JP2007270624A - エンジン制御装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】エンジン制御装置20は、スタートスイッチがオンになると計時を始めスタートスイッチがオフになると計時を終える計時手段(25a)、スタートスイッチがオンになっている間、計時手段によって計時されている時間に応じて少なくとも第1乃至第3の待機モードのいずれかのモードを発生するモード発生手段(25)、モード発生手段によって第1乃至第3の待機モードのいずれかのモードが発生されているときに、それぞれの待機モードを区別して報知する報知手段(12、13、14)、スタートスイッチがオフになると、その時点で第1乃至第3のどの待機モードであったかに応じて所定の制御を行う制御手段(25)を有する。
【選択図】 図1
Description
本発明の好ましい態様は、前記制御手段は、前記第1乃至第3の待機モードの少なくとも所定の1つにおいて、前記所定の待機モードの時点でスタートスイッチがオフになり、かつ、その時点でエンジンが停止していたならば、エンジンを始動させることを特徴とするものである。
又は、前記制御手段は、前記第1乃至第3の待機モードの少なくとも所定の1つにおいて、前記所定の待機モードの時点でスタートスイッチがオフになれば、操作をキャンセルすることを特徴とするものである。
又は、前記制御手段は、前記第1乃至第3の待機モードの少なくとも所定の1つにおいて、前記所定の待機モードの時点でスタートスイッチがオフになり、かつ、その時点で車内の所定の電気系統がオフになっていたならば、その電気系統をオンにすることを特徴とするものである。
ここで、スタートスイッチとは、いわゆるノーマルオフタイプのスイッチであり、スタートスイッチを指で操作すると“オン”となり、指を離すと“オフ”に復帰するものであればよい。
また、エンジン始動受付期間とは、エンジンの始動を可能とする期間であって、当該期間内で所要の操作(スタートスイッチのオフ操作)をすることにより、エンジンを始動できる期間のことである。
また、第1乃至第3の待機モードとは、たとえば、車両のACC(アクセサリ)系、IG(イグニッション)系、エンジン始動系などの各種の電気系統を系統毎にオンオフし得るモードのことをいう。
また、報知とは、車両の乗員に対して光や音若しくは色等を用いて、上記の第1乃至第3の待機モードを区別して知らせることをいう。
ここで、所定の制御は、たとえば、その時点でエンジンが停止していたならば、エンジンの始動であり、又は、その時点で車内の所定の電気系統がオフになっていたならば、車内の所定の電気系統のオンであり、若しくは、操作キャンセルである。
したがって、特にエンジン始動に注目すれば、スタートスイッチの1回のオンオフ操作でエンジンを始動することができ、従来技術に比べて操作の簡素化を図ることができる。
また、モード発生手段が第1乃至第3の待機モードのいずれかのモードを発生しているときに、報知手段がそれぞれの待機モードを区別して報知するので、運転者はどのタイミングでスタートスイッチをオフにすれば、所望の制御が行われるのかを直感的に知ることができる。これにより、1回のスタートスイッチのオンオフ操作で、特にエンジンの始動をミス無く確実に行うことができる。
M2 エンジン始動受付期間(第2の待機モード)
M3 操作キャンセル期間(第3の待機モード)
11 スタートスイッチ
12 第1LED(報知手段)
13 第2LED(報知手段)
14 ブザー(報知手段)
20 エンジン制御装置
25 制御部(モード発生手段、制御手段)
25a タイマー(計時手段)
Claims (4)
- スタートスイッチのオンおよびオフの操作によって、エンジンを始動または停止させることができるエンジン制御装置であって、
前記スタートスイッチがオンになると計時を始め前記スタートスイッチがオフになると計時を終える計時手段と、
前記スタートスイッチがオンになっている間、前記計時手段によって計時されている時間に応じて少なくとも第1の待機モード、第2の待機モードおよび第3の待機モードのいずれかのモードを発生するモード発生手段と、
前記モード発生手段によって前記第1乃至第3の待機モードのいずれかのモードが発生されているときに、それぞれの待機モードを区別して報知する報知手段と、
前記スタートスイッチがオフになると、その時点で第1乃至第3のどの待機モードであったかに応じて所定の制御を行う制御手段と
を有することを特徴とするエンジン制御装置。 - 前記制御手段は、前記第1乃至第3の待機モードの少なくとも所定の1つにおいて、前記所定の待機モードの時点でスタートスイッチがオフになり、かつ、その時点でエンジンが停止していたならば、エンジンを始動させることを特徴とする請求項1記載のエンジン制御装置。
- 前記制御手段は、前記第1乃至第3の待機モードの少なくとも所定の1つにおいて、前記所定の待機モードの時点でスタートスイッチがオフになれば、操作をキャンセルすることを特徴とする請求項1記載のエンジン制御装置。
- 前記制御手段は、前記第1乃至第3の待機モードの少なくとも所定の1つにおいて、前記所定の待機モードの時点でスタートスイッチがオフになり、かつ、その時点で車内の所定の電気系統がオフになっていたならば、その電気系統をオンにすることを特徴とする請求項1記載のエンジン制御装置。
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Family Applications (1)
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Country | Link |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2006
- 2006-03-30 JP JP2006093524A patent/JP2007270624A/ja active Pending
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