JP2009243330A - 燃料供給装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】燃料供給装置10は、サブタンク21を有しており、そのサブタンク21内には、少なくともメインポンプ31a、サブポンプ31b、第一、第二フィルタエレメント51a、51bが収容されている。メインポンプ31a、サブポンプ31b、第一、第二フィルタエレメント51a、51bは、メインポンプ31a、サブポンプ31bの各中心軸C1、C2を結んだ第一の線分L1と第一、第二フィルタエレメント51a、51bの各中心軸C3、C4を結んだ第二の線分L2とが略平行となるように並び、さらに両線分L1、L2がいずれか一方の線分の方向において互いにずれるようにサブタンク21内に設置されている。
【選択図】図4
Description
燃料タンク内に収容され、燃料タンク内の燃料を一時的に蓄積するサブタンクと、サブタンク内に収容され、サブタンク内の燃料を吸入し、燃料消費装置に向けて吐出する第一燃料ポンプと、サブタンク内に収容され、サブタンク内の燃料を吸入し、燃料消費装置に向けて吐出する第二燃料ポンプと、サブタンク内に収容され、第一、第二燃料ポンプから吐出された燃料を濾過する燃料フィルタと、を備える燃料供給装置であって、
燃料フィルタは、略円柱状の第一、第二フィルタエレメント部と、それぞれのフィルタエレメント部を収容する略円筒状の第一収容部および第二収容部を備えるフィルタケースとを有しており、第一、第二燃料ポンプおよび第一、第二フィルタエレメント部は、これら第一、第二燃料ポンプおよび第一、第二フィルタエレメント部における軸線のうち、二つの軸線を結んだ第一の線分と、残りの軸線を結んだ第二の線分とが、互いに略平行となるように並び、さらに両線分が、いずれか一方の線分の方向において互いにずれるようにサブタンク内に設置されていることを特徴としている。
燃料供給装置10は、例えば、車両に搭載された燃料消費装置としてのエンジン11が消費する燃料を蓄える燃料タンク12に設置されている。図1に示すように、燃料タンク12は、燃料供給装置10が設置される第一タンク室13と、燃料供給装置10が設置されていない第二タンク室14とからなる、所謂、鞍型の燃料タンクである。燃料供給装置10は、第一タンク室13内の燃料を吸い上げてエンジン11に吐出するとともに、第二タンク室14の燃料を第一タンク室13に移送する。燃料供給装置10は、蓋部材16、サブタンク21、およびポンプモジュール30などから構成されている。
メインポンプ31aおよびサブポンプ31bが駆動すると、両ポンプ31a、31bには燃料吸引力が発生し、サブタンク21内の燃料がそれぞれのサクションフィルタ55a、55bを経て、両ポンプ31a、31bに流入する。両ポンプ31a、31bに流入した燃料は、両ポンプ31a、31bにて加圧され、吐出口34a、34bから吐出される。吐出口34a、34bから吐出された燃料は、流路100を通って燃料フィルタ50に流入する。
メインポンプ31aが駆動すると、メインポンプ31aのみに燃料吸引力が発生し、サブタンク21内部の燃料がサクションフィルタ55a、55bを経てメインポンプ31aに流入する。メインポンプ31aに流入した燃料は、メインポンプ31aにて加圧され、吐出口34aから吐出される。吐出口34aから吐出された燃料は、流路100を通って燃料フィルタ50に流入する。
次に、第2実施形態について説明する。第1実施形態と実質的に同一構成部分に同一符号を付し、説明を省略する。ここでは、第2実施形態の特徴的な部分についてのみ説明する。
Claims (8)
- 燃料タンク内に設けられ、前記燃料タンク内の燃料を外部の燃料消費装置に供給する燃料供給装置において、
前記燃料タンク内に収容され、前記燃料タンク内の燃料を一時的に蓄積するサブタンクと、
前記サブタンク内に収容され、前記サブタンク内の燃料を吸入し、前記燃料消費装置に向けて吐出する第一燃料ポンプと、
前記サブタンク内に収容され、前記サブタンク内の燃料を吸入し、前記燃料消費装置に向けて吐出する第二燃料ポンプと、
前記サブタンク内に収容され、前記第一、第二燃料ポンプから吐出された燃料を濾過する燃料フィルタと、を備える燃料供給装置であって、
前記燃料フィルタは、略円柱状の第一、第二フィルタエレメント部と、前記それぞれのフィルタエレメント部を収容する略円筒状の第一収容部および第二収容部を備えるフィルタケースとを有しており、
前記第一、第二燃料ポンプおよび前記第一、第二フィルタエレメント部は、これら前記第一、第二燃料ポンプおよび前記第一、第二フィルタエレメント部における軸線のうち、二つの軸線を結んだ第一の線分と、残りの軸線を結んだ第二の線分とが、互いに略平行となるように並び、さらに前記両線分が、いずれか一方の前記線分の方向において互いにずれるように前記サブタンク内に設置されていることを特徴とする燃料供給装置。 - 前記第一の線分を前記第二の線分に対してずらした方向とは反対側に設置される前記第一、第二燃料ポンプまたは前記第一、第二フィルタエレメント部と、前記サブタンクの内周壁との間に形成される第一の空間、および前記第二の線分を前記第一の線分に対してずらした方向とは反対側に設置される前記第一、第二燃料ポンプまたは前記第一、第二フィルタエレメント部と、前記サブタンクの内周壁との間に形成される第二の空間の少なくともいずれか一方には、
前記燃料供給装置の前記サブタンク内に収容される少なくとも一つの機能部品が設置されていることを特徴とする請求項1に記載の燃料供給装置。 - 前記燃料タンクは、複数のタンク室を有し、
前記サブタンクは、前記複数のタンク室のうちの第一タンク室に設置されており、
前記サブタンクには、前記第一または第二燃料ポンプから吐出される燃料の一部が供給されることにより吸引力を発生し、その吸引力により前記複数のタンク室のうちの第二タンク室の燃料を前記第一タンク室に移送するジェットポンプが収容されており、
前記第一、第二の空間に設置される前記機能部品は、前記ジェットポンプであることを特徴とする請求項2に記載の燃料供給装置。 - 前記サブタンク内に収容され、前記第一、第二燃料ポンプから吐出された燃料の圧力を所定圧に調圧するプレッシャレギュレータを備えており、
前記第一、第二の空間に設置される前記機能部品は、前記プレッシャレギュレータであることを特徴とする請求項2または3に記載の燃料供給装置。 - 前記燃料タンクの上壁には、前記燃料供給装置を前記燃料タンク内に挿入するための開口部が形成されており、
前記開口部を塞ぐ蓋部材、前記蓋部材と前記サブタンクとを連結するシャフト、および前記サブタンク内に収容され前記シャフトの前記サブタンク側端部を支持するシャフト支持部材を備え、
前記第一、第二の空間に設置される前記機能部品は、前記シャフトおよび前記シャフト支持部材であることを特徴とする請求項2から4のいずれか一項に記載の燃料供給装置。 - 前記フィルタケースは、入口側に前記第一、第二燃料ポンプからの燃料を受けるとともに前記第一、第二フィルタエレメント部に分配する共通入口部、出口側に前記第一、第二フィルタエレメント部を通過した燃料を受ける共通出口部を備えていることを特徴とする請求項1から5のいずれか一項に記載の燃料供給装置。
- 前記サブタンク内に収容され、前記第一、第二燃料ポンプから吐出された燃料の圧力を所定圧に調圧するプレッシャレギュレータを備えており、
前記プレッシャレギュレータは、前記共通出口部よりも下流側に接続されていることを特徴とする請求項6に記載の燃料供給装置。 - 前記第一、第二燃料ポンプは、一つのブラケットにてそれらの下端部が支持されていることを特徴とする請求項1から7のいずれか一項に記載の燃料供給装置。
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