JP2007144211A - 靴底の緩衝構造 - Google Patents

Abstract

【課題】靴底の構造を新たに工夫することで緩衝性を向上させる。
【解決手段】ミッドソール１００は上方からの荷重により圧縮変形を呈する圧縮変形要素１１０と、上方からの荷重により前方に倒れるようにして剪断変形を呈する剪断変形要素１５０，１６０と、軟質緩衝要素１２４とを有し、前記剪断変形要素１５０，１６０は前記軟質緩衝要素１２４が装填されるための中空部１１４を有し、前記中空部１１４に前記軟質緩衝要素１２４が装填され、前記軟質緩衝要素１２４が前記剪断変形要素１５０，１６０よりもヤング率が小さく設定されていることで、前記剪断変形要素１５０，１６０の剪断変形を助長する。
【選択図】図１

Description

本発明は靴底の特に緩衝構造に関するものである。

靴底には緩衝性能が要求される。
従来の靴底は、一般に、歩行時の着地衝撃をミッドソールなどのような緩衝部の圧縮変形によりエネルギーを損失させて吸収している。しかし、圧縮変形だけによるエネルギーの吸収（損失）では、その吸収量が一般に小さいので、十分な緩衝性が得られていない。
特開２０００−１９７５０３号公報 特開平０８−０４７４０３号公報

一方、エネルギーの損失を大きくさせるために、ミッドソールを厚くすると、靴底の軽量性が損なわれる。
したがって、本発明の目的は、靴底の構造を新たに工夫することで緩衝性を向上させることである。

前記目的を達成するために、本第１発明では、アッパーとアウターソールとの間に介挿されたミッドソールを有する靴底に適用される。前記ミッドソールは、上方からの荷重により圧縮変形を呈する圧縮変形要素と、上方からの荷重により前方に倒れるようにして剪断変形を呈する剪断変形要素と、軟質緩衝要素とを有する。
前記剪断変形要素は前記軟質緩衝要素をはめ込むのに適した中空部を有している。前記中空部に前記軟質緩衝要素が装填されている。前記軟質緩衝要素は前記剪断変形要素よりもヤング率が小さく設定されていることで、前記剪断変形要素の剪断変形を助長する。

本態様においては剪断変形要素が中空部を有しているから変形し易い。しかも、中空部には軟質緩衝要素を装填しているので、剪断変形要素の変形を阻害することなく十分な剪断変形を呈する。

本第１発明の好ましい態様では、前記剪断変形要素は、縦方向に沿った縦断面の形状がおおむね平行四辺形状に形成されていると共に、前記剪断変形要素は、歩行走行における着地時の荷重により剪断変形を呈する。
剪断変形要素は縦断面が概ね平行四辺形状であるため、曲げ変形することなく十分な剪断変形を呈する。

本第２発明は、アッパーとアウターソールとの間に、ミッドソールを介挿した靴底の緩衝構造であって、前記ミッドソールは上方からの荷重により圧縮変形を呈する圧縮変形要素と、上方からの荷重により前方に倒れるようにして剪断変形を呈する剪断変形要素と、軟質緩衝要素とを有している。
前記剪断変形要素の前端部分および／または後端部分には前記軟質緩衝要素が装填されるための切欠部が形成され、前記切欠部に前記軟質緩衝要素が装填され、前記軟質緩衝要素が前記剪断変形要素よりもヤング率が小さく設定されていることで、前記剪断変形要素の剪断変形を助長する。

本第２発明においては、前記剪断変形要素の前端部分または後端部分に切欠部を有しているから、該要素が倒れ易くなるので、剪断変形し易くなる。しかも、軟質緩衝要素を切欠部に装填したので、剪断変形要素の変形を阻害しないから、剪断変形要素が十分に剪断変形を呈する。

本第３発明では、アッパーとアウターソールとの間に介挿されたミッドソールを有する靴底に適用される。前記ミッドソールは、剪断変形要素を有する。前記剪断変形要素は、歩行走行における着地時の荷重により剪断変形を呈する。剪断変形要素の上端面または下端面のいずれか一方に、軟質緩衝要素が近接した状態で設けられる。前記軟質緩衝要素は前記剪断変形要素よりもヤング率が小さく設定されている。

この態様では、剪断変形要素が剪断変形するだけでなく、軟質緩衝要素もまた剪断変形することによって、剪断変形要素が剪断変形し易くなる。したがって、衝撃の緩衝性が向上する。

本発明は、添付の図面を参考にした以下の好適な実施例の説明からより明瞭に 理解されるであろう。しかしながら、実施例および図面は図示および説明のためのものである。本発明の範囲は請求の範囲に基づいて定められる。添付図面において、複数の図面における同一の部品番号は、同一または相当部分を示す。

以下、本発明の実施例を図面にしたがって説明する。
図１（ａ）〜図７（ｂ）の第１実施例について説明する。

第１実施例
図２に示すように、靴Ｓは靴底１と靴底１の上方に設けられたアッパーＵを備えている。前記アッパーＵは、足を収容すると共に、足を包むのに適した形状・構造を有している。図１（ｂ）に示すように、靴底１はアウターソール（接地底）２とミッドソール１００とが互いに一体に接合されて形成されている。前記アウターソール２は、踏み面（接地面）２０を外表面に有している。

図４に示すように、前記ミッドソール１００は、ミッドソール本体１１０、装着パーツ１２０およびキャップ１３０を備えている。前記ミッドソール本体１１０およびキャップ１３０は、ＥＶＡのような樹脂で構成されている。

前記ミッドソール本体１１０の後足部には、装填凹所１１１が形成されている。前記ミッドソール本体１１０の外周部には巻上部分１１２が形成されている。前記巻上部分１１２の後足部の外側および背面部には、それぞれ、第１および第２貫通孔（中空部）１１４，１１５が形成されている。

図４および図５に示すように、前記装着パーツ１２０は、流体の性質を持つゲル１２１と、ゲル１２１が充填された軟質の樹脂からなる密封容器１２２と、ポリウレタンの発泡体１２３とからなる。前記発泡体１２３は、前記密封容器１２２と一体に成形されている。前記ゲル１２１は、軟質緩衝要素を構成しており、前記発泡体１２３から突出した装填部１２４，１２５を有している。

図３に示すように、前記装着パーツ１２０を装填凹所１１１に装填すると、前記装填部１２４および１２５は、それぞれ、第１および第２貫通孔１１４および１１５に嵌り込む。この状態において、前記装填部１２４，１２５は前記第１および第２貫通孔１１４および１１５から外方に向って露出する。

図２において、前記ミッドソール本体１１０の後足部の外側には、下部剪断変形要素１５０および側部剪断変形要素１６０が一体に形成されている。図１（ｂ）に示すように、前記下部剪断変形要素１５０は、前端面（前端部分）１１ｃおよび後端面（後端部分）１１ｄを有し、その縦断面がほぼ平行四辺形状となっている。

前記側部剪断変形要素１６０は、前端部分１６０ｃおよび後端部分１６０ｄを備えており、概ね平行四辺形状に形成されている。前記下部剪断変形要素１５０および側部剪断変形要素１６０を除くミッドソール本体１１０およびキャップ１３０は、圧縮変形要素を構成する。圧縮変形要素は、上方からの荷重で圧縮変形する。

前記側部剪断変形要素１６０の前端部分１６０ｃおよび後端部分１６０ｄには、ミッドソール本体１１０の表面を抉（えぐ）って形成した溝を形成している。また、前記下部剪断変形要素１５０の前端部分および後端部分にはスリット１５０ｃ，１５０ｄを形成している。

なお、前記各前端部分においては、スリット１５０ｃと溝１６０ｃとが概ね一直線上に配置されている。一方、前記各後端部分においては、スリット１５０ｄと溝１６０ｄとが、概ね一直線上に配置されている。当該２つの直線は、概ね平行に配置されている。

前記剪断変形要素１５０，１６０は、前記前端部分および後端部分が、各々、上方に行くに従い前方に傾斜している。つまり、剪断変形要素１５０，１６０の縦断面形状が概ね平行四辺形状である。このように前記両端部が傾斜していることにより、前記剪断変形要素１５０，１６０は、歩行走行における着地時の荷重を足から受けた時に、圧縮変形すると同時に前方に倒れる剪断変形を呈する。

前記側部剪断変形要素１６０には、前記第１貫通孔１１４が形成されている。前記側部剪断変形要素１６０の第１貫通孔１１４には装填部１２４が装填されている。したがって、側部剪断変形要素１６０に上方からの荷重が加わると、側部剪断変形要素１６０が剪断変形し易くなる。

たとえば、図１および図４に示すように、第１貫通孔１１４および装填部１２４は、側部剪断変形要素１６０の前端部分１６０ｃおよび後端部分１６０ｄに沿った方向に傾いている。しかし、本発明では、たとえば図６（ａ）〜図６（ｄ）に示すように、第１貫通孔１１４および装填部１２４の傾き方向は、種々の方向を選択することができる。また、装填部１２４は傾いていなくてもよい。また、前記図１の実施例では第１貫通孔１１４および装填部１２４は、概ね三角形状であったが、三角形以外の楕円形や円形などであってもよい。また、図６（ｄ）のように複数個の装填部１２４を設けてもよい。

中空部としては、第１貫通孔１１４に代えて、図７（ａ）に示すように、外周面に向って開口していない形状、つまり、凹所１１４Ａとしてもよい。更に、中空部としては、図７（ｂ）に示すように、第１貫通孔１１４に代えて、上方に向って開口する凹所１１４Ｂで形成してもよい。これら図７（ａ），（ｂ）のように、中空部が貫通孔でない場合、密封容器１２２を持たないゲルからなる軟質緩衝要素が凹所１１４Ａ，１１４Ｂに充填されてもよい。

第２実施例
つぎに、図８の第２実施例について説明する。
図８（ａ）において、ミッドソール１１０は上方からの荷重により圧縮変形を呈する圧縮変形要素（図示せず）と、上方からの荷重により前方に倒れるようにして剪断変形を呈する剪断変形要素１１と、軟質緩衝要素１２４とを有する。前記剪断変形要素１１の前端面１１ｃおよび／または後端面１１ｄには前記軟質緩衝要素１２４が装填されるための切欠部１４が形成されている。前記切欠部１４には前記軟質緩衝要素１２４が装填されている。なお、実施例では前端面１１ｃと後端面１１ｄの切欠部１４を一直線上に設けたが、このように一直線上に設ける必要はない。

図８（ｂ）において前記剪断変形要素１１の前記前端面１１ｃおよび後端面１１ｄは、各々、上方に行くに従い前方に傾斜している。このように前記両端面１１ｃ，１１ｄが傾斜していることにより、前記剪断変形要素１１は、縦方向に沿った縦断面の形状が概ね平行四辺形に形成されていると共に、前記剪断変形要素１１は、歩行走行における着地時の荷重により剪断変形を呈する。

すなわち、図８（ｃ）に示すように、剪断変形要素１１の前端面１１ｃの形状は切欠部１４において、大きく前後方向に変位するので、前記切欠部１４やその近傍における剪断変形が大きくなる。

図８（ｂ）のように、前記切欠部１４が前記前端面１１ｃの下部と、前記後端面１１ｄの上部とに設けられ、前記後端面１１ｄの切欠部１４が前記前端面１１ｃの切欠部１４よりも上方に設けられていることで、前記剪断変形要素１１の剪断変形が助長される。

なお、その他の構成は前記第１実施例と同様であり、同一部分および相当部分に同一符号を付してその説明および図示を省略する。
たとえば、前後端面１１ｃ，１１ｄにスリットを設ける代わりに図８（ｄ）の変形例のように前後端部１６０ｃ，１６０ｄに溝を形成してもよい。

第３実施例
図９（ａ）は第３実施例を示す。
この図において、上下一対の剪断変形要素１１，１１Ａは、ミッドソールの一部を構成する。上の剪断変形要素１１の下端面１１ｅと、下の剪断変形要素１１Ａの上端面１１ｆとの間には、軟質緩衝要素１２４が介挿されている。軟質緩衝要素１２４は、前記２つの端面１１ｅ，１１ｆに接触している。

前記剪断変形要素１１，１１Ａおよび軟質緩衝要素１２４には、固定ロッド３０が貫通している。固定ロッド３０は、前記軟質緩衝要素１２４が水平方向に位置ズレするのを防止する。なお、固定ロッド３０も上下方向に圧縮可能なエラストマーで形成される。固定ロッド３０を設ければ、軟質緩衝要素１２４をゲルで形成することが可能となる。しかし、ゲルを密封容器に充填して軟質緩衝要素１２４を形成する場合には、固定ロッド３０を設ける必要はない。また、ミッドソールの一部に軟質緩衝要素１２４を装填する凹所を形成すれば、固定ロッド３０を設ける必要はない。

図１０において、二点鎖線は剪断変形要素１１，１１Ａの変形前の形状を示し、実線は変形後の形状を示し、破線は、軟質緩衝要素１２４がない場合の変形後の形状を示す。

本第３実施例では、図１０に示すように、剪断変形要素１１，１１Ａが剪断変形するだけでなく、軟質緩衝要素１２４も剪断変形することによって、剪断変形要素が剪断変形し易くなる。したがって、衝撃の緩衝性が向上する。

特に、図９（ａ）のように、軟質緩衝要素１２４を縦断面において平行四辺形状となるように設定して軟質緩衝要素１２４が剪断変形を呈する構造とすることにより、軟質緩衝要素１２４においてもより大きな緩衝性が発揮される。
なお、図９（ｂ）のように、軟質緩衝要素１２４は剪断変形要素１１の下端面１１ｅとアウターソール２０との間に介挿してもよい。

なお、その他の構成は前記第１実施例と同様であり、同一部分および相当部分に同一符号を付してその説明および図示を省略する。

以上のとおり、図面を参照しながら好適な実施例を説明したが、当業者であれば、本明細書を見て、自明な範囲内で種々の変更および修正を容易に想定するであろう。
たとえば剪断変形要素はＥＶＡ以外の他の樹脂の発泡体で形成してもよい。
したがって、そのような変更および修正は、請求の範囲から定まる本発明の範囲内のものと解釈される。

図１（ａ）は本発明の第１実施例を示すアウターソールが付着されていないミッドソールの平面図、図１（ｂ）は本発明の第１実施例を示すアウターソールが付着された本靴底の側面図である。 図２は靴を斜め後方から見た図１（ａ），（ｂ）のアウターソールを省略した靴底およびミッドソールを有する靴の斜視図である。 ミッドソールを分解した前述の図のミッドソールの斜視図である。 ミッドソールを更に分解した前述の図のミッドソールを示す斜視図である。 図１（ａ）のXI−XI線断面図である。 図６（ａ）〜図６（ｄ）は、それぞれ、第２実施例の変形例を示す剪断変形要素を含む靴底の模式図である。 図７（ａ）および図７（ｂ）は、それぞれ、第２実施例の変形例を示す剪断変形要素の斜視図である。 図８（ａ）は第２実施例を示す靴底の一部の側面図、図８（ｂ）は剪断変形要素を示す斜視図、図８（ｃ）は変形状態を示す模式図、図８（ｄ）は他のバリエーションを示す側面図である。 図９（ａ）および図９（ｂ）は、それぞれ、第３実施例を示す剪断変形要素の斜視図である。 図１０は剪断変形要素の変形状態を示す模式図である。

符号の説明

１：靴底
１００：ミッドソール
１１０：ミッドソール本体（圧縮変形要素）
１１，１１Ａ，１５０，１６０：剪断変形要素
１１ｃ：前端面（前端部分）
１１ｄ：後端面（後端部分）
１１ｅ：剪断変形要素の下端面
１１ｆ：剪断変形要素の上端面
１１４，１１５：第１および第２貫通孔（中空部）
１２１：ゲル
１２２：密封容器
１２４，１２５：装填部（軟質緩衝要素）
１５０ｃ，１５０ｄ：スリット
１６０ｃ，１６０ｄ：溝，前端部分（溝），後端部分（溝）
２：アウターソール
２０：踏み面（接地面）
Ｕ：アッパー

Claims (13)

1. アッパーとアウターソールとの間に、ミッドソールを介挿した靴底の緩衝構造であって、
   前記ミッドソールは上方からの荷重により圧縮変形を呈する圧縮変形要素と、上方からの荷重により前方に倒れるようにして剪断変形を呈する剪断変形要素と、軟質緩衝要素とを有し、
   前記剪断変形要素は前記軟質緩衝要素が装填されるための中空部を有し、
   前記中空部に前記軟質緩衝要素が装填され、
   前記軟質緩衝要素が前記剪断変形要素よりもヤング率が小さく設定されていることで、前記剪断変形要素の剪断変形を助長する靴底の緩衝構造。
2. 請求項１において、前記中空部は前記ミッドソールの外周面において開口しており、
   前記軟質緩衝要素が前記開口部分から前記ミッドソールの外側に向って露出している靴底の緩衝構造。
3. 請求項２において、前記剪断変形要素は前端部分および後端部分を有し、
   前記前端部分が前記ミッドソールに形成されたスリットおよび／または溝で形成され、
   前記後端部分が前記ミッドソールに形成されたスリットおよび／または溝で形成されている靴底の緩衝構造。
4. 請求項３において、前記前端部分および後端部分は、ともに、下部がスリットで形成されており、上部が溝で形成されており、
   前記スリットと溝とが概ね一直線上に配設されている靴底の緩衝構造。
5. 請求項３において、前記軟質緩衝要素が、樹脂製の密封容器の中に充填されたゲルを含む靴底の緩衝構造。
6. 請求項３において、前記剪断変形要素の前記前端部分および後端部分が、各々、上方に行くに従い前方に傾斜しており、
   このように前記両端部分が傾斜していることにより、前記剪断変形要素は、縦方向に沿った縦断面の形状がおおむね平行四辺形状に形成されていると共に、前記剪断変形要素は、歩行走行における着地時の荷重により剪断変形を呈する靴底の緩衝構造。
7. アッパーとアウターソールとの間に、ミッドソールを介挿した靴底の緩衝構造であって、
   前記ミッドソールは上方からの荷重により圧縮変形を呈する圧縮変形要素と、上方からの荷重により前方に倒れるようにして剪断変形を呈する剪断変形要素と、軟質緩衝要素とを有し、
   前記剪断変形要素の前端部分および／または後端部分には前記軟質緩衝要素が装填されるための切欠部が形成され、
   前記切欠部に前記軟質緩衝要素が装填され、
   前記軟質緩衝要素が前記剪断変形要素よりもヤング率が小さく設定されていることで、前記剪断変形要素の剪断変形を助長する靴底の緩衝構造。
8. 請求項７において、前記剪断変形要素の前記前端部分および後端部分が、各々、上方に行くに従い前方に傾斜しており、
   このように前記両端部分が傾斜していることにより、前記剪断変形要素は、縦方向に沿った縦断面の形状がおおむね平行四辺形状に形成されていると共に、前記剪断変形要素は、歩行走行における着地時の荷重により剪断変形を呈する靴底の緩衝構造。
9. 請求項８において、前記切欠部が前記前端部分の下部と、前記後端部分の上部とに設けられ、前記後端部分の切欠部が前記前端部分の切欠部よりも上方に設けられていることで、前記剪断変形要素の剪断変形を助長するようにした靴底の緩衝構造。
10. 請求項９において、前記軟質緩衝要素が側方に向って露出している靴底の緩衝構造。
11. 請求項１０において、前記軟質緩衝要素が、樹脂製の密封容器の中に充填されたゲルを含む靴底の緩衝構造。
12. アッパーとアウターソールとの間に、ミッドソールを介挿した靴底の緩衝構造であって、
    前記ミッドソールは剪断変形要素を有し、前記剪断変形要素は、歩行走行における着地時の荷重により剪断変形を呈し、
    前記剪断変形要素の上端面または下端面のいずれか一方には、軟質緩衝要素が近接した状態で設けられ、
    前記軟質緩衝要素は前記剪断変形要素よりもヤング率が小さく設定されている靴底の緩衝構造。
13. 請求項１２において、前記軟質緩衝要素が、歩行走行における着地時の荷重により圧縮変形および剪断変形を呈する靴底の緩衝構造。

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