JP2008178566A - リクライニング装置の溶接構造 - Google Patents

Abstract

【課題】ベースプレートとリクライニング機構及びフック部材の固定を１回の溶接で高精度且つ効率的に行うことができるリクライニング機構の溶接構造提供すること。
【解決手段】リクライニング装置のベースプレート１とフック部材５及びリクライニング機構３の溶接構造として、前記リクライニング機構３の前記ベースプレート１との接合面に突設された複数の円柱状突起８の各外側半円周を連ねた孔９を前記ベースプレート１に形成し、前記フック部材５の外周形状を前記ベースプレート１の前記孔９内に嵌合する形状に成形するとともに、該フック部材５の外周部に前記リクライニング機構３の前記円柱状突起８の各内側半円周に沿う半円状凹部５ａを形成し、前記ベースプレート１の孔９内に前記リクライニング機構３の円柱状突起８と前記フック部材５を嵌合させ、その嵌合部を溶接する構造とする。
【選択図】図１

Description

本発明は、リクライニング装置のベースプレートとリクライニング機構及びフック部材の溶接構造に関するものである。

車両用シートのシートバックの傾斜角度を調整するためのリクライニング装置としては、シートクッション側に取り付けられたベースプレートとシートバック側に取り付けられたアームプレートとの間にリクライニング機構を介設し、シートバックを前傾側へ付勢するために両プレート間にリターンスプリングを介装して構成され、回動可能に軸支された操作レバーの回動操作によって前記リクライニング機構による前記アームプレートの傾動ロックを解除するものが知られている（例えば、特許文献１参照）。

この種のリクライニング装置では、例えばシートバック側に設けられた操作レバーを操作することによってリクライニング機構によるシートバックの傾動ロックを解除し、その状態でシートバックの傾斜角度を任意に調整することが行われる。

ところで、斯かるリクライニング装置では、リクライニング機構の両側面がベースプレートとアームプレートに溶接によって固定されている。即ち、図３の分解斜視図に示すように、円板状のリクライニング機構１０３の中心部には１つの円孔１０７が形成されており、その一端面の円孔１０７の周囲には６つの円柱状突起１０８が突設され、図示しないが、他端面にも同様の６つの円柱状突起が突設されている。

又、ベースプレート１０１の幅方向中央には、前記リクライニング機構１０３の円孔１０７に連通する１つの円孔１１３が形成されており、その周囲には、リクライニング機構１０３に突設された６つの前記円柱状突起１０８が嵌合するための６つの円孔１１４が形成されている。そして、このベースプレート１０１には、アームプレート１０２との間に介装されるリターンスプリング１０４の内端部を係止するためのフック部材１０５が溶着されるが、このフック部材１０５には１つの円孔１１０が形成されている。

同様に、アームプレート１０２の幅方向中央には、前記リクライニング機構１０３の円孔１０７に連通する１つの円孔１１１が形成されており、その周囲には、リクライニング機構１０３に突設された不図示の６つの円柱状突起が嵌合するための６つの円孔１１２が形成されている。そして、このアームプレート１０２にはリターンスプリング１０４の外端部を係止するためのフック部材１０６が取り付けられる。

而して、ベースプレート１０１の６つの円孔１１４にリクライニング機構１０３の６つの円柱状突起１０８を嵌合し、その嵌合部を溶接することによってベースプレート１０１をリクライニング機構１０３に固定した後、該ベースプレート１０１にフック部材１０５を溶接することによって両者を固定する。或は、フック部材１０５が先に溶接されたベースプレート１０１にリクライニング機構１０３を溶接して三者が固定される。

同様に、アームプレート１０２の６つの円孔１１２にリクライニング機構１０３の不図示の６つの円柱状突起を嵌合し、その嵌合部を溶接することによってアームプレート１０２をリクライニング機構１０３に固定した後、該アームプレート１０２にフック部材１０６が取り付けられる。
特開２００１−２９２８５０号公報

しかしながら、上記従来の溶接構造では、リクライニング機構１０３とフック部材１０５はベースプレート１０１に対して別々に溶接されるため、三者の固定には２回の溶接が必要となり、溶接工数が増える他、溶接熱による歪によってベースプレート１０１に反りが発生し、ベースプレート１０１の円孔１１４とリクライニング機構１０３の円柱状突起１０８との嵌合が良好になされないという問題が発生していた。

又、溶接による盛り上がりやスパッタの付着によってフック部材がベースプレートに正確に取り付けられなくなるという問題も発生していた。

本発明は上記問題に鑑みてなされたもので、その目的とする処は、ベースプレートとリクライニング機構及びフック部材の固定を１回の溶接で高精度且つ効率的に行うことができるリクライニング機構の溶接構造提供することにある。

上記目的を達成するため、本発明は、ベースプレートとアームプレート間にリクライニング機構を介設し、前記ベースプレートとアームプレートにそれぞれ取り付けられたフック部材にリターンスプリングの各端部を係止して構成されるリクライニング装置の前記ベースプレートと前記アームプレートの何れか一方と、前記リターンスプリングの内端を係止する一方の前記フック部材及び前記リクライニング機構の溶接構造であって、
前記リクライニング機構の前記一方のプレートとの接合面に突設された複数の柱状突起の各外側半円周を連ねた孔を前記一方のプレートに形成し、前記フック部材の外周形状を前記一方のプレートの前記孔内に嵌合する形状に成形するとともに、該フック部材の外周部に前記リクライニング機構の前記柱状突起の各内側半円周に沿う半円状凹部を形成し、前記一方のプレートの孔内に前記リクライニング機構の柱状突起と前記フック部材を嵌合させ、その嵌合部を溶接するようにしたことを特徴とする。

本発明によれば、リターンスプリングの内端部を係止するフック部材を固定する側のプレートの孔内にリクライニング機構の柱状突起とフック部材を嵌合させ、その嵌合部を溶接するようにしたため、一方のプレートとフック部材及びリクライニング機構の固定を１回の溶接で同時に行うことができ、工数を削減して溶接作業の効率化を図ることができる。

又、溶接が１回で済むため、溶接熱の影響が軽減され、熱歪によるプレートの反りを防いでプレートとリクライニング機構及びフック部材の固定を高精度に行うことができ、プレートの孔内へのリクライニング機構の円柱状突起とフック部材の嵌合が良好且つ安定的になされる。

以下に本発明の実施の形態を添付図面に基づいて説明する。

図１は本発明に係る溶接構造を示すリクライニング装置の主要部品の分解斜視図、図２は同主要部品の溶接部の部分正面図である。

車両用シートのシートバックの傾斜角度を調整するためのリクライニング装置は、図１に示すように、シートクッション側に取り付けられたベースプレート１と、シートバック側に取り付けられたアームプレート２と、両プレート１，２間に介設される円柱状のリクライニング機構３と、両プレート１，２間に介装されるリターンスプリング４を主要部品として備えており、リターンスプリング４の内端部と外端部はフック部材５，６によってそれぞれ係止されている。

上記リクライニング機構３は、シートバックの傾斜角度を調整するためのものであって、その内部には、シートバック側に取り付けられた前記アームプレート２の回動（シートバックの傾動）をロック／アンロックする機構が収容されており、その中心部には操作軸が挿着される円孔７が形成されている。そして、このリクライニング機構３の一端面（図１の手前側の面）の円孔７の周囲には６つの円柱状突起８が突設され、図示しないが、他端面にも同様の６つの円柱状突起が突設されている。

又、前記ベースプレート１は板金のプレス成形品であって、その幅方向中央には、前記リクライニング機構３の一端面（ベースプレート１との接合面）に突設された６つの前記円柱状突起８の各外側半円周を連ねた孔９が形成されており、この孔９の外周部には、６つの半円状凹部９ａが円柱状突起８に対応するように形成されている。

リターンスプリング４の内端部を係止するための前記フック部材５は、その外周がベースプレート１の前記孔９内に嵌合する形状及び寸法に成形されており、中心部には、リクライニング機構３に形成された前記円孔７に連通する１つの円孔１０が形成されている。そして、フック部材５の外周部には、リクライニング機構３の６つの前記円柱状突起８の各内側半円周に沿う半円状凹部５ａが形成されている。

更に、前記アームプレート２も板金のプレス成形品であって、その幅方向中央には、前記リクライニング機構３の円孔７に連通する１つの円孔１１が形成されており、その周囲には、リクライニング機構３に突設された不図示の６つの円柱状突起が嵌合するための６つの円孔１２が形成されている。そして、このアームプレート２にはリターンスプリング４の外端部を係止するための前記フック部材６がカシメピンや溶接等により取り付けられる。

ここで、本発明の要旨を構成するベースプレート１とリクライニング機構３及びフック部材５の溶接構造について説明する。

ベースプレート１とリクライニング機構３及びフック部材５を溶接によって固定するには、図２に示すように、ベースプレート１の孔９内にリクライニング機構３の円柱状突起８とフック部材５を嵌合させる。即ち、ベースプレート１の孔９の外周に形成された６つの半円状凹部９ａにリクライニング機構３に突設された６つの円柱状突起８の外側半円周部分が嵌合するように位置合わせした状態で、ベースプレート１の孔９内にリクライニング機構３の円柱状突起８を嵌め込む。

次に、上述のようにしてベースプレート１の孔９内に嵌め込まれたリクライニング機構３の６つの円柱状突起８の内側半円周部分に、フック部材５の外周に形成された６つの半円状凹部５ａが嵌合するように位置決めした状態で、ベースプレート１の孔９内にフック部材５を嵌め込む。

以上のようにしてベースプレート１の孔９内にリクライニング機構３の円柱状突起８とフック部材５を嵌合させた状態で、その嵌合部の図２に示すａ，ｂ，ｃ，ｄの４点を溶接すると、ベースプレート１とリクライニング機構３及びフック部材５の固定を１回の溶接で行うことができ、工数を削減して溶接作業の効率化を図ることができる。

又、上述の溶接構造によれば、溶接が１回で済むため、溶接熱の影響が軽減され、熱歪によるベースプレート１の反りが防がれ、ベースプレート１とリクライニング機構３及びフック部材５の固定を高精度に行うことができ、ベースプレート１の孔９内へのリクライニング機構３の円柱状突起８及びフック部材５の嵌合を良好且つ安定的に行うことができる。

更に、溶接が１回で済む結果、ベースプレート１に溶接による盛り上がりやスパッタの付着が発生することがなく、フック部材５がベースプレート１とリクライニング機構３に正確に取り付けられ、該フック部材５に形成された円孔１０とリクライニング機構３に形成された円孔７とが正確に合致した状態でフック部材５が取り付けられる。

又、アームプレート２は、これに形成された６つの円孔１２にリクライニング機構３の不図示の６つの円柱状突起を嵌合し、その嵌合部をスポット溶接することによってリクライニング機構に固定され、その後、該アームプレート２にフック部材６が取り付けられる。

尚、上記実施の形態では、リクライニング機構３の一端面に６つの円柱状突起８を突設したが、その数や形状は上記実施の形態に限定されるものではなく、又、その間隔も等間隔である必要はない。この場合、ベースプレート及びフック部材の形状は柱状突起の形状に合わせて変形可能である。更に、上記実施の形態では、ベースプレート１にリターンスプリング４の内端部を係止するフック部材５を固定する場合について説明したが、アームプレートにリターンスプリングの内端部を係止するフック部材を固定する場合も同様である。

本発明に係る溶接構造を示すリクライニング装置の主要部品の分解斜視図である。 本発明に係る溶接構造を示すリクライニング装置の主要部品の溶接部の部分正面図である。 従来の溶接構造を示すリクライニング装置の主要部品の分解斜視図である。

符号の説明

１ ベースプレート
２ アームプレート
３ リクライニング機構
４ リターンスプリング
５ フック部材
５ａ フック部材の半円状凹部
６ フック部材
７ リクライニング機構の円孔
８ リクライニング機構の円柱状突起
９ ベースプレートの孔
９ａ ベースプレートの孔の半円状凹部
１０ フック部材の円孔
１１，１２ アームプレートの円孔

Claims (1)

1. ベースプレートとアームプレート間にリクライニング機構を介設し、前記ベースプレートとアームプレートにそれぞれ取り付けられたフック部材にリターンスプリングの各端部を係止して構成されるリクライニング装置の前記ベースプレートと前記アームプレートの何れか一方と、前記リターンスプリングの内端を係止する一方の前記フック部材及び前記リクライニング機構の溶接構造であって、
   前記リクライニング機構の前記一方のプレートとの接合面に突設された複数の柱状突起の各外側半円周を連ねた孔を前記一方のプレートに形成し、前記フック部材の外周形状を前記一方のプレートの前記孔内に嵌合する形状に成形するとともに、該フック部材の外周部に前記リクライニング機構の前記柱状突起の各内側半円周に沿う半円状凹部を形成し、前記一方のプレートの孔内に前記リクライニング機構の柱状突起と前記フック部材を嵌合させ、その嵌合部を溶接するようにしたことを特徴とするリクライニング装置の溶接構造。
   

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