
ピング機構とを備え、回動部材が揺動してプーリの相対
位置が変化することによりベルトに適度な緊張が与えら
れると共に、ダンピング機構によって回動部材が制動さ
れることによりベルトに生じた振動が減衰させられる。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】このようなオートテン
ショナにおいては、プーリが回動部材の先端に取付けら
れるため、ベルトのプーリへの押圧力によって回動部材
には揺動軸周りに不均一な負荷がかかり、回動部材が傾
きやすいという問題がある。金属から形成される揺動軸
と回動部材との間には合成樹脂製の滑り軸受が設けられ
ているが、回動部材が傾くと滑り軸受が相対的に軟らか
いため偏磨耗や早期破損を招き、回動部材がガタつくと
異音が発生したり、回動部材とベースとに取付けられた
ねじりコイルバネが繰り返し荷重として作用するために
取付部分のクラックを生じてしまう。滑り軸受を耐磨耗
性に優れた材料から形成することにより早期磨耗を防止
することも考えられているが、これだけでは十分ではな
い。

【０００４】本発明は、上記問題点に鑑み、回動部材の
傾きを防止してオートテンショナの耐久性を向上させる
ことを目的としている。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明に係るオートテン
ショナは、揺動軸を固定する平板状のベースと、ベース
に向かって開口するカップ部と、カップ部の底面から中
程まで延びて揺動軸に支持される軸受部とを有し、揺動
軸周りに回動自在に支持される回動部材と、揺動軸と軸
受部との間に介在する円筒状の第１滑り軸受と、ベース
に固定されカップ部の開口近傍の内周面に摩擦摺動して
ダンピング力を発生すると共に、カップ部の内周面を支
持する円筒状の第２滑り軸受と、カップ部の外周面を支
持する円弧状の第３滑り軸受とを備え、第１、第２およ
び第３滑り軸受が耐熱性の良好な熱可塑性樹脂を射出成
形することにより得られることを特徴としている。第１
滑り軸受だけでなく、第２及び第３滑り軸受が回動部材
を支持することにより、第１滑り軸受の過重負担が減っ
て回動部材が傾き難くなり、第１滑り軸受の偏磨耗や回
動部材のガタつきによる異音の発生、またはクラック発
生が防止される。また、第１、第２および第３滑り軸受
が、耐熱性の良好な熱可塑性樹脂を射出成形することに
より得られるので、生産性が良い。

【０００６】第１〜第３滑り軸受の材料である熱可塑性
樹脂は、具体的には一部芳香族ポリアミド樹脂またはポ
リアミドイミド樹脂の組成物であってもよい。これら樹
脂は、融点が高い即ち耐熱性に優れる、高温環境下にお
ける機械的強度が良好である、耐磨耗性および耐久性に
優れる等の特性を有し、滑り軸受に好適な樹脂である。

【０００７】第３滑り軸受は、ベースに一体的に形成さ
れカップ部の外周面に沿った円弧状の支持部材に固定さ
れるとともに、カップ部の外周面に摩擦摺動してもよ
い。

【０００８】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態について
図面を参照しながら詳細に説明する。

【０００９】図１は、第１実施形態のオートテンショナ
２０を用いたベルトシステムを簡略化して示す図であ
る。単一の無端ベルト１０は駆動プーリ１２及び複数の
従動プーリ１４およびアイドラ１６に架けられ、駆動プ
ーリ１２に同期回転して各従動プーリ１４を回転駆動さ
せる。オートテンショナ２０のプーリ７０はベルト１０
に外側から当接し、ベルト１０に同期回転すると共に、
回転軸７２に平行な揺動軸４０を中心に所定角度範囲
内、即ち図中実線で示される第１位置と破線で示される
第２位置との間で相対移動する。

【００１０】具体的には、揺動軸４０に回転自在な回動
部材５０が取り付けられ、その先端にプーリ７０が取付
けられる。回動部材５０はねじりコイルバネ（符号９
０；図２）によってベルト１０を緊張させる方向（図中
右方向）に付勢される。ベルト１０に振動が生じると回
動部材５０が揺動してプーリ７０はその相対位置を変
え、これによりベルト１０には常にプーリ７０が当接し
て振動に関わらず一定の張力が付与される。このとき、
回動部材５０の揺動にはダンピング機構（符号９２、９
６；図２）により抵抗が付与され、回動部材５０の過度
の揺動が防止されベルト１０に発生した振動が減衰させ
られる。

【００１１】図２はオートテンショナ２０の断面を示す
図であり、図３は回動部材５０側（図２の上方から）見
た平面図、図４はベース３０側（図２の下方から）から
見た平面図である。

【００１２】オートテンショナ２０は図示しないエンジ
ンブロックに固定される平板状のベース３０を備え、ベ
ース３０の一方の面３０ａの略中央には円筒状の軸穴部
３２が垂直に突出している。軸穴部３２の内部には揺動
軸４０の一端部が圧入固定される。

【００１３】回動部材５０はベース３０側に開口するカ
ップ５２を備え、カップ５２の中央にはカップ底面部５
４からカップ開口部５６に向かって中程まで垂直に伸
び、その両端で開口した円筒状の軸受部５８が一体的に
設けられる。軸受部５８の内部にはベース３０に固定さ
れた揺動軸４０が挿通し、回動部材５０は揺動軸４０を
軸心として回転自在である。カップ５２はカップ底面部
５４側に設けられた揺動軸４０の頭部４４により軸心方
向への移動が規制される。

【００１４】軸受部５８の内側には軸心方向の略全体に
渡って第１滑り軸受８０が圧入されており、回動部材５
０が揺動軸４０周りに回転する際に、第１滑り軸受８０
は揺動軸４０と摩擦摺動する。第１滑り軸受８０はカッ
プ底面部５４側の端部にフランジ８２を備え、フランジ
８２はカップ底面部５４と揺動軸４０の頭部４４との間
に介在して、両者の干渉による磨耗や早期破損を防止し
ている。

【００１５】カップ底面部５４近傍の外周面には、径方
向外側に延びるアーム６２が一体的に設けられ、アーム
６２の先端にはプーリ７０がボルトである回転軸７２に
よって取付けられる。プーリ７０はアーム６２に対して
ベース３０側（図中下方側）に配され、アーム６２との
間に介在するボールベアリング６４によって回転軸７２
の軸心Ｃ１周りに回転自在である。

【００１６】なお、揺動軸４０には両端で開口する円柱
状のボルト穴４６が形成されており、オートテンショナ
２０が図２に示す状態に組立てられた後、図示しないボ
ルトをボルト穴４６に挿通させてエンジンブロックの所
定位置に螺合固定することにより、オートテンショナ２
０がエンジンブロックに取付けられる。また図３に示す
ように、ベース３０にはカップ５２に対向する部位から
径方向外側に延びた２つの取付部３６が設けられてお
り、図示しないボルトがこれら取付部３６のボルト穴３
８にそれぞれ挿通してエンジンブロックに螺合固定され
る。即ち、ベース３０は回動部材５０の回動軸心Ｃ２に
位置する揺動軸４０だけでなく、回動軸心Ｃ２から外れ
た２箇所のボルト穴３８においても固定されており、エ
ンジンブロックに対する相対回転が防止される。

【００１７】カップ５２の内部には、揺動軸４０の周り
を螺旋状に巻回するねじりコイルバネ９０が適度に圧縮
された状態で収容され、その両端部はそれぞれベース３
０及びカップ底面部５４に取付けられる。これにより回
動部材５０が揺動軸４０周りにねじりコイルバネ９０が
伸張する方向に付勢され、回動部材５０に伴って相対移
動するプーリ７０によってベルト１０が緊張する方向に
押圧される。

【００１８】カップ開口部５６には、第２滑り軸受であ
るダンピングバンド９２と、このダンピングバンド９２
を付勢するリングスプリング９６とを備えたダンピング
機構が設けられる。ダンピングバンド９２はカップ開口
部５６の内周面５６ａの略全体に渡って摺接する環状部
材である。ダンピングバンド９２はベース３０の一面３
０ａから突出するピン３４に係合するためのピン穴９４
を有し、ピン３４及びピン穴９４の係合によってダンピ
ングバンド９２はベース３０に固定される。ダンピング
バンド９２は、内側に軸心方向に重ねられた２つのリン
グスプリング９６のばね力によって、半径方向外側に向
って即ちカップ開口部５６の内周面５６ａに向って円周
方向に均一の力で付勢され、カップ開口部５６がベース
３０に対して相対回転する即ち回動部材５０が揺動する
際に抵抗を付与する。これにより回動部材５０と共にプ
ーリ７０は制動され、ベルト１０の振動が減衰させられ
る。

【００１９】ダンピングバンド９２は、カップ開口部５
６の内周面５６ａを半径方向に支持する滑り軸受として
の機能をも有する。ダンピングバンド９２はベース３０
の取付部３６に極めて近い位置に直接固定されるので相
対移動量が極めて少なく安定しており、さらにリングス
プリング９６によって円周方向に均一の力で半径方向外
側に付勢されるので半径方向への応力変形が少ない。ま
た、ダンピングバンド９２の直径は第１滑り軸受８０の
直径より大きいので、大きい支持面積が確保でき、かつ
半径方向への大きな支持力が得られる。

【００２０】従って、カップ開口部５６即ち回動部材５
０の支持強度、特に半径方向における支持強度が格段に
向上し、回動部材５０が傾き難くなる。また、第１滑り
軸受８０の荷重負担が減り、その耐久性が向上する。

【００２１】カップ開口部５６の外周面５６ｂの外側に
は円弧状断面の支持部材１００が設けられ、この支持部
材１００はアルミニウム合金によりベース３０と一体成
形され、ベース３０の一面３０ａから垂直に揺動軸心Ｃ
２に沿って延びる。支持部材１００はカップ開口部５６
の外側に同心状に形成された円弧状断面の支持壁１０２
と、この支持壁１０２の２つの側端縁からそれぞれ径方
向内側に向かって延びる第１及び第２係止壁１０４、１
０６とを備える。支持壁１０２、第１及び第２係止壁１
０４、１０６及びカップ開口部５６とにより形成される
空間には第３滑り軸受１１０が実質的に隙間なく挿入さ
れる。

【００２２】図３に示すように、カップ５２は外周面か
ら径方向外側に突出した第１及び第２突起５３、５５を
備え、第１突起５３は第１係止壁１０４に、第２突起５
５は第２係止壁１０６にそれぞれ対向している。支持部
材１００及び第３滑り軸受１１０は回転軸心Ｃ２を中心
として角度θ１の範囲に渡って設けられる。角度θ１は
図３においては略９０度であるが、約９０度〜１８０度
の範囲内であればよく、適宜変更可能である。

【００２３】第１及び第２突起５３、５５間の支持部材
１００を挟んだ側の角度θ２は、角度θ１より大きく、
その差（θ２−θ１）の角度範囲内においてのみ回動部
材５０の回転が許容される。第１及び第２係止壁１０
４、１０６は回動部材５０の（θ２−θ１）以上の回動
を防止する回り止めとして機能しており、図１の実線で
示す最もベルト１０を緊張させる第１位置においては第
１突起５３が第１係止壁１０４に当接し、図１の破線で
示す最もベルト１０を弛緩させる第２位置においては第
２突起５５が第２係止壁１０６に当接する。なお、角度
θ２は角度θ１より約３０度〜６０度大きい値に設定さ
れる。

【００２４】第３滑り軸受１１０は、支持部材１００の
内周面とカップ開口部５６の外周面５６ｂとの双方に沿
うように湾曲した湾曲板部１１２と、この湾曲板部１１
２のカップ開口部５６側の端部から径方向外側に延びる
係合片１１４とを備える。

【００２５】湾曲板部１１２は円周方向に撓められた状
態で支持部材１００の２つの係止壁１０４に挟持され、
これにより第３滑り軸受１１０のベース３０に対する円
周方向への相対移動が規制される。また係合片１１４は
支持壁１０２とベース３０とのコーナ部に形成された係
合穴１０８に係合し、これにより第３滑り軸受１１０の
ベース３０に対する軸心方向Ｃ２に沿う相対移動が規制
される。このように第３滑り軸受１１０は支持部材１０
０即ちベース３０に固定されており、カップ開口部５６
の外周面５６ｂを外側から径方向に支持すると共に、回
動部材５０が揺動軸心Ｃ２周りに回動する際に湾曲板部
１１２において外周面５６ｂと摩擦摺動する。

【００２６】第１滑り軸受８０、第２滑り軸受であるダ
ンピングバンド９２および第３滑り軸受１１０の材料と
しては、耐熱性、高温時における機械的強度、摩擦係
数、耐磨耗性、生産性に優れ、相手材、具体的には鋼鉄
から形成される揺動軸４０やアルミニウム合金から形成
される回動部材５０の摺動面を損傷させない合成樹脂が
好適であり、生産効率の面から射出成形により一体成形
可能な熱可塑性樹脂であることが好ましい。具体的に好
適な熱可塑性樹脂をその略号と共に記載すると、ナイロ
ン６６に代表されるポリアミド樹脂（ＰＡ）、ポリエー
テルサルフォン樹脂（ＰＥＳ）、ポリフェニレンサルフ
ァイド樹脂（ＰＰＳ）、ポリアミドイミド樹脂（ＰＡ
Ｉ）、ナイロン６Ｔに代表される一部芳香族ポリアミド
樹脂等である。これら熱可塑性樹脂は単体で用いられて
もよいが、所望の特性を得るために２種以上の樹脂を配
合してもよい。

【００２７】上記熱可塑性樹脂には、目的に応じて、ガ
ラス繊維、炭素繊維およびアラミド繊維等の強化材や、
ポリテトラフルオロエチレン樹脂（ＰＴＦＥ）に代表さ
れるフッ素化合物、二硫化モリブデンおよび黒鉛等の固
体潤滑剤、あるいは難燃剤、可塑剤、離型剤、耐候剤、
帯電防止剤および着色剤等の各種添加剤が、単体または
２種以上添加される。

【００２８】第１〜第３滑り軸受８０、９２および１１
０は、射出成形により一体的に製作される。従って、切
削等の特別な機械加工を必要としないので、コストが低
廉で生産性が高い。第１〜第３滑り軸受８０、９２およ
び１１０材料は全て同一組成物から形成しても良いが、
それぞれの特性に応じて異なる配合の組成物から形成す
ることが好ましい。

【００２９】回動部材５０は軟質金属のアルミニウム合
金から成形されるが、摩擦摺動するダンピングバンド９
２および第３滑り軸受１１０が相手材に対して攻撃性の
少ない合成樹脂から形成されるので、回動部材５０の磨
耗は少なく、カップ開口部５６を常に隙間なく直接支持
できる。

【００３０】図５は、支持部材１００及び第３滑り軸受
１１０の近傍を一分破断して示す部分斜視図であり、図
６はその部分拡大平面図である。

【００３１】係合穴１０８は支持部材１００とベース３
０とのコーナー部を外周側から一定の円周方向長さに渡
って削られ、その径方向の幅Ｗ１は支持壁１０２の厚み
Ｗ２より大きく、係止片１１４が内側から挿入できる程
度の間隙が形成されている。なお、間隙の径方向長さＷ
３は第３滑り軸受１１０が抜け落ちないように第３滑り
軸受１１０の湾曲板部１１２の厚みＷ４より小さい値に
設定される。

【００３２】第３滑り軸受１１０の円周方向長さは、自
然長で第１および第２係止壁１０４、１０６間の距離よ
り僅かに長く、第３滑り軸受１１０は支持部材１００に
取付ける際に円周方向に撓められつつ第１および第２係
止壁１０４、１０６の間に挿入される。湾曲板部１１２
の側面に当接する第１および第２係止壁１０４、１０６
の面の径方向長さＷ５は湾曲板部１１２の厚みＷ４より
小さく、曲面１０４ａ及び１０６ａは湾曲板部１１２の
内周面１１２ａより外周側に位置する。従って、カップ
開口部５６の外周面５６ｂには湾曲板部１１２のみが密
着し、第１および第２係止壁１０４、１０６とカップ開
口部５６との緩衝が避けられる。

【００３３】回動部材５０は、ベース３０に第３滑り軸
受１１０およびダンピングバンド９２が前もって装着さ
れた状態で取付けられるので、カップ開口部５６を第３
滑り軸受１１０及びダンピングバンド９２の間への挿入
を容易ならしめるために、湾曲板部１１２のカップ開口
部５６側の角部１１２ｂは丸み付けされる。

【００３４】次に図７及び図８を参照して、支持部材１
００及び第３滑り軸受１１０の配置について説明する。
図７はベルト１０からの押圧力により回動部材にかかる
荷重を概念的に示す断面図であり、図８はその平面図で
ある。

【００３５】まず、軸心Ｃ１、Ｃ２に平行な平面（図
７）について説明すると、ベルト１０からプーリ７０を
矢印Ｐの方向に押圧すると、その作用線ＣＬ１は揺動軸
４０に支持される軸受部５８よりもベース３０側にある
ため、回動部材５０にはプーリ７０側に傾ける力、具体
的には軸受部５８の荷重中心Ｍを中心に時計回り方向に
回転させようとするモーメントＭａが作用する。

【００３６】このモーメントＭａに釣合う反時計回り方
向のモーメントＭｂは、軸受部５８及び第１滑り軸受８
０における揺動軸４０の抗力Ｆ１、固定されたダンピン
グバンド９２の抗力およびリングスプリング９６のばね
力を合成した付勢力Ｆ２によって生じる。なお図７では
Ｆ１、Ｆ２は代表して１または２箇所のみ示しているが
実際にはそれぞれ軸心方向全体に渡って発生する。

【００３７】ベルト１０の振動等によってモーメントＭ
ａがＭｂより大きくなった場合にはカップ５６が軸受荷
重中心Ｍを中心に回転し、軸受部５８から最も離れたカ
ップ開口部５６が最も大きく変位する。特に、図７にお
いてカップ開口部５６の、特にプーリ７０から遠い部位
Ｘ（ハッチングで示される）はベース３０に対して浮き
上がるように変位し易い。

【００３８】そこで、この部位Ｘをカップ開口部５６の
外側から支持する支持部材１００及び第３滑り軸受１１
０を設け、部位Ｘが変位しようとすると支持部材１００
及び第３滑り軸受１１０が押圧され、その反作用によっ
てカップ開口部５６が軸心Ｃ２に向って（図中矢印Ｆ３
で示す）で押圧される。この抗力Ｆ３は回動部材５０を
反時計回り方向に回転させようとするモーメントＭｂに
寄与するので、揺動軸４０、軸受部５８及び第１滑り軸
受８０にかかる負担は軽減され、最も軟らかい滑り軸受
８０の偏磨耗や早期の亀裂破損が防止でき、ガタつきが
生じにくくなる。

【００３９】抗力Ｆ３によって生じるモーメントの大き
さは、軸受部５８の軸受荷重中心Ｍからの軸心方向距離
ｒと支持部材１００及び第３滑り軸受１１０の押圧力Ｆ
３との積により求められるので、距離ｒが最も大きくな
るカップ開口部５６に支持部材１００及び第３滑り軸受
１１０を設けることにより小さい抗力Ｆ３で効果的に回
動部材５０の傾きが防止できる。なお、付勢力Ｆ２につ
いても同様であり、カップ開口部５６にダンピングバン
ド９２およびリングスプリング９６が配置されるので、
軸受荷重中心Ｍ周りのモーメントを大きくできる。

【００４０】図８の軸心Ｃ１、Ｃ２に垂直な平面につい
て説明すると、ベルト１０によりプーリ７０が押圧され
ると、回転軸７２には一点鎖線ＣＬ１で示される作用線
に沿って荷重Ｐが作用する。回転軸７２と一体的な回動
部材５０を支持する揺動軸４０には、作用線と平行な方
向（図中一点鎖線ＣＬ２で示される）にモーメントＭａ
（図７）が作用する。

【００４１】従って、最も変位の大きい部位Ｘは、円周
方向においては作用線ＣＬ２上であってかつベルト１０
から遠い位置にある。支持部材１００及び第３滑り軸受
１１０は、その円周方向の中心が作用線ＣＬ２に一致す
るように配され、部位Ｘを支持している。これにより、
最も変位の大きい部位Ｘを確実に支持でき、回動部材５
０の傾きを効果的に抑止できる。この傾き抑止作用は回
動部材５０が微小量傾いた場合に発揮される。

【００４２】支持部材１００及び第３滑り軸受１１０の
厚み、即ち強度はベルト１０から受ける荷重Ｐや距離ｒ
及び軸受荷重中心Ｍと作用線ＣＬ１との距離等に応じて
適宜変更される。また、軸受荷重中心ＣＬ２に対するプ
ーリ７０の軸方向位置や、ベルト１０の架かる位置に応
じて支持部材１００及び第３滑り軸受１１０の円周方向
における相対位置は適宜変更される。

【００４３】図９および図１０を参照して、第２実施形
態のオートテンショナ１２０について説明する。図９は
断面図、図１０は平面図である。第２実施形態において
は、軸受荷重中心ＣＬ２に対するプーリ７０の軸方向位
置と、支持部材及び第３滑り軸受の円周方向位置が異な
ること以外は第１実施形態と同じ構成であり、第１実施
形態と同様の構成については同符号を付し、説明を省略
する。対応する構成については符号に１００を加算して
示す。

【００４４】カップ部５２の外周面から径方向外側に延
びるアーム１６２の先端には、プーリ７０がベース３０
の反対側から取付けられる。図９に示すように、プーリ
７０から受ける荷重の軸方向中心（作用線ＣＬ１で示さ
れる位置）は軸受部５８に対してベース３０の反対側に
位置するため、回動部材５０には、軸受部５８の荷重中
心Ｍを中心に反時計回り方向、即ち第１実施形態のモー
メントＭａとは逆方向に回転させようとするモーメント
Ｍａ’が作用する。従って、回動部材５０の最も変位の
大きい部位Ｘは、円周方向においては作用線ＣＬ２上で
あってかつベルト１０に近い箇所である。

【００４５】そこで、第２実施形態においては、支持部
材２００及び第３滑り軸受２１０がプーリに近い側（図
１０の右下方）であってその円周方向の中心が作用線Ｃ
Ｌ２に一致するように配され、部位Ｘを支持している。
図１０においては揺動軸４０および第１滑り軸受８０の
抗力をＦ１’、ダンピングバンド９２およびリングスプ
リング９６による付勢力をＦ２’、支持部材２００及び
第３滑り軸受２１０の抗力をＦ３’で示す。このように
第２実施形態においても、回動部材５０が傾き始めた場
合においても、最も変位の大きい部位Ｘを確実に支持で
き、回動部材５０の傾きを効果的に防止できる。

【００４６】以上のように、第１（第２）実施形態のオ
ートテンショナ２０（１２０）においては、第１すべり
軸受８０だけでなくダンピングバンド９２および第３滑
り軸受１１０（２１０）も回動部材５０を半径方向に支
持するので、回動部材５０の傾きが防止され、第１滑り
軸受８０や揺動軸４０の頭部４４の偏磨耗や早期破損、
ガタつきによる異音の発生が防止でき、オートテンショ
ナ２０（１２０）の耐久性を向上させることができる。
第２すべり軸受であるダンピングバンド９２はベース３
０に直接固定され、また第１滑り軸受８０より大きい径
を有するので、回動部材５０に対する半径方向の支持力
が高められ、第１滑り軸受８０の負担が軽減される。第
３滑り軸受１１０（２１０）は、回動部材５０にモーメ
ントＭａ（Ｍａ’）が作用した時に最も大きく変位する
部位Ｘを直接支持するので、回動部材５０が僅かに傾い
た場合に特に傾き抑止効果を発揮する。

【００４７】なお、本実施形態においては第３滑り軸受
１１０（２１０）は支持部材１００（２００）に固定さ
れてカップ開口部５６と摩擦摺動するが、第３滑り軸受
１１０（２１０）をカップ開口部５６の外周面に固定し
支持部材１００と摩擦摺動させてもよい。

【００４８】

【発明の効果】本発明によれば、回動部材の傾きが防止
され、オートテンショナの耐久性が向上する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施形態であるオートテンショナ
を用いたベルトシステムを示す図である。

【図２】図１に示すオートテンショナの断面図である。

【図３】図１に示すオートテンショナの上面図である。

【図４】図１に示すオートテンショナの底面図である。

【図５】支持部材及び第３滑り軸受の部分断面斜視図で
ある。

【図６】ベース定面側から見た支持部材及び第３滑り軸
受の平面図である。

【図７】回動部材にかかる荷重を概念的に示す断面図で
ある。

【図８】回動部材にかかる荷重を概念的に示す平面図で
ある。

【図９】本発明の第２実施形態であるオートテンショナ
の断面図である。

【図１０】図９に示すオートテンショナの底面図であ
る。

【符号の説明】

２０ オートテンショナ ３０ ベース ４０ 揺動軸 ５０ 回動部材 ５２ カップ ７０ プーリ ８０ 第１滑り軸受 ９２ ダンピングバンド（第２滑り軸受） １００ 支持部材 １１０ 第３滑り軸受

フロントページの続き (51)Int.Cl.⁷ 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｆ１６Ｈ 7/08 Ｆ１６Ｈ 7/08 Ｚ // Ｂ２９Ｋ 77:00 Ｂ２９Ｋ 77:00 79:00 79:00 Ｂ２９Ｌ 31:04 Ｂ２９Ｌ 31:04

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 揺動軸を固定するベースと、 前記ベースに向かって開口するカップ部と、前記カップ
   部の底面から中程まで延びて前記揺動軸に支持される軸
   受部とを有し、前記揺動軸周りに回動自在に支持される
   回動部材と、 前記揺動軸と前記軸受部との間に介在する円筒状の第１
   滑り軸受と、 前記ベースに固定され前記カップ部の開口近傍の内周面
   に摩擦摺動してダンピング力を発生すると共に、前記カ
   ップ部の内周面を支持する円筒状の第２滑り軸受と、 前記カップ部の外周面を支持する円弧状の第３滑り軸受
   とを備え、 前記第１、第２および第３滑り軸受が、耐熱性の良好な
   熱可塑性樹脂を射出成形することにより得られることを
   特徴とするオートテンショナ。
2. 【請求項２】 前記熱可塑性樹脂が、一部芳香族ポリア
   ミド樹脂またはポリアミドイミド樹脂の組成物であるこ
   とを特徴とする請求項１に記載のオートテンショナ。
3. 【請求項３】 前記第３滑り軸受が、前記ベースに一体
   的に形成され前記カップ部の外周面に沿って湾曲した円
   弧状の支持部材に固定され、前記カップ部の外周面に摩
   擦摺動することを特徴とする請求項１に記載のオートテ
   ンショナ。