JP2009506450A - 自動二輪車用レバー組立て体 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】車両をコントロールするためのレバー装置用の調整装置(1)であって、シリンダ−ピストンユニットに駆動運動を伝達するようにシリンダ−ピストンユニットに旋回自在に連携される第一の操作手段(2)と、第一の操作手段(2)に旋回自在に接続された第二の操作手段(7)と、第二の操作手段(7)の座部(22)を形成している側面(25)によって区画される面間に含められた調整手段(9)を有している。調整手段(9)は、カップリング手段(13)と、第二の操作手段(7)とハンドル(35)との間の距離を調整するように、調整手段(9)を第一のピン(10)を中心として所望の位置に回転させるために設けられた操作部(26)を有している。更に、第一の操作手段(2)は、第一の操作手段(2)と第二の操作手段(7)との間の少なくとも一つの角運動停止位置(R)を選択的に決定するためにカップリング手段(13)と選択的に係合するための対応のカップリング手段(29)を有している。
Description
Claims (31)
- 自動二輪車のポンプ用の調整装置(1)であって、
前記ポンプのシリンダ−ピストンユニットに対して駆動力を伝達するために前記シリンダ−ピストンユニットに旋回自在に連携されて、第一のカップリング手段(29)を含んだ第一の操作手段(2)と、
前記第一の操作手段(2)に対して旋回自在に接続されて、前記第一の操作手段(2)を駆動させるために前記第一の操作手段(2)に対してスラスト運動力を伝達するのに好適な第二の操作手段(7)を有し、
前記第二の操作手段(7)が、
第一の端部(30)と、前記第一の端部(30)から突出して相互間に窪んだ座部(22)を区画形成している略平行な二つの側面(25)を有し、
前記調整装置(1)が、前記第二の操作手段(7)の前記座部(22)内に回転自在に収容された状態で前記第一の操作手段(2)と前記第二の操作手段(7)との間に位置するように配置されて前記第一の操作手段(2)と前記第二の操作手段(7)との間の相対的な角度位置を調整するのに好適な調整手段(9)を更に有し、
前記調整手段(9)が、スカート部(12)を有し、そのスカート部(12)が、
前記第一の操作手段(2)と前記第二の操作手段(7)との間の少なくとも一つの停止位置を決めて、スラスト運動力を前記第二の操作手段(7)から前記第一の操作手段(2)へ伝達するために、前記第一の操作手段(2)の前記第一のカップリング手段(29)と幾何学的及び選択的に係合するのに好適な複数の第二のカップリング手段(13)と、
前記複数の第二のカップリング手段(13)の一つと前記第一のカップリング手段(29)とを選択的に係合させるように前記調整手段(9)を回転させるために操作者によってアクセス可能なスラスト面(40)を含んだ複数の操作部(26)を有し、前記第二のカップリング手段(13)と前記操作部(26)とが前記座部(22)の前記側面(25)によって区画された面間に含められていることを特徴とする、自動二輪車のポンプ用の調整装置(1)。 - 前記調整手段(9)が回転カムを含み、その回転カムが、複数のカップリング座部から成る前記第二のカップリング手段(13)と複数の操作先端部から成る前記操作部(26)とを有し、前記カップリング座部の各々が、二つの隣接した操作先端部の間に含められている、請求項1に記載の調整装置(1)。
- 前記第一の操作手段(2)がスラストレバーであり、前記第二の操作手段(7)がグリップレバーである、請求項1又は2に記載の調整装置(1)。
- 前記調整手段(9)が、穴(11)と前記穴(11)内に挿入された第一の回転ピン(10)とを有し、前記第二のカップリング手段(13)が前記第一のカップリング手段(29)から離脱された時に、前記第一の回転ピン(10)を中心として回転できるように前記調整手段(9)が前記座部(22)に収容支持されている、請求項1〜3の何れか一項に記載の調整装置(1)。
- 前記第一の操作手段(2)に対する前記第二の操作手段(7)のスラスト運動が、角駆動ストローク(A)に沿って実施され、前記第二のカップリング手段(13)を前記第一のカップリング手段(29)から解放させて前記調整手段(9)の回転を許容するために、前記第二の操作手段(7)が前記角駆動ストローク(A)とは逆の角度調整ストローク(C)に沿っても駆動可能に構成されている、請求項1〜4の何れか一項に記載の調整装置(1)。
- 前記第二のカップリング手段(13)が前記第一のカップリング手段(29)と係合する時に、前記第一の操作手段(2)と前記第二の操作手段(7)との間の角度位置を任意に予め定めることができるようにするために、前記複数のカップリング座部が、前記調整手段(9)の回転軸線から夫々相違した距離をもって設けられている、請求項1〜5の何れか一項に記載の調整装置(1)。
- 前記第二の操作手段(7)の前記第一の端部(30)が、前記第一のピン(10)を受けて前記第一のピン(10)と協働して前記調整手段(9)を前記座部(22)内で回転自在に保持させるための穴(21)を備えている、請求項5又は6に記載の調整装置(1)。
- 前記第一の操作手段(2)が窪み部(36)を有し、前記第二の操作手段(7)が、前記第一の操作手段(2)と前記第二の操作手段(7)との接続を可能にするために、前記二つの側面(25)から連続して伸びて前記第一の操作手段(2)の前記窪み部(36)に適合した形状を備えた二つの枝部(17)を有している、請求項1〜7の何れか一項に記載の調整装置(1)。
- 前記角駆動ストローク(A)と前記角度調整ストローク(C)とを可能にさせるために前記第一の操作手段(2)と前記第二の操作手段(7)との旋回自在な接続を実現するべく、前記枝部(17)を前記窪み部(36)に旋回自在に支持させるための第二のピン(18)を有している、請求項8に記載の調整装置(1)。
- 前記枝部(17)を前記窪み部(36)に前記第二のピン(18)によって旋回自在に支持させるために、前記枝部(17)の各々が第一の接続穴(23)を有し、前記窪み部(36)が前記接続穴(23)と整合位置した第二の接続穴(24)を有している、請求項9に記載の調整装置(1)。
- 前記第二のピン(18)が、前記枝部(17)の一方の外側面に干渉するのに好適な寸法を有する保持ヘッド(34)を一端部に備えている、請求項10に記載の調整装置(1)。
- 前記第二のピン(18)が前記第一の接続穴(23)と前記第二の接続穴(24)に挿入された状態で、前記第二のピン(18)を軸線方向で締め付けるのに好適なストッパ手段(27)を有している、請求項10又は11に記載の調整装置(1)。
- 前記ストッパ手段(27)が、前記第二のピン(18)の第二の端部に形成された環状溝(28)に嵌り合うのに好適なスナップリングである、請求項12に記載の調整装置(1)。
- 前記座部(22)内に収容されて前記第一のピン(10)を介して前記調整手段(9)に接続された弾性手段(20又は120)を有し、前記弾性手段(20又は120)が、前記第二の操作手段(7)が前記角度調整ストローク(C)に沿って駆動される時に、角運動停止位置(R)に戻させることを可能にするように前記第二の操作手段(7)を弾発作用させるのに好適なものである、請求項13に記載の調整装置(1)。
- 前記弾性手段(20又は120)が、前記第一のピン(10)に係合されるのに好適な部分(31)と、前記第一の操作手段(2)に係止されるのに好適
な第一の端部(32又は132)を有している、請求項14に記載の調整装置(1)。 - 前記弾性手段(120)の前記第一の端部(132)が、前記第一の操作手段(2)の一部(39)に係止されるのに好適なものである、請求項15に記載の調整装置(1)。
- 前記弾性手段(120)が、前記座部(22)に設けられた保持窪み部(38)に係合されて、前記角度調整ストローク(C)の少なくとも最中に、前記保持窪み部(38)の壁に干渉するのに好適な第二の端部(133)を有している、請求項14〜16の何れか一項に記載の調整装置(1)。
- 前記弾性手段(120)の前記第一の端部(132)が、前記第一の操作手段(2)に設けられた保持座部(39)内に挿入されて、前記角度調整ストローク(C)中に前記保持座部(39)の壁に干渉するようになっている、請求項15〜19の何れか一項に記載の調整装置(1)。
- 前記第二の操作手段(7)が前記角度調整ストローク(C)に沿って駆動させられた時に、前記第二の操作手段(7)が角運動停止位置(R)に戻ることを可能にさせるために、前記弾性手段(120)の前記第一の端部(132)が、前記第二の操作手段(7)の復帰機能を実施させるように予め弾発的に負荷が掛けられている、請求項15〜18の何れか一項に記載の調整装置(1)。
- 前記弾性手段(120)の前記第二の端部(133)が、前記第一の操作手段(2)に接続され、それにより、前記第一の端部(132)が前記第二の操作手段(7)を前記角運動停止位置(R)に復帰させるよう作用するようになっている、請求項17〜19の何れか一項に記載の調整装置(1)。
- 前記弾性手段(120)がトーションスプリングである、請求項14〜20の何れか一項に記載の調整装置(1)。
- 前記弾性手段(20)が、前記第一の操作手段(2)と接続するのに好適な略筒状のスプリング本体(42)を有している、請求項14又は15に記載の調整装置(1)。
- 前記スプリング本体(42)が、前記第一の操作手段(2)に係止される前記第一の端部(32)を有している、請求項22に記載の調整装置(1)。
- 前記第一の操作手段(2)が、前記弾性手段(20)を収容するのに好適なハウジング(43)を有している、請求項22又は23に記載の調整装置(1)。
- 前記ハウジング(43)が、前記第二の操作手段(7)の復帰動作を実施させるために、前記第一の端部(32)と接続するのに好適な専用部分を備えている、請求項24に記載の調整装置(1)。
- 前記弾性手段(20)が引張スプリングである、請求項14〜24の何れか一項に記載の調整装置(1)。
- 前記調整手段(9)が側面(12)を備えた筒状に形成され、前記側面(12)が前記操作部(26)と前記カップリング手段(13)とを有している、請求項1〜26の何れか一項に記載の調整装置(1)。
- 前記側面(12)が、前記操作部(26)と前記カップリング手段(13)とを夫々構成している突出先端部と溝部とを有している、請求項27に記載の調整装置(1)。
- 前記操作部(26)と前記カップリング手段(13)が、前記側面(12)に沿って互いに横方向に並んでいる、請求項27又は28に記載の調整装置(1)。
- 前記操作部(26)と前記カップリング手段(13)とが、前記側面(12)に沿って交互に配置されている、請求項27〜29の何れか一項に記載の調整装置(1)。
- 前記操作部(26)が、二つずつで、前記カップリング手段(13)の各々を区画している、請求項27〜30の何れか一項に記載の調整装置(1)。
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