JP2007531837A5 - - Google Patents

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  1. 上部部材と中間部材と下部部材とに連結された接続部材を有し、道路に架設されるネットと、
    前記道路に設置され、前記ネットが下がった位置にあるときに前記ネットを収容する複数の凹部を有するマットと、を備える
    ことを特徴とする道路に架設されるエネルギー吸収システム。
  2. 前記複数の凹部は、接続部材凹部と、上部部材凹部と、中間部材凹部と、下部部材凹部と、を含む
    ことを特徴とする請求項１に記載のエネルギー吸収システム。
  3. 前記接続部材凹部は、前記上部部材凹部から前記下部部材凹部へ延びている
    ことを特徴とする請求項２に記載のエネルギー吸収システム。
  4. 前記マットは、近接して配置された複数のマット要素を有する
    ことを特徴とする請求項１に記載のエネルギー吸収システム。
  5. 前記複数のマット要素のそれぞれは、少なくとも第１の凹部と第２の凹部とを有する
    ことを特徴とする請求項４に記載のエネルギー吸収システム。
  6. 前記複数の凹部は、上部水平凹部と、中間水平凹部と、下部水平凹部と、それぞれが前記上部水平凹部から前記下部水平凹部へ延びる第１の垂直凹部および第２の垂直凹部と、を有する
    ことを特徴とする請求項１に記載のエネルギー吸収システム。
  7. 前記第１の垂直凹部および前記第２の垂直凹部は、前記マットの外縁に沿って延びている
    ことを特徴とする請求項６に記載のエネルギー吸収システム。
  8. 前記上部水平凹部によって上部端部が形成され、前記下部水平凹部によって下部端部が形成される
    ことを特徴とする請求項６に記載のエネルギー吸収システム。
  9. 前記上部端部および前記下部端部は、前記マットの中央水平線から下方に傾斜している
    ことを特徴とする請求項８に記載のエネルギー吸収システム。
  10. 前記マットはゴムである
    ことを特徴とする請求項１に記載のエネルギー吸収システム。
  11. 前記マットの上面の一部分はテクスチャー加工されている
    ことを特徴とする請求項１に記載のエネルギー吸収システム。
  12. 上部部材と中間部材と下部部材とのうちの２つに連結された接続部材を有し、道路に架設されるネットと、
    前記道路に設置されたマットであって、前記ネットが下がった位置にあるときに、前記接続部材と前記上部部材と前記中央部材と前記下部部材とを収容するための接続部材凹部と、上部部材凹部と、中央部材凹部と、下部部材凹部とを有するマットと、を備える
    ことを特徴とする道路に架設されるエネルギー吸収システム。
  13. 第２の部材に連結された第１の部材を有し、道路に架設されるネットと、
    前記道路に設置され、前記ネットが下がった位置にあるときに前記ネットを収容する凹部を有するマットと、を備える
    ことを特徴とする道路に架設されるエネルギー吸収システム。
  14. 前記第１の部材および前記第２の部材は接続部材によって連結されている
    ことを特徴とする請求項１３に記載のエネルギー吸収システム。
  15. 前記凹部は、前記第１の部材および前記第２の部材を収容する凹部を含む、
    ことを特徴とする請求項１３に記載のエネルギー吸収システム。
  16. 前記凹部は、前記ネットが下がった位置にあるときに前記接続部材と前記第１の部材と前記第２の部材とを収容する、接続部材凹部と、第１部材凹部と、第２部材凹部と、を含む
    ことを特徴とする請求項１４に記載のエネルギー吸収システム。
  17. 前記接続部材凹部は、前記第１部材凹部から前記第２部材凹部へ延びている
    ことを特徴とする請求項１６に記載のエネルギー吸収システム。
  18. 前記マットは、近接して配置された複数のマット要素を有する
    ことを特徴とする請求項１３に記載のエネルギー吸収システム。
  19. 前記複数のマット要素のそれぞれは、少なくとも第１の凹部と第２の凹部とを有する
    ことを特徴とする請求項１８に記載のエネルギー吸収システム。
  20. 前記凹部は、第１の凹部と、第２の凹部と、前記第１の凹部から前記第２の凹部へ延びる接続凹部と、を有する
    ことを特徴とする請求項１３に記載のエネルギー吸収システム。
  21. 前記第１の凹部から前記第２の凹部へ延びる第２の接続凹部をさらに有し、
    第１の凹部および第２の凹部は、前記マットの外縁に沿って延びている
    ことを特徴とする請求項２０に記載のエネルギー吸収システム。
  22. 前記第１の凹部によって上部端部が形成され、前記第２の凹部によって下部端部が形成されている
    ことを特徴とする請求項２０に記載のエネルギー吸収システム。
  23. 前記上部端部および前記下部端部は、前記マットの中央水平線から下方に傾斜している
    ことを特徴とする請求項２２に記載のエネルギー吸収システム。
  24. 前記第１の部材および前記第２の部材のそれぞれは前記道路に架設される
    ことを特徴とする請求項１３に記載のエネルギー吸収システム。
  25. 前記マットの上面の一部分はテクスチャー加工されている
    ことを特徴とする請求項１３に記載のエネルギー吸収システム。
  26. 前記マットは前記道路内に設置されている
    ことを特徴とする請求項１３に記載のエネルギー吸収システム。
  27. 下部部材第２の部材に連結された上部部材を有し、道路に架設されるネットと、
    前記道路に設置され、前記ネットが下がった位置にあるときに前記ネットを収容する凹部を有するマットと、を備える
    ことを特徴とする道路に架設されるエネルギー吸収システム。
  28. 前記上部部材および前記下部部材は接続部材によって連結されている
    ことを特徴とする請求項２７に記載のエネルギー吸収システム。
  29. 前記凹部は、前記ネットが下がった位置にあるときに前記上部部材および前記下部部材を収容する凹部を含む、
    ことを特徴とする請求項２７に記載のエネルギー吸収システム。
  30. 前記凹部は、前記ネットが下がった位置にあるときに前記接続部材と前記上部部材と前記下部部材とを収容する、接続部材凹部と、上部部材凹部と、下部部材凹部と、を含む
    ことを特徴とする請求項２８に記載のエネルギー吸収システム。
  31. 前記マットは前記道路内に設置されている
    ことを特徴とする請求項２７に記載のエネルギー吸収システム。
  32. 前記上部部材および前記下部部材のそれぞれは前記道路に架設される
    ことを特徴とする請求項２７に記載のエネルギー吸収システム。
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