JP2011148404A - 自走式車両 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】ハンドル21の操作によって左右の前輪15の方向を同時に変更するパワーステアリング機構psを有し、そのパワーステアリング機構psを介して左右のそれぞれの前輪15の方向を変更するトラクタ10において、走行時に、パワーステアリング機構psを障害物から保護するための保護棒71をシャーシ(車体フレーム)14に取り付けるとともに、保護棒71をパワーステアリング機構psの前方に、かつ、そのパワーステアリング機構psに沿って設ける。
【選択図】図4
Description
走行時に、前記油圧機構を障害物から保護するための棒状の保護部を車体フレームに取り付けるとともに、前記保護部を前記油圧機構の前方に、かつ、該油圧機構に沿って設けることを特徴とする。
走行時に、前記油圧機構を障害物から保護するための保護部を前記油圧機構の両端部にそれぞれ支持部材を設け、該支持部材に前記保護部を支持させるとともに、前記保護部が、走行方向に回転自在に構成されたことを特徴とする。
該ワイヤーが前記円筒を回転自在に支持するとともに、前記ワイヤーの両端に弾性部材を備えることを特徴とする。
14 シャーシ(車体フレーム)
14a 切り欠き
14g ネジ孔
14h 貫通孔
15 前輪(車輪)
15W ホイール
17 フロントアクスル
51 シリンダ
52,152 ピストンロッド
52E 雌ネジ
53 パイプ
54 ナット
55 連結棒
55E 雄ネジ
56 ステアリングロッドエンド
57 アーム
58 回動ケース
60 キングピン
71 保護棒(保護部)
71a 取付板(ブラケット)
71b ボルト
71c 丸孔
71d ネジ孔
71R 右端
152A 台座部
152B 雄ネジ
170,270,280,370 パワーステアリングプロテクター(保護部)
171,271,281 カラー(円筒)
172,272 ワイヤー(円筒支持体)
172E ストッパー
173a1 嵌合孔
173a2 丸孔
173A,173B,273A,273B,283A,283B,373A,373B 支持部材
174 圧縮バネ(弾性部材)
175 ワッシャー
176 テーパーカラー
282 引張バネ(弾性部材)
371 保護棒
J,J´ 連結部
J1 ネジ孔
ps パワーステアリング機構(油圧機構)
Claims (6)
- ハンドルの操作によって左右の車輪の方向を同時に変更する油圧機構を有し、該油圧機構を介して左右のそれぞれの車輪の方向を変更する自走式車両において、
走行時に、前記油圧機構を障害物から保護するための棒状の保護部を車体フレームに取り付けるとともに、前記保護部を前記油圧機構の前方に、かつ、該油圧機構に沿って設けることを特徴とする、自走式車両。 - 前記車体フレームに貫通孔を設け、前記保護部を前記貫通孔に通すとともに、前記保護部にブラケットを設け、該ブラケットを介して前記保護部を前記車体フレームに固定することを特徴とする、請求項1に記載の自走式車両。
- 前記保護部が、円筒と、該円筒内に貫通して備え、かつ、該円筒を回転自在に支持する円筒支持体とを備えることを特徴とする、請求項1または2に記載の自走式車両。
- ハンドルの操作によって左右の車輪の方向を同時に変更する油圧機構を有し、該油圧機構を介して左右のそれぞれの車輪の方向を変更する自走式車両において、
走行時に、前記油圧機構を障害物から保護するための保護部を前記油圧機構の両端部にそれぞれ支持部材を設け、該支持部材に前記保護部を支持させるとともに、前記保護部が、走行方向に回転自在に構成されたことを特徴とする、自走式車両。 - 前記保護部が、円筒と、該円筒内に貫通して備え、かつ、該円筒を回転自在に支持する弾性部材とを備え、該弾性部材の両端を前記支持部材によって支持することを特徴とする、請求項4に記載の自走式車両。
- 前記保護部が、円筒と、該円筒内に貫通して設けるワイヤーとを備え、
該ワイヤーが前記円筒を回転自在に支持するとともに、前記ワイヤーの両端に弾性部材を備えることを特徴とする、請求項4に記載の自走式車両。
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