JP2008038336A - 土間コンクリート構造 - Google Patents

Abstract

【課題】品質管理や仕上げ作業が容易であり、雨天時や寒冷地においても容易に施工することができ、施工後に短期間で使用可能な状態とすることのできる土間コンクリート構造を提供する。
【解決手段】本発明の土間コンクリート構造１０は、一辺の長さが例えば９５０ｍｍの正方形の平面形状を有しており、底面の少なくとも４方の角部１３ａを除く部分に中空凹陥部１４を備える規格品として形成されたプレキャストコンクリート盤１３を、基盤層１５の上面に縦横に並べて複数設置することにより構成される。基盤層１５は、例えば砕石層によって形成される。基盤層１５には、プレキャストコンクリート盤１３の角部１３ａが配設される位置に高さ調整プレート１６が予め設置されており、この高さ調整プレート１６にプレキャストコンクリート盤１３の角部１３ａを据え付けることにより、プレキャストコンクリート盤１３が位置決めされる。
【選択図】図３

Description

本発明は、土間コンクリート構造に関し、特に、相当の大きさの規格品として形成されたプレキャストコンクリート盤を用いた土間コンクリート構造に関する。

土間コンクリートは、一般に、基礎地盤を転圧して形成した基盤層や、さらに基礎砕石を敷き均して形成した基盤層の上に、防湿シート等を適宜敷設すると共に、補強鉄筋を配筋し、しかる後に生コンクリートを打設して、基礎地盤を覆う面状のコンクリート盤を現場で形成して得られるものである（例えば、引用文献１，２参照）。

また、建物の門廻りや、門から建物玄関への歩行路等にタイル床面を形成する際に、予め形成した土間コンクリート用のパネル部材を用いる技術（例えば、引用文献３参照）や、或いはビルの外構床工事や公園等の床工事において、タイル等の化粧材を表面に固定したコンクリートプレキャスト床板を、吊り金具を介してクレーンで吊り上げて、所望の箇所に設けた基礎上に設置する技術（例えば、引用文献４参照）も開示されている。
特開平１１−２６８９４７号公報 特開２００２−２０６２８１号公報 特開平７−３０１０７１号公報 特開平６−２９４１４１号公報

一方、例えば車庫や通路における、タイル貼り等による表面の化粧を施さない簡易な土間コンクリートの場合、転圧した地盤による基盤層や敷き均した基礎砕石による基盤層の上に生コンクリートを打設した後に、単に表面仕上げを行うことによって形成されるのが一般的であるが、このような土間コンクリートは、クラック、色むら、不陸等が生じ易いため、生コンクリートの打設時における品質管理や仕上げ作業に多くの手間や熟練を要することになる。特にこれらの土間コンクリートが屋外に形成されるものであると、雨天時における品質管理や仕上げ作業が容易ではないため、天候によっては工期の順延をもたらす場合もある。また、寒冷地においては、基盤層が凍結することによってクラックが発生し易くなるため、工期の大幅な延期を余儀なくされるケースも散見される。

本発明は、このような従来の課題に着目してなされたものであり、品質管理や仕上げ作業が容易であり、雨天時や寒冷地においても容易に施工することができると共に、施工後に短期間で土間コンクリートとして使用可能な状態とすることのできる土間コンクリート構造を提供することを目的とする。

本発明は、一辺の長さが６００〜１５００ｍｍ、好ましくは７００〜１２００ｍｍ、特に好ましくは８００〜１０００ｍｍの正方形又は矩形の平面形状を有しており、底面の少なくとも４方の角部を除く部分に中空凹陥部を備える規格品として形成されたプレキャストコンクリート盤を、基盤層の上面に縦横に並べて複数設置することにより構成される土間コンクリート構造を提供することにより、上記目的を達成したものである。

本発明の土間コンクリート構造によれば、前記基盤層は、砕石層によって形成されることが好ましい。

また、本発明の土間コンクリート構造によれば、前記基盤層は、砕石層の上面に敷きモルタルを敷設して形成されることが好ましい。

さらに、本発明の土間コンクリート構造によれば、前記基盤層には、前記プレキャストコンクリート盤の角部が配設される位置に高さ調整プレートが予め設置されており、該高さ調整プレートに前記プレキャストコンクリート盤の角部を据え付けることにより、前記プレキャストコンクリート盤が位置決めされることが好ましい。

さらにまた、本発明の土間コンクリート構造によれば、４体の前記プレキャストコンクリート盤の角部が集合する位置に前記高さ調整プレートが設置されており、該高さ調整プレートに４体の前記プレキャストコンクリート盤の角部が据え付けられることが好ましい。

そして、本発明の土間コンクリート構造によれば、前記プレキャストコンクリート盤の４箇所の角部には、ボルト締着孔が設けられており、該ボルト締着孔に吊上げ金具を締着して、前記プレキャストコンクリート盤が吊上げ重機によって吊上げ可能となることが好ましい。

本発明の土間コンクリート構造によれば、品質管理や仕上げ作業が容易であり、雨天時や寒冷地においても容易に施工することができると共に、施工後に短期間で土間コンクリートとして使用可能な状態とすることができる。

本発明の好ましい一実施形態に係る土間コンクリート構造１０は、図１に示すように、例えば道路１１に面して設けられた車庫１２に土間コンクリートによる床面部を形成する際に採用されたものである。すなわち、車庫１２は屋外に設けられ、現場で生コンクリートを打設して土間コンクリートを形成する場合には、作業時の天候等によって工期が遅延し易く、また品質管理が適切でないとクラック、色むら、不陸等が生じ易い。本実施形態の土間コンクリート構造１０は、図２（ａ）〜（ｃ）に示すような、工場等において規格品として予め形成されたプレキャストコンクリート盤１３を用い、いわゆる乾式施工によって、品質管理や仕上げ作業を容易にすると共に、特に寒冷地において施工する場合でも、天候や凍結による影響を回避しつつ効率良く土間コンクリートを施工できるようにするために採用されたものである。

そして、本実施形態の土間コンクリート構造１０は、一辺の長さＬが例えば９５０ｍｍの正方形の平面形状を有しており、底面の少なくとも４方の角部１３ａを除く部分に中空凹陥部１４を備える規格品として形成されたプレキャストコンクリート盤１３を、図３に示すように、基盤層１５の上面に縦横に並べて複数設置することにより構成される。

また、本実施形態では、基盤層１５には、プレキャストコンクリート盤１３の角部１３ａが配設される位置に高さ調整プレート１６が予め設置されており、これらの高さ調整プレート１６にプレキャストコンクリート盤１３の角部１３ａを据え付けることにより、プレキャストコンクリート盤１３が位置決めされるようになっている。

本実施形態では、プレキャストコンクリート盤１３は、予め工場等において規格品として量産される鉄筋コンクリート製品であって、好ましくは、一辺の長さＬが住宅建築部の１モジュールに相当する例えば９５０ｍｍとなった正方形の平面形状を備えると共に、例えば１００ｍｍの高さＨで形成される。またプレキャストコンクリート盤１３は、その天面が平坦な面となるように形成され、天面の周縁は湾曲形状の面取り部１３ｂとなっている。さらに、プレキャストコンクリート盤１３は、その底面の角部１３ａ及び例えば１００ｍｍの幅Ｂの周縁部１３ｃを除く部分に、例えば４０ｍｍの深さＤの中空凹陥部１４を有している。

ここで、本発明では、プレキャストコンクリート盤１３は、一辺の長さが６００〜１５００ｍｍ、好ましくは７００〜１２００ｍｍ、特に好ましくは８００〜１０００ｍｍ、の大きさの正方形又は矩形の平面形状を有している。正方形又は矩形のプレキャストコンクリート盤１３の大きさが小さ過ぎると、据付け時の不陸調整等の施工性が不利になり、また接合部の意匠の向上のための目地装飾が増えることになるという欠点を生じることになり、プレキャストコンクリート盤１３が大きさが大きさ過ぎると、狭小地で施工する際の運搬や搬入に手間がかかり、また決められたスペース内で組合せ考える際の端部の寸法調整が不利になるという欠点を生じることになる。

また、プレキャストコンクリート盤１３は、例えば工場等において金型内に補強用の鉄筋２１（図３（ａ）参照）を配筋した後に、コンクリートを流し込んで養生硬化させることにより、例えば１００〜２００kg程度の重量で容易に形成される。プレキャストコンクリート盤１３は、量産を図ることも容易であり、これによって製造コストの低減を図ることが可能になる。

さらに、本実施形態では、プレキャストコンクリート盤１３の４箇所の角部１３ａには、各々、例えばインサートナットを埋設することにより、ボルト締着孔１７が設けられている。このボルト締着孔１７には、図４（ａ）に示すように、アイボルト等の吊上げ金具１８が着脱可能に締着されて、図５に示すように、ユニック、クレーン、レッカー等の吊上げ重機１９によって吊上げ可能な状態とすることができる。これによって、プレキャストコンクリート盤１３を運搬したり、基盤層１５の所定の位置に据え付ける作業を、吊上げ重機１９を用いて容易に行うことが可能になる。

なお、本実施形態では、プレキャストコンクリート盤１３は、例えば１００〜２００kg程度の重量を有していることから、プレキャストコンクリート盤１３の据え付け作業を、例えば４人程度の人力によって行うことも可能である。また、ボルト締着孔１７は、図４（ａ）に示すように、プレキャストコンクリート盤１３の天面側に開口する上部の内径が拡大した２段構造を備えている。プレキャストコンクリート盤１３を基盤層１５の所定に位置に据え付けて、ボルト締着孔１７から吊上げ金具１８を取り外した後に、例えば図４（ｂ）に示す頭部２０ａが拡径したラバーボルト２０を、当該頭部２０ａをボルト締着孔１７の上部に嵌め込むようにして、ボルト締着孔１７に螺合装着することにより、図６に示すように、ボルト締着孔１７を塞いでおく。

本実施形態では、プレキャストコンクリート盤１３が縦横に並べて設置される図３に示す基盤層１５は、例えば７０〜１５０ｍｍ程度の厚さで敷き均し転圧された砕石層によって形成される。すなわち、車庫１２が形成される部分の基礎地盤を、新たに土砂を適宜投入して締固めた後に、さらに砕石を投入して締固めることにより、十分な支持強度を備える基盤層１５が形成される。また、砕石層の上面にさらに敷きモルタルを敷設して、基盤層１５を形成することもできる。

プレキャストコンクリート盤１３の据え付け前に基盤層１５に設置される高さ調整プレート１６は、例えば２０〜４０ｍｍ程度の厚さの鋼製プレートからなり、好ましくは一辺の長さが２００〜３００ｍｍ程度大きさの正方形に加工形成される。高さ調整プレート１６の中央には、釘打ち孔１６ａが形成されており、図７に示すように、この釘打ち孔１６ａを介して基盤層１５に向けて固定釘２２を打ち込むことにより、高さ調整プレート１６が基盤層１５の所定の位置に強固に定着固定される。また高さ調整プレート１６は、複数毎重ねた状態で設置することができ、重ねる枚数を増減することにより、プレキャストコンクリート盤１３の据え付け高さを適宜調整することができる。本実施形態では、積重ねられた高さ調整プレート１６は、基盤層１５に下層部分を埋設させつつ、その天面を基盤層１５の敷設面よりも僅かに上方に配置した状態で、基盤層１５に設置される。

そして、本実施形態によれば、車庫１２の近傍まで搬入したプレキャストコンクリート盤１３を、１体ずつ吊上げ重機１９を用いて吊り上げたり、人力によって持ち上げて、図３に示すように、その角部１３ａを基盤層１５に予め設置された高さ調整プレート１６に各々載置しながら、所定の位置に順次据え付けてゆく。これによって、複数のプレキャストコンクリート盤１３を、基盤層１５の上面に、例えば３０〜１００ｍｍ程度の間隔の目地部２３を保持しながら縦横に並べて配置して、本実施形態の土間コンクリート構造１０が形成される。

ここで、本実施形態では、大部分の高さ調整プレート１６は、４体のプレキャストコンクリート盤１３の角部１３ａが集合する十字の交差部分に設置されており、同じ高さ調整プレート１６に４体のプレキャストコンクリート盤１３の角部１３ａが同時に据え付けられるようになっている。これによって、縦横に並べて配置される複数のプレキャストコンクリート盤１３の天面の高さを容易に揃えることが可能になる。また、本実施形態では、プレキャストコンクリート盤１３の角部１３ａは、好ましくは高さ調整プレート１６への据え付けのみによって、或いは必要に応じて固定金具等を用いて高さ調整プレート１６に固定されており、これによってプレキャストコンクリート盤１３は、所定の位置に精度良く位置決め固定されることになる。

複数のプレキャストコンクリート盤１３を、基盤層１５の上面に縦横に並べて設置したら（図１参照）、隣接するプレキャストコンクリート盤１３の間の格子状に配置された目地部２３に、例えば草目地やレンガ目地を施す。また、隣家との境界壁２４に沿った車庫１２の側方部分２５に、例えば砕石や砂、モルタル等を敷き均す。さらに、例えば道路１１と車庫１２との間に相当の高低差がある場合には、道路１１との擦り付け部分である車庫１２の前面側の傾斜部分２６に、正方形のミカゲ石材であるピンコロ石や長方又は正方の敷ブロックであるインターロッキング等を敷き詰める。これらによって、土間コンクリートによる床面部が本実施形態の土間コンクリート構造１０によって構成された車庫１２が形成されることになる。

そして、本実施形態の土間コンクリート構造１０によれば、品質管理や仕上げ作業が容易であり、雨天時や寒冷地においても容易に施工することができると共に、施工後に短期間で土間コンクリートとして使用可能な状態とすることができる。すなわち、本実施形態の土間コンクリート構造１０は、相当の大きさの正方形の平面形状を有し、且つ底面に中空凹陥部１４を備える規格品として形成された複数のプレキャストコンクリート盤１３を、基盤層１５の上面に縦横に並べて設置することにより構成される。したがって、プレキャストコンクリート盤１３は、工場等において適正な品質管理を容易に行いつつ製作されて、表面仕上げを施した状態で精度良く安定した高品質で形成できると共に、施工現場に搬入したプレキャストコンクリート盤１３を、基盤層１５の上面に縦横に並べて行くだけの簡易な施工方法によって、容易に土間コンクリートを形成することが可能になり、これによって工期の短縮を図ることも可能になる。

また、予め形成されたプレキャストコンクリート盤１３を基盤層１５の上面に敷き並べて設置するいわゆる乾式施工によって土間コンクリートを形成するので、天候等による大きな影響を受けることなく、雨天時や寒冷地においても容易に施工することができると共に、プレキャストコンクリート盤１３を用いることにより施工現場でのコンクリートの養生が不要になるので、施工後に短期間で土間コンクリートとして使用可能な状態とすることができる。

さらに、プレキャストコンクリート盤１３は、底面に中空凹陥部１４を備えているので、基盤層１５が凍結によって膨張しても、これを中空凹陥部１４で吸収することができ、土間コンクリートにクラック等が発生するのを、さらに効果的に回避することが可能になる。したがって、本実施形態の土間コンクリート構造１０は、特に北日本地域や日本海側北部等の寒冷地において、有効に採用することができる。

なお、本発明は上記実施形態に限定されることなく種々の変更が可能である。例えば、プレキャストコンクリート盤は、正方形の平面形状を有している必要は必ずしも無く、矩形の平面形状を有していても良い。また、プレキャストコンクリート盤の底面に設けられた中空凹陥部は、全体に亘って連続する中空凹陥部である必要は必ずしも無く、例えば図８に示すように、プレキャストコンクリート盤１３’の底面に、中空凹陥部１４’を縦横に横断する補強リブ２７を設けて、これらの補強リブ２７によって中空凹陥部１４’が分断されていても良い。さらに、中空凹陥部には、基盤層への設置後に適宜裏込め材を注入することもできる。さらにまた、本発明の土間コンクリート構造は、車庫の床面部の土間コンクリートの他、通路の床面部の土間コンクリート等、その他の種々の土間コンクリートを形成するべく採用することができる。

本発明の好ましい一実施形態に係る土間コンクリート構造によって床面部の土間コンクリートが形成された車庫を示す略示平面図である。 本発明の好ましい一実施形態に係る土間コンクリート構造に用いるプレキャストコンクリート盤の（ａ）は上面図、（ｂ）は底面図、（ｃ）は（ａ）のＡ−Ａに沿った断面図である。 本発明の好ましい一実施形態に係る土間コンクリート構造の構成を説明する略示斜視図である。 （ａ）はプレキャストコンクリート盤のボルト締着孔に吊上げ金具を締着する状況の説明図、（ｂ）はボルト締着孔に装着されるラバーボルトの斜視図である。 プレキャストコンクリート盤を吊上げ重機によって吊上げる状況の説明図である。 ボルト締着孔にラバーボルトを装着したプレキャストコンクリート盤の斜視図である。 高さ調整プレートを基盤層に定着固定した状態を示す断面図である。 プレキャストコンクリート盤の他の形態を例示する部分破断斜視図である。

符号の説明

１０ 土間コンクリート構造
１２ 車庫
１３ プレキャストコンクリート盤
１３ａ プレキャストコンクリート盤の角部
１４ 中空凹陥部
１５ 基盤層
１６ 高さ調整プレート
１７ ボルト締着孔
１８ 吊上げ金具
１９ 吊上げ重機
２０ ラバーボルト
２１ 補強用の鉄筋
２２ 固定釘
２３ 目地部

Claims (6)

1. 一辺の長さが６００〜１５００ｍｍの正方形又は矩形の平面形状を有しており、底面の少なくとも４方の角部を除く部分に中空凹陥部を備える規格品として形成されたプレキャストコンクリート盤を、基盤層の上面に縦横に並べて複数設置することにより構成される土間コンクリート構造。
2. 前記基盤層が、砕石層によって形成される請求項１に記載の土間コンクリート構造。
3. 前記基盤層が、砕石層の上面に敷きモルタルを敷設して形成される請求項２に記載の土間コンクリート構造。
4. 前記基盤層には、前記プレキャストコンクリート盤の角部が配設される位置に高さ調整プレートが予め設置されており、該高さ調整プレートに前記プレキャストコンクリート盤の角部を据え付けることにより、前記プレキャストコンクリート盤が位置決めされる請求項１〜３のいずれかに記載の土間コンクリート構造。
5. ４体の前記プレキャストコンクリート盤の角部が集合する位置に前記高さ調整プレートが設置されており、該高さ調整プレートに４体の前記プレキャストコンクリート盤の角部が据え付けられる請求項４に記載の土間コンクリート構造。
6. 前記プレキャストコンクリート盤の４箇所の角部には、ボルト締着孔が設けられており、該ボルト締着孔に吊上げ金具を締着して、前記プレキャストコンクリート盤が吊上げ重機によって吊上げ可能となる請求項１〜５のいずれかに記載の土間コンクリート構造。
   

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