JP2010111465A - 入れ子式ラック - Google Patents

Abstract

【課題】現在でも根強い需要があって、物流業界において膨大な台数が保有されているラックを無駄にすることなく有効に活用できる入れ子式ラックを提供する。
【解決手段】前柱１の上端面と後部上梁４の上面とに亘って上レール５０を架設し、積載床３の下部には上レール５０と対応する位置に下レール６０を設けてなる入れ子式ラックＲ１の上に積み重ね可能で且つそれ自体どうしネスティング可能な入れ子式ラックＲ２には、積載床３の下部に、ラックＲ１への積み重ね時にラックＲ１の上レール５０に嵌合する下レール１７を設け、前柱１の上端面１ａに積み重ね用嵌合突起１０を設け、前柱１の下端面には前記嵌合突起１０が嵌合する積み重ね用嵌合凹部１１を設け、前柱１の上端面１ａと後部上梁４の上面とが同一水平面に位置して、この水平面上に下面が位置するサイド上梁５の前端側及び後端側に係合用凹部１２，１３を設ける。
【選択図】図1

Description

本発明は、物品保管用の移動式ラックに関するもので、使用する時は積み重ねることができ、不使用時は内部に同一構造の他のラックを収納する（ネスティングする）ことができる入れ子式ラックに関する。

移動式でそれ自体どうしで積み重ね可能でネスティング可能な入れ子式ラックは、図１の(a) に示すラックＲ１を原点として発展し、それから派生して種々のタイプのラックが考案されてきた。しかし、ラックの歴史そのものである図１の(a) に示すようなラックＲ１は、現在でも根強い需要があり、その主流の一角を形成している。こうした歴史から、現在我が国には膨大な台数のラックＲ１が保有されているものと考えられる。

図２の(a) はラックＲ１の正面図、(b) は積載床を除いた状態のラックＲ１の平面図、(c) はラックＲ１の右側面図、(d) は(a) のＡ−Ａ線断面図、(e) はラックＲ１の背面図である。このラックＲ１は、左右の前柱１及び後柱２の４本の柱の下端部に矩形枠状の積載床３を設け、左右後柱２，２の上端面に亘って後部上梁４を架設し、前柱１の上端面と後部上梁４の上面とに亘って上レール５０を架設し、積載床３の下部には上レール５０と対応する位置に下レール６０を設けてなるもので、左右前柱１，１の内法間隔Ｗは左右後柱２，２の外法間隔Ｗ１より広く、左右上レール５０，５０の内法間隔Ｗ２は左右後柱２，２の外法間隔Ｗ１より広く、更に左右下レール６０，６０の外法間隔Ｗ３は左右前柱１，１の内法間隔Ｗより狭い。上下レール５０，６０は夫々等辺山形鋼によって形成されている。また、上レール５０には頂角が９０度の等辺山形鋼が使用され、下レール６０には頂角が９０度よりも小さい等辺山形鋼が使用される。左右前柱１，１の前面下端部には前柱１と下レール６０との結合を確実にするためのガセットプレート１９が設けられ、また後部上梁４の背面側両端部には後部上梁４と上レール５０との結合を確実にするためのガセットプレート板５１が設けられている。

上記ラックＲ１を使用する場合は、同一構造のラックＲ１を、上下レール５０，６０を介して積み重ねることができ、積み重ねた時には下段側ラックの上レール５０に上段側ラックの下レール６０が嵌合して安定する。また、このラックＲ１の左右上レール５０，５０の内法間隔Ｗ２を左右後柱２，２の外法間隔Ｗ１よりも広く（Ｗ２＞Ｗ１）、左右下レール６０，６０の外法間隔Ｗ３は左右前柱１，１の内法間隔Ｗよりも狭く（Ｗ３＜Ｗ）、従ってＷ＞Ｗ３＞Ｗ２＞Ｗ１の関係にあるから、不使用時は内部には、一つのラックＲ１の内部に同じ形状の他のラックＲ１を、そのラックＲ１の内部に更に他のラックＲ１を、と云うように順次挿入して収納できる、即ちネスティングすることができる。

一方、我が国のような地震多発国では、地震発生時に外力が作用すると、上記のような入れ子式ラック特有の構造、つまりラックの上面側平面視形状及び前面側正面視形状が共にコ字形であるため、構造的なアンバランスから入れ子式でないラックや固定棚に比べて、揺れが大きく、また捩れも大きくなる。一般的に、この種のラックにおいても、地震等による揺れや捩れが大きくなればなるほど、ラックの損壊の危険性が高くなる。従って、ラックを固定棚代わりに使用したり、上下に積み重ねた状態で比較的長期間使用する場合には、整然と配列された入れ子式ラックも、いつ起こるか分からない地震の不安に常に晒されている状態にある。

そこで、本発明は、上述したような事情に鑑みてなされたもので、一つには、ラック間の連結に重点を置いて、ラックを水平に配列した時に隣接するサイド上梁どうしを簡便に連結できるようにして地震発生時のラックの揺れを少なくし、ラックや保管物品の破損を防止できるようにする一方、上記したように現在でも根強い需要があって、物流業界において膨大な台数が保有されている入れ子式ラックＲ１を無駄にすることなく、このラックＲ１を有効に活用できる入れ子式ラックＲ２を提供することを主たる目的とする。

上記課題を解決するための手段を、後述する実施形態の参照符号を付して説明すると、請求項１に係る発明は、左右の前柱１及び後柱２の４本の柱の下端部に積載床３を設け、左右後柱２，２の上端面に亘って後部上梁４を架設し、前柱１の上端面と後部上梁４の上面とに亘って上レール５０を架設し、積載床３の下部に下レール６０を設け、使用時はそれ自体どうし上下レール５０，６０を介して積み重ね可能で、不使用時はそれ自体どうしネスティング可能なラックＲ１の上に積み重ね可能なラックＲ２であって、それ自体どうし積み重ね可能で且つネスティング可能な入れ子式ラックＲ２は、下記(1).〜(4).の要件を具備する。
(1).左右の前柱１及び後柱２の４本の柱の下端部に矩形枠状の積載床３を設け、左右後柱２，２の上端面に亘って後部上梁４を架設し、前柱１の上端部側と後部上梁４の上面とに亘ってサイド上梁５を架設し、左右後柱２，２の外法間隔Ｗ１をラックＲ１の左右上レール５０，５０の内法間隔Ｗ２より狭くする。
(2).積載床３の下部にはラックＲ１への積み重ね時にラックＲ１の上レール５０に嵌合する下レール１７を設ける。
(3).前柱１の上端面１ａに積み重ね用嵌合突起１０を設け、下端面には前記嵌合突起１０が嵌合する積み重ね用嵌合凹部１１を設ける。
(4).前柱１の上端面１ａと後部上梁４の上面とが同一水平面に位置し、この水平面上に下面が位置するサイド上梁５の前端側及び後端側にラック連結用金具２１，２３，２４又は積載床橋架用取付部材５２，５３を取り付けるための係合用凹部１２，１３を設ける。

請求項２は、請求項１に記載の入れ子式ラックにおいて、複数のラックＲ２をサイド上梁５どうしが隣接するように水平に配列する時に、隣接するサイド上梁５の隣り合う係合用凹部１２，１３に水平連結金具２１，２３，２４の係合凸部２１ａ，２３ａ，２４ａを係合することによりサイド上梁５どうしを連結するようにしたことを特徴とする。

請求項３は、請求項１又は２に記載の入れ子式ラックにおいて、ラックＲ１を左右方向に所要間隔に配置して、両ラックＲ１，Ｒ１の上レール５０，５０間に矩形枠状の積載床２５を橋架すると共に、各ラックＲ１上にラックＲ２を積み重ねるにあたって、積載床２５の左右各側端部には、左右各ラックＲ１の内側の上レール５０に上方より係止する係止部材２６を設け、この係止部材２６上にはラックＲ２の下レール１７が嵌合する受けレール２７を取り付け、左右各ラックＲ１の外側の上レール５０にラック積み重ね高さ調整用の嵩上げライナー２８を配置し、この嵩上げライナー２８は、前記外側の上レール５０に上方より係止する係止部材３５と、この係止部材３５上に取り付けられていて、ラックＲ２の下レール１７が嵌合する受けレール３６とによって形成したことを特徴とする。

請求項４は、請求項１〜３の何れかに記載の入れ子式ラックにおいて、ラックＲ２を左右方向に所要間隔に配置すると共にラックＲ２どうし複数段に積み重ねた状態で、対向する上段側ラックＲ２，Ｒ２の積載床３，３間にブリッジ用積載床４５を橋架するにあたり、この積載床４５の下面側左右両端部の夫々前端側及び後端側に設けた前端側係合片５２及び後端側係合片５３を、下段側ラックＲ２のサイド上梁５の前端側係合凹部１２及び後端側係合部１３に係合させるようにしたことを特徴とする。

上記解決手段による発明の効果を、後述する実施形態の参照符号を付して説明すると、請求項１に係る発明のラックＲ２によれば、複数のラックＲ２をサイド上梁５どうしが左右更には前後に隣接するように水平配列する時に、サイド上梁５の前端側及び後端側係合用凹部１２，１３にラック連結用金具２１，２３，２４を介装することにより、ボルト等の面倒な工具を使用することなく容易に連結できて、ラックＲ２どうしを強固に連結することができ、それにより地震発生時のラックの揺れを少なくして、ラック自体や保管物品の破損を防止することができる。また、ラックＲ２を左右方向に所要間隔に配置すると共にラックＲ２どうし複数段に積み重ねた状態で、対向する上段側ラックＲ２，Ｒ２の積載床３，３間にブリッジ用積載床４５を橋架する時には、サイド上梁５の前端側及び後端側係合用凹部１２，１３に積載床橋架用取付部材５２，５３を取り付けることにより、積載床４５の橋架が容易となる。

更にラックＲ２によれば、積載床３の下部にはラックＲ１への積み重ね時にラックＲ１の上レール５０に嵌合する下レール１７を設けているから、ラックＲ１の上レール５０にその上方よりラックＲ２の下レール１７を嵌合させることにより、ラックＲ１の上にラックＲ２を安定良く積み重ねて使用することができ、従って現在でも根強い需要があって、物流業界において膨大な台数が保有されている入れ子式ラックＲ１を無駄にすることなく有効活用することができる。

請求項２に係る発明によれば、複数のラックＲ２をサイド上梁５どうしが隣接するように水平に配列する時に、各サイド上梁５の前端部及び後端部に設けた係合凹部１２，１３を利用して、水平連結具２１，２３，２４の係合凸部２１ａ，２３ａ，２４ａを係合させることにより、隣接するサイド上梁５どうしをボルト等の面倒な工具を使用することなく容易に連結できて、ラックＲ２どうしを強固に連結することができ、地震発生時のラック２の揺れを少なくして、ラック２自体や保管物品の破損を防止することができる。

請求項３に係る発明によれば、ラックＲ１を左右方向に所要間隔に配置して、両ラックＲ１，Ｒ１の上レール５０，５０間に矩形枠状の積載床２５を橋架すると共に、各ラックＲ１上にラックＲ２を積み重ねるようにすることにより、ラックＲ１及びラックＲ２の使用台数を減らすことができ、もってラック導入コストの低減を図ることができる。この場合、積載床２５の左右各側端部には、左右各ラックＲ１の内側の上レール５０に上方より係止する係止部材２６を設け、この係止部材２６上にはラックＲ２の下レール１７が嵌合する受けレール２７を取り付け、左右各ラックＲ１の外側の上レール５０にラック積み重ね高さ調整用の嵩上げライナー２８を配置することによって、積載床３を簡単に両ラックＲ１，Ｒ１間に簡単に橋架できると共に、嵩上げライナー２８により、ラックＲ１上へのラックＲ２の積み重ねを的確に行うことができる。

請求項４に係る発明によれば、ラックＲ２を左右方向に所要間隔に配置すると共にラックＲ２どうし複数段に積み重ねた状態で、対向する上段側ラックＲ２，Ｒ２の積載床３，３間にブリッジ用積載床４５を橋架するに場合には、積載床４５の下面側左右両端部の夫々前端側及び後端側に設けた前端側係合片５２及び後端側係合片５３を、下段側ラックＲ２のサイド上梁５の前端側係合凹部１２及び後端側係合部１３に係合させることにより、ブリッジ用積載床４５を上段側ラックＲ２，Ｒ２の積載床３，３間に簡単且つ容易に橋架することができる。

以下に本発明の好適な一実施形態を図面に基づいて説明すると、図１の(a) は従来より使用されている入れ子式ラックＲ１の斜視図、(b) は本発明に係る入れ子式ラックＲ２の斜視図であり、図３の(a) はラックＲ２の正面図、(b) は(b) は積載床を除いた状態のラックＲ２の平面図、(c) はラックＲ２の右側面図、(d) は(a) のＢ−Ｂ線断面図、(e) はラックＲ２の背面図であり、図４の(a) は図３の(b) の矢印Ｃで示す部分の拡大図、(b) は平面図、(c) は左側面図、(d) は右側面図であり、図５の(a) は図３の(a) の矢印Ｄで示す部分の拡大図、(b) は平面図、(c) は右側面図であり、図６の(a) は図３の(b) の矢印Ｅで示す部分の拡大図、(b) は右側面図、(c) は平面図であり、また図７の(a) は図３の(b) の矢印Ｆで示す部分の拡大図、(b) は右側面図、(c) は平面図である。

このラックＲ２は、左右の前柱１及び後柱２の４本の柱の下端部に矩形枠状の積載床３を設け、左右後柱２，２の上端面に亘って後部上梁４を架設し、前柱１の上端部側と後部上梁４の上面とに亘ってサイド上梁５を架設すると共に、前柱１の上端面１ａと後部上梁４の上面とを同一水平面に位置させ、この水平面上に下面が位置するサイド上梁５の前端側及び後端側にラック連結用金具を介装するための係合用凹部１２，１３を設け、そして前柱１の上端面１ａに積み重ね用嵌合突起１０を設け、前柱１の下端面には積み重ね用嵌合突起１０が嵌合する積み重ね用嵌合凹部１１を設け、更に積載床３の下部には、在来のラックＲ１への積み重ね時にラックＲ１の上レール５０に嵌合する下レール１７を設けてなるもので、この下レール１７は、頂角が９０度よりも小さい例えば８２度の等辺山形鋼により形成される。尚、図１の(a) に示すラックＲ１の上レール５０は、頂角が９０度の等辺山形鋼により形成されている。

積載床３は、前後の横梁６，７、左右の縦梁８，８及び格子組みされた複数の中桟９とによって構成される。前柱１、後柱２、後部上梁４、サイド上梁５、積載床３の前後横梁６，７、左右縦梁８，８及び中桟９は、夫々同じ太さで断面正方形の角形鋼管からなる。また、図３の(a) に示すように、左右の前柱１，１の内法間隔をＷとし、左右の後柱２，２の外法間隔をＷ１とすれば、Ｗ＞Ｗ１で、ＷはＷ１よりわずかに広く、そして左右後柱２，２の外法間隔Ｗ１はラックＲ１の左右上レール５０，５０の内法間隔Ｗ２よりもわずかに狭く（Ｗ１＜Ｗ２）、また左右下レール１７，１７の外法間隔Ｗ３は左右前柱１，１の内法間隔Ｗよりも狭くなっている（Ｗ３＜Ｗ）。これはラックＲ２が同じ構造のラックＲ２に対し入れ子式に収納する（ネスティングする）ことができる条件である。

前柱１の上端面１ａに突設された積み重ね用嵌合突起１０は、図４に示すように、概ね半球状に形成されたもので、前柱１の上端面１ａからの突出高さは、サイド上梁５の上面５ａより低い。また前柱１の下端面に設けられる積み重ね用嵌合凹部１１は、この実施形態のように前柱１が角形鋼管等の中空材からなる場合は、この前柱１の下端部内をそのまま嵌合凹部とすることができ（図１の(b) に点線で示す）、また前柱１が中実材からなる場合は、その下端部に凹部を形成すればよい。

また図４に示すように、積み重ね用嵌合突起１０が突設された前柱１の上端面１ａと後部上梁４の上面４ａとは同一水平面に位置し、この水平面上にサイド上梁５の下面５ｂが位置している。このサイド上梁５の前端側には、図４の(a) ，(b) に示すように、積み重ね用嵌合突起１０の背面側との間に所要間隔をおいて前端側係合用凹部１２が設けられ、そしてサイド上梁５の後端側には、後部上梁４の上面４ａ端部との間に後端側係合用凹部１３が設けられる。

前端側係合用凹部１２は、図４の(a) ，(b) に示すように、例えば断面正方形の角形鋼管材１２ａからなるもので、サイド上梁５の前端に固着されると共に、前柱１の背面上端部に取り付けられた取付台片１４上にサイド上梁５の前端部と一緒に固着されている。

後端側係合用凹部１３は、同じく図４の(a) ，(b) に示すように、例えば前端側係合用凹部１２より小さい断面長方形の角形鋼管材１３ａからなるもので、サイド上梁５の後端に固着されていると共に、後部上梁４の上面４ａの端部にサイド上梁５の後端部と一緒に固着されている。

また図４の(a) ，(b) ，(d) に示すように、後端側係合用凹部１３を形成する角形鋼管材１３ａの後端面から後部上梁４の背面４ｃに亘ってストッパー板１５が固着され、このストッパー板１５の内側に位置するサイド上梁５と後部上梁４との交差部には積み重ね用柱下端部嵌合部１６が形成され、このストッパー板１５は積み重ね用柱下端部嵌合部１６の背面部を位置規制するようになっている。ラックＲ２の積み重ね時には、積み重ね用柱下端部嵌合部１６に上段側ラックＲ２の後柱２の下端部が嵌合され、後部上梁４の上面４ａに支持される。

図５、図６及び図７に示すように、積載床３の縦梁８には、頂角が例えば８２度の等辺山形鋼からなる下レール１７が複数の連結材１８により取り付けられている。連結材１８は、縦梁８と下レール１７との間にフォークリフトの爪が入る空間を形成する役割も果たす。図中の１９は積載床３の前面側左右端部で下レール１７と前柱１と積載床３の前横梁６とを結合するためのガセットプレート、２０は積載床３の背面側左右端部で下レール１７と積載床３の後横梁７と連結材１８とを結合するためのガセットプレートである。

図８は、複数の入れ子式ラックＲ２をサイド上梁５どうしが隣接するように左右水平方向に配列して使用する状態を示す。この水平配列での使用において、隣接するサイド上梁５，５の前端側で隣り合う前端側係合用凹部１２，１２には前端側水平連結金具２１の係合凸部２２，２２を係合し、また隣接するサイド上梁５，５の後端側で隣り合う後端側係合用凹部１３，１３には後端側水平連結金具２３の係合凸部２２，２２を係合して、隣接するサイド上梁５，５どうしを連結する。

図９の(a) は図８の矢印Ｇで示す部分の拡大平面図で、隣接するサイド上梁５，５の前端側で隣り合う前端側係合用凹部１２，１２を示し、(b) は前端側水平連結金具２１を示す正面図、(c) は側面図である。この前端側水平連結金具２１は、金具本体２１ｏの下端側に、隣接するサイド上梁５，５の隣り合う前端側係合用凹部１２，１２に係合可能な位置に係合凸部２１ａ，２１ａを突設し、金具本体２１ｏの上端部に把手２１ｂを取り付けたものである。同図の(a) には、水平連結金具２１の係合凸部２１ａ，２１ａを隣接するサイド上梁５，５の隣り合う前端側係合用凹部１２，１２に係合させた状態を一点鎖線で示している。

図１０の(a) は図８の矢印Ｈで示す部分の拡大平面図で、隣接するサイド上梁５，５の後端側で隣り合う後端側係合用凹部１３，１３を示し、(b) は後端側水平連結金具２３を示す正面図、(c) は平面図、(d) は側面図である。この後端側水平連結金具２３は、金具本体２３ｏの下端側に、隣接するサイド上梁５，５の隣り合う後端側係合用凹部１３，１３に係合可能な位置に係合凸部２３ａ，２３ａを突設し、金具本体２３ｏの上端部に把手２３ｂを取り付けたものである。

図１１の(a) は、複数の入れ子式ラックＲ２をサイド上梁５どうしが隣接するように左右水平方向及び前後水平方向に配列し、前後水平方向についてはラックＲ２が背中合わせの状態に配列して使用する状態を示す平面図、(b) は左右前後に隣り合う４つの後端側係合用凹部１３，１３，１３，１３に適用する水平連結金具２４の正面図、(c) は側面図、(d) は平面図である。この水平連結金具２４は、金具本体２４ｏの下端側に、左右及び前後背中合わせに配列されたラックＲ２の左右前後に隣接するサイド上梁５，５，５，５の左右前後に隣り合う後端側係合用凹部１３，１３，１３，１３に係合可能な位置に４つの係合凸部２４ａ，２４ａ，２４ａ，２４ａを突設し、金具本体２４ｏの上端部に把手２４ｂを取り付けたものである。

上記のように複数のラックＲ２をサイド上梁５どうしが左右更には前後に隣接するように水平配列する時に、各サイド上梁５の前端部及び後端部に設けた係合凹部１２，１３を利用して、上述したような水平連結具２１，２３，２４の係合凸部２１ａ，２３ａ，２４ａを係合させることにより、隣接するサイド上梁５どうしを、ボルト等の面倒な工具を使用することなく容易に連結できて、水平に配列されたラックＲ２どうしを強固に連結することができ、それにより地震発生時のラックの揺れを少なくして、ラック自体や保管物品の破損を防止することができる。そして、上記のような水平連結具２１，２３，２４は、その構造が簡単で製作が容易であるから、安価に提供することができる。

図１２は、ラックＲ１を左右方向に所要間隔に配置して、各ラックＲ１の上にラックＲ２を積み重ね、更にラックＲ２の上に同じラックＲ２を積み重ねて、その上段側の隣り合うラックＲ２，Ｒ２の積載床３，３間にブリッジ用積載床４５を橋架したラック積み重ね構造体を示し、図１３は図１２のＩ線に沿った部分の拡大断面図で、下段のラックＲ１上にラックＲ２を積み重ねた状態を示している。この図１３から分かるように、ラックＲ１，Ｒ２積み重ねた時は、下側にある下段側ラックＲ１の上レール５０に、上方にある上段側ラックＲ２の下レール１７が嵌合して安定する。しかもこの場合、上方に位置する下レール１７の頂角（８２度）は上レール５０の頂角（９０度）よりも小さいから、上方に位置するラックＲ２の荷重によって、下レール１７がクッションの役割を果たして一層安定する。

図１４は、ラックＲ１を左右方向に所要間隔に配置して、両ラックＲ１，Ｒ１の対向する上レール５０，５０間に、矩形枠状のブリッジ用積載床２５を橋架すると共に、各ラックＲ１の上にラックＲ２を積み重ね、更にラックＲ２上に同じラックＲ２を積み重ねて、図１２と同様に上段側の隣り合うラックＲ２，Ｒ２の積載床３，３間に２段目ブリッジ用積載床４５を橋架した状態のラック積み重ね構造体を示したものである。

図１４のように両ラックＲ１，Ｒ１の上レール５０，５０間にブリッジ用積載床２５を橋架すると共に各ラックＲ１上にラックＲ２を積み重ねるにあたっては、積載床２５の左右各側端部にはその前後両端部に、左右各ラックＲ１の内側の上レール（積載床２５に隣接する側の上レール）５０に上方より係止する前後一対のコ字形状係止部材２６，２６を設けると共に、前後両コ字形係止部材２６，２６の上面に亘って、ラックＲ２の下レール１７が嵌合する等辺山形鋼からなる受けレール２７を固着し、左右各ラックＲ１の外側の上レール５０には、ラック積み重ね高さ調整用の嵩上げライナー２８を配置する。

図１５は、左右両ラックＲ１，Ｒ１の夫々内側の上レール５０，５０間に橋架されるブリッジ用の積載床２５と、左右両ラックＲ１，Ｒ１の夫々外側の上レール５０，５０に配置される左右一対の嵩上げライナー２８，２８を示す斜視図であり、図１６の(a) はブリッジ用積載床２５の平面図、(b) は正面図、(c) は背面図、(d) は右側面図、(e) は(b) の矢印Ｋで示す部分の拡大図、(f) は(a) のＬ−L線拡大断面図、(g) は(a) のＭ−Ｍ 拡大断面図である。

図１６から分かるように、ブリッジ用の積載床２５は、夫々断面正方形の角形鋼管からなる前後の横梁２９、３０、左右の縦梁３１，３１及び格子組みされる複数の中桟３２によって形成されるもので、各縦梁３１の外側面の前後端部に一対のコ字形状係止部材２６，２６が固着され、前後両係止部材２６，２６の上面に亘って頂角が９０度の等辺山形鋼からなる受けレール２７が固着され、この受けレール２７の後端にストッパー３３が取り付けられている。図１６において、２６′は受けレール２７の中間部を支持するアングル片で、縦梁３１の外側面に取り付けてある。また３４は、積載床２５の下面側四隅部に設けられたフォークリフト荷役用の脚体で、前部側の２つの脚体３４は、ラックＲ１の前柱１と対応する位置にあって、この積載床２５が前方へ飛び出すのを防止する役割を果たすようになっている。尚、この実施形態では、各縦梁３１の外側面の前後端部にコ字形状係止部材２６を取り付けているが、各縦梁３１の外側面の全長に亘って１本のコ字形状係止部材２６を取り付けるようにしてもよい。

左右各嵩上げライナー２８は、図１５及び図１７に示すように、ラックＲ１の外側の上レール５０に上方より係止する前後一対のコ字形状係止部材３５，３５と、両係止部材３５，３５の上面に亘って一体的に固着されていて、ラックＲ２の下レール１７が嵌合するようになっている等辺山形鋼からなる受けレール３６と、この受けレール３６の後端に取り付けられた後端側ストッパー３７と、この後端側ストッパー３７に隣接する後部側係止部材３５の側面部に積み重ね座３８を介して取り付けられたＬ字形の後端側止め金具３９と、前記受けレール３６の前端で前端側係止部材３５にＬ字形の前端側止め金具４０と、この止め金具４０に隣接して前端側係止部材３５の外側面部に積み重ね座４１を介して取り付けられたサイド位置決めストッパー４２とを具備している。また、図１７の(d) に示すように受けレール３６内には複数箇所に補強材４３が取り付けてある。

左右各嵩上げライナー２８において、受けレール３６の後端側に取り付けられた積み重ね座３８及び後端側止め金具３９と、受けレール３６の前端側に取り付けられた積み重ね座４１及びサイド位置決めストッパー４２とは、図１５から分かるように、受けレール３６を間に挟んで左右反対側に位置する。また、左右両嵩上げライナー２８，２８は、所要間隔に配置された左右両ラックＲ１，Ｒ１の夫々外側の上レール５０，５０に係止されるものであるから、図１５から分かるように、積載床２５を挟んで左右対称となるように形成されている。尚、この実施形態では、受けレール３６の前後端部にコ字形状係止部材３５が取り付けられているが、受けレール３６の全長に亘って１本のコ字形状係止部材３５が取り付けられるようにしてもよい。

以上説明したような構成よりなるラックＲ２の使用において、このラックＲ２を図１２に示すように在来のラックＲ１の上に積み重ねるには、下側にあるラックＲ１の上レール５０に、その上方よりラックＲ２の下レール１７を嵌合させればよく、この嵌合状態を図１３に示す。この場合、上方に位置するラックＲ２の下レール１７の頂角は上レール５０の頂角よりも小さいため、上方に位置するラックＲ２の荷重で下レール１７がクッションの役割をして一層安定する。

また図１２に示すように、ラックＲ１に積み重ねたラックＲ２の上に同じラックＲ２を積み重ねるには、下段側ラックＲ２における前柱１の上端にある積み重ね用嵌合突起１０を、これから積み重ねる上段側ラックＲ２における前柱１の下端にある積み重ね用嵌合凹部１１に嵌合させると共に、この上段側ラックＲ２における後柱２の下端部を、下段側ラックＲ２におけるサイド上梁５と後部上梁４とのコーナー部に形成される積み重ね用柱下端部嵌合部１６に嵌合させて、後部上梁４の上面４ａに支持させればよく、それによって上段側ラックＲ２は前後及び左右方向、即ち水平方向の移動が制限される。
によって形成される。

また、図１４に示すように、ラックＲ１を左右方向に所要間隔に配置して、両ラックＲ１，Ｒ１の対向する上レール５０，５０間に、ブリッジ用の積載床２５を橋架するには、先ず積載床２５の左右各端部にある前後一対のコ字形状係止部材２６を、図１８に示すように、左右各ラックＲ１の内側の上レール（積載床２５に隣接する側の上レール）５０に上方より係止すればよい。両ラックＲ１，Ｒ１間に積載床２５を橋架した時、積載床２５の下面側四隅部に突設してある４つの脚体３４…のうち前部側２つの脚体３４が各ラックＲ１の前柱１の真後ろに隣接位置して、積載床２５の前方への飛び出しを防止するようになっている。

上記のようにして両ラックＲ１，Ｒ１の上レール５０，５０間に積載床２５を橋架しただけでは、各ラックＲ１にラックＲ２を積み重ねると、ラックＲ２の内端部側が上がり、外端部側が下がって傾いてしまうことから、この不都合を回避するためにラックＲ１の外側上レール５０に嵩上げライナー２８を取り付けるのである。

この嵩上げライナー２８の取り付けにあたっては、受けレール３６の前端側を持ち上げて斜めにした状態でその後端部にある取付部材３５をラックＲ１の外側の上レール５０に嵌合させて滑らせながら、図１９及び図２０に示すように、積み重ね座３８をラックＲ１の後部上梁４上面に載置すると共に、Ｌ字形の後端側止め金具３９をラックＲ１の後部上梁４に内側から当接係合させ、そうして受けレール３６全体をラックＲ１の外側上レール５０に嵌合させ、図２１に示すように受けレール３６の前端側にあるＬ字形の前端側止め金具４０をラックＲ１の外側上レール５０の前端面からその下面側に係止させると共に、積み重ね座４１をラックＲ１の前柱１の上端面１ａに載置し、サイド位置決めストッパー４２をラックＲ１の前柱１の外側面に係止させる。これにより、嵩上げライナー２８は、ラックＲ１の外側上レール５０に対し左右方向、上下方向及び後方向の移動を規制された状態で取り付けられる。

上記のようにして両ラックＲ１，Ｒ１の対向する内側上レール５０，５０間にブリッジ用積載床２５を橋架し且つ両ラックＲ１，Ｒ１の各外側上レール５０に嵩上げライナー２８を取り付けた後、各ラックＲ１の上にラックＲ２を積み重ねる。このラックＲ１上へのラックＲ２の積み重ねにあたり、ラックＲ２の下部の内側下レール１７は、図１８に示すようにブリッジ用積載床２５の受けレール２７に嵌合させ、ラックＲ２の外側下レール１７は、図１９に示すようにラックＲ１の外側上レール５０に取り付けてある嵩上げライナー２８の受けレール３６に嵌合させる。

そして、この場合、ラックＲ２の後柱２の下端面は、図１９に示すように、ラックＲ１の後部上梁４上面に載置された嵩上げライナー２８の積み重ね座３８の上面で支持され、ラックＲ２の前柱１の下端面は、ラックＲ１の前柱の上端面１ａに載置された嵩上げライナー２８の積み重ね座４１の上面で支持されるから、ラックＲ１の上にラックＲ２を積み重ねた場合のラックＲ２側の荷重はレール１７，３６，５０側に負荷されず、ラックＲ２の前後柱１，２から積み重ね座３８，４１を介してラックＲ１の前後柱１，２により支持されることになり、これによって嵩上げライナー２８は安定状態に保持される。

図２２は、図１２及び図１４に示すラックＲ１，Ｒ２の積み重ね構造体において２段目ラックＲ２，Ｒ２の積載床３，３間に橋架される２段目のブリッジ用積載床４５の一例を示したもので、(a) は２段目ブリッジ用積載床４５の平面図、(b) は正面図、(c) は背面図、(d) は側面図である。このブリッジ用積載床４５は、図１２及び図１４に示すように上段側の隣り合うラックＲ２，Ｒ２の積載床３，３間に橋架されるもので、前後の横梁４６，４７、左右の縦梁４８，４８及び格子組みされた複数の中桟４９とによって構成され、前後横梁４６，４７、左右縦梁４８，４８及び中桟４９は夫々、ラックＲ２の前後柱１，２等と同じ太さの断面正方形角形鋼管からなる。

このブリッジ用積載床４５には左右各縦梁４８の下面の前端側及び後端側に、下段側ラックＲ２（１段目ラックＲ２）のサイド上梁５上面に載置される前端側台座５０及び後端側台座５１が取り付けられ、この前端側台座５０にはサイド上梁５の前端側係合凹部１２に係合する係合片５２が、また後端側台座５１にはサイド上梁５の後端側係合凹部１３に係合する係合片５３が夫々下向きに突設されている。また、ブリッジ用積載床４５の前後横梁４６，４７の夫々下面両端部には、左右方向位置規制ガイド片５４，５５が夫々下向きに突設されている。尚、前端側台座５０及び後端側台座５１は、ブリッジ用積載床４５のレベルが上段側ラックＲ２の積載床３と同じレベルになるようにレベル調整するための台座である。

そして、上記ブリッジ用積載床４５を図１２及び図１４に示すように２段目ラックＲ２，Ｒ２の積載床３，３間に橋架するには、この積載床４５を２段目ラック（上段側）Ｒ２，Ｒ２の積載床３，３間に配置して、積載床４５の左右各縦梁４８に設けてある前端側係合片５２及び後端側係合片５３を、１段目ラック（下段側）Ｒ２，Ｒ２のサイド上梁５の前端側係合凹部１２及び後端側係合部１３に係合させるだけで、このブリッジ用積載床４５を２段目ラック（上段側）Ｒ２，Ｒ２の積載床３，３間にこの積載床３と同一レベルに簡単に橋架することができる。

また、図１４に示す実施形態のように、ラックＲ１を左右方向に所要間隔に配置して、両ラックＲ１，Ｒ１の上レール５０，５０間に矩形枠状の積載床２５を橋架すると共に、各ラックＲ１上にラックＲ２を積み重ねるようにすることにより、ラックＲ１及びラックＲ２の使用台数を減らすことができ、それによってラック導入コストの低減を図ることができる。そしてこの場合、積載床２５の左右各側端部には、左右各ラックＲ１の内側の上レール５０に上方より係止する係止部材２６を設け、この係止部材２６上にラックＲ２の下レール１７が嵌合する受けレール２７を取り付けておいて、左右各ラックＲ１の外側の上レール５０にラック積み重ね高さ調整用の嵩上げライナー２８を配置することにより、積載床３を簡単に両ラックＲ１，Ｒ１間に簡単且つ容易に橋架できると共に、嵩上げライナー２８によってラックＲ１上へのラックＲ２の積み重ねを的確に行うことができる。

(a) は従来より使用されている入れ子式ラックＲ１の斜視図、(b) は本発明に係る入れ子式ラックＲ２の斜視図である。 (a) はラックＲ１の正面図、(b) は積載床を除いた状態のラックＲ１の平面図、(c) はラックＲ１の右側面図、(d) は(a) のＡ−Ａ線断面図、(e) はラックＲ１の背面図である。 (a) はラックＲ２の正面図、(b) は(b) は積載床を除いた状態のラックＲ２の平面図、(c) はラックＲ２の右側面図、(d) は(a) のＢ−Ｂ線断面図、(e) はラックＲ２の背面図である。 (a) は図３の(b) の矢印Ｃで示す部分の拡大図、(b) は平面図、(c) は左側面図、(d) は右側面図である。 (a) は図３の(a) の矢印Ｄで示す部分の拡大図、(b) は平面図、(c) は右側面図である。 (a) は図３の(b) の矢印Ｅで示す部分の拡大図、(b) は右側面図、(c) は平面図である。 (a) は図３の(b) の矢印Ｆで示す部分の拡大図、(b) は右側面図、(c) は平面図である。 図８は、複数の入れ子式ラックＲ１をサイド上梁５どうしが隣接するように左右水平方向に配列して使用する状態を示す斜視図である。 (a) は図８の矢印Ｇで示す部分の拡大平面図で、隣接するサイド上梁の前端側で隣り合う前端側係合用凹部を示す平面図、(b) は前端側水平連結金具を示す正面図、(c) は側面図である。 (a) は図８の矢印Ｈで示す部分の拡大平面図で、隣接するサイド上梁の後端側で隣り合う後端側係合用凹部を示す平面図、(b) は後端側水平連結金具を示す正面図、(c) は平面図、(d) は側面図である。 (a) は、複数の入れ子式ラックＲ２をサイド上梁どうしが隣接するように左右水平方向及び前後水平方向に配列し、前後水平方向についてはラックＲ２が背中合わせの状態に配列して使用する状態を示す平面図、(b) は左右前後に隣り合う４つの後端側係合用凹部に適用する水平連結金具の正面図、(c) は側面図、(d) は平面図である。 ラックＲ１を左右方向に所要間隔に配置して、各ラックＲ１の上にラックＲ２を積み重ね、更にラックＲ２の上に同じラックＲ２を積み重ねた状態を示す斜視図である。 図１２のＩ線に沿った部分の拡大断面図である。 ラックＲ１を左右方向に所要間隔に配置して、両ラックＲ１，Ｒ１の対向する上レール間にブリッジ用積載床を橋架すると共に、各ラックＲ１の上にラックＲ２を積み重ねた状態を示す斜視図である。 ブリッジ用積載床と左右一対の嵩上げライナーを示す斜視図である。 (a) はブリッジ用積載床の平面図、(b) は正面図、(c) は背面図、(d) は右側面図、(e) は(b) の矢印Ｋで示される部分の拡大図、(f) は(a) のＬ−L線拡大断面図、(g) は(a) のＭ−Ｍ 拡大断面図である。 (a) は嵩上げライナーの正面図、(b) は(a) の矢印Ｎで示す部分の拡大図、(c) は(a) に示す嵩上げライナーの左側面図、(d) は(a) のＯ−Ｏ 断面図、(e) は(a) のＰ−Ｐ 断面図、(f) は(a) の矢印Ｑで示す部分の拡大図、(g) は(f) の拡大図の右側面図である。 図１４のＪ線に沿った部分の拡大断面図である。 図１４のＲ線に沿った部分の拡大断面図である。 嵩上げライナー取付部の後端部側を示す断面図である。 嵩上げライナー取付部の前端部側を示す断面図である。 (a) は２段目のブリッジ用積載床を示す平面図、(b) は正面図、(c) は背面図、(d) は側面図である。 図１２のＳ線に沿った部分の拡大断面図で、２段目ブリッジ用積載床の取付状態を示す断面図である。

符号の説明

Ｒ１ 在来の入れ子式ラック
Ｒ２ 本発明に係る入れ子式ラック
１ 前柱
２ 後柱
３ 積載床
４ 後部上梁
１０ 積み重ね用嵌合突起
１２ 前端側係合用凹部
１３ 後端側係合用凹部
１７ ラックＲ２の下レール
２５ ブリッジ用積載床
４５ ブリッジ用積載床
５０ ラックＲ１の上レール
６０ ラックＲ１の下レール

Claims (4)

1. 左右の前柱１及び後柱２の４本の柱の下端部に積載床３を設け、左右後柱２，２の上端面に亘って後部上梁４を架設し、前柱１の上端面と後部上梁４の上面とに亘って上レール５０を架設し、積載床３の下部に下レール６０を設け、使用時はそれ自体どうし上下レール５０，６０を介して積み重ね可能で、不使用時はそれ自体どうしネスティング可能なラックＲ１の上に積み重ね可能なラックＲ２であって、それ自体どうし積み重ね可能で且つネスティング可能な入れ子式ラックＲ２は、下記(1).〜(4).の要件を具備する。
   (1).左右の前柱１及び後柱２の４本の柱の下端部に矩形枠状の積載床３を設け、左右後柱２，２の上端面に亘って後部上梁４を架設し、前柱１の上端部側と後部上梁４の上面とに亘ってサイド上梁５を架設し、左右後柱２，２の外法間隔Ｗ１をラックＲ１の左右上レール５０，５０の内法間隔Ｗ２より狭くする。
   (2).積載床３の下部にはラックＲ１への積み重ね時にラックＲ１の上レール５０に嵌合する下レール１７を設ける。
   (3).前柱１の上端面１ａに積み重ね用嵌合突起１０を設け、下端面には前記嵌合突起１０が嵌合する積み重ね用嵌合凹部１１を設ける。
   (4).前柱１の上端面１ａと後部上梁４の上面とが同一水平面に位置し、この水平面上に下面が位置するサイド上梁５の前端側及び後端側にラック連結用金具２１，２３，２４又は積載床橋架用取付部材５２，５３を取り付けるための係合用凹部１２，１３を設ける。
2. 複数のラックＲ２をサイド上梁５どうしが隣接するように水平に配列する時に、隣接するサイド上梁５の隣り合う係合用凹部１２，１３に水平連結金具２１，２３，２４の係合凸部２１ａ，２３ａ，２４ａを係合することによりサイド上梁５どうしを連結するようにした請求項１に記載の入れ子式ラック。
3. ラックＲ１を左右方向に所要間隔に配置して、両ラックＲ１，Ｒ１の上レール５０，５０間に矩形枠状の積載床２５を橋架すると共に、各ラックＲ１上にラックＲ２を積み重ねるにあたって、積載床２５の左右各側端部には、左右各ラックＲ１の内側の上レール５０に上方より係止する係止部材２６を設け、この係止部材２６上にはラックＲ２の下レール１７が嵌合する受けレール２７を取り付け、左右各ラックＲ１の外側の上レール５０にラック積み重ね高さ調整用の嵩上げライナー２８を配置し、この嵩上げライナー２８は、前記外側の上レール５０に上方より係止する係止部材３５と、この係止部材３５上に取り付けられていて、ラックＲ２の下レール１７が嵌合する受けレール３６とによって形成した請求項１又は２に記載の入れ子式ラック。
4. ラックＲ２を左右方向に所要間隔に配置すると共にラックＲ２どうし複数段に積み重ねた状態で、対向する上段側ラックＲ２，Ｒ２の積載床３，３間にブリッジ用積載床４５を橋架するにあたり、この積載床４５の下面側左右両端部の夫々前端側及び後端側に設けた前端側係合片５２及び後端側係合片５３を、下段側ラックＲ２のサイド上梁５の前端側係合凹部１２及び後端側係合部１３に係合させるようにした請求項１〜３の何れかに記載の入れ子式ラック。

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