JP2009045956A - 交通安全システム - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 交通安全システムは、車両に搭載される車載通信装置と、マスタ携帯通信装置とスレーブ携帯通信装置のいずれかに設定される複数の携帯通信装置10とから構成される。マスタ通信装置は、車載通信装置と通信を行うと共にスレーブ携帯通信装置と通信を行う。各携帯通信装置10は、自身の携帯通信装置10の挙動情報と車両の挙動情報とに基づいて携帯通信装置10の保有者の危険度を算出する危険度判断部16と、携帯通信装置10のバッテリ残量を検出するバッテリ残量検出部17と、保有者の危険度とバッテリ残量とに基づいて、複数の携帯通信装置10からマスタ携帯通信装置を選択する通信方式設定部18とを備える。
【選択図】 図2
Description
Claims (4)
- 車両に搭載される車載通信装置と、
前記車載通信装置と通信可能な複数の携帯通信装置とを備え、
前記複数の携帯通信装置をマスタ携帯通信装置及びスレーブ携帯通信装置のいずれかに設定し、前記マスタ携帯通信装置と前記車載通信装置との間で通信を行うと共に、前記マスタ携帯通信装置と前記スレーブ携帯通信装置との間で通信を行う交通安全システムであって、
前記各携帯通信装置のバッテリ残量を検出する検出手段と、
前記各携帯通信装置のバッテリ残量に基づいて、前記複数の携帯通信装置から前記マスタ携帯通信装置を選択する選択手段とを備えること
を特徴とする交通安全システム。 - 前記各携帯通信装置の保有者の危険度を判断する判断手段を更に備え、
前記選択手段は、前記各携帯通信装置のバッテリ残量と前記各携帯通信装置の保有者の危険度とに基づいて、前記マスタ携帯通信装置を選択すること
を特徴とする請求項1記載の交通安全システム。 - 前記選択手段は、前記保有者の危険度が最も高いと判断された前記携帯通信装置のバッテリ残量が所定値よりも多いときには、当該携帯通信装置を前記マスタ携帯通信装置として選択すること
を特徴とする請求項2記載の交通安全システム。 - 前記判断手段は、前記車両との距離及び車道との距離に基づいて、前記各携帯通信装置の保有者の危険度を判断すること
を特徴とする請求項1〜3のいずれか1項に記載の交通安全システム。
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