JP2010029208A - コンバイン - Google Patents
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Abstract
【解決手段】搭乗運転部12を有した機体の前方に刈取部2を備え、搭乗運転部12の下部を構成するデッキフレームの前面部9bのうち、刈取部2の機体左右方向の幅よりも外側に位置する部分に、警音器10を設けてコンバインを構成した。
【選択図】図2
Description
(構成)
本発明の第1特徴は、搭乗運転部を有した機体の前方に刈取部を備え、機体に警音器を備えたコンバインにおいて次のように構成することにある。
搭乗運転部を有した機体の前方に刈取部を備え、搭乗運転部の下部を構成するデッキフレームの前面部のうち、刈取部の機体左右方向の幅よりも外側に位置する部分に、警音器を設けてコンバインを構成してある。
本発明の第1特徴によると、搭乗運転部を有した機体の前方に刈取部を備え、搭乗運転部の下部を構成するデッキフレームの前面部のうち、刈取部の機体左右方向の幅よりも外側に位置する部分に、警音器を設けてあるので、警音器から出力された音が機体の前方に伝播する際には、伝播の障害となるものが少ない状態となる。したがって、障害物による音の減衰は抑制され、警音器からの音がより効率的に目標範囲に到達することになる。
本発明の第1特徴によると、警音器からの音がより効率的に目標範囲に到達するので、警音器の容量を必要な範囲内で縮小でき、それに応じて警音器の構造も小型化できる。したがって、警音器の構成の大型化を避けることができ、設置スペースの節約や、部品コストの低減が図られる。また、警音器の音の大きさが比較的小さくて済むので、運転者が必要とする周囲の音が妨害される程度が低減する。
(構成)
本発明の第2特徴は、本発明の第1特徴において次のように構成することにある。
警音器の前方に、開口を有するカバーを備えている。
本発明の第2特徴によると、本発明の第1特徴と同様に前項[I]に記載の「作用」を備えており、これに加えて以下のような「作用」を備えている。
警音器の前方に、開口を有するカバーを備えているので、警音器が発する音の伝播方向が制限され、不要な方向への拡散が防止でき、指向性が向上する。したがって、警音器から発した音のエネルギーのうち、必要な領域に到達するエネルギーの割合が増加することになる。また、路上走行或いは作業走行中に周囲から飛散してくる土埃、泥、藁くずなどが警音器に直接付着するおそれが低減する。
本発明の第2特徴によると、本発明の第1特徴と同様に前述の本発明の第1特徴の「発明の効果」を備えており、この「発明の効果」に加えて以下のような「発明の効果」を備えている。
本発明の第2特徴によると、警音器が発した音のエネルギーのうち、必要な領域に到達するエネルギーの割合が一層増加することになるので、警音器の容量を必要な範囲内で縮小することができ、それに応じて警音器の構造も更に小型化できる。したがって、警音器の構成の大型化を避けることができ、設置スペースの更なる節約や、部品コストの低減が図られる。また、路上走行或いは作業走行中に周囲から飛散してくる砂埃、泥、藁くずなどが警音器に直接付着するおそれが低減するので、警音器の性能維持や信頼性及びメンテナンス性を向上させることができる。
9a デッキフレーム
9b 前面部
10 警音器
11 カバー
12 搭乗運転部
Claims (2)
- 搭乗運転部を有した機体の前方に刈取部を備え、前記搭乗運転部の下部を構成するデッキフレームの前面部のうち、前記刈取部の機体左右方向の幅よりも外側に位置する部分に、警音器を設けたコンバイン。
- 前記警音器の前方に、開口を有するカバーを備えている請求項1に記載のコンバイン。
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