JP2011189830A - ヘッドレスト - Google Patents

Abstract

【課題】ヘッドレストのパッドの材質表示を、低廉に、かつ部品点数を増大させることなく行う。
【解決手段】着座乗員の頭部を弾性支持するパッド２と、パッド２をシートバックの上部に差し込んで固定するステー４と、を有するヘッドレスト１であって、ステー４の表面にパッド２の材質を表示する材質表示部４Ａｄを形成した。
【選択図】図１

Description

本発明は、ヘッドレストに関する。詳しくは、着座乗員の頭部を弾性支持するパッドと、パッドをシートバックの上部に差し込んで固定するステーと、を有するヘッドレストに関する。

従来、車両用シートにおいて、ヘッドレスト内のパッドの材質表示を、パッドを覆うカバーに設けたタグによって行っているものがある（下記特許文献１参照）。具体的には、上記タグは、ヘッドレストのカバー内に縫合されて設けられており、通常使用時に外部から見えない状態とされている。このように、パッドの材質表示を設けることにより、廃品となったヘッドレストの分別を行う際に適正な分別を行うことが可能となり、また、ヘッドレストをシートバックに組み付ける際の取り違えの発生を防止することができる。

特開２００８−３０７１１号公報

しかし、上記従来の技術では、タグをヘッドレストのカバー一つ一つに対して縫合して設けなければならず、部品点数の増大や製造コストの増大が問題となる。

本発明は、上記した問題を解決するものとして創案されたものであって、本発明が解決しようとする課題は、ヘッドレストのパッドの材質表示を、低廉に、かつ部品点数を増大させることなく行うことにある。

上記課題を解決するために、本発明のヘッドレストは次の手段をとる。
先ず、第１の発明は、着座乗員の頭部を弾性支持するパッドと、パッドをシートバックの上部に差し込んで固定するステーと、を有するヘッドレストであって、ステーの表面にパッドの材質を表示する材質表示部を形成したものである。

この第１の発明によれば、パッドの材質表示をステーの表面に形成した材質表示部にしたことにより、材質を印したタグを別途ヘッドレストのカバーに縫合して設けるような別部品が必要となる構成と比べて、パッドの材質表示を低廉に、かつ部品点数を増大させずにできる。また、ステーは、シートバックに差し込まれて使用される時には、シートバックとその上部のパッドとの間に挟まれた部分のみが外部に露出する構成となるため、材質表示部を外部に対して見えない又は見えにくい部分に配置することができる。

また、材質表示部を、ステーの表面から張り出さない又は張り出しの少ない打刻や印刷などの手段を用いて形成することにより、ステーに邪魔なでっぱりや尖りが生じないため、ステーの使用性を損わないようにすることができる。例えば、材質表示部をステーのシートバック内に差し込まれる差込領域部に形成しても、差し込みに不具合が生じないようにすることができる。

次に、第２の発明は、上述した第１の発明において、ステーは、その一部にプレス加工により折り曲げられた屈曲部を有し、材質表示部は、ステーの表面に屈曲部のプレス加工時にプレスの加圧方向と同じ方向に加圧されて打刻されて形成されているものである。

この第２の発明によれば、材質表示部が屈曲部のプレス加工時にプレスの加圧方向と同じ方向に加圧されて打刻されて形成されたものとなっていることにより、材質表示部を、屈曲部のプレス加工時に同時にプレスして合理的に打刻形成することができ、製造にかかる工数を合理化して削減することができる。

次に、第３の発明は、上述した第１又は第２の発明において、材質表示部が、ステーのシートバック内に差し込まれる差込領域部に形成されているものである。

この第３の発明によれば、材質表示部がステーの差込領域部に形成されていることにより、ステーをシートバック内に差し込むことで、材質表示部をシートバック内に隠した状態とすることができる。したがって、ヘッドレストの使用時に、材質表示部を隠した見栄えの良い状態にしてヘッドレストを使用することができる。

実施例１のヘッドレストの構成を示した斜視図である。 ヘッドレストをシートバックの上部に差し込んで装着した状態を示した側面図である。 ステーの正面図である。 ステーの屈曲部をプレス加工により曲げ形成する様子を示した工程図である。

以下に、本発明を実施するための形態について、図面を用いて説明する。

始めに、実施例１のヘッドレスト１の構成について、図１〜図４を用いて説明する。本実施例のヘッドレスト１は、図１に示すように、着座乗員の頭部を弾性支持するパッド２と、パッド２を外側から覆う布製のカバー３と、パッド２の下部から二本の脚部４Ａ，４Ｂを下方側に突出させるように設けられたステー４と、を有するものである。上記パッド２は、ポリウレタン樹脂の発泡成形体によって形成されたものであり、その弾性によって着座乗員の頭部を柔らかく支持する構成とされている。

また、カバー３は、上記パッド２に上方側から被せ付けられて、パッド２の全面を覆った状態となって設けられているものである。また、ステー４は、中空鋼管を逆Ｕ字状に折り曲げて形成したものであり、その両端側の各脚部４Ａ，４Ｂをパッド２の下部からそれぞれ下方側へ延出させた状態となるようにパッド２の内部に埋め込まれた状態となってパッド２と一体的となって設けられている。詳しくは、ステー４は、上記パッド２の発泡成形時に、その上部がパッド２の成形型（図示省略）内にセットされてパッド２が発泡成形されることにより、その上部がパッド２内に埋め込まれた状態となってパッド２と一体的とされたものとなっている。

上記ステー４は、図１〜図２に示すように、そのパッド２の下部から延出する二本の脚部４Ａ，４Ｂが、シートバック１０の上部に設置された筒状のサポート１２，１２（片方のサポート１２は図示省略）内にそれぞれ差し込まれてセットされることにより、シートバック１０の上部にヘッドレスト１を固定した状態にして保持するようになっている。上記ステー４の各脚部４Ａ，４Ｂは、そのパッド２の下部から下方側に延出する露出部分に、プレス加工によって前方側に折り曲げられた屈曲部４Ａａ，４Ｂａを有する形とされている。

これら屈曲部４Ａａ，４Ｂａは、図４に示すように、プレス機の上型２１と下型２２とによって各脚部４Ａ，４Ｂ（脚部４Ｂは図示省略）を挟み込んで加圧することにより、各脚部４Ａ，４Ｂを同じ高さ位置から前方側へ屈曲させる形となって形成されたものである（図２参照）。また、図３に示すように、図示右方側に示された脚部４Ｂには、図示左方側に示された脚部４Ａと向かい合う内側の側面上に、凹状に切り欠かれた係止凹部４Ｂｂが形成されている。この係止凹部４Ｂｂは、脚部４Ｂの屈曲部４Ｂａよりも下方の位置に形成されている。

この係止凹部４Ｂｂは、図２に示すように、ステー４の各脚部４Ａ，４Ｂをシートバック１０の各サポート１２，１２内に差し込むことにより、その差し込まれた側のサポート１２内に設けられた係止爪（図示省略）と係合し、同側の脚部４Ｂ（脚部４Ｂは図示省略）をサポート１２に係止させるものとなっている。ここで、上記各サポート１２，１２は、シートバック１０の図示しない上部骨格に固定された二本の筒状のホルダー１１，１１（片方のホルダー１１は図示省略）内にそれぞれ差し込まれて固定されて設けられている。

ところで、図１に示すように、上記ステー４の図示左方側に示された脚部４Ａには、その表面に、パッド２の材質（ポリウレタン樹脂）を表示する文字（Ｐａｄ＞ＰＵＲ＜）が打刻されて形成されている（材質表示部４Ａｄ）。この材質表示部４Ａｄは、脚部４Ａの前方側に面を向けた部位に形成されている。詳しくは、図２に示すように、材質表示部４Ａｄは、脚部４Ａの上記シートバック１０のサポート１２内に差し込まれる差込領域部４Ａｃに形成されている。

上記材質表示部４Ａｄは、図４に示すように、プレス機の上型２１と下型２２とによって上記ステー４の各脚部４Ａ，４Ｂを挟み込んで各屈曲部４Ａａ，４Ｂａをプレス加工する際に、上型２１に設定した凸状の文字（Ｐａｄ＞ＰＵＲ＜）が刻まれた打刻部２１Ａを、このプレス加工と同時に脚部４Ａの表面に一緒に押し付けて加圧することにより、脚部４Ａの表面に打刻されて形成されたものとなっている。詳しくは、材質表示部４Ａｄは、上記屈曲部４Ａａのプレス加工時に、上型２１の打刻部２１Ａによってこのプレス加工の加圧方向と同じ方向に加圧されて打刻されたものとなっている。

上記のように打刻されて形成された材質表示部４Ａｄは、脚部４Ａの表面からは突出せず、凹んだ形となって形成されるため、ステー４に邪魔なでっぱりや尖りを生じさせない構成となっている。したがって、図２に示したように、脚部４Ａの差込領域部４Ａｃをシートバック１０のサポート１２内に差し込む際には、材質表示部４Ａｄが差し込みの妨げとなることがなく、材質表示部４Ａｄが形成されていても、脚部４Ａをサポート１２内にスムーズに差し込むことができる。

このように、本実施例のヘッドレスト１によれば、パッド２の材質表示をステー４の脚部４Ａの表面に形成した材質表示部４Ａｄにしたことにより、材質を印したタグを別途ヘッドレスト１のカバー３に縫合して設けるような別部品が必要となる構成と比べて、パッド２の材質表示を低廉に、かつ部品点数を増大させずにできる。また、材質表示部４Ａｄが屈曲部４Ａａのプレス加工時にプレスの加圧方向と同じ方向に加圧されて打刻されて形成されたものとなっていることにより、材質表示部４Ａｄを、屈曲部４Ａａのプレス加工時に同時にプレスして打刻形成することができ、製造にかかる工数を合理化して削減することができる。

また、材質表示部４Ａｄがステー４の脚部４Ａの差込領域部４Ａｃに形成されていることにより、脚部４Ａをシートバック１０内に差し込むことで、材質表示部４Ａｄをシートバック１０内に隠した状態とすることができる。詳しくは、図３に示すように、材質表示部４Ａｄは、前述した他方の脚部４Ｂに形成された係止凹部４Ｂｂよりも下方の位置に形成されている。したがって、ヘッドレスト１の使用時に、材質表示部４Ａｄを隠した見栄えの良い状態にしてヘッドレスト１を使用することができる。また、ステー４の表面に直接、パッド２の材質を打ち込んで材質表示部４Ａｄを形成する構成となっていることにより、タグ等の別部品を予め生産しておく必要がある構成と比べて、部品の余りや不足を生じさせるおそれがなく、ステー４毎に無駄なく材質表示部４Ａｄを設定することができる。

また、ステー４の脚部４Ａに材質表示部４Ａｄを打刻する打刻部２１Ａは、上型２１に具備されるものであるため、上型２１に凸状の文字を刻んだ打刻部２１Ａを設定する簡易な構成により、別途の製造設備を必要とすることなく、打刻手段を低廉に形成することができる。また、パッド２の材質表示の変更に際しては、上記打刻部２１Ａを備えた上型２１を交換、もしくは打刻部２１Ａだけを単体で交換することにより、材質表示の変更に簡便に対応することができる。したがって、打刻部２１Ａだけを上型２１に対して単体で交換できるようにしておくと、交換が容易となるため好ましい。

以上、本発明の実施形態を一つの実施例を用いて説明したが、本発明は上記実施例のほか各種の形態で実施できるものである。本実施例では、ステー４にパッド２の材質表示を打刻する手段として、ステー４の屈曲部４Ａａをプレス加工する上型２１（プレス機の一方側の型）に打刻部２１Ａを設けた構成を例示したが、例えば、下型２２（プレス機の他方側の型）に打刻部を設けてステー４の表面に材質表示を打刻するようにしても良い。また、上記ステー４への材質表示の打刻は、ステー４をプレス加工によってＵ字状に形作る際のＵ字のいずれかの節部（屈曲部）を折り曲げ加工する際に同時にいずれかの部位に行われるものであってもよい。

また、打刻部２１Ａは、上記ステー４のいずれかの屈曲部をプレス加工する際に同時に打刻されるものでなくてもよく、打刻のみが単独で行われるものであってもよい。また、材質表示部４Ａｄは、屈曲部を有しないタイプのステーに打刻されるものであってもよい。また、材質表示部４Ａｄが、ステー４の脚部４Ａのシートバック１０内に差し込まれる差込領域部４Ａｃに形成されたものを例示したが、もう一方側の脚部４Ｂ、もしくはその他のシートバック１０内に差し込まれない部位に形成されていてもよい。

すなわち、ステー４は、シートバック１０に差し込まれて使用される時には、シートバック１０とその上部のパッド２との間に挟まれた部分のみが外部に露出する構成となるため、このような露出する部位に材質表示部を形成しても、材質表示部を外部に対して見えない又は見えにくい配置とすることができる。また、ステー４にパッド２の材質表示を形成する手段として、ステー４の表面に打刻をするものを例示したが、印刷などのようにステー４の表面に直接印字をして材質表示部を形成するものであってもよい。

１ ヘッドレスト
２ パッド
３ カバー
４ ステー
４Ａ，４Ｂ 脚部
４Ａａ，４Ｂａ 屈曲部
４Ｂｂ 係止凹部
４Ａｃ 差込領域部
４Ａｄ 材質表示部
１０ シートバック
１１ ホルダー
１２ サポート
２１ 上型
２１Ａ 打刻部
２２ 下型

Claims (3)

1. 着座乗員の頭部を弾性支持するパッドと、該パッドをシートバックの上部に差し込んで固定するステーと、を有するヘッドレストであって、
   前記ステーの表面に前記パッドの材質を表示する材質表示部を形成したことを特徴とするヘッドレスト。
2. 請求項１に記載のヘッドレストであって、
   前記ステーはその一部にプレス加工により折り曲げられた屈曲部を有し、前記材質表示部は前記ステーの表面に前記屈曲部のプレス加工時に該プレス加工の加圧方向と同じ方向に加圧されて打刻されて形成されたものであることを特徴とするヘッドレスト。
3. 請求項１又は請求項２に記載のヘッドレストであって、
   前記材質表示部が前記ステーの前記シートバック内に差し込まれる差込領域部に形成されていることを特徴とするヘッドレスト。
   

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