JP2008064267A - 揺動軸受 - Google Patents

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Keiji Yanagida
圭治 柳田
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NTN Corp
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NTN Corp
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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/50—Other types of ball or roller bearings
    • F16C19/502—Other types of ball or roller bearings with rolling elements in rows not forming a full circle
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
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Abstract

【課題】揺動抵抗が小さい転がり形式の揺動軸受におけるハウジングへの振動の伝搬を抑制することである。
【解決手段】軌道輪１の外径面に、この外径面が当接されるハウジング１１の凹円弧状部１１ａとの間で緩衝作用を有する制振材料としての樹脂板材４を接着することにより、揺動抵抗が小さい転がり形式の揺動軸受におけるハウジング１１への振動の伝搬を抑制できるようにした。
【選択図】図１

Description

本発明は、ハウジングの凹円弧状部に固定される軌道輪の凹円弧状の軌道面に複数のころを配列して、可動部材の凸円弧状部を揺動自在に支持する揺動軸受に関する。
可動部材をハウジングに揺動自在に支持する揺動軸受には、転がり形式のものと滑り形式のものとがある。転がり形式の揺動軸受は、外径面が凸円弧状に形成され、内径面に凹円弧状の軌道面が設けられた軌道輪と、この軌道輪の軌道面に配列された複数のころと、これらのころを転動自在に保持する保持器とからなり、軌道輪の外径面がハウジングの凹円弧状部に当接されて固定される（例えば、特許文献１参照）。滑り形式の揺動軸受は、円弧状の滑り面で可動部材を支持するものである。
前記転がり形式の揺動軸受は、揺動抵抗が小さい利点を有するが、可動部材を作動するピストンや転動するころ等からの振動がハウジングに伝搬されやすい欠点がある。一方、滑り形式の揺動軸受は、ハウジングへの振動の伝搬は少ないが、揺動抵抗が大きく、滑り面の摩耗等によって劣化しやすい欠点がある。このため、ハウジングへの振動の伝搬を嫌う用途には滑り形式の揺動軸受が用いられ、揺動抵抗が小さいことや寿命が長いことを要求される用途には、転がり形式の揺動軸受が用いられている。
特開２００２−２８６０４１号公報
近年、油圧ポンプ、油圧モータ、ハイドロスタティックトランスミッション等に用いられる揺動軸受には、揺動抵抗が小さいことに加えて、ハウジングへの振動の伝搬もできるだけ少なくすることが求められている。
そこで、本発明の課題は、揺動抵抗が小さい転がり形式の揺動軸受におけるハウジングへの振動の伝搬を抑制することである。
上記の課題を解決するために、本発明は、外径面が凸円弧状に形成され、内径面に凹円弧状の軌道面が設けられた軌道輪と、この軌道輪の軌道面に配列されて転動する複数のころとを有し、前記軌道輪の外径面をハウジングの凹円弧状部に当接させて固定し、前記複数のころで可動部材の凸円弧状部を揺動自在に支持する揺動軸受において、前記軌道輪の外径面に、この外径面が当接される前記ハウジングの凹円弧状部との間で緩衝作用を有する緩衝手段を設けた構成を採用した。
すなわち、軌道輪の外径面に、この外径面が当接されるハウジングの凹円弧状部との間で緩衝作用を有する緩衝手段を設けることにより、揺動抵抗が小さい転がり形式の揺動軸受におけるハウジングへの振動の伝搬を抑制できるようにした。
前記緩衝手段としては、前記軌道輪の外径面に制振材料を固着したものを採用することができる。この制振材料としては、樹脂材料やマグネシウム合金等の制振金属を用いることができ、これらを接着や溶着等によって軌道輪の外径面に膜状に固着するとよい。
前記緩衝手段としては、前記軌道輪の外径面に多数の油溜め溝または油溜め凹部を設け、前記ハウジングの凹円弧状部との間に緩衝油膜を形成するものも採用することができる。
本発明の揺動軸受は、軌道輪の外径面に、この外径面が当接されるハウジングの凹円弧状部との間で緩衝作用を有する緩衝手段を設けたので、揺動抵抗が小さい転がり形式の揺動軸受におけるハウジングへの振動の伝搬を抑制することができる。
以下、図面に基づき、本発明の実施形態を説明する。図１および図２は、第１の実施形態を示す。この揺動軸受は、図１に示すように、外径面が凸円弧状に形成され、内径面に凹円弧状の軌道面１ａが設けられた軌道輪１と、軌道輪１の軌道面１ａに配列された複数のころ２と、これらのころ２を転動自在に保持する保持器３とからなり、軌道輪１の外径面がハウジング１１の凹円弧状部１１ａに当接されてピン１２で固定され、複数のころ２で可動部材１３の凸円弧状部１３ａを揺動自在に支持するようになっている。可動部材１３は、球面継手１４を介して上面を一対のピストン１５で交互に押圧されて揺動する。
図２に示すように、前記軌道輪１の外径面には、制振材料としての樹脂板材４が接着されている。したがって、ピストン１５や転動するころ２等からの振動が樹脂板材４で吸収され、ハウジング１１への振動の伝搬が抑制される。なお、制振材料としては、マグネシウム合金等の制振金属を用いることもできる。
図３（ａ）は、第２の実施形態の揺動軸受の軌道輪１の外径面を示す。この実施形態では、軌道輪１の外径面に多数の油溜め溝５ａが交差するように設けられており、前記ハウジング１１の凹円弧状部１１ａとの間に緩衝油膜が形成されるようになっている。
図３（ｂ）は、第２の実施形態の変形例であり、この変形例では、前記軌道輪１の外径面に多数の独立した油溜め凹部５ｂが設けられ、第２の実施形態のものと同様に、ハウジング１１の凹円弧状部１１ａとの間に緩衝油膜が形成されるようになっている。
第１の実施形態の揺動軸受を示す縦断面図 図１の要部を拡大して示す断面図 ａは第２の実施形態の揺動軸受の軌道輪の外径面側からの斜視図、ｂはａの変形例を示す斜視図
符号の説明
１ 軌道輪
１ａ 軌道面
２ ころ
３ 保持器
４ 樹脂板材
５ａ 油溜め溝
５ａ 油溜め凹部
１１ ハウジング
１１ａ 凹円弧状部
１２ ピン
１３ 可動部材
１３ａ 凸円弧状部
１４ 球面継手
１５ ピストン

Claims (3)

  1. 外径面が凸円弧状に形成され、内径面に凹円弧状の軌道面が設けられた軌道輪と、この軌道輪の軌道面に配列されて転動する複数のころとを有し、前記軌道輪の外径面をハウジングの凹円弧状部に当接させて固定し、前記複数のころで可動部材の凸円弧状部を揺動自在に支持する揺動軸受において、前記軌道輪の外径面に、この外径面が当接される前記ハウジングの凹円弧状部との間で緩衝作用を有する緩衝手段を設けたことを特徴とする揺動軸受。
  2. 前記緩衝手段が、前記軌道輪の外径面に制振材料を固着したものである請求項１に記載の揺動軸受。
  3. 前記緩衝手段が、前記軌道輪の外径面に多数の油溜め溝または油溜め凹部を設け、前記ハウジングの凹円弧状部との間に緩衝油膜を形成するものである請求項１に記載の揺動軸受。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109854617A (zh) * 2019-03-08 2019-06-07 尹苑苑 一种陶瓷轴承

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JP2006170420A (ja) * 2004-12-20 2006-06-29 Jtekt Corp 二つ割り軸受用外輪およびこれを備えた二つ割り軸受

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