JP2011247439A - 冷蔵庫 - Google Patents

Abstract

【課題】省エネルギー性能の向上した冷蔵庫を得る。
【解決手段】複数の貯蔵室へそれぞれ冷気を送風する第一の冷気通路及び第二の冷気通路と、この第一の冷気通路及び第二の冷気通路への送風を制御するダンパ装置と、を備え、ダンパ装置は、第一の冷気通路へ冷気を送風する第一の開口を有する第一のフレームと、第二の冷気通路へ冷気を送風する第二の開口を有する第二のフレームと、第一の開口及び第二の開口をそれぞれ開閉する第一の開閉体及び第二の開閉体と、第一のフレームと第二のフレームとの間に設けられ第一の開閉体及び第二の開閉体を駆動する駆動手段を備え、第一の開閉体の一辺側に第一の駆動軸を設けて、第一の開閉体の前記一辺側と対向する他辺側に第二の駆動軸を設けて、第一の開閉体又は第二の開閉体が開放位置の場合に冷気が通過せず、且つ該第一の開閉体又は該第二の開閉体が閉鎖位置の場合に冷気が通過するバイパス冷気通路を有する。
【選択図】 図３８

Description

本発明は、ダンパ装置を備えた冷蔵庫に関する。

従来、冷蔵温度帯の貯蔵室と冷凍温度帯の貯蔵室を有し、冷却器によって熱交換された冷気を送風手段で各貯蔵室に送風する、いわゆる冷気強制循環方式の冷蔵庫において、各貯蔵室への冷気流量を制御するために、２つの開口を備え、該開口に各々備えた開閉体（一例として、バッフル又はフラップ）をモータ等の駆動源により動作させる開閉式のダンパ装置、所謂「ツインダンパ」（「ダブルダンパ」とも称する）を備え、該ダンパ装置の２つの開閉体を開閉制御する構成が知られている。

ダンパ装置に関わる従来の技術としては、以下に示す特許文献１及び特許文献２に記載の技術が知られている。

特許文献１には、２つの開閉バッフルを駆動する駆動車をそれぞれ間欠歯車とし、それらを同軸上に重ねて配置した構成が開示されている。

また、特許文献２には、第一のフラップと第二のフラップの両方がそれぞれ全開の状態から、第一のフラップを閉める方向にモータを回転させると、第一のフラップのみが閉じて、さらにモータを回転させると第二のフラップのみが閉じて、モータを逆回転させると第一のフラップが開いて、さらにモータを逆回転させると第二のフラップが開いた状態となる一連の開閉動作を行う構成が開示されている。すなわち、「第一のフラップ／第二のフラップ」という形で開閉動作の順を示すと、「開／開」→「閉／開」→「閉／閉」→「開／閉」→「開／開」となる。

特許第３４４５７２３号公報 特許第３８１４５７６号公報

しかしながら、上記特許文献１及び特許文献２記載のダンパ装置においては、両方の開口を開いた全開の状態から両方ともに閉じた全閉の状態に移行させる場合、片方ずつ順次にしか閉じることができない。そのため、両方の開口を全開から全閉させるまでの時間が長くなる、という問題があった。

また、上記特許文献１及び特許文献２記載のダンパ装置を冷蔵庫に設置する場合、送風機及び貯蔵室との位置関係を考慮しなければ、通風時にダンパ装置が抵抗となり、貯蔵室が設定温度に達しないおそれがある。

そこで本発明は、ダンパ装置によって送風効率を向上すると共に、省エネルギー性能の向上した冷蔵庫を得ることを目的とする。

上記課題を解決するために、本発明の冷蔵庫は、冷蔵庫本体に区画形成されて夫々食品を収納する複数の貯蔵室と、前記複数の貯蔵室を冷却する冷気が熱交換される冷却器と、前記冷却器が設けられる冷却器収納室と、前記冷却器で熱交換された冷気を前記複数の貯蔵室に送風する送風機と、前記複数の貯蔵室へそれぞれ冷気を送風する第一の冷気通路及び第二の冷気通路と、前記第一の冷気通路及び前記第二の冷気通路への送風を制御するダンパ装置と、を備え、該ダンパ装置は、前記第一の冷気通路へ冷気を送風する第一の開口を有する第一のフレームと、前記第二の冷気通路へ冷気を送風する第二の開口を有する第二のフレームと、前記第一の開口及び前記第二の開口をそれぞれ開閉する第一の開閉体及び第二の開閉体と、前記第一のフレームと前記第二のフレームとの間に設けられ前記第一の開閉体及び前記第二の開閉体を駆動する駆動手段を備え、前記第一の開閉体の一辺側に第一の駆動軸を設けて、前記第一の開閉体の前記一辺側と対向する他辺側に第二の駆動軸を設けて、前記第一の開閉体又は前記第二の開閉体が開放位置の場合に冷気が通過せず、且つ該第一の開閉体又は該第二の開閉体が閉鎖位置の場合に冷気が通過するバイパス冷気通路を有することを特徴とする。

また、前記複数の貯蔵室は冷蔵温度帯室，チルド室，第一の冷凍温度帯室及び該第一の冷凍温度帯室よりも低温度の第二の冷凍温度帯室を有し、前記第一の冷気通路は前記冷蔵温度帯室及び前記チルド室に連通して、前記第二の冷気通路は前記第一の冷凍温度帯室及び前記第二の冷凍温度帯室に連通して、前記バイパス冷気通路は前記第一の開閉体が開放位置の場合に入口が遮られる第一のバイパス通路と、前記第二の開閉体が開放位置の場合に入口が遮られる第二のバイパス通路と、を有し、前記第一のバイパス通路は前記第一の開閉体が閉鎖位置の場合に前記チルド室へ冷気を送り、前記第二のバイパス通路は前記第二の開閉体が閉鎖位置の場合に前記第二の冷凍温度帯室へ冷気を送ることを特徴とする。

また、前記第一のバイパス通路及び前記第二のバイパス通路は互いに入口が対向した壁面に設けられたことを特徴とする。

本発明によれば、ダンパ装置によって送風効率を向上すると共に、省エネルギー性能の向上した冷蔵庫を得ることができる。

本発明の実施形態に係る冷蔵庫の正面外形図である。 図１のＸ−Ｘ断面図である。 本発明の実施形態に係る冷蔵庫の庫内の構成を表す正面図である。 図２の要部拡大説明図である。 本発明の実施形態に係るダンパ装置の全体構成を示す斜視図である。 本発明の実施形態に係るダンパ装置の全体構成を示す斜視図である。 図５のＹ−Ｙ断面図である。 図５と同方向に見た部分透視図である。 図５の矢印Ｔ方向に見た全閉時の部分透視図である。 図５の矢印Ｔ方向に見た全開時の部分透視図である。 図５のＵ−Ｕ断面図である。 図５のＶ−Ｖ断面図である。 図１１のＺ−Ｚ断面図である。 図１０のＷ−Ｗ断面図である。 本発明の実施形態に係るダンパ装置におけるアイドラギヤ及び間欠ギヤの位置関係を示す概略図である。 従来のダンパ装置の動作を示す動作チャートである。 図１６ａの従来のダンパ装置に係るタイミングチャートである。 図１６ａの従来のダンパ装置に係る状態表図である。 本発明によるツインダンパの動作を示す動作チャートである。 図１７ａの本発明の実施形態に係るダンパ装置に関するタイミングチャートである。 図１７ａの本発明の実施形態に係るダンパ装置に関する状態表図である。 本発明の変形例によるツインダンパの動作を示す動作チャートである。 図１８ａの本発明の変形例に係るダンパ装置に関するタイミングチャートである。 図１８ａの本発明の変形例に係るダンパ装置に関する状態表図である。 本発明の実施形態に係るダンパ装置の駆動手段の動作を示す模式図であり、閉／閉状態を示す。 本発明の実施形態に係るダンパ装置の駆動手段の動作を示す模式図である。 本発明の実施形態に係るダンパ装置の駆動手段の動作を示す模式図であり、開／閉状態を示す。 本発明の実施形態に係るダンパ装置の駆動手段の動作を示す模式図である。 本発明の実施形態に係るダンパ装置の駆動手段の動作を示す模式図であり、半開／半開状態を示す。 本発明の実施形態に係るダンパ装置の駆動手段の動作を示す模式図である。 本発明の実施形態に係るダンパ装置の駆動手段の動作を示す模式図である。 本発明の実施形態に係るダンパ装置の駆動手段の動作を示す模式図であり、閉／開状態を示す。 本発明の実施形態に係るダンパ装置の駆動手段の動作を示す模式図である。 本発明の実施形態に係るダンパ装置の駆動手段の動作を示す模式図であり、開／開状態を示す。 本発明の実施形態に係るダンパ装置の駆動手段の動作を示す模式図である。 本発明の実施形態に係るダンパ装置の駆動手段の動作を示す模式図である。 本発明の実施形態に係るダンパ装置の駆動手段の動作を示す模式図であり、半開／半開状態を示す。 本発明の実施形態に係るダンパ装置の駆動手段の動作を示す模式図であり、第二の開閉体が先行して閉鎖した状態を示す。 本発明の実施形態に係るダンパ装置の駆動手段の動作を示す模式図であり、閉／閉状態を示す。 冷蔵庫における圧縮機停止時の動作手順を示すタイミングチャートである。 実施例２の冷蔵庫の冷気の流れを説明する図である。 実施例２の冷凍温度帯室への冷気流れを説明する図である。 実施例２の冷蔵温度帯室への冷気流れを説明する図である。 図３６の構成による冷蔵庫全体の冷気流れを説明する図である。 図３７の構成による冷蔵庫全体の冷気流れを説明する図である。

以下、本発明の実施形態を、図面を参照しながら詳細に説明する。

（冷蔵庫の全体構成）
図１は、本実施形態の冷蔵庫の正面外形図である。図２は、冷蔵庫の庫内の構成を表す図１におけるＸ−Ｘ縦断面図である。図３は、冷蔵庫の庫内の構成を表す正面図である。図４は、図２の要部拡大説明図であり、冷気ダクトや吹き出し口の配置などを示す図である。

図１に示すように、本実施形態の冷蔵庫１は、上方から、冷蔵室２，製氷室３及び上段冷凍室４，下段冷凍室５，野菜室６を有する。一例として、冷蔵室２及び野菜室６は、およそ３〜５℃の冷蔵温度帯の貯蔵室である。また、製氷室３，上段冷凍室４及び下段冷凍室５は、およそ−１８℃の冷凍温度帯の貯蔵室である。また、冷蔵室２内には、チルド室２８ｄが設けられている。チルド室２ｄは、およそ１℃の温度帯の貯蔵室である。

冷蔵室２は前方側に、左右に分割された観音開き（いわゆるフレンチ型）の冷蔵室扉２ａ，２ｂを備えている。製氷室３，上段冷凍室４，下段冷凍室５，野菜室６は、それぞれ引き出し式の製氷室扉３ａ，上段冷凍室扉４ａ，下段冷凍室扉５ａ，野菜室扉６ａを備えている。

また、冷蔵庫１は、上記各貯蔵室に設けた扉の開閉状態をそれぞれ検知する扉センサ（図示なし）と、各扉が開放していると判定された状態が所定時間、例えば、１分間以上継続された場合に、使用者に報知するアラーム（図示なし）と、冷蔵室２の温度設定や上段冷凍室４や下段冷凍室５の温度設定をする温度設定器（図示なし）等を備えている。

図２に示すように、冷蔵庫１の庫外と庫内は、内箱１０ａと外箱１０ｂとの間に発泡断熱材（発泡ポリウレタン）を充填することにより形成される断熱箱体１０により隔てられている。また、冷蔵庫１の断熱箱体１０は複数の真空断熱材３６を実装している。

庫内は、上断熱仕切壁２８により冷蔵室２と、上段冷凍室４及び製氷室３（図１参照、図２中で製氷室３は図示されていない）とが隔てられ、下断熱仕切壁２９により、下段冷凍室５と野菜室６とが隔てられている。

冷蔵室扉２ａ，２ｂの庫内側には複数の扉ポケット３２が備えられている（図１，図２参照）。また、冷蔵室２は複数の棚３７が設けられている。棚３７により、冷蔵室２は縦方向に複数の貯蔵スペースに区画されており、さらに最下段の貯蔵スペースにはチルド室２ｄが設けられている。

図２に示すように、上段冷凍室４，下段冷凍室５及び野菜室６は、それぞれの貯蔵室の前方に備えられた扉と一体に、収納容器３ｂ，４ｂ，５ｂ，６ｂがそれぞれ設けられている。そして、製氷室扉３ａ，上段冷凍室扉４ａ，下段冷凍室扉５ａ及び野菜室扉６ａは、それぞれ図示しない取手部に手を掛けて手前側に引き出すことにより、収納容器３ｂ，４ｂ，５ｂ，６ｂが引き出せるようになっている。

また、チルド室２ｄは前方開口を開閉するチルド室扉（図示せず）が設けられている。そして、冷蔵室扉２ａ，２ｂを開いた状態において、チルド室扉の把手部（図示せず）に手を掛けてチルド室扉を手前側に引き出すことにより、チルド室２ｄの収納容器が引き出せるようになっている。

図２及び図３に示すように、冷却器７は下段冷凍室５の略背部に備えられた冷却器収納室８内に設けられている。また、冷却器収納室８内であって、冷却器７の上方には送風機９が設けられている。冷却器７で熱交換して冷やされた空気（以下、冷却器７で熱交換した低温の空気を「冷気」という）は、送風機９によって冷蔵室送風ダクト１１，野菜室送風ダクト２５，上段冷凍室送風ダクト１２，下段冷凍室送風ダクト１３及び図示しない製氷室送風ダクトを介して、冷蔵室２，野菜室６，上段冷凍室４，下段冷凍室５，製氷室３の各貯蔵室へそれぞれ送られる。各貯蔵室への送風は、第一のダンパ装置２０と第二のダンパ装置５０の開閉により制御される。

ここで、第一のダンパ装置２０は２つの開口部を備えた所謂ツインダンパ装置である。第一の開口２０ａは冷蔵室送風ダクト１１への送風を制御し、第二の開口２０ｂは野菜室送風ダクト２５への送風を制御する構成である。

ちなみに、冷蔵室２，製氷室３，上段冷凍室４，下段冷凍室５及び野菜室６への各送風ダクトは、図３に破線で示すように冷蔵庫１の各室の背面側に設けられている。

具体的には、第一のダンパ装置２０の第一の開口２０ａが開状態，第二のダンパ装置５０が閉状態のときには、冷気は、冷蔵室送風ダクト１１を経て多段に設けられた吹き出し口２ｃから冷蔵室２に送られる。

第一のダンパ装置２０の第二の開口２０ｂが開状態，第二のダンパ装置５０が閉状態のときには、冷気は、野菜室送風ダクト２５を経て、吹き出し口６ｃから野菜室６に送られる。

なお、冷蔵室２を冷却した冷気は、冷蔵室２の下部に設けられた戻り口２ｅから冷蔵室戻りダクト１６を経て、冷却器収納室８の正面から見て、右側下部に戻る。また、野菜室６からの戻り空気は、戻り口６ｄから野菜室戻りダクト６ｅを経て、冷却器収納室８の下部に戻る。

第二のダンパ装置５０が開状態のとき、冷却器７で熱交換された冷気が庫内送風機９により図示省略の製氷室送風ダクトや上段冷凍室送風ダクト１２を経て吹き出し口３ｃ，４ｃからそれぞれ製氷室３，上段冷凍室４へ送風される。また、下段冷凍室送風ダクト１３を経て吹き出し口５ｃから下段冷凍室５へ送風される。このため、上記第二のダンパ装置５０は、後述する送風機カバー５６部の上方に取り付けられ、先の、製氷室３への送風を容易にしている。

また、上段冷凍室４，下段冷凍室５，製氷室３を冷却した冷気は、下段冷凍室５の奥下部に設けられた冷凍室戻り口１７を介して、冷却器収納室８に戻る。

そして図４において、吹き出し口３ｃ，４ｃ，５ｃを形成するのが仕切部材５４である。この仕切部材５４は上段冷凍室４，製氷室３及び下段冷凍室５と、冷却器収納室８とを区画する。

５５は、庫内送風機９が取り付けられる送風機支持部材である。この送風機支持部材５５は、冷却器収納室８と仕切部材５４間に設けられて区画している。

送風機９は、この送風機支持部材５５に取り付けられている。５６は送風機カバーで、送風機９の前面を覆っている。この送風機カバー５６と仕切部材５４との間には、製氷室送風（図示せず）、上段冷凍室送風ダクト１２及び下段冷凍室送風ダクト１３が形成されている。また、この送風機カバー５６の上部は、先の第二のダンパ装置５０が設けられた吹き出し口５６ａを形成している。

また、この送風機カバー５６は、送風機９の前面を覆う整流部５６ｂを備える。整流部５６ｂは、送風機９に対向する中央付近が送風機９側に突出した形状を有する。これによって、吹き出す冷気が引き起こす乱流を整流して、冷却効率を向上すると共に、騒音等の発生を防止することができる。

また、送風機カバー５６は、仕切部材５４との間に送風機９より吹き出された冷気を吹き出し口３ｃ，４ｃ，５ｃ等に導くべく、上段冷凍室送風ダクト１２及び下段冷凍室送風ダクト１３の後壁を形成している。

さらに、風機カバー５６は送風機９が吹き出す冷気を第一のダンパ装置２０側に送風する役目も果たしている。すなわち、送風機カバー５６部に設けられた第二のダンパ装置５０側に流れない余剰の冷気は、図４に示すように、冷蔵室ダクト１５を経由して第一のダンパ装置２０側へと流れる。

そして、冷凍温度帯室（上段冷凍室４，下段冷凍室５及び製氷室３）と、冷蔵温度帯室（冷蔵室２及び野菜室６）との両方の貯蔵室に冷却器７を経た冷気を送る場合には、大部分の冷気が第二のダンパ装置５０側に送られて、残りのわずかの冷気がこの冷蔵室ダクト１５側に送られるよう構成されている。

さらに、冷蔵室ダクト１５に導かれた冷気は、第一のダンパ装置２０の第一の開口２０ａのみが開口している場合には、冷蔵室送風ダクト１１に導かれる。第二の開口２０ｂのみが開口している場合には、野菜室送風ダクト２５に導かれる。第一の開口２０ａと第二の開口２０ｂの両方が開口している場合には、冷蔵室送風ダクト１１と野菜室送風ダクト２５の両方に導かれる。

また、第一のダンパ装置２０の第二の開口２０ｂは、野菜室送風ダクト２５ではなく、チルド室２ｄに導かれる構成としてもよい。この構成の場合、チルド室２ｄを通常のチルド温度帯（およそ１℃）よりも低い氷温帯（およそ−１℃）とする温度切り替えが可能となる。すなわち、水分が多い食品等の凍らせたくないものはチルド温度帯，肉や魚等の凍らせて貯蔵したいものは氷温帯とするように、使用者が貯蔵温度帯を選択可能な構成とすることで、食品に合わせた適材適温の保存ができる。

なお、上記の第一のダンパ装置２０は、図４にも示す如く冷蔵室２の後部に取り付けられているものである。

また、冷却器７の下方に除霜ヒータ２２が設置されており、除霜ヒータ２２の上方には、除霜水が除霜ヒータ２２に滴下することを防止するために、上部カバー５３が設けられている。

冷却器７及びその周辺の冷却器収納室８の壁に付着した霜の除霜（融解）によって生じた除霜水は、冷却器収納室８の下部に備えられた水受け部２３に流入した後に、排水管２７を介して後記する機械室１９に配された蒸発皿２１に達し、後記する圧縮機２４及び凝縮器（図示せず）の熱により蒸発させられる。

また、冷却器７の正面から見て右上部には冷却器７に取り付けられた冷却器温度センサ３５，冷蔵室２には冷蔵室温度センサ３３，下段冷凍室５には冷凍室温度センサ３４がそれぞれ備えられており、それぞれ冷却器７の温度（以下、「冷却器温度」という）、冷蔵室２の温度（以下、「冷蔵室温度」という）、下段冷凍室５の温度（以下、冷凍室温度と称する）を検知する。

さらに、冷蔵庫１は、庫外の温湿度環境（外気温度，外気湿度）を検知する図示しない外気温度センサと外気湿度センサを備えている。なお、野菜室６にも野菜室温度センサ３３ａを配置しても良い。

断熱箱体１０の下部背面側には、機械室１９が設けられており、機械室１９には、圧縮機２４及び図示しない凝縮器が収納されており、図示しない庫外送風機により凝縮器の熱が除熱される。ちなみに、本実施形態では、イソブタンを冷媒として用い、冷媒封入量は約８０ｇと少量にしている。

冷蔵庫１の天井壁上面側にはＣＰＵ，ＲＯＭやＲＡＭ等のメモリ，インターフェース回路等を搭載した制御基板３１が配置されている。制御基板３１は、前記した外気温度センサ，外気湿度センサ，冷却器温度センサ３５，冷蔵室温度センサ３３，冷凍室温度センサ３４，各貯蔵室扉の開閉状態をそれぞれ検知する前記した扉センサ，冷蔵室２内壁に設けられた図示しない温度設定器，下段冷凍室５内壁に設けられた図示しない温度設定器等と接続する。そして、前記ＲＯＭに予め搭載されたプログラムにより、圧縮機２４のＯＮ／ＯＦＦや回転数の制御，第一のダンパ装置２０及び第二のダンパ装置５０を個別に駆動する後述するそれぞれの駆動モータの制御，庫内送風機９のＯＮ／ＯＦＦや回転速度の制御，前記庫外送風機のＯＮ／ＯＦＦや回転速度等の制御，前記した扉開放状態を報知するアラームのＯＮ／ＯＦＦ等の制御を行う。

次に、第一のダンパ装置２０が閉状態で、且つ第二のダンパ装置５０が開状態で、冷凍温度帯室（製氷室３，上段冷凍室４及び下段冷凍室５）のみの冷却が行われている場合、製氷室３に製氷室送風ダクトを介して送風された冷気及び上段冷凍室４に上段冷凍室送風ダクト１２（図２参照）を介して送風された冷気は、下段冷凍室５に下降する。そして、下段冷凍室５に下段冷凍室送風ダクト１３（図２参照）を介して送風された冷気とともに、図４中に矢印Ｃで示す冷凍室戻り空気のように流れる。すなわち、下段冷凍室５の背面下部に配された冷凍室戻り口１７を経由して冷却器収納室８の下部前方から冷却器収納室８に流入し、冷却器配管７ａに多数のフィンが取り付けられて構成された冷却器７と熱交換する。

ちなみに、冷凍室戻り口１７の横幅寸法は、冷却器７の幅寸法とほぼ等しい横幅である。

一方、第一のダンパ装置２０が開状態で、且つ第二のダンパ装置５０が閉状態で、冷蔵温度帯室（冷蔵室ないし野菜室６）のみの冷却が行われている場合、冷蔵室２からの戻り冷気は、図３中に矢印Ｄで示す冷蔵室戻り空気のように、冷蔵室戻りダクト１６を介して、冷却器収納室８の側方下部から冷却器収納室８に流入し、冷却器７と熱交換する。

なお、第一のダンパ装置２０の第二の開口２０ｂを経由して野菜室６を冷却した冷気は、図４に示す如く、戻り口６ｄ（図４参照）を介して、冷却器収納室８の下部に流入するが、風量は冷凍温度帯室を循環する風量や冷蔵室２を循環する風量に比べて少ない。

上記にて説明したように、冷蔵庫１内の冷気の切り替えは、第一のダンパ装置２０および第二のダンパ装置５０それぞれを適宜に開閉することにより行う構成である。

（ダンパ装置の構成）
次に、図５から図７を用いて、第一のダンパ装置２０（ツインダンパ装置）の構成と動作の一例について説明する。図５は、第一のダンパ装置２０の構成の一例を示す斜視図である。図６は、図５を紙面の裏面方向から見た図である。図７は、図５におけるＹ−Ｙ方向の断面図である。

第一のダンパ装置２０は、第一の開口６２ａを形成する第一のフレーム６３ａと、第二の開口６２ｂを形成する第二のフレーム６３ｂとを有する。第一の開口６２ａと第二の開口６２ｂは、横長で長方形状の開口であり、略同一面となるように第一のフレーム６３ａ及び第二のフレーム６３ｂにそれぞれ形成されて配置される。なお、第一のフレーム６３ａ及び第二のフレーム６３ｂは、例えば樹脂製とする。

第一のフレーム６３ａと第二のフレーム６３ｂとの間には、駆動手段６０が配置される。駆動手段６０はケース６０ａ内に収納されて、第一のフレーム６３ａ及び第二のフレーム６３ｂのそれぞれの高さよりも突出した形態であり、モータや減速歯車などの駆動系を備える。そして、駆動手段６０の第一のフレーム６３ａに接する側に第一の駆動軸６１ａ、駆動手段６０の第二のフレーム６３ｂに接する側に第二の駆動軸６１ｂが設けられ、駆動手段６０からの駆動力をそれぞれ出力する。なお、ケース６０ａと第一のフレーム６３ａ又は第二のフレーム６３ｂの少なくともいずれかを一体で構成した場合でも、上記形状であれば特に限定されない。

第一の駆動軸６１ａには、第一の開閉体６４ａの一端が軸周りに回転自在に接続される。第一の開閉体６４ａの他端は、第一のフレーム６３ａに設けられた第一の支軸６５ａに支持されている。また、第一の開閉体６４ａは、第一のフレーム６３ａの第一の開口６２ａに対向して設けられており、第一の開閉体６４ａが回動することにより、第一の開口６２ａを開閉する構成である。すなわち、第一の開閉体６４ａは、第一の駆動軸６１ａと第一の支軸６５ａとを結んだ回動軸のまわりに揺動自在であり、かつ前記回動軸は第一の開閉体６４ａの長手方向の一辺と沿うように略平行に、その一辺の近傍に配置されている。

また、第一の開閉体６４ａは、樹脂製の板状の第一の開閉板６４０ａと、第一の開閉板６４０ａの一面に発泡ウレタンや発泡ポリエチレンといった柔軟な材料で成形されたシール部材である第一の密閉部材６４１ａを備える。

第二の開閉体６４ｂは、第一の開閉体６４ａと基本構成は同様である。具体的に、第二の駆動軸６１ｂに、第二の開閉体６４ｂの一端が軸周りに回転自在に接続される。第二の開閉体６４ｂの他端は、第二のフレーム６３ｂに設けられた第二の支軸６５ｂに支持されている。また、第二の開閉体６４ｂは、第二のフレーム６３ｂの第二の開口６２ｂに対向して設けられており、第二の開閉体６４ｂが回動することにより、第二の開口６２ｂを開閉する構成である。すなわち、第二の開閉体６４ｂは、第二の駆動軸６１ｂと第二の支軸６５ｂとを結んだ回動軸のまわりに揺動自在であり、かつ前記回動軸は第二の開閉体６４ｂの長手方向の一辺と沿うように略平行に、その一辺の近傍に配置されている。

第一の開閉体６４ａの回転軸と、第二の開閉体６４ｂの回転軸は、互いに延長線上で交差しない位置関係で設けられている。すなわち、第一の駆動軸６１ａと第二の駆動軸６１ｂは、駆動手段６０を収納したケース６０ａの一側面と他側面にそれぞれ配置されている。そして、第一の駆動軸６１ａを設けた第一の開閉体６４ａの長手方向の一辺とは対向する他辺側に、第二の駆動軸６１ｂを設けている。すなわち、第一の駆動軸６１ａと第二の駆動軸６１ｂは、軸芯をずらして対向するように配置している。

図５から図７は、第一の開閉体６４ａと第二の開閉体６４ｂとが閉鎖された状態を示している。第一のフレーム６３ａには、第一の開口６２ａの内周に沿って第一の開閉体６４ａ側に突出した第一の接触部６６ａが設けられている。そして、第一の開閉体６４ａは閉位置において、柔軟な第一の密閉部材６４１ａが第一の接触部６６ａと弾性変形する程度に接触する。これによって、第一の開口６２ａを通して冷気が流れることを抑制する。モータを回転させると、第一の駆動軸６１ａを介して第一の開閉体６４ａが矢印方向（図５，図７参照）におよそ９０°回動して第一の開閉体は６４ａ′で示した開位置となり、開位置と閉位置との間を第一の開閉体６４ａが回転動作することによって、開位置においては第一の開口６２ａを冷気が通過することができ、閉位置においては冷気の流れを阻止して閉鎖する構成である。

第二の開閉体６４ｂについても同様な構成であり、詳細な説明は省略する。

（駆動手段の構成）
次に、駆動手段６０の構成の一例について図８から図１５を用いて説明する。

図８から図１０は、駆動手段６０の構成を透視図として示した概略斜視図である。図８は図５と同方向の斜視図であり、図９と図１０とは図５のＴ方向からの斜視図を示している。また、図９は第一の開閉体６４ａと第二の開閉体６４ｂとがともに閉鎖した状態、図１０はともに開放した状態である。

図１１は図５におけるＵ−Ｕ断面図、図１２は図５におけるＶ−Ｖ断面図である。図１３は図１１におけるＺ−Ｚ断面図、図１４は図１０におけるＷ−Ｗ断面図である。図１５はアイドラギヤ７３と間欠ギヤ７６との位置関係を示す説明図である。

駆動手段６０はケース６０ａに収納されている。駆動手段６０はモータ７０を内在している。モータ７０の出力軸７１にはピニオンギヤ７２が設けられており、モータ７０の駆動とともに回転してトルクを出力する。アイドラギヤ７３は、アイドラ支点７４のまわりに回動自在に軸支された減速歯車である。アイドラギヤ７３の外周には、ピニオンギヤ７２とかみ合うギヤ７３ａを備え、ピニオンギヤ７２からのトルクを減速しながら伝達する。

クランクギヤ７７は、クランクギヤ支点７８のまわりに回転自在に軸支されており、クランクギヤ７７の外周には、アイドラギヤ７３と噛み合うギヤ７７ａを備え、アイドラギヤ７３から回転トルクを受けて回転する。クランクギヤピン７７ｂは、クランクギヤ支点７８から偏心して設けられている。

クランクアーム７９は、第一の駆動軸６１ａのまわりに回動自在である。なお、駆動手段６０には第一の軸孔６０ｂが設けられており（図１４参照）、クランクアーム７９は第一の軸孔６０ｂのまわりに回転自在に軸支されている。第一の駆動軸６１ａが第一の開閉体６４ａと嵌合されており、第一の開閉体６４ａ（第一の開閉板６４０ａ，密閉部材６４１ａ）とクランクアーム７９とは連結されて一体として回動する。すなわち、第一の開閉体６４ａは該第一の開閉体６４ａの長手方向の駆動軸（第一の開閉体６４ａの一端が第一の駆動軸６１ａに軸支され、他端が第一の支軸６５ａに軸支された駆動軸）回りに駆動する。

クランクアーム７９の第一の駆動軸６１ａと反対側の他端は、円柱状の嵌合軸７９ｃをなしている。嵌合軸７９ｃは、駆動手段６０から延伸された円筒状の軸受部８５に回転自在に嵌合されている。これにより、クランクアーム７９は両端を第一の軸孔６０ｂと軸受部８５とによって回転自在に支持される構成である。

クランクアーム７９には、クランクアームピン７９ａが第一の駆動軸６１ａから偏心して設けられている。連結棒８０の一端８０ａはクランクギヤピン７７ｂと回転自在に嵌合し、他端８０ｂはクランクアームピン７９ａと回転自在に嵌合している。すなわち、クランクギヤ７７が回転すると連結棒８０を介してクランクアームピン７９ａが揺動し、クランクアーム７９を介して第一の開閉体６４ａが開閉する構成である。

間欠ギヤ７６はアイドラギヤ７３と同軸のアイドラ支点７４のまわりに回転自在に軸支されており、アイドラギヤ７３から回転トルクを受けて回転する。図１５によりアイドラギヤ７３と間欠ギヤ７６の構成を詳細に説明すると、アイドラギヤ７３の一部の間欠ギヤ７６に面した側には回転中心まわりに角度θ１を除いた範囲に扇形の突起７３ｂが設けられている。

間欠ギヤ７６の一部には、第一の部分歯車７６ｂが、例えば間欠ギヤ７６が９０°回転する範囲のみに設けられている。間欠ギヤ７６の第一の部分歯車７６ｂ以外の部分には、円柱状をなした円柱部７６ｃが設けられている。この円柱部７６ｃの外径は、第一の部分歯車７６ｂの歯先部の直径と等しい。第一の部分歯車７６ｂの設けられている側の角度θ２の範囲には扇形の突起７６ｄが設けられている。

ここで、扇形の突起７６ｄは、アイドラギヤ７３の突起７３ｂが設けられていないθ１の範囲に嵌合されている。そして、θ１＞θ２として、アイドラギヤ７３を一方向に回転して、突起７３ｂの一方の端面７３ｂ１が、間欠ギヤ７６の突起７６ｄの一方の端面７６ｄ１に当接した後、間欠ギヤ７６はアイドラギヤ７３と同期して回転する。さらにその後、アイドラギヤ７３を反対方向に回転させた場合、角度（θ１−θ２）の範囲は扇形の突起７６ｄとアイドラギヤ７３の突起７３ｂとは接触しない。これにより、互いに空転してアイドラギヤ７３だけが回転する。そして、間欠ギヤ７６の突起７６ｄの他方の端面７６ｄ２が、アイドラギヤ７３の突起７３ｂの他方の端面７３ｂ２に接触した後は、間欠ギヤ７６はアイドラギヤ７３と同期して回転する。

すなわち、間欠ギヤ７６はアイドラギヤ７３が一方向に角度（θ１−θ２）だけ回転する間は、停止した後に同期して回転する。アイドラギヤが他方に回転すると、やはり角度（θ１−θ２）だけ回転する間は停止した後に同期して回転する構成である。

図８，図１１及び図１３に示すように、アイドラギヤ７３がケース６０ａの内側壁面に近接した面には扇形の凹部７３ｃが設けられており、ケース６０ａの内側壁面には内方に突出した突起８１が設けられている。そして、扇形の凹部７３ｃの内側で突起８１に嵌合することで、アイドラギヤ７３の回転角度範囲を所定の角度θ３に規制している。

次に、図１３に示すように、出力ギヤ７５は、第二の駆動軸６１ｂのまわりに回動自在に軸支される。出力ギヤ７５の一端は、駆動手段６０に設けられた第二の軸孔６０ｃに回転自在に嵌合されている。第二の駆動軸６１ｂは、第二の開閉体６４ｂと嵌合されており、第二の開閉体６４ｂ（第二の開閉板６４０ｂ，密閉部材６４１ｂ）と出力ギヤ７５とは連結されて一体として回動する。すなわち、第二の開閉体６４ｂは該第二の開閉体６４ｂの長手方向の駆動軸（第二の開閉体６４ｂの一端が第二の駆動軸６１ｂに軸支され、他端が第二の支軸６５ｂに軸支された駆動軸）回りに駆動する。

出力ギヤ７５の第二の駆動軸６１ｂと反対側の他端は、円柱状の嵌合軸７５ｅをなしている。嵌合軸７５ｅは、駆動手段６０から延伸された円筒状の軸受部８４に回転自在に嵌合される。これにより、出力ギヤ７５は両端を第二の軸孔６０ｃと軸受部８４とによって回転自在に支持される構成である。

出力ギヤ７５の一部には、第二の部分歯車７５ｂが設けられている。第二の部分歯車７５ｂは、間欠ギヤ７６の一部に設けられた部分歯車７６ｂとかみ合う。出力ギヤ７５は間欠ギヤ７６と連動して、例えば９０°だけ回転する。出力ギヤ７５の部分歯車７５ｂを挟んで両側には、円弧形状をした第一のストッパ７５ｃと第二のストッパ７５ｄとが設けられる。出力ギヤ７５の第一のストッパ７５ｃと第二のストッパ７５ｄは、第二の開閉体６４ｂが開位置および閉位置において間欠ギヤ７６の円柱部７６ｃと互いに接触する位置関係にある円弧形状である。出力ギヤ７５が部分歯車７５ｂのかみ合う範囲であるおよそ９０°回動することにより、出力ギヤ７５と連結された第二の開閉体６４ｂが回動して開閉し、その後、第一のストッパ７５ｃまたは第二のストッパ７５ｄが間欠ギヤ７６の円柱部７６ｃと接触して回動規制される。

第一のダンパ装置２０は図３又は図４に示すように冷蔵室送風ダクト１１の内部に設けられる。よって、駆動手段６０は小型化が求められ、特に回転軸方向の厚さを低減して第一の開閉体６４ａと第二の開閉体６４ｂとの互いの間隔を狭めて配置することが望ましい。先に説明したように、モータ７０を回転させると、アイドラギヤ７３はクランクギヤ７７，連結棒８０，クランクアーム７９を介して第一の駆動軸６１ａのまわりに第一の開閉体６４ａを回転駆動させる、いわゆるクランク機構である。それとともにアイドラギヤ７３は、間欠ギヤ７６，出力ギヤ７５を介して第二の駆動軸６１ｂのまわりに第二の開閉体６４ｂを回転駆動させる構成であり、部分歯車の噛み合わせにより駆動される、いわゆる間欠歯車機構である。

ここで、第一の駆動軸６１ａと第二の駆動軸６１ｂとを同軸に配置しようとすれば、クランク機構と間欠歯車機構とを互いに干渉しないよう回転軸方向に縦に重ねて実装しなければならない。すると、駆動手段６０を収納するケース６０ａが回転軸方向に厚くなって好ましくない。そこで、クランク機構と間欠歯車機構とを横並びに配置して駆動手段６０の薄型化を図ることが望ましい。

そのために、図９から図１２に示すように、第一の駆動軸６１ａと第二の駆動軸６１ｂとは互いにアイドラギヤ７３を挟んで相対する位置に設ける。さらにアイドラギヤ７３に対してクランクギヤ７７と出力ギヤ７５とをほぼ相対する位置に配置する。クランクギヤ７７と出力ギヤ７５の間には、モータ７０を配置してピニオンギヤ７２とアイドラギヤ７３とを噛み合わせる。さらにクランク機構を構成する連結棒８０とクランクアーム７９とが、アイドラギヤ７３と同軸に回動する間欠ギヤ７６やモータ７０と干渉しないように互いに横並びに配置する。すなわち、第一の開閉体６４ａ及び第二の開閉体６４ｂは、それぞれの回転軸（第一の駆動軸６１ａと第二の駆動軸６１ｂ）まわりに駆動するように配置して、第一の開閉体６４ａの回転軸と第二の開閉体６４ｂの回転軸は対向するように、いわゆる同芯軸でなく異軸配置としている。これにより、本実施形態では駆動手段６０の薄型化を図っている。図１３，図１４に示すように、駆動手段６０の厚さはモータ７０とピニオンギヤ７２の厚さの合計にほぼ等しい。

さらに、第一の開閉体６４ａ及び第二の開閉体６４ｂがいずれも閉じた状態において、第一の開閉体６４ａの第一の駆動軸６１ａから最も遠い側の辺は第二の駆動軸６１ｂの近傍にあり、第二の開閉体６４ｂの第二の駆動軸６１ｂから最も遠い側の辺は第一の駆動軸６１ａの近傍にあるように互い違いに配置する。さらに互いに開き方向を逆向きにすれば、第一の開閉体６４ａ及び第二の開閉体６４ｂが閉じた状態では、第一の開閉体６４ａと第二の開閉体６４ｂは駆動手段６０を挟んで互いにほぼ同一面に配置される。この構成により、実装しやすく、小型化に適したものとなる。

さらに、クランクアーム７９と出力ギヤ７５とは同軸ではなく互いに異なる軸のまわりに回転自在に軸支している。それと共に、一端を駆動手段６０に設けられた第一の軸孔６０ｂと嵌合し、他端を円筒状の軸受部８５に嵌合している。すなわち、両持ちで支持できるためにガタが少なく、精度よく回転支持される構成である。したがって、第一の開閉体６４ａと第二の開閉体６４ｂは、共に回転精度よく支持されることになり、密閉性を向上できるとともに、開閉体を大型化した場合のたわみ変形などを抑制できるので好適である。

（ツインダンパの動作）
次に、本実施形態に係わる２つの開口を開閉する第一のダンパ装置２０、いわゆるツインダンパの動作を従来技術と比較しながら説明する。

図１６は従来技術に係わるツインダンパの動作を図１６ａ動作チャート，図１６ｂタイミングチャート、および図１６ｃ状態表として表現したもので、一連の動作を異なる表記で表したものである。

まず図１６ａ動作チャートの見方について説明する。ツインダンパに設けられた２つの開閉体には、閉／閉，開／閉，開／開，閉／開の４つの状態があり、この順序で一連の動作が行われる。一連の動作が完了すると最初の状態に戻ることから、この動作を便宜上３６０゜の一回転動作であると考え、それぞれの状態への移動が９０゜の動作によってなされる回転動作であるとみなすことができる。なお、この角度は便宜上のものなので、実体としていずれかのギヤやモータがその角度で回転していることを示すものではないし、また各動作の動作量が互いに等しいことを示しているものでもない。

第一の開閉体Ａの開閉状態をＸ軸に、第二の開閉体Ｂの開閉状態をＹ軸とした二次元のグラフの第一象限に表す。閉状態を原点（０，０）にとり開状態までの移動量を１とすれば、第一の開閉体Ａのみを開いた開／閉の状態の座標は（１，０）、第二の開閉体Ｂのみを開いた閉／開の状態の座標は（０，１）、両方を開いた開／開の状態の座標は（１，１）となり、開閉体の状態は（０，０），（１，０），（０，１），（１，１）の４つの座標として表すことができる。各座標の近傍に開閉体の開閉状態を表す略図を示す。上死点，下死点については後述する。

次に図１６ｂタイミングチャートは横軸に０゜から３６０゜までの動作を時間軸としてとり、９０゜ごとに開閉動作が行われるさまを示している。図１６ｃ状態表はそれらの開閉状態と、一連の動作におけるモータの正転と逆転とを併記したものであり、モータが一方向に一杯まで回転して回転方向が切り替えられる点の一方を上死点、他方を下死点とすれば、モータの正転と逆転を繰り返すことによって上死点と下死点との間を往復動作する構成であることを示している。

従来技術である、例えば特許文献２（特許３８１４５７６号公報）に記載されている第一の開閉体と第二の開閉体（フラップ）の動作は、まず両方のフラップが全閉の閉／閉状態（０，０）から、第一のフラップを開く方向にモータを駆動すると第一のフラップのみが開放された開／閉状態（１，０）となる。この状態を経て、第二のフラップも開放されて開／開状態（１，１）となる。次にモータを第一のフラップを閉じる方向に回転させると第一のフラップのみが閉じた閉／開状態（０，１）状態となる。さらにモータを回転させると第二のフラップが閉じて閉／閉状態（０，０）となり、最初の状態に戻る。

この動作を図１６ａの動作チャートに対応させる。閉／閉状態（０，０）で表される０゜の位置である下死点から開始して、次の状態に移行するまでの一動作をＸ軸又はＹ軸に平行な矢印で表現すると、一連の動作は図示左回りに４つの状態を一巡する４動作となることは明らかである。

ここで、図１６ａから図１６ｃに示した従来技術においては、全動作範囲において第一の開閉体と第二の開閉体とはいずれか片方が開放動作ないし閉鎖動作を行うか、あるいは全開ないし全閉状態を維持するかのいずれかである。すなわち、両方の開閉体が同時に動作する期間はない。したがって、両方を全開した上死点の状態から両方の開閉体を閉鎖した下死点状態にまで動作するには、１８０゜の位置から３６０゜（０゜）の位置までの２動作、すなわち動作チャートにおける矢印２本分が必要となる。

次に、本発明による第一のダンパ装置２０の動作を図１７ａから図３３によって説明する。図１７ａは本発明による第一のダンパ装置２０の動作を図１６ａと同様のチャートで表したものであり、図１８ａはその変形例である。図１９から図３３は、図１７ａに示したチャートに示した動作を実現する駆動手段６０の一実施例の一連の動作を説明する模式断面図である。

図１７ａの動作チャートにおいて、第一の開閉体と第二の開閉体が閉／閉状態（０，０）から、第一の開閉体６４ａのみが開放されて開／閉状態（１，０）となる。次に第一の開閉体を閉じると同時に第二の開閉体は開いて閉／開状態（０，１）となる。次に第一の開閉体６４ａのみが開いて開／開状態（１，１）となる。次に両方の開閉体６４が同時に閉じて閉／閉状態（０，０）に戻る一連の動作となる。すなわち、一動作ごとに矢印で表現すると、これらはＸ軸に平行な２本と、対角に向かう２本とがあり、これらの４本の矢印を連結することによって４つの開閉状態を一筆書きで一連の動作として表すことができる。

ここで、対角線に向かう２本の矢印が第一の開閉体６４ａと第二の開閉体６４ｂとが同時に開閉動作を行うことを示している。ここで、開／開状態（１，１）から両方の開閉体６４は同時に閉じて一気に閉／閉状態（０，０）となる。これにより、両方の開閉体の全開から全閉までは２７０゜の位置から０゜の位置までの一動作、矢印１本分の動作でよく、図１６に示した従来技術と比較して半分の動作時間で済む。

この動作を図１７ｂのタイミングチャートによって表すと、０°から３６０゜までの一連の動作において、第一の開閉体６４ａは開閉を２往復し、第二の開閉体６４ｂは間欠的に開閉を１往復する動作となる。９０゜から１８０゜、および２７０゜から０゜の範囲が、両方の開閉体が同時に動作する同時動作範囲を示している。図１６ａと同様に、閉／閉状態（０，０）をモータ駆動範囲の下死点であるとすると、そこから矢印２本分の動作を行った後の閉／開状態（０，１）が上死点となる。本構成においては両方の開閉体の同時動作、すなわち、矢印が対角に移動した直後の時点がモータ７０による正転ないし逆転駆動が完了した上死点ないし下死点となる。その詳細については後述する。

次に、図１８ａから図１８ｃに示す変形例において、図１８ａの動作チャートが図１７ａの動作チャートと異なる点について説明する。図１８ａにおいては、開／開状態（１，１）から対角線状に閉／閉状態（０，０）に移行するのではなく、第一の開閉体６４ａのみが閉鎖されて閉／開状態（０，１）となり、その後対角線状に開／閉状態（１，０）に移行する。この際に第一の開閉体６４ａが開くと同時に第二の開閉体６４ｂは閉じる。次に第一の開閉体６４ａのみが閉じて閉／閉状態（０，０）となり、次に両方の開閉体６４が同時に開いて開／開状態（１，１）に戻る一連の動作となる。

次に図１９から図３３を用いて、図１７に示した動作を行う駆動手段６０の動作について説明する。なお、図１９から図３３においては、説明のために、他の部品の裏側となる部分についても一部は重ね書きしている。また、図示左側の面に第一の開口６２ａと第二の開口６２ｂとが設けられており、第一の開閉体６４ａと第二の開閉体６４ｂとは模式的に太線で示している。開閉体は略鉛直の状態が開口を閉鎖、略水平の状態が開放した状態を図示している。

図１９は図１２と同じく、駆動手段６０は第一の開閉体６４ａと第二の開閉体６４ｂの両方の開閉体が閉鎖した状態、すなわち図１７のチャートにおいては閉／閉状態（０，０）を示している。

クランクギヤ支点７８とクランクギヤピン７７ｂ，クランクアームピン７９ａはほぼ一直線上にあり、連結棒８０を介して第一の駆動軸６１ａのまわりに矢印方向のトルクを与えて第一の開閉体６４ａを閉止している。間欠ギヤ７６に設けられた円柱部７６ｃは、出力ギヤ７５の第二のストッパ７５ｄと嵌合しており、出力ギヤ７５の回動を規制して矢印方向に付勢して第二の開閉体６４ｂを閉鎖状態で保持している。

図２０は、図１９の状態からモータ７０を駆動して、クランクギヤ７７，連結棒８０，クランクアーム７９，ピニオンギヤ７２，アイドラギヤ７３はそれぞれ矢印方向に回転した状態であり、クランクアーム７９は第一の駆動軸６１ａのまわりに回動し、第一の開閉体６４ａは第一の開口６２ａから離れて開き始める。

アイドラギヤ７３の回転とともに、突起７３ｂは間欠ギヤ７６の端面７６ｄ２から離れる方向に回転する。よって、間欠ギヤ７６は図１９の状態から回転せずに第二の開閉体６４ｂは閉鎖状態のままである。

図２１は図２０よりもさらに矢印方向に回動した位置を示している。図２１においてはクランクギヤ７７の回転に伴ってクランクアーム７９はさらに揺動し、第一の開閉体６４ａは開き動作を続ける。クランクギヤピン７７ｂ，クランクギヤ支点７８，クランクアームピン７９ａはほぼ一直線上にあり、クランクアーム７９を最大に引っ張った状態となして第一の開閉体６４ａを第一の駆動軸６１ａのまわりに全開位置で保持する。

すなわち、この図２１に示した状態が図１７ａのチャートにおける開／閉状態（１，０）である。このときアイドラギヤ７３の突起７３ｂは、矢印方向に回転して間欠ギヤ７６の端面７６ｄ１に接する位置まで回転する。

図２２は図２１よりもさらに矢印方向に回動した位置を示している。モータ７０の回転とともにクランクギヤ７７，連結棒８０，クランクアーム７９はそれぞれ矢印方向に移動し、第一の開閉体６４ａは第一の駆動軸６１ａのまわりに閉じる方向に回転する。突起７３ｂは間欠ギヤ７６の端面７６ｄ１と接して、間欠ギヤ７６はアイドラギヤ７３と同期して回転する。出力ギヤ７５の一部である部分歯車７５ｂと間欠ギヤ７６の一部に設けられた部分歯車７６ｂとは、噛み合う直前の状態である。

図２３は図２２よりもさらに矢印方向に回動した位置を示している。クランクアーム７９はさらに揺動し、第一の開閉体６４ａはさらに閉じ、一方間欠ギヤ７６はアイドラギヤ７３の突起７３ｂにより端面７６ｄ１はさらに押されて回転し、部分歯車７６ｂと出力ギヤ７５の部分歯車７５ｂとは噛み合って出力ギヤ７５を回転させ、第二の駆動軸６１ｂのまわりに第二の開閉体６４ｂを回転して開き、第一の開閉体６４ａおよび第二の開閉体６４ｂともに半分程度開いた半開状態となる。

この状態においてモータ７０を停止すれば、第一の開閉体６４ａと第二の開閉体６４ｂとは半開／半開状態を維持できる。すなわち、第一の開閉体６４ａ及び第二の開閉体６４ｂは、第一の開口６２ａ及び第二の開口６２ｂを共に開いた場合の回転角度をいずれも鋭角の状態で待機させる。また、第一の駆動軸６１ａ及び第二の駆動軸６１ｂは、互いに従動歯車（アイドラギヤ７３）に対して相対する位置に配置され、第一の開閉体６４ａの開き方向と第二の開閉体６４ｂの開き方向とは互いに逆方向である。

ここで、第一の開閉体６４ａ及び第二の開閉体６４ｂは風向板としての機能を果たす。よって、第一の開閉体６４ａの開き方向と第二の開閉体６４ｂの開き方向を考慮して構造物に配置することにより、通風抵抗を低減しつつ、風量及び風向を効率的に制御することができる。

図２４においては、図２３よりもさらに矢印方向に回動した位置を示しており、第一の開閉体６４ａは閉じる直前となり、第二の開閉体６４ｂは開き動作を続ける。

図２５においてはクランクギヤ７７がさらに回転し、クランクギヤピン７７ｂ，クランクギヤ支点７８，クランクアームピン７９ａはほぼ一直線上に近づき、第一の開閉体６４ａはほぼ全閉の状態となっている。一方、出力ギヤ７５の部分歯車７５ｂは、間欠ギヤ７６の部分歯車７６ｂとの噛み合いが終了して開き動作が完了し、全開の位置となる。

さらに図２６の状態において、クランクギヤ７７はさらに回転し、クランクギヤピン７７ｂ，クランクギヤ支点７８，クランクアームピン７９ａはほぼ一直線上となる。そして、第一の開閉体６４ａを第一の駆動軸６１ａのまわりに全閉位置で保持する。出力ギヤ７５の第一のストッパ７５ｃは、間欠ギヤ７６の一部である円柱部７６ｃと嵌合した状態でさらに回転して、第二の開閉体６４ｂを開放状態で保持する。

この図２６に示した状態が、図１７ａのチャートにおける閉／開状態（０，１）である。また、アイドラギヤ７３は図示時計方向に一杯に回動した位置にあり、これを図１７ａにおける「上死点」の位置にあるものとする。

図２６は「上死点」の位置にあり、図２７以降はモータ７０のピニオンギヤ７２を逆回転する。

図２７において、モータ７０を逆回転すると、クランクギヤ７７のクランクギヤピン７７ｂは、第一の駆動軸６１ａから離反する側に移動する。クランクアーム７９は連結棒８０とクランクアームピン７９ａを介して矢印方向に回動して、第一の開閉体６４ａを開く方向に回動する。アイドラギヤ７３の突起７３ｂは間欠ギヤ７６の一方の端面７６ｄ１から離れる方向に回転するので、アイドラギヤ７３と間欠ギヤ７６とは空転し、間欠ギヤ７６及び出力ギヤ７５は図２６に示した開位置から移動せず、第二の開閉体６４ｂは開位置で保持される。

図２８において、モータ７０のピニオンギヤ７２をさらに回転させることで、アイドラギヤ７３を介してクランクギヤ７７はさらに回転する。そして、クランクギヤ７７，連結棒８０，クランクアーム７９は、図２１と同じ位置まで移動して、第一の開閉体６４ａを第一の駆動軸６１ａのまわりに全開位置で保持する。アイドラギヤ７３の突起７３ｂは、間欠ギヤ７６に設けられた他方の端面７６ｄ２に当接するまで回転する。図２６から図２８までの状態においては、アイドラギヤ７３と間欠ギヤ７６とは空転する。間欠ギヤ７６と出力ギヤ７５とは図２６に示した開位置から移動せず、第二の開閉体６４ｂは開位置で保持される。この図２８の状態は図１７のチャートにおいては開／開状態（１，１）を示している。

次に、図２９に示すようにピニオンギヤ７２をさらにわずかに回転させると、クランクギヤ７７，連結棒８０，クランクアーム７９はほぼ図２８と同様な位置のままなので、第一の開閉体６４ａはほぼ全開状態のままである。一方、アイドラギヤ７３の突起７３ｄは、間欠ギヤ７６に設けられた他方の端面７６ｄ２に当接しているので、間欠ギヤ７６はアイドラギヤ７３とともに回転する。そして、間欠ギヤ７６の部分歯車７６ｂと出力ギヤ７５の部分歯車７５ｂとは噛み合い始める。

さらにモータ７０を回転させて図３０の状態とすれば、クランクギヤ７７，連結棒８０，クランクアーム７９は矢印の方向に回動して、第一の開閉体６４ａを第一の駆動軸６１ａのまわりに閉じ方向に回動する。間欠ギヤ７６は出力ギヤ７５と部分歯車同士が噛み合って回転し、第二の駆動軸６１ｂのまわりに第二の開閉体６４ｂを閉じる方向に回動させる。

さらにモータ７０を駆動すると図３１の状態に至り、第一の開閉体６４ａを第一の駆動軸６１ａのまわりに閉じ動作を継続する。また、第二の開閉体６４ｂは第二の駆動軸６１ｂのまわりに閉じ動作を継続する。第一の開閉体６４ａ及び第二の開閉体６４ｂは、どちらも開閉途中の半開き状態となる。ただし、この図３１の状態では第二の開閉体６４ｂは殆ど閉じた状態であるのに対して、第一の開閉体６４ａは第二の開閉体６４ｂよりは大きく開いた状態となる。

次に図３２の状態に至り、第一の開閉体６４ａはさらに閉じ動作を継続する。一方、間欠ギヤ７６は出力ギヤ７５の部分歯車との噛み合いが終了して、第二の開閉体６４ｂを全閉位置とする。この図３２の位置において、第二の開閉体６４ｂは既に全閉位置にあるが、第一の開閉体６４ａは閉じ動作の途中状態となっている。

さらに図３３の状態となり、クランクギヤ７７，連結棒８０，クランクアーム７９は図１９と同様の位置に至り、第一の開閉体６４ａは全閉位置となる。図３２から図３３までの状態においては、アイドラギヤ７３は端面７６ｄ２を介して間欠ギヤ７６を回転させる。出力ギヤ７５の第二の部分歯車７５ｂは、間欠ギヤ７６の第一の部分歯車７６ｂとの噛み合いが終了している。また、出力ギヤ７５の第二のストッパ７５ｄは、間欠ギヤ７６の一部である円柱部７６ｃと嵌合した状態でさらに回転して、第二の開閉体６４ｂは閉鎖状態のまま保持される。

すなわち、出力ギヤ７５は図３２に示した閉位置から移動せず、第二の開閉体６４ｂは閉位置で保持される。この図３３の状態は、図１９の状態と同一であり、図１７のチャートにおいては閉／閉状態（０，０）であるとともに、アイドラギヤ７３は図示反時計まわりの方向に一杯に回転した図１７における「下死点」の位置にある。すなわち、図１９から図３３までの動作を行うことにより、図１７の動作チャートにより示した閉／閉，開／閉，閉／開，開／開から閉／閉の状態に戻る一連の動作を行うことができる。換言すると、（１）第一の開口６２ａ及び第二の開口６２ｂが閉じた状態から第一の開口６２ａを開くように第一の開閉体６４ａを駆動する第一のモードと、（２）第一の開口６２ａを閉じ第二の開口６２ｂを開くように第一の開閉体６４ａ及び第二の開閉体６４ｂを共に駆動する第二のモードと、（３）第二の開口６２ｂを開いた状態で第一の開口６２ａを開くように第一の開閉体６４ａを駆動する第三のモードと、（４）第一の開口６２ａ及び第二の開口６２ｂがいずれも開いた状態から閉じた状態とするように第一の開閉体６４ａ及び第二の開閉体６４ｂを共に駆動する第四のモードと、を備え、これらのモードを単一の駆動手段で実現するものである。

単一の駆動手段６０は正逆転駆動し、駆動手段６０の駆動力を第一の開閉体６４ａ及び第二の開閉体６４ｂにそれぞれ伝達する第一の駆動伝達手段及び第二の駆動伝達手段を備える。第一の駆動伝達手段は、駆動手段６０が正転する間に第一の開閉体６４ａを開動作の後に閉動作をさせて、逆転する間に開動作の後に閉動作をさせる。第二の駆動伝達手段は、駆動手段６０が正転する間に第二の開閉体６４ｂを動作させずに所定時間待機させた後、開動作をさせて、逆転する間に第二の開閉体６４ｂを動作させず所定時間待機させた後、閉動作をさせる。

ここで、駆動手段６０，上記第一の駆動伝達手段及び第二の駆動伝達手段を接続する従動歯車（アイドラギヤ７３）を備え、上記第一の駆動伝達手段は、クランクギヤ７７と、クランクアーム７９と、クランクアーム７９とクランクギヤ７７とを接続する連結棒８０と、を備え、従動歯車（アイドラギヤ７３）と噛み合って回転することで駆動力を伝達する。上記第二の駆動伝達手段は、所定の角度範囲で空転し、該所定の角度範囲以外では従動歯車（アイドラギヤ７３）と当接して回転する第一の部分歯車７６ｂを備えた間欠ギヤ７６と、第二の開閉体６４ｂに接続されて所定の角度範囲で第一の部分歯車７６ｂと噛み合って回転することで駆動力を伝達する第二の部分歯車７５ｂと、を備える。

ここで図３２の状態において、第二の開閉体６４ｂは全閉状態になるので、第二の密閉部材６４１ｂは第二の開口６２ｂに設けられた接触部６６ｂに対して押し付けられて圧縮変形し第二の開口６２ｂを密閉する。そのため、モータ７０には出力ギヤ７５と間欠ギヤ７６，アイドラギヤ７３を介して第二の開閉体６４ｂを密閉するための大きな回転トルクが一時的に加わる。

また、図３３に示した状態において、第一の開閉体６４ａは全閉状態になるので、第一の密閉部材６４１ａは第一の開口６２ａに設けられた接触部６６ａに対して押し付けられて圧縮変形し第一の開口６２ａを密閉する。そのため、モータ７０にはクランクアーム７９，連結棒８０，クランクギヤ７７を介して第一の開閉体６４ａを密閉するための大きな回転トルクが一時的に加わる。このとき、第二の開閉体６４ｂは既に全閉状態にあるので、間欠ギヤ７６の円柱部７６ｃは、出力ギヤ７５の第二のストッパ７５ｄと嵌合して空転している状態であり、間欠ギヤ７６に生じる回転トルクは小さい。

ここで、第一の開閉体６４ａと第二の開閉体６４ｂとが全く同時に閉じる構成の場合、モータ７０には二つの開閉体を閉じる大きな回転トルクがほぼ同時に加わる。そのため、出力トルクの大きなモータ７０を使用する必要があり、駆動手段６０が大型化するとともに、モータ７０駆動時の騒音も大きくなるという問題が生じる。

そこで、本実施例においては、第二の開閉体６４ｂが全閉した後に、時間差をもって第一の開閉体６４ａが閉鎖する構成である。換言すると、第一の開閉体６４ａ及び第二の開閉体６４ｂを共に駆動するモードは、第一の開閉体６４ａ又は第二の開閉体６４ｂのいずれか一方の駆動が完了した後に、他方の駆動が完了するように第一の開口６２ａ及び第二の開口６２ｂを閉じる。すなわち、モータ７０に対しては、最初に第二の開閉体６４ｂを閉じる大きな回転トルクが一旦加わった閉じ動作を完了させる。その後、間欠ギヤ７６が空転した負荷の軽い状態において、第一の開閉体６４ａを閉じるための大きな回転トルクが加わる。これにより、モータ７０に対して同時に大きな回転トルクが加わることはなく、モータ７０が小型で良く、駆動手段６０の小型化とともにモータ騒音も低減できる効果がある。

ここで、図２６に示した閉／開状態の「上死点」と、図１９又は図３３に示した閉／閉状態の「下死点」とは、アイドラギヤ７３の動作範囲の上限と下限の位置であるとすればよい。いずれの状態も動作方向の如何にかかわらず、第一の開閉体６４ａと第二の開閉体６４ｂ両方の同時動作が完了した時点となる。このような動作範囲を規定するための構成の一例としては先に図１１と図１３により説明したように、扇形凹部７３ｃと突起８１によって、アイドラギヤ７３の回転角度範囲を所定の角度θ３に規制することで実現できる。

ここで、モータ７０としてステッピングモータを用いる場合、ステッピングモータの回転角度として、アイドラギヤ７３の凹部７３ａが突起８１に当接する以上に余分な動作パルス数を入力する。ステッピングモータは余分な動作パルス分は単に脱調するだけであって回転しない。その直後は、アイドラギヤ７３は「上死点」または「下死点」の位置に正確に留まることになる。すなわち、位置検知手段がなくともアイドラギヤ７３の位置を正確に確定することができる。このような位置確定の動作を「イニシャライズ」と称する。

図１７および図１８においては、上記説明のように両方の開閉体６４の同時動作が完了した時点、すなわち動作を示す矢印が対角に移動した後が死点となる。なお上死点と下死点とは、それぞれが機構の動作範囲の両端にあることを意味するものなので、必ずしも開閉体の開閉状態や上下の位置関係を特定するものではない。

上記のように動作することによって、第一のダンパ装置２０は第一の開閉体６４ａと第二の開閉体６４ｂの開閉動作を行う。すなわち、第一の開閉体６４ａは、第一の駆動軸６１ａまわりに第一の回転方向に駆動して開き、且つ第二の回転方向に駆動して閉じる。一方、第二の開閉体６４ｂは、第二の駆動軸６１ｂまわりに第二の回転方向に駆動して開き、且つ第一の回転方向に駆動して閉じる。このように、第一の開閉体６４ａ及び第二の開閉体６４ｂの開閉動作における回転方向は、互いに逆となる方向に回転することで行われる。

次に、第一の開閉体６４ａのみを開閉する動作について説明する。図１９から図２１の状態、すわなち閉／閉状態から開／閉状態とした後、モータ７０を逆転させると、図２１から図２０を経て図１９の状態に至る。第二の開閉体６４ｂは、閉状態を保ったままであり、第一の開閉体６４ａのみが開閉して閉／閉状態から開／閉状態を経て閉／閉状態に戻る。すなわち、図１９から図２１までの動作を繰り返せば、第二の開閉体６４ｂが閉じたままで第一の開閉体６４ａのみの開閉動作を繰り返すことができる。

また、図２６から図２８の状態、すなわち閉／開状態から開／開状態とした後、モータ７０を逆転させると、図２８から図２７を経て図２６の状態に至る。このとき、第二の開閉体６４ｂは開状態を保ったままであり、第一の開閉体６４ａのみが開閉して開／閉状態から開／開状態を経て開／閉状態に戻る。すなわち、図２６から図２８までの動作を繰り返せば、第二の開閉体６４ｂが開いたままで第一の開閉体６４ａのみの開閉動作を繰り返すことができる。

ここで、例えば図３又は図４に示すように、第一の開閉体６４ａは冷蔵室送風ダクト１１に接続され、第二の開閉体６４ｂは野菜室送風ダクト２５に接続されている。上記構成によれば（図１９から図２１までの動作、又は図２６から図２８までの動作）、野菜室送風ダクト２５を開放又は閉鎖したままの状態で、冷蔵室送風ダクト１１のみを開閉することができる。よって、冷蔵室２と野菜室６への冷気風量のバランスを適切に制御することができて好適である。

反対に、第一の開閉体６４ａを野菜室送風ダクト２５に接続して、第二の開閉体６４ｂを冷蔵室送風ダクト１１に接続したものとすれば、冷蔵室送風ダクト１１を開放又は閉鎖したままの状態で、野菜室送風ダクト２５のみへの送風を開閉制御できる。よって、野菜室６と冷蔵室２への冷気風量のバランスを適切に制御できて好適である。

また、第一の開閉体６４ａを冷蔵室送風ダクト１１に接続して、第二の開閉体６４ｂをチルド室２ｄへ送風するダクト(図示なし)に接続した場合、冷蔵室送風ダクト１１を開放又は閉鎖したままの状態で、チルド室送風ダクトのみへの送風を開閉制御できる。

この構成の場合、チルド室２ｄを通常のチルド温度帯（およそ１℃）よりも低い氷温帯（およそ−１℃）とする温度切り替えが可能となる。すなわち、水分が多い食品等の凍らせたくないものはチルド温度帯，肉や魚等の凍らせて貯蔵したいものは氷温帯とするように、使用者が貯蔵温度帯を選択可能な構成とすることで、食品に合わせた適材適温の保存ができる。よって、チルド室２ｄと冷蔵室２への冷気風量のバランスを適切に制御できて好適である。

なお、この構成の場合、野菜室６への送風は、野菜室送風ダクト２５に他のダンパ装置を設けて送風量を制御するか、或いは、冷蔵室２からの戻り冷気を野菜室送風ダクト２５に流入させて野菜室６へ送風する構成とするかが考えられる。その他本発明の目的を達成でき、同一の作用効果を奏する公知の技術であれば、それを適用することでよい。

（圧縮機及びダンパ装置の動作）
次に、図２，図３及び図３４を用いて、ダンパ装置を備えた冷蔵庫において、圧縮機２４を停止する際の動作の一例について説明する。

図３４は、冷凍室と冷蔵室の同時冷却運転（以下「ＦＲ運転」と称する）を行っている時点から運転を停止するまでの送風機９，第一のダンパ装置２０（ツインダンパ）と第二のダンパ装置５０の開閉状態，圧縮機２４の運転停止、を示すタイミングチャートである。

ＦＲ運転中は、第一のダンパ装置２０（ツインダンパ）と第二のダンパ装置５０とを共に開く。この状態において、圧縮機２４を運転して冷却器７で熱交換した冷気を、送風機９を駆動することで冷蔵室２，上段冷凍室４，下段冷凍室５内に送風して冷却する。

温度センサ３４によって冷蔵室２，上段冷凍室４及び下段冷凍室５内が十分に冷却されたことが確認できたら圧縮機２４と送風機９を停止する停止動作を行う。このときの手順としては（１）送風機９を停止、（２）第一のダンパ装置２０（ツインダンパ）および第二のダンパ装置５０を閉鎖、（３）圧縮機２４を停止、としている。

運転停止の際に、送風機９の停止と同時に圧縮機２４を停止すると、送風機９も圧縮機２４も停止した状態で第一のダンパ装置２０および第二のダンパ装置５０を全開状態から全閉状態に動作する。すると、そのダンパ装置の動作音が冷蔵庫１外に漏れ、騒音となる。したがって、ダンパ装置の動作時間、すなわちｔ（秒間）の間は、送風機９は既に停止した状態で、冷気が上段冷凍室４，下段冷凍室５及び冷蔵室２のいずれにも送られないにも拘らず、第二のダンパ装置５０および第一のダンパ装置２０の動作音を打ち消すために圧縮機９のみが無駄に運転されることになる。そこで、ダンパの動作時間はできるだけ短縮することが望ましい。

本実施例の第一のダンパ装置２０（ツインダンパ）においては、図１７ａの動作チャート、及び図２８から図３３により説明したように、第一の開閉体６４ａと第二の開閉体６４ｂは、開／開状態から両方が閉じて一動作で閉／閉状態になる。そのため、冷凍室および冷蔵室冷却運転から運転停止する際に、圧縮機２４のみを運転する時間が一動作分のみでよい。このことは、図１６に示した従来技術において開／開状態から閉／閉状態となるまでに２動作分が必要なのと比べて、１／２の時間に短縮できることになる。したがって、本実施形態によれば、圧縮機２４のみを無駄に運転する時間が短縮されるので省エネルギー性の高い冷蔵庫を実現することができる。

一例として、一日にＦＲ運転からの停止動作が２０回／日あるものとし、開から閉又は閉から開までのダンパの一動作にかかる時間を６秒とする。すると、圧縮機２４のみを運転させるまでに、２動作必要ならば１２秒かかる。一方、１動作であれば６秒で済み、一日あたり２０回×６秒＝２分間、圧縮機２４の運転時間を短縮できる。

またさらに、モータ７０の回転速度を上げることなく全開から全閉までの動作時間を短縮することができるので、動作騒音が低く、動作の速いダンパ装置を提供できる。

またさらに、第一の開閉体６４ａと第二の開閉体６４ｂとの閉じる動作に時間差を設けたので、モータ７０に加わる回転トルクを低減して小型のモータ７０で実現することができ、駆動手段６０の小型化とともにモータ騒音も低減できる効果がある。

またさらに、図１７および図１９ないし図３３により説明したように、本実施形態による第一のダンパ装置２０（ツインダンパ）においては、閉／閉状態は図１７における「下死点」位置となる。よって、先に説明したようにモータ７０をさらに余分に回転させることでイニシャライズ動作を行うことができ、ステッピングモータの回転位置が確定して位置決めができるので、さらに都合がよい。

本発明によれば先に説明したように、図２３ないし図３１に示した半開／半開位置において、モータ７０を停止して第一の開閉体６４ａ及び第二の開閉体６４ｂの位置を維持することができる。

ここで、第二のダンパ装置５０と第一のダンパ装置２０とを共に開放した状態で圧縮機２４と送風機９を運転し、上段冷凍室４，下段冷凍室５，冷蔵室２及び野菜室６をいずれも冷却する冷凍／冷却運転を行う場合において、第一のダンパ装置２０を半開／半開状態とすることによって、第二のダンパ装置５０と第一のダンパ装置２０とを通過する冷気風量の割合を可変して、適正な風量割合に設定することができる。これにより、冷蔵室２の冷却し過ぎ等を防止し省エネルギー性を向上できる。

以上説明したように本発明によれば第一のダンパ装置２０は開／開状態から一動作で閉／閉状態に動作するため、冷凍室および冷蔵室冷却運転から停止する際に圧縮機２４のみを運転する時間が短縮されるので、冷蔵庫１内の食品を所定温度範囲に維持しながら省エネルギー性能を確保し、食品の貯蔵温度維持ができる冷蔵庫を得ることができる。

またさらに、モータの回転速度を上げることなく全閉から全開までの動作時間を短縮でき、動作騒音が低く動作時間の短いダンパ装置を得ることができる。

またさらに、閉／閉状態に動作すると同時にステッピングモータの位置確定動作であるイニシャライズを行うことができるので、位置確定が確実で動作精度のよいダンパ装置を得ることができる。

またさらに、二つの開閉体の閉鎖に時間差を設けることによってモータの負荷トルクを低減して小型のモータを用いることができ、ダンパ装置の小型化と低騒音化を実現することができる。

またさらに、第一のダンパ装置２０と第二のダンパ装置５０とを通過する冷気風量の割合を可変して、適正な風量割合に設定することができ、冷蔵室２の冷却し過ぎ等を防止し省エネルギー性に優れた冷蔵庫を得ることができる。

またさらに、第二の開閉体６４ｂを開放又は閉鎖したままで第一の開閉体６４ａのみを開閉することができるので、冷蔵室２に送風される冷気風量と野菜室６に送風される冷気風量、または冷蔵室２に送風される冷気風量とチルド室２ｄとに送風される冷気風量を適切に制御することができ、省エネルギー性に優れた冷蔵庫を得ることができる。

またさらに、クランクアーム７９と出力ギヤ７５とは軸芯を互いにずらして配置している。すなわち、第一の駆動軸６１ａは、四角形状の第一の開閉体６４ａの一辺側に設ける。そして、第二の駆動軸６１ｂは、第一の開閉体６４ａの他辺側であって、且つ四角形状の第二の開閉体６４ｂの一辺側に設ける。なお、第一の開閉体６４ａの他辺側、及び第二の開閉体６４ｂの一辺側は、同一側の辺となるように配置する。また、同軸ではなく互いに異なる軸のまわりに回転自在に軸支したので、共に一端を駆動手段に設けられた軸孔と嵌合し、他端を円筒状の軸受部に嵌合した、いわゆる両持ちで支持する。このためにガタが少なく、精度よく回転支持される構成である。したがって、第一の開閉体６４ａと第二の開閉体６４ｂも共に回転精度よく支持される。これにより、密閉性を向上できるとともに、開閉体を大型化した場合のたわみ変形などを抑制できるので、ダンパの大型化に好適な構成である。

次に、図３５〜図３９を参照して、実施例２について説明する。図３５は、実施例２の冷蔵庫の冷気の流れを説明する図である。図３６は、冷凍温度帯室への冷気流れを説明する図である。図３７は、冷蔵温度帯室への冷気流れを説明する図である。図３８は、図３６の構成による冷蔵庫全体の冷気流れを説明する図である。図３９は、図３７の構成による冷蔵庫全体の冷気流れを説明する図である。

ここで、各貯蔵室温度を、冷蔵室及び野菜室（０〜５.０℃），チルド室（−１〜＋１.０℃），冷温度帯凍室（−１８℃）とした場合、これらの温度制御はダンパ装置によって行われる。そして、チルド室は冷蔵室内に設けられており、単一のダンパ装置で冷蔵室の冷気制御と兼ねる構成が一般的である。また、冷凍温度帯室は、下段冷凍室５（第一の冷凍温度帯室）及び該第一の冷凍温度帯室よりも低温度の製氷室３及び上段冷凍室４（第二の冷凍温度帯室）を有する場合でも、単一のダンパ装置で冷気制御を行うのが一般的である。

この構成において、チルド室２ｄは冷蔵室よりも低温に制御する必要がある。また、製氷室３及び上段冷凍室４は、急速冷凍モードを備えた場合、さらに低温に冷却する必要がある。しかしながら、冷蔵室（又は第一の冷凍温度帯室）が設定温度になった場合、ダンパ装置にて冷気送風を遮断する。すると、設定温度が低いチルド室２ｄや、製氷室３及び上段冷凍室４の温度が上昇して、冷却時間が長くなり、結果として冷却効率が低下する。

そこで、本実施例では、バイパス通路を有する断熱部材内にダンパ装置を有する。以下、その構成を説明する。

まず、図３５において、図１から図３４までと同一の構成については、同一符号を付して、説明を省略する。

図３５において、１００はツインダンパ装置である。冷却器７で熱交換した冷気は、送風機９で送風されて、ツインダンパ装置１００にて送風量が制御される。図２の場合と異なる点は、ツインダンパ装置１００にて送風量が制御される貯蔵室が、冷蔵温度帯室と冷凍温度帯室である点である。

図３５において、ツインダンパ装置１００は、第一の開口１０２ａを形成する第一のフレーム１０１ａと、第二の開口１０２ｂを形成する第二のフレーム１０１ｂとを有する。第一の開口１０２ａと第二の開口１０２ｂは、横長で長方形状の開口であり、略同一面となるように第一のフレーム１０１ａ及び第二のフレーム１０１ｂにそれぞれ形成されて配置される。なお、第一のフレーム１０１ａ及び第二のフレーム１０１ｂは、例えば樹脂製とする。

第一のフレーム１０１ａと第二のフレーム１０１ｂとの間には、駆動手段１０６が配置される。駆動手段１０６はケース内に収納されて、第一のフレーム１０１ａ及び第二のフレーム１０１ｂのそれぞれの高さよりも突出した形態であり、モータや減速歯車などの駆動系を備える。そして、駆動手段１０６の第一のフレーム１０１ａに接する側に第一の駆動軸１０４ａ、駆動手段１０６の第二のフレーム１０１ｂに接する側に第二の駆動軸１０４ｂが設けられ、駆動手段１０６からの駆動力をそれぞれ出力する。

第一の開閉体１０３ａの回転軸と、第二の開閉体１０３ｂの回転軸は、互いに延長線上で交差しない位置関係で設けられている。すなわち、第一の駆動軸１０４ａと第二の駆動軸１０４ｂは、駆動手段１０６を収納したケースの一側面と他側面にそれぞれ配置されている。そして、第一の駆動軸１０４ａを設けた第一の開閉体１０３ａの長手方向の一辺とは対向する他辺側に、第二の駆動軸１０４ｂを設けている。すなわち、第一の駆動軸１０４ａと第二の駆動軸１０４ｂは、軸芯をずらして対向するように配置している。なお、駆動手段１０６の基本構成及び動作は、実施例１と同様であるため、説明を省略する。

２００はスチロフォ−ム等の断熱部材である。この断熱部材２００は、内部にツインダンパ装置１００の第一の開口１０２ａ及び第二の開口１０３ｂから、各貯蔵室に冷気を導く冷気通路を有する。

２０１は野菜室冷却用冷気通路である。野菜室用冷却通路２０１は、冷蔵室２及びチルド室２ｄを冷却した後の冷気を、野菜室６に送風する。

冷凍温度帯の各貯蔵室（製氷室３，上段冷凍室４及び下段冷凍室５）を冷却する場合、冷却器７で熱交換した冷気は、送風機９により断熱部材２００の入り口側冷気案内通路２００ａに送風する。そして、ツインダンパ装置１００の第二の開閉体１０３ｂが開放していることで、第二の開口１０２ｂから製氷室３，上段冷凍室４及び下段冷凍室５に通じる冷凍温度帯室冷気通路１１２（第二の冷気通路）に送られる。この冷凍温度帯室冷気通路１１２に送られた冷気は、製氷室３，上段冷凍室４及び下段冷凍室５にそれぞれ連通する上段冷凍温度帯室冷気通路１１３，下段冷凍温度帯室冷気通路１１４を経由して、それぞれの貯蔵室に吹き出される。吹き出された冷気は、それぞれの貯蔵室内を循環後、冷凍温度帯室戻り冷気通路１１５を経由して冷却器７に戻る。

次に、チルド室２ｄを含む冷蔵温度帯の各貯蔵室（冷蔵室２及び野菜室６）を冷却する場合、冷却器７で冷却された冷気は、送風機９により断熱部材２００の入り口側冷気案内通路２００ｂに送風する。そして、ツインダンパ装置１００の第一の開閉体１０３ａが開放していることで、第二の開口１０２ａから冷蔵室２及びチルド室２ｄに通じる冷蔵温度帯室冷気通路１１６（第一の冷気通路）に送られる。この冷蔵温度帯室冷気通路１１６に送られた冷気は、冷蔵室２，チルド室２ｄにそれぞれ連通する冷蔵室冷気通路１１７，チルド室冷気通路１１８を経由して、それぞれの貯蔵室に吹き出される。吹き出された冷気は、それぞれの貯蔵室を冷却後、野菜室用冷却通路２０１に導かれて、野菜室６内を冷却後、冷蔵温度帯室戻り冷気通路１１９を経由して冷却器７に戻る。

次に、図３６及び図３７において、バイパス冷気通路を備えた断熱部材２００について説明する。

図３６において、第二の開閉体１０３ｂは、冷凍温度帯室に設置された温度検出器１２５（図３８参照）の検出値に基づいて開閉制御される。断熱部材２００は、スチロフォ−ム等で形成され、入り口側冷気案内通路２００ａ，出口側冷気案内通路２０１ａを有している。そして、入り口側冷気案内通路１１０ａと出口側冷気案内通路１１１ａとの間にツインダンパ装置１００の第二の開閉体１０３ｂが第二の開口１０２ｂを開閉制御するように設けられている。

また、１２０は冷凍温度帯バイパス冷気通路（第二のバイパス通路）である。冷凍温度帯バイパス冷気通路１２０は、断熱部材２００内に設ける。そして、冷凍温度帯バイパス冷気通路１２０は、第二の開閉体１０３ｂが開放した位置（図３６において実線の位置）において、入口１２０ａが塞がれるように設ける。また、ツインダンパ装置１００の第二の開閉体１０３ｂが閉じた位置（図３６において破線の位置）にある場合、入り口側冷気案内通路２００ａからの冷気は、ツインダンパ装置１００をバイパスする。すなわち、入口１２０ａから冷凍温度帯バイパス冷気通路１２０を流れて、出口１２０ｂから上段冷凍温度帯室冷気通路１１３に流れる（図３８参照）。

なお、ツインダンパ装置１００の第二の開閉体１０３ｂが開放位置（図３６における実線位置）の場合、冷気は入り口側冷気案内通路１１０ａから第二の開口１０２ｂを通過して、出口側冷気案内通路１１１ａに流れる。

次に、図３８において、冷凍温度帯室の冷却制御について説明する。図３８において、下段冷凍室５が設定温度（例えば−１８℃）まで冷却された場合、ツインダンパ装置１００は第二の開閉体１０３ｂで第二の開口１０２ｂを閉じる。

この状態において、製氷室３が急速製氷モードであったり、上段冷凍室４が急速冷却モードであったりした場合、更なる冷却（例えば−２０℃まで冷却）が必要となる。そして、圧縮機２４及び送風機９の運転が行われる。このとき、下段冷凍室５は所定温度のため、第二の開閉体１０３ｂは閉じており、冷気が第二の開口１０２ｂを通過できない状態としている。そこで、冷凍温度帯バイパス冷気通路１２０から上段冷凍温度帯室冷気通路１１３に冷気を案内する。これにより、冷気は上段冷凍温度帯室冷気通路１１３を経由して、製氷室３及び上段冷凍室４を冷却する。

この冷却運転が継続されて、製氷室３及び上段冷凍室４が設定温度（例えば−２０℃）になると、圧縮機２４及び送風機９の運転を休止させる。なお、温度の検出は、下段冷凍室５内の温度検出器１２５にて行う。

以上の構成とすることで、別途ダンパ装置を設けることなく、同一温度帯であって、さらに冷却したい貯蔵室を選択的に冷却することができる。また、新たなダンパ装置の設置スペ−スを確保する必要がなく、省スペース化を図ることができる。

次に、図３７と図３９において、バイパス冷気通路を備えた断熱部材２００についてさらに説明する。

図３７において、第一の開閉体１０３ａは、冷蔵温度帯室に設置した温度検出器１２２，１２３，１２４（図３９参照）の検出値に基づき開閉制御される。断熱部材２００は、スチロフォーム等で形成されており、冷蔵温度帯バイパス冷気通路１２１（第一のバイパス通路）が形成されている。冷蔵温度帯バイパス冷気通路１２１は、入り口側冷気案内通路２００ｂに連通する入口１２１ａを有している。また、ツインダンパ装置１００の第一の開閉体１０３ａは、入り口側冷気案内通路２００ｂと出口側冷気案内通路２０１ｂとの間に設けられている。

冷蔵温度帯バイパス冷気通路１２１は、第一の開閉体１０３ａが開放した位置（図３７における実線位置）において、入口１２１ａが遮られるように設けられている。

また、第一の開閉体１０３ａが第一の開口１０２ａを閉じた場合、冷蔵温度帯バイパス冷気通路１２１は、ツインダンパ装置１００の第一の開口１０２ａを冷気がバイパスするものである。すなわち、入り口側冷気案内通路２００ｂに入った冷気がチルド室冷気通路１１８に流れる。

入り口側冷気案内通路２００ｂに入った冷気が冷蔵温度帯バイパス冷気通路１２１に流れるのは、ツインダンパ装置１００の第一の開閉体１０３ａが閉鎖位置（図３７の破線位置）の場合である。

換言すると、ツインダンパ装置１００の第一の開閉体１０３ａが開放位置（図３７の実線位置）の場合には、ツインダンパ装置１００の第一の開口１０２ａを経由して、出口側冷気案内通路１１１ｂ側に流れる。

次に、図３９において、冷蔵温度帯室の冷却制御について説明する。図３９において、冷蔵室２が設定温度（例えば+３℃）まで冷却された場合、ツインダンパ装置１００は第一の開閉体１０３ａを閉じる。

この状態において、チルド室２ｄが氷温モードである場合等は、更なる冷却（例えば−３℃まで冷却）が必要となる。そして、圧縮機２４及び送風機９の運転が行われる。このとき、冷蔵室２は所定温度のため、第一の開閉体１０３ａは閉じており、冷気が第一の開口１０２ａを通過できない状態としている。そこで、冷蔵温度帯バイパス冷気通路１２１からチルド室冷気通路１１８に冷気を案内する。これにより、冷気はチルド室冷気通路１１８を経由して、チルド室２ｄを冷却する。

チルド室２ｄを冷却した後の冷気は、野菜室用冷却通路２０１を経て野菜室６に入り野菜室６を冷却後、冷蔵温度帯室戻り冷気通路１１９を経由して冷却器７に戻る。

この冷却運転が継続されて、温度検出器１２２がチルド室２ｄの所定温度を検出すると、圧縮機２４及び送風機９の運転を停止する。なお、冷蔵室２，野菜室６にも温度検出器１２２，１２３をそれぞれ設けておき、各貯蔵室の温度を管理するものである。

以上の構成により別途ダンパ装置を設けることなく、同一温度帯であって、さらに冷却したい貯蔵室を選択的に冷却することができる。また、新たなダンパ装置の設置スペ−スを確保する必要がなく、省スペース化を図ることができる。

さらに、第一の開閉体１０３ａと第二の開閉体１０３ｂの開き方向が互いに逆方向であるため、冷凍温度帯バイパス冷気通路１２０及び冷蔵温度帯バイパス冷気通路１２１は、互いの入口１２０ａ，１２１ａが対向する壁面に設けられる。これにより、バイパス冷気通路の形成が容易となる。すなわち、冷凍温度帯バイパス冷気通路１２０及び冷蔵温度帯バイパス冷気通路１２１は、互いに干渉しない位置関係となる。

本実施例は以上説明した構成を有するものであるから、次のような効果が得られる。まず、冷蔵庫本体に区画形成されて夫々食品を収納する複数の貯蔵室と、この複数の貯蔵室を冷却する冷気が熱交換される冷却器と、この冷却器が設けられる冷却器収納室と、冷却器で熱交換された冷気を複数の貯蔵室に送風する送風機と、複数の貯蔵室へそれぞれ冷気を送風する冷蔵温度帯室冷気通路１１６（第一の冷気通路）及び冷凍温度帯室冷気通路１１２（第二の冷気通路）と、この第一の冷気通路及び第二の冷気通路への送風を制御するダンパ装置と、を備え、ダンパ装置は、第一の冷気通路へ冷気を送風する第一の開口を有する第一のフレームと、第二の冷気通路へ冷気を送風する第二の開口を有する第二のフレームと、第一の開口及び第二の開口をそれぞれ開閉する第一の開閉体及び第二の開閉体と、第一のフレームと第二のフレームとの間に設けられ第一の開閉体及び第二の開閉体を駆動する駆動手段を備え、第一の開閉体の一辺側に第一の駆動軸を設けて、第一の開閉体の前記一辺側と対向する他辺側に第二の駆動軸を設けて、第一の開閉体又は第二の開閉体が開放位置の場合に冷気が通過せず、且つ該第一の開閉体又は該第二の開閉体が閉鎖位置の場合に冷気が通過するバイパス冷気通路を有する。これにより、新たなダンパ装置を追加することなく、冷蔵温度帯室冷却運転又は冷凍温度帯室冷却運転以外にも、より低温が要求される貯蔵室を選択的に冷却することができる。

また、複数の貯蔵室は冷蔵温度帯室，チルド室，下段冷凍室５（第一の冷凍温度帯室）及び該第一の冷凍温度帯室よりも低温度の製氷室３及び上段冷凍室４（第二の冷凍温度帯室）を有し、第一の冷気通路は冷蔵温度帯室及びチルド室に連通して、第二の冷気通路は第一の冷凍温度帯室及び第二の冷凍温度帯室に連通して、バイパス冷気通路は第一の開閉体が開放位置の場合に入口が遮られる第一のバイパス通路と、第二の開閉体が開放位置の場合に入口が遮られる第二のバイパス通路と、を有し、第一のバイパス通路は第一の開閉体が閉鎖位置の場合にチルド室へ冷気を送り、第二のバイパス通路は第二の開閉体が閉鎖位置の場合に第二の冷凍温度帯室へ冷気を送る。これにより、より低温度が要求されるチルド室，製氷室及び上段冷凍室（第二の冷凍温度帯室）の各温度を選択的に冷却することができる。

また、第一のバイパス通路及び第二のバイパス通路は互いに入口が対向した壁面に設けられる。これにより、別途ダンパ装置を設けることなく、適所をより冷却することができる。また、新たなダンパ装置の設置スペ−スを確保する必要がなく、省スペ−ス化が図れる。また、バイパス通路の形成が容易となり、且つ該バイパス通路の設置スペース効率も向上することができる。

１ 冷蔵庫
２ 冷蔵室（冷蔵温度帯室）
２ｄ チルド室
３ 製氷室（第二の冷凍温度帯室）
４ 上段冷凍室（第二の冷凍温度帯室）
５ 下段冷凍室（第一の冷凍温度帯室）
６ 野菜室（冷蔵温度帯室）
２０ 第一のダンパ装置（ツインダンパ）
５０ 第二のダンパ装置
６０ 駆動手段
６０ｂ 第一の軸孔
６０ｃ 第二の軸孔
６１ａ，１０４ａ 第一の駆動軸
６１ｂ，１０４ｂ 第二の駆動軸
６２ａ，１０２ａ 第一の開口
６２ｂ，１０２ｂ 第二の開口
６３ａ，１０１ａ 第一のフレーム
６３ｂ，１０１ｂ 第二のフレーム
６４ａ，１０３ａ 第一の開閉体
６４ｂ，１０３ｂ 第二の開閉体
６５ａ 第一の支軸
６５ｂ 第二の支軸
６６ａ 第一の接触部
６６ｂ 第二の接触部
７０ モータ
７１ 出力軸
７２ ピニオンギヤ
７３ アイドラギヤ
７４ アイドラ支点
７５ 出力ギヤ
７５ｅ 嵌合軸
７６ 間欠ギヤ
７７ クランクギヤ
７８ クランクギヤ支点
７９ クランクアーム
１００ ツインダンパ装置
１０８ 冷凍温度帯室送風ダクト（第二の送風ダクト）
１０９ 冷蔵室送風ダクト（第一の送風ダクト）
２００ 断熱部材
２００ａ，２００ｂ 入り口側冷気案内通路
２０１ 野菜室用冷却通路
２０１ａ，２０１ｂ 出口側冷気案内通路
１１２ 冷凍温度帯室冷気通路（第二の冷気通路）
１１３ 上段冷凍温度帯室冷気通路
１１４ 下段冷凍温度帯室冷気通路
１１５ 冷凍温度帯室戻り冷気通路
１１６ 冷蔵温度帯室冷気通路（第一の冷気通路）
１１７ 冷蔵室冷気通路
１１８ チルド室冷気通路
１１９ 冷蔵温度帯室戻り冷気通路
１２０ 冷凍温度帯バイパス冷気通路（第二のバイパス通路）
１２０ａ，１２１ａ 入口
１２０ｂ，１２１ｂ 出口
１２１ 冷蔵温度帯バイパス冷気通路（第一のバイパス通路）
１２２，１２３，１２４，１２５ 温度検出器

Claims (3)

1. 冷蔵庫本体に区画形成されて夫々食品を収納する複数の貯蔵室と、
   前記複数の貯蔵室を冷却する冷気が熱交換される冷却器と、
   前記冷却器が設けられる冷却器収納室と、
   前記冷却器で熱交換された冷気を前記複数の貯蔵室に送風する送風機と、
   前記複数の貯蔵室へそれぞれ冷気を送風する第一の冷気通路及び第二の冷気通路と、
   前記第一の冷気通路及び前記第二の冷気通路への送風を制御するダンパ装置と、を備え、
   該ダンパ装置は、
   前記第一の冷気通路へ冷気を送風する第一の開口を有する第一のフレームと、前記第二の冷気通路へ冷気を送風する第二の開口を有する第二のフレームと、
   前記第一の開口及び前記第二の開口をそれぞれ開閉する第一の開閉体及び第二の開閉体と、
   前記第一のフレームと前記第二のフレームとの間に設けられ前記第一の開閉体及び前記第二の開閉体を駆動する駆動手段を備え、
   前記第一の開閉体の一辺側に第一の駆動軸を設けて、前記第一の開閉体の前記一辺側と対向する他辺側に第二の駆動軸を設けて、
   前記第一の開閉体又は前記第二の開閉体が開放位置の場合に冷気が通過せず、且つ該第一の開閉体又は該第二の開閉体が閉鎖位置の場合に冷気が通過するバイパス冷気通路を有することを特徴とする冷蔵庫。
2. 請求項１記載の冷蔵庫において、前記複数の貯蔵室は冷蔵温度帯室，チルド室，第一の冷凍温度帯室及び該第一の冷凍温度帯室よりも低温度の第二の冷凍温度帯室を有し、
   前記第一の冷気通路は前記冷蔵温度帯室及び前記チルド室に連通して、前記第二の冷気通路は前記第一の冷凍温度帯室及び前記第二の冷凍温度帯室に連通して、
   前記バイパス冷気通路は前記第一の開閉体が開放位置の場合に入口が遮られる第一のバイパス通路と、前記第二の開閉体が開放位置の場合に入口が遮られる第二のバイパス通路と、を有し、
   前記第一のバイパス通路は前記第一の開閉体が閉鎖位置の場合に前記チルド室へ冷気を送り、前記第二のバイパス通路は前記第二の開閉体が閉鎖位置の場合に前記第二の冷凍温度帯室へ冷気を送ることを特徴とする冷蔵庫。
3. 請求項２記載の冷蔵庫において、前記第一のバイパス通路及び前記第二のバイパス通路は互いに入口が対向した壁面に設けられたことを特徴とする冷蔵庫。

Images