JP2008183992A - 自動二輪車の燃料供給装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】インレットパイプ25(吸気通路)をアンダーボーンパイプ4に近接させつつ車体前方に湾曲させ、スロットルボディーやエアクリーナー等の吸気装置をシリンダーアッセンブリー14の前上方に配置し、インレットパイプ25の中間部かつその湾曲形状の外周部に燃料噴射装置28を設置し、車両正面視でインレットパイプ25と燃料噴射装置28とを車体中心面Cに対して車幅方向一側に傾斜させた。また、燃料噴射装置28をインレットパイプ25の湾曲方向とは逆方向に後傾させ、アンダーボーンパイプ4と燃料噴射装置28とを車幅方向に並べて配置し、燃料噴射装置28の上部をアンダーボーンパイプ4と重ね、車両正面視でインレットパイプ25の背後に燃料噴射装置28を重ねて配置した。
【選択図】 図2
Description
2 車体フレーム
4 車体フレームのアンダーボーン部であるアンダーボーンパイプ
12 エンジン
14 シリンダーアッセンブリー
19 吸気ポート
21 カムチェーン室
22 点火プラグ
25 吸気通路であるインレットパイプ
26 吸気装置であるスロットルボディー
27 吸気装置であるエアクリーナー
28 燃料噴射装置
30 燃料供給装置
C 車体中心面
Claims (6)
- アンダーボーン型の車体フレームのアンダーボーン部下方にシリンダーアッセンブリーを水平に近く前方傾斜させたエンジンを懸架搭載し、上記シリンダーアッセンブリーの上面に開設された吸気ポートに吸気通路を介して吸気装置を連結し、上記吸気通路を上記吸気ポートから上方に延出させてから上記アンダーボーン部に近接させつつ車体前方に湾曲させて上記吸気装置を上記シリンダーアッセンブリーの前上方に配置するとともに、吸気通路の中間部かつその湾曲形状の外周部に燃料噴射装置を設置し、車両正面視で上記吸気通路と上記燃料噴射装置とを車体中心面に対して車幅方向一側に傾斜させ、かつ上記燃料噴射装置を車両側面視で上記吸気通路の湾曲方向とは逆方向に後傾させた姿勢で設置し、車両平面視で上記アンダーボーン部と燃料噴射装置とを車幅方向に並べて配置したことを特徴とする自動二輪車の燃料供給装置。
- 車両側面視で上記燃料噴射装置の少なくとも上部を上記アンダーボーン部と重ねたことを特徴とする請求項1に記載の自動二輪車の燃料供給装置。
- 車両正面視で上記吸気通路の背後に上記燃料噴射装置を重ねて配置したことを特徴とする請求項1または2に記載の自動二輪車の燃料供給装置。
- 車両正面視で上記シリンダーアッセンブリーの一側方に配置されたカムチェーン室に対して車幅方向反対側に上記吸気通路と上記燃料噴射装置を傾斜させたことを特徴とする請求項1〜3のいずれかに記載の自動二輪車の燃料供給装置。
- 車両正面視で上記シリンダーアッセンブリーの一側方に配置されたカムチェーン室に対して車幅方向反対側に点火プラグを配置し、上記カムチェーン室と同じ側に上記吸気通路と上記燃料噴射装置を傾斜させたことを特徴とする請求項1〜3のいずれかに記載の自動二輪車の燃料供給装置。
- 上記燃料噴射装置は燃料ポンプと燃料噴射弁とが一体化されたものであることを特徴とする請求項1〜5のいずれかに記載の自動二輪車の燃料供給装置。
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