JP2009022142A - 列車情報送受信システム - Google Patents
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Abstract
【解決手段】夫々の車両の両端部に夫々設置され、前記車両に接地された接地端子及び複数の信号伝送路端子を夫々有する第1、第2の車両側コネクタと、両端部に、前記第1、第2の車両側コネクタの接地端子及び複数の信号伝送路端子と夫々嵌合可能な渡り接地端子及び複数の渡り信号伝送路端子を夫々有する第1、第2の渡りコネクタが夫々装着され、該第1、第2の渡りコネクタの複数の渡り信号伝送路端子同士を接続する複数の渡り信号伝送路、及び該複数の渡り信号伝送路をシールドし前記第1、第2の渡りコネクタの夫々の渡り接地端子の一方にのみ接続されたシールド層を有する車両渡りケーブルと、を備える。
【選択図】 図13
Description
図1は、代表的な列車情報送受信システムの概略構成を示す図であり、図2は、列車情報送受信システムの伝送路の構成を示す図である。
11 伝送路
21 第1の車両内配線ケーブル(ツイストペア電線)
21a 第1の車両側コネクタ
21b 接地端子
21c 信号伝送路端子
22 第2の車両内配線ケーブル(ツイストペア電線)
22a 第2の車両側コネクタ
22b 接地端子
22c 信号伝送路端子
24,39,84 シース(保護被覆)
25,35,85 電線
26,36,86 シールド層(遮蔽層)
27,37,38,87 絶縁層
32 非シールド電線
33 シールド電線
60 車両渡りケーブル
61 第1の渡りコネクタ
61b 渡り接地端子
61c 渡り信号伝送路端子
62 第2の渡りコネクタ
62b 渡り接地端子
62c 渡り信号伝送路端子
80 シールドされたツイストペア電線
100 シールド接地線
101 車体
200 列車
201 車両
205 列車情報送受信システム
Claims (3)
- 1列車を構成する複数の車両の夫々に搭載され、相互に連携して列車情報処理を行なう情報送受信装置と、
前記夫々の車両の両端部に夫々設置され、前記車両に接地された接地端子及び複数の信号伝送路端子を夫々有する第1、第2の車両側コネクタと、
前記第1、第2の車両側コネクタ夫々の複数の信号伝送路端子と前記情報送受信装置とを夫々接続する複数の信号伝送路、及び前記車両に接地され該複数の信号伝送路をシールドするシールド層を有する第1、第2の車両内配線ケーブルと、
両端部に、前記第1、第2の車両側コネクタの接地端子及び複数の信号伝送路端子と夫々嵌合可能な渡り接地端子及び複数の渡り信号伝送路端子を夫々有する第1、第2の渡りコネクタが夫々装着され、該第1、第2の渡りコネクタの複数の渡り信号伝送路端子同士を接続する複数の渡り信号伝送路、及び該複数の渡り信号伝送路をシールドし前記第1、第2の渡りコネクタの夫々の渡り接地端子の一方にのみ接続されたシールド層を有する車両渡りケーブルと、
を備えることを特徴とする列車情報送受信システム。 - 前記第1、第2の車両内配線ケーブル及び車両渡りケーブルは、信号伝送路としてツイストペア電線を有することを特徴とする請求項1に記載の列車情報送受信システム。
- 前記第1、第2の車両内配線ケーブル及び車両渡りケーブルは、信号伝送路として複数本のシールド電線を有することを特徴とする請求項1に記載の列車情報送受信システム。
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2007
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