JP2007249324A - 車両周辺監視システム、車両、車両周辺監視プログラム、および車両周辺システムの構成方法 - Google Patents
車両周辺監視システム、車両、車両周辺監視プログラム、および車両周辺システムの構成方法 Download PDFInfo
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Abstract
【解決手段】本発明の車両周辺監視システム10によれば、一対の赤外線カメラ102により取り込まれた映像に基づいて車両の周辺にある複数の物体の位置が時系列的に測定され、当該測定位置に基づいて各物体の「1次状態」が予測される。また、各物体の1次状態の相関関係に基づいて各物体の2次状態が予測される。そして、2次状態に鑑みて車両1と接触する可能性が高い物体の存在を強調する第2フレームがHUD122に表示される。
【選択図】 図1
Description
(要件1)
Z方向について車両の速度が、第1物体q1および第2物体q2のそれぞれの速度よりもある程度以上高いこと。
(要件2)
第1物体q1および第2物体q2のうち、後側の物体の速度が前側の物体の速度よりもある程度以上高いこと。
(要件3)
第1物体q1および第2物体q2がともに車両1の前方であって、XおよびZ方向についてある程度近くにあること。たとえば、第1物体q1および第2物体q2がともに第2領域A2(図4参照)に位置していること。
(要件4)
第1物体q1および第2物体q2のX方向の間隔が、両物体のZ座標を同一にした場合に両物体が接触する可能性がある程度近い範囲内にあること。たとえば、第1物体q1および第2物体q2がともに左右同じ側の第2領域A2に位置していること。
(要件5)
第1物体q1および第2物体q2のうち後側の物体と車両1とがZ方向についてある程度で離れていること。なお、この要件充足性の判定基準は、車両1と当該後側の物体との相対速度に応じて可変に設定されうる。
Claims (19)
- 車両の周辺を監視するシステムであって、
車載の撮像装置により取り込まれた映像に基づいて車両の周辺にある複数の物体の位置を時系列的に測定し、各物体の時系列的な測定位置に基づいて各物体の1次状態を予測する第1処理部と、
第1処理部により予測された各物体の1次状態の相関関係に基づいて当該複数の物体のうち一部または全部の2次状態を予測し、物体の2次状態に基づいて車両と該物体との接触する可能性の高低を判定し、当該判定結果(以下、適宜「2次判定結果」という。)に応じて車載機器の動作を制御する第2処理部とを備えていることを特徴とする車両周辺監視システム。 - 第1処理部が各物体について予測した1次状態に基づいて車両と各物体との接触する可能性の高低を判定し、当該判定結果(以下、適宜「1次判定結果」という。)に応じて車載機器の動作を制御することを特徴とする請求項1記載の車両周辺監視システム。
- 第2処理部が第1処理部による1次判定結果に基づく車載機器の動作の制御形態と異なる形態で、2次判定結果に基づいて同一の車載機器の動作を制御する、あるいは第1処理部により動作が制御される車載機器と異なる車載機器の動作を2次判定結果に基づいて制御することを特徴とする請求項2記載の車両周辺監視システム。
- 第2処理部が2次判定結果に応じた情報を車載の情報出力装置に出力させることを特徴とする請求項1記載の車両周辺監視システム。
- 第1処理部が1次判定結果に応じた情報を車載の情報出力装置に出力させることを特徴とする請求項2記載の車両周辺監視システム。
- 第2処理部が第1処理部による1次判定結果に応じた情報出力形態とは異なる形態で2次判定結果に応じた情報を情報出力装置に出力させることを特徴とする請求項5記載の車両周辺監視システム。
- 第2処理部が物体の2次状態に基づいて車両と当該物体とが接触する可能性が高いと判定した場合、当該物体の存在を強調する第2情報を車載の情報出力装置に出力させることを特徴とする請求項1記載の車両周辺監視システム。
- 第1処理部が物体の1次状態に基づいて車両と当該物体とが接触する可能性が高いと判定した場合、当該物体の存在を強調する第1情報を車載の情報出力装置に出力させることを特徴とする請求項2記載の車両周辺監視システム。
- 第2処理部が物体の2次状態に基づいて車両と当該物体とが接触する可能性が高いと判定した場合、当該物体の存在を強調する第2情報を第1処理部による第1情報の出力形態とは異なる形態で車載の情報出力装置に出力させることを特徴とする請求項8記載の車両周辺監視システム。
- 第2処理部が2次判定結果に基づいて車両挙動を制御することを特徴とする請求項1記載の車両周辺監視システム。
- 第1処理部が1次判定結果に基づいて車両挙動を制御することを特徴とする請求項2記載の車両周辺監視システム。
- 第2処理部が第1処理部による1次判定結果に基づく車両挙動の制御形態とは異なる形態で、2次判定結果に基づいて車両挙動を制御することを特徴とする請求項11記載の車両周辺監視システム。
- 第2処理部が、第1処理部により予測された各物体の1次状態の相関関係に加え、車両と各物体との距離または物体同士の距離に基づき、各物体の2次状態を予測することを特徴とする請求項1記載の車両周辺監視システム。
- 第k処理部(k=2,3,‥)により予測された各物体のk次状態の相関関係に基づいて当該複数の物体のうち一部または全部のk+1次状態を予測し、物体のk+1次状態に基づいて車両と該物体との接触する可能性の高低を判定し、当該判定結果に応じて車載機器の動作を制御する第k+1処理部をさらに備えていることを特徴とする請求項1記載の車両周辺監視システム。
- 第2処理部が第1物体による第2物体との接触を回避するための針路変更または追い越しの有無を第1物体の2次状態として予測し、第1物体の2次状態として第2物体との接触を回避するための針路変更または追い越しを予測した場合、車両と第1物体とが接触する可能性が高いと判定することを特徴とする請求項1記載の車両周辺監視システム。
- 第2処理部が第1および第2物体のそれぞれの1次状態の相関関係に加え、車両と第1もしくは第2物体との距離または第1物体と第2物体との距離に基づき、第1物体による針路変更または第2物体の追い越しの有無を第1物体の2次状態として予測することを特徴とする請求項15記載の車両周辺監視システム。
- 請求項1〜16のうちいずれか1つに記載の車両周辺監視システムが搭載されていることを特徴とする車両。
- 車両周辺を監視する機能を車載コンピュータに付与するプログラムであって、
車載の撮像装置により取り込まれた映像に基づいて車両の周辺にある複数の物体の位置を時系列的に測定し、各物体の時系列的な測定位置に基づいて各物体の1次状態を予測する第1処理機能と、
第1処理機能により予測された各物体の1次状態の相関関係に基づいて当該複数の物体のうち一部または全部の2次状態を予測し、物体の2次状態に基づいて車両と該物体との接触する可能性の高低を判定し、当該判定結果に応じて車載機器の動作を制御する第2処理機能とを車載コンピュータに付与することを特徴とする車両周辺監視プログラム。 - 請求項1記載の車両周辺監視システムを構成するために請求項18記載の車両周辺監視プログラムのうち一部または全部を車載コンピュータにダウンロードすることを特徴とする方法。
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