JP2010006099A - 自転車用ハブ外筒の製造方法 - Google Patents

Abstract

【課題】低コストで、筒状の軸部４とフランジ部５からなる自転車用ハブ外筒を製造する。
【解決手段】貫通穴１を有する電磁成形用金型２を用い、貫通穴１が開口する端面７，８にドーナツ状平板１０を配置し、貫通穴１内にアルミニウム合金管３を配置し、このときアルミニウム合金管３の端部をドーナツ状平板１０の外側表面１０ａから突出させる。続いて電磁成形によりアルミニウム合金管３を拡管し、これによりアルミニウム合金管３を貫通穴１の内周面に接触させて筒状の前記軸部４を成形し、ドーナツ状平板１０の内周面に密着させてアルミニウム合金管３とドーナツ状平板１０を固定し、かつアルミニウム合金管３の端部を拡開してドーナツ状平板１０とともに前記フランジ部５を構成するフランジ１１を成形する。
【選択図】 図３

Description

本発明は、自転車用ハブ外筒の製造方法に関する。

一般に、自転車や車いす等の車輪の車軸であるハブは、自転車のフォーク（フレーム）に着脱可能かつ回転不能に装着されるハブ軸と、ハブ軸に回転自在に装着されるハブ外筒（ハブシェル）と、ハブ外筒をハブ軸に対して回転自在に支持する軸受とを備える。ハブ外筒は、たとえばスポーク等の連結部材により車輪のリムと連結されている。
このように構成された自転車用ハブは、軽量化のためハブ外筒についてアルミニウム合金の適用が行われている。その製造方法としては、ダイキャストによる製造方法、又は厚肉板状素材に対し複数の塑性加工を施す方法が知られている（特許文献１，２参照）。

また近年、自転車用ハブにおいて、ハブ外筒内部に例えば照明用の電源としての発電機構を組み込んだ自転車用発電ハブが製造されている（特許文献３参照）。従来の自転車用発電ハブは、ハブ軸とハブ外筒との間に発電機構を組み込んでいる。具体的には、ハブ軸にコイルを回転不能に装着し、ハブ外筒の内周面に磁石を装着している。このハブ外筒の材質として、鉄の他にも、内部に設置する磁石からの磁束が拡散しにくい効果を期待して、アルミニウム合金が用いられている（特許文献４，５参照）。
実開平３−１１８８０２公報 特開平８−１０８９３公報 特開平０９−１３２１８５号公報 特開平２００６−６９２７５号公報 特開２００３−１１８６９号公報

しかし、アルミニウム合金製のハブ外筒を製造する従来の方法には、以下の問題点があった。すなわち、ハブ外筒は端部にスポークが接続されるフランジが設けられ、また一般に軸方向に内外径が一定でないという複雑な断面形状を有するものが多いため、従来はダイキャスト等のニアネットシェイプ鋳造の後、切削加工を行ったり、ニアネットシェイプ鍛造後に切削するなど、複雑な塑性加工を行って製造しており、生産コストが高かった。
本発明は、このような従来技術の問題点に鑑みてなされたもので、ニアネットシェイプ鋳造や複雑な塑性加工を必要とせず、低コストで自転車のハブ外筒を製造できるようにすることを目的とする。

本発明（請求項１）は、筒状の軸部と、その端部に設けられたフランジ部からなる自転車用ハブ外筒の製造方法であって、貫通穴を有する電磁成形用金型を用い、前記貫通穴内にアルミニウム合金管を配置し、このとき前記アルミニウム合金管の端部を前記金型の貫通穴が開口する端面から突出させ、電磁成形により前記アルミニウム合金管を拡管し、これにより前記貫通穴の内周面に接触させて前記軸部を成形し、かつ前記端面から突出した端部を拡開して前記フランジ部を成形する、というものである。

本発明（請求項２）は、同じく筒状の軸部と、その端部に設けられたフランジ部からなる自転車用ハブ外筒の製造方法であって、貫通穴を有する電磁成形用金型を用い、前記金型の貫通穴が開口する端面にドーナツ状平板を配置し、前記貫通穴内にアルミニウム合金管を配置し、このとき前記アルミニウム合金管の端部を前記ドーナツ状平板の外側表面から突出させ、電磁成形により前記アルミニウム合金管を拡管し、これにより前記アルミニウム合金管を前記貫通穴の内周面に接触させて前記軸部を成形し、前記ドーナツ状平板の内周面に密着させて両者を固定し、かつ前記アルミニウム合金管の端部を拡開して前記ドーナツ状平板とともに前記フランジ部を構成するフランジを成形する、というものである。
この発明の実施の形態として、金型の端面の貫通穴の周囲に一定深さの段差部が形成された電磁成形用金型を用い、前記端面の段差部に前記ドーナツ状平板を嵌入すること（請求項３）、及び／又は貫通穴の端部の内径が金型の端面に配置された前記ドーナツ状平板の内径より大きく、前記ドーナツ状平板の内側隣接位置において前記アルミニウム合金管の外周面が前記ドーナツ状平板の内周面より張り出すこと（請求項４）が挙げられる。

本発明（請求項５）は、同じく筒状の軸部と、その端部に設けられたフランジ部からなる自転車用ハブ外筒の製造方法であって、貫通穴を有する電磁成形用金型を用い、前記金型の貫通穴の端部に筒状リングを嵌入して配置し、前記貫通穴内にアルミニウム合金管を配置し、このとき前記アルミニウム合金管の端部及び前記筒状リングの一部を前記金型の貫通穴が開口する端面から突出させ、電磁成形により前記アルミニウム合金管を拡管し、前記貫通穴の内周面に接触させて前記軸部を成形し、前記筒状リングの内周面に密着させて両者を固定し、かつ前記アルミニウム合金管の端部を前記筒状リングの一部とともに拡開して前記フランジ部を成形する、というものである。
この発明の実施の形態として、金型の貫通穴の端部にその隣接箇所より径の大きい段差部が形成された電磁成形用金型を用い、前記段差部に前記筒状リングを嵌入すること（請求項６）、及び／又は貫通穴の前記段差部に隣接する箇所の内径が前記段差部に嵌入された前記筒状リングの内径より大径に形成され、前記筒状リングの内側隣接位置において前記アルミニウム合金管の外周面が前記筒状リングの内周面より張り出すこと（請求項７）が挙げられる。

前記各発明において、フランジ部は軸部の一方の端部又は両端部に設けられる。また、前記各発明において、電磁成形後に、例えばフランジ部の形状精度を高めたり、フランジ部におけるリングとアルミニウム合金管の一体化（密着性）をより強めるため、必要に応じてプレス成形等を施すことができる。
なお、前記各発明は、自転車用ハブ外筒の製造のみならず、自転車用のハブ外筒と同等のもの、例えば車いす用車輪のハブ外筒等の製造などにも当然転用することができる。

本発明によれば、電磁成形用金型の貫通穴内に配置したアルミニウム合金管を電磁成形により拡管し、前記貫通穴の内周面に沿った形状の軸部を、それが軸方向に径が異なる複雑な形状であっても、短時間で正確な形状に成形することができ、フランジ部も同時に成形することができ、さらにアルミニウム合金管として一般的な押出管や抽伸管などを使用できるので、自転車のハブ外筒を低コストで製造できるようになる。
また、電磁成形用金型の所定位置にドーナツ状平板又は筒状リングを配置し、電磁成形によりアルミニウム合金管と一体化し、場合によっては同時に成形することにより、フランジ部の厚みを増やし、あるいはフランジ部を補強することができる。この場合も、電磁成形により軸部の成形と同時に一体化するため、低コストで自転車のハブ外筒を製造できる。

以下、図１〜図４を参照して、本発明に係る自転車用ハブ外筒の製造方法について具体的に説明する。
図１に示す製造方法は、円筒状の貫通穴１を有する電磁成形用金型２を用いて、断面円形のアルミニウム合金管３を電磁成形により拡管し、円筒状の軸部４と両端のフランジ部５からなるハブ外筒６を成形するものである。電磁成形にあたり、図１（ａ）に示すように、貫通穴１内にアルミニウム合金管３を挿入し、両端を金型２の貫通穴１の軸心に対して垂直な端面（貫通穴１が開口する端面）７，８から所定長さ突出させて配置し、アルミニウム合金管３内に電磁成形用コイル体９を挿入する。次いでコイル体９に瞬間大電流を通電すると、アルミニウム合金管３は電磁気力を受けて拡管される。電磁成形による拡管後は、金型２を型開き（分割）して、成形されたハブ外筒６を取り出す。

この電磁成形によりアルミニウム合金管１が拡管すると、貫通穴１内にある部分は貫通穴１の内周面に接触して（打ち当たって）、貫通穴１の内周面に沿った形状に成形され、端面７，８から突出した端部は拡管成形の勢いによって拡開し、端面７，８に接触する（打ち当たる）まで成形が行われ、その結果、図１（ｂ）に示すように、円筒状の軸部４とその両端のフランジ部５が形成される。このように、この金型２では、貫通穴１の内周面と端面７，８が成形面となっている。
なお、図１に示す例では、電磁成形における電磁気力が十分に大きく、アルミニウム合金管１の端部が大きく拡開して全面が端面７，８に接触し、軸部４に対し垂直なフランジ部５が形成されている。しかし、電磁成形における電磁気力の大きさによっては、ここまで大きい拡開ができなかったり、一部が端面７，８に接触していない場合があり得る。このような場合、電磁成形後に、フランジ部を補助的にプレス成形等を用いて所望の形状（例えば図１（ｂ）の形状）に整形することもできる。

図２に示す製造方法は、同じく円筒状の貫通穴１を有する電磁成形用金型２を用いて、断面円形のアルミニウム合金管３（図１（ａ）参照）を電磁成形により拡管するものだが、円筒状の軸部４の一端にのみフランジ部５が形成された外筒６を成形している。このように軸部４の一端にのみフランジ部５が形成されたハブ外筒は、例えば特許文献４に記載されている。電磁成形にあたっては、図２からも分かるように、貫通穴１内にアルミニウム合金管３を挿入し、フランジ部５を成形する端部を金型の端面７から所定長さ突出させて配置する。以後の電磁成形プロセスは、図１に示す製造方法と同じである。

なお、ハブ外筒はスポークを支持するため、さらには使用時の遠心力に耐えるため、フランジ部に一定の強度が必要である。また、フランジ部に取り付けるスポークのエルボ高さは規格化されており、薄いフランジ部に通常のスポークを取り付けると、エルボ高さが大きすぎてスポークのヘッドと胴部の間に隙間が生じ、フランジの穴周囲に応力が集中することから変形の原因となって好ましくない。このようにハブ外筒のフランジ部には一定の肉厚が必要であり、一方、軸部にはフランジ部ほどの強度は必要でないから、軽量化という点を考慮すると、軸部は相対的に薄肉にすることが望ましい。

アルミニウム合金管を電磁成形によって拡径する場合には、肉厚が減少するのが通常であり、特にフランジ部５は大きな変形を受けて拡開するため、肉厚はより薄くなる。このため、フランジ部５において所定の肉厚を得ようとすると、アルミニウム合金管の肉厚を厚くする必要があるが、これを拡管成形するためにはコイルに過大な負荷が掛かる大エネルギーの投入が必要で、コイルが強度不足となったり（容積が限られたコイルの強度向上には限界がある）、あるいは成形エネルギーが不足して十分に拡管できない恐れがでてくる。これらの点は量産の場合特に問題となる。
図３，４に示す製造方法は、この問題をも解決したものである。

図３に示す製造方法は、円筒状の貫通穴１を有する電磁成形金型２を用いて、断面円形のアルミニウム合金管３を電磁成形により拡管し、円筒状の軸部４と両端のフランジ部５からなるハブ外筒６を成形するものであるが、内外周が円形のドーナツ状平板１０を金型２の両端面７，８に配置して電磁成形を行う点で、図１に示す製造方法と異なる。なお、図３において、図１に使用した参照番号と同じ参照番号を同等の部位に使用している。
金型２の端面７，８には、貫通穴１の周囲に一定深さで所定径のリング状の段差部７ａ，８ａが形成され、段差部７ａ，８ａに向かって貫通穴１の内径が次第に大きくなっている（面取りされている）。端面７，８（段差部７ａ，８ａを含めて）と貫通穴１の軸心は、互いに垂直に設定されている。段差部７ａ，８ａの外径はドーナツ状平板１０の外径より若干大きめに形成され、段差部７ａ，８ａにドーナツ状平板１０がちょうど嵌入し得るようになっている。

電磁成形にあたり、図３（ａ）に示すように、ドーナツ状平板１０を端面７，８の所定位置に配置し（段差部７ａ，８ａに嵌入し）、貫通穴１内（及びドーナツ状平板１０内）にアルミニウム合金管３を挿入し、その両端を金型２の端面７，８（及びドーナツ状平板１０の外側表面）から所定長さ突出させて配置し、アルミニウム合金管３内に電磁成形用コイル体９を挿入する。図３（ａ）をみると、貫通穴１の内径が金型２の端面に配置されたドーナツ状平板１０の内径より大きく、特に貫通穴１の端部は面取りされているため内径がより大きくなっている。また、段差部７ａ，８ａの深さはドーナツ状平板１０の肉厚とほぼ同じに設定されている。
なお、ドーナツ状平板１０の素材としては、アルミニウム合金でもよいが、鉄、ステンレス、チタン、樹脂等、電磁成形による影響を受けない素材であれば、より好ましい。

次いでコイル体９に瞬間大電流を通電すると、アルミニウム合金管３は電磁気力を受けて拡管される。この電磁成形によりアルミニウム合金管３が拡管すると、貫通穴１内にある部分は貫通穴１の内周面に接触して（打ち当たって）、貫通穴１の内周面に沿った形状に成形され、一部はドーナツ状平板１０の内周面に接触して（打ち当たって）密着し、端部は拡管成形の勢いによって拡開し、ドーナツ状平板１０の外側表面１０ａに接触する（打ち当たる）まで成形が行われ、その結果、図３（ｂ）に示すように、円筒状の軸部４とその両端のフランジ部５が形成される。

図３（ｂ）に示すように、フランジ部５は、ドーナツ状平板１０とアルミニウム合金管３の端部が拡開してできたフランジ１１が接触し一体化したものである。ドーナツ状平板１０の内周面に拡管したアルミニウム合金管３が強く密着することで、ドーナツ状平板１０と拡管したアルミニウム合金管３は互いに固定される。そして、ドーナツ状平板１０の内径より貫通穴１の内径が大きいため、拡管したアルミニウム合金管３は両端のドーナツ状平板１０，１０間で全体的に若干だが張り出し、この例では特にドーナツ状平板１０の内側隣接位置に局部的に小さい張り出し部１２が形成される。その結果、ドーナツ状平板１０は拡管したアルミニウム合金管３により３方（軸方向両側及び内周面側）から挟み込まれた形になり、拡管したアルミニウム合金管１３への固定がより確実となる。
このように、ドーナツ状平板１０を用いてこれを電磁成形時にアルミニウム合金管３に固定、一体化することにより、フランジ部５（ドーナツ状平板１０とフランジ１１からなる）の必要な厚さ及び強度を適宜調整することができる。しかも、アルミニウム合金管３の拡管による軸部４及びフランジ１１の成形と同時にドーナツ状平板１０の取り付けが行われるので、別の工程を設けることなく、フランジ部５を厚肉化及び補強することができる。

図３に示す製造方法において、貫通穴１の内径が全体的にドーナツ状平板１０の内径より大きく設定されているため、アルミニウム合金管３はドーナツ状平板１０の内周面より外径方向に、ドーナツ状平板１０，１０の間の全長にわたって張り出しているが、フランジ１１と張り出し部１２でドーナツ状平板１０を軸方向両側から挟み込むという機能に着目すると、少なくとも貫通穴１の端部の内径が軸方向所定長さにわたりドーナツ状平板１０の内径より大きく設定されていればよい（これによりドーナツ状平板１０の内側隣接位置に張り出し部が形成される）。なお、電磁成形で拡管したアルミニウム合金管３がドーナツ状平板１０の内周面に密着し、これで両者が固定されているので、貫通穴１１の端部の内径をドーナツ状平板１０の内径より大きく設定して、ドーナツ状平板１０の内側隣接位置に張り出し部を成形することは望ましいが必須ではなく、両者の内径は同程度でもよい。

図３に示す製造方法において、電磁成形時に拡管するアルミニウム合金管３からドーナツ状平板１０の内周面に掛かる力は、段差部７ａ，８ａの周辺肩部７ｂ，８ｂにより支持される。しかし、金型２の端面７，８にドーナツ状平板１０を保持する段差部７ａ，８ａを形成することは必須ではない。ドーナツ状平板１０を金型の端面に保持する手段は、粘着テープでもよく、金型に穴を設けてドーナツ状平板を吸引保持させてもよく、また鉄製のドーナツ状平板を用いる場合は金型の一部又は全部に磁性を持たせるようにしてもよい。

なお、図３に示す例では、電磁成形における電磁気力が十分に大きく、アルミニウム合金管３の端部が大きく拡開してフランジ１１の全面がドーナツ状平板１０の外側表面１０ａに密着している。しかし、電磁成形における電磁気力の大きさによっては、ここまで大きい拡開ができなかったり、一部がドーナツ状平板１０の外側表面１０ａに密着していない場合があり得る。このような場合、電磁成形後に、フランジ部５に対し補助的にプレス成形等を行って、フランジ１１を最終形状に整形するとともに、フランジ１１とドーナツ状平板１０を確実に密着、一体化させることが望ましい。

図４に示す製造方法は、円筒状の貫通穴１を有する電磁成形金型２を用いて、断面円形のアルミニウム合金管３を電磁成形により拡管し、円筒状の軸部４と両端のフランジ部５からなるハブ外筒６を成形するものであるが、円筒状のリング１５を金型２の貫通穴１の端部に嵌入し、一部を突出させて配置し、電磁成形を行う点で、図１に示す製造方法と異なる。なお、図４において、図１に使用した参照番号と同じ参照番号を同等の部位に使用している。
金型２の貫通穴１の端部に径の大きい段差部１ａ，１ａが形成され、その内側に段差部１ａ，１ａよりやや径の小さい段差部１ｂ，１ｂが形成されている。段差部１ａ，１ａの内径は円筒状のリング１５の外径よりやや大きめに形成され、段差部１ａ，１ａにそれぞれ円筒状のリング１５がちょうど嵌入し得るようになっている。また、段差部１ｂ，１ｂの内径は段差部１ａ，１ａに嵌入した円筒状のリング１５の内径より大きく形成されている。

電磁成形にあたり、図４（ａ）に示すように、リング１５を貫通穴１の端部（段差部１１ａ，１ａ）に嵌入して一部を貫通穴１が開口する端面７，８から突出させ、貫通穴１内（及びリング１５内）にアルミニウム合金管３を挿入し、その両端を端面７，８から所定長さ突出させて配置し、アルミニウム合金管３内に電磁成形用コイル体９を挿入する。
なお、リング１５の素材としては、アルミニウム合金でもよいが、鉄、ステンレス、チタン、樹脂等、電磁成形による影響を受けない素材であれば、より好ましい。

次いでコイル体９に瞬間大電流を通電すると、アルミニウム合金管３は電磁気力を受けて拡管される。この電磁成形によりアルミニウム合金管３が拡管すると、貫通穴１内にある大部分は貫通穴１の内周面に接触して（打ち当たって）、貫通穴１の内周面に沿った形状に成形され、貫通穴１内の一部はリング１５の内周面に接触して（打ち当たって）密着し、端部は拡管成形の勢いによってリング１５の一部（金型２の端面７，８から突出した部分）とともに拡開し、金型２の端面７，８に接触する（打ち当たる）まで成形が行われ、その結果、図４（ｂ）に示すように、円筒状の軸部４とその両端のフランジ部５が形成される。

図４（ｂ）に示すように、フランジ部５は、アルミニウム合金管３の端部とリング１５の一部が一緒に拡開して一体化したフランジ１６，１７からなる。貫通穴１内のリング１５の内周面に拡管したアルミニウム合金管３が強く密着することで、リング１５と拡管したアルミニウム合金管３は互いに固定される。そして、リング１５の内径より段差部１ｂ，１ｂの内径が大きいため、拡管したアルミニウム合金管３は前記段差部１ｂ，１ｂにおいて若干だが張り出し、リング１５の内側隣接位置に局部的に小さい張り出し部１８が形成される。その結果、リング１５は拡管したアルミニウム合金管３により３方（軸方向両側及び内周面側）から挟み込まれた形になり、拡管したアルミニウム合金管３への固定がより確実となる。ただし、電磁成形で拡管したアルミニウム合金管３がリング１５の内周面に密着し、これで両者が固定されているので、貫通穴１の段差部１ａ，１ａに隣接する箇所（段差部１ｂ，１ｂ）の内径をリング１５の内径より大きく設定することは望ましいが必須ではなく、両者は同程度でもよい。

また、リング１５を貫通穴１の端部に保持するための段差部１ａ自体も必須ではない。図３の製造方法に関して説明したと同様に、この保持手段は粘着テープでもよく、金型に穴を設けてリングを吸引保持させてもよく、また鉄製のリングを用いる場合は金型の一部又は全部に磁性を持たせるようにしてもよい。
このように、円筒状のリング１５を用いてこれを電磁成形時にアルミニウム合金管３に固定、一体化することにより、フランジ部５（フランジ１６，１７からなる）の必要な厚さ及び強度を適宜調整することができる。しかも、アルミニウム合金管３の拡管による軸部４及びフランジ１６の成形と同時にリング１５の取り付け及び拡開（フランジ１７の成形）が行われるので、別の工程を設けることなく、フランジ部５を厚肉化及び補強することができる。

なお、図４に示す例では、電磁成形における電磁気力が十分に大きく、アルミニウム合金管３の端部がリング１５の一部とともに大きく拡開して、フランジ１６，１７が一体化し、かつ金型２の端面７，８に接触している。しかし、電磁成形における電磁気力の大きさによっては、ここまで大きい拡開ができない場合があり得る。このような場合、電磁成形後に、フランジ部５に対し補助的にプレス成形等を行って、フランジ１６，１７を最終形状に整形するとともに、フランジ１６，１７を確実に密着、一体化させることが望ましい。

本発明に係るハブ外筒の製造方法を説明する電磁成形前（ａ）及び電磁成形後（ｂ）の断面図である。 本発明に係るハブ外筒の製造方法を説明する電磁成形後の断面図である。 本発明に係るハブ外筒の他の製造方法を説明する電磁成形前（ａ）及び電磁成形後（ｂ）の断面図である。 本発明に係るハブ外筒の他の製造方法を説明する電磁成形前（ａ）及び電磁成形後（ｂ）の断面図である。

符号の説明

１ 金型の貫通穴
１ａ 貫通穴の端部（段差部）
２ 電磁成形用金型
３ アルミニウム合金管
４ ハブ外筒の軸部
５ ハブ外筒のフランジ部
６ ハブ外筒
７，８ 金型の貫通穴が開口する端面
７ａ，８ａ 端面の段差部
１０ ドーナツ状平板
１１，１６ アルミニウム合金管の端部に成形されたフランジ
１２，１８ 張り出し部
１５ 円筒状のリング
１７ 円筒状のリングに形成されたフランジ

Claims (7)

1. 筒状の軸部と、その端部に設けられたフランジ部からなる自転車用ハブ外筒の製造方法であって、貫通穴を有する電磁成形用金型を用い、前記貫通穴内にアルミニウム合金管を配置し、このとき前記アルミニウム合金管の端部を前記金型の貫通穴が開口する端面から突出させ、電磁成形により前記アルミニウム合金管を拡管し、これにより前記アルミニウム合金管を前記貫通穴の内周面に接触させて前記軸部を成形し、かつ前記端面から突出した端部を拡開して前記フランジ部を成形することを特徴とする自転車用ハブ外筒の製造方法。
2. 筒状の軸部と、その端部に設けられたフランジ部からなる自転車用ハブ外筒の製造方法であって、貫通穴を有する電磁成形用金型を用い、前記金型の貫通穴が開口する端面にドーナツ状平板を配置し、前記貫通穴内にアルミニウム合金管を配置し、このとき前記アルミニウム合金管の端部を前記ドーナツ状平板の端面から突出させ、電磁成形により前記アルミニウム合金管を拡管し、これにより前記アルミニウム合金管を前記貫通穴の内周面に接触させて前記軸部を成形し、前記ドーナツ状平板の内周面に密着させて両者を固定し、かつ前記アルミニウム合金管の端部を拡開して前記ドーナツ状平板とともに前記フランジ部を構成するフランジを成形することを特徴とする自転車用ハブ外筒の製造方法。
3. 前記金型の端面の前記貫通穴の周囲に一定深さの段差部が形成された電磁成形用金型を用い、前記端面の段差部に前記ドーナツ状平板を嵌入することを特徴とする請求項２に記載された自転車用ハブ外筒の製造方法。
4. 前記貫通穴の端部の内径が前記金型の端面に配置された前記ドーナツ状平板の内径より大きく、前記ドーナツ状平板の内側隣接位置において前記アルミニウム合金管の外周面が前記ドーナツ状平板の内周面より張り出すことを特徴とする請求項２又は３に記載された自転車用ハブ外筒の製造方法。
5. 筒状の軸部と、その端部に設けられたフランジ部からなる自転車用ハブ外筒の製造方法であって、貫通穴を有する電磁成形用金型を用い、前記金型の貫通穴の端部に筒状リングを嵌入して配置し、前記貫通穴内にアルミニウム合金管を配置し、このとき前記アルミニウム合金管の端部及び前記筒状リングの一部を前記金型の貫通穴が開口する端面から突出させ、電磁成形により前記アルミニウム合金管を拡管し、前記貫通穴の内周面に接触させて前記軸部を成形し、前記筒状リングの内周面に密着させて両者を固定し、かつ前記アルミニウム合金管の端部を前記筒状リングの一部とともに拡開して、前記軸部の端部に前記フランジ部を成形することを特徴とする自転車用ハブ外筒の製造方法。
6. 前記金型の貫通穴の開口近傍に径の大きい段差部が形成された電磁成形用金型を用い、前記段差部に前記筒状リングを嵌入することを特徴とする請求項５に記載された自転車用ハブ外筒の製造方法。
7. 前記貫通穴の前記段差部に隣接する箇所の内径が前記段差部に嵌入された前記筒状リングの内径より大径に形成され、前記筒状リングの内側隣接位置において前記アルミニウム合金管の外周面が前記筒状リングの内周面より張り出すことを特徴とする請求項５又は６に記載された自転車用ハブ外筒の製造方法。

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