JP2010059831A - 排気浄化装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】排気浄化触媒へ燃料添加する添加剤インジェクタへの堆積物が堆積した際に、通常配管とは別の補助配管41を通してコモンレール23からの燃料をインジェクタ34に供給して高圧燃料を噴射し、噴射された高圧燃料により堆積物を除去する。または補助配管で化学的に除去する洗浄剤を添加インジェクタに供給し除去する。
【選択図】図1
Description
2 シリンダブロック
3 シリンダボア
4 ピストン
5 シリンダヘッド
6 コネクティングロッド
7 クランクシャフト
8 燃焼室
10 排気浄化触媒
11 吸気ポート
13 吸気管
14 吸気弁
15 排気ポート
17 排気管
18 排気弁
20 触媒本体部
21 ターボチャージャ
22 燃料噴射弁
23 コモンレール
24 EGR系
25 スロットルバルブ
26 インタークーラー
29 サプライポンプ
30 燃料タンク
31 ディーゼル酸化触媒(酸化触媒)
32 NOxトラップ触媒
33 ディーゼルパティキュレート触媒(DPF)
34 インジェクタ
35 通常配管
36 空燃比センサ
41、45、52 補助配管
42 切換弁
46、53 圧送ポンプ
51 洗浄液タンク
Claims (4)
- 内燃機関の排気通路に設けられる排気浄化触媒と、
前記排気浄化触媒の上流側に添加剤を噴射するインジェクタと、
前記排気浄化触媒の反応のための添加剤を前記インジェクタに供給する通常系統と、
前記添加剤に起因する堆積物が堆積した際に前記堆積物を除去するための流体を前記インジェクタに供給する補助系統とを備えた
ことを特徴とする排気浄化装置。 - 請求項1に記載の排気浄化装置において、
前記補助系統は、前記流体を加圧して前記インジェクタに前記流体を供給する系統である
ことを特徴とする排気浄化装置。 - 請求項2に記載の排気浄化装置において、
前記補助系統は、前記内燃機関の筒内に直接供給されるために加圧された燃料を前記インジェクタに供給する系統である
ことを特徴とする排気浄化装置。 - 請求項1もしくは請求項2に記載の排気浄化装置において、
前記補助系統は、前記堆積物を化学的に除去する洗浄剤を前記インジェクタに供給する系統である
ことを特徴とする排気浄化装置。
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2008
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