JP2011135660A - 充電装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】充電装置1は、電気自動車3に接続する複数のコンセント2と、何れのコンセントへ電力を供給するかを切り換える電路切換手段とを備え、各コンセントに接続した電気自動車のいずれか1台の充電が完了する毎に、電路切換手段によって電路を切り換えて、次の電気自動車3に接続されているコンセント2に充電用電力を供給することを順次行う。
【選択図】図1
Description
2 充電用コンセント
3 電気自動車
4 充電コード
5 充電用プラグ
6 操作パネル
7 制御ユニット
8 電路切換手段
9 メモリ(記憶手段)
10 カードリーダ
11 プリンタ(印字手段)
12 車止装置
13 充電中表示ランプ(充電中表示手段)
14 充電完了表示ランプ(充電完了表示手段)
15 スイッチ
16 プラグロック機構(プラグロック手段)
17 演算手段
P 駐車場
Claims (9)
- 電気自動車を充電する電力供給用の複数のコンセントと、何れのコンセントへ電力を供給するかを切り換える電路切換手段と、各コンセントに接続した電気自動車の充電が完了する毎に、前記電路切換手段による電路の切り換えを順次行う制御装置と、予め登録した利用者のみ充電装置の利用を可能とする個人認証機能を備えて構成したことを特徴とする充電装置。
- 電気自動車を充電する電力供給用の複数のコンセントと、何れのコンセントへ電力を供給するかを切り換える電路切換手段と、各コンセントに接続した電気自動車の充電が完了する毎に、前記電路切換手段による電路の切り換えを、利用者が充電情報を充電装置に入力した順番で行う制御装置と、予め登録した利用者のみ充電装置の利用を可能とする個人認証機能を備えて構成したことを特徴とする充電装置。
- 電気自動車を充電する電力供給用の複数のコンセントと、何れのコンセントへ電力を供給するかを切り換える電路切換手段と、利用者が入力(予約)した充電完了時刻が複数存在する場合、充電時間の重複を回避して効率的な充電が可能な順番を算出し、各コンセントに接続した電気自動車の充電が完了する毎に、前記電路切換手段による電路の切り換えを、前記算出した順番で行う制御装置と、予め登録した利用者のみ充電装置の利用を可能とする個人認証機能を備えて構成したことを特徴とする充電装置。
- 前記制御装置は、前記個人認証機能により認証した個人毎の使用電力量や電気料金を保存する記憶手段と、前記使用電力量や電気料金の一定期間内の積算結果を印字手段によって出力可能に構成したことを特徴とする請求項1乃至請求項3の何れかに記載の充電装置。
- 前記コンセントに、プラグが挿し込まれた際に投入動作するスイッチを具備し、当該スイッチが投入した状態でのみ電気自動車への充電を可能とすることを特徴とする請求項1乃至請求項4の何れかに記載の充電装置。
- 充電中の電気自動車の移動を阻止する車止装置を各コンセントに対応する個数設置し、前記電路切換手段により電路が確保されたコンセントに対応する車止装置を作動させて電気自動車の移動を阻止することを特徴とする請求項1乃至請求項5の何れかに記載の充電装置。
- 前記コンセントは、充電装置が充電中に発信する指令を受けて充電プラグが当該コンセントから抜脱することを防止するプラグロック手段を具備して構成したことを特徴とする請求項1乃至請求項6の何れかに記載の充電装置。
- 前記コンセントは、充電中であることを表示する充電中表示手段を具備して構成したことを特徴とする請求項1乃至請求項7の何れかに記載の充電装置。
- 前記コンセントは、充電が完了したことを表示する充電完了表示手段を具備して構成したことを特徴とする請求項1乃至請求項8の何れかに記載の充電装置。
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