JP2009012867A - 回転体保持構造およびシート搬送装置 - Google Patents

Abstract

【課題】回転体を回転可能に支持した状態での軸部材の取り付け、取り外し作業の容易化を図ることができる回転体保持構造を提供する。
【解決手段】回転体保持構造は、シートの搬送路を形成するフレーム４から該搬送路側に突出配置されて、シートを搬送する回転体３１を回転可能に支持する軸部材３３と、該軸部材３３に装着される保持部材６と、該保持部材６に設けられる係止部６ｅと、フレーム４を構成する部材に設けられる被係止部４ｃとを備え、係止部６ｅは付勢力が付与されて被係止部４ｃに係止される。
【選択図】図１

Description

本発明は、スキャナ、ファクシミリ、プリンタ、複写機等のシート搬送装置に用いられる回転体保持構造および該回転体保持構造を有するシート搬送装置に関する。

一般に、この種のシート搬送装置は、図６に示すように、上フレーム４と下フレーム５とによってシート搬送路を形成し、不図示の駆動源により搬送ローラ１を回転させ、圧縮ばね２で付勢した圧接ローラユニット３でシートＤを搬送ローラ１に押し付けることでシート搬送を行う。

圧接ローラユニット３は、図７および図８に示すように、軸方向の中央部に切り欠き面３３ａを有するローラ軸３３と、ローラ軸３３に回転可能に支持されるローラコア３２と、ローラコア３２に固定されるゴムローラ３１と、を備える。

また、図８に示すように、圧接ローラユニット３は、ローラ軸３３が上フレーム４を構成する部材に形成したリブ形状部４ａに挟まれて支持され、ストッパ部４ｂによって上フレーム４からの抜け止めがなされる。ローラ軸３３の切り欠き面３３ａは圧縮ばね２により押し付けられており、これにより、ローラ軸３３の回転が規制されると共に、ローラ軸３３の軸方向の移動が規制される（例えば、特許文献１参照）。
特開平７−４８０４７号公報

しかし、上記従来の圧接ローラユニット３では、取り付けの際に、図９に示すように、ローラ軸３３を傾けてその一端を搬送路側からストッパ部４ｂに差し込み、次いで、ローラ軸３３の他端を矢印ｒ方向に押し込んで（図９（ａ））、その後、ローラ軸３３を軸方向（矢印ｓ方向）に移動させる必要があるため（図９（ｂ））、取り付け作業が面倒である。特に、ローラ軸３３を軸方向に移動させる際には（図９（ｂ））、指を入れてローラ軸３３を掴むスペースが狭いため、作業に時間が掛かってしまう。

また、圧接ローラユニット３を取り外す作業も同様に面倒であり、保守点検時等における圧接ローラユニット３の交換に時間が掛かるという問題がある。

そこで、本発明は、回転体を回転可能に支持した状態での軸部材の取り付け、取り外し作業の容易化を図ることができる回転体保持構造およびシート搬送装置を提供することを目的とする。

上記目的を達成するために、請求項１に係る発明は、シートの搬送路を形成する２つのフレームのうちの一方のフレームから該搬送路側に突出配置されて、シートを搬送する回転体の保持構造であって、前記回転体を回転可能に支持する軸部材と、該軸部材を保持する保持部材と、該保持部材および前記一方のフレームを構成するフレーム部材のうちの一方の部材に設けられる係止部と、前記保持部材および前記フレーム部材のうちの他方の部材に設けられる被係止部と、を備え、前記係止部は付勢力が付与されて前記被係止部に係止される、ことを特徴とする。

請求項２に係る発明は、請求項１において、前記保持部材は前記搬送路側から前記一方のフレームに装着可能であり、前記係止部を前記付勢力に抗して変位させて前記被係止部から離脱させるために前記搬送路側からの工具による操作を可能とする工具挿入部を設けたことを特徴とする。

請求項３に係る発明は、請求項１又は２において、前記軸部材の軸方向の両端部にそれぞれ前記保持部材を配置して、各保持部材を連結部を介して連結したことを特徴とする。

請求項４に係る発明は、請求項１又は２において、前記軸部材の軸方向の一端部が前記フレーム部材に直接保持され、該軸部材の軸方向の他端部が前記保持部材を介して前記フレーム部材に保持される、ことを特徴とする。

請求項５に係る発明は、シートの搬送路を形成する２つのフレームのうちの一方のフレームから該搬送路側に突出配置された回転体によりシートを搬送するシート搬送装置であって、前記回転体を回転可能に支持する軸部材の保持構造として、請求項１〜４のいずれか一項に記載の回転体保持構造を用いる、ことを特徴とする。

本発明によれば、回転体を回転可能に支持した状態の軸部材をフレーム部材に取り付ける際に、従来のように、軸部材を軸方向に移動させる動作が不要になるため、回転体と軸部材とからなる回転体ユニットの取り付け作業の容易化を図ることができる。

また、回転体ユニットをフレーム部材から取り外す作業も容易に行なうことができるので、保守点検時等における回転体ユニットの交換作業を短時間で行なうことができ、交換コストを削減することができる。

以下、本発明の実施形態を図面を参照して説明する。

（第１の実施形態）
まず、図１〜図４を参照して、本発明の第１の実施形態であるローラ（回転体））保持構造について説明する。図１は本発明の第１の実施形態であるローラ保持構造が適用される圧接ローラユニットをシートの搬送方向から見た概略図、図２は図１の下側から見た図、図３は保持部材の詳細を説明するための断面図、図４は圧接ローラユニットの取り付け方法を説明するための説明図である。なお、既に図６〜図９で説明した従来のローラ保持構造に対して重複又は相当する部分については符号を流用して説明する。

図１および図２に示すように、本実施形態のローラ保持構造が適用される圧接ローラユニット３Ａは、軸方向の片端に径方向に互いに対向する平面状の切り欠き面３３ａを有するローラ軸（軸部材）３３と、ローラ軸３３に回転可能に支持されるローラコア３２と、ローラコア３２に固定されるゴムローラ（回転体）３１と、を備える。ローラ軸３３の軸方向の中央部は、圧縮ばね２により搬送路側に押し付けられており、これにより、ゴムローラ３１が搬送路を挟んで対向する搬送ローラ１に圧接するように付勢されている。

また、圧接ローラユニット３Ａは、図２に示すように、ローラ軸３３が上フレーム４を構成する部材に設けられた略Ｕ字状のリブ形状部４ａに挟まれて支持されている。

そして、ローラ軸３３の切り欠き面３３ａを設けていない端部は、上フレーム４を構成する部材に設けられたストッパ部４ｂに突き当り、これにより、搬送路側への移動と軸方向の移動とが規制されて抜け止めがされる。また、ローラ軸３３の切り欠き面３３ａを設けている端部は、保持部材６を介して上フレーム４に保持されて同様に搬送路側への移動と軸方向の移動とが規制されて抜け止めがされる。

保持部材６は、弾性を有する樹脂材料等で形成され、図２および図３に示すように、例えば四角フランジ状のストッパ部６ａと、ストッパ部６ａの一端面からストッパ部６ａの厚さ方向に延設された一対の弾性片６ｃと、を備える。なお、弾性片６ｃは一対としているが、一個でもよい。

一対の弾性片６ｃは、延出端に向けて次第に間隔が広がるように形成されており、一対の弾性片６ｃの基部側の各内面には、ローラ軸３３の切り欠き面３３ａを径方向に挟み込んでローラ軸３３の回転を規制する回転止め部６ｂが形成されている。

回転止め部６ｂでローラ軸３３の切り欠き面３３ａを径方向に挟み込んだ状態においては、ストッパ部６ａによってローラ軸３３の切り欠き面３３ａ側の端部の搬送路側への移動が規制される。また、ストッパ部６ａの図３における上部に設けた突出部によって、ローラ軸３３の端部の上フレーム４側への移動が規制される。

また、一対の弾性片６ｃの延出端には、それぞれ上フレーム４に設けられた係止穴（被係止部）４ｃの周縁部に係止される係止爪（係止部）６ｅが形成されている。そして、係止爪６ｅを、一対の弾性片６ｃを互いに接近する方向に弾性変形させつつ係止穴４ｃに挿入して、係止爪６ｅが係止穴４ｃを通過すると、一対の弾性片６ｃが弾性復元しようとする。

このとき、一対の弾性片６ｃは完全に弾性復元する前に前記係止穴４ｃの内周面に当たり、係止爪６ｅは弾性片６ｃの弾性復元力によって付勢力が付与された状態で係止穴４ｃの周縁部に係止される。これにより、ローラ軸３３の切り欠き面３３ａを設けている端部が保持部材６を介して上フレーム４に保持される。なお、弾性片６ｃが完全に弾性復元すると同時に、弾性片６ｃが係止穴４ｃの内周面に略接するように構成してもよい。

圧接ローラユニット３Ａを上フレーム４に取り付ける際は、図４に示すように、ローラ軸３３を傾けてローラ軸３３の切り欠き面３３ａを設けていない端部を搬送路側から上フレーム４のストッパ部４ｂに差し込む。

次に、ローラ軸３３の切り欠き面３３ａを設けている端部を矢印ｒ方向に押し込んだ後、上述したように、保持部材６の回転止め部６ｂが切り欠き面３３ａと接するようにローラ軸３３を挟み込んだ状態で該保持部材６の係止爪６ｅを上フレーム４の係止孔４ｃに差し込んで該係止爪４ｃの周縁部に係止させる。

このようにして保持されたゴムローラ３１は、搬送路側から押圧されたとき、所定の範囲内で移動可能となっている。

また、圧接ローラユニット３Ａを上フレーム４から取り外す際には、図３に示すように、保持部材６のストッパ部６ｂに形成された２つの長穴状の工具挿入部６ｄにピンセットＰ等の工具を挿入し、該ピンセットＰの先端で一対の弾性片６ｃを互いに接近させる方向に弾性復元力に抗して弾性変形させて係止爪６ｅを係止穴４ｃから引き抜くことで、圧接ローラユニット３Ａを上フレーム４から容易に取り外すことができる。

以上説明したように、本実施形態では、圧接ローラユニット３Ａを上フレーム４に取り付ける際に、従来のように、ローラ軸３３を軸方向に移動させる動作が不要になるため、圧接ローラユニット３Ａの取り付け作業の容易化を図ることができる。

また、圧接ローラユニット３Ａを上フレーム４から取り外す作業も容易に行なうことができるので、保守点検時等における圧接ローラユニット３Ａの交換作業を短時間で行なうことができ、交換コストを削減することができる。

更に、圧接ローラユニット３Ａを搬送路側から上フレーム４に取り付けているので、圧接ローラユニット３ａ付近に搭載される電気部品等の様々な部品によって邪魔されることがなく、圧接ローラユニット３Ａの取り付け、取り外し作業をより容易に行なうことができる。

なお、ピンセットＰ等の工具挿入部６ｄは保持部材６側ではなく、上フレーム４側に設けてもよく、また、穴の代わりに、保持部材６と上フレーム４との間に形成した隙間を利用してもよい。

（第２の実施形態）
次に、図５を参照して、本発明の本発明の第２の実施形態であるローラ（回転体））保持構造について説明する。図５は本発明の第２の実施形態であるローラ保持構造が適用される圧接ローラユニットをシートの搬送方向から見た概略図である。なお、上記第１の実施形態に対して重複又は相当する部分については図に同一符号を付してその説明を省略する。

本実施形態のローラ支持構造が適用される圧接ローラユニット３Ｂは、図５に示すように、ローラ軸３３の両端部に切り欠き面３３ａを形成して、ローラ軸３３の両端部をそれぞれ保持部材６を介して上フレーム４で保持するようにしている。また、ローラ軸３３の両端側にそれぞれ配置される保持部材６は、連結部６ｅによって互いに連結されて一体化されている。

本実施形態では、圧接ローラユニット３Ａを上フレーム４に取り付ける際には、ローラ軸３３を傾けることなく、搬送路側から２つの保持部材６の係止爪６ｅを上フレーム４を構成する部材の係止孔４ｃに差し込むだけでよいため、圧接ローラユニット３Ａの取り付け作業の更なる容易化を図ることができる。なお、保持部材６を３個以上使用してローラ軸３３を３箇所以上で保持するようにしてもよい。その他の構成および作用効果は、上記第１の実施形態と同様である。

なお、本発明は上記各実施形態に例示したものに限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲において適宜変更可能である。

例えば、上記各実施形態では、圧接ローラユニットの保持構造を例示したが、これに限定されず、搬送ローラ２やその他の回転体の保持構造に本発明を適用してもよい。

また、上記各実施形態では、保持部材６側に係止爪６ｅを設け、上フレーム４を構成する部材側に係止爪６ｅが係止される係止穴４ｃを設けた場合を例示したが、これに代えて、上フレーム４を構成する部材側に係止爪を設け、保持部材６側に上フレームを構成する部材側の係止爪が係止される係止穴を設けてもよい。

更に、上記各実施形態では、樹脂等で形成された一対の弾性片６ｃの弾性力を利用して係止爪６ｅを係止穴４ｃに係止させる場合を例示したが、これに代えて、別途に設けたばね等の弾性力を利用して係止爪６ｅを係止穴４ｃに係止させるようにしてもよい。

更に、上記各実施形態では、係止爪４と係止穴４ｃとの係止構造を例示したが、これに限定されず、例えば、例えば凹凸嵌合等による係止構造やその他の係止構造を用いてもよい。

また、上記各実施形態では、ローラ軸３３の端部に設けた切り欠き面３３ａを保持部材６に設けた回転止め部６ｂで挟み込んでローラ軸３３の回転を規制しているが、これに代えて、ローラ軸３３のリブ形状部４ａに挟まれる部分に切り欠き面３３ａを設け、該切り欠き面３３ａをリブ形状部４ａで挟み込むことでローラ軸３３の回転を規制してもよい。

更に、上記各実施形態では、上フレーム４側に設けたローラに本発明を適用したが、下フレーム５側に設けたローラ、或いは両方のフレーム４，５に設けたローラに本発明を適用してもよい。また、本発明は、搬送路の反対側からローラを取り付ける構造のシート搬送装置に適用してもよい。

本発明の第１の実施形態であるローラ保持構造が適用される圧接ローラユニットをシートの搬送方向から見た概略図である。 図１の下側から見た図である。 保持部材の詳細を説明するための断面図である。 圧接ローラユニットの取り付け方法を説明するための説明図である。 本発明の第２の実施形態であるローラ保持構造が適用される圧接ローラユニットをシートの搬送方向から見た概略図である。 シート搬送装置の一例を示す概略断面図である。 従来の圧接ローラユニットをシートの搬送方向から見た概略図である。 図７の下側から見た図である。 従来の圧接ローラユニットの取り付け方法を説明するための説明図である。

符号の説明

Ｄ 原稿
Ｐ ピンセット（工具）
１ 搬送ローラ
２ 圧縮ばね
３Ａ 圧接ローラユニット
３Ｂ 圧接ローラユニット
４ 上フレーム
４ａ リブ形状部
４ｂ ストッパ部
４ｃ 係止穴（被係止部）
５ 下フレーム
６ 保持部材
６ａ ストッパ部
６ｂ 回転止め部
６ｃ 弾性片
６ｄ 工具挿入部
６ｅ 係止爪（係止部）
３１ ゴムローラ（回転体）
３２ ローラコア
３３ ローラ軸（軸部材）
３３ａ 切り欠き面

Claims (5)

1. シートの搬送路を形成する２つのフレームのうちの一方のフレームから該搬送路側に突出配置されて、シートを搬送する回転体の保持構造であって、
   前記回転体を回転可能に支持する軸部材と、該軸部材を保持する保持部材と、該保持部材および前記一方のフレームを構成するフレーム部材のうちの一方の部材に設けられる係止部と、前記保持部材および前記フレーム部材のうちの他方の部材に設けられる被係止部と、を備え、
   前記係止部は付勢力が付与されて前記被係止部に係止される、ことを特徴とする回転体保持構造。
2. 前記保持部材は前記搬送路側から前記一方のフレームに装着可能であり、
   前記係止部を前記付勢力に抗して変位させて前記被係止部から離脱させるために前記搬送路側からの工具による操作を可能とする工具挿入部を設けたことを特徴とする請求項１に記載の回転体保持構造。
3. 前記軸部材の軸方向の両端部にそれぞれ前記保持部材を配置して、各保持部材を連結部を介して連結したことを特徴とする請求項１又は２に記載の回転体保持構造。
4. 前記軸部材の軸方向の一端部が前記フレーム部材に直接保持され、該軸部材の軸方向の他端部が前記保持部材を介して前記フレーム部材に保持される、ことを特徴とする請求項１又は２に記載の回転体保持構造。
5. シートの搬送路を形成する２つのフレームのうちの一方のフレームから該搬送路側に突出配置された回転体によりシートを搬送するシート搬送装置であって、
   前記回転体を回転可能に支持する軸部材の保持構造として、請求項１〜４のいずれか一項に記載の回転体保持構造を用いる、ことを特徴とするシート搬送装置。

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