JP2010031496A - すべり出し窓の開閉装置 - Google Patents

Abstract

【課題】
簡単な操作で迅速に窓開閉操作を行なう。
【解決手段】
正逆回転可能なプーリ１２と、引き操作でプーリ１２を一方向に回転させる操作部材１３と、プーリ１２と連動連結されたギア１０と、ギア１０と連動連結された回動体９と、プーリ１２、ギア１０、回動体９の少なくとも１つを障子を開放させる方向に付勢する手段（ぜんまいスプリング１１）と、全閉時に、プーリ１２、ギア１０、回動体９の少なくとも１つの回動を規制するロック手段（プーリロック１５）と、を備える。回動体９は、当該回動体９の回動に連動して障子２を開閉作動するように、障子の作動機構に連結されており、操作部材１３の引き操作に基づく回動で、障子２を全閉位置に移動させ、ロック手段解除時の前記付勢手段に基づく回動で、障子２を全開位置へ始動させる。
【選択図】図１

Description

本発明は、すべり出し窓の開閉装置に係り、好ましい態様では、高所に設置されたすべり出し窓を操作する手段として適用される窓開閉装置に関するものである。

従来、高所に設置されたすべり出し窓を操作する手段としては、図１２に示すようにエンドレスチェーンを用いた操作方式が主流である。エンドレスチェーンは、滑車に巻回して吊持されており、エンドレスチェーンを引くことで、滑車を回転させるようになっている。滑車の軸部の先端には、ウォームギアが形成されており、一方、窓開閉機構の構成要素の一つである回動体にはウォームギアに噛み合う斜歯が形成されている。エンドレスチェーンの引き操作で滑車を回転させることで、ウォームギア、斜歯を介して回動体を回動させるようになっている。特許文献１にもボールチェーンを用いた類似の方式が開示されている。

しかしながら、エンドレスチェーンを用いた方式では、窓の開閉操作を行なうためには、開放時・閉鎖時共に、数回チェーンを引く必要があり、時間と労力を要しており、したがって、簡単な操作で迅速に窓開閉操作を行なう窓開閉装置が望まれていた。
実開昭６４−１８２８０

本発明は、簡単な操作で迅速に窓開閉操作を行なう窓開閉装置を提供することを目的とする。

本発明が採用した技術手段は、
すべり出し窓の開閉装置であって、
前記すべり出し窓は、
垂直姿勢の全閉位置から上端側が降下しながら下端側が突出するようにすべり出して傾斜姿勢の全開位置となる障子と、
前記障子を全閉位置、全開位置に作動させる作動機構と、を備え、
前記障子は、全閉位置の垂直姿勢からの始動後は、当該障子の自重ですべり出して全開位置となる、ように構成されており、
前記開閉装置は、
正逆回転可能なプーリと、
前記プーリの回転に連動して回転するように当該プーリと連動連結されたギアと、
前記ギアの回転に連動して回動するように当該ギアと連動連結され、かつ、前記障子を開閉作動するように前記障子の作動機構に連結されている回動体と、
全閉時に、前記プーリ、前記ギア、前記回動体の少なくとも１つの回動を規制するロック手段と、
引き操作で前記プーリを、障子を閉鎖させる方向に回転させる操作部材と、
前記プーリ、前記ギア、前記回動体の少なくとも１つを、障子を開放させる方向に付勢する手段と、
を備え、
前記操作部材の引き操作に基づく前記回動体の回動で、前記障子を全開位置から全閉位置に移動させ、
前記ロック手段解除時の前記付勢手段に基づく前記回動体の回動で、前記障子を全閉位置から全開位置へ始動させる、
すべり出し窓の開閉装置、である。

１つの態様では、前記付勢手段は、前記ギアに内蔵されたバネ材（例えば、ぜんまいスプリング）である。１つの態様では、前記付勢手段は、前記回動体を、前記障子を全閉位置から全開位置へ始動させる回動方向に付勢するバネ材（例えば、板バネ）である。
ロック手段は、全開時及び全閉時に、前記プーリ、前記ギア、前記回動体の少なくとも１つの回動を規制するものでもよい。

１つの態様では、
前記ロック手段は、
前記プーリの外周の周方向に連続状に形成された複数の被係止部と、
前記被係止部に係脱可能な回動係止体と、
を有し、
前記回動係止体は、前記被係止部に係止する方向に回動するように付勢されており、前記回動係止体が前記被係止部と係止状態となることで前記プーリの回転を規制し、
前記回動係止体は、前記操作部材の引き操作で係止状態から脱する方向に回動する。

前記開閉装置は、さらに、全閉時に前記ギアの回転を規制するロック手段を備えていてもよい。
後述する実施形態では、前記ロック手段は、前記ギアの外周に突成した２つの突起間に形成される被係止部と、前記被係止部に係脱可能な回動係止部材と、からなる。回動係止部材は、突出姿勢と退避姿勢との間で回動可能であると共に、突出方向（被係止部に係止する方向）に回動するようにバネ材で付勢されている。突出姿勢にある回動係止部材に、ギアに突成した突起が当接して押圧すると、回動係止部材はバネ材の付勢力に抗して退避姿勢となり、退避姿勢が維持される。退避姿勢にある回動係止部材に、再度、ギアに突成した突起が当接してさらに押圧すると、退避姿勢の維持が解除され、バネ材の付勢力によって、回動係止部材は突出姿勢となる。全閉時には、突出姿勢にある回動係止部材がギアの被係止部に係止して、ギアの回転を規制する。回動係止部材が退避姿勢まで押し込まれ、かつ退避姿勢を維持することで、ギアの回転が自由となる。

本発明では、１本の操作部材（典型的にはベルト）の操作のみで、高所に設置されたすべり出し窓を開閉操作することができる。さらに、請求項２に記載したロック手段を用いることで、当該操作部材の操作でロック手段のロック解除をも行なうことができ、操作性がよい。

本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。本発明の開閉操作装置が適用される窓装置の一つの実施形態について説明する。ここで述べるすべり出し窓の構成は、本発明が適用される窓装置の一例を示すに過ぎないものであり、本発明が適用される窓装置は、図示のものに限定されない。窓装置は、上枠１Ａ、下枠１Ｂ、左右の縦枠（一方の縦枠１Ｃのみ図８に示す）と、からなる窓枠と、窓枠を開閉する障子２と、からなる。障子２は、下端側が突出するようにアーム３を介して回動自在に窓枠に設けられ、かつ、上端側の回動支点が上下方向にスライド自在に支持されている。窓枠１の竪枠に沿って上下方向に移動自在に設けられた開閉操作バー４が設けてあり、開閉操作バー４の上下動により障子２の回動支点が上下方向にスライドしながら、障子２が回動するように構成されている。

開閉操作バー４には、開閉操作バー４を上下動させる作動機構が連結されている。作動機構は、左右の開閉操作バー４に上端部が回動自在に連結されたリンク５と、リンク５の下端部に上端部が回動自在に連結され、下端部が回動支点となる回動アーム６と、からなる屈伸機構である。左右の作動機構は、左右の回動アーム６の下端部の回動支点同士を連結する回動軸７によって連動されている。一方の作動機構には、リンク５と回動アーム６とからなる屈伸機構を上下に屈伸させるための開閉操作機構が連結されている。図示の態様では、開閉操作機構の構成要素であるアーム８が一方の作動機構のリンク５に連結されており、アーム８の上下動に連動してリンク５が上下動するようになっている。

図示のように、アーム８の一端はリンク５に枢着されており、アーム８の他端は上下に回動可能な回動体９の先端に枢着されている。したがって、回動体９の回動に連動して、アーム８が上下動するようになっている。回動体９は、半円弧状の基部と、基部に対して一体形成されたテーパ状の延出部と、からなり、延出部の先端がアーム８に枢着されており、基部には回動体９の回転軸Ｐ１が形成されている。図１は、窓装置の全閉状態、図２は、窓装置の全開状態を、それぞれ示しており、全閉状態では、回動体９の延出部の先端側が上方に回動した姿勢となり、アーム８を介してリンク５が略垂直姿勢となり、全開状態では、回動体９が略水平姿勢にあり、アーム８を介してリンク５は、下端側が突出した傾斜姿勢にある。

開口部全開時には、回動体９は、延出部が作動機構側に突出した水平姿勢にあり、この状態から、回動体９の先端側が上方に回動することで、作動機構を介して開口部全閉状態となる。開口部全閉時には、回動体９は、延出部が上方に延出した垂直姿勢から、さらに、作動機構から離間する側（図では時計回り）に回動した傾斜姿勢にあり、この状態から、回動体９の先端側が作動機構側（図では反時計回り）に水平姿勢まで回動することで開口部全開状態となる。

ここで、回動体９が、全閉位置から全開位置まで回動する時には、回動体９が、図３に示す傾斜姿勢（時計回り方向）から垂直姿勢を越えて回動して、作動機構側に傾動して、障子２の回動を始動させると、その後は障子２が自重で、屈伸機構を折り曲げながらすべり出すため、障子２の自重で回動体９の先端側が下方に回動することができる。

開閉操作機構の構成要素には、アーム８、回動体９の他に、ギア１０、ギア１０に内蔵されたぜんまいスプリング１１、プーリ１２、ベルト１３、ガイドローラ１４、プーリロック１５、全閉ロック１６、が含まれる。開閉操作機構を内装するケースは、窓装置の一方の縦枠１Ｃの下端部位に持ち出し状に設けた本体ケース１７と、本体ケース１７の一側面に設けたプーリカバー１８と、からなる。

アーム８、回動体９、ギア１０、ギアに内蔵されたぜんまいスプリング１１、全閉ロック１６、は本体ケース１７に内装されているが、本体ケース１７の基端面は開口状となっており、アーム８、回動体９の先端側が、縦枠１Ｃの内部に突出可能となっている。プーリ１２、ベルト１３の部分、ガイドローラ１４、プーリロック１５は、プーリカバー１８に内装されている。プーリカバー１８には、ベルト１３の挿通孔１８０が形成されており、挿通孔１８０を介してベルト１３が外部に引き出されている。

回動体９を回動させる伝動機構について説明する。回動体９の基部の弧状の周縁にはギア部９０が形成されている。ギア１０は、大径部１００と、大径部１００と回転軸Ｐ２を中心に一体で回転するよう大径部１００に同心状に設けた小径部１０１と、からなる。回動体９のギア部９０と、小径部１０１とが噛み合うことで噛み合い部Ｇ１が形成されており、したがって、ギア１０（小径部１０１）の回転に連動して、回動体９が回動するようになっている。

ギア１０の大径部１００は、回転軸Ｐ３を中心としてプーリ１２と一体で回転するギア部１２Ａ（プーリ１２の回転軸Ｐ３上で、かつ、本体ケース１７内に位置している）と噛み合うことで、噛み合い部Ｇ２が形成されており、したがって、プーリ１２の回転に連動して、ギア１０（大径部１００）が回転するようになっている。ギア１０に内蔵されたぜんまいスプリング１１は、ギア１０に伝動連結されている回動体９が作動機構側に回動する方向（図示の態様では、反時計回り）、ギア１０に伝動連結されているプーリ１２がベルト１３を巻き取る方向（図示の態様では、反時計回り）に、ギア１０を付勢（図示の態様ででは、時計回り）している。

まとめると、回動体９、ギア１０、プーリ１２の回動方向は、図示の態様において、「回動体９（先端が下方に回動）−ギア１０（時計回りに回動）―プーリ１２（反時計回りに回動）」、「回動体９（先端が上方に回動）−ギア１０（反時計回りに回動）―プーリ１２（時計回りに回動）」となる。

プーリ１２は、ベルト１３を巻装する所定幅の周面１２０と、周面の幅方向両側で対向状に、かつ、周方向に連続状に形成した複数の係止溝（被係止部）１２１を備えたフランジ部１２２、とを備えている。すなわち、プーリ１２の外周面に対向状に形成したフランジ部１２２は、複数の突起と係止溝１２１とを交互に周方向に連続状に形成することで形成されている。

プーリカバー１８内には、プーリ１２の近傍に位置してプーリロック１５が設けてある。プーリロック１５は、ベース１５０と、ベース１５０に対して回動可能に連結された回動係止体１５１とからなり、一つの実施形態では、ベース１５０はプーリカバー１８と本体ケース１７との間の側壁に連結されている。

回動係止体１５１の基端とベース１５０との回動連結部にはバネ部材（図示せず）が設けてあり、バネ部材によって、回動係止体１５１はプーリ１２側に回動する方向に付勢されており、回動係止体１５１に外力が加わらない自然な状態では、回動係止体１５１はプーリ１２側に跳ね上がった状態となる。

回動係止体１５１の先端側には、係止部１５２が形成されており、回動係止体１５１がプーリ１２側に回動することで、係止部１５２が係止溝１２１に係止してプーリ１２の回転を止めるようになっている。回動係止体１５１の先端には、プーリ１２から引き出されたベルト１３が巻き掛けられるガイドピン１５３が形成されている。

プーリケース１８内には、プーリロック１５の下方で、ガイドピンから斜め下方に導かれたベルト１３を巻き掛けて方向を変更させて誘導案内するガイドローラ１４が設けてある。

回動係止体１５１は基端側が上側で、先端側が下側の配向でベース１５０に取り付けられている。図３、図５に示すように、回動係止体１５１がプーリ１２側に回動した状態では、プーリロック１５は、ベース１５０と回動係止部１５１とから「く」字状の姿勢にあり、係止部１５２がいずれかの係止溝１２１に係止してプーリ１２の回転が規制されている。

図３、図５の状態からベルト１３を下方に引くことで、図４に示すように、ベルト１３にテンションがかかって、ベルト１３がプーリ１２から直線状に導出される過程で、ベルト１３が巻き掛けされているガイドピン１５３を介して回動係止体１５１をプーリ１２から離隔する方向に回動させ、係止部１５２と係止溝１２１の係止状態が解除される。係止部１５２と係止溝１２１の係止状態を解除することで、プーリ１２が回転自在となる。すなわち、全閉状態、全開状態において、ベルト１３のテンションが解かれて緩むと、プーリロック１５が作動してロック状態となり、ベルト１３を引っ張ってテンションをかけると、プーリロック１５のロック状態が解除される。

図示の態様では、プーリロック１５に加えて、本体ケース１７内に、全閉時にのみギア１０の被係止部に係止して、ギア１０の回転を規制する全閉ロック１６が設けてある。ギア１０の大径部１００の外周には、大径部１００の径方向に突出する第１突起１９と第２突起２０からなる被係止部が形成されている。図示の態様において、第１突起１９が左側（反時計回り側）、第２突起２０が右側（時計回り側）に位置している。第２突起２０は、第１突起１９よりも径方向の突出寸法が大きく形成されている。第１突起１９と第２突起２０との間に形成される被係止部は、第１突起１９側が周方向に対して直角（すなわち径方向）に立ち上がっており、第２突起２０側が傾斜状に緩やかに延出している。

図１１に示すように、全閉ロック１６は、箱状の本体２１と、本体２１に対して回動可能に連結された回動係止部材２２と、を備えている。回動係止部材２２は、本体２１内に退避した姿勢（図５、図１０（２）（３）（４）（５））と、本体２１から突出した姿勢（図３、図１０（１））との間で回動自在であると共に、回動係止部材２２は、本体２１から突出する方向に付勢されている。

本体２１は、全体として直方体状の箱であり、図示の態様では、上面２１０、後面２１１、左右の側面２１２、２１３を備え、正面と下面が開放状となっている。本体２１の横長状の後面２１１には、長手方向の一端側に位置して、無端状の案内溝２３、他端側に位置して、板バネ材２５の基端側の折り返し部を固定する固定ピン２４が、それぞれ形成されている。

回動係止部材２２は、上面２２０と、短尺状の第１傾斜面２２１と、長尺状の第２傾斜面２２２と、から正面視三角形状に形成されており、上面２２０と第２傾斜面２２２とから形成される頂点を回動支点として、本体２１の長手方向の他端側に回動可能に連結されている。

回動係止部材２２は中空状であると共に、上面は開口状となっている。本体２１の固定ピン２４に固定された板バネ材２５の先端側が回動係止部材２２の内部空間に延出しており、板バネ材２５は、回動係止部材２２を、本体２１から突出させる方向に付勢している。

回動係止部材２２の先端側（第１斜面２２１側）には、対向状の第１部分２６０、第２部分２６１、第１部分と第２部分を連結する第３部分２６２とからコ字状の回動制御ピン２６が設けてあり、第１部分２６０が回動係止部材２２の正面２２３に接続され、第２部分２６１が本体２１の後面２１１に形成された案内溝２３に沿って移動するようになっている。案内溝２３は無端状の環状溝であり、回動制御ピン２６の第２部分２６１は時計回りに案内溝２３に沿って移動可能となっている。

回動係止部材２２が突出姿勢にある時には、図１０に示すように、回転制御ピン２６の第２部分２６１は、案内溝２３の手前側（下面側）に位置している。案内溝２３において、開放状の下面から離間する側、すなわち、上面２１０に近い側には、凹部２３０が形成されている。回動係止部材２２が本体２１の内部に収容された退避状態で、回動制御ピン２６の第２部分２６１が案内溝２３の凹部２３０に位置するようになっており、回動制御ピン２６の第２部分２６１が案内溝２３の凹部２３０に係止した状態は、板バネ材２５の付勢力で維持され、回動係止部材２２がギア１０の被係止部から離間した状態が維持される。この状態で、回動係止部材２２を板バネ材２５の付勢力に抗して上面２１０側に押し込む力が作用すると、板バネ材２５がつぶれて回動制御ピン２６の第２部分と凹部２３０との係止状態が解除され、この押し込む力が取り除かれると、板バネ材２５の付勢力によって、回動制御ピン２６の第２部分２６１が案内溝２３に沿って下面側へ移動し、回動係止部材２２は、本体２１から突出する。

全閉ロック１６の動作を図１０を参照しつつ、さらに説明する。図１０（１）は全閉時（ロック時）を示しており、本体２０から突出した回動係止部材２２の第１斜面２２１が第１突起１９、第２斜面２２２が第２突起にそれぞれ当接することで、回動係止部材２２がギア１０の非係止部に係止した状態である。回動制御ピン２６の第２部分２６１は、案内溝２３の手前側（下面側）部位に位置している。

図１０（１）の状態で、ベルト１３が下方に引かれると、ギア１０は、図（２）の矢印の方向（反時計回り）に回動し、第１傾斜面２２１から第１突起１９が離れていき、第２突起２０が第２傾斜面２２２を本体２１側に押し込んでいき、ギア１０の被係止部（第１突起１９、第２突起２０）と回動係止部材２２とのロック状態が解除される。この時、回動制御ピン２６の第２部分２６１は、案内溝２３の奥側部位まで移動して、凹部２３０に係止する。

ロック解除後に、ベルト１３を自由にすると、ギア１０に内蔵したぜんまいスプリング１１の付勢力で、ギア１０が図１０（３）の矢印の方向（時計回り）に回動する。この時、既にロック状態が解除されて、回動係止部材２２が本体２１側へ退避しており、かつ、第２突起２０は第２傾斜面２２２に沿って逃げるように離れていくので、第１突起１９、第２突起２０が回動係止部材２２と接触することがない。そして、図１０（４）に示すように、ギア１０が所定量回動した時点で全開時となる。

全開時において、ベルト１３を下方に引くと、図１０（５）に示す矢印の方向（反時計回り）にギア１０が回動する。この時、第２突起２０は、図１０（２）の時とは異なり、図１０（６）に示すように、本体２１から少し突出している第２傾斜面２２２の部分に接触して、板バネ材２５に抗して回動係止部材２２を本体２１側へ押し込むことで、回動制御ピン２６の第２部分２６１と凹部２３０との係止状態が解除される。

回動制御ピン２６の第２部分２６１と凹部２３０との係止状態が解除された時に、ベルト１３を自由とすると、板バネ材２５の付勢力で回動係止部材２２が本体２１から突出するように回動し、同時に、ギア１０に内蔵したぜんまいスプリング１１の付勢力で、ギア１０が図１０（７）の矢印の方向（時計回り）に回動して、突出した回動係止部材２２がギア１０の第１突起１９と第２突起２０の間に係止してロック状態となる（図１０（１））。図１０（１）〜（７）のサイクルで、回動制御ピン２６の第２部分２６１は時計回りに案内溝２３に沿って一周する。

上述の通り構成された開閉操作機構において、図２、図５に示す全開状態から、窓を閉鎖したい場合には、ベルト１３を下方に引き操作することで、ベルト１３が張られてプーリロック１５のロック状態が解除され、プーリ１２が時計回りに回転し、ギア１０がぜんまいスプリング１１の付勢力に抗して反時計回りに回転し、回動体９の先端側が上方に回動し、アーム８を介してリンク５を傾斜姿勢から垂直姿勢へと上方に移動させて、屈伸機構が伸びて、障子２が、傾斜姿勢から垂直姿勢へ回動して閉鎖姿勢となる。この時、ギア１０の第２突起２０が、退避姿勢にある回動係止部材２２をさらに押し込むことで、回動制御ピン２６の第２部分２６１と凹部２３０との係止状態が解除されて、回動係止部材２２が突出可能となる。そして、ベルト１３を自由にすると、ぜんまいスプリング１１の付勢力によってギア１０が時計回りに回転し始めるが、直ちに、回動係止部材２２が突出してギア１０の被係止部に係止してロック状態となり、また、ベルト１３の張力も無くなることから、プーリロック１５もロック状態となる。

図１、図３に示す全閉状態から、窓を開放したい場合には、ベルト１３を下方に引き操作することで、ベルト１３が張られてプーリロック１５のロック状態が解除され、テンションをかけた状態（プーリロックのロック解除状態を維持した状態）でベルト１３を自由にすると、ギア１０がぜんまいスプリング１１の付勢力により時計回りに回転する。この時、ギア１０の第２突起２０が、突出姿勢にある回動係止部材２２を押し込むことで、回動制御ピン２６の第２部分２６１と凹部２３０とが係止状態となり、回動係止部材２２が本体２１側へ退避した姿勢が維持される。ギア１０の時計回りの回転によって、回動体９が作動機構側へ回動し始め、アーム８を介してリンク５を垂直姿勢から傾斜姿勢へと下方に移動させて、屈伸機構が屈曲して、障子２が、垂直姿勢から傾斜姿勢へ回動を始動する。垂直姿勢にある障子２が一旦傾動を開始すると、後は、障子２の自重で、すべり出すように回動して開放姿勢となる。

上述の実施形態では、ギア１０に内蔵したぜんまいスプリング１１からなる付勢手段を示したが、付勢手段は、ギア１０、回動体９、プーリ１２のいずれかを付勢するものであればよい。図９に、回動体９の付勢手段を示す。回動体９の先端側には、開口部全閉時における回動体９の先端側を下方に回動させるように付勢する板バネ１１´が設けてあり、板バネ１１´の付勢力によって、開口部全閉時からの回動体９の初動を行なう。

本発明は、高所に設置されたすべり出し窓の開閉操作手段に用いることができる。

全閉状態にある窓装置を示す側面図である。 全開状態にある窓装置を示す側面図である。 図１において、開閉操作機構を拡大して示す図である。 図３と類似の図であるが、全開状態の前の閉ロック動作を説明する図である。図１０（２）に対応している。 図２において、開閉操作機構を拡大して示す図である。 図３に対応する図であり、開閉操作機構の内部を示す図である。 図６に対応する図であり、開閉操作機構の各構成要素を独立して示す図である。 開閉操作機構を内装するケースの全体斜視図である。 ぜんまいスプリングの替わりの他の付勢手段を示す。 全閉ロック部材の動作を説明する図である。 全閉ロック部材の全体斜視図である。 従来の開閉操作方式を示す図である。

符号の説明

２ 障子
８ アーム
９ 回動体
１０ ギア
１１ ぜんまいスプリング
１１´ 板バネ
１２ プーリ
１３ ベルト
１５ プーリロック
１６ 全閉ロック

Claims (3)

1. すべり出し窓の開閉装置であって、
   前記すべり出し窓は、
   垂直姿勢の全閉位置から上端側が降下しながら下端側が突出するようにすべり出して傾斜姿勢の全開位置となる障子と、
   前記障子を全閉位置、全開位置に作動させる作動機構と、を備え、
   前記障子は、全閉位置の垂直姿勢からの始動後は、当該障子の自重ですべり出して全開位置となる、ように構成されており、
   前記開閉装置は、
   正逆回転可能なプーリと、
   前記プーリの回転に連動して回転するように当該プーリと連動連結されたギアと、
   前記ギアの回転に連動して回動するように当該ギアと連動連結され、かつ、前記障子を開閉作動するように前記障子の作動機構に連結されている回動体と、
   全閉時に、前記プーリ、前記ギア、前記回動体の少なくとも１つの回動を規制するロック手段と、
   引き操作で前記プーリを、障子を閉鎖させる方向に回転させる操作部材と、
   前記プーリ、前記ギア、前記回動体の少なくとも１つを、障子を開放させる方向に付勢する手段と、
   を備え、
   前記操作部材の引き操作に基づく前記回動体の回動で、前記障子を全開位置から全閉位置に移動させ、
   前記ロック手段解除時の前記付勢手段に基づく前記回動体の回動で、前記障子を全閉位置から全開位置へ始動させる、
   すべり出し窓の開閉装置。
2. 前記ロック手段は、
   前記プーリの外周の周方向に連続状に形成された複数の被係止部と、
   前記被係止部に係脱可能な回動係止体と、
   を有し、
   前記回動係止体は、前記被係止部に係止する方向に回動するように付勢されており、前記回動係止体が前記被係止部と係止状態となることで前記プーリの回転を規制し、
   前記回動係止体は、前記操作部材の引き操作で係止状態から脱する方向に回動する、
   請求項１に記載のすべり出し窓の開閉装置。
3. 前記開閉装置は、さらに、全閉時に前記ギアの回転を規制するロック手段を備えている、請求項１、２いずれかに記載のすべり出し窓の開閉装置。

Images