JP2008079365A - エレベータ用巻上機モータ - Google Patents

Abstract

【課題】位相リングが配線されたステータの軸方向の厚さの薄型化を実現するエレベータ用巻上機モータを得ることを目的とする。
【解決手段】コアバック部１７ａおよび該コアバック部１７ａに一体に形成された複数のティース部１８ａからなるコア１６Ａ、筒状体部２０を有し、ティース部１８ａに装着された第１および第２の絶縁部材１９Ａ，１９Ｂ、筒状体部２０に巻回された巻線３６を有するステータ１５Ａと、コア１６Ａの軸心位置に配設された主軸１４ａと、コアの内周面と所定の隙間を持って環状に配設された永久磁石を有するロータ５Ａと、巻線３６に電力を供給する位相リング３７と、を備え、第１および第２の絶縁部材１９Ａ，１９Ｂの少なくとも一方は、コアバック部１７ａの端面上に位置するリング配線保持具２３，２６を備え、位相リング３７が、コア１６Ａの端面に沿って環状に配線された状態でリング配線保持具２３，２６に保持されている。
【選択図】図１

Description

この発明は、エレベータ用巻上機モータに関し、特にその薄型化の構造に関するものである。

従来のエレベータ用巻上機用電動機（巻上機モータ）は、円環状に形成された胴部とこの胴部の一端部を塞ぐふように設けられて中心部に配設された主軸を保持する保持部（軸支持部）を有する基体、この基体の胴部に周方向に沿って設けられたコアとこのコアに巻回された巻線からなるステータ、主軸に回転自在に支承され軸方向の一側に駆動綱車を形成し他側にこの駆動綱車と一体的に回転するように設けられステータに対向する磁極部（永久磁石）を設けたロータを備えている（例えば、特許文献１参照）。

この種、巻上機モータでは、巻線は、三相電源のＵ相、Ｖ相およびＷ相の端子に接続された位相リングに接続されており、位相リングから電力を供給されているが、上記特許文献１には、その巻線および位相リングの結線構造については、何等記載されていない。そこで、以下、図面を用いて、巻線の結線構造について具体的に説明する。

図１１は従来のエレベータ用巻上機モータの断面図、図１２は従来のエレベータ用巻上機モータのステータの主要部の正面図、図１３は従来のエレベータ用巻上機モータの巻線の結線模式図、図１４は従来のエレベータ用巻上機モータにおける絶縁部材およびリング保持部材の斜視図、図１５は従来のエレベータ用巻上機モータのステータの部分拡大斜視図、図１６は図１５のＸＶＩ−ＸＶＩ矢視断面図である。

図１１〜図１６において、従来のエレベータ用巻上機モータは、基体１、ロータ５Ａ、ステータ５４および主軸１４ａを有している。
基体１は、図１１に示されるように円筒状の胴部２ａと、円形の孔部１２ａを有する平板リング状に形成され、孔部１２ａが胴部２ａの一側の開口の中心に配置されるように胴部２ａの一端面に固着された胴部カバー４と、胴部２ａの他側の開口を塞口するように胴部２ａの他端面に固着された円盤状の軸支持部３とで構成されている。なお、孔部１２ａは、後述の駆動綱車６ａの外径に対応する内径を有している。

ロータ５Ａは、図１１に示されるように、駆動綱車６ａ、筒部８、磁石保持部９および永久磁石１３ａを有している。
駆動綱車６ａは、円柱状に形成されて、駆動綱車６ａの外周面の一端面側の近傍には、シーブ溝７ａが複数形成されている。また、駆動綱車６ａの他端面には、溝部７ｂが軸方向に所定の深さに、かつ同心に形成されている。
筒部８は、円筒状に形成され、駆動綱車６ａと同軸に、かつ溝部７ｂを覆うようにその一端面が駆動綱車６ａの他端面に固定されている。

磁石保持部９は、駆動綱車６ａより大きな内径を有する有底円筒状に形成されて、その底部１０には、底部１０と同心に駆動綱車６ａの直径に対応する孔部１２ｂが形成されている。
そして、孔部１２ｂに駆動綱車６ａの他端側が挿入されて、磁石保持部９は、駆動綱車６ａに固着されている。
永久磁石１３ａは、磁石保持部９の筒体部１１の外径に対応する内径を有する円環状に形成され、筒体部１１の外周面に固着されている。
また、主軸１４ａは、円柱状に形成されている。

さらに、ステータ５４は、図１１、図１２、図１５および図１６に示されるように、コア１６Ａ、絶縁部材５３、リング保持部材３３および巻線３６で構成されている。
コア１６Ａは、円環状のコアバック部１７ａおよびコアバック部１７ａの内周面に周方向に所定の間隔で径方向内方に延出する複数のティース部１８ａで構成される。
コアバック部１７ａの外径は、基体１の胴部２ａの内径に対応している。

ティース部１８ａのそれぞれは、概略直方体に形成されている。長辺の長さ方向に垂直な一面が、コアバック部１７ａの内周形状に対応するように形成されている。そして、ティース部１８ａは、長辺の長さ方向に垂直な一面をコアバック部１７ａの内周面に合わせた状態に、かつ、長辺の長さ方向をコアバック部１７ａの径方向に一致させてコアバック部１７ａに固着されている。

絶縁部材５３は、樹脂などで形成され、図１４に示されるように、筒状体部２０とフランジ部２１により構成されている。
筒状体部２０は、断面コ字状に形成され、ティース部１８ａの長辺の長さと略同じ長さを有する筒状に形成されている。
また、フランジ部２１が、筒状体部２０の長さ方向の両端に形成され、筒状体部２０の断面コ字状の外方に延出するように、筒状体部２０と一体に形成されている。

そして、ティース部１８ａのそれぞれには、一対の絶縁部材５３が、筒状体部２０の断面コ字状の開口側を向き合わせてコアバック部１７ａの軸方向の両側から装着されている。
そして、ティース部１８ａのそれぞれに装着された一対の絶縁部材５３の外周面上には、表面に絶縁処理が施された導線が幾重にも巻回された巻線３６が設けられている。なお、フランジ部２１によって、巻線３６が、筒状体部２０の外周から脱落することはない。

また、リング保持部材３３は、矩形平板状の塞ぎ板３４および断面扁平Ｕ字状のリングカバー３５で構成される。
そして、塞ぎ板３４は、コアバック部１７ａの一端面側から巻線３６を覆うように、それぞれの筒状体部２０に対向して配置されているフランジ部２１の一端面に固着されている。
さらに、各塞ぎ板３４の反巻線３６側の面（一面）上には、Ｕ線３８、Ｖ線３９、Ｗ線４０および中性線（Ｎ線）３０からなる位相リング３７が塞ぎ板３４の配設方向、つまりティース部１８ａの配列方向に沿って環状に配線されている。なお、図示しないが、Ｕ線３８、Ｖ線３９およびＷ線４０のそれぞれは、従来のエレベータ用巻上機モータの主要部から距離をおいた場所に設置された三相電源の３相出力の端子にそれぞれ接続されている。

そして、それぞれのティース部１８ａに巻回された各巻線３６の一端は、３つおきにＵ線３８、Ｖ線３９およびＷ線４０のそれぞれに接続され、各巻線３６の他端はＮ線４１に接続されている。
ここで、一端がＵ線３８に接続された巻線３６をそれぞれ、分配巻線Ｕ１，Ｕ２，・・・，ＵＮとし、一端がＶ線３９に接続された巻線３６をそれぞれ、分配巻線Ｖ１，Ｖ２，・・・，ＶＮとし、一端がＷ線４０に接続された巻線３６をそれぞれ、分配巻線Ｗ１，Ｗ２，・・・，ＷＮとする。

即ち、図１３に示されるように、分配巻線Ｕ１，Ｕ２，・・・，ＵＮのそれぞれ、分配巻線Ｖ１，Ｖ２，・・・，ＶＮのそれぞれ、および分配巻線Ｗ１，Ｗ２，・・・，ＷＮのそれぞれは並列に接続されている。そして、並列に接続された分配巻線Ｕ１，Ｕ２，・・・，ＵＮ、並列に接続された分配巻線Ｖ１，Ｖ２，・・・，ＶＮおよび並列に接続された分配巻線Ｗ１，Ｗ２，・・・，ＷＮが、Ｙ型に結線されている。
これにより、巻線３６は、位相リング３７を介して外部から三相電力を供給される。

さらに、リングカバー３５が、断面Ｕ字の開口を位相リング３７側に向けて位相リング３７を覆うように配置され、塞ぎ板３４の一面側に断面Ｕ字の両端を固定されている。これにより、位相リング３７は、ティース部１８ａのコアバック部１７ａの一端面側で環状に配置され、ティース部１８ａから脱落することがない。

そして、上記のように構成された基体１、ロータ５Ａ、ステータ５４および主軸１４ａが以下のように配置されている。
主軸１４ａが胴部２ａと同軸に、かつ、一端側が胴部２ａの開口側に突出するように他端を軸支持部３に固定されている。
そして、筒部８を主軸１４ａに外嵌状態に装着して、ロータ５Ａが配置されている。このとき、主軸１４ａの先端は駆動綱車６ａに形成された溝部７ｂに至るように挿入されている。また、主軸１４ａと筒部８の間には軸受４２が配置されており、ロータ５Ａは、主軸１４ａの軸周りに回転自在に支持されている。

また、ステータ５４が基体１の胴部２ａの内周に嵌合され、ステータ５４の外周面が胴部２ａの内周面に固定されている。このとき、ティース部１８ａの先端側の端面が、永久磁石１３ａと対向する位置に配設され、コア１６Ａの内周面と永久磁石１３ａとの間は所定の隙間を有している。また、軸支持部３と巻線３６との間、リングカバー３５と胴部カバー４との間は隙間を有している。

また、詳細には説明しないが、駆動綱車６ａのシーブ溝７ａにロープ（図示せず）が巻きかけられて、ロープの両端がかご（図示せず）およびつり合い重り（図示せず）の両端に接続され、駆動綱車６ａとロープとの間の摩擦力を利用してかごの昇降が行われる。

特開２００５−１２９４８号公報

近年、機械室レスエレベータの普及により、巻上機が、かごが昇降される昇降路内に配置されるようになっている。場合によっては、巻上機がカゴと昇降路の間に配置されることもあり、エレベータの巻上機の小型化および薄型化が要求されてきている。
しかしながら、従来のエレベータ用巻上機モータでは、コア１６Ａのコアバック部１７ａの一端面側に、塞ぎ板３４、位相リング３７およびリングカバー３５がコアバック部１７ａの軸方向に突出するように配置されている。従って、塞ぎ板３４、位相リング３７およびリングカバー３５を含むステータ５４の軸方向の厚さが厚くなってしまい、その結果、従来のエレベータ用巻上機モータでは薄型化を実現するのに不利な構造となっていた。

この発明は、上記の課題を解決するためになされたものであり、位相リング３７が配線されたステータの軸方向の厚さの薄型化を実現するエレベータ用巻上機モータを得ることを目的とする。

この発明によるエレベータ用巻上機モータは、円環状のコアバック部および該コアバック部の内周面に周方向に所定の間隔で一体に形成されて径方向内方に延出する複数のティース部からなるコア、それぞれ断面コ字状に成形された筒状体部を有し、ティース部のそれぞれに、断面コ字状の開口側を向き合わせてコアの軸方向の両側から装着された第１および第２の絶縁部材、およびティース部のそれぞれに装着された第１および第２の絶縁部材の筒状体部の外周面上に巻回された巻線を有するステータと、コアの軸心位置に配設された主軸と、主軸に同軸に、かつ回転自在に取り付けられた駆動綱車、およびコアの内周面と所定の隙間を持って環状に配設されて、駆動綱車と一体に構成された永久磁石を有するロータと、巻線と電気的に接続されて巻線に電力を供給する位相リングと、を備え、ティース部に装着された第１および第２の絶縁部材の少なくとも一方は、筒状体部から一体に径方向外方に延設されてコアバック部の端面上に位置するリング配線保持具を備え、位相リングが、コアの端面に沿って環状に配線された状態でリング配線保持具に保持されている。

この発明によれば、ティース部に装着された第１および第２の絶縁部材の少なくとも一方が、筒状体部から一体に径方向外方に延設されてコアバック部の端面上に位置するリング配線保持具を備え、位相リングが、コアの端面に沿って環状に配線された状態でリング配線保持具に保持されているので、位相リングが配線されたステータの軸方向の厚さを薄くすることができる。

以下、この発明を実施するための最良の形態について、図面を参照して説明する。
実施の形態１．
図１はこの発明の実施の形態１に係るエレベータ用巻上機モータの断面図、図２はこの発明の実施の形態１に係るエレベータ用巻上機モータにおける第１の絶縁部材の斜視図、図３はこの発明の実施の形態１に係るエレベータ用巻上機モータにおける第２の絶縁部材の斜視図、図４はこの発明の実施の形態１に係るエレベータ用巻上機モータにおけるリング固定具の斜視図、図５はこの発明の実施の形態１に係るエレベータ用巻上機モータのステータをコアバック部の一端面側から見た部分拡大斜視図、図６は図５のＶＩ−ＶＩ矢視断面図である。
なお、上記従来技術と同一部分または相当部分には同一符号を付し、その説明は省略する。

図１において、エレベータ用巻上機モータは基体１と、基体１に固定された主軸１４ａと、永久磁石１３ａを有し、主軸１４ａに回転自在に支持されたロータ５Ａと、永久磁石１３ａに対向するように基体１に固着されたステータ１５Ａと、を有している。

ステータ１５Ａは、第１の絶縁部材１９Ａ、第２の絶縁部材１９Ｂ、リング固定具２８を有している。
図２において、第１の絶縁部材１９Ａの一方のフランジ部２１は、筒状体部２０の断面コ字状の底部２０ａの外方に延設されている部位に、開口形状が矩形形状である貫通孔２２ａが形成されている。なお、貫通孔２２ａの開口形状は、後述のリング固定具２８の保持凸部３０の形状に対応している。

さらに、断面Ｌ字で所定の長さに形成され、弾性を有する樹脂などからなるリング配線保持具としての第１の配線保持部２３が、一方のフランジ部２１に一体に形成されている。このとき、第１の配線保持部２３は、断面Ｌ字の一辺２３ａが、底部２０ａからフランジ部２１を介して延出されており、その長さ方向が、フランジ部２１の両面に対して垂直となっている。さらに、３つのリング溝２５ａが、断面Ｌ字の一辺２３ａにおける筒状体部２０の断面コ字状の反開口側に、該Ｌ字の一辺２３ａの長さ方向に隣接して形成されている。また、３つのリング溝２５ａの内周形状は、Ｕ線３８、Ｖ線３９およびＷ線４０の外周形状に対応している。

また、第１の配線保持部２３の断面Ｌ字の他辺２３ｂは、筒状体部２０の断面コ字状の底部２０ａの外方に延設されているフランジ部２１の部位と対向している。
そして、Ｌ字の他辺２３ｂには、貫通孔２２ｂが貫通孔２２ａと対応する部位に形成されている。このとき、貫通孔２２ｂの開口形状は細長の長方形に形成されて、その長辺の長さ方向は底部２０ａと平行になっている。また、貫通孔２２ｂの長辺の長さは、後述のリング固定具２８の主部２９の長辺の長さに対応している。
なお、第１の絶縁部材１９Ａの他の構成は、絶縁部材５３と同様に構成されている。

また、図３において、第２の絶縁部材１９Ｂは、断面Ｌ字で所定の長さに形成され、弾性を有する樹脂などからなるリング配線保持具としての第２の配線保持部２６を有している。このとき、第２の配線保持部２６は、断面Ｌ字の一辺２６ａが、底部２０ａからフランジ部２１を介して延出されており、その長さ方向が、フランジ部２１の両面に対して垂直となっている。また、断面Ｌ字の一辺２６ａには、リング溝２５ｂが形成されている。
また、第２の配線保持部２６の断面Ｌ字の他辺２６ｂは、筒状体部２０の断面コ字状の底部２０ａの外方に延設されているフランジ部２１の部位と対向している。
さらに、断面Ｌ字の他辺２６ｂ側の先端が、フランジ部２１側に向かって折り曲げられて、係止部２７が形成されている。
なお、第２の絶縁部材１９Ｂの他の構成は、絶縁部材５３と同様に構成されている。

図４において、リング固定具２８は、矩形平板状の主部２９および主部２９の長辺の一辺の中間部から延出される保持凸部３０により構成される。なお、前述したように保持凸部３０の大きさは、貫通孔２２ａの開口形状に対応し、主部２９の長辺の長さは、貫通孔２２ｂの長辺の長さに対応している。

上記のように構成された第１の絶縁部材１９Ａが、筒状体部２０の断面コ字状の開口をティース部１８ａに向けて、コアバック部１７ａの軸方向の一側からティース部１８ａのそれぞれに装着されている。
このとき、第１配線保持部２３は、フランジ部２１を介して筒状体部２０と一体に筒状体部２０からコアバック部１７ａの径方向外方に延設されており、第１の配線保持部２３の断面Ｌ字の一辺２３ａがコアバック部１７ａの一端面に配置されている。

また、上記のように構成された第２の絶縁部材１９Ｂが、筒状体部２０の断面コ字状の開口をティース部１８ａに向けて、コアバック部１７ａの軸方向の他側からティース部１８ａに装着されている。つまり、第１の絶縁部材１９Ａおよび第２の絶縁部材１９Ｂは、それぞれの筒状体部２０の断面コ字状の開口は向き合わせた状態にティース部１８ａのそれぞれに装着されている。
このとき、第２配線保持部２６は、フランジ部２１を介して筒状体部２０と一体に筒状体部２０からコアバック部１７ａの径方向外方に延設されており、第２の配線保持部２６の断面Ｌ字の一辺２６ａがコアバック部１７ａの他端面に配置されている。

そして、巻線３６が、ティース部１８ａのそれぞれに装着された第１の絶縁部材１９Ａおよび第２の絶縁部材１９Ｂの筒状体部２０の外周面上に設けられている。

次いで、位相リング３７の配線構造について図１、図５および図６を参照しつつ説明する。
ステータ１５Ａは、コアバック部１７ａの一端面側を胴部カバー４側に向けて、その外周面を胴部２ａの内周面に固着されている。
そして、Ｕ線３８、Ｖ線３９およびＷ線４０が、コアバック部１７ａの一端面に配置された第１の配線保持部２３のリング溝２５ａにそれぞれ配置されている。
さらに、リング固定具２８が、Ｕ線３８、Ｖ線３９およびＷ線４０を覆うように、保持凸部３０側から貫通孔２２ｂに挿入されて、さらに、リング固定具２８は、保持凸部３０が、貫通孔２２ｂと対向する貫通孔２２ａに挿入されるまでスライド移動されている。

このとき、Ｕ線３８、Ｖ線３９およびＷ線４０は、リング固定具２８との間に略隙間なしに配置されている。これにより、Ｕ線３８、Ｖ線３９およびＷ線４０は、コアバック部１７ａの一端面側に沿って、コアバック部１７ａの周方向に環状に配線された状態に保持される。また、リング固定具２８は貫通孔２２ａとの間に加圧状態に挿入れており、リング固定具２８は、貫通孔２２ａおよび貫通孔２２ｂとの間に配置された後に貫通孔２２ａから抜け落ちたりすることはない。

また、Ｎ線４１が、コアバック部１７ａの他端面側に配置された第２の配線保持部２６のリング溝２５ｂに配置されている。このとき、第２の配線保持部２６のＬ字の他辺２６ｂの先端側に設けられた係止部２７によって、Ｎ線４１が、第２の配線保持部２６から脱落されることはない。
また、Ｎ線４１を第２の配線保持部２６のリング溝２５ｂに配置する場合には、第２の配線保持部２６が弾性を有するので、断面Ｌ字の他辺２６ｂと、該他辺２６ｂと対向するフランジ部２１との間からＮ線４１をコアバック部１７ａ側に押圧することにより、Ｎ線をリング溝２５ｂに配置させることができる。

従来のエレベータ用巻上機モータでは、ティース部１８ａを覆って装着された絶縁部材５３から、コアバック部１７ａの軸方向に突出するように塞ぎ板３４、位相リング３７およびリングカバー３５を配置することにより、位相リング３７を保持していた。一方、この実施の形態１では、ティース部１８ａを覆って装着された第１の絶縁部材１９Ａおよび第２の絶縁部材１９Ｂのそれぞれは、筒状体部２０からコアバック部一体に径方向外方に延設されてコアバック部１７ａの端面上に位置する第１の配線保持部２３および第２の配線保持部２６のそれぞれが備えられている。

そして、Ｕ線３８、Ｖ線３９およびＷ線４０がコアバック部１７ａの一端面側に沿って環状に配線された状態に第１の配線保持部２３に保持され、Ｎ線４１がコアバック部の他端面側に沿って環状に配線された状態に第２の配線保持部２６に保持されている。

従って、この実施の形態１によれば、位相リング３７が、第１の絶縁部材１９Ａおよび第２の絶縁部材１９Ｂのフランジ部２１に隣接したコアバック部１７ａの径方向外側の空間を利用して配線されているので、従来に比べて位相リング３７が配線されたステータ１５Ａの軸方向の厚さを薄くすることができ、つまりは、エレベータ用巻上機モータの厚さの薄型化を実現できる。

また、従来のエレベータ用巻上機モータでは、巻線３６を覆うように塞ぎ板３４を配設していたので、絶縁部材５３内での空気が滞留し、発熱した巻線３６の放熱がされにくい構造となっていた。一方、この実施の形態１に係る従来のエレベータ用巻上機モータでは、巻線３６を覆っていた塞ぎ板３４が用いられていないので、空気の滞留が起きることが抑制されて、通電によって発生される巻線３６の熱が効率よく放熱される。

さらに、コアバック部１７ａの両端面側に位相リング３７を分けて配線したので配線の混雑度が緩和され、位相リング３７の配線時の配線間違いを防止することができる。
また、従来のエレベータ用巻上機モータでは、位相リング３７を保持するのに、絶縁部材５３と別体の塞ぎ板３４およびリングカバー３５を用いていたが、この実施の形態１では、第１の絶縁部材１９ＡにＵ線３８、Ｖ線３９およびＷ線４０を保持するのに、第１の絶縁部材１９Ａと別個の部材としてリング固定具２８のみを用い、また、第２の絶縁部材１９ＢにＮ線４１を保持するのに、第２の絶縁部材１９Ｂと別個の部材を必要としていない。従って、エレベータ用巻上機の部品点数が削減し、組立て工程の簡素化を実現できる。

実施の形態２．
図７はこの発明の実施の形態２に係るエレベータ用巻上機モータの断面図、図８はこの発明の実施の形態２に係るエレベータ用巻上機モータにおいて、通風装置が取り付けられた固定子の部分拡大斜視図である。

図７および図８において、通風装置４３は、送風手段４４、通風管４５および連結管４６を有している。通風管４５は、中空の断面扁平楕円かつ管状に形成され、コアバック部１７ａの一端面側から巻線３６を覆うように、筒状体部２０に対向して配置されているフランジ部２１の一端面に固定されている。
さらに、各ティース部１８ａ間に配置された通風管４５の部位において、流出孔４５ａが巻線３６側に形成されている。また、送風手段４４は、胴部２ａの外周面に固定されている。そして、一端が送風手段４４に接続された連結管４６の他端は、図示しない胴部カバー４に形成された孔部を貫通し、通風管４５の内部空間に接続されている。
なお、他の構成は上記実施の形態１と同様に構成されている。

送風手段４４は、空気を連結管４６を介して通風管４５に送るようになっている。そして、送風手段４４によって通風管４５に送られた空気は、流出孔４５ａから流出され、巻線３６の間を通ってコアバック部１７ａの他端面側へ移動される。
従って、この実施の形態２によれば、各ティース部１８ａに配置された巻線３６間に絶えず空気が流れるので、通電によって発生される巻線３６の熱が効率よく冷却されるという効果が得られる。

なお、この実施の形態２では、送風手段４４は、胴部２ａの外周面に固定されるものとして説明したが、送風手段４４の配設位置は特に限定されるものではなく、エレベータ用巻上機モータの主要部から離れた箇所に設置して、その箇所から連結管４６を通風管４５まで引き込んでもよい。

実施の形態３．
図９はこの発明の実施の形態３に係るエレベータ用巻上機の断面図、図１０はこの発明の実施の形態３に係るエレベータ用巻上機のステータをコアバック部の他端面側から見た部分拡大斜視図である。
なお、上記実施の形態１と同一部分または相当部分には同一符号を付し、その説明は省略する。

図９においてエレベータ用巻上機は、ロータ５Ｂ、ステータ１５Ｂ、主軸１４ｂおよびステータ支持部５０を有している。

ロータ５Ｂは、図９に示されるように、回転基体４７、永久磁石１３ｂおよび駆動綱車６ｂを備えている。
回転基体４７は、有底円筒状に形成され、円筒状の胴部２ｂと底部４８を有している。そして円環状の永久磁石１３ｂが、胴部２ｂの内周面に固着されている。
駆動綱車６ｂは円柱状に形成され、その外周面には複数のシーブ溝４９が形成されている。

ステータ１５Ｂは、図９および図１０に示されるように、円環状のコアバック部１７ｂおよびコアバック部１７ｂの外周面に周方向に所定の間隔で一体に形成されて、径方向外方に延出する複数のティース部１８ｂで構成されるコア１６Ｂを有している。

ティース部１８ｂのそれぞれは、概略直方体に形成されている。長辺の長さ方向に垂直な一面が、コアバック部１７ｂの外周形状に対応するように形成されている。そして、ティース部１８ｂは、長辺の長さ方向に垂直な一面をコアバック部１７ｂの外周面に合わせた状態に、かつ、長辺の長さ方向をコアバック部１７ｂの径方向に一致させてコアバック部１７ｂに固着されている。

そして、第１の絶縁部材１９Ａが、筒状体部２０の断面コ字状の開口をティース部１８ｂに向けて、コアバック部１７ｂの軸方向の一側からティース部１８ｂのそれぞれに装着されている。
このとき、第１配線保持部２３は、フランジ部２１を介して筒状体部２０と一体に筒状体部２０からコアバック部１７ｂの径方向内方に延設されており、第１の配線保持部２３の断面Ｌ字の一辺２３ａがコアバック部１７ｂの一端面に配置されている。

また、第２の絶縁部材１９Ｂは、筒状体部２０の断面コ字状の開口をティース部１８ｂに向けて、コアバック部１７ｂの軸方向の他側からティース部１８ｂのそれぞれに装着されている。つまり、第１の絶縁部材１９Ａおよび第２の絶縁部材１９Ｂは、それぞれの筒状体部２０の断面コ字状の開口は向き合わせた状態にティース部１８ｂのそれぞれに装着されている。
このとき、第２配線保持部２６は、フランジ部２１を介して筒状体部２０と一体に筒状体部２０からコアバック部１７ｂの径方向内方に延設されており、第２の配線保持部２６の断面Ｌ字の一辺２６ａがコアバック部１７ｂの他端面に配置されている。

そして、巻線３６が、ティース部１８ｂのそれぞれに装着された第１の絶縁部材１９Ａおよび第２の絶縁部材１９Ｂの筒状体部２０の外周面上には、設けられている。
また、主軸１４ｂは、円柱状に形成されている。

ステータ支持部５０は、図９に示されるように、一対の支持体５１ａ、５１ｂおよび円筒状のコア固定部５２を有している。一対の支持体５１ａ、５１ｂのそれぞれは、円形の孔部１２ｂを有する平板リング状に形成されている。

上記のように構成されたロータ５Ｂ、ステータ１５Ｂ、主軸１４ｂおよびステータ支持部５０が以下のように配置されている。
主軸１４ｂが、底部４８に、胴部２ｂと同軸に、胴部２ｂの開口から突出するように固着されている。そして、主軸１４ｂの一端側は、所定の間隔を置いて対向配置された一対の支持体５１ａ，５１ｂの孔部１２ｂに挿通されている。そして、主軸１４ｂは、一対の支持体５１ａ，５１ｂに軸受４２を介して軸周りに回転自在に支持されている。このとき、一対の支持体５１ａ，５１ｂのうち、主軸１４ｂの軸方向の内側に配置された支持体５１ａは、胴部２ｂの一端面との間に微小距離を開けて胴部２ｂの開口を塞口するように配置されている。

さらに、一対の支持体５１ａ，５１ｂの間の主軸１４ｂの部位に主軸１４ｂと同軸に円柱状の駆動綱車６ｂが外嵌状態に固着されている。
また、一対の支持体５１ａ，５１ｂのうち、主軸１４ｂの他端側に配置された支持体５１ｂの反駆動綱車側の面には、円筒状のコア固定部５２が主軸１４ｂを囲むように主軸１４ｂと同軸に固着されている。さらに、コア固定部５２の外周面にコアバック部１７ｂの内周面が固着され、ステータ１５Ｂは、コア固定部５２を介して支持体５１ｂに支持されている。このとき、第１の絶縁部材１９Ａが、底部４８側に配置されるように、ステータ１５Ｂはコア固定部５２に支持されている。また、ティース部１８ｂが永久磁石１３ｂと対向するように配置され、コア１６Ｂの内周面と永久磁石１３ａとの間は所定の隙間を有している。

そして、位相リング３７のＵ線３８、Ｖ線３９およびＷ線４０は、実施の形態１と同様に第１の配線保持部２３に保持され、Ｎ線４１は、第２の配線保持部２６に保持されている。

この実施の形態３では、実施の形態１と同様に、ティース部１８ｂを覆って装着された第１の絶縁部材１９Ａおよび第２の絶縁部材１９Ｂのそれぞれには、筒状体部２０からコアバック部一体に径方向外方に延設されてコアバック部１７ｂの端面上に位置する第１の配線保持部２３および第２の配線保持部２６のそれぞれが備えられている。
そして、Ｕ線３８、Ｖ線３９およびＷ線４０がコアバック部１７ａの他端面側に沿って環状に配線された状態に第１の配線保持部２３に保持され、Ｎ線４１がコアバック部の一端面側に沿って環状に配線された状態に第２の配線保持部２６に保持されている。

従って、この実施の形態３によれば、位相リング３７が、第１の絶縁部材１９Ａおよび第２の絶縁部材１９Ｂのフランジ部２１に隣接したコアバック部１７ｂの径方向内側の空間を利用して配線されているので、従来に比べて位相リング３７が配線されたステータ１５Ｂの軸方向の厚さを薄くすることができ、実施の形態１と同様の効果が得られる。

なお、実施の形態３のエレベータ用巻上機モータに、実施の形態２と同様に通風装置４３を配設してもよい。
また、各実施の形態では、位相リング３７のうち、Ｕ線３８、Ｖ線３９およびＷ線４０がコアバック部１７ａ（または１７ｂ）の端面に配置された第１の絶縁部材１９Ａの第１の配線保持部２３に配置され、Ｎ線４１がコアバック部１７ａの第１の絶縁部材１９Ａの反設置側の端面に配置された第２の絶縁部材１９Ｂの第２の配線保持部２６に配置されるものとして説明したが、位相リング３７の配線は、コアバック部１７ａの一端面と他端面側にそれぞれ２本づつに分けて第１の配線保持部２３および第２の配線保持部２６にそれぞれ配線したり、コアバック部１７ａの一端面または他端面側に配置される第１の配線保持部２３または第２の配線保持部２６に位相リング３７の全てを配線したりしてもよい。

また、各実施の形態では、リング固定具２８が、第１の配線保持部２３のリング溝２５ａに配線されたＵ線３８、Ｖ線３９およびＷ線４０を覆うように配設されて、Ｕ線３８、Ｖ線３９およびＷ線４０が、第１の配線保持部２３とリング固定具２８の間に保持されるものとして説明したが、Ｕ線３８、Ｖ線３９およびＷ線４０は、接着などにより、第１の配線保持部２３に保持されているものでもよい。

この発明の実施の形態１に係るエレベータ用巻上機モータの断面図である。 図２はこの発明の実施の形態１に係るエレベータ用巻上機モータにおける第１の絶縁部材の斜視図である。 この発明の実施の形態１に係るエレベータ用巻上機モータにおける第２の絶縁部材の斜視図である。 この発明の実施の形態１に係るエレベータ用巻上機モータにおけるリング固定具の斜視図である。 この発明の実施の形態１に係るエレベータ用巻上機モータのステータをコアバック部の一端面側から見た部分拡大斜視図である。 図６は図５のＶＩ−ＶＩ矢視断面図である。 この発明の実施の形態２に係るエレベータ用巻上機モータの断面図である。 この発明の実施の形態２に係るエレベータ用巻上機モータにおいて、通風装置が取り付けられた固定子の部分拡大斜視図である。 この発明の実施の形態３に係るエレベータ用巻上機の断面図である。 この発明の実施の形態３に係るエレベータ用巻上機のステータをコアバック部の他端面側から見た部分拡大斜視図である。 従来のエレベータ用巻上機モータの断面図である。 従来のエレベータ用巻上機モータのステータの主要部の正面図である。 従来のエレベータ用巻上機モータの巻線の結線模式図である。 従来のエレベータ用巻上機モータにおける絶縁部材およびリング保持部材の斜視図である。 従来のエレベータ用巻上機モータのステータの部分拡大斜視図である。 図１５のＸＶＩ−ＸＶＩ矢視断面図である。

符号の説明

３ 軸支持部、５Ａ，５Ｂ ロータ、６ａ，６ｂ 駆動綱車、１３ａ，１３ｂ 永久磁石、１４ａ，１４ｂ 主軸、１５Ａ，１５Ｂ ステータ、１６Ａ，１６Ｂ コア、１７ａ，１７ｂ コアバック部、１８ａ，１８ｂ ティース部、１９Ａ 第１の絶縁部材、１９Ｂ 第２の絶縁部材、２０ 筒状体部、２３ 第１の配線保持部（リング配線保持具）、２６ 第２の配線保持部（リング配線保持具）、３６ 巻線、３７ 位相リング、４７ 回転基体。

Claims (4)

1. 円環状のコアバック部および該コアバック部の内周面に周方向に所定の間隔で一体に形成されて径方向内方に延出する複数のティース部からなるコア、それぞれ断面コ字状に成形された筒状体部を有し、上記ティース部のそれぞれに、断面コ字状の開口側を向き合わせて上記コアの軸方向の両側から装着された第１および第２の絶縁部材、および上記ティース部のそれぞれに装着された上記第１および第２の絶縁部材の上記筒状体部の外周面上に巻回された巻線を有するステータと、
   上記コアの軸心位置に配設された主軸と、
   上記主軸に同軸に、かつ回転自在に取り付けられた駆動綱車、および上記コアの内周面と所定の隙間を持って環状に配設されて、上記駆動綱車と一体的に回転するように設けられた永久磁石を有するロータと、
   上記巻線と電気的に接続されて上記巻線に外部から電力を供給する位相リングと、
   を備えるエレベータ用巻上機モータにおいて、
   上記ティース部に装着された上記第１および第２の絶縁部材の少なくとも一方は、上記筒状体部から一体に径方向外方に延設されて上記コアバック部の端面上に位置するリング配線保持具を備え、
   上記位相リングが、上記コアの端面に沿って環状に配線された状態で上記リング配線保持具に保持されていることを特徴とするエレベータ用巻上機モータ。
2. 支持体に回転自在に支持された主軸と、
   上記主軸に一体に取り付けられた回転基体、上記主軸に同軸に固定された駆動綱車および上記主軸と同軸に配設されて、上記回転基体に一体的に回転するように設けられた環状の永久磁石を有するロータと、
   円環状のコアバック部および該コアバック部の外周面に周方向に所定の間隔で一体に形成されて径方向外方に延出する複数のティース部からなるコア、それぞれ断面コ字状に成形された筒状体部を有し、上記ティース部のそれぞれに、断面コ字状の開口側を向き合わせて上記コアの軸方向の両側から装着された第１および第２の絶縁部材および上記ティース部のそれぞれに装着された上記第１および第２の絶縁部材の上記筒状体部の外周面上に巻回された巻線を有し、上記主軸と同軸に、かつ、上記コアの外周面が上記永久磁石との間に所定の隙間を持って上記支持体に固定されたステータと、
   上記巻線と電気的に接続されて上記巻線に外部から電力を供給する位相リングと、
   を備えるエレベータ用巻上機モータにおいて、
   上記ティース部に装着された上記第１および第２の絶縁部材の少なくとも一方は、上記筒状体部から一体に径方向内方に延設されて上記コアバック部の端面上に位置するリング配線保持具を備え、
   上記位相リングが、上記コアの端面に沿って環状に配線された状態で上記リング配線保持具に保持されていることを特徴とするエレベータ用巻上機モータ。
3. 上記第１および第２の絶縁部材の両方に上記リング配線保持具が備えられ、上記位相リングが上記第１および第２の絶縁部材のそれぞれに備えられた上記リング配線保持具に分散して配線保持されていることを特徴とする請求項１または請求項２記載のエレベータ用巻上機モータ。
4. 空気を送風する送風手段と、
   上記巻線を上記コアの端面側から覆い、かつ上記コアの端面に沿って環状に上記第１の絶縁部材または上記第２の絶縁部材に取り付けられ、流出孔が上記ティース部の間の上記巻線側の部位に形成された管状の通風管と、
   一端が送風手段に接続され、他端が上記通風管に接続された連結管と、
   を備えることを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載のエレベータ用巻上機モータ。

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