JP2009144801A - 自動変速機の制御装置および制御方法 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】ECT_ECU8200の制御部8208は、ダウンシフトを行なうと判定された後の車速が第1許可車速VONもしくは第2許可車速VOFF以下であると、ダウンシフトを行なうようにオートマチックトランスミッションを制御する。第1禁止部8211は、ダウンシフトを行なうと判定された後の車速が第1許可車速VONもしくは第2許可車速VOFFより大きいと、ダウンシフトを禁止する。
【選択図】図5
Description
変速線図に基づいて決定されたギヤ段が変速出力よりも小さいと(S104にてYES)、変速出力と同じギヤ段が、信号t_sftoutおよび信号t_sftout_eとして設定される(S110)。したがって、6速ギヤ段が、信号t_sftoutおよび信号t_sftout_eとして設定される。
変速線図に基づいて決定されたギヤ段が変速出力よりも小さいと(S104にてYES)、変速出力と同じギヤ段が、信号t_sftoutおよび信号t_sftout_eとして設定される(S110)。したがって、6速ギヤ段が、信号t_sftoutおよび信号t_sftout_eとして設定される。
変速線図に基づいて決定されたギヤ段が変速出力よりも小さいと(S104にてYES)、変速出力と同じギヤ段が、信号t_sftoutおよび信号t_sftout_eとして設定される(S110)。したがって、6速ギヤ段が、信号t_sftoutおよび信号t_sftout_eとして設定される。
前述したように、車速が第2許可車速VOFFより大きい場合(S134にてNO,S140にてNO)、ガード履歴がオンにされる(S142,S150)。その後、変速線図に基づいて決定されたギヤ段が、信号t_sftoutとして設定されたギヤ段以上になると(S112にてNO)、信号t_sftout_eとして設定されたギヤ段が形成される(S114)。ここでは、6速ギヤ段が信号t_sftout_eとして設定されており、6速ギヤ段が維持されたと想定する。
Claims (12)
- 車両に搭載された自動変速機の制御装置であって、
ダウンシフトを行なうか否かを車速に応じて判定するための手段と、
ダウンシフトを行なうと判定された後の車速が予め定められたしきい値以下であるか否かを判定するための手段と、
ダウンシフトを行なうと判定された後の車速が前記しきい値以下である場合、ダウンシフトを行なうように前記自動変速機を制御するための手段と、
ダウンシフトを行なうと判定された後の車速が前記しきい値より大きい場合、ダウンシフトを禁止するための手段とを備える、自動変速機の制御装置。 - 前記車両が加速するか否かを判定するための判定手段をさらに備え、
前記しきい値は、前記車両が加速する場合と加速しない場合とで異なるように設定される、請求項1に記載の自動変速機の制御装置。 - 前記しきい値は、前記車両が加速しない場合よりも加速する場合の方が小さくなるように設定される、請求項2に記載の自動変速機の制御装置。
- 前記判定手段は、車速およびスロットル開度に基づいて、前記車両が加速するか否かを判定するための手段を含む、請求項2または3に記載の自動変速機の制御装置。
- 車速が前記しきい値よりも大きい状態から前記しきい値以下に低下した場合、前記しきい値よりも小さくなるように設定される許可値以下に車速が低下するまでダウンシフトを禁止するための手段をさらに備える、請求項1〜4のいずれかに記載の自動変速機の制御装置。
- 前記車両が加速する状態であって、かつ車速が前記しきい値以下である場合、前記許可値以下に車速が低下するまでダウンシフトを禁止することを解除するための手段をさらに備える、請求項5に記載の自動変速機の制御装置。
- 車両に搭載された自動変速機の制御方法であって、
ダウンシフトを行なうか否かを車速に応じて判定するステップと、
ダウンシフトを行なうと判定された後の車速が予め定められたしきい値以下であるか否かを判定するステップと、
ダウンシフトを行なうと判定された後の車速が前記しきい値以下である場合、ダウンシフトを行なうように前記自動変速機を制御するステップと、
ダウンシフトを行なうと判定された後の車速が前記しきい値より大きい場合、ダウンシフトを禁止するステップとを備える、自動変速機の制御方法。 - 前記車両が加速するか否かを判定するステップをさらに備え、
前記しきい値は、前記車両が加速する場合と加速しない場合とで異なるように設定される、請求項7に記載の自動変速機の制御方法。 - 前記しきい値は、前記車両が加速しない場合よりも加速する場合の方が小さくなるように設定される、請求項8に記載の自動変速機の制御方法。
- 前記車両が加速するか否かを判定するステップは、車速およびスロットル開度に基づいて、前記車両が加速するか否かを判定するステップを含む、請求項8または9に記載の自動変速機の制御方法。
- 車速が前記しきい値よりも大きい状態から前記しきい値以下に低下した場合、前記しきい値よりも小さくなるように設定される許可値以下に車速が低下するまでダウンシフトを禁止するステップをさらに備える、請求項7〜10のいずれかに記載の自動変速機の制御方法。
- 前記車両が加速する状態であって、かつ車速が前記しきい値以下である場合、前記許可値以下に車速が低下するまでダウンシフトを禁止することを解除するステップをさらに備える、請求項11に記載の自動変速機の制御方法。
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