JP2011105132A - ラッチ装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】ラッチ31の噛合溝31aに対するストライカSTの進入により、ラッチ31を開放位置からリターンバネ43のバネ力に抗して噛合方向に回転させ、所定の噛合位置まで回転したラッチ31にロッキングプレート41を係合させることによりラッチ31の開放方向への回転を規制し、ストライカSTとラッチ31とを噛合状態に保持するラッチ装置において、リターンバネ43は、一方の端部43aを介してラッチ31の周面を押圧することによりラッチ31に対して噛合方向の回転に抗した回転抗力を作用させる捩りコイルバネであり、ラッチ31の周面には、ストライカSTが進入した後、ラッチ31が噛合方向に回転して噛合位置に至るまでの間にリターンバネ43による回転抗力を減少させるバネ制御カム面31eを形成した。
【選択図】図1
Description
図1〜図5は、本発明の実施の形態1であるラッチ装置を示したものである。ここで例示するラッチ装置は、図6に示すように、着座部SZの後端縁部に背凭れ部SSが回転可能に支持された車両用シートSを適用対象とし、車両本体Bに設けられたストライカSTに噛み合うことによって背凭れ部SSを車両本体Bに着脱可能に固定するためのもので、背凭れ部SSにベースプレート10及びカバープレート20を備えている。
図9及び図10は、本発明の実施の形態2であるラッチ装置を示したものである。ここで例示するラッチ装置は、実施の形態1と同様、図6に示す車両用シートSを適用対象とし、車両本体Bに設けられたストライカSTに噛み合うことによって背凭れ部SSを車両本体Bに着脱可能に固定するためのもので、実施の形態1とは、ラッチに設けたバネ制御カム面の構成が異なるとともに、係合部材及び拘束リターンバネに相当する構成が存在しない点で実施の形態1と相違する。尚、実施の形態2において実施の形態1と同様の構成に関しては、同一の符号を付してそれぞれの詳細説明を省略する。
図11及び図12は、本発明の実施の形態3であるラッチ装置を示したものである。ここで例示するラッチ装置は、実施の形態1と同様、図6に示す車両用シートSを適用対象とし、車両本体Bに設けられたストライカSTに噛み合うことによって背凭れ部SSを車両本体Bに着脱可能に固定するためのもので、係合部材及び拘束リターンバネに相当する構成が存在しない点で実施の形態1と相違するとともに、ロッキング軸部材に空振りレバーを備え、かつラッチ軸部材にレバーバネを備える点で実施の形態1と相違する。尚、実施の形態3において実施の形態1と同様の構成に関しては、同一の符号を付してそれぞれの詳細説明を省略する。
31a 噛合溝
31e バネ制御カム面
31e1 ラッチ付勢カム部
31e2 向心カム部
41 ロッキングプレート
43 リターンバネ
43a,43b 端部
131 ラッチ
131a 噛合溝
131e バネ制御カム面
131e1 ラッチ付勢カム部
131e2 向心カム部
ST ストライカ
Claims (5)
- ラッチの噛合溝に対するストライカの進入により、ラッチを開放位置からリターンバネのバネ力に抗して噛合方向に回転させ、所定の噛合位置まで回転したラッチにロッキングプレートを係合させることによりラッチの開放方向への回転を規制し、ストライカとラッチとを噛合状態に保持するラッチ装置において、
前記リターンバネは、一方の端部を介してラッチの周面を押圧することによりラッチに対して噛合方向の回転に抗した回転抗力を作用させる捩りコイルバネであり、
前記ラッチの周面には、ストライカが進入した後、ラッチが噛合方向に回転して前記噛合位置に至るまでの間にリターンバネによる回転抗力を減少させるバネ制御カム面を形成したことを特徴とするラッチ装置。 - ラッチが前記噛合位置まで回転した後に、カムレバーバネのバネ力によってラッチをさらに噛合方向に回転させ、ストライカを拘束状態に移行させるカムレバーをさらに備え、ラッチが噛合位置に至るまでの間においてはカムレバーバネのバネ力によってカムレバーがラッチの周面を押圧し、ラッチに対して噛合方向の回転に抗した回転抗力を作用させることを特徴とする請求項1に記載のラッチ装置。
- 前記カムレバーは、ストライカの進入によってラッチが噛合方向に回転した後、ラッチの回転量が予め設定した設定角度を超える以前においては前記ラッチの周面から離隔し、前記設定角度以上となった場合にラッチの周面を押圧することを特徴とする請求項2に記載のラッチ装置。
- 前記リターンバネは、ラッチにストライカが進入した後、前記噛合位置に至るまでの間にロッキングプレートを介してラッチの周面を押圧することによりラッチに対して噛合方向の回転に抗した回転抗力を作用させるものであり、
前記バネ制御カム面は、前記ロッキングプレートによるラッチへの回転抗力が作用した以降、拘束状態となるまでの間、リターンバネの一方の端部によるラッチの押圧力をラッチの回転中心に向けて作用させる向心カム部を有し、
前記ラッチには、前記リターンバネとは別個の捩りコイルバネであって、少なくとも前記噛合位置から前記拘束状態に移行させる間にこれに抗した回転抗力を作用させる拘束リターンバネを設けたことを特徴とする請求項2に記載のラッチ装置。 - 前記リターンバネは、ラッチにストライカが進入した後、前記噛合位置に至るまでの間にロッキングプレートを介してラッチの周面を押圧することによりラッチに対して噛合方向の回転に抗した回転抗力を作用させるものであり、
前記バネ制御カム面は、前記ロッキングプレートによるラッチへの回転抗力が作用した以降、拘束状態となるまでの間、リターンバネの一方の端部によるラッチの押圧力をラッチの回転中心に向けて作用させる向心カム部を有し、
さらに、前記拘束状態となったラッチからカムレバーが拘束解除方向に移動し、かつロッキングプレートとの係合状態が解除された場合に当該ロッキングプレートの係合解除移動に連動し、ラッチに当接してこれを開放方向に回転させる空振りレバーを備えたことを特徴とする請求項2に記載のラッチ装置。
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