JP2009046096A - Steering locking device - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To surely prevent a steering locking device from being fraudulently unlocked, in the steering locking device for locking a steering of a vehicle. <P>SOLUTION: A through hole 20 extending along an attaching direction of a housing cover 25 is formed in a housing 10. At a tip end of the through hole 20 in the cover attaching direction, disposed is an auxiliary locking member 57 movable from an engaged position where the member 57 is engaged with a lock bolt 34 at a locked position and is inoperable through the through hole 20 to a disengaged position where the engagement with the lock bolt 34 is released and is operable through the through hole 20. A hook protrusion 32, penetrating the through hole 20 of the housing 10 and engaged with the auxiliary lock member 57 positioned at the disengaged position, is provided to the housing cover 25 to hold the auxiliary locking member 57 inoperable. <P>COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT

Description

本発明は、車両のステアリングをロックするためのステアリングロック装置に関するものである。   The present invention relates to a steering lock device for locking the steering of a vehicle.

従来、盗難防止を目的として車両のステアリングをロックするために用いられるステアリングロック装置は、ステアリング操作に伴って回動するステアリングシャフトの外周に係合凹部が設けられている。そして、運転者がキー等により車両のエンジンの停止操作をすると、進退可能なロックボルトが進出して前記係合凹部に係合することにより、ステアリングシャフトの回動が規制されてステアリングがロックされる。一方、運転者がキーによりエンジンの始動操作をすると、前記係合凹部から前記ロックボルトが後退して係合解除されることにより、ステアリングシャフトの回動規制が解除されてステアリングがアンロックされる。   2. Description of the Related Art Conventionally, a steering lock device used for locking a vehicle steering for the purpose of preventing theft is provided with an engaging recess on the outer periphery of a steering shaft that rotates in response to a steering operation. Then, when the driver stops the engine of the vehicle with a key or the like, the advancing and retracting lock bolt advances and engages with the engaging recess, thereby restricting the rotation of the steering shaft and locking the steering. The On the other hand, when the driver starts the engine with the key, the lock bolt is retracted from the engagement recess and released, whereby the steering shaft rotation restriction is released and the steering is unlocked. .

なお、ロックボルトをステアリングシャフトの側に進出させるロック作動時には、ステアリングシャフトの係合凹部がロックボルトの配設位置と一致していない場合が多い。そのため、このステアリングロック装置には、ロックボルトを進出方向に付勢する付勢手段が配設されている。これにより、キー等によるアンロック作動を行わずにステアリングを回転させ、係合凹部がロックボルトに一致した際に、付勢手段の付勢力でロックボルトが進出して係合する構成としている。   When the lock bolt is moved forward to the steering shaft side, the engaging recess of the steering shaft often does not coincide with the position where the lock bolt is disposed. Therefore, this steering lock device is provided with a biasing means for biasing the lock bolt in the advance direction. Thus, the steering is rotated without performing an unlocking operation with a key or the like, and when the engaging recess coincides with the locking bolt, the locking bolt advances and engages with the biasing force of the biasing means.

このようなステアリングロック装置に関連する先行技術文献情報としては次のものがある。   Prior art document information relating to such a steering lock device includes the following.

特開２００２−１２０６９５号公報Japanese Patent Laid-Open No. 2002-120695

この特許文献には、車両を盗難するためにステアリングロック装置のハウジングを分解することにより、不正にロックボルトとステアリングシャフトとのロックが解除されることを防止する補助ロック機構を設けた構成が記載されている。この補助ロック機構は、ロックボルトに対して進退可能に配設された補助ロック部材と、該補助ロック部材をロックボルトへ向けて付勢するスプリングとを備えている。また、ハウジングには、第三者が分解（破壊）を目的とした際の対象部位と推定される部分に、前記補助ロック部材をロックボルトに対する非係合位置に保持するための閉鎖部が設けられている。前記閉鎖部材は、ハウジングに補助ロック部材が進退する挿通孔に対して直交方向に延びる貫通孔を備え、該貫通孔を貫通されることにより、補助ロック部材の進出を防止する構成である。   This patent document describes a configuration in which an auxiliary lock mechanism is provided to prevent the lock bolt and the steering shaft from being unlocked illegally by disassembling the housing of the steering lock device in order to steal the vehicle. Has been. The auxiliary lock mechanism includes an auxiliary lock member that is disposed so as to be movable back and forth with respect to the lock bolt, and a spring that biases the auxiliary lock member toward the lock bolt. Further, the housing is provided with a closing portion for holding the auxiliary lock member in a non-engagement position with respect to the lock bolt at a portion estimated as a target site when the third party aims for disassembly (destruction). It has been. The closing member includes a through hole extending in a direction orthogonal to an insertion hole through which the auxiliary lock member advances and retreats in the housing, and prevents the auxiliary lock member from advancing through the through hole.

しかしながら、この補助ロック機構は、貫通孔に細い棒状部材を差し込むことにより、ロックボルトに係合した補助ロック部材を操作することができるため、不正に補助ロック部材を非係合位置に維持される可能性がある。   However, since this auxiliary lock mechanism can operate the auxiliary lock member engaged with the lock bolt by inserting a thin rod-like member into the through hole, the auxiliary lock member is illegally maintained in the non-engagement position. there is a possibility.

本発明は、従来の問題に鑑みてなされたもので、不正解錠を確実に防止できるステアリングロック装置を提供することを課題とするものである。   The present invention has been made in view of conventional problems, and an object of the present invention is to provide a steering lock device that can reliably prevent unauthorized unlocking.

前記課題を解決するため、本発明のステアリングロック装置は、一端開口のハウジングと、該ハウジングの開口を閉塞するハウジングカバーとを備え、これらの内部に、ステアリングシャフトに係合するロック位置および係合が解除されるアンロック位置の間を移動可能なロックボルトと、該ロックボルトを移動させるアクチュエータと、該アクチュエータの駆動力を前記ロックボルトに伝達して該ロックボルトをロック位置およびアンロック位置に移動させる伝達機構とを配設したステアリングロック装置において、前記ハウジングに、前記ハウジングカバーの取付方向に沿って延びる貫通孔を設けるとともに、前記貫通孔におけるカバー取付方向先端に、ロック位置の前記ロックボルトに係合し前記貫通孔を通して操作不可能な係合位置から、前記ロックボルトとの係合が解除され前記貫通孔を通して操作可能な非係合位置にかけて移動可能な補助ロック部材を配設し、前記ハウジングカバーに、前記ハウジングの貫通孔を貫通し、非係合位置の前記補助ロック部材に係合して該補助ロック部材を動作不可能に保持する係止突起を設けた構成としている。   In order to solve the above-described problems, a steering lock device according to the present invention includes a housing having an opening at one end and a housing cover for closing the opening of the housing, and a lock position and an engagement for engaging with a steering shaft therein. A lock bolt that can be moved between unlock positions where the lock is released, an actuator that moves the lock bolt, and a driving force of the actuator is transmitted to the lock bolt so that the lock bolt is moved to the lock position and the unlock position. In the steering lock device provided with the transmission mechanism to be moved, the housing is provided with a through hole extending along the mounting direction of the housing cover, and the lock bolt at the lock position at the front end of the through hole in the cover mounting direction. Engaging position that cannot be operated through the through hole And an auxiliary lock member that is disengaged from the lock bolt and is movable to a non-engagement position that can be operated through the through hole, and the housing cover penetrates the through hole of the housing, A latching protrusion is provided that engages with the auxiliary lock member in the engaged position to hold the auxiliary lock member inoperable.

このステアリングロック装置によれば、不正解錠する目的でハウジングからハウジングカバーを取り外すと、係止突起と補助ロック部材との係合が解除され、該補助ロック部材がロックボルトに対して係合する。そして、この補助ロック部材のロックボルトに対する係合位置では、該補助ロック部材がハウジングの貫通孔を通して操作不可能な状態をなすため、確実に補助ロック部材とロックボルトとの係合が維持される。よって、補助ロック部材とロックボルトとの係合を解除することはできないため、ロックボルトを後退させることができない。その結果、ロックボルトとステアリングシャフトとのロックを確実に維持できるため、確実に不正解錠を防止できる。   According to this steering lock device, when the housing cover is removed from the housing for the purpose of unauthorized unlocking, the engagement between the locking projection and the auxiliary lock member is released, and the auxiliary lock member engages with the lock bolt. . And in the engagement position with respect to the lock bolt of this auxiliary | assistant lock member, since this auxiliary | assistant lock member makes the state which cannot be operated through the through-hole of a housing, the engagement with an auxiliary | assistant lock member and a lock bolt is reliably maintained. . Therefore, since the engagement between the auxiliary lock member and the lock bolt cannot be released, the lock bolt cannot be moved backward. As a result, since the lock between the lock bolt and the steering shaft can be reliably maintained, unauthorized unlocking can be reliably prevented.

このステアリングロック装置では、前記ハウジングの貫通孔に連通する第１連通部を備え、非係合位置の前記補助ロック部材の一部が前記第１連通部内に操作可能に位置し、係合位置の前記補助ロック部材が前記第１挿通部内に操作不可能に位置しまたは位置しないように、該補助ロック部材を進退可能に収容する補助ロックカバーを設け、該補助ロックカバーを介して補助ロック部材を前記ハウジングに配設することが好ましい。このようにすれば、貫通孔を通して補助ロックカバーを確認することもできないため、確実に不正解錠を防止できるとともに、補助ロック部材をハウジングに装着する際の作業性を向上できる。   In this steering lock device, a first communication portion that communicates with the through hole of the housing is provided, and a part of the auxiliary lock member in the non-engagement position is operably located in the first communication portion. An auxiliary lock cover is provided for accommodating the auxiliary lock member so that the auxiliary lock member can be moved forward and backward so that the auxiliary lock member is not or cannot be operated in the first insertion portion, and the auxiliary lock member is interposed via the auxiliary lock cover. It is preferable to arrange in the housing. In this case, since the auxiliary lock cover cannot be confirmed through the through hole, unauthorized unlocking can be surely prevented, and workability when the auxiliary lock member is attached to the housing can be improved.

この場合、前記補助ロックカバーに、前記補助ロック部材をロックボルトに対する係合位置に向けて付勢する付勢手段の配設部を、前記貫通孔を通して見えない位置に設けることが好ましい。このようにすれば、貫通孔を通して補助ロック部材を動作させるための付勢手段を取り外すことによる不正解錠を確実に防止できる。また、付勢手段による補助ロック部材の進出動作を安定させることができる。   In this case, it is preferable that the auxiliary lock cover is provided with an urging means for urging the auxiliary lock member toward the engagement position with respect to the lock bolt at a position where it cannot be seen through the through hole. In this way, it is possible to reliably prevent unauthorized unlocking by removing the urging means for operating the auxiliary lock member through the through hole. Further, the advance operation of the auxiliary lock member by the urging means can be stabilized.

また、前記ハウジングに、前記ロックボルトを進退可能に挿通するロックボルト挿通孔を、前記貫通孔と略平行に位置するように設けるとともに、前記貫通孔のカバー取付方向先端に前記ロックボルト挿通孔にかけて延びる補助ロック部材挿通部を設けることが好ましい。このようにすれば、ハウジングの構造を簡素化できるため、補助ロック部材の動作の安定を図ることができるとともに、コストダウンを図ることができる。   Further, the housing is provided with a lock bolt insertion hole through which the lock bolt is inserted so that the lock bolt can be advanced and retracted so as to be positioned substantially parallel to the through hole. It is preferable to provide an auxiliary lock member insertion portion that extends. In this way, since the structure of the housing can be simplified, the operation of the auxiliary lock member can be stabilized and the cost can be reduced.

本発明のステアリングロック装置では、不正解錠する目的でハウジングからハウジングカバーを取り外すと、補助ロック部材がロックボルトに対して係合し、この係合位置では、該補助ロック部材を操作不可能な状態をなすため、確実に補助ロック部材とロックボルトとの係合を維持できる。よって、ロックボルトを後退させることができないため、ロックボルトとステアリングシャフトとのロックを維持でき、確実に不正解錠を防止できる。   In the steering lock device of the present invention, when the housing cover is removed from the housing for the purpose of unauthorized unlocking, the auxiliary lock member is engaged with the lock bolt, and in this engaged position, the auxiliary lock member cannot be operated. Therefore, the engagement between the auxiliary lock member and the lock bolt can be reliably maintained. Therefore, since the lock bolt cannot be retracted, the lock between the lock bolt and the steering shaft can be maintained, and unauthorized unlocking can be reliably prevented.

以下、本発明の実施の形態を図面に従って説明する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

図１（Ａ），（Ｂ）から図４は、本発明に係る実施形態のステアリングロック装置（以下「ロック装置」と略する。）を示す。このロック装置は、図示しないステアリングの回動操作に伴って回動するステアリングシャフトの周囲に配設され、エンジン等を始動または停止させるためのプッシュスイッチやカードキーの操作に連動して動作するものである。なお、このステアリングシャフトには、従来と同様に、周方向の所定位置に係合凹部が形成されている。   FIGS. 1A and 1B to FIG. 4 show a steering lock device (hereinafter abbreviated as “lock device”) according to an embodiment of the present invention. This locking device is disposed around a steering shaft that rotates in response to a steering operation (not shown), and operates in conjunction with a push switch or a card key for starting or stopping an engine or the like. It is. The steering shaft has an engagement recess formed at a predetermined position in the circumferential direction, as in the conventional case.

本実施形態のロック装置は、一端開口のハウジング１０およびハウジングカバー２５を備え、これらの内部にロックボルト３４と、アクチュエータである電動モータ４６と、伝導機構とを配設するとともに、前記ロックボルト３４の進退移動を規制する補助ロック機構を配設したものである。また、ロックボルト３４の進出位置に基づいて電動モータ４６を制御する制御基板７０が配設されている。   The lock device according to the present embodiment includes a housing 10 and a housing cover 25 that are open at one end, and a lock bolt 34, an electric motor 46 that is an actuator, and a transmission mechanism are disposed therein, and the lock bolt 34 is provided. An auxiliary lock mechanism for restricting the forward / backward movement of the camera is provided. Further, a control board 70 for controlling the electric motor 46 based on the advance position of the lock bolt 34 is provided.

前記ハウジング１０は、図１（Ａ），（Ｂ）および図２に示すように、一端を開口した矩形状の容器からなり、一側に基板配設部１１が形成され、他側にロック機構配設部１６が形成されたものである。   As shown in FIGS. 1 (A), 1 (B) and 2, the housing 10 is formed of a rectangular container having an open end, a substrate disposing portion 11 is formed on one side, and a locking mechanism is formed on the other side. An arrangement portion 16 is formed.

前記基板配設部１１は、電動モータ４６と制御用の制御基板７０とを配設するもので、その閉塞面には電動モータ４６の外形に沿う凹部１２が形成されている。また、基板配設部１１には、電動モータ４６を位置決めするためのモータカバー４７をネジ止めして固定するためのボス１３と、ハウジングカバー２５をネジ止めして固定するためのボス１４とが設けられている。また、基板配設部１１には、ロック機構配設部１６と反対側に位置する側壁に、電気接続用のコネクタ７２を露出するための切欠部１５が設けられている。   The board placement portion 11 is provided with an electric motor 46 and a control board 70 for control, and a recess 12 is formed along the outer shape of the electric motor 46 on the closing surface. In addition, the board disposition portion 11 has a boss 13 for screwing and fixing a motor cover 47 for positioning the electric motor 46 and a boss 14 for fixing the housing cover 25 by screwing. Is provided. Further, the substrate placement portion 11 is provided with a cutout portion 15 for exposing the electrical connection connector 72 on the side wall located on the opposite side of the lock mechanism placement portion 16.

前記ロック機構配設部１６は、ロックボルト３４および伝達機構を配設するもので、開口端とは逆向きに突出する突出部１７を備えている。この突出部１７には、ハウジングカバー２５の取付方向に沿って貫通するロックボルト挿通孔１８が設けられている。また、ロック機構配設部１６において、前記ロックボルト挿通孔１８の周囲には、該ロックボルト挿通孔１８を中心として円環状をなすように内方に突出、後述する回転部材４９を回転可能に支持する第１支持凸部１９が設けられている。   The lock mechanism disposing portion 16 disposes a lock bolt 34 and a transmission mechanism, and includes a protruding portion 17 that protrudes in the direction opposite to the opening end. The protrusion 17 is provided with a lock bolt insertion hole 18 that penetrates along the mounting direction of the housing cover 25. Further, in the lock mechanism arrangement portion 16, the lock bolt insertion hole 18 is protruded inwardly around the lock bolt insertion hole 18 so as to form an annular shape, and a rotating member 49 described later can be rotated. The 1st support convex part 19 to support is provided.

そして、本実施形態では、図１（Ａ），（Ｂ）および図３に示すように、前記ロック機構配設部１６の突出部１７には、ハウジングカバー２５の取付方向であるロックボルト挿通孔１８に対して平行に延びる貫通孔２０が設けられている。そして、この貫通孔２０において、カバー取付方向先端である突出部１７の先端部には、外面側から内向きに窪むように補助ロック機構を配設するための補助ロック機構配設部２１が設けられている。さらに、ロック機構配設部１６には、貫通孔２０のカバー取付方向先端である補助ロック機構配設部２１とロックボルト挿通孔１８との間に、補助ロック部材５７を進退可能に挿通する補助ロック部材挿通部２２が設けられている。この補助ロック部材挿通部２２は、突出部１７の先端から補助ロック機構配設部２１の底に向けて延びるように設けた溝からなる。なお、補助ロック機構配設部２１には、補助ロック部材挿通部２２の両側に位置するようにガイド溝２３が設けられるとともに、このガイド溝２３の両側に係止溝２４が更に設けられている。   In this embodiment, as shown in FIGS. 1 (A), 1 (B), and FIG. 3, a lock bolt insertion hole, which is the mounting direction of the housing cover 25, is provided in the protruding portion 17 of the lock mechanism disposing portion 16. A through hole 20 extending parallel to 18 is provided. And in this through-hole 20, the auxiliary | assistant lock mechanism arrangement | positioning part 21 for arrange | positioning an auxiliary | assistant lock mechanism is provided in the front-end | tip part of the protrusion part 17 which is a front-end | tip of a cover attachment direction so that it may indent from an outer surface side. ing. Further, an auxiliary lock member 57 is inserted into the lock mechanism arrangement portion 16 between the auxiliary lock mechanism arrangement portion 21 which is the tip of the through hole 20 in the cover mounting direction and the lock bolt insertion hole 18 so as to be able to advance and retract. A lock member insertion portion 22 is provided. The auxiliary lock member insertion portion 22 includes a groove provided so as to extend from the tip of the protruding portion 17 toward the bottom of the auxiliary lock mechanism disposing portion 21. The auxiliary lock mechanism disposing portion 21 is provided with guide grooves 23 so as to be located on both sides of the auxiliary lock member insertion portion 22, and further provided with locking grooves 24 on both sides of the guide groove 23. .

前記ハウジングカバー２５は、ハウジング１０の開口を閉塞するもので、ボス１４に対応する位置にネジ挿通孔２６が設けたものである。このハウジングカバー２５には、切欠部１５内に位置し、コネクタ７２の外周部を支持する支持部２７が突設されている。また、ロック機構配設部１６の第１支持凸部１９と対応する位置には、回転部材４９の他端を回転可能に支持する円環状の第２支持凸部２８が設けられている。この第２支持凸部２８の内周面には、軸方向に沿って延びるロックボルトガイド溝２９が周方向に所定間隔をもって設けられている。また、この第２支持凸部２８の中心には、ロックボルト３４を進出方向に付勢するスプリング４４を外嵌して装着するスプリング取付軸３０が突設されている。さらに、ハウジングカバー２５において、このロック機構配設部１６と対応する端縁には、ロック機構配設部１６の外壁内面に位置する壁部３１が設けられている。   The housing cover 25 closes the opening of the housing 10, and is provided with a screw insertion hole 26 at a position corresponding to the boss 14. The housing cover 25 is provided with a support portion 27 that protrudes from the notch 15 and supports the outer periphery of the connector 72. In addition, an annular second support convex portion 28 that rotatably supports the other end of the rotating member 49 is provided at a position corresponding to the first support convex portion 19 of the lock mechanism arrangement portion 16. Lock bolt guide grooves 29 extending along the axial direction are provided at predetermined intervals in the circumferential direction on the inner peripheral surface of the second support convex portion 28. Further, a spring mounting shaft 30 is provided at the center of the second support projection 28 so as to externally fit and mount a spring 44 that urges the lock bolt 34 in the advancing direction. Further, the housing cover 25 is provided with a wall portion 31 located on the inner surface of the outer wall of the lock mechanism arrangement portion 16 at an end edge corresponding to the lock mechanism arrangement portion 16.

そして、本実施形態では、このハウジングカバー２５には、ハウジング１０の貫通孔２０を貫通して、後述する非係合位置の補助ロック部材５７に係合し、該補助ロック部材５７をロックボルト３４に対して動作不可能な状態に保持する係止突起３２が一体成形されている。この係止突起３２は、取付状態で貫通孔２０内に位置する部分が断面略矩形状をなすように面取りされたもので、その突出寸法は、先端が貫通孔２０を貫通してカバー取付方向先端に位置する補助ロック機構配設部２１内に位置するように形成されている。また、装着状態でロックボルト挿通孔１８に対して反対側に位置する面には係止溝部３３が設けられている。   In this embodiment, the housing cover 25 passes through the through hole 20 of the housing 10 and engages with an auxiliary lock member 57 in a non-engagement position, which will be described later. A locking protrusion 32 is integrally formed to hold the device in an inoperable state. The locking projection 32 is chamfered so that a portion located in the through hole 20 in the mounted state has a substantially rectangular cross section, and the protruding dimension is such that the tip penetrates the through hole 20 and the cover mounting direction. It is formed so as to be located in the auxiliary lock mechanism disposition portion 21 located at the tip. In addition, a locking groove 33 is provided on the surface located on the opposite side to the lock bolt insertion hole 18 in the mounted state.

前記ロックボルト３４は、図１および図２に示すように、ロックボルト挿通孔１８に挿通可能な四角柱形状のもので、その上端には、ステアリングシャフトの係合凹部に挿入係止される係合凸部３５が設けられている。このロックボルト３４は、伝達機構を介して電動モータ４６によって、ステアリングシャフトの側に進出されて係合凹部に係合するロック位置、および、後退してその係合が解除されるアンロック位置の間を進退するように移動される。また、係合凸部３５が係合凹部に対して周方向に一致しない場合には、スプリング４４によって進出方向に付勢され、一致するとその付勢力でもって進出して係合される。本実施形態のロックボルト３４は、従動部材である別体のカム部材３９を介して進退駆動する構成としており、このカム部材３９を連結するため装着凸部３６が下部に突設されている。この装着凸部３６は断面矩形状をなし、軸方向に対して直交方向に位置する対向面にかけて連結孔３７が設けられている。そして、本実施形態では、ロックボルト３４には、係合凸部３５がステアリングシャフトの係合凹部に係合したロック状態で、前記ハウジング１０の補助ロック部材挿通部２２に対応する位置に凹状に切り欠いた溝からなる係止受部３８が設けられている。   As shown in FIGS. 1 and 2, the lock bolt 34 has a quadrangular prism shape that can be inserted into the lock bolt insertion hole 18, and the upper end of the lock bolt 34 is inserted and locked in the engagement recess of the steering shaft. A joint convex portion 35 is provided. The lock bolt 34 is moved to the steering shaft side by the electric motor 46 through the transmission mechanism and is engaged with the engagement recess, and the lock position 34 is unlocked and released from the engagement. Moved to move forward and backward. Further, when the engaging convex portion 35 does not coincide with the engaging concave portion in the circumferential direction, it is urged in the advance direction by the spring 44, and when it coincides, it is advanced and engaged with the urging force. The lock bolt 34 of the present embodiment is configured to be advanced and retracted via a separate cam member 39 that is a driven member, and a mounting convex portion 36 is protruded at the lower portion to connect the cam member 39. The mounting convex portion 36 has a rectangular cross section, and is provided with a connecting hole 37 over an opposing surface located in a direction orthogonal to the axial direction. In this embodiment, the lock bolt 34 has a concave shape at a position corresponding to the auxiliary lock member insertion portion 22 of the housing 10 in a locked state where the engagement convex portion 35 is engaged with the engagement concave portion of the steering shaft. A latch receiving portion 38 made of a notched groove is provided.

前記カム部材３９は、その下部がハウジングカバー２５の第２支持凸部２８内に配設され、上部が後述する回転部材４９の内部に配置される略円柱状のものである。このカム部材３９の下端外周部には、第２支持凸部２８のロックボルトガイド溝２９に挿通されるガイド凸部４０が周方向に所定間隔をもって突設されている。また、このカム部材３９には、ロックボルト３４の進退方向である軸心に沿った上下端にかけて貫通する貫通孔４１が設けられている。この貫通孔４１は、上部が装着凸部３６と一致する矩形状をなし、連結孔３７と対応する位置には連結ピン４２を貫通させる連結孔４３が設けられている。また、貫通孔２０の下部は、付勢部材であるスプリング４４の端部を挿入する円錐形状のものである。このスプリング４４の端部は、貫通孔４１の上部に装着したロックボルト３４の端面により位置決めされる。   The lower portion of the cam member 39 is disposed in the second support convex portion 28 of the housing cover 25, and the upper portion of the cam member 39 has a substantially cylindrical shape disposed in a rotating member 49 described later. On the outer peripheral portion of the lower end of the cam member 39, guide convex portions 40 that are inserted into the lock bolt guide grooves 29 of the second support convex portion 28 are provided so as to protrude at a predetermined interval in the circumferential direction. Further, the cam member 39 is provided with a through hole 41 that penetrates through the upper and lower ends along the axis that is the forward and backward direction of the lock bolt 34. The through hole 41 has a rectangular shape whose upper part coincides with the mounting convex part 36, and a connecting hole 43 through which the connecting pin 42 passes is provided at a position corresponding to the connecting hole 37. Further, the lower portion of the through hole 20 has a conical shape into which the end portion of the spring 44 that is a biasing member is inserted. The end of the spring 44 is positioned by the end face of the lock bolt 34 attached to the upper part of the through hole 41.

そして、カム部材３９の外周部には、螺旋状をなすように旋回する略半円形状に窪んだカム溝４５が径方向に対向するように一対設けられている。このカム溝４５は、回転部材４９の回転動力を該カム部材３９を介してロックボルト３４の直線運動に変換するものである。このカム溝４５は、一（下）端の所定領域がロックボルト３４によるステアリングシャフトのロック領域として予め設定され、他（上）端の所定領域がロックボルト３４によるステアリングシャフトのアンロック領域として予め設定されている。そして、これらロック領域とアンロック領域の間の傾斜角度により、ロックボルト３４の進退速度が設定される。   A pair of cam grooves 45 recessed in a substantially semicircular shape that swirls in a spiral shape are provided on the outer peripheral portion of the cam member 39 so as to face each other in the radial direction. The cam groove 45 converts the rotational power of the rotating member 49 into a linear motion of the lock bolt 34 via the cam member 39. In the cam groove 45, a predetermined region at one (lower) end is set in advance as a lock region of the steering shaft by the lock bolt 34, and a predetermined region at the other (upper) end is set in advance as an unlock region of the steering shaft by the lock bolt 34. Is set. The advance / retreat speed of the lock bolt 34 is set by the inclination angle between the lock area and the unlock area.

前記電動モータ４６は、ロックボルト３４を移動させるための動力源であり、ハウジング１０の基板配設部１１にモータカバー４７を介して配設されるものである。この電動モータ４６は、ロックボルト３４を進出させる正転作動と、ロックボルト３４を後退させる逆転作動とが可能なもので、その出力軸には、外周面に軸方向に沿った螺旋状の歯（図示せず）を形成したねじ歯車であるウォーム４８が配設されている。   The electric motor 46 is a power source for moving the lock bolt 34, and is arranged on the board arrangement portion 11 of the housing 10 via a motor cover 47. The electric motor 46 is capable of a forward rotation operation in which the lock bolt 34 is advanced and a reverse operation in which the lock bolt 34 is retracted. The output shaft of the electric motor 46 has a helical tooth extending in the axial direction on the outer peripheral surface. A worm 48, which is a screw gear that forms (not shown), is provided.

前記伝達機構は、電動モータ４６の駆動力をカム部材３９を介してロックボルト３４に伝達し、該ロックボルト３４をロック位置およびアンロック位置の間で移動させるもので、カム部材３９に設けた前記カム溝４５と、このカム部材３９を内部に進退可能に配設された回転部材４９と、該回転部材４９とカム部材３９との間に配設されたカムフォロワ５６とからなる。   The transmission mechanism transmits the driving force of the electric motor 46 to the lock bolt 34 via the cam member 39 and moves the lock bolt 34 between the lock position and the unlock position. The cam groove 45 includes a rotating member 49 disposed inside the cam member 39 so that the cam member 39 can advance and retreat, and a cam follower 56 disposed between the rotating member 49 and the cam member 39.

前記回転部材４９は、カム部材３９より若干大きい内径の円筒状のもので、ハウジング１０とハウジングカバー２５との間に挟み込むように、軸方向に移動されることなく、周方向に回転可能に支持されるものである。具体的には、この回転部材４９には、その一（上）端に第１支持凸部１９の内周部に嵌合する内嵌部５０が設けられ、他（下）端に第２支持凸部２８の外周部に嵌合する外嵌部５１が設けられている。また、回転部材４９の上部には、内嵌部５０を第１支持凸部１９に内嵌させた状態で、該第１支持凸部１９の下部から外周部にかけて断面Ｌ字形状に突出し、外周部に軸方向に沿って延びる複数のはす歯（図示せず）を形成したウォームホイール部５２が設けられている。このウォームホイール部５２は、図５に示すように、ハウジング１０への取付状態で、接線方向に延びるように配設されたウォーム４８の歯と噛み合うことにより、該回転部材４９を軸線を中心として回転させる。また、このウォームホイール部５２により、内嵌部５０との間には、第１支持凸部１９を嵌合する嵌合溝５３が形成される。ウォームホイール部５２の下部には、該回転部材４９を介してロックボルト３４の進出位置を検出するためのスイッチカム溝５４が設けられている。また、回転部材４９の内周面には、外嵌部５１の上側に位置する内側端部から軸方向に沿って上向きに延びる略半円形状に窪んだ縦溝５５が、径方向に対向するように一対設けられている。   The rotating member 49 is a cylindrical member having an inner diameter slightly larger than that of the cam member 39, and is supported so as to be rotatable in the circumferential direction without being moved in the axial direction so as to be sandwiched between the housing 10 and the housing cover 25. It is what is done. Specifically, the rotating member 49 is provided with an inner fitting portion 50 fitted to the inner peripheral portion of the first support convex portion 19 at one (upper) end thereof, and with a second support at the other (lower) end thereof. An outer fitting portion 51 that is fitted to the outer peripheral portion of the convex portion 28 is provided. Further, in the state in which the inner fitting portion 50 is fitted in the first support convex portion 19, the rotating member 49 protrudes in an L-shaped cross section from the lower portion to the outer peripheral portion of the first support convex portion 19. A worm wheel portion 52 in which a plurality of helical teeth (not shown) extending along the axial direction is formed on the portion is provided. As shown in FIG. 5, the worm wheel portion 52 is engaged with the teeth of the worm 48 arranged so as to extend in the tangential direction in the attached state to the housing 10, so that the rotating member 49 is centered on the axis. Rotate. Further, the worm wheel portion 52 forms a fitting groove 53 for fitting the first support convex portion 19 between the inner fitting portion 50. A switch cam groove 54 for detecting the advancing position of the lock bolt 34 via the rotating member 49 is provided at the lower portion of the worm wheel portion 52. Further, on the inner peripheral surface of the rotating member 49, a longitudinal groove 55 that is recessed in a substantially semicircular shape extending upward in the axial direction from the inner end located above the outer fitting portion 51 is opposed to the radial direction. A pair is provided.

前記カムフォロワ５６は、球状のスチールボールからなり、図１（Ａ），（Ｂ）に示すように、回転部材４９の縦溝５５に配設される。そして、この縦溝５５から突出した部分が、カム部材３９のカム溝４５に嵌められた状態で、回転部材４９が回動されると、縦溝５５が周方向に回転されることにより、回転不可能に規制されたカム部材３９のカム溝４５に沿って摺動し、該カム部材３９を介してロックボルト３４を、回転部材４９の回転軸心に沿って進退させる。   The cam follower 56 is formed of a spherical steel ball, and is disposed in the longitudinal groove 55 of the rotating member 49 as shown in FIGS. 1 (A) and 1 (B). When the rotating member 49 is rotated with the portion protruding from the vertical groove 55 fitted in the cam groove 45 of the cam member 39, the vertical groove 55 is rotated in the circumferential direction. The cam member 39 slides along the cam groove 45 of the cam member 39 that is restricted so that the lock bolt 34 is advanced and retracted along the rotational axis of the rotating member 49 through the cam member 39.

前記補助ロック機構は、該ロック装置のハウジング１０を分解（破壊）された状態でのロックボルト３４の進退移動を規制し、不正な解錠を防止するためのもので、ロックボルト３４に係合および離脱可能な補助ロック部材５７と、該補助ロック部材５７を収容する補助ロックカバー６２とを備えている。   The auxiliary lock mechanism is for restricting the forward / backward movement of the lock bolt 34 in a state where the housing 10 of the lock device is disassembled (destroyed), and prevents unauthorized unlocking. And an auxiliary lock member 57 that can be detached, and an auxiliary lock cover 62 that houses the auxiliary lock member 57.

前記補助ロック部材５７は、補助ロックカバー６２を介してハウジング１０の補助ロック機構配設部２１に配設され、ロック位置のロックボルト３４に係合し、貫通孔２０を通して操作不可能な係合位置から、ロックボルト３４との係合が解除され、貫通孔２０を通して操作可能な非係合位置にかけて移動可能なものである。この補助ロック部材５７は、図１、図３および図４に示すように、進退方向に延びる一対の上下枠５７ａ，５７ｂと、これらを連結する前枠５７ｃとを有する断面略コ字形状のものである。この補助ロック部材５７は、前枠５７ｃの側が進出方向前側となるもので、該前枠５７ｃに、進出方向前向きに突出する係止凸部５８が設けられている。また、この補助ロック部材５７の前枠５７ｃには、係止凸部５８の下側に位置するように、ハウジング１０の溝により構成された補助ロック部材挿通部２２の下部の肉厚に相当する切欠部５９が設けられている。さらに、補助ロック部材５７には、貫通孔２０の側に位置する下枠５７ｂの下縁に、ハウジングカバー２５に形成した係止突起３２の係止溝部３３に係止する被係止溝部６０が設けられている。そして、この補助ロック部材５７には、上下枠５７ａ，５７ｂの間の溝の底に、側方に屈曲したスプリング受部６１が設けられている。このスプリング受部６１は、進出方向後側の面がスプリング６７の端部を受け、進出方向前側の面がハウジング１０の補助ロック部材挿通部２２の側部に当接するストッパの役割をなす。   The auxiliary lock member 57 is disposed in the auxiliary lock mechanism disposition portion 21 of the housing 10 via the auxiliary lock cover 62, engages with the lock bolt 34 at the lock position, and cannot be operated through the through hole 20. From the position, the engagement with the lock bolt 34 is released, and the position can move from the position to the non-engagement position operable through the through hole 20. As shown in FIGS. 1, 3 and 4, the auxiliary lock member 57 has a substantially U-shaped cross section having a pair of upper and lower frames 57a and 57b extending in the forward / backward direction and a front frame 57c connecting them. It is. The auxiliary lock member 57 has the front frame 57c on the front side in the advance direction, and the front frame 57c is provided with a locking projection 58 that protrudes forward in the advance direction. Further, the front frame 57c of the auxiliary lock member 57 corresponds to the thickness of the lower part of the auxiliary lock member insertion portion 22 formed by the groove of the housing 10 so as to be positioned below the locking projection 58. A notch 59 is provided. Further, the auxiliary lock member 57 has a locked groove portion 60 that is locked to the locking groove portion 33 of the locking protrusion 32 formed on the housing cover 25 on the lower edge of the lower frame 57b positioned on the through hole 20 side. Is provided. The auxiliary lock member 57 is provided with a spring receiving portion 61 bent sideways at the bottom of the groove between the upper and lower frames 57a and 57b. The spring receiving portion 61 serves as a stopper whose rear surface in the advancing direction receives the end of the spring 67 and whose front surface in the advancing direction contacts the side of the auxiliary lock member insertion portion 22 of the housing 10.

前記補助ロックカバー６２は、図１（Ａ），（Ｂ）に示すように、補助ロック部材５７をロックボルト３４に対して進出可能な状態でハウジング１０に組み付けるものである。この補助ロックカバー６２は、図３、図４および図６に示すように、貫通孔２０より平面視形状が大きい正方形状をなし、該貫通孔２０に連通する貫通した第１連通部６３を備えている。この第１連通部６３には、補助ロック部材５７がロックボルト３４に係合していない非係合位置では、図１（Ａ）に示すように、補助ロック部材５７の一部である被係止溝部６０を形成した下枠５７ｂが、貫通孔２０を通して操作可能な状態で内部に位置する。また、補助ロック部材５７がロックボルト３４に係合した係合位置では、図１（Ｂ）に示すように、補助ロック部材５７の一部が第１連通部６３内に位置するが、貫通孔２０を通して操作不可能な状態に位置する。なお、上下枠５７ａ，５７ｂの寸法設定、または、第１連通部６３の寸法設定により、補助ロック部材５７が第１連通部６３内に全く位置しないように構成してもよい。   As shown in FIGS. 1A and 1B, the auxiliary lock cover 62 is for assembling the auxiliary lock member 57 to the housing 10 in a state where the auxiliary lock member 57 can be advanced with respect to the lock bolt 34. As shown in FIGS. 3, 4, and 6, the auxiliary lock cover 62 has a square shape that is larger in plan view than the through hole 20, and includes a first communication portion 63 that penetrates the through hole 20. ing. As shown in FIG. 1 (A), the first communication portion 63 is engaged with a part of the auxiliary lock member 57 at the non-engagement position where the auxiliary lock member 57 is not engaged with the lock bolt 34. The lower frame 57 b in which the stop groove portion 60 is formed is positioned inside in a state where it can be operated through the through hole 20. In the engaged position where the auxiliary lock member 57 is engaged with the lock bolt 34, as shown in FIG. 1B, a part of the auxiliary lock member 57 is located in the first communication portion 63, but the through hole 20 is in an inoperable state. It should be noted that the auxiliary lock member 57 may be configured not to be positioned in the first communication part 63 at all by setting the dimensions of the upper and lower frames 57a, 57b or the dimension of the first communication part 63.

また、補助ロックカバー６２には、第１連通部６３の貫通方向（カバー取付方向先端）に対して直交方向に延び、該第１連通部６３からハウジング１０の補助ロック部材挿通部２２を介してロックボルト挿通孔１８に連通し、補助ロック部材５７を案内する作用をなす第２連通部６４が設けられている。この第２連通部６４は、補助ロック部材５７の上下枠５７ａ，５７ｂの上下縁にかけた寸法と同一の長方形状をなす孔により構成している。   The auxiliary lock cover 62 extends in a direction perpendicular to the penetrating direction of the first communication portion 63 (the tip in the cover mounting direction), and extends from the first communication portion 63 via the auxiliary lock member insertion portion 22 of the housing 10. A second communication portion 64 that communicates with the lock bolt insertion hole 18 and that guides the auxiliary lock member 57 is provided. The second communication portion 64 is configured by a hole having the same rectangular shape as the dimension applied to the upper and lower edges of the upper and lower frames 57 a and 57 b of the auxiliary lock member 57.

さらに、補助ロックカバー６２には、第１および第２連通部６３，６４に連通し、補助ロック部材５７をロックボルト３４に係合させる進出方向に付勢するためのスプリング配設部６５が設けられている。このスプリング配設部６５は、補助ロック部材５７のスプリング受部６１より僅かに大きい矩形状をなし、進退するスプリング受部６１を移動可能に収容する。また、スプリング配設部６５には、補助ロック部材５７の付勢方向後側に位置するように、円筒状をなすスプリング装着部６６が突設されている。このスプリング配設部６５に配設する付勢手段であるスプリング６７は、連通した第１連通部６３内に突出しない外径で形成されている。このように構成したスプリング配設部６５は、第１連通部６３の貫通孔方向に対して直交方向に隣接するように設けられているため、貫通孔２０を通しては全く見えない位置である。   Further, the auxiliary lock cover 62 is provided with a spring arrangement portion 65 that communicates with the first and second communication portions 63 and 64 and biases the auxiliary lock member 57 in the advancing direction to engage the lock bolt 34. It has been. The spring disposing portion 65 has a rectangular shape slightly larger than the spring receiving portion 61 of the auxiliary lock member 57 and movably accommodates the spring receiving portion 61 that moves forward and backward. In addition, a spring mounting portion 66 having a cylindrical shape protrudes from the spring disposition portion 65 so as to be located on the rear side in the biasing direction of the auxiliary lock member 57. A spring 67 as an urging means disposed in the spring disposing portion 65 is formed with an outer diameter that does not protrude into the communicating first communicating portion 63. Since the spring disposing portion 65 configured in this manner is provided so as to be adjacent to the direction of the through hole of the first communicating portion 63 in a direction orthogonal thereto, it is a position that cannot be seen through the through hole 20 at all.

そして、本実施形態では、補助ロックカバー６２において、ハウジング１０に対して貫通孔２０の側に位置する第２連通部６４およびスプリング配設部６５の開口端に、ハウジング１０のガイド溝２３内に突出して装着方向の案内、および、装着状態の位置決めを図るガイド突起６８が設けられている。また、このガイド突起６８の両側には、ハウジング１０の係止溝２４に係止し、装着状態の補助ロックカバー６２の係止を図る弾性係止部６９が突設されている。   In the present embodiment, in the auxiliary lock cover 62, the opening of the second communication part 64 and the spring disposition part 65 located on the side of the through hole 20 with respect to the housing 10 is placed in the guide groove 23 of the housing 10. Guide protrusions 68 are provided to project in the mounting direction and to position the mounting state. Further, on both sides of the guide projection 68, elastic locking portions 69 are provided so as to be locked in the locking groove 24 of the housing 10 and to lock the auxiliary lock cover 62 in the mounted state.

前記制御基板７０は、電動モータ４６の動作を制御するもので、回転部材４９を介してロックボルト３４の進出位置を検出するためのマイクロスイッチ７１と、車両に搭載したメインマイコン（ＥＣＵ）に接続するためのコネクタ７２とが実装されている。なお、ロックボルト３４の進出位置は、該ロックボルト３４が回転部材４９の回転に伴って進退するものであるため、該回転部材４９のスイッチカム溝５４によりマイクロスイッチ７１がオンまたはオフすることにより、そのオンオフ状態により判断できる。また、本実施形態のコネクタ７２は、組付状態でハウジング１０から突出しないように構成している。そのため、コネクタ７２に衝撃が加わることにより、制御基板７０に実装した電気部品が破壊することを防止できる。また、ハウジング１０において、コネクタ７２の位置が窪んだ状態をなすため、狭い空間に取り付けられるロック装置に対して、手探りで相手方コネクタを接続する際の組付作業性を向上できる。   The control board 70 controls the operation of the electric motor 46, and is connected to a micro switch 71 for detecting the advance position of the lock bolt 34 via a rotating member 49 and a main microcomputer (ECU) mounted on the vehicle. And a connector 72 for mounting. The advancing position of the lock bolt 34 is such that the lock bolt 34 advances and retreats with the rotation of the rotating member 49. Therefore, when the micro switch 71 is turned on or off by the switch cam groove 54 of the rotating member 49. This can be determined by the on / off state. Further, the connector 72 of the present embodiment is configured not to protrude from the housing 10 in the assembled state. Therefore, it is possible to prevent the electrical component mounted on the control board 70 from being destroyed by applying an impact to the connector 72. In addition, since the connector 72 is depressed in the housing 10, it is possible to improve the assembling workability when the counterpart connector is connected by hand to the lock device attached to the narrow space.

前記構成のロック装置を組み立てる場合には、まず、回転部材４９に対してカム部材３９と一体に連結したロックボルト３４とカムフォロワ５６とを組み付けた後、これらをハウジング１０のロック機構配設部１６に配設する（図５参照）。ついで、ハウジング１０に対して電動モータ４６を配設した後、モータカバー４７を配設し、該モータカバー４７をハウジング１０に対してネジ止めして固定する。その後、モータカバー４７の外側に位置するように制御基板７０を配設し、該制御基板７０をハウジング１０に対してネジ止めして固定する。   When assembling the lock device having the above-described configuration, first, the lock bolt 34 and the cam follower 56 that are integrally connected to the rotation member 49 and the cam member 39 are assembled, and then the lock bolt 34 and the cam follower 56 are assembled. (See FIG. 5). Next, after the electric motor 46 is disposed on the housing 10, a motor cover 47 is disposed, and the motor cover 47 is fixed to the housing 10 with screws. Thereafter, the control board 70 is disposed so as to be located outside the motor cover 47, and the control board 70 is fixed to the housing 10 with screws.

また、補助ロックカバー６２のスプリング配設部６５にスプリング６７を配設するとともに、スプリング受部６１がスプリング配設部６５内に位置するように、補助ロック部材５７を第２連通部６４内に挿通させる。そして、補助ロック部材５７をスプリング６７の付勢力に抗して補助ロックカバー６２内に後退（没入）させた状態で、該補助ロックカバー６２をハウジング１０の補助ロック機構配設部２１に配設する。なお、この補助ロック機構の組付作業は、前記回転部材４９、カム部材３９、ロックボルト３４、カムフォロワ５６、および、電動モータ４６を組み付ける前に行ってもよい。   In addition, the spring 67 is disposed in the spring disposition portion 65 of the auxiliary lock cover 62, and the auxiliary lock member 57 is disposed in the second communication portion 64 so that the spring receiving portion 61 is positioned in the spring disposition portion 65. Insert. Then, the auxiliary lock cover 62 is disposed in the auxiliary lock mechanism arrangement portion 21 of the housing 10 in a state where the auxiliary lock member 57 is retracted (immersed) into the auxiliary lock cover 62 against the urging force of the spring 67. To do. The assembly work of the auxiliary lock mechanism may be performed before the rotation member 49, the cam member 39, the lock bolt 34, the cam follower 56, and the electric motor 46 are assembled.

最後に、ハウジング１０に対してハウジングカバー２５を装着してネジ止めにより固定する。この際、ハウジングカバー２５の係止突起３２をハウジング１０の貫通孔２０に差し込み、係止突起３２の先端の係止溝部３３を貫通孔２０に貫通させる。なお、この状態では、補助ロック部材５７は、係止凸部５８がロックボルト３４の外面に当接した状態をなし、該補助ロック部材５７の被係止溝部６０と係止溝部３３とは、補助ロック部材５７の進出方向に僅かに移動した状態をなす。そのため、スプリング６７の付勢力に抗して補助ロック部材５７を若干後退方向に移動させ、該補助ロック部材５７の被係止溝部６０とハウジングカバー２５の係止突起３２の係止溝部３３とを係止させる。   Finally, the housing cover 25 is attached to the housing 10 and fixed by screwing. At this time, the locking projection 32 of the housing cover 25 is inserted into the through hole 20 of the housing 10, and the locking groove 33 at the tip of the locking projection 32 is passed through the through hole 20. In this state, the auxiliary lock member 57 is in a state in which the locking projection 58 is in contact with the outer surface of the lock bolt 34, and the locked groove portion 60 and the locking groove portion 33 of the auxiliary lock member 57 are: The auxiliary lock member 57 is slightly moved in the advancing direction. Therefore, the auxiliary lock member 57 is slightly moved in the backward direction against the urging force of the spring 67, and the locked groove portion 60 of the auxiliary lock member 57 and the locking groove portion 33 of the locking protrusion 32 of the housing cover 25 are moved. Lock.

このように、本実施形態のロック装置では、ハウジング１０を分解することによる不正解錠を防止するための補助ロック部材５７およびスプリング６７を、補助ロックカバー６２に一体的に組み付けた状態で組み付けることができるため、取付作業性を向上することができる。   As described above, in the locking device of the present embodiment, the auxiliary lock member 57 and the spring 67 for preventing unauthorized unlocking by disassembling the housing 10 are assembled in a state of being integrally assembled to the auxiliary lock cover 62. Therefore, attachment workability can be improved.

このように組み付けたロック装置では、図１（Ａ）に示すように、補助ロック部材５７は、ハウジングカバー２５の係止突起３２との係止により、スプリング６７の付勢力に抗して後退した状態を維持する。これにより、ロックボルト３４は、補助ロック部材５７と何ら干渉することなく、電動モータ４６の駆動により、ステアリングシャフトに対してロックする進出方向、および、ステアリングシャフトに対してアンロックする後退方向に移動することができる。   In the lock device assembled in this way, as shown in FIG. 1A, the auxiliary lock member 57 is retracted against the urging force of the spring 67 by the engagement with the engagement protrusion 32 of the housing cover 25. Maintain state. Thus, the lock bolt 34 moves in the advancing direction for locking with respect to the steering shaft and the backward direction for unlocking with respect to the steering shaft by driving the electric motor 46 without interfering with the auxiliary lock member 57. can do.

一方、この図１（Ａ）に示すロックボルト３４がハウジング１０から突出したステアリングシャフトに対するロック状態で、ハウジングカバー２５を取り外すと、図１（Ｂ）に示すように、係止突起３２が一体的に貫通孔２０から抜き取られる。これにより、係止突起３２と補助ロックカバー６２の被係止溝部６０との係止が解除され、補助ロック部材５７がスプリング６７の付勢力により補助ロック部材挿通部２２に沿って進出される。そうすると、該補助ロック部材５７の係止凸部５８がロックボルト３４の係止受部３８に係合する。その結果、例えば回転部材４９を強制的に回転させることにより、カム部材３９を介してロックボルト３４が後退する方向に作動させても、ロックボルト３４を後退させてステアリングシャフトとのロックを解除することはできない。   On the other hand, when the housing cover 25 is removed while the lock bolt 34 shown in FIG. 1 (A) is locked to the steering shaft protruding from the housing 10, the locking protrusion 32 is integrated as shown in FIG. 1 (B). Are extracted from the through hole 20. As a result, the engagement between the engagement protrusion 32 and the engaged groove portion 60 of the auxiliary lock cover 62 is released, and the auxiliary lock member 57 is advanced along the auxiliary lock member insertion portion 22 by the urging force of the spring 67. Then, the locking projection 58 of the auxiliary lock member 57 engages with the locking receiving portion 38 of the lock bolt 34. As a result, even if, for example, the rotation member 49 is forcibly rotated to operate the lock bolt 34 in the direction in which the lock bolt 34 is retracted via the cam member 39, the lock bolt 34 is retracted to unlock the steering shaft. It is not possible.

このように、本発明のロック装置では、分解によりハウジングカバー２５を取り外した場合に、補助ロック部材５７との係止が解除されることにより、該補助ロック部材５７がロックボルト３４に対して非係合位置から移動して係合する。そして、この係合位置では、ロックボルト３４を後退することができないため、該ロックボルト３４によるステアリングシャフトのロック位置を維持できる。その結果、不正解錠を確実に防止できる。   Thus, in the lock device of the present invention, when the housing cover 25 is removed by disassembly, the lock with the auxiliary lock member 57 is released so that the auxiliary lock member 57 is not in contact with the lock bolt 34. Move from the engagement position to engage. In this engagement position, the lock bolt 34 cannot be retracted, so that the lock position of the steering shaft by the lock bolt 34 can be maintained. As a result, unauthorized unlocking can be reliably prevented.

なお、電動モータ４６によりロック作動を行った際に、ロックボルト３４の係合凸部３５がステアリングシャフトの係合凹部に一致していない場合には、ロックボルト３４の係止受部３８と補助ロック部材５７の係止凸部５８とも一致しないため、ロックボルト３４を規制することはできない。しかし、ステアリングを回転させることにより、ステアリングシャフトの係合凹部とロックボルト３４の係合凸部３５とが一致すると、スプリング４４の付勢力によってロックボルト３４が移動し、ステアリングシャフトに対してロックする。これにより、前記と同様に、スプリング６７の付勢力によって補助ロック部材５７が進出し、ロックボルト３４に係止する。   When the engagement projection 35 of the lock bolt 34 does not coincide with the engagement recess of the steering shaft when the electric motor 46 performs the locking operation, the lock receiving portion 38 of the lock bolt 34 and the auxiliary receiving portion 38 are supported. Since it does not coincide with the locking projection 58 of the lock member 57, the lock bolt 34 cannot be regulated. However, when the steering concave portion of the steering shaft and the engaging convex portion 35 of the lock bolt 34 coincide with each other by rotating the steering, the lock bolt 34 moves by the urging force of the spring 44 and locks against the steering shaft. . As a result, as described above, the auxiliary lock member 57 is advanced by the urging force of the spring 67 and is engaged with the lock bolt 34.

因みに、この状態で、ロック装置によるステアリングシャフトのロックを解除するには、ハウジング１０ごとロック装置をステアリングシャフトから取り外すしかない。しかし、このロック装置は、ステアリングシャフトの奥側、即ち、インストルメントパネルが上部に位置する極めて狭い空間に位置するように取り付けられる。しかも、ステアリングシャフトの周囲に配設した一対の金属板の間にボルト止めされ、そのボルトも所定トルクが加われると頭部が破断される所謂ネジ切りボルトが使用される。そのため、このような状態での取外作業は不可能であり、金属板も強固であるため破壊することもできない。他の方法としては、前述のように、ハウジングカバー２５を取り外してロックボルト３４を操作する方法があるが、この方法も補助ロック部材５７の係合により不可能である。   Incidentally, in this state, in order to unlock the steering shaft by the locking device, the housing 10 and the locking device must be removed from the steering shaft. However, this locking device is attached so as to be located in the very narrow space where the instrument panel is located on the back side of the steering shaft, that is, the instrument panel. In addition, a so-called threaded bolt that is bolted between a pair of metal plates arranged around the steering shaft and whose head is broken when a predetermined torque is applied to the bolt is used. Therefore, the removal work in such a state is impossible, and the metal plate is also strong and cannot be destroyed. As another method, as described above, there is a method in which the housing cover 25 is removed and the lock bolt 34 is operated, but this method is also impossible due to the engagement of the auxiliary lock member 57.

よって、本実施形態のロック装置を不正解錠するには、貫通孔２０を通して補助ロック部材５７を操作する方法が残される。しかしながら、前記と同様に、ロック装置が極めて狭い空間に装着されているため、簡単に貫通孔２０を通して補助ロック部材５７を操作することは困難である。しかも、本実施形態のロック装置は、補助ロック部材５７がロックボルト３４に係合した係合位置では、貫通孔２０を通して臨んだ投影面内に補助ロック部材５７が位置せず（視認できない）、貫通孔２０を通して操作することは不可能な状態をなすため、確実に補助ロック部材５７とロックボルト３４との係合が維持される。よって、ロックボルト３４とステアリングシャフトとのロックを確実に維持できる。   Therefore, a method for operating the auxiliary lock member 57 through the through-hole 20 is left to unlock the lock device of the present embodiment. However, as described above, since the locking device is mounted in a very narrow space, it is difficult to easily operate the auxiliary locking member 57 through the through hole 20. Moreover, in the locking device of the present embodiment, the auxiliary lock member 57 is not located in the projection plane that has faced through the through hole 20 at the engagement position where the auxiliary lock member 57 is engaged with the lock bolt 34 (not visible). Since the operation through the through hole 20 is impossible, the engagement between the auxiliary lock member 57 and the lock bolt 34 is reliably maintained. Therefore, the lock between the lock bolt 34 and the steering shaft can be reliably maintained.

また、補助ロック部材５７を組み付けるための補助ロックカバー６２は、貫通孔２０に連通する第１連通部６３を備えた構成としているため、貫通孔２０を通して補助ロックカバー６２を確認（操作）することもできない。しかも、補助ロック部材５７を係合位置に付勢するためのスプリング６７は、貫通孔２０を通して見えない位置に配設されるため、このスプリング６７を取り外すこともできない。よって、確実に不正解錠を防止できる。   In addition, since the auxiliary lock cover 62 for assembling the auxiliary lock member 57 includes the first communication portion 63 communicating with the through hole 20, the auxiliary lock cover 62 is confirmed (operated) through the through hole 20. I can't. In addition, since the spring 67 for biasing the auxiliary lock member 57 to the engagement position is disposed at a position where it cannot be seen through the through hole 20, the spring 67 cannot be removed. Therefore, unauthorized unlocking can be surely prevented.

さらに、本実施形態のロック装置は、ロックボルト挿通孔１８に対して貫通孔２０を平行に設け、この貫通孔２０のカバー取付方向先端に位置するように、補助ロック部材挿通部２２を設けている。そして、この補助ロック部材挿通部２２と連通する第２連通部６４を設け、これらの延び方向に沿って補助ロック部材５７を進出させるためのスプリング６７を配設している。そのため、第２連通部６４が補助ロック部材５７を案内する役割をなすため、該補助ロック部材５７の進出動作を安定させる。また、ハウジング１０の構造を簡素化できるため、コストダウンを図ることができる。   Furthermore, the locking device of the present embodiment is provided with a through hole 20 parallel to the lock bolt insertion hole 18, and an auxiliary lock member insertion portion 22 is provided so as to be positioned at the tip of the through hole 20 in the cover mounting direction. Yes. And the 2nd communication part 64 connected with this auxiliary | assistant lock member insertion part 22 is provided, and the spring 67 for advancing the auxiliary | assistant lock member 57 is arrange | positioned along these extending directions. Therefore, the second communicating portion 64 plays a role of guiding the auxiliary lock member 57, so that the advance operation of the auxiliary lock member 57 is stabilized. Further, since the structure of the housing 10 can be simplified, the cost can be reduced.

なお、本発明のステアリングロック装置は、前記実施形態の構成に限定されるものではなく、種々の変更が可能である。   The steering lock device of the present invention is not limited to the configuration of the above embodiment, and various modifications can be made.

例えば、前記実施形態では、補助ロック部材５７をハウジング１０に配設するために、別体の補助ロックカバー６２を設けたが、ハウジング１０に対して直接配設する構成としてもよい。また、前記実施形態では、ロックボルト３４に対して別体のカム部材３９を連結する構成としたが、カム部材３９の構成をロックボルト３４に一体成形してもよい。   For example, in the embodiment described above, the separate auxiliary lock cover 62 is provided in order to dispose the auxiliary lock member 57 in the housing 10. In the above embodiment, the separate cam member 39 is connected to the lock bolt 34. However, the cam member 39 may be integrally formed with the lock bolt 34.

本発明の実施形態に係るステアリングロック装置を示し、（Ａ）はロック状態を示す断面図、（Ｂ）はロック状態でハウジングカバーを取り外した状態を示す断面図である。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The steering lock apparatus which concerns on embodiment of this invention is shown, (A) is sectional drawing which shows a locked state, (B) is sectional drawing which shows the state which removed the housing cover in the locked state. ロック装置の分解斜視図である。It is a disassembled perspective view of a locking device. 他の角度から見たロック装置の分解斜視図である。It is a disassembled perspective view of the locking device seen from another angle. 更に他の角度から見たロック装置の分解斜視図である。It is a disassembled perspective view of the locking device seen from another angle. 図１（Ｂ）を底面から見た斜視図である。It is the perspective view which looked at FIG.1 (B) from the bottom face. 補助ロック機構の構成を示す分解断面図である。It is a disassembled sectional view which shows the structure of an auxiliary | assistant lock mechanism.

符号の説明Explanation of symbols

１０…ハウジング
１８…ロックボルト挿通孔
２０…貫通孔
２１…補助ロック機構配設部
２２…補助ロック部材挿通部
２５…ハウジングカバー
３２…係止突起
３４…ロックボルト（伝導機構）
３５…係合凸部
３８…係止受部
３９…カム部材（伝導機構）
４４…スプリング（付勢手段）
４６…電動モータ（アクチュエータ）
４９…回転部材（伝導機構）
５７…補助ロック部材
５８…係止凸部
６０…被係止溝部
６１…スプリング受部
６２…補助ロックカバー
６３…第１連通部
６４…第２連通部
６５…スプリング配設部
６７…スプリング（付勢手段） DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Housing 18 ... Lock bolt insertion hole 20 ... Through-hole 21 ... Auxiliary lock mechanism installation part 22 ... Auxiliary lock member insertion part 25 ... Housing cover 32 ... Locking protrusion 34 ... Lock bolt (conduction mechanism)
35 ... Engaging convex part 38 ... Locking receiving part 39 ... Cam member (conduction mechanism)
44 ... Spring (biasing means)
46 ... Electric motor (actuator)
49. Rotating member (conduction mechanism)
57 ... Auxiliary lock member 58 ... Locking convex part 60 ... Locked groove part 61 ... Spring receiving part 62 ... Auxiliary lock cover 63 ... First communication part 64 ... Second communication part 65 ... Spring disposition part 67 ... Spring (attached) Means)

Claims (4)

一端開口のハウジングと、該ハウジングの開口を閉塞するハウジングカバーとを備え、これらの内部に、ステアリングシャフトに係合するロック位置および係合が解除されるアンロック位置の間を移動可能なロックボルトと、該ロックボルトを移動させるアクチュエータと、該アクチュエータの駆動力を前記ロックボルトに伝達して該ロックボルトをロック位置およびアンロック位置に移動させる伝達機構とを配設したステアリングロック装置において、
前記ハウジングに、前記ハウジングカバーの取付方向に沿って延びる貫通孔を設けるとともに、
前記貫通孔におけるカバー取付方向先端に、ロック位置の前記ロックボルトに係合し前記貫通孔を通して操作不可能な係合位置から、前記ロックボルトとの係合が解除され前記貫通孔を通して操作可能な非係合位置にかけて移動可能な補助ロック部材を配設し、
前記ハウジングカバーに、前記ハウジングの貫通孔を貫通し、非係合位置の前記補助ロック部材に係合して該補助ロック部材を動作不可能に保持する係止突起を設けたことを特徴とするステアリングロック装置。 A lock bolt that includes a housing having one end opening and a housing cover that closes the opening of the housing, and is movable between a lock position for engaging with the steering shaft and an unlock position for releasing the engagement. A steering lock device including: an actuator that moves the lock bolt; and a transmission mechanism that transmits a driving force of the actuator to the lock bolt and moves the lock bolt to a lock position and an unlock position.
The housing is provided with a through hole extending along the mounting direction of the housing cover,
The engagement with the lock bolt is released from the engagement position that engages with the lock bolt in the lock position and cannot be operated through the through hole at the front end of the through hole in the cover mounting direction, and can be operated through the through hole. An auxiliary lock member that is movable toward the non-engagement position is disposed,
The housing cover is provided with a locking projection that penetrates the through hole of the housing and engages with the auxiliary lock member in a non-engagement position to hold the auxiliary lock member inoperable. Steering lock device. 前記ハウジングの貫通孔に連通する第１連通部を備え、非係合位置の前記補助ロック部材の一部が前記第１連通部内に操作可能に位置し、係合位置の前記補助ロック部材が前記第１挿通部内に操作不可能に位置しまたは位置しないように、該補助ロック部材を進退可能に収容する補助ロックカバーを設け、該補助ロックカバーを介して補助ロック部材を前記ハウジングに配設したことを特徴とする請求項１に記載のステアリングロック装置。   A first communication portion communicating with the through hole of the housing, wherein a part of the auxiliary lock member in a non-engagement position is operably located in the first communication portion, and the auxiliary lock member in an engagement position is An auxiliary lock cover for accommodating the auxiliary lock member so as to be movable back and forth is provided in the first insertion portion so that the auxiliary lock member can be moved or retracted, and the auxiliary lock member is disposed in the housing via the auxiliary lock cover. The steering lock device according to claim 1. 前記補助ロックカバーに、前記補助ロック部材をロックボルトに対する係合位置に向けて付勢する付勢手段の配設部を、前記貫通孔を通して見えない位置に設けたことを特徴とする請求項２に記載のステアリングロック装置。   3. The auxiliary lock cover is provided with an urging means for urging the auxiliary lock member toward an engagement position with respect to a lock bolt at a position where it cannot be seen through the through hole. A steering lock device according to claim 1. 前記ハウジングに、前記ロックボルトを進退可能に挿通するロックボルト挿通孔を、前記貫通孔と略平行に位置するように設けるとともに、
前記貫通孔のカバー取付方向先端に前記ロックボルト挿通孔にかけて延びる補助ロック部材挿通部を設けたことを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載のステアリングロック装置。 The housing is provided with a lock bolt insertion hole through which the lock bolt is inserted so as to be movable back and forth so as to be positioned substantially parallel to the through hole,
4. The steering lock device according to claim 1, wherein an auxiliary lock member insertion portion that extends over the lock bolt insertion hole is provided at a front end of the through hole in the cover mounting direction. 5.
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