JP2008049719A

JP2008049719A - 二輪車の車体カバー

Info

Publication number: JP2008049719A
Application number: JP2006224895A
Authority: JP
Inventors: Shinji Onabeda; 伸二女部田
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2006-08-22
Filing date: 2006-08-22
Publication date: 2008-03-06

Abstract

【課題】上部から車体に被せる手段ではなく、車体全体を包み込んで覆うことで塵や埃の侵入を遮断し、長期の保管において車体に塵埃の付着を防止し、美観が損なわれることがない二輪車の車体カバーを提案する。
【解決手段】車体１を包むのに十分な大きさの布地２で形成し、布地２を広げて敷いた状態で車体１を布地２上に乗り上げて適正位置に停車させ、車体１を包んで布地２の左右側端を当接させて閉じる手段を設けるとともに、布地２の前後を閉じる手段を設け、布地２で車体１を袋状に包むことを特徴とする。
【選択図】図１

Description

この発明は、自動二輪車、マウンテンバイク等の二輪車を保護するための車体カバーに関するものである。

現在、一般に用いられている二輪車の車体カバーは、合成繊維製の布地を車体の外形形状に適合するように立体的に形成し、上部から車体に被せて全体を覆う形式のものである（特許文献１参照）。また、車体への取り付け、取り外しを簡単にし、車体カバーを携帯可能としたものも提案されている（特許文献２参照）。

一方、自動二輪車の場合は冬季の間利用されないことが多く、趣味性の高い自動二輪車や特殊バイクを所有する愛好家は、大切に保管する所有者が多い。従来の二輪車の車体カバーは上部から車体に被せるものであるから、開口した下部から塵や埃が入り込むため、不使用の間の長期の保管では車体に塵埃が付き、美観が損なわれることが避けられないものである。
特開２００５−２３１６２７号公報特開２００６−１９３０２８号公報

この発明は、上部から車体に被せる手段ではなく、車体全体を包み込んで覆うことで塵や埃の侵入を遮断し、長期の保管において車体に塵埃の付着を防止し、美観が損なわれることがない二輪車の車体カバーを提案するものである。

こうした目的を達成するため、この発明の二輪車の車体カバーは、車体１を包むのに十分な大きさの布地２で形成し、布地２を広げて敷いた状態で車体１を布地２上に乗り上げて適正位置に停車させ、車体１を包んで布地２の左右側端を当接させて閉じる手段を設けるとともに、布地２の前後を閉じる手段を設け、布地２で車体１を袋状に包むことを特徴とするものである。

また、布地２を透明材で形成するものである。

この発明の二輪車の車体カバーは、車体１を包んで布地２の左右側端を当接させて閉じる手段を設けるとともに、布地２の前後を閉じる手段を設け、布地２で車体１を袋状に包むものであるから、車体１全体が包み込まれて覆われ、車体カバー内に塵や埃の侵入が遮断され、長期の保管において車体１に塵埃の付着を防止することができる。また、車体カバーは風で飛ばされることがなく、車体カバーを取り除かないと車体１の移動ができないので、盗難防止の効果を奏するものである。

また、布地２を透明材で形成すすれば、大切に保管する愛好家は常に車体１の美観を楽しむことができる。

以下にこの発明を実施するための最良の形態について、図面を用いて説明する。
図１から３はこの発明の最初の実施例で、この二輪車の車体カバーは、車体１を包むのに十分な大きさの布地２で形成されている。図２は、布地２を広げて地面やガレージの床面に敷いた状態で、車体１を停車させる位置にゴム製等の保護シート３が設けられ、この保護シート３は、布地２に縫着等して適正位置に固定してもよいし、保護シート３を別部品として使用者が適正位置に自在に敷くようにしてもよい。布地２の左右側端には一対のファスナー５が設けられ、図３に示すように、布地２の上下辺に沿って紐部材６が裏面に並んだループ７を通して設けられている。

この車体カバーの使用方法は、最初に布地２を広げて敷き、車体１を布地２上に乗り上げて保護シート３の位置に停車させる。次に布地２を筒状に巻いて左右側端を当接させ、ファスナー５を閉じる。最後に紐部材６を結んで布地２の前後を閉じる。このようにして、図１に示すように布地２で車体１を袋状に包み込む。

図４はこの発明の他の実施例である。この二輪車の車体カバーは、布地２の表側に紐部材６を通すループ７を設け、紐部材６の両端を、布地２の左右側端の近接位置に開けた孔８を通して裏側に通すようにしたものである。この車体カバーを用いて車体１を袋状に包み、紐部材６を結んで布地２の前後を閉じると、紐部材６が布地２の内側となって絞りが効くとともに、ループ７が外に表れずに美観上も好ましい。

以上、実施例について説明したが、この発明の車体カバーの布地２の材質としては防水加工が施された合成繊維製の布地が適正であるが、屋根付きガレージでの保管用には綿素材を用いることができる。また、大切に保管する愛好家が車体１の美観を常に楽しむことができるように、布地２を透明ビニール製等の透明材で形成してもよい。

また、布地２の左右側端を閉じる手段、布地２の前後を閉じる手段としては、ファスナー５、紐部材６の他、掛け留め方法、面ファスナー等の他の手段を用いることができる。実施例ではループ７を通して紐部材６を布地２に取り付けるものとしたが、ループ７を設けずに布地２に取り付けず、単純に外側から紐部材６で縛ることで布地２の前後を閉じるようにしてもよい。

また、この発明の二輪車の車体カバーは、自動二輪車の他、マウンテンバイクやスポーツサイクル等の趣味性の高い二輪車の保管にも適し、布地２の大きさ、形状はそれぞれの車体１を包むのに十分で適した形状に形成する。

最初の実施例の使用状態の正面図。車体カバーを広げた状態の平面図。車体カバーを広げた状態の裏面図。この発明の他の実施例の車体カバーを広げた状態の平面図。

符号の説明

１車体
２布地

Claims

車体１を包むのに十分な大きさの布地２で形成し、布地２を広げて敷いた状態で車体１を布地２上に乗り上げて適正位置に停車させ、車体１を包んで布地２の左右側端を当接させて閉じる手段を設けるとともに、布地２の前後を閉じる手段を設け、布地２で車体１を袋状に包むことを特徴とする二輪車のカバー。
布地２が透明材である請求項１に記載の二輪車のカバー。