JP2008155837A - 車輪用軸受装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】外周の複数箇所に突出した車体取付フランジ2cを一体に有する外方部材2を備えた車輪用軸受装置において、アウター側のボール3a列のピッチ円直径PCDoがインナー側のボール3b列のピッチ円直径PCDiよりも大径に設定され、アウター側のボール径doがインナー側のボール径diよりも小径に設定され、かつアウター側のボール数がインナー側のボール数よりも多く設定されると共に、車体取付フランジ2c間の外周に円周溝12と、この円周溝12に連通し、車体取付フランジ2cのアウター側の根元部13に滑らかな円弧状の環状溝14が所定の深さで形成されているので、外方部材2のアウター側の外径が増大しても環状溝14によって根元部13の隅Rと雌ねじ部2dとの干渉が防止できる。
【選択図】図1
Description
図1は、本発明に係る車輪用軸受装置の一実施形態を示す縦断面図、図2は、図1の側面図、図3は、図1の要部拡大図である。
2・・・・・・・・・・・外方部材
2a、2b・・・・・・・外側転走面
2c・・・・・・・・・・車体取付フランジ
2d・・・・・・・・・・雌ねじ部
3・・・・・・・・・・・転動体
4・・・・・・・・・・・ハブ輪
4a、5a・・・・・・・内側転走面
4b・・・・・・・・・・小径段部
4c・・・・・・・・・・加締部
4d・・・・・・・・・・軸状部
5・・・・・・・・・・・内輪
6・・・・・・・・・・・車輪取付フランジ
6a・・・・・・・・・・ハブボルト
6b・・・・・・・・・・円孔
6c・・・・・・・・・・基部
7、8・・・・・・・・・保持器
9、10・・・・・・・・シール
11・・・・・・・・・・凹所
12・・・・・・・・・・円周溝
13・・・・・・・・・・根元部
14・・・・・・・・・・環状溝
50・・・・・・・・・・車輪用軸受装置
51・・・・・・・・・・外方部材
51a・・・・・・・・・アウター側の外側転走面
51b・・・・・・・・・インナー側の外側転走面
51c・・・・・・・・・車体取付フランジ
52・・・・・・・・・・ハブ輪
52a、54a・・・・・内側転走面
52b・・・・・・・・・小径段部
52c・・・・・・・・・加締部
53・・・・・・・・・・車輪取付フランジ
54・・・・・・・・・・内輪
55・・・・・・・・・・内方部材
56、57・・・・・・・ボール
58、59・・・・・・・保持器
60、61・・・・・・・シール
62・・・・・・・・・・根元部
di・・・・・・・・・・インナー側の転動体列の転動体径
do・・・・・・・・・・アウター側の転動体列の転動体径
D1・・・・・・・・・・アウター側のボール列のピッチ円直径
D2・・・・・・・・・・インナー側のボール列のピッチ円直径
PCDi・・・・・・・・インナー側の転動体列のピッチ円直径
PCDo・・・・・・・・アウター側の転動体列のピッチ円直径
Zi・・・・・・・・・・インナー側の転動体列の転動体数
Zo・・・・・・・・・・アウター側の転動体列の転動体数
Claims (4)
- 外周に懸架装置を構成するナックルに取り付けられるための車体取付フランジを一体に有し、内周に複列の外側転走面が形成された外方部材と、
車輪を取り付けるための車輪取付フランジを一端部に有し、外周にこの車輪取付フランジから軸方向に延びる小径段部が形成されたハブ輪、およびこのハブ輪の小径段部に嵌合された少なくとも一つの内輪または等速自在継手の外側継手部材からなり、外周に前記複列の外側転走面に対向する複列の内側転走面が形成された内方部材と、
この内方部材と前記外方部材の両転走面間に転動自在に収容された複列の転動体列とを備えた車輪用軸受装置において、
前記複列の転動体列のうちアウター側の転動体列のピッチ円直径がインナー側の転動体列のピッチ円直径よりも大径に設定されると共に、前記外方部材の車体取付フランジにおけるアウター側の根元部に滑らかな円弧状の環状溝が所定の深さで形成されていることを特徴とする車輪用軸受装置。 - 前記車体取付フランジが、前記外方部材の外周の複数箇所に突出して形成され、これら各車体取付フランジ間の外周に滑らかな円弧状の円周溝が前記環状溝に連通して形成されている請求項1に記載の車輪用軸受装置。
- 前記アウター側の転動体列の転動体径がインナー側の転動体列の転動体径よりも小径に設定されると共に、アウター側の転動体列の転動体数がインナー側の転動体列の転動体数よりも多く設定されている請求項1または2に記載の車輪用軸受装置。
- 前記内方部材が、外周に前記複列の外側転走面の一方に対向する内側転走面が直接形成され、アウター側の端部にすり鉢状の凹所が形成され、アウター側の端部の肉厚が略均一に設定されたハブ輪、および前記小径段部に所定のシメシロを介して圧入され、外周に前記複列の外側転走面の他方に対向する内側転走面が形成された内輪からなり、前記小径段部の端部を径方向外方に塑性変形させて形成した加締によって前記内輪が軸方向に固定されている請求項1乃至3いずれかに記載の車輪用軸受装置。
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