JP2010031836A - インペラとシャフトとの結合構造 - Google Patents

Abstract

【課題】オイルシールとオイルシールに接するインペラの結合筒部とのシール性を高める。
【解決手段】インペラ６０を収納するポンプハウジング６と、モータＭを収納するモータハウジング５とが、シャフト支持隔壁１０により区画されたケース２を有するポンプにおいて、インペラ６０の結合筒部６５の縮径部６５ａを、シャフト支持隔壁１０に設けたオイルシール２０を貫通させて設けると共に、モータＭのシャフト４０に形成したローレット４２を、結合筒部６５のシャフト挿入孔６２に圧入してモータＭとインペラ６０とを接続し、シャフト挿入孔６２におけるローレット４２の圧入位置を、シャフト４０の軸方向においてオイルシール２０のリップ２４と、結合筒部６５の縮径部６５ａとの摺接点２４ａよりもモータハウジング５側とした。
【選択図】図２

Description

本発明は、流体ポンプにおけるインペラとシャフトとの結合構造に関する。

流体を汲み上げる流体ポンプとして、例えば特許文献１に開示されたものがある。
図３は、特許文献１に開示された流体ポンプの要部拡大図である。
特許文献１に開示された流体ポンプでは、隔壁１０１により、本体ケース１００がモータハウジング１１０とポンプハウジング１２０とに区画されており、吸入口１２１と吐出口（図示せず）とを備えるポンプハウジング１２０内に配置したインペラ１３０を、モータハウジング１１０内に設けたモータ１１１で回転駆動することで、吸入口１２１から流体を吸入し、吐出口から排出させる。

特開２００１−０９０６８５号公報

モータ１１１のシャフト１１２は、隔壁１０１をポンプハウジング１２０側に貫通して設けられており、ローレット１１３が形成された先端部をインペラ１３０の円筒軸部１３１に圧入して、インペラ１３０と結合されている。
隔壁１０１には、インペラ１３０の円筒軸部１３１の外周面を囲む壁部１０２が設けられており、壁部１０２と円筒軸部１３１との間に設けたオイルシール１４０で、ポンプハウジング１２０とモータハウジング１１０とが水密に離間されている。

ここで、オイルシール１４０と、このオイルシール１４０に接する円筒軸部１３１とのシール性を高めるためには、円筒軸部１３１の同心円度や面粗度を高くする必要がある。
しかし、円筒軸部１３１が直接オイルシール１４０に接しているため、面粗度を向上させてシール性を高めることが困難であった。

本発明は、オイルシールと、オイルシールに接するインペラの回転軸部とのシール性を高めることを目的とする。

本発明は、インペラを収納するポンプハウジングと、モータを収納するモータハウジングとが、隔壁により区画された本体ケースを有するポンプにおいて、インペラの円筒軸部を隔壁に設けたシール部材を貫通させて設けると共に、モータのシャフトに形成したローレットを、円筒軸部に圧入してモータとインペラとを接続し、円筒軸部におけるローレットの圧入位置を、シャフトの軸方向においてシール部材との接触部よりもモータハウジング側とした。

ここで、インペラの円筒軸部を少なくとも樹脂材料から形成し、円筒軸部の外周面に金属製の円筒部材を設けると共に、円筒軸部と円筒部材とを一体に形成することが好ましい。
さらに、円筒部材は、シャフトの軸方向のローレットに対向する位置で、径方向内側に向けて折り曲げられていることが好ましい。

また、シャフトでは、ローレットのインペラ側に、円筒軸部に挿入されるガイドが設けられていることが好ましい。
さらに、ローレットは、隔壁とシール部材とにより、ポンプハウジングから水密に離間した空間内に位置していることが好ましい。

本発明によれば、ローレットの圧入位置を、シャフトの軸方向においてシール部材との接触部よりもモータハウジング側としたので、ローレットの圧入により円筒軸部の外周面に変形が生じても、変形がシール部材のシール性に及ぼす影響を抑えることができる。

実施形態に係るポンプの断面図である。 実施形態に係るインペラとシャフトとの結合部近傍の拡大断面図である。 従来例に係るインペラとシャフトとの結合部近傍の拡大断面図である。

次に本発明をポンプ装置に適用した実施の形態について説明する。
図１は、実施の形態の全体構造を示す縦断面図である。
ポンプ装置１は、ポンプＰとこれを駆動するモータＭとからなる。
ポンプ装置１のケース２は、モータハウジング５とポンプハウジング６からなっている。
第１ケース３は外周壁３ａを備える有底のドラム状で、その開口部をシャフト支持隔壁１０でカバーされて、モータハウジング５が形成される。また、シャフト支持隔壁１０と第２ケース４とでポンプハウジング６が形成される。すなわち、シャフト支持隔壁１０は両ハウジングの共有で、シャフト支持隔壁１０を挟んで第１ケース３と第２ケース４を対向させ、互いに結合してある。
これら第１ケース３、第２ケース４およびシャフト支持隔壁１０の３部材の結合は、順次に周方向複数箇所の爪を用いたバヨネット方式で連結し、ボルトなどで回り止めされる。このほか、３部材を多数のボルト・ナット等で同時に結合してもよい。

シャフト支持隔壁１０はポンプハウジング６側に膨んだ膨出部１２を有する。膨出部１２は後述するシャフト４０を軸心とする円筒状の外周壁１３と、外周壁１３から内方へ向かうディスク部１４とからなっており、ディスク部１４の中心部にボス部１５を有する。ボス部１５にはシール部材としてのオイルシール（ＪＩＳ Ｂ２４０２ ／ ＩＳＯ ６１９４：Ｒｏｔａｒｙ ｓｈａｆｔ ｌｉｐ ｔｙｐｅ ｓｅａｌｓ）２０が保持されている。
さらに、シャフト支持隔壁１０からモータハウジング５内へは、筒部１８が延びている。筒部１８はその根元の拡径部１７でボス部１５に接続している。

筒部１８は、後述するロータのシャフト４０を通す貫通穴１９を有し、貫通穴１９の両端にはシャフト４０を支持する軸受２６、２７が設けられている。シャフト４０は貫通穴１９からポンプハウジング６の方向へ延びている。
ボス部１５の内部には、拡径部１７とオイルシール２０との間に、シール空間Ｓが形成されている。

筒部１８の外周には、ヨーク３１ａにコイル３１ｂを巻いたステータ３０が取り付けられている。
筒部１８の先端からモータハウジング５内に突出したシャフト４０の端部には、ステータ３０の外方に筒壁３５を位置させたドラム３４が結合されている。ドラム３４の筒壁３５内面には永久磁石３６が接着などにより取り付けられ、永久磁石３６の内周面がステータ３０の外周面との間に所定の間隙をもつように設定されている。これらドラム３４、永久磁石３６およびシャフト４０によりロータ３３が形成されている。
ステータ３０とロータ３３とによりモータＭが形成される。

一方、ポンプＰは、シャフト支持隔壁１０の拡径部１７からポンプハウジング６内に突出したシャフト４０に、後記するインペラ６０を取り付けて構成される。

第２ケース４はその側壁４ａの内周が円筒形状であり、その開口端はシャフト支持隔壁１０の膨出部１２の外周壁１３に対してインローで嵌合する。第２ケース４と外周壁１３との嵌合面にはシールリング７が設けられている。
第２ケース４の底壁４ｂはシャフト支持隔壁１０から離間しており、この底壁４ｂには、シャフト４０の延長線上に整合させて水吸込口８が設けられるとともに、側壁４ａには水吐出口９が設けられている。これにより、水吸込口８から流入した水がモータで駆動されて回転するインペラ６０により、水吐出口９から吐出される。

筒部１８は、その根元の拡径部１７でボス部１５に接続している。
シャフト４０を支持する軸受２６は、円筒状のすべり含油軸受であり、筒部１８の根元側において貫通穴１９の端部を座ぐり状に拡径した軸受保持部４９に配置されている。筒部先端側の軸受２７も同様である。

つぎに、シャフト支持隔壁１０のモータハウジング５内に面する側には、トンネル８０が形成され、一端がシール空間Ｓに開口し、他端がモータハウジング５の外方に向って開口する直線穴８１がトンネル８０内に形成されている。この直線穴８１はシャフト支持隔壁１０の成型時にスライドコアを用いて同時に形成される。

トンネル８０の外方端は、図１に示すように、第１ケース３の外周壁３ａに当接するように設定されている。外周壁３ａのトンネル８０が当接する部位には、トンネル内の直線穴８１に整合させた切り欠き８３が形成されている。これにより、シール空間Ｓは直線穴８１および切り欠き８３を通じてモータハウジング５外に連通する。すなわち、これら直線穴８１および切り欠き８３により排水路Ｄが形成される。
排水路Ｄは、ポンプ装置１の設置状態において、直線穴８１がシール空間Ｓの最底部に開口し、垂直下方に向いている。

この排水路Ｄにより、ポンプハウジング６側からオイルシール２０を通って漏れ入った水がシール空間Ｓに溜まろうとしても、直ちにケース外部へ排出されるから、軸受２６が溜まり水に浸ってしまうことがない。また、排水路Ｄは独立した経路で水を直接ケース外部へ排出するから、途中でコイル配線やコイル配線と配線コネクタの接続部が収容される空間に入り込むこともない。

さらに、排水路Ｄが直線のため、ケース外部からシャフト４０が直接視認できるので、ポンプ装置組立後でもレーザ光の照射によりシャフト４０の回転数や振れを測定することができる。
すなわち、回転数測定の場合には、シャフト４０の周方向一部に反射特性の異なる部材や反射角度を異ならせた傾斜面を設けたり、周方向に凹凸を付しあるいは面粗度を変化させておき、反射光強度の変化速度を検知すればよい。
また、振れ測定の場合には、シャフト４０の全周または周方向等間隔に反射部材を設けておき、反射光による反射部材までの距離変化を検知すればよい。

インペラ６０とシャフト４０との結合構造について説明する。
図２は、インペラ６０とシャフト４０との結合部近傍の拡大断面図である。

インペラ６０は、断面ハット形状のベース壁６１の外面（シャフト支持隔壁１０から離れる側）に羽根６３を備え、シャフト支持隔壁１０に対向する裏面側には、インペラ６０とシャフト４０との結合部となる結合筒部６５が、インペラ６０の回転軸Ｏと同軸に、シャフト支持隔壁１０側に延出させて設けられている。

結合筒部６５のシャフト支持隔壁１０側は、縮径されて縮径部６５ａとされており、縮径部６５ａの外周面には、円筒形状の金属筒９０が固定されている。縮径部６５ａでは、その外周面が軸方向のほぼ全域に亘って金属筒９０で覆われている。
金属筒９０の一端側（羽根６３側）は、径方向外側に折り曲げられてフランジ部９０ａを形成しており、フランジ部９０ａとその近傍の金属筒９０は、結合筒部６５の拡径部６５ｂ内に埋め込まれている。

金属筒９０の他端側は、シャフト４０の軸方向において、縮径部６５ａを挟んで後記するローレット４２に対向する位置で、ローレット４２側（径方向内側）に折り曲げられて係止部９０ｂを形成しており、係止部９０ｂの先端は、縮径部６５ａに埋め込まれている。
係止部９０ｂは、後記するシャフト挿入孔６２にローレット４２が圧入された際に、縮径部６５ａの圧入部分が、径方向外側に大きく変形して、シャフト挿入孔６２の端部が拡径するのを防止するために設けられている。
また、金属筒９０の折り曲げ部分９０ｃは、金属筒９０のモータハウジング５側の端部に曲面が形成されるように、折り曲げられているので、導入部４１とローレット４２をシャフト挿入孔６２に挿入して、シャフト４０とインペラ６０とを結合する際に、オイルシール２０のリップ２３、２４が、金属筒９０の折り曲げ部分９０ｃで傷つけられないようになっている。
本実施形態では、金属筒９０は、例えばＳＵＳ３０４（ＪＩＳ）から形成され、金属筒９０とインペラ６０とは、例えばモールド成型により一体に形成されている。

インペラ６０には、シャフト支持隔壁１０側に開口して、シャフト４０が挿入されるシャフト挿入孔６２が設けられている。
シャフト挿入孔６２は、インペラ６０の回転軸Ｏに沿って結合筒部６５を貫通して設けられており、羽根６３側の端部は、ベース壁６１の頂部６１ａの近傍に及んで形成されている。シャフト挿入孔６２の断面形状は、後記するシャフト４０やシャフト４０の導入部４１と同じ円形であり、シャフト挿入孔６２の内径は、軸方向の全域に亘って同じにされている。

シャフト支持隔壁１０のボス部１５には、図中右側のポンプハウジング６側に開口するオイルシール保持部１６が形成されており、その底壁が、オイルシール２０が当接される突当て部１６ａとされている。オイルシール保持部１６は、縮径部６５ａに外挿された金属筒９０の外周面を、所定間隔をおいて囲むように設けられており、金属筒９０に挑む内周面にオイルシール２０が設けられている。

オイルシール２０は、例えばＳＵＳ３０４（ＪＩＳ）製の断面Ｌ形状の金属環２１に弾性体をモールドしたベース部２２と、ベース部２２の弾性体とは離間して金属環２１の外周面に接合した弾性体のリップ２３、２４とから構成される。
オイルシール２０は、ベース部２２をその先端が突当て部１６ａに当接するまで弾性圧入して押し込むことにより、オイルシール保持部１６内に位置決めされ、そのリップ２３、２４を縮径部６５ａの外周面の金属筒９０に摺接させる。
ベース部２２の内周壁２２ａは傾斜しており、突当て部１６ａから遠のくほど小径となっている。
オイルシール２０は、オイルシール２０が有する弾性部材（リップ２３、２４）を、金属筒９０に押し当てることでシール性を確保しており、リップ２３、２４と、金属筒９０との接触部は、軸方向から見て、ともに円形形状を有している。

モータＭのシャフト４０には、先端側（羽根６３側）から順に導入部４１とローレット４２が形成されている。
導入部４１は、シャフト挿入孔６２の内径よりも若干小さい外径を有する円筒形状に形成されており、ローレット４２は、シャフト挿入孔６２の内径よりも若干大きい外径を有している。
シャフト４０は、導入部４１をシャフト挿入孔６２に挿入したのちに、ローレット４２をシャフト挿入孔６２に圧入することで、ローレット４２を介してインペラ６０に直接結合されており、シャフト４０とインペラ６０とが一体回転可能にされている。
これにより、インペラ６０は、モータ側のみから保持された片持ち構造となる。

本実施形態では、シャフト４０のシャフト挿入孔６２への挿入長さＬ１は、シャフト挿入孔６２の軸方向長さＬの半分よりも羽根６３側に及ぶ長さとされており、インペラ６０のがたつきを防止できる長さに設定されている。
また、導入部４１の軸方向長さＬ２は、ローレット４２をシャフト挿入孔６２に圧入する際にシャフト４０をインペラ６０の回転軸Ｏに沿って移動させるガイドとして機能して、シャフト４０がインペラ６０の回転軸Ｏに対して傾いて圧入されることを防止できる長さに設定されおり、ローレット４２の軸方向長さＬ３よりも十分長い長さに設定されている。
ローレット４２の軸方向長さＬ３は、シャフト４０とインペラ６０とを一体回転可能に結合できる長さに設定されている。

ローレット４２の羽根６３側の端部４２ａは、シャフト４０の軸方向において、オイルシール２０と金属筒９０との摺接点２４ａよりも、図中左側のモータハウジング５側に所定距離Ｘ離間した位置に配置される。
ローレット４２がシャフト挿入孔６２に圧入された際に、縮径部６５ａの径方向に向かう応力が作用して、金属筒９０（縮径部６５ａ）の外周面にひずみが生じても、ひずみの影響が摺接点２４ａに及ばないようにすることで、オイルシール２０と金属筒９０（縮径部６５ａとの間のシール性を保持するためである。

インペラ６０の裏面側にはさらに、結合筒部６５を中心とするリング壁６７が、結合筒部６５の拡径部６５ｂの外周面を一定間隔開けて囲むように設けられており、リング壁６７は、軸方向において結合筒部６５の縮径部６５ａに及ぶ位置まで、拡径部６５ｂの外周面に対して平行に延びている。
そして、シャフト支持隔壁１０の膨出部１２のボス部１５からは先端がリング壁６７と拡径部６５ｂの間に臨むようにリング壁６９が延びている。また、膨出部１２のディスク部１４には、インペラ６０の外周側のリング壁６７の先端を受け入れるように、リング状の凹部７０が形成されている。
これらリング壁６７、６９、凹部７０、拡径部６５ｂにより、ラビリンスシールが形成され、水流の影響がオイルシール２０部分に直接及ばないようにしている。

以上のように構成されたポンプ装置１では、ローレット４２の圧入位置が、モータＭのシャフト４０の軸方向において、オイルシール２０のリップ２４とインペラ６０の金属筒９０（縮径部６５ａ）との摺接点２４ａよりも、モータハウジング５側に所定距離Ｘ離間している。
そのため、ローレット４２の圧入により金属筒９０にゆがみが生じても、リップ２３、２４と金属筒９０との摺接点２４ａにゆがみの影響が直接及ばないので、オイルシール２０によるシール性が損なわれない。
また、縮径部６５ａに円筒形状の金属筒９０を設けると共に、シャフト４０のシャフト挿入孔６２に挿入される部分のうち、オイルシール２０と縮径部６５ａとの摺接点２４ａよりもモータハウジング５側にローレット４２を形成し、ローレット４２よりも先の部分を、シャフト挿入孔６２の内径よりも若干小さい外径の導入部４１としたので、インペラ６０とシャフト４０との結合部分（結合筒部６５）の軸方向の大きさを増大させることなく、シール性を確保したシャフトとインペラとの結合構造となる。

以上の通り、実施形態では、インペラ６０を収納するポンプハウジング６と、モータＭを収納するモータハウジング５とが、シャフト支持隔壁１０により区画されたケース２を有するポンプにおいて、インペラ６０の結合筒部６５の縮径部６５ａを、シャフト支持隔壁１０に設けたオイルシール２０を貫通させて設けると共に、モータＭのシャフト４０に形成したローレット４２を、結合筒部６５のシャフト挿入孔６２に圧入してモータＭとインペラ６０とを接続し、シャフト挿入孔６２におけるローレット４２の圧入位置を、シャフト４０の軸方向において、オイルシール２０のリップ２４と結合筒部６５の縮径部６５ａとの摺接点２４ａよりもモータハウジング５側とした。
これにより、ローレット４２の圧入により縮径部６５ａに変形が生じても、圧入位置が、縮径部６５ａとオイルシール２０のリップ２４との摺接点２４ａよりもモータハウジング５側に所定距離Ｘ離間しているので、変形の影響がシール性に及ぶことを防止できる。よって、金属筒９０とオイルシール２０とのシール性が損なわれて、シール性が低下することがない。

また、インペラ６０の全体、またはインペラ６０の結合筒部６５の少なくとも縮径部６５ａを樹脂材料から形成すると共に、縮径部６５ａの外周面に円筒形状の金属筒９０を設け、結合筒部６５と金属筒９０とをモールド成型により一体に形成した。
樹脂は表面粗さが悪く、ヒケなどにより、縮径部６５ａの断面を真円に形成することが困難であるが、樹脂部品の外周に円筒形状の金属筒９０を外挿して設けることで、オイルシール２０によるシール部を低摩擦、高い真円度で構成でき、シール性が向上する。
また、金属筒９０と縮径部６５ａとを一体に形成することで、金属筒９０の厚みを薄く形成しても、樹脂部品である縮径部６５ａの剛性によって金属筒９０の形状を保持することができる。

なお、インペラ６０の全体を樹脂材料から形成すると、複雑な形状のインペラであっても、樹脂成形により容易に製造することができる。よって、コストが高い切削加工によりインペラを形成する場合に比べて、安価にインペラを形成することができ、複雑な立体加工が困難なプレス加工によりインペラを形成する場合に比べて、複雑な形状のインペラを容易に形成することができ、防錆のための表面処理や防錆材料の使用が必要なる金属材料によりインペラを形成する場合に比べて、インペラの作成行程が簡略なものとなり、さらにインペラ自体の重量を軽くすることができる。

また、円筒形状の金属筒９０は、シャフト４０の軸方向において、縮径部６５ａを挟んでローレット４２に対向する位置で、径方向内側に向けて折り曲げられて係止部９０ｂを形成しており、係止部９０ｂの先端が縮径部６５ａに埋め込まれている構成とした。
これにより、ローレット４２がシャフト挿入孔６２に圧入された際に、インペラ６０の縮径部６５ａが径方向外側に向けて押し広げられるのを係止部９０ｂが押さえ込むので、縮径部６５ａのモータハウジング５側の端部におけるシャフト挿入孔６２の拡径を抑えることができる。
また、ローレット４２の圧入により、インペラ６０の縮径部６５ａにクラックが発生しても、係止部９０ｂによりクラックの成長を抑えることができる。
さらに、インペラ６０の縮径部６５ａとシャフト４０のローレット４２との接続部分における径方向の剛性を高めることができるので、シャフト４０によるインペラ６０の保持力が高められたシャフト４０とインペラ６０との結合構造となる。
また、金属筒９０の折り曲げ部分９０ｃの形状が曲面形状とされているので、シャフト４０とインペラ６０とを結合する際に、オイルシール２０のリップ２３、２４が、金属筒９０の折り曲げ部分９０ｃで傷つけられることがない。

さらに、シャフト４０では、ローレット４２のインペラ６０側に、結合筒部６５のシャフト挿入孔６２に挿入される導入部４１が設けられており、導入部４１はシャフト挿入孔６２の内径よりも若干小さい外径を有し、導入部４１の軸方向長さＬ２は、シャフト４０とインペラ６０とを結合した際に、導入部４１の先端が結合筒部６５の拡径部６５ｂまでおよぶ長さとする構成とした。
これにより、シャフト４０とインペラ６０とを結合する際に、回転軸（シャフト４０）とインペラ６０の中心を一致させた状態で、シャフト挿入孔６２にローレット４２を圧入できる。よって、インペラ６０および回転軸（シャフト４０）が倒れないように保持しながら、ローレット４２の圧入をする必要がないので、ローレット４２の圧入が容易に行えるようになる。
また、導入部４１は、インペラ６０の結合筒部６５を径方向外側に押圧しないので、オイルシール２０のリップ２３、２４と、縮径部６５ａの金属筒９０との摺接点を変形させることがない。
さらに、ローレット４２の軸方向長Ｌ３さが短くても、導入部４１が設けられているので、シャフト４０とインペラ６０との結合部分（結合筒部６５）に作用するラジアル力に対する強度を確保でき、インペラのぐらつきを防止できる。
また、ローレット４２の軸方向長さＬ３が短く、圧入面積が小さくてすむので、シャフト挿入孔６２に挿入される部分の全域に亘ってローレットが形成されているシャフトを採用した従来例に比べて、圧入時に必要な力が小さくて済むようになる。

ローレット４２は、シャフト支持隔壁１０とオイルシール２０とにより、ポンプハウジング６から水密に離間した空間Ｓ内に位置している構成とした。
これにより、ローレット４２の圧入によって、インペラ６０の縮径部６５ａの圧入部分にクラックが発生しても、圧入部分がシャフト支持隔壁１０とオイルシール保持部１６とオイルシール２０とにより囲まれた空間Ｓ内に位置しているので、クラックに水が侵入しない。よって、仮にクラックに水が侵入すると、クラック内の水分の凍結膨張によって、ポンプが氷点下の雰囲気に配置されている場合には、クラックの成長が懸念されるが、クラックへの水の侵入が防止されるので、このような問題が生ずることがない。

前記実施形態では、円筒形状の金属筒９０を縮径部６５ａの外周面の全面を覆うように設けた場合を例示したが、オイルシール２０のリップ２３、２４と、縮径部６５ａとの接触部分にのみ金属筒を設けるようにしても良い。かかる場合も、前記実施形態の場合と同じ効果が奏されることになる。

１ ポンプ装置
２ ケース
３ 第１ケース
４ 第２ケース
５ モータハウジング
６ ポンプハウジング
１０ シャフト支持隔壁
１２ 膨出部
１４ ディスク部
１５ ボス部
１６ オイルシール保持部
１７ 拡径部
１８ 筒部
２０ オイルシール（シール部材）
２３ リップ
２４ リップ
２４ａ 摺接点
４０ シャフト
４１ 導入部
４２ ローレット
６０ インペラ
６２ シャフト挿入孔
６３ 羽根
６５ 結合筒部（円筒軸部）
６５ａ 縮径部
６５ｂ 拡径部
９０ 金属筒（円筒部材）
９０ａ フランジ部
９０ｂ 係止部
Ｍ モータ
Ｓ シール空間

Claims (5)

1. インペラを収納するポンプハウジングと、モータを収納するモータハウジングとが、隔壁により区画された本体ケースを有するポンプにおいて、
   前記インペラの円筒軸部を、前記隔壁に設けたシール部材を貫通させて設けると共に、前記モータのシャフトに形成したローレットを、前記円筒軸部に圧入して前記モータと前記インペラとを接続し、
   前記円筒軸部における前記ローレットの圧入位置を、前記シャフトの軸方向において前記シール部材との接触部よりも前記モータハウジング側としたことを特徴とするインペラとシャフトとの結合構造。
2. 前記インペラの前記円筒軸部を少なくとも樹脂材料から形成し、
   前記円筒軸部の外周面に金属製の円筒部材を設けると共に、前記円筒軸部と前記円筒部材とを一体に形成したことを特徴とする請求項１に記載の結合構造。
3. 前記円筒部材は、前記シャフトの軸方向の前記ローレットに対向する位置で、径方向内側に向けて折り曲げられていることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の結合構造。
4. 前記シャフトでは、前記ローレットよりも前記インペラ側に、前記円筒軸部に挿入されるガイドが設けられていることを特徴とする請求項１から請求項３のうちの何れか一項に記載の結合構造。
5. 前記ローレットは、前記隔壁と前記シール部材とにより前記ポンプハウジングから水密に離間した空間内に位置していることを特徴とする請求項１から請求項４のうちの何れか一項に記載の結合構造。

Images