JP2011093548A

JP2011093548A - パレット用帯ゴム

Info

Publication number: JP2011093548A
Application number: JP2009247611A
Authority: JP
Inventors: Atsushi Kojima; 篤史小島; Masanori Miyazaki; 将典宮崎
Original assignee: Gifu Plastic Industry Co Ltd
Current assignee: Gifu Plastic Industry Co Ltd
Priority date: 2009-10-28
Filing date: 2009-10-28
Publication date: 2011-05-12
Anticipated expiration: 2029-10-28
Also published as: JP5452170B2

Abstract

【課題】重い荷重が掛かっても軟質ゴム部が切れにくく、滑り止め効果の低下を防止すること。
【解決手段】パレット１のデッキ面３に取り付けられて積載物の滑り止めをおこなうパレット用の帯ゴム２が、硬度の異なるゴム材料で構成され、硬度の比較的柔らかいゴム材料からなる帯状の軟質ゴム部４の側面に、軟質ゴム部４よりも硬度の硬いゴム材料からなる硬質ゴム部５を一体形成し、硬質ゴム部５の上端を表面に露出させた。
【選択図】図１

Description

本発明は、パレット用帯ゴムに関し、詳しくはパレットのデッキ面に取り付けられて積載物の滑り止めをおこなう帯ゴムに関するものである。

合成樹脂製のパレットは、木製パレットに比べて、耐久性が優れている反面、滑性が高いために積載物が滑り易く、荷くずれ等が発生するおそれがある。このために、パレットのデッキ面に滑り止め用の帯ゴムを溶着するようにしている。

従来は、図５に示すように、合成樹脂製のパレット１のデッキ面３の一部を凹ませて凹溝５０を形成し、この凹溝５０の底に帯ゴム５１を溶着し、帯ゴム５１の上端を凹溝５０よりも突出させて積載物が接触し得るようにしたものが知られている（例えば、特許文献１参照）。

この特許文献１では、図５（ｂ）のように帯ゴム５１の幅を凹溝５０の溝幅よりも狭くすることで、帯ゴム５１上に積載物の荷重がかかっても、図５（ｃ）のように帯ゴム５１が潰れて凹溝５０内で逃げることで、積載物の荷重がデッキ面３で受け止められ、帯ゴム５１が切断されないようにしている。しかし、パレット１に凹溝５０を形成する必要があるため、パレット１を成形する金型コストが高くつくという問題や、凹溝５０を成形するための入れ子の位置が金型内で固定され、凹溝５０の形成位置の変化に対応できないという問題があり、さらには入れ子の個数が増えるという問題や、比較的高価な帯ゴム５１の厚みを凹溝５０の深さよりも厚肉にする必要があり、帯ゴム５１の薄肉化ができず、更なるコストアップを招くという問題がある。そのうえ、帯ゴム５１を多く必要とする場合を基準として多くの凹溝５０を形成するため、帯ゴム５１の使用数が少ない場合は、帯ゴム５１が取り付けられない凹溝５０内部にゴミが溜まるなどの問題もある。

以上の問題に鑑みて、従来から、図６（ａ）のように合成樹脂製のパレット１のデッキ面３上に帯ゴム５１を溶着することもおこなわれている。

しかし、特に一斗缶等の重量物が載置される場合は、一斗缶の底面外周に突設している凸リブ（糸尻）が帯ゴム５１上に載ると、帯ゴム５１の逃げ場がなく、図６（ｂ）のように線荷重Ｐによって帯ゴム５１が切断されやすくなり、この切断によって帯ゴム５１が細かくなってパレット１から剥離しやすくなるという問題が生じる。また運搬中に一斗缶が左右にズレて、帯ゴム５１が延びて薄くなることや、切れることがある。なお、帯ゴム５１が切断されないように硬いゴム材料で形成した場合は、積載物の滑り止め効果が低下するという問題がある。

特公昭５６−４１５０５号公報

本発明は上記の事情に鑑みてなされたものであって、その目的とするところは、重い荷重が掛かっても軟質ゴム部が切れにくく、滑り止め効果の低下を防止できるようにしたパレット用帯ゴムを提供することにある。

前記の課題を解決するために、本発明は、パレット１のデッキ面３に取り付けられて積載物の滑り止めをおこなうパレット用帯ゴムであって、硬度の異なるゴム材料で構成され、硬度の比較的柔らかいゴム材料からなる帯状の軟質ゴム部４の側面に、軟質ゴム部４よりも硬度の硬いゴム材料からなる硬質ゴム部を一体形成し、硬質ゴム部５の上端を表面に露出させてなることを特徴としている。

このような構成とすることで、積載物が帯ゴムのどの位置に載っても、硬度の柔らかい軟質ゴム部４によって良好な滑り止め効果が得られると共に、重い荷重が掛かっても軟質ゴム部４の横側の表面に露出している硬度の硬い硬質ゴム部５は切れにくいため、軟質ゴム部４も切れることが少なくなり、軟質ゴム部４による優れた滑り止め効果を長期に亘って維持できるようになる。

また、上記帯状の軟質ゴム部４の左右の両側面に、上記硬質ゴム部５をそれぞれ形成してなるのが好ましい。この場合、軟質ゴム部４の左右を硬度の硬い硬質ゴム部５で囲むことで、軟質ゴム部４が一層切れにくいものとなり、帯ゴム２の長寿命化を図ることができる。

また、上記軟質ゴム部４の上端が硬質ゴム部５の上端よりも上方に突出しているのが好ましい。この場合、積載物が軟質ゴム部４の上端に接しやすくなり、滑り止め効果が確実に得られるようになる。

本発明は、帯状の軟質ゴム部の横側に、上端が表面に露出するように硬度の硬い硬質ゴム部を表面に露出するように形成したことにより、硬度の柔らかい軟質ゴム部が重い荷重で切れにくくなり、結果、帯ゴムの滑り止め効果の低下を防止できるものである。

本発明のパレット用帯ゴムの実施形態の一例を示し、（ａ）は軟質ゴム部の横側に硬質ゴム部を形成した断面図であり、（ｂ）は（ａ）の変形例の断面図である。同上の帯ゴムを平坦なデッキ面に溶着した状態のパレットの斜視図である。同上の帯ゴムの他例であり、（ａ）は図２のＡ部の拡大斜視図であり、（ｂ）は（ａ）のＢ−Ｂ線断面図である。（ａ）（ｂ）はそれぞれ同上の帯ゴムの更に他例であり、（ａ）は軟質ゴム部の左右両側に硬質ゴム部を形成した場合の断面図であり、（ｂ）は硬質ゴム部の両側面を薄肉の軟質ゴム部にて被覆した場合の断面図である。（ａ）は従来の帯ゴム付きパレットの斜視図であり、（ｂ）はパレットのデッキ面に凹ませた凹溝内に帯ゴムを溶着した状態の断面図であり、（ｃ）は帯ゴムに荷重がかかったときに帯ゴムが凹溝内に逃げた状態を説明する断面図である。他の従来例を示し、（ａ）はパレットの平坦なデッキ面上に帯ゴムを溶着した状態の断面図であり、（ｂ）は帯ゴムが荷重によって切断される状態を説明する断面図である。

以下、本発明を添付図面に示す実施形態に基いて説明する。

合成樹脂製のパレット１は、ＰＰ、ＰＥ等の合成樹脂からなり、図２に示すように、積載物を載置する平坦なデッキ面３と、複数の桁部７とを備えたもので、桁部７,７間がフォーク挿入部８となっている。

パレット１としては、４方差しのものと、２方差しのものとがあるが、本発明においてはいずれのタイプのものであってもよい。なお、図２では２方差しの例を示している。また、全体を合成樹脂の一体成形により成形する一体成形型パレットと、上半体と下半体とを別々に成形して上半体と下半体とを溶着一体化して成形する溶着型パレットとに大別できるが、図２では溶着型パレットを例示している。

また、パレット１としては、両面がデッキ面３となった両面使用タイプのものと、片面のみがデッキ面３となった片面使用タイプのものとがあるが、本発明においては、これらのいずれかのタイプに限定されるものではない。

帯ゴム２は、パレット１の平坦なデッキ面３上に取り付けられる。その一例として、帯ゴム２の裏面側を熱風等で溶融してデッキ面３に溶着する方法や、帯ゴム２の裏面側に接着剤を塗布し、帯ゴム２の裏面側を熱風等で溶融してデッキ面３に接着する方法など、従来から存在する公知の技術方法が用いられる。

なお、図２の例では６本の帯ゴム２を等間隔で互いに平行に溶着或いは接着しているが、帯ゴム２の本数及び溶着箇所は適宜に設計変更自在である。

図１（ａ）は、帯ゴム２の一例を示している。本例の帯ゴム２は、硬度の比較的柔らかいゴム材料からなる帯状の軟質ゴム部４の横側に、軟質ゴム部４よりも硬度の硬いゴム材料からなる帯状の硬質ゴム部５が形成されている。図１（ａ）では、軟質ゴム部４及び硬質ゴム部５は、それぞれ、断面略矩形状に形成されており、軟質ゴム部４の下面と硬質ゴム部５の下面を面一に揃えた状態で、軟質ゴム部４の側面に硬質ゴム部５が層状に形成されている。軟質ゴム部４と硬質ゴム部５の各上端はそれぞれ表面に露出していると共に、軟質ゴム部４の上端が硬質ゴム部５の上端よりも若干上方に突出するように、表面全体が滑らかに湾曲した半円弧面で形成されている。

本例の帯ゴム２は、硬度の異なる２種類のゴム材料を組み合わせた二色成形（押出し成形）によって得られるものであり、軟質ゴム部４はＪＩＳ硬度９５°の軟質ゴム材料、例えばオレフィン系エラストマーからなる。硬質ゴム部５はＪＩＳ硬度１１０°の硬質ゴム材料、例えばオレフィン系エラストマーとＰＰ（或いはＰＥ）との複合材料からなる。勿論これらの材料に限定されるものではなく、硬度が異なる２種類のゴム材料であればよい。

ここにおいて、パレット１が、例えばＰＰ製の場合は、硬質ゴム部５をオレフィン系エラストマーとＰＰの複合材料で構成する。パレット１がＰＥ製の場合は、オレフィン系エラストマーとＰＥの複合材料で構成する。このように硬質ゴム部５内部にパレット１の形成材料と同系統の材料を含有させることで、パレット１に対する帯ゴム２の溶着強度が強められている。

帯ゴム２の厚み寸法としては、２．０ｍｍ以上では積載物がダンボール箱の場合はその表面に帯ゴム２の跡形が付きやすくなり、１．０ｍｍ以下ではパレット１のヒケや反りに吸収されて帯ゴム２の表面がパレット１表面よりも低くなり、滑り止め効果が得られにくくなる。そこで、厚み寸法ｃを１．０ｍｍ以上で２．０ｍｍ以下、好ましくは、１．５ｍｍ又は１．６ｍｍ程度とし、左右幅寸法ｄを、例えば１０ｍｍ程度とするのが好ましい。

上記構成によれば、本パレット用帯ゴム２のどの位置に積載物が載置されても、硬度の柔らかい軟質ゴム部４による滑り止め効果が得られ、しかも軟質ゴム部４の上端が硬質ゴム部５の上端よりも上方に突出しているので、積載物が軟質ゴム部４に必ず接するようになり、軟質ゴム部４による良好な滑り止め効果が確実に得られるようになる。また、特に一斗缶のような重量物が載置された場合でも軟質ゴム部４の横側に形成されている硬度の硬い硬質ゴム部５は切れにくいため、軟質ゴム部４も切れることが少なくなり、滑り止め効果の低下を極力防止できる。

しかも、硬質ゴム部５内部にパレット１の形成材料と同系統の材料を含有させることで、パレット１に対する帯ゴム２の溶着強度を強めることができる。ちなみに、帯ゴム２がオレフィン系エラストマー製の場合、ＰＰ製パレット１（或いはＰＥ製パレット１）と溶着しても、溶着強度は弱く、剥離しやすいものであるが、本例のようにパレット１に溶着される硬質ゴム部５にパレット１と同系統の材質（ＰＰ或いＰＥ）を含有させることで、パレット１と硬質ゴム部５との溶着強度を上げることができ、パレット１からの帯ゴム２の剥がれを確実に防ぐことができ、軟質ゴム部４による良好な滑り止め効果を長期に亘って維持できるものである。

さらに軟質ゴム部４の横側に硬質ゴム部５を形成した簡易な構造であるため成形金型の構造を簡素化できる利点があり、さらに積載物が帯ゴム２の横側から当たっても硬質ゴム部５が削れたり、デッキ面３から剥がれたりすることが少なくなる利点がある。

また、前記パレット１のデッキ面３の裏面側には縦横に延びたリブ５２（図２参照）が形成されており、デッキ面３のリブ５２が形成される面と反対側の表面に、該リブ５２と直交する方向に帯ゴム２を溶着することによって、デッキ面３が帯ゴム２の長さ方向と直交する方向にリブ５２によって補強されることとなり、デッキ面３の強度を高めることができる利点もある。

上記帯ゴム２の変形例として、図１（ｂ）のように、軟質ゴム部４を硬質ゴム部５よりも薄く形成すると共に、軟質ゴム部４の下側にも硬質ゴム部５を設けるようにしてもよい。この例では、軟質ゴム部４の厚み寸法を帯ゴム２の総厚の半分以上、好ましくは２／３以上としている。これにより、軟質ゴム部４による良好な滑り止め効果を維持しながら、硬質ゴム部５の幅寸法ｄ（図１（ａ））を広げることができ、これによりパレット１に対する硬質ゴム部５の溶着面積が拡大して、帯ゴム２の溶着強度をより一層強めることができる。また、軟質ゴム部４の側面と下面とがそれぞれ硬質ゴム部５と接しているため、軟質ゴム部４と硬質ゴム部５との接着面積が大きくなって軟質ゴム部４の剥がれを確実に防止できる利点もある。

図３は帯ゴム２の他の実施形態であり、硬質ゴム部５の中央部分を凹ませてこの凹み部分に軟質ゴム部４を埋め込むことにより、軟質ゴム部４の左右の両側面に硬質ゴム部５を形成した場合の一例を示している。本例では、軟質ゴム部４の厚み寸法を帯ゴム２の総厚の半分以上、好ましくは２／３以上としている。本例では帯ゴム２の表面中央領域Ｅを軟質ゴム部４で構成し、表面両側領域Ｆをそれぞれ硬質ゴム部５で構成している。ここでは、表面の硬い領域Ｆと柔らかい領域Ｅと硬い領域Ｆの比率を、３：４：３としている。

従って、表面中央領域Ｅに露出した軟質ゴム部４によって積載物の滑り止め効果が得られると共に軟質ゴム部４の両側の硬度の硬い硬質ゴム部５は切断されにくいため、軟質ゴム部４も同様に切断されることが少ないものである。また本例では、表面中央の軟質ゴムの領域Ｅを表面両側の硬質ゴムの領域Ｆよりも大きくしているので、滑り止め効果が十分に得られるようにしながら切断されにくいバランスのとれた帯ゴム２を得ることができる。従って、特に積載物の積み降ろしする際に積載物が強く当たったり、或いは輸送時の振動により帯ゴム２に対して積載物からの振動荷重が掛かったり、或いは両面使用タイプや片面使用タイプのパレットの両面のデッキ面３にそれぞれ帯ゴム２を溶着した場合において、パレット１を引きずってパレット１裏側のデッキ面３上に溶着されている帯ゴム２の表面が地面で擦られたりした場合であっても、本例の帯ゴム２においては両側が硬質ゴム部５で囲まれた軟質ゴム部４が切れたり、削られたりすることが少ないものであり、帯ゴム２の長寿命化を達成できる利点があり、さらに、両側の硬質ゴム部５は軟質ゴム部４の下面側で一体に繋がっているので、成形金型の構造を簡素化できる利点もある。

図４（ａ）は帯ゴム２の更に他例であり、軟質ゴム部４と硬質ゴム部５とを同じ厚み寸法とし、軟質ゴム部４の左右に硬質ゴム部５をそれぞれ配置した左右三層構造とすると共に、軟質ゴム部４の上端を硬質ゴム部５の上端よりも上方に突出させたものである。このように帯ゴム２の両方の端部にそれぞれ硬質ゴム部５を形成することによって、積載物が帯ゴム２の横側から当たっても硬質ゴム部５が削れたり、デッキ面３から剥がれたりすることが少なくなる。さらに他例として図４（ｂ）のように、硬質ゴム部５の両側面に薄肉の軟質ゴム部４をそれぞれ形成して、軟質ゴムの露出面積を増加させてもよい。

なお、前記実施形態では、軟質ゴム部４の上端を硬質ゴム部５の上端よりも上方に突出させた場合を例示したが、軟質ゴム部４の上端と硬質ゴム部５の上端とをフラット面としてもよいものである。

本発明のパレット用帯ゴムは、パレットの平坦なデッキ面上に溶着或いは接着する場合に限らず、デッキ面に凹設した凹溝の中に溶着或いは接着して帯ゴム２の上端を凹溝の上方に突出させる使用態様にも広く適用可能である。

１パレット
２帯ゴム
３デッキ面
４軟質ゴム部
５硬質ゴム部

Claims

パレットのデッキ面に取り付けられて積載物の滑り止めをおこなうパレット用帯ゴムであって、硬度の異なるゴム材料で構成され、硬度の比較的柔らかいゴム材料からなる帯状の軟質ゴム部の側面に、軟質ゴム部よりも硬度の硬いゴム材料からなる硬質ゴム部を一体形成し、硬質ゴム部の上端を表面に露出させてなることを特徴とするパレット用帯ゴム。
上記帯状の軟質ゴム部の左右の両側面に、上記硬質ゴム部をそれぞれ形成してなることを特徴とする請求項１記載のパレット用帯ゴム。
上記軟質ゴム部の上端が硬質ゴム部の上端よりも上方に突出していることを特徴とする請求項１又は２記載のパレット用帯ゴム。