JP2010195212A - 燃料タンク - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 燃料タンクのフィラーチューブ12の内部でノズルブラケット14にガイドパイプ15を接続したので、給油時にガイドパイプ15で燃料の流れを整流して吹き返しの発生を防止できるだけでなく、ノズルブラケット14のガイドパイプ15側の端部にシャッター部材16を設けたので、給油口が開いた状態で給油ガンのノズルNが挿入されていない場合でも、蒸発燃料の大気放散を防止することができる。しかもガイドパイプ15にシャッター部材16の開閉動作を許容する切欠き部15cを形成したので、ガイドパイプ15によってシャッター部材16の開閉が妨げられることがなくなり、ガイドパイプ15による燃料の吹き返し防止機能およびシャッター部材16による蒸発燃料の大気放散防止機能を両立させることができる。
【選択図】 図4
Description
12 フィラーチューブ
12a 給油口
14 ノズルブラケット
15 ガイドパイプ
15c 切欠き部
15d ストッパ部
16 シャッター部材
N ノズル
Claims (4)
- 給油ガンから供給される燃料をタンク本体に導くフィラーチューブの内部に、
前記フィラーチューブの給油口から挿入された前記給油ガンのノズルを案内するノズルブラケットと、
前記ノズルブラケットのタンク本体側の端部に接続されて給油ガンから供給される燃料の流れを案内するガイドパイプと、
前記ノズルブラケットの前記ガイドパイプ側の端部を閉塞し、前記給油ガンのノズルの先端によって押し開かれるシャッター部材と、
を備える燃料タンクにおいて、
前記ガイドパイプは、前記シャッター部材の開閉動作を許容する形状を有することを特徴とする燃料タンク。 - 前記ガイドパイプは、前記シャッター部材の開閉軌跡と干渉する部分に切欠き部を備えることで、前記シャッター部材の開閉動作を許容することを特徴とする、請求項1に記載の燃料タンク。
- 前記ガイドパイプは、前記シャッター部材に係合して該シャッター部材の開動作の限界位置を規制するストッパ部を備えることを特徴とする、請求項1または請求項2に記載の燃料タンク。
- 前記ストッパ部に当接した前記シャッター部材は、前記給油ガンのノズルの先端を前記ガイドパイプに向けて案内するように傾斜することを特徴とする、請求項3に記載の燃料タンク。
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